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DEHA KUGELKOPFANKER TT 08.2 

BETON

DEHA TRANSPORTANKERSYSTEM FÜR DEN EINSATZ IM TIEFBAU 

Produktinformation 

Einsatz der Universalkopfkupplung 

pp Universalkopf-Kupplung 

siehe Seite 37 

In Rohren und Schächten gewährleistet 

eine Vielzahl an Kugelkopf- 

Transportanker in unterschiedlichen 

Laststufen und Längen für nahezu 

jedes beliebig geformte Stahlbetonfertigteil 

eine wirtschaftliche und sichere 

Lösung. 

Da der Transportanker in einer Aussparung 

liegt, gibt es keine über das 

Fertigteil herausragenden Teile. 

Das DEHA Transportankersystem wird 

zusammen mit dem Aussparungskörper 

einbetoniert. Nach Entfernen des 

Aussparungskörpers wird die Verbindung 

durch Einhaken der Universalkopf-Kupplung 

geschaffen. 

Dreh- und Transportkupplung 

Vorteile: 

• Sicherheit ist beim Transport von 

Fertigteilen oberstes Gebot. Die einbetonierten 

Kugelkopf-Transportanker 

haben große Sicherheiten gegen 

Stahlversagen und Betonausbruch. 

• Es besteht keine Verwechslungsmöglichkeit 

zwischen den einzelnen 

Lastgruppen. Alle Anker sind am 

Kopf gut sichtbar mit der jeweiligen 

Laststufe gekennzeichnet. 

Rohrverleger 

ege 



• Das System gewährleistet durch 

seine besondere Konstruktion eine 

sekundenschnelle Verbindung 

zwischen Fertigteil und Lastaufnahmemittel. 

• Das Drehen auch großer Rohre geschieht 

einfach und schnell mit der 

Dreh- und Transportkupplung. 

• In engen Kanalbaugruben ist der 

Rohrverleger die sinnvolle Möglichkeit 

schnell und sicher Rohre 

miteinander zu verbinden. 

Rohrverleger 


2 

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Inhaltsverzeichnis 

Produktinformation 2 

System-Übersicht 4 

Konus-Rohranker System 6 

Verschlusskörper 7 

Sicherheitsregeln für Transportankersysteme 8 

Auswahl des Transportankersystems 9 

Lieferumfang 11 

Kugelkopf-Transportanker Lastgruppe 1,3 - 5,0 11 

Kugelkopf-Stabanker 12 

Konus-Rohrankersystem 12 

Doppelkopf-Transportanker 12 

Schnellmontageanker (DSM) 12 

Gummi-Aussparungskörper 13 

Stahl-Aussparungskörper 13 

Zubehör für DEHA Stahl-Aussparungskörper 13 

Aussparungskörper für Schnellmontage-Anker 14 

Aussparungskörper und Zubehör für Konus-Rohrankersystem 14 

Lastaufnahmemittel 15 

Verschlusskörper und Zubehör 15 

Kugelkopf-Transportanker in Rohren 16 

Abmessungen der Kugelkopf-Transportanker in Rohren 16 

Tragfähigkeiten der Kugelkopf-Transportanker in Rohren 17 

DKR-Anker in Rohren 18 

Konus-Rohranker 18 

Tragfähigkeit des Konus-Rohrankers 19 

Einbau und Verwendung des DEHA Konus-Rohranker Systems 20 

Schnellmontageanker DSM in Rohren 21 

Abmessungen und Tragfähigkeiten des Schnellmontageankers DSM in 

Rohren 21 

Kugelkopf-Transportanker in Schächten 22 

Abmessungen des Kugelkopf-Transportankers für Schächte 22 

Tragfähigkeiten der Kugelkopf-Transportanker in Schächten 23 

Schnellmontageanker DSM in Schächten 25 

Kugelkopf-Stabanker in Schächten 26 

Doppelkopf-Transportanker 27 

Aussparungskörper 28 

Aussparungskörper-Zubehör 34 

Lastaufnahmemittel 35 

Schachtabheber 35 

Universalkopf-Kupplung 37 

Dreh- und Transportkupplung 40 

Rohrverleger 43 

Anordnung und Handhabung der Transportanker 45 

Bemessung der Transportanker für Rohre 45 

Bemessung der Transportanker für Schächte 46 

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3


System-Übersicht 

Kugelkopf - Transportanker 

Kugelkopf-Transportanker 6000 Kugel-Stabanker 6050 Doppelkopfanker Schnellmontageanker DSM 6073 

Material: geschmiedet aus S 355 J2 aus geripptem S 355 J2 geschmiedet aus S 355 J2 

Verwendung: 

geeignet für Rohre und Schachtbauteile 

geeignet für dünne Schachtwände. 

bei hoher Betonfestigkeit für 

Schachtwände und 

Fertigbaustationen 

Lastgruppe 1,3 - 45,0 2,5 - 15,0 10,0 - 32,0 1,3; 2,5 und 5,0 

Konus-Rohranker 6003 für dem Einsatz in Rohren mit erhöhter Betondeckung 

schnelle und sichere Handhabung, 

auch in schwer zugänglichen 

Schalungen 

DKR-Apapterkopf DKR-Ankerschaft DKR-Kunststoff-Dichtkappe Schlüssel für DKR 

Lastaufnahmemittel 

mehrfach verwendbarer, 

abschraubbarer Kopf des DKR- 

Systems 

im Beton verbleibender Fuß des 

DKR-Ankers 

aufschraubbare Dichtkappe 

Universalkopf-Kupplung Schachtabheber Dreh- und Transportkupplung Rohrverleger 

Wenn 6-Kant Inbus nicht ausreicht, 

kann mit diesem Schlüssel der 

Adapterkopf gelöst werden. 

Lastgruppe 10,0; 20,0 und 32,0 10,0; 20,0 und 32,0 10,0; 20,0 und 32,0 10,0; 20,0 und 32,0 

Verwendung: 

Lastaufnahmemittel für alle 

Transportanker des Kugelkopf- 

Transportankersystems. 

Lastaufnahmemittel für alle Transportanker 

des Kugelkopf-Transportanker- 

systems. 

Zum Drehen von schweren, großformatigen 

Stahlbetonrohren. 

Zum Transportieren und Verlegen 

von Betonrohren mit Kugelkopf- 

Transportankern. 

Lastgruppe 1,3 - 45,0 1,3 - 10,0 1,3 - 32,0 2,5 - 20,0 

4 



System-Übersicht 

Aussparungskörper und Zubehör 


(rund) 


(rund) 

Stahl-Aussparungskörper 6150 M 

(mit Magnet) 


(schmal) 

für Kugelkopf - 

Transportanker 

Material: Gummi Stahl Stahl mit Magnet Gummi 

Verwendung: 

für Kugelkopf-Transportanker 

und Doppelkopf-Transportanker. 

für alle Anker außer 

Schnellmontageanker 

für alle Anker an Stahlschalung 

außer Aufstellanker und DSM 


Besonderheit: 

hohe Haltbarkeit, gute Beständigkeit 

gegen Schalungspflegemittel. 

langlebiger Einsatz, besonders 

geeignet für Überkopffertigung 

langlebiger Einsatz, magnetisch 

für schmalen Aussparungen in dünnen 

Betonfertigteilen, gute Beständigkeit 


Lastgruppe 1,3 - 45,0 1,3 - 10,0 1,3 - 5,0 1,3 - 20,0 


(Polyurethan) 


(Gummi) 

Aussparungskörper 6126 M 

(mit Magnet) 

für Schnellmontage - 

anker DSM 

Material: Polyurethan Gummi Polyurethan mit Magnet 

Verwendung: für Schnellmontageanker DSM für Schnellmontageanker DSM 

für Schnellmontageanker DSM 

an Stahlschalung 

Besonderheit: 

speziell abgestimmt auf Schnellmontageanker 

(früher Magazin-Rohranker) 

speziell abgestimmt auf Schnellmontageanker 

(früher Magazin-Rohranker) 

magnetisch 

Lastgruppe 1,3; 2,5 und 5,0 1,3; 2,5 1,3; 2,5 und 5,0 


in dünnen Betonfertigteilen 

bzw. bei 

hoher Beanspruchung 


(Trompetenform) 

Stahl-Aussparungskörper 6152 M 

(mit Magnet) 

Stanzblech mit 

Gewindestange 


Innengewinde 

Material: Stahl Stahl mit Magnet 

Verwendung: 

besonders geeignet für Rohrfertigung 

besonders geeignet für Rohrfertigung 

zur Befestigung der Gummiaussparungskörper 

zur Befestigung der Gummiaussparungskörper 

Besonderheit: langlebiger Einsatz langlebiger Einsatz, magnetisch 

bei Entfernung der Schalung in bei Entfernung der Schalung 

Längsrichtung der Gewindestange senkrecht zur Gewindestange 

Lastgruppe 1,3 - 7,5 1,3 - 7,5 1,3 - 32,0 1,3 - 32,0 


(für DKR-Anker) 

Verschlußkörper VKF 6172 

(Faserzement) 

Verschlußkörper 6015 

(Styropor) 

Halteschraube 6160 

Material: Gummi Faserzement Styropor 

Verwendung: 

nur für DKR-Anker 

zum Verschließen der Aussparung gegen Eindringen von Schmutz, 

Wasser oder Eis 

Besonderheit: 

hohe Haltbarkeit, gute Beständigkeit 


für alle Aussparungskörper 

Lastgruppe 10,0; 20,0 und 32,0 7,5 - 32,0 1,3 - 20,0 


5


Konus-Rohranker System 

Produktinformation: 

In manchen Fällen benötigen Stahlbetonrohre 

eine erhöhte Betondeckung 

für alle Stahleinbauteilen (Bewehrung, 

Transportanker). Mit dem herkömmlichen 

Kugelkopf-Transportanker ist 

dies nur zu erreichen, indem der Anker 

vertieft eingebaut wird. Für den vertieften 

Einbau werden jedoch sehr große 

Aussparungen benötigt (insbesondere 

bei 20t und 32t - Anker,). 

