Artikel_Hager-Kulturschiff (PDF, 3 MB)

tebis KNX ahoi!
Beleuchtungssteuerung der Extraklasse auf
dem Bieler Fahrgastschiff Romandie I - 1952
Gebäudesystemtechnik funktioniert auch auf dem Wasser: An Bord des privaten Fahrgastschiffs
Romandie I - 1952 von Kulturschiff.ch sorgt ein einzigartiges KNX-Beleuchtungskonzept von Hager für
die richtige Lichtstimmung während exklusiver Fahrten auf dem Bielersee.
"Boat automation" auf dem Bielersee. Die Gebäudesystemstechnik tebis KNX von Hager sorgt während den Fahrten auf der Romandie I - 1952
für die richtige (Licht)Stimmung.
Sachte steuert Kapitän Patrik Bucher die Romandie I - 1952
aus der Bucht des Bieler Hafens. Nebst dem leisen Tuckern
des Motors sind lediglich die Rufe der Wasservögel und das
Plärren eines Radios auf einem vorbeifahrenden Segelschiff zu
hören. Langsam senkt sich die blaue Dämmerung über das
Wasser und umhüllt auch bald die Passagiere des rund
20 Meter langen, gedeckten Fahrgastschiffs. Zeit, den Motor
auszuschalten und die Abendstimmung zu geniessen.
Nach einer Weile schaltet der Kapitän die Kabinenbeleuchtung
ein. Die an der Decke und den Seitenwänden angebrachten
LED-Spots tauchen das gediegene Holzinterieur – einen langen
Tisch und eine Bar, umgeben von zwei Seitengängen – in ein
helles Licht. Ein weiterer Knopfdruck, und die nun dezente
Beleuchtung verleiht dem Raum
eine romantische Lounge-
Stimmung. Hinter dieser ausgeklügelten
Lichtsteuerung steht
das Gebäudeautomationssystem
tebis KNX von Hager,
das hier zum ersten Mal auf
dem Wasser zum Einsatz
kommt.
Das Gebäudeautomationssystem
tebis KNX kommt
zum ersten Mal auf
dem Wasser zum
Einsatz.
Einzigartiges Lichtdesign
für 4-Sterne-Schiff
Seit 2012 bietet der Verein
Kulturschiff.ch in Biel auf der
Romandie I - 1952 exklusive
Ausfahrten an. So können die
Gäste zum Beispiel den
Vollmond "auf offenem
Bielersee" geniessen. Weiter
steht das Schiff für private
"Unser Ziel war,
möglichst viele
Mosaiksteinchen
im hochqualitativen
Bereich zu
verbinden."
oder geschäftliche Events mit bis zu 30 Personen zur
Verfügung – auf Wunsch mit Gastro-Service und Live-Musik.
Zu diesem Zweck wurde die Romandie I - 1952, die in den
fünfziger Jahren als Kursschiff zwischen Neuenburg und
Solothurn und von 1960 bis 2009 auf dem Hallwilersee unterwegs
gewesen war, von 2010 bis 2012 komplett renoviert
und umgebaut. Patrik Bucher, auch Vereinspräsident von
Kulturschiff.ch, erklärt: "Unser Ziel war, möglichst viele
Mosaiksteinchen im hochqualitativen Bereich zu verbinden."
Der Beleuchtung kommt in diesem Mosaik eine zentrale Rolle
als eigenständiges Designelement zu: Das Licht soll das
Thema der Fahrt unterstreichen und dazu beitragen, dass sich
die Gäste auf der Romandie I - 1952 wohlfühlen.
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Schöne Aussichten dank flexiblem System: In einem weiteren Schritt möchte Kapitän Patrik Bucher Bewegungsmelder, Rauchwarnmelder
und Webcams in die tebis KNX-Steuerung einbinden.
Der Kapitän kann
die Spots manuell
dimmen oder auf
fünf vorprogrammierte
Szenen
zurückgreifen.
