tt-d.pdf - Halfen
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DEHA TRANSPORTANKERSYSTEM FÜR DEN EINSATZ IM TIEFBAU<br />
Lastaufnahmemi<strong>tt</strong>el<br />
Prüfvorschrift Universalkopf-Kupplung<br />
Firma / Werk<br />
Hersteller<br />
Lastgruppe<br />
Hersteller<br />
Bedienungssymbol<br />
Chargen Nr.<br />
Herstelljahr<br />
Inventar Kaufdatum Lagerort Bemerkung<br />
Lastgruppe Herstelljahr Chargen Nr.<br />
Neben Beschädigungen aller Art ist vor<br />
allem die Abnutzung festzustellen. Die<br />
Beschriftung und Kennzeichnung der<br />
Kupplung muss lesbar sein. Sind die<br />
in der Tabelle genannten Grenzmaße<br />
nicht eingehalten, so ist eine Weiternutzung<br />
des betreffenden Universalkopfes<br />
unzulässig.<br />
Bi<strong>tt</strong>e wenden Sie sich bei speziellen<br />
Fragen an unser International<br />
CompetenceCenter Technology,<br />
Telefon: 02173-970-9025.<br />
Grenzmaße der Universalkopf-Kupplung<br />
Grenzmaße für die Lippendicke „m“ und Öffnungsbreite „h“ [mm]<br />
Lastgruppe 1,0 und 1,3 1,5 und 2,5 3,0 und 5,0 6,0 und 10,0 12,0 und 20,0 32,0 45,0<br />
m min 5,5 6,0 8,0 12,0 18,0 24,0 24,0<br />
h max 13,0 18,0 25,0 32,0 46,0 58,0 58,0<br />
Grenzmaße für Mindestgriffdicke „g“ und Mindestbügeldurchmesser „f“ [mm]<br />
g min 14,0 17,5 28,0 36,0 56,0 80,0 85,0<br />
f min 11,0 13,0 19,0 27,0 37,0 40,0 48,0<br />
f<br />
d<br />
g<br />
gmin<br />
<br />
m<br />
h<br />
Querschni<strong>tt</strong><br />
neu<br />
Querschni<strong>tt</strong><br />
gebraucht<br />
Wülste dürfen<br />
nicht entfernt<br />
oder beschliffen<br />
werden<br />
Wird durch eine Falschanwendungen das Griffstück verbogen, darf dieses nicht zurückgebogen werden. Bei einer deutlichen Verbiegung des Griffstücks ist die<br />
Universalkopf-Kupplung auszumustern.<br />
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