Die Lösung: Das DEHA Konus-Rohranker System 

Der Adapterkopf 

Der mehrfach verwendbare DKR- 

Adapterkopf ist passend zu den 

vorhandenen Lastaufnahmemitteln 

(Dreh- und Transportkupplung sowie 

Universalkopf-Kupplung). 

Der Ankerschaft 

Durch den Einbau des DKR-Ankers 

bleibt die bewährte Verankerung des 

Kugelkopf-Transportankers erhalten: 

der große Fuß ermöglicht kurze 

Ankerlängen. 

Vertieft eingebauter Kugelkopfanker 

Die Dichtkappe 

Sie wird auf den einbetonierten 

Ankerschaft gedreht, um die 

Korrosion des Transportankers zu 

verhindern. 

Diese müssen nach dem Verlegen des 

Rohres komplett verschlossen werden, 

um die erforderliche Betondeckung zu 

garantieren. 

Alternativ bietet HALFEN - DEHA einen 

speziell angepassten Anker an: 

Den DEHA Konus-Rohranker (DKR) 

Der Aussparungskörper 

Zur Befestigung der DKR-Anker an der 

Schalung. Der Aussparungskörper ist 

speziell auf die Geometrie der DKR- 

Anker abgestimmt. 

Der Verschlusskörper 

Zum dauerhaften Verschließen der 

Aussparung im Beton gegen Eindringen 

von Schmutz, Wasser oder Eis. Bei Verwendung 

des entsprechenden Klebers 

wasserdicht bis 5 bar. 

Konus-Rohranker DKR 

6 



Verschlusskörper 

Verschlusskörper für DKR Anker und Kugelkopf-Transportanker 

Verschlusskörper aus Faserbeton 

in Verbindung mit dem DKR- 

Ankersystem wasserdicht bis 5 

bar Wasserdruck, bei Verwendung 

eines für diesen Wasserdruck 

geeigneten Klebers. 

Wassersäule 50 m 

Geprüft durch (Institut 

für Kanaltechnik) in Gelsenkirchen 

Einsetzbare Lastgruppen für die Schlusskörper 

Laststufe 7,5 10,0 15,0 20,0 32,0 45,0 

DKR-Anker 

● ● ● 

KKT-Anker 

ohne 

besondere 

Anforderung 

an die Wasserdichtigkeit 

● ● ● ● ● ● 

Vorteil des Verschlusskörpers: 

• erhältlich für alle Laststufen 

des DKR-Systems 

• erfüllt die Anforderungen für 

WU Beton nach DIN 

• wasserdicht bis 5 bar* 

• Prüfgutachten vorhanden 

• als Verschlußkörper für KKT-Anker 

passend für die Laststufen 7,5 -45,0t 

* bei Verwendung eines bis 5 bar wasserdichten 

Klebers. Wir empfehlen 

Carbolan oder Carbopast der Firma 

Minova, Essen. 

Mit diesen Klebern wurden die Dichtigkeitsversuche 

bestanden. 


7


Sicherheitsregeln für Transportankersysteme 

Die Sicherheitsregeln finden Anwendung 

auf serienmäßig hergestellte 

Transportanker und -Systeme zum 

Transportieren von Betonfertigteilen 

mit Hebezeug. 

Transportanker-Systeme im Sinne 

dieser Sicherheitsregeln sind Baueinheiten, 

die aus dem im Betonfertigteil 

auf Dauer verankerten Teil (Transportanker) 

und dem daran vorübergehend 

befestigten zugehörigen Lastaufnahmemittel 

bestehen. 

Transportanker und -systeme müssen 

so hergestellt sein, das beim bestimmungsgemäßen 

Verwenden ein 

sicherer Transport der Fertigteile 

gewährleistet ist. 

Eine bauaufsichtliche Zulassung vom 

Deutschen Institut für Bautechnik in 

Berlin (DIBt) wird nur dann erteilt, 

wenn das betreffende Teil der Standsicherheit 

eines Gebäudes oder Bauteils 

dient und einer dauerhaften Belastung 

unterliegt. Dies ist bei Transportankern 

nicht der Fall. 

Anschlagmittel 


Transportanker 

Spreizwinkel 

Neigungswinkel 

Last 

Kennzeichnung 

Einbau und Verwendung 

Alle DEHA Transportanker und Lastaufnahmemittel 

sind deutlich und für den 

Anwender sichtbar gekennzeichnet. 

Gemäß den Sicherheitsregeln für 

Transportanker und -systeme BGR 

106, muss die Kennzeichnung der 

Transportanker auch nach dem Einbau 

deutlich erkennbar sein. 

Bemessung/ Sicherheiten 

Sicherheiten 

Stahlbruch der Anker: γ = 3 

Betonausbruch: γ = 2,5 

Bruch der Abheber: γ = 4 

Das DEHA Transportanker-System 

darf nur in Übereinstimmung mit den 

nachfolgenden technischen Angaben 

eingebaut werden. 

Eine Mischung mit Systemteilen anderer 

Hersteller ist, gemäß den Sicherheitsregeln 

BGR 106, untersagt. 

Transportanker sind für den wiederholten 

Einsatz nicht zulässig. Mehrfaches 

Anschlagen innerhalb der 

Transportkette bis zum Einbau eines 

Fertigteiles gilt nicht als wiederholter 

Einsatz. 

Fehlerhaft eingebaute Transportanker 

oder solche mit beschädigten Teilen, 

z.B. durch Korrosion, sichtbare 

Verformung etc., dürfen nicht zum 

Anschlagen benutzt werden. 

Die Einbau- und Verwendungsanleitungen 

der verschiedenen Systeme 

müssen am Einsatzort des Transportanker-Systems, 

d.h. im Fertigteilwerk 

und auf der Baustelle, vorliegen. Die 

Werksleitung bzw. Bauleitung hat dafür 

Sorge zu tragen, dass die Benutzer 

dieses Systems von den Einbau- und 

Verwendungsanleitungen Kenntnis 

genommen haben. 

Gütesicherung 

Sämtliche erforderlichen Prüfungen an 

den Transportankern und -systemen 

werden im Rahmen einer innerbetrieblichen 

Gütesicherung QS nach DIN ISO 

9001 durchgeführt. 

8 



Auswahl des Transportankersystems 

Anwendung der Transportanker 

Für das Tragverhalten von Transportankern 

sind die Abmessung des 

Fertigteils, die Randabstände, die Art 

und Lage der Transportanker und die 

Betongüte (Betondruckfestigkeit zum 

Zeitpunkt des ersten Anhebens) von 

entscheidender Bedeutung. 

Kriterien der Ankerwahl 

Die Ankerlänge ist von entscheidender 

Bedeutung. Die zulässigen Tragfähigkeiten, 

Randabstände, Einbauwerte 

und weitere Angaben sind den entsprechenden 

Tabellen zu entnehmen. 

Bitte wenden Sie sich mit Ihrem 

speziellen Transportproblem an unser 

International CompetenceCenter 

Technology. Sie erhalten hier eine 

“maßgeschneiderte” Transportankerbemessung, 

für eine technisch und 

wirtschaftlich optimale Lösung. 

Unabhängig vom Ankertyp ist die 

Wahl des richtigen Ankers, bezüglich 

der am Anker angreifenden Kräfte, 

von folgenden Faktoren abhängig 

(diese müssen bei der Bemessung 

berücksichtigt werden) : 

• Gewicht des Fertigteils 

• Anzahl der Anker 

• Anordnung der Anker 

• Spreizwinkel bei Gehängen 

• Schrägzugeigenschaften des 

Abhebers/Ankers 

• Dynamische Kräfte 

• Haftung an der Schalung 

Seilspreizung 

Wird ein Gehänge verwendet, erhöhen 

sich die an den Ankern angreifenden 

Kräfte (Seillasten). Mit wachsendem 

Spreizwinkel erhöht sich die Belastung 

der Anker und Seile. 