Zur Erarbeitung eines massgeschneiderten
Steuerungskonzepts
holten Patrik Bucher
und Elektrofachmann Marco
Gherbezza (MG zentrale
haustechnik gmbh), der bei
der Renovation für die 230V-
Elektroinstallationen und die
Umsetzung des Beleuchtungskonzepts
verantwortlich war,
Hager ins Boot. Aus dieser Partnerschaft entstand eine KNX-
Lösung mit rund 30 LED-Spots und LED-Strips, Spannungsversorgung,
Dimmaktoren, Dali Gateway und Medienkoppler,
mit der sich die Helligkeitswerte jederzeit dem Ambiente
anpassen lassen. Der Kapitän kann die Spots entweder
manuell dimmen oder auf fünf vorprogrammierte Szenen –
zum Beispiel Mondschein-, Bar- oder Tischlayout – zurückgreifen.
Zudem ist die Beleuchtung gegen die Fensterfronten auf ein
Minimum reduziert und nur indirekt. So werden Spiegelungen
verhindert und die Gäste können trotz Licht an Bord die
Uferbeleuchtung sehen.
Die tebis KNX-Beleuchtung rückt das Interieur der Romandie I - 1952
ins richtige Licht. Bedient wird sie über die Fernbedienung TU418,
auf der fünf Szene-Tasten, 12 Tasten für die manuelle Dimmung und
eine Zentral-Aus-Taste programmiert sind.
Die Romandie I - 1952 ist in der Schweiz das letzte noch verkehrende
Fahrgastschiff mit offenem Steuerstand im Bug.
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Wenn Komfort auch Sicherheit bedeutet
Gesteuert wir das Beleuchtungssystem via Fernbedienung.
So erfüllt es nebst den Designansprüchen das Bedürfnis
nach maximalem Bedienungskomfort – im Seeverkehr ein
sicherheitsrelevantes Kriterium, wie Patrik Bucher erklärt:
"Da ich nachts in einer Notsituation oder bei Hafenmanövern bei
zu starker Innenbeleuchtung des Schiffs nichts sehe, muss ich
die Spots sehr einfach und schnell bedienen können. Ausserdem
bin ich auf ein pannensicheres System angewiesen." Und er
ergänzt zufrieden: "Das KNX-System erfüllt bis jetzt die Ansprüche
voll und ganz." Ebenfalls überzeugt
von der tebis KNX-
"Das KNX-
System erfüllt die
Ansprüche voll
und ganz."
Lösung ist Ueli Hirt (Gasser &
Bertschy Elektro AG), der die
KNX-Programmierung vorgenommen
hat. Die Flexibilität
des Hager-Systems kam ihm
dabei besonders entgegen:
In der Seitenwand der Kabine sind die KNX-Geräte sowie
Fehlerstromschutz- und Leitungsschutzschalter untergebracht. Für
die Verdrahtung an Bord kamen ausschliesslich Litzen zum Einsatz,
da starre Drähte infolge der Vibration beim Fahren brechen könnten.
Die "Designer" des KNX-Beleuchtungskonzepts: (v.l.n.r.) Patrik
Bucher, Vereinspräsident Kulturschiff.ch und Kapitän, Ueli Hirt,
Gasser + Bertschy Elektro AG, Sven Blösch, Aussendienstmitarbeiter
Hager und Marco Gherbezza, MG zentrale haustechnik gmbh.
"Die Betriebsgeräte der LED-Leuchten und die Dimmaktoren
wurden aufeinander abgestimmt, sodass sich die
Programmierung einfach und unkompliziert gestaltete. Ich
konnte ganz nach Patrik Buchers Vorstellungen vorgehen und
Änderungswünsche sofort berücksichtigen. Bei Bedarf können
die definierten Szenen auch in Zukunft jederzeit abgeändert
oder nachjustiert werden." Lobend erwähnt er in diesem
Zusammenhang auch das Angebot und den Service von
Hager: "Hager bietet ein grosses
Sortiment an Aktoren und
Sensoren. Die Geräte sind
einfach in der Handhabung.
