Leseprobe - Delius Klasing
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Deutschland<br />
Albatros<br />
Albin Köbis<br />
Alexander von<br />
Humboldt<br />
Alexander von<br />
Humboldt (II)<br />
Amazone<br />
Amphitrite<br />
Anna-Lisa von<br />
Wischhafen<br />
Anny von Hamburg<br />
Astarte HF 244<br />
Atalanta<br />
Atlantic<br />
Blue Sirius<br />
Bremer Hansekogge<br />
Carmelan<br />
Carola<br />
Catarina ALT 287<br />
Dagmar Aaen<br />
Ethel von Brixham<br />
Falado<br />
Flinthörn<br />
Franzius<br />
Freedom<br />
Fridtjof Nansen<br />
Friederike<br />
Friesland<br />
Fulvia af Anholt<br />
Gesine von Papenburg<br />
Gorch Fock (I)<br />
Gorch Fock (II)<br />
Greif<br />
Grönland<br />
Großherzogin Elisabeth<br />
Hansekogge Kiel<br />
Hansine<br />
Hermine<br />
Jachara<br />
Johann Smidt<br />
Johanna<br />
Kjasamoor<br />
Krik Vig<br />
Landrath Küster HF 231<br />
Lisa von Lübeck<br />
Lotsenschoner Nr. 5 Elbe<br />
Maria-Dorothea<br />
Ninive<br />
Nobile<br />
Norden<br />
Nordwind<br />
Passat<br />
Pippilotta<br />
Pirola<br />
Platessa von Esbjerg<br />
Präsident Freiher von<br />
Maltzahn HF 294<br />
Rakel<br />
Rickmer Rickmers<br />
Rigmor<br />
Roald Amundsen<br />
Ryvar<br />
Sæløer<br />
Sampo<br />
Santa Barbara Anna<br />
Schulschiff Deutschland<br />
Seute Deern<br />
Seute Deern (II)<br />
Sigandor<br />
Sunthorice<br />
Thor Heyerdahl<br />
Ubena von Bremen<br />
Undine<br />
Vanadis<br />
Vegesack BV 2<br />
Victor Jara<br />
Wilhelmine von Stade<br />
Willow Wren<br />
Wissemara<br />
Zuversicht<br />
Albatros<br />
ex ESTHER LOHSE<br />
ex IRIS THY<br />
ex DAGMAR LARSSEN<br />
Typ: Dreimast-Toppsegelschoner,<br />
Holz<br />
Nation: Deutschland<br />
Eigner: Clipper Deutsches<br />
Jugendwerk zur See e. V.<br />
Heimathafen: Bremerhaven<br />
Baujahr: 1942<br />
Werft: K. A. Tommerup, Hobro,<br />
Dänemark<br />
Vermessung: BRZ 99;<br />
109 BRT; 58 NRT<br />
Abmessungen:<br />
Länge über alles 35,70 m<br />
Länge zwischen den<br />
Loten<br />
24,90 m<br />
Breite<br />
6,90 m<br />
Tiefgang<br />
3,10 m<br />
Segelfläche: 292 m²<br />
Besegelung: 7 Segel<br />
Masten: Höhe Großmast über<br />
Deck 24,50 m<br />
Hilfsmotor: Alpha-Diesel,<br />
122 PS<br />
Besatzung: 6 Personen<br />
Stammbesatzung, 20 Gäste<br />
Verwendung: Vereinsschiff<br />
Unter dem Namen DAGMAR<br />
LARSSEN entstand 1942 der fast<br />
40 m lange Segler aus dänischer<br />
Eiche. Auch wenn das<br />
Schiff als Galeasse bezeichnet<br />
wurde, passen weder das runde<br />
Heck noch der Klippersteven zu<br />
diesem Typ. Die Werft lieferte<br />
einen schnellen Frachtsegler ab.<br />
Wahrscheinlich fuhr sie bis<br />
1951 in Nord- und Ostsee mit<br />
Hilfsmotor. Der nächste Eigner,<br />
der ihr 1953 den Namen seiner<br />
Frau IRIS THY gab, verkleinerte<br />
bald das Rigg. Nun wechselten<br />
die Eigner häufig: 1957 wurde<br />
IRIS THY nach Marstal verkauft,<br />
1961 nach Bornholm, auch dort<br />
erhielt sie den Namen der Ehefrau<br />
des Eigners – ESTHER LOHSE.<br />
Die Galeasse war von 1950–<br />
1973 als Frachter in der Islandfahrt<br />
unterwegs.<br />
Das Ehepaar Tony und Fleur<br />
Davies erwarb dann das Schiff<br />
und baute es in Colchester zu<br />
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