Bei der Wahl der Transportanker wird 

dieser Einfluß durch den Faktor ω in 

Abhängigkeit vom Spreizwinkel α 

berücksichtigt. 

Wir empfehlen einen Spreizwinkel 

von 60°. Spreizwinkel über 90° sind 

unzulässig. 

Spreizwinkel 

Spreizwinkel α 

β 

z 

α 

Seilneigungswinkel 

β 

Spreizwinkelfaktor 

ω 

0° 0° 1,00 

30° 15° 1,04 

60° 30° 1,16 

90° 45° 1,41 

Dynamische Kräfte 

Die Größe der dynamischen Belastung 

wird durch die Wahl der Zugverbindung 

zwischen Kran und Lastaufnahmemittel 

bestimmt. 

Seile aus Stahl- oder Synthetik wirken 

dämpfend. Mit zunehmender Seillänge 

wird diese Dämpfung größer. Kurze 

Ketten wirken sich dagegen ungünstig 

aus. 

Die auf den Transportanker einwirkenden 

Kräfte sind unter Berücksichtigung 

des Stoßfaktors ψ zu errechnen. 

Von den empfohlenen Stoßfaktoren, 

gemäß nachfolgender Tabelle, kann je 

nach Situation und gegebenen Umständen 

erheblich abgewichen werden. 

Gegebenenfalls sind die Werte nach 

DIN 15 018 zu berücksichtigen. 

z 

Empfohlene Stoßfaktoren 

Hubgerät 

Stationärer Kran, 

Drehkran, 

Schienenkran 

Stationärer Kran, 

Drehkran, 

Schienenkran 

Hub und Transport 

in ebenem Gelände 

Hub und Transport 

in unebenem 

Gelände 

Hubgeschwindigkeit 

[m/min.] 

Zugkräfte am Anker 

Stoßfaktor 

ψ 

< 90 1,0 - 1,2 

≥ 90 1,3 - 1,4 

- 1,5 - 1,65 

- ≥ 2,0 

Die auf den Anker einwirkende Zugkraft 

Z wird in der Regel nach folgenden 

Formeln ermittelt: 

Lastfall Transport 

Z = G × ω × ψ / n 

Es bedeuten: 

Z = Zugkraft am Anker (kN) 

G = Gewicht des Fertigteils (kN) 

n = Anzahl der tragenden Anker 

ω = Spreizwinkelfaktor 

ψ = Stoßfaktor 

n = 1 

n = 2 

Spreizwinkelfaktor ω 

n = 2 

Spreizwinkelfaktor = 1 


9


Auswahl des Transportankersystems 

Anschlagmittel 

Abladen auf der Baustelle 

Für die Tragfähigkeit des Anschlagmittels 

ist die Nenntragfähigkeit der angeschlossenen 

Universalkopf-Kupplungen 

maßgeblich. Anschlagmittel müssen 

mindestens einmal im Jahr durch einen 

Sachkundigen geprüft werden. Für 

Anschlagketten ist ein Prüfnachweis zu 

führen. Das “Merkblatt für Seile und 

Ketten als Anschlagmittel im Baubetrieb” 

der Berufsgenossenschaft ist zu 

beachten. 

Die Rohre, Rohrteile und Dichtmittel 

sind bei Anlieferung auf Beschädigungen 

zu überprüfen 

(vergl. DIN 4033, Abschnitt 7.1). 

Der Spreizwinkel des Anschlagmittels, 

bemessen am Kranhaken, soll 60° 

nicht überschreiten. 

α 

“... Mehrfaches Anschlagen innerhalb 

der Transportkette von der Herstellung 

bis zum Einbau des Rohres gilt nicht 

als wiederholter Einsatz und ist daher 

zulässig ...”. 

Fehlerhaft eingebaute oder beschädigte 

Anker dürfen zum Anschlagen nicht 

verwendet werden. Schäden am Beton, 

z.B. Risse, welche die Tragfähigkeit 

einschränken, verbieten die weitere 

Verwendung des Transportankers. 

Kran 

Das Verlegen von Stahl- bzw. Betonrohren 

mit DEHA Rohrverleger ist 

mit einem Bagger, einem Auto- oder 

stationären Kran mit Feinhub und 

Lastanzeige durchzuführen. Über die 

Lastanzeige wird ein kraftkontrolliertes 

Einziehen der Rohre ermöglicht, wenn 

keine andere Messeinrichtung verwendet 

wird. 

Lagern auf der Baustelle 

Rohre und Rohrleitungsteile sind im 

ausreichenden Abstand vom Rohrgraben 

zu lagern, um die Grabenwände 

nicht unzulässig zu beanspruchen 

(vergl. DIN 4033, Abschnitt 7.2). 

Ablassen in den Rohrgraben 

Die Rohre sind sachgemäß nach 

DIN 4033, Abschnitt 7.3. in den Rohrgraben 

abzulassen. 

Kreisrunde Rohre sind durch seitliches 

Unterkeilen in der Lage zu sichern. 

Angaben der Rohr- bzw. Dichtungshersteller 

sind zu beachten (z.B. Einfetten 

der Muffen etc.) Abschnitt 7.4.9. 

Rohrauflager 

Bei Verwendung des DEHA Rohrverlegers 

ist das Auflager 

gemäß DIN 

4033, Abschnitt 6 

aus eingebrachtem 

und entsprechendem 

verdichtetem 

Sand und Kies 

oder aus Beton herzustellen. 

Eine gleichmäßige Druckverteilung 

im Auflagebereich ist sicherzustellen. 

Linien- und Punktlagerungen 

sind zu vermeiden. Für Muffen und 

Kupplungen sind ausreichend große 

Vertiefungen im Auflager bzw. in der 

Grabensohle herzustellen. Die lichte 

Mindestbreite für Leitungsgräben ist 

der DIN 4124 zu entnehmen. 

Transport- und Verlegevorschriften 

Vor dem Einhängen in das Lastaufnahmemittel 

sind die Ankeraussparungen 

von Eis, Schmutz, Betonresten oder 

anderen Fremdkörpern zu reinigen. 

Die Transportanker sind auf unzulässige 

Verformungen, Veränderungen oder 

Beschädigungen, insbesondere durch 

Korrosion zu untersuchen. 

Das Einkuppeln des Lastaufnahmemittels 

hat von Hand zu erfolgen. Hilfsmittel wie 

Hammer oder ähnliches sind unzulässig. 

Transportanker sind für den wiederholten 

Einsatz nicht zulässig. 

Der Transport vom Fertigteilwerk zum 

Einsatzort und der Einbau gelten nicht 

als wiederholter Einsatz. 

Zusammenführen der Rohre 

Das Zusammenführen der Rohre muss, 

gemäß DIN 4033, Abschnitt 7.4, zentrisch 

durchgeführt werden. 

Ein Verlegeschnabel gewährleistet eine 

einwandfreie Führung des Rohres. 

10 



Lieferumfang 

Kugelkopf-Transportanker Lastgruppe 1,3 - 5,0 

Kugelkopf-Transportanker Lastgruppe 7,5 - 45,0 

 

walzblank 

Lastgruppe 

Artikelbezeichnung 

Bestell Nr. 

0735.010- 


feuerverzinkt 

• 6000-1,3-0040 00002 6000-1,3-0040 FV 200-00067 

Bestell Nr. 

0735.- 

Lastgruppe 

walzblank 


Bestell Nr. 

0735.010- 

feuerverzinkt 


Bestell Nr. 

