PDF (2 1MB) - Thyssenkrupp
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Nennlast (Q)<br />
Geschwindigkeit (v)<br />
Förderhöhe (FH)<br />
Kabinenbreite (KB)<br />
Kabinentiefe (KT)<br />
Kabinenhöhe (KH)<br />
Türarten<br />
Türbreite (TB) *4<br />
Evolution ® flexible – Aufzug ohne Triebwerksraum –<br />
höher, größer, flexibler.<br />
Fakten und Daten.<br />
Der seilgetriebene Personenaufzug<br />
ohne Triebwerksraum<br />
Evolution ® flexible mit variablen<br />
Fahrkorbabmessungen, einer<br />
Nennlast von 630 bis 3000 kg<br />
und einer Geschwindigkeit von<br />
1,0 bis 2,5 m/s wurde für die<br />
leis tungsfähige aber auch ökonomische<br />
Personen- und Lastenbeförderung<br />
in Wohnhäusern,<br />
Geschäfts- und Fabrikgebäuden,<br />
Hotels sowie Kranken- und<br />
Pflegehäusern konzipiert.<br />
Für eine bedarfsoptimierte Anwendung<br />
ist der Evolution ® flexible<br />
in die vier Typen „M“, „L“,<br />
„XL“ und „XXL“ untergliedert.<br />
Einen Überblick der wichtigsten<br />
technischen Daten der einzelnen<br />
Typen bietet untenstehende<br />
Tabelle. Die aufgeführten Bereiche<br />
der Kabinenbreiten und<br />
-tiefen sind in 50-mm-Stufen,<br />
die der Kabinenhöhen, Türbreiten<br />
und -höhen in 100-mm-<br />
Stufen unterteilt. Alle Kabinen-<br />
und Türabmessungen genügen<br />
den maßlichen Forderungen<br />
der EN 81-70, bei Verwendung<br />
der Türen mit einer Breite von<br />
900 mm auch den Forderungen<br />
der DIN 18024/18025 .<br />
Beim Evolution ® flexible kommen<br />
der frequenzgeregelte, getriebelose<br />
Hochleistungsantrieb<br />
Thyssen Mini gearless ® und<br />
Überblick der wichtigsten technischen Daten<br />
Evolution ® flexible M<br />
630–1050 kg<br />
1,0 / 1,6 m/s<br />
50 m<br />
1100–1600 mm<br />
1400–2100 mm<br />
M2T / M2Z<br />
800–1100 mm<br />
unsere dezentrale Steuerung<br />
zum Einsatz wie bei allen Aufzügen<br />
unserer Evolution ® -Reihe.<br />
Die Aufzugsanlagen sind mit<br />
unseren leistungsfähigen und<br />
bewährten Türen ausgestattet.<br />
Sie können dabei zwischen den<br />
platzsparenden einseitig öffnenden<br />
2-blättrigen Teleskop-<br />
Schiebetüren (M2T) in Links-<br />
(wie gezeichnet) oder auch<br />
spiegelbildlich in Rechtsausführung,<br />
den eleganten zentral<br />
öffnenden 2-blättrigen Schiebetüren<br />
(M2Z) oder den platzsparenden<br />
und schnellen<br />
4-blättrigen zentral öffnenden<br />
Teleskop-Schiebetüren (M4TZ,<br />
bei dem Typ M auf Anfrage)<br />
wählen. Und um die Palette abzurunden,<br />
haben Sie noch die<br />
Wahl zwischen der Montage der<br />
Schachttüren auf der Etage in<br />
einer Nische oder komplett im<br />
Schacht.<br />
Die nachfolgenden Tabellen mit<br />
Schachtmaßen und die Zeichnungen<br />
beziehen sich auf Mindestmaße<br />
und auf eine Linksausführung<br />
der Aufzugsanlage!<br />
Größere Abmessungen sind mit<br />
Ausnahme der Schachttiefe bei<br />
Durchladung und der Nischen<br />
für die Türen möglich, jedoch<br />
ggf. mit höheren Kosten für<br />
z. B. zusätzliche Bügel u. Ä.<br />
und/oder mit anderen größeren<br />
Mindestmaßen verbunden. So<br />
kann z. B. ein größerer Wand-<br />
abstand ein höheres Geländer<br />
auf dem Fahrkorb bedingen,<br />
das wiederum zu einem höheren<br />
Schachtkopf führt (vgl. S. 16f).<br />
Eine Rechtsausführung der Aufzugsanlage,<br />
d. h. mit Gegengewicht<br />
und Bedienkasten neben<br />
der obersten Haltestelle auf der<br />
rechten Seite, ist selbstver-<br />
ständlich ebenfalls möglich.<br />
In den folgenden Schachtgrundrissen<br />
und Höhenschnitten sind<br />
die Türaussparungen so gezeichnet,<br />
dass die Spalte zwischen<br />
Mauerleibung bzw. Türsturz und<br />
dem Türrahmen durch Betonier-<br />
bzw. Putzarbeiten geschlossen<br />
und damit bequem an die bauseitige<br />
Wandverkleidung angepasst<br />
werden. Es sind jedoch<br />
auch Mauerumfassungszargen<br />
bei geänderten Maßen möglich.<br />
Nähere Details finden Sie in<br />
unserer Projektierungsunterlage<br />
„Türaussparungen“. Hinweise zur<br />
generellen Planung von Aufzugsanlagen<br />
entnehmen Sie bitte<br />
unseren separaten Planungsunterlagen.<br />
Sollten Ihre Anforderungen<br />
bzw. Wünsche über das nachfolgende<br />
Spektrum hinausgehen,<br />
so wenden Sie sich bitte an einen<br />
unserer erfahrenen Berater.<br />
1,0 / 1,6 / 1,75 / 2,0 / 2,5 m/s<br />
80 m<br />
1100–2400 mm<br />
1400–2400 mm<br />
M2T / M2Z / M4TZ<br />
900–1400* 3 1,0 / 1,6 / 1,75 / 2,0 m/s<br />
80 m<br />
1500–2250 mm<br />
1800–2750 mm<br />
M2T / M2Z / M4TZ<br />
mm 900–1400* 3 630–1650 kg 1250–2000 kg<br />
1,0 / 1,6 m/s<br />
50 m<br />
1500–2250 mm<br />
1800–3000*<br />
mm<br />
2 mm<br />
M2T / M2Z / M4TZ<br />
900–1400* 3 Evolution<br />
2000–3000 kg<br />
mm<br />
® flexible L Evolution ® flexible XL Evolution ® flexible XXL* 1<br />
2200–2700 mm<br />
Türhöhe (TH) *4<br />
2000–2500 mm<br />
Schachtgrundrisse siehe Seiten 6–9 siehe Seiten 10–15 siehe Seiten 10–15 siehe Seite 18-23<br />
* 1 Evolution ® flexible XXL mit Q = 4000 kg und v = 1,0 m/s auf Anfrage verfügbar.<br />
* 2 Bei KT kleiner 2250 mm ist eine Kollisionsbetrachtung duchzuführen.<br />
* 3 Bei Türart M4TZ Türbreiten bis 2400 mm auf Anfrage möglich (max. TB = KB).<br />
* 4 In Abhängigkeit von Türtyp und Ausführung können sich geringere max. Türhöhen/Türbreiten ergeben.<br />
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