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Mitteilungen 01-2013 - Alpenverein-Aschaffenburg.de

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Vereinsintern<br />

Klimawan<strong>de</strong>l - was habe ich damit zu tun?<br />

Im August 2<strong>01</strong>2 auf einer Bergtour im Venedigergebiet<br />

überraschten uns zwei Zeitungsmeldungen:<br />

Sowohl <strong>de</strong>r Großvenediger<br />

als auch <strong>de</strong>r Ortler verloren fast zeitgleich<br />

ihre Gipfelkreuze. Der DAV informiert unter<br />

http://www.alpenverein.<strong>de</strong>/home/klimawan<strong>de</strong>l-grossvenediger-verliert-gipfelkreuz_<br />

aid_11802.html über diese Ereignisse und<br />

über <strong>de</strong>n Wie<strong>de</strong>raufbau <strong>de</strong>s Gipfelkreuzes<br />

durch die „Bergrettung Prägraten“ auf <strong>de</strong>m<br />

Großvenediger.<br />

schnell ausgemacht. Es ist <strong>de</strong>r Mensch mit<br />

seinen Lebensweisen und seinen Formen <strong>de</strong>r<br />

industriellen und landwirtschaftlichen Produktion,<br />

Industrie, Verkehr etc.<br />

Foto: Heinrich Schwind Juli 2<strong>01</strong>0<br />

Copyright Bergrettung Prägraten am Großvenediger<br />

„Ein Alarmieren<strong>de</strong>s Zeichen <strong>de</strong>s Klimawan<strong>de</strong>ls:<br />

Der Großvenediger (3660 m) hat sein<br />

Gipfelkreuz verloren. Der Sockel aus Eis und<br />

Firn, <strong>de</strong>r das Kreuz seit Jahrzehnten trug, ist<br />

in diesem Sommer stark abgeschmolzen.<br />

Dies ist bereits die zweite traurige Nachricht:<br />

En<strong>de</strong> August hatte auch <strong>de</strong>r Ortler (3905 m)<br />

aufgrund <strong>de</strong>r Gletscherschmelze sein Kreuz<br />

verloren.“ (DAV)<br />

Im Juli 2<strong>01</strong>0 war ich letztmals auf <strong>de</strong>m Gipfel<br />

<strong>de</strong>s Großvenedigers. Wer <strong>de</strong>n Klimawan<strong>de</strong>l<br />

und seine Auswirkungen noch bestreitet,<br />

sollte die bei<strong>de</strong>n Bil<strong>de</strong>r vergleichen. Sie sprechen<br />

für sich.<br />

Der Verursacher für <strong>de</strong>n in <strong>de</strong>r Geschichte <strong>de</strong>r<br />

Erdzeit einmalig schnellen Klimawan<strong>de</strong>l ist<br />

Nur: Was können wir aktiv tun, um einen kleinen<br />

Beitrag zur Erhaltung <strong>de</strong>r einzigartigen<br />

Berg- und Gletscherwelt einzubringen?<br />

Jetzt ist die Zeit <strong>de</strong>s Rückblicks auf die vergangenen<br />

Bergtouren und <strong>de</strong>r Planungen<br />

für 2<strong>01</strong>3. Überlegen Sie dabei, ob es Möglichkeiten<br />

gibt, das Bergziel – möglicherweise<br />

mit etwas mehr Aufwand o<strong>de</strong>r geringerem<br />

Gepäck – aber dafür umweltschonen<strong>de</strong>r<br />

bevorzugt mit öffentlichen Verkehrsmitteln,<br />

gemeinsam organisierten Kleinbussen o<strong>de</strong>r<br />

Fahrgemeinschaften zu erreichen. Damit<br />

wäre schon mehr für <strong>de</strong>n Umweltschutz getan,<br />

als nur über <strong>de</strong>n Klimawan<strong>de</strong>l besorgt zu<br />

sein. Damit unterstützen wir persönlich das<br />

DAV-Leitbild, ein wichtiger Naturschutzverein<br />

zu sein.<br />

Gute Hilfen für diese Art <strong>de</strong>r Reiseplanung<br />

in die Berge fin<strong>de</strong>n sich in Wan<strong>de</strong>rbüchern<br />

(z.B. Rother Verlag), im Projekt <strong>de</strong>s DAV „Mit<br />

<strong>de</strong>r Bahn in die Berge“ o<strong>de</strong>r in verschie<strong>de</strong>nen<br />

Foren im Internet beispielsweise http://www.<br />

digiberg.<strong>de</strong>/wan<strong>de</strong>rn/homepage.htm.<br />

Bericht: Naturschutzreferent Sektion <strong>Aschaffenburg</strong> -<br />

Heinrich Schwind<br />

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