0735.- 

• 6000- 7,5-0100 00043 6000- 7,5-0100 FV 200-00106 

• 6000-1,3-0050 00003 6000-1,3-0050 FV 200-00068 

• 6000- 7,5-0120 00046 6000- 7,5-0120 FV 200-00107 

• 6000-1,3-0055 00004 6000-1,3-0055 FV 200-00069 

• 6000- 7,5-0140 00047 6000- 7,5-0140 FV 200-00108 

1,3 

• 6000-1,3-0065 00005 6000-1,3-0065 FV 200-00070 

7,5 

• 6000- 7,5-0165 00049 6000- 7,5-0165 FV 200-00110 

• 6000-1,3-0085 00006 6000-1,3-0085 FV 200-00071 

• 6000- 7,5-0200 00050 6000- 7,5-0200 FV 200-00111 

• 6000-1,3-0120 00007 6000-1,3-0120 FV 200-00072 

• 6000- 7,5-0300 00051 6000- 7,5-0300 FV 010-00188 

2,5 

4,0 

• 6000-1,3-0240 00008 6000-1,3-0240 FV 200-00073 

• 6000-2,5-0045 00015 6000-2,5-0045 FV 200-00080 

• 6000-2,5-0055 00016 6000-2,5-0055 FV 200-00081 

• 6000-2,5-0065 00017 6000-2,5-0065 FV 200-00082 

6000-2,5-0075 00189 6000-2,5-0075 FV 200-00156 

• 6000-2,5-0085 00018 6000-2,5-0085 FV 200-00083 

• 6000-2,5-0120 00019 6000-2,5-0120 FV 200-00084 

• 6000-2,5-0170 00020 6000-2,5-0170 FV 200-00085 

6000-2,5-0210 00021 6000-2,5-0210 FV 200-00086 

• 6000-2,5-0280 00022 6000-2,5-0280 FV 200-00087 

• 6000-4,0-0075 00023 6000-4,0-0075 FV 200-00088 

• 6000-4,0-0100 00024 6000-4,0-0100 FV 200-00089 

• 6000-4,0-0120 00025 6000-4,0-0120 FV 200-00090 

• 6000-4,0-0170 00027 6000-4,0-0170 FV 200-00091 

6000-4,0-0210 00028 6000-4,0-0210 FV 200-00092 

• 6000-4,0-0240 00029 6000-4,0-0240 FV 200-00093 

• 6000-4,0-0340 00030 6000-4,0-0340 FV 200-00094 

6000-5,0-0065 00033 6000-5,0-0065 FV 200-00096 

• 6000-5,0-0075 00034 6000-5,0-0075 FV 200-00097 

• 6000-5,0-0085 00035 6000-5,0-0085 FV 200-00098 

10 

15 

20 

• 6000- 7,5-0540 00052 6000- 7,5-0540 FV 200-00113 

• 6000-10,0-0115 00054 6000-10,0-0115 FV 200-00116 

• 6000-10,0-0135 00056 6000-10,0-0135 FV 200-00117 

• 6000-10,0-0150 00057 6000-10,0-0150 FV 200-00118 

• 6000-10,0-0170 00058 6000-10,0-0170 FV 200-00119 

- - 6000-10,0-0250 FV 200-00120 

• 6000-10,0-0340 00061 6000-10,0-0340 FV 200-00121 

• 6000-10,0-0680 00062 6000-10,0-0680 FV 200-00123 

• 6000-15,0-0140 00063 6000-15,0-0140 FV 200-00124 

• 6000-15,0-0165 00064 6000-15,0-0165 FV 200-00125 

• 6000-15,0-0200 00065 6000-15,0-0200 FV 200-00126 

• 6000-15,0-0300 00066 6000-15,0-0300 FV 200-00127 

• 6000-15,0-0400 00067 6000-15,0-0400 FV 200-00128 

• 6000-15,0-0840 00068 6000-15,0-0840 FV 200-00129 

• 6000-20,0-0180 00168 - - 

• 6000-20,0-0200 00070 6000-20,0-0200 FV 200-00131 

• 6000-20,0-0240 00071 6000-20,0-0240 FV 200-00132 

• 6000-20,0-0340 00074 6000-20,0-0340 FV 200-00134 

• 6000-20,0-0500 00075 6000-20,0-0500 FV 200-00135 

• 6000-5,0-0095 00036 6000-5,0-0095 FV 010-00172 

• 6000-20,0-1000 00076 6000-20,0-1000 FV 200-00136 

5,0 

• 6000-5,0-0120 00038 6000-5,0-0120 FV 200-00100 

• 6000-5,0-0180 00039 6000-5,0-0180 FV 200-00101 

• 6000-32,0-0200 00077 6000-32,0-0200 FV 200-00137 

• 6000-32,0-0250 00078 6000-32,0-0250 FV 200-00138 

6000-5,0-0210 00173 6000-5,0-0210 FV 200-00102 

• 6000-5,0-0240 00040 6000-5,0-0240 FV 010-00174 

32 

• 6000-32,0-0280 00079 6000-32,0-0280 FV 200-00139 

• 6000-32,0-0320 00080 6000-32,0-0320 FV 200-00140 

• 6000-5,0-0340 00041 6000-5,0-0340 FV 200-00104 

• 6000-32,0-0700 00082 6000-32,0-0700 FV 200-00142 

• 6000-5,0-0480 00042 6000-5,0-0480 FV 200-00105 

• 6000-32,0-1200 00083 6000-32,0-1200 FV 200-00143 

Für die mit einem Punkt (•) gekennzeichneten Anker liegen Lasttabellen vor. 

Andere Längen und Ausführungen in Edelstahl A4 auf Anfrage. 


11


Lieferumfang 

Kugelkopf-Stabanker 

Doppelkopf-Transportanker 

Lastgruppe 

2,5 

4,0 

walzblank 


Bestell Nr. 

0735.070- 

feuerverzinkt 


6050- 2,5-0400 00002 6050- 2,5-0400 FV 00158 

6050- 2,5-0520 00003 - - 

6050- 4,0-0510 00004 - - 

6050- 4,0-0720 00005 - - 

Lastgruppe 

walzblank feuerverzinkt 


Schnellmontageanker (DSM) 

Bestell Nr. 

0735.018- 


Bestell Nr. 

0735.208- 

10,0 6000-10,0-0340D 00056 6000-10,0-0340D FV 00056 

15,0 6000-15,0-0400D 00057 6000-15,0-0400D FV 00057 

20,0 6000-20,0-0500D 00067 6000-20,0-0500D FV 00067 

32,0 6000-32,0-0700D 00058 6000-32,0-0700D FV 00058 

5,0 

7,5 

10,0 

15,0 

6050- 5,0-0580 00007 6050- 5,0-0580 FV 00159 

6050- 5,0-0900 00008 - - 

6050- 7,5-0750 00009 - - 

6050- 7,5-1150 00010 - - 

6050-10,0-0870 00011 - - 

6050-10,0-1300 00012 - - 

6050-15,0-1080 00013 - - 

6050-15,0-1550 00014 - - 

Bestell Nr. 

0735.200- 

Lastgruppe 

walzblank feuerverzinkt 

1,3 

2,5 

5,0 


Bestell Nr. 

0735.110- 


6073-1,3-0065 00005 6073-1,3-0065 FV 00001 

6073-1,3-0120 00004 6073-1,3-0120 FV 00002 

6073-2,5-0085 00001 6073-2,5-0085 FV 00003 

6073-2,5-0120 00002 6073-2,5-0120 FV 00004 

6073-2,5-0170 00003 6073-2,5-0170 FV 00005 

6073-5,0-0110 00006 6073-5,0-0110 FV 00006 

6073-5,0-0240 00007 6073-5,0-0240 FV 00007 

Konus-Rohrankersystem 

Adapterkopf 

mehrfach verwendbar 

Ankerschaft 

walzblank 

Bestell Nr. 

0735.200- 

Lastgruppe 

[t] 


Bestell Nr. 

0735.150- 


Bestell Nr. 

0735.140- 

10 6004-10 00001 

20 6004-20 00002 

32 6004-32 00003 

6003-10-0060 00011 

6003-10-0075 00001 

6003-10-0100 00002 

6003-10-0125 00003 

6003-20-0100 00012 

6003-20-0130 00004 

6003-20-0155 00005 

6003-20-0180 00006 

6003-32-0120 00013 

6003-32-0140 00015 

6003-32-0155 00007 

6003-32-0175 00008 

6003-32-0200 00009 

6003-32-0225 00010 

6003-32-0235 00014 

12 



Lieferumfang 

Gummi-Aussparungskörper 

runde Form 

schmale Form 

inkl. Stanzblech mit 

Gewindestange 


Gewindehülse 

ohne Stahlteile 


Gewindestange 


Gewindehülse 


5,0 6150-5,0 00003 6150-5,0 M 00003 6151-5,0- 00003- 

Lastgruppe 


Bestell Nr. 

0736.020- 


Bestell Nr. 

0736.030- 


Bestell Nr. 

0736.010- 


Bestell Nr. 

0736.070- 


Bestell Nr. 

0736.080- 


Bestell Nr. 