Bei Fragen konnte ich zudem
immer auf einen kompetenten
Support zählen."
"Bei Fragen konnte
ich immer auf einen
kompetenten
Support zählen."
Im "Salon-Layout" bietet die Romandie I - 1952 12 Innensitzplätze, Im "Bar-Layout" finden bis zu 30 Gäste in der Kabine Platz. Das tebis
KNX-Beleuchtungskonzept vervollständigt das gediegene Interieur.
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Starkstrominstallation auf dem Wasser
Bevor die Romandie I - 1952 im Licht der KNX-Beleuchtung
erstrahlte, wurde das Schiff, dessen Holzaufbau nach fast
60 Jahren auf dem Wasser marode war,
umfassend renoviert. Die Elektroinstallationsarbeiten
– zu denen auch die Montage
der tebis KNX-Elemente sowie diverser
Fehlerstromschutz- und Leitungsschutzschalter
aus dem Hager-Sortiment gehörte –
erfolgten alle auf dem Wasser. Besonders war
für Elektroinstallateur Marco Gherbezza
indes nicht nur die "Arbeitsunterlage", auch
sonst unterschieden sich die Bedingungen
wesentlich von jenen im klassischen Wohnbau: "Auf der
Romandie I - 1952 kommt eine Starkstrominstallation mit
einer maximalen Leistung von 3,5 kW zum Einsatz. Da sich der
Lärm eines Generators schlecht mit der Stimmung einer
Die
Elektroinstallationsarbeiten
erfolgten
alle auf dem
Wasser.
Mondscheinfahrt vereinbaren lässt, ist die Stromversorgung
über Akkus gesichert." Nicht zuletzt waren auch die
Kontrollen strenger: "Die Installation wurde durch das
Eidgenössische Starkstrominspektorat (ESTI)
sowie zwei unabhängige, speziell geschulte
Kontrolleur abgenommen", erzählt Marco
Gherbezza.
An der Renovation der Romandie I - 1952
haben nebst Hager über 30 Betriebe unterschiedlicher
Art mitgearbeitet. "Alle waren
bereit, sich über den 0815-Job zu engagieren",
unterstreicht Patrik Bucher. Nicht zuletzt
diesem Einsatz hat es die Romandie I - 1952
zu verdanken, dass sie seit 2012 wieder auf ihrem
ursprünglichen Gewässer, dem Bielersee, unterwegs
ist und die Passagiere mit ihrem eigenständigen
(Licht)Ambiente verzaubert.
Nach rund zweieinhalb Jahren Renovation ist die Romandie I - 1952 seit 2012 wieder auf ihrem "Urgewässer", dem Bielersee, unterwegs.
Die Romandie I - 1952
Länge: 19,5 Meter
Breite: 5,5 Meter
Gewicht: ca. 25 Tonnen
Leistung: 117 PS
Max. Geschwindigkeit: 19 km/h
Zulassung: 60 Personen
Buchung, Kontakt:
www.kulturschiff.ch
office@kulturschiff.ch
032 333 22 11
Kulturschiff Romandie I - 1952, Biel, Zahlen & Fakten
Installierte Produkte:
• tebis KNX Funkempfänger TR351A, Fernbedienung KNX Komfort TU418, Medienkoppler TR131A,
diverse Ausgangsgeräte, Dimmaktoren, Spannungsversorgung TXA111, 3-fach Dimmer TXA213,
Dali Gateaway TX216. Programmierung via ETS (S-Mode)
• Fehlerstromschutz- und Leitungsschutzschalter
Bauherrschaft: Verein Kulturschiff.ch, Biel
Gesamtkonzept: Navyblue GmbH, Biel
Renovierungsjahr: 2010-2012
Innenausbau: atelier öi
Verdrahtungs- und Installationskonzept und Umsetzung Beleuchtungskonzept: Marco
Gherbezza, MG zentrale haustechnik gmbh, Brügg bei Biel
KNX-Programmierung: Ueli Hirt, Gasser + Bertschy Elektro AG, Bern
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