0736.060- 

1,3 6132-1,3 00001 6133-1,3 00001 6131-1,3 00001 6138-1,3 00001 6145-1,3 00001 6137-1,3 00001 

2,5 6132-2,5 00002 6133-2,5 00002 6131-2,5 00002 6138-2,5 00002 6145-2,5 00002 6137-2,5 00002 

4,0 6132-4,0 00003 6133-4,0 00003 6131-4,0 00003 6138-4,0 00003 6145-4,0 00003 6137-4,0 00003 

5,0 6132-5,0 00004 6133-5,0 00004 6131-5,0 00004 6138-5,0 00004 6145-5,0 00004 6137-5,0 00004 

7,5 6132-7,5 00005 6133-7,5 00005 6131-7,5 00005 6138-7,5 00005 6145-7,5 00005 6137-7,5 00005 

10,0 6132-10 00006 6133-10 00006 6131-10 00006 6138-10 00006 6145-10 00007 6137-10 00006 

15,0 6132-15 00007 6133-15 00007 6131-15 00007 6138-15 00007 6145-15 00008 6137-15 00007 

20,0 6132-20 00008 6133-20 00008 6131-20 00008 6138-20 00008 6145-20 00009 6137-20 00008 

32,0 

45,0 

6132-32 00009 6133-32 00009 6131-32 00009 - - - - - - 

Stahl-Aussparungskörper 

Runde Form Trompetenform Runde Form 

mit Magnet 

Trompetenform 

mit Magnet 

Zubehör für DEHA Stahl-Aussparungskörper 

Gummi-Manschette 

Gummi-Manschette 

doppelt 

Lastgruppe 


Bestell Nr. 

0736.100- 


Bestell Nr. 

0736.120- 


Bestell Nr. 

0736.110- 


Bestell Nr. 

0736.130- 


Bestell Nr. 

0737.060- 


Bestell Nr. 

0737.070- 

1,3 6150-1,3 00001 6152-1,3 00001 6150-1,3 M 00001 6152-1,3 M 00001 6151-1,3 00001 6151-1,3 D 00001 

2,5 6150-2,5 00002 6152-2,5 00002 6150-2,5 M 00002 6152-2,5 M 00002 6151-2,5 00002 6151-2,5 D 00002 

4,0 - - 6152-4,0/5,0 00003 - - 6152-4,0/5,0 M 00003 - - 6151-4,0 D 00003 

7,5 - - - - - - 6152-7,5 M 00005 6151-7,5 00004 6151-7,5 D 00004 

10,0 - - - - - - - - 6151-10,0 00005 - - 


13


Lieferumfang 

Aussparungskörper für Schnellmontage-Anker 

für Schnellmontageanker 

Polyurethan mit Magnet Polyurethan Gummi 

Lastgruppe 


Bestell Nr. 

0736.190- 


Bestell Nr. 

0736.170- 


Bestell Nr. 

0736.140- 

1,3 6126-1,3 00001 6133-1,3 00002 6128-1,3 00001 

2,5 6126-2,5 00002 6133-2,5 00001 6128-2,5 00002 

4,0 - - - - - - 

5,0 6126-5,0 00003 - - 6128-5,0 00003 

Aussparungskörper und Zubehör für Konus-Rohrankersystem 

Aussparungskörper 


Kunststoff-Dichtkappe Verschlusskörper Schlüssel für DKR 

Lastgruppe 

[t] 


Bestell Nr. 

0736.180- 


Bestell Nr. 

0737.110- 


Bestell Nr. 

0737.120- 


Bestell Nr. 

0736.230- 

10 6173-10 00001 6171-10 00001 6172-10 00001 6175-10 00001 

20 6173-20 00002 6171-20 00002 6172-20 00002 6175-20 00002 

32 6173-32 00003 6171-32 00003 6172-32 00003 6175-32 00003 

Wasserdicht bis 5 bar bei Einkleben mit Minova Carbopast 

14 



Lieferumfang 


Universalkopf-Kupplung Schachtabheber Dreh- und Transportkupplung Rohrverleger 

Lastgruppe 

Kupplung Verseilung Montage 


Bestell Nr. 

0738.010- 


Bestell Nr. 

0738.020- 


Bestell Nr. 

0738.040- 

Bestell Nr. 

0568.129- 

Bestell Nr. 

0738.049- 


für 

Rohrlängen 

Bestell Nr. 

0736.140- 

1,3 6102-1,0/1,3 00001 6109-1,3 00001 6116-1,0/1,3 00001 

6112-1,5/2,5 

00001 

2,5 6102-1,5/2,5 00002 6109-1,5/2,5 00002 6116-1,5/2,5 00002 

4,0 

6102-3,0/5,0 00003 6109-4,0/5,0 00003 6116-3,0/5,0 00003 6112-3,0/5,0 bis 3,5 m 00002 

5,0 

7,5 

6102-6,0/10 00004 6109-7,5/10 00004 6116-6,0/10 00004 

00001 00001 

6112-6,0/10 00003 

10,0 

15,0 

- - 

von 2,5 m 00004 

6102-12/20 00005 

6116-12/20 00005 

20,0 - - 6112-12/20 von 3,0 m 00005 

32,0 6102-32 00006 - - 6116-32 00006 von 3,5 m 00006 

45,0 6102-45 00007 - - - - - - - - - 

Lastgruppe, Länge u. Anordnung der Kausche angeben 

Verschlusskörper und Zubehör 

Styropor ® 

VKF Faserbeton 


Gewindestange 


Innengewinde 

Gewindestange 

mit Flügelschraube 

Lastgruppe 


Bestell Nr. 

0737.010- 


Bestell Nr. 

0737.120- 


Bestell Nr. 

0737.020- 


Bestell Nr. 

0736.040- 


Bestell Nr. 

0736.010- 

1,3 6015-1,3 00001 - - 6141-1,3 00001 6153-1,3 00001 6160-08 00001 

2,5 6015-2,5 00002 - - 6141-2,5 00002 6153-2,5 00002 

4,0 

- - 6141- 

6015-4,0/5,0 00003 

4,0/5,0 00003 6153-4,0/5,0 00003 

5,0 - - 

6160-12 00002 

7,5 

10,0 

6015-7,5/10 00004 6172-10 00001 

6141- 

7,5/10 00004 6153-7,5/10 00004 

15,0 

20,0 

6015-15/20 00005 6172-20 00002 6141-15/20 00005 6153-15/20 00005 

6160-16 00004 

32,0 - - 6172-32 00003 6141-32 00006 6153-32 00006 


15


Kugelkopf-Transportanker in Rohren 

Abmessungen der Kugelkopf-Transportanker in Rohren 

d 1 

l k 

e z /2 

D a e z 

d 

d 2 

Abmessungen des Kugelkopf-Transportankers 

Lastgruppe 

1,3 

2,5 

4,0 

5,0 

7,5 

10,0 

15,0 

20,0 


walzblank 

Bestell Nr. 

0735.010- 


feuerverzinkt 

Bestell Nr. 

0735.- 

l 

[mm] 

6000- 1,3-0040 00002 6000- 1,3-0040 FV 200-00067 40 

6000- 1,3-0050 00003 6000- 1,3-0050 FV 200-00068 50 

6000- 1,3-0055 00004 6000- 1,3-0055 FV 200-00069 55 

6000- 1,3-0065 00005 6000- 1,3-0065 FV 200-00070 65 

6000- 1,3-0085 00006 6000- 1,3-0085 FV 200-00071 85 

6000- 2,5-0045 00015 6000- 2,5-0045 FV 200-00080 45 

6000- 2,5-0055 00016 6000- 2,5-0055 FV 200-00081 55 

6000- 2,5-0065 00017 6000- 2,5-0065 FV 200-00082 65 

6000- 2,5-0085 00018 6000- 2,5-0085 FV 200-00083 85 

6000- 2,5-0120 00019 6000- 2,5-0120 FV 200-00084 120 

6000- 4,0-0075 00023 6000- 4,0-0075 FV 200-00088 75 

6000- 4,0-0100 00024 6000- 4,0-0100 FV 200-00089 100 

6000- 4,0-0120 00025 6000- 4,0-0120 FV 200-00090 120 

6000- 5,0-0075 00034 6000- 5,0-0075 FV 200-00097 75 

6000- 5,0-0085 00035 6000- 5,0-0085 FV 200-00098 85 

6000- 5,0-0095 00036 6000- 5,0-0095 FV 010-00172 95 

6000- 5,0-0120 00038 6000- 5,0-0120 FV 200-00100 120 

6000- 5,0-0180 00039 6000- 5,0-0180 FV 200-00101 180 

6000- 7,5-0100 00043 6000- 7,5-0100 FV 200-00106 100 

6000- 7,5-0120 00046 6000- 7,5-0120 FV 200-00107 120 

6000- 7,5-0140 00047 6000- 7,5-0140 FV 200-00108 140 

6000- 7,5-0165 00049 6000- 7,5-0165 FV 200-00110 165 

6000- 7,5-0200 00050 6000- 7,5-0200 FV 200-00111 200 

6000-10,0-0115 00054 6000-10,0-0115 FV 200-00116 115 

6000-10,0-0135 00056 6000-10,0-0135 FV 200-00117 135 

6000-10,0-0150 00057 6000-10,0-0150 FV 200-00118 150 

6000-10,0-0170 00058 6000-10,0-0170 FV 200-00119 170 

6000-10,0-0250 00060 6000-10,0-0250 FV 200-00120 250 

6000-15,0-0140 00063 6000-15,0-0140 FV 200-00124 140 

6000-15,0-0165 00064 6000-15,0-0165 FV 200-00125 165 

6000-15,0-0200 00065 6000-15,0-0200 FV 200-00126 200 

6000-15,0-0300 00066 6000-15,0-0300 FV 200-00127 300 

6000-20,0-0180 00168 180 

6000-20,0-0200 00070 6000-20,0-0200 FV 200-00131 200 

6000-20,0-0240 00071 6000-20,0-0240 FV 200-00132 240 

6000-20,0-0340 00074 6000-20,0-0340 FV 200-00134 340 

6000-32,0-0200 00077 6000-32,0-0200 FV 200-00137 200 

6000-32,0-0250 00078 6000-32,0-0250 FV 200-00138 250 

32,0 

6000-32,0-0280 00079 6000-32,0-0280 FV 200-00139 280 

6000-32,0-0320 00080 6000-32,0-0320 FV 200-00140 320 

• Andere Längen und Ausführungen in Edelstahl A4 auf Anfrage. 

d 

[mm] 

d 1 

[mm] 

d 2 

[mm] 

k 

[mm] 

D a 

[mm] 

10 19 25 10 60 

14 26 35 11 74 

18 36 45 15 94 

20 36 50 15 94 

24 46 60 15 118 

28 46 70 15 118 

34 69 85 15 160 

38 69 98 15 160 

50 88 135 23 214 

16 


l 


Kugelkopf-Transportanker in Rohren 

Tragfähigkeiten der Kugelkopf-Transportanker in Rohren 

Axialzug 

Schrägzug 

Querzug 

F Z 

F Q 

Anordnung des Ankers im Scheitel Anordnung der Anker im Scheitel Anordnung der Anker im Kämpfer 

sw 

Winkel von β > 60° 

infolge Seilspreizung 

sind unzulässig! 

Tragfähigkeiten von Kugelkopf-Transportankern 

zulässige Tragfähigkeit in kN bei Betondruckfestigkeit für 

Lastgruppe 


Ankerlänge 

Rohrwanddicke 

Mindestachsabstand 

35 N/mm 2 45 N/mm 2 55 N/mm 2 

l s w min Axialzug Querzug Axialzug Querzug Axialzug Querzug e z 

und Schrägzuzug 

und Schräg- 

und Schrägzug 

[mm] [mm] [mm] 

6000- 1,3-0040 40 75 11,9 13,0 13,0 13,0 13,0 13,0 135 

6000- 1,3-0050 50 85 13,0 13,0 13,0 13,0 13,0 13,0 165 

1,3 6000- 1,3-0055 55 90 13,0 13,0 13,0 13,0 13,0 13,0 165 

6000- 1,3-0065 65 100 13,0 13,0 13,0 13,0 13,0 13,0 210 

6000- 1,3-0085 85 120 13,0 13,0 13,0 13,0 13,0 13,0 270 

6000- 2,5-0045 45 80 13,3 21,2 15,1 24,1 16,7 25,0 180 

6000- 2,5-0055 55 90 17,0 25,0 19,3 25,0 21,3 25,0 180 

2,5 6000- 2,5-0065 65 100 21,0 25,0 23,8 25,0 25,0 25,0 210 

6000- 2,5-0085 85 120 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 265 

6000- 2,5-0120 120 155 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 375 

6000- 4,0-0075 75 115 26,8 40,0 30,4 40,0 33,6 40,0 240 

4,0 6000- 4,0-0100 100 140 38,6 40,0 40,0 40,0 40,0 40,0 320 

6000- 4,0-0120 120 160 40,0 40,0 40,0 40,0 40,0 40,0 540 

6000- 5,0-0075 75 115 26,2 41,7 29,7 47,3 32,9 50,0 240 

6000- 5,0-0085 85 125 30,8 48,9 34,9 50,0 38,6 50,0 270 

5,0 6000- 5,0-0095 95 135 35,5 50,0 40,3 50,0 44,5 50,0 300 

6000- 5,0-0120 120 160 48,5 50,0 50,0 50,0 50,0 50,0 375 

6000- 5,0-0180 180 220 50,0 50,0 50,0 50,0 50,0 50,0 555 

6000- 7,5-0100 100 140 37,4 59,4 42,4 67,4 46,8 74,5 310 

6000- 7,5-0120 120 160 47,8 75,0 54,2 75,0 59,9 75,0 370 

7,5 6000- 7,5-0140 140 180 59,0 75,0 66,9 75,0 74,0 75,0 430 

6000- 7,5-0165 165 205 74,2 75,0 75,0 75,0 75,0 75,0 505 

6000- 7,5-0200 200 240 75,0 75,0 75,0 75,0 75,0 75,0 610 

6000-10,0-0115 115 155 44,4 70,6 50,4 80,1 59,7 88,5 350 

6000-10,0-0135 135 175 55,4 88,1 62,8 99,9 69,5 100,0 410 

10,0 6000-10,0-0150 150 190 64,2 100,0 72,8 100,0 80,5 100,0 455 

6000-10,0-0170 170 210 76,6 100,0 86,9 100,0 96,1 100,0 515 

6000-10,0-0250 250 290 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 755 

6000-15,0-0140 140 180 57,2 85,8 64,9 97,3 71,7 107,6 415 

15,0 

6000-15,0-0165 165 205 72,3 108,4 82,0 122,9 90,6 135,9 490 

6000-15,0-0200 200 240 95,3 143,0 108,1 150,0 119,5 150,0 595 

6000-15,0-0300 300 340 150,0 150,0 150,0 150,0 150,0 150,0 895 

6000-20,0-0180 180 220 80,7 114,5 91,5 129,9 101,1 143,6 525 

20,0 

6000-20,0-0200 200 240 94,1 133,6 106,7 151,5 117,9 167,4 585 

6000-20,0-0240 240 280 122,9 174,5 139,4 197,9 154,1 200,0 705 

6000-20,0-0340 340 380 200,0 200,0 200,0 200,0 200,0 200,0 1005 

6000-32,0-0200 200 250 95,8 117,8 108,6 133,6 120,1 147,7 580 

32,0 

6000-32,0-0250 250 300 132,6 163,1 150,3 184,9 166,2 204,4 730 

6000-32,0-0280 280 330 156,6 192,6 177,5 218,4 196,3 241,4 820 

6000-32,0-0320 320 370 190,7 234,5 216,2 265,9 239,0 294,0 940 

• Bewehrungsanforderungen: konstruktive Mindestbewehrung. 


17


DKR-Anker in Rohren 

Konus-Rohranker 

d 1 

D a 

M 

l1 

l k 

d 

d 1 

Abmessungen und Einbauwerte des Ankerschaftes 

Lastgruppe 

Bestell Nr. Gewinde l l 1 d d 1 d 2 k D a 

Artikelbezeichnung 0735.140 

[mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] 

6003-10-0060 00011 

120 63 

6003-10-0075 00001 135 78 

10 

30 

28 46 70 15 118 

6003-10-0100 00002 160 103 

6003-10-0125 00003 185 128 

6003-20-0100 00012 

185 99 

6003-20-0130 00004 215 129 

20 

39 

38 69 98 15 160 

6003-20-0155 00005 240 154 

6003-20-0180 00006 265 179 

32 

6003-32-0120 00013 

232 119 

6003-32-0140 00015 252 139 

6003-32-0155 00007 267 154 

6003-32-0175 00008 52 287 174 

6003-32-0200 00009 312 199 

6003-32-0225 00010 337 224 

6003-32-0235 00014 347 234 

50 88 135 23 214 

Manche Stahlbetonrohre benötigen 

eine erhöhte Betondeckung auf allen 

Stahleinbauteilen (Bewehrung sowie 

Transportanker). 

Mit dem herkömmlichen Kugelkopf- 

Transportanker ist dies nur zu erreichen, 

wenn der Anker vertieft eingebaut 

wird. 

Für den vertieften Einbau werden 

jedoch sehr große Aussparungen, 

insbesondere bei 20t und 32t - Anker, 

benötigt. 

Diese müssen nach dem Verlegen des 

Rohres komplett verschlossen werden, 

um die erforderliche Betondeckung zu 

garantieren. 

Durch den Einbau des DKR-Ankers 

bleibt die bewährte Verankerung des 

Kugelkopf-Transportankers erhalten: 

der große Fuß ermöglicht kurze 

Ankerlängen. Die Einbindetiefe bleibt 

unverändert. 

Die vorhandenen Lastaufnahmemittel 

(Dreh- und Transportkupplung und 

Universalkopf-Kupplung) sind weiterhin 

verwendbar. 

Der DKR-Anker hat anstelle eines herkömmlichen 

Ankerkopfes ein schmutzunempfindliches 

Außengewinde und 

wird mit einer Kunststoffmanschette 

zum Schutz des Gewindes vor mechanischer 

Beschädigung ausgeliefert. 

Für das Anschlagen am Lastaufnahmemittel 

wird ein mehrfach verwendbarer 

Adapterkopf mit Innengewinde auf den 

Ankerschaft aufgeschraubt. 

Die speziellen Aussparungskörper werden 

zusammen mit dem Adapterkopf 

an der Schalung befestigt. 

18 


l 



Tragfähigkeit des Konus-Rohrankers 

Axialzug 

Schrägzug 

Querzug 

F Z 

F Q 

sw 

Anordnung des Ankers im Scheitel Anordnung der Anker im Scheitel Anordnung der Anker im Kämpfer 

Winkel von β > 60° 

infolge Seilspreizung 

sind unzulässig! 

Zulässige Tragfähigkeit des DEHA Konus-Rohranker 

10 

20 

32 

Lastgruppe 


Bestell Nr. 

0735.140- 

Ankerlängdicke 

Rohrwand- 

zulässige Tragfähigkeit in kN bei Betondruckfestigkeit 

35 N/mm 2 45 N/mm 2 55 N/mm 2 

l s w min bei Axialzug bei Querzug bei Axialzug bei Querzug bei Axialzug bei Querzug 

[mm] [mm] 


bis 45° [β] 


bis 45° [β] 


bis 45° [β] 

6003-10-0060 00011 120 180 64,9 100,0 73,6 100,0 81,4 100,0 

6003-10-0075 00001 135 200 77,2 100,0 87,6 100,0 96,8 100,0 

6003-10-0100 00002 160 220 95,5 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 

6003-10-0125 00003 185 250 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 

6003-20-0100 00012 185 250 114,8 174,5 130,2 197,9 143,9 200,0 

6003-20-0130 00004 215 280 141,9 200,0 160,9 200,0 177,9 200,0 

6003-20-0155 00005 240 300 164,1 200,0 186,1 200,0 200,0 200,0 

6003-20-0180 00006 265 330 191,2 200,0 200,0 200,0 200,0 200,0 

6003-32-0120 00013 232 300 157,9 205,3 179,1 232,8 198,0 257,3 

6003-32-0140 00015 252 325 179,6 233,5 203,6 264,7 225,1 292,7 

6003-32-0155 00007 267 330 191,2 248,6 216,8 281,9 239,7 311,6 

6003-32-0175 00008 287 360 216,3 281,2 245,3 318,8 271,2 320,0 

6003-32-0200 00009 312 380 241,9 314,4 274,2 320,0 303,2 320,0 

6003-32-0225 00010 337 400 268,3 320,0 304,2 320,0 320,0 320,0 

6003-32-0235 00014 347 420 295,7 320,0 320,0 320,0 320,0 320,0 

Es wird empfohlen unter Ansatz einer 

Spaltkraft aus der Lasteinleitung in 

Verbindung mit der Lastweiterleitung 

eine Mindestbewehrung abzuschätzen 

und einzubauen. 

D A 

DN 

S W 

Die angegebenen Tragfähigkeiten der 

DKR-Anker in Rohren wurden von der 

Technischen Universität Darmstadt, 

Institut für Massivbau durch Versuche 

ermittelt. 

D A = DN+2 x S W 

19 




Einbau und Verwendung des DEHA Konus-Rohranker Systems 

1. 

Adapterkopf und Ankerschaft 

sind vor dem Einbau von 

Hand zusammenzuschrauben. 

Hierbei ist das Gewinde 

des Schaftes vollständig 

in den Adapterkopf 

einzudrehen. 

5. 

Abheben des Betonfertigteils 

mit der Universalkopfkupplung. 

2. 

Einbetonierter Ankerschaft 

mit aufgeschraubtem Adapterkopf, 

bereit zum Transport. 

Zur Kontrolle des korrekten 

Sitzes des Kopfes kann das 

Kopfüberdeckungsmaß k 

überprüft werden. Nach dem 

Betoniervorgang den Aussparungskörper 

entfernen 

und den Adapterkopf mittels 

Sechskantschlüssel um einige 

Umdrehungen vom Beton 

lösen oder vollständig herausdrehen. 

6. 

Das Bauteil befindet sich 

an seiner Einbaustelle. Der 

Adapterkopf wird herausgedreht. 

3. 

Um die Korrosion des 

Schaftes und eine Gewindebeschädigung 

während 

der Zwischenlagerung des Betonfertigteiles 

zu verhindern 

wird die Dichtkappe temporär 

aufgedreht. 

7. 

Die Dichtkappe wird erneut 

auf den einbetonierten 

Ankerschaft geschraubt, um 

die Korrosion des Ankers zu 

verhindern. 

4. 

Zum Transport ist die Dichtkappe 

zu entfernen und der 

Adapterkopf erneut aufzuschrauben. 

Der Adapterkopf 

ist vollständig einzudrehen, 

so dass der konische Teil sich 

vollständig im Beton befindet. 

8. 

Die Aussparung wird mit 

eingeklebtem Verschlusskörper 

VKF aus Faserbeton 

verschlossen. 

Wasserdichtigkeit bis 5 bar 

ist nur erzielbar mit entsprechend 

wasserdichtem 

Kleber. 

Empfehlung: 

Carbolan oder Carbopast 

der Firma Minova 

20 


l 


Schnellmontageanker DSM in Rohren 

Abmessungen und Tragfähigkeiten des Schnellmontageankers DSM in Rohren 

d 1 

Der Schnellmontageanker kann einfach 

und problemlos dort eingesetzt werden, 

wo der Aussparungskörper an der 

Schalung verbleiben muss (z.B. Überkopf-Produktion 

von Schachtunterteilen 

und Einbau in Treppenwangen). 

Der Anker wird mit etwas Fett einfach 

in den Aussparungskörper gesteckt. 

d 

l k 

Abmessungen Schnellmontageanker DSM 

Lastgruppe 


Bestell Nr. 

0735.110- 

l 

[mm] 

d 

[mm] 

d 1 

[mm] 

d 2 

[mm] 

k 

[mm] 

D a 

21 

d 2 

D a 

[mm] 

1,3 6073-1,3-0065 00005 65 10 18 25 10 60 

6073-2,5-0085 00001 85 14 25 35 11 74 

2,5 

6073-2,5-0120 00002 120 14 25 35 11 74 

5,0 6073-5,0-0110 00006 110 20 36 50 15 94 

Tragfähigkeiten von Schnellmontageanker DSM in Rohren 


Ankerlänge 

Rohrwanddicke 


l s w min 35 N/mm 2 45 N/mm 2 55 N/mm 2 

[mm] 

[mm] 

Axialzug 


Querzug 

Axialzug 


Querzug 

Axialzug 


6073-1,3-0065 65 100 13,0 13,0 13,0 13,0 13,0 13,0 

6073-2,5-0085 85 120 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 

6073-2,5-0120 120 155 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 

6073-5,0-0110 110 150 43,1 50,0 48,9 50,0 50,0 50,0 

Querzug 

Der mittlere Ring des Schnellmontageankers 

dichtet den Aussparungskörper 

ab und sichert dabei gleichzeitig 

die Lage des Ankers. 

F Z 

Die Aussparungskörper (Artikelbezeichnung 

6126, 6127 und 6128) sind 

speziell auf die Schnellmontageanker 

abgestimmt. 

F Q 

Die Abmessungen des DEHA Schnellmontageankers 

entsprechen denen des 

Kugelkopf-Transportankers und ermöglichen 

dadurch weiterhin die Nutzung 

der Universalkopf-Kupplung sowie der 

Dreh- und Transportkupplung. 

sw 



Kugelkopf-Transportanker in Schächten 

Abmessungen des Kugelkopf-Transportankers für Schächte 

d 1 

Der Kugelkopf-Transportanker besteht 

aus einem Rundstahl mit geschmiedetem 

Fuß und Kopf. 

D a 

d 

l k 

d 2 

Abmessungen des Kugelkopf-Transportankers 

Lastgruppe 

1,3 

2,5 

4,0 

5,0 

7,5 

10,0 

15,0 

20,0 


walzblank 

Bestell Nr. 

0735.010- 


feuerverzinkt 

l 

[mm] 

6000- 1,3-0085 00006 6000- 1,3-0085 FV 200-00071 85 

6000- 1,3-0120 00007 6000- 1,3-0120 FV 200-00072 120 

6000- 1,3-0240 00008 6000- 1,3-0240 FV 200-00073 240 

6000- 2,5-0120 00019 6000- 2,5-0120 FV 200-00084 120 

6000- 2,5-0170 00020 6000- 2,5-0170 FV 200-00085 170 

6000- 2,5-0280 00022 6000- 2,5-0280 FV 200-00087 280 

6000- 4,0-0170 00027 6000- 4,0-0170 FV 200-00091 170 

6000- 4,0-0240 00029 6000- 4,0-0240 FV 200-00093 240 

6000- 4,0-0340 00030 6000- 4,0-0340 FV 200-00094 340 

6000- 5,0-0240 00040 6000- 5,0-0240 FV .010-00174 240 

6000- 5,0-0340 00041 6000- 5,0-0340 FV 200-00104 340 

6000- 5,0-0480 00042 6000- 5,0-0480 FV 200-00105 480 

6000- 7,5-0200 00050 6000- 7,5-0200 FV 200-00111 200 

6000- 7,5-0300 00051 6000- 7,5-0300 FV .010-00188 300 

6000- 7,5-0540 00052 6000- 7,5-0540 FV 200-00113 540 

6000-10,0-0170 00058 6000-10,0-0170 FV 200-00119 170 

6000-10,0-0340 00061 6000-10,0-0340 FV 200-00121 340 

6000-10,0-0680 00062 6000-10,0-0680 FV 200-00123 680 

6000-15,0-0300 00066 6000-15,0-0300 FV 200-00127 300 

6000-15,0-0400 00067 6000-15,0-0400 FV 200-00128 400 

6000-15,0-0840 00068 6000-15,0-0840 FV 200-00129 840 

6000-20,0-0340 00074 6000-20,0-0340 FV 200-00134 340 

6000-20,0-0500 00075 6000-20,0-0500 FV 200-00135 500 

6000-20,0-1000 00076 6000-20,0-1000 FV 200-00136 1000 

6000-32,0-0320 00080 6000-32,0-0320 FV 200-00140 320 

32,0 6000-32,0-0700 00082 6000-32,0-0700 FV 200-00142 700 

6000-32,0-1200 00083 6000-32,0-1200 FV 200-00143 1200 

• Andere Längen und Ausführungen in Edelstahl A4 auf Anfrage. 

d 

[mm] 

d 1 

[mm] 

d 2 

[mm] 

k 

[mm] 

D a 

[mm] 

10 19 25 10 60 

14 26 35 11 74 

18 36 45 15 94 

20 36 50 15 94 

24 46 60 15 118 

28 46 70 15 118 

34 69 85 15 160 

38 69 98 15 160 

50 88 135 23 214 

Bewehrung in Wänden 

Bestell Nr. 

0735.- 

Lastgruppe 

[mm 2 /m] 

Ø mm × Zuschn. l = [mm] 

Grund bewehrung kreuzweise Schrägzugbewehrung 

* Biegerollen - Ø 

** 

≤ 30° 

d BR 

d BR * 

20,0 2 × 378 25 × 2000 75 

e r e r 

32,0 2 × 513 32 × 2000 100 

1,3 1 × 131 10 × 650 25 

2,5 2 × 131 12 × 800 30 

4,0 2 × 131 14 × 900 35 

5,0 2 × 188 16 × 1000 k 

40 

7,5 2 × 188 20 × 1200 50 

10,0 2 × 188 20 × 1500 50 

15,0 2 × 257 25 × 1600 75 

* Diese Bewehrung kann entfallen, wenn der Randabstand er ≥ e 1 ist oder wenn Schrägzugwinkel ≤ 10°. 

** Winkel über 30° sind zu vermeiden. Wird dennoch ein Winkel im Bereich von 30°- 45° eingesetzt, so ist die zulässige Tragkraft um 25% abzumindern. 

22 




Tragfähigkeiten der Kugelkopf-Transportanker in Schächten 

e r 

e r 

≤ 30° 

e r e r 

23 

Bewehrung gemäß Seite 22 

Lastgruppe 1,3 - 5,0 Kugelkopf-Transportanker in Schächten 

1,3 

2,5 

4,0 

5,0 

Lastgruppe 


Ankerlänge 

l 

[mm] 

6000-1,3-0085 85 

6000-1,3-0120 120 

6000-1,3-0240 240 

6000-2,5-0120 120 

6000-2,5-0170 170 

6000-2,5-0280 280 

6000-4,0-0170 170 

6000-4,0-0240 240 

6000-4,0-0340 340 

6000-5,0-0240 240 

6000-5,0-0340 340 

Wanddicke 

2 × e r 

[mm] 

zul. Tragfähigkeit in kN 

Axialzug und Schrägzug bis 30° 

Betondruckfestigkeit 

Grenzabstand * 

e 1 [mm] 

bei 

15 N/mm 2 25 N/mm 2 35 N/mm 2 15 N/mm² 25 N/mm² 35 N/mm² 

100 

120 

12,2 

13,0 

13,0 13,0 

140 13,0 

80 

100 

13,0 13,0 13,0 

120 

60 9,9 12,7 

80 13,0 13,0 

13,0 

100 13,0 13,0 

120 

140 

18,1 

20,3 

23,3 

25,0 

25,0 

160 22,4 25,0 

100 20,7 

120 23,7 

25,0 25,0 

140 25,0 

80 18,4 23,8 

100 23,0 25,0 

25,0 

120 25,0 25,0 

160 

180 

29,8 

32,5 

38,5 

40,0 

40,0 

200 35,2 40,0 

120 31,3 

140 35,2 

40,0 40,0 

160 38,9 

100 29,6 38,2 

120 35,6 40,0 

40,0 

140 40,0 40,0 

200 45,7 

220 49,1 

240 50,0 

160 50,0 

180 50,0 

200 50,0 

140 46,1 

6000-5,0-0480 480 

160 50,0 

180 50,0 

* bei Unterschreitung des Grenzabstandes (er < e 1 ) entweder die Bewehrung gem. Seite 22 

oder die Lasten sind um 25 % abzumindern. 

50,0 50,0 

50,0 50,0 

50,0 50,0 

125 100 100 

175 125 125 

250 150 150 

300 175 175 




Tragfähigkeiten der Kugelkopf-Transportanker in Schächten 

Lastgruppe 7,5 - 32,0 Kugelkopf-Transportanker in Schächten 

7,5 

10,0 

15,0 

20,0 

32,0 

Lastgruppe 


Ankerlänge 

l 

[mm] 

6000-7,5-0200 200 

6000-7,5-0300 300 

6000-7,5-0540 540 

6000-10,0-0170 170 

6000-10,0-0340 340 

6000-10,0-0680 680 

6000-15,0-0300 300 

6000-15,0-0400 400 

6000-15,0-0840 840 

6000-20,0-0340 340 

6000-20,0-0500 500 

6000-20,0-1000 1000 

6000-32,0-0320 320 

6000-32,0-0700 700 

6000-32,0-1200 1200 

Wanddicke 

2 × e r 

[mm] 


Axialzug und Schrägzug bis 30° 


Grenzabstand * 

e 1 [mm] 

bei 

15 N/mm 2 25 N/mm 2 35 N/mm 2 15 N/mm² 25 N/mm² 35 N/mm² 

240 45,1 58,2 68,8 

260 47,8 61,8 73,1 

280 50,6 65,3 75,0 

200 54,1 69,9 

220 58,1 75,0 

240 62,2 75,0 

160 63,2 

180 71,1 

200 75,0 

75,0 

75,0 75,0 

300 46,4 60,0 70,9 

350 52,1 67,3 79,6 

400 57,6 74,4 88,0 

280 76,6 98,9 

300 80,7 100,0 

320 84,7 100,0 

160 73,7 95,2 

180 83,0 100,0 

200 92,2 100,0 

100,0 

100,0 

350 81,3 104,9 124,2 

400 89,5 116,0 137,2 

500 106,2 137,1 150,0 

350 102,5 132,3 

400 113,2 146,2 

450 123,7 150,0 

300 

340 

380 

150,0 

150,0 150,0 150,0 

500 116,6 150,6 178,2 

750 158,1 200,0 200,0 

1000 196,2 200,0 200,0 

400 134,8 174,1 

500 159,4 200,0 

600 182,8 200,0 

240 154,9 199,9 

300 190,0 200,0 

330 200,0 200,0 

200,0 

200,0 

600 126,7 163,5 193,5 

800 157,2 202,9 240,1 

1200 177,2 228,8 270,7 

500 208,6 269,4 318,7 

600 239,2 308,8 320,0 

750 282,8 320,0 320,0 

400 272,5 

450 297,7 

500 320,0 



320,0 320,0 

350 200 200 

400 225 225 

450 300 300 

500 350 350 

650 450 450 

24 



Schnellmontageanker DSM in Schächten 

Abmessungen und Tragfähigkeiten des Schnellmontageanker DSM in Schächten 

Die Einbaubedingungen des DSM- 

Ankers entsprechen denen des Kugelkopfankers. 

Die erforderliche Bewehrung ist den 

Tabellen auf Seite 23-24 zu entnehmen. 

Der Anker wird leicht eingefettet 

ohne weiteres Zubehör in den Aussparungskörper 

gesteckt. 

d 1 

d 2 

d 

l k 

Abmessungen Schnellmontageanker DSM 

Lastgruppe 


Bestell Nr. 

0735.110- 

l 

[mm] 

d 

[mm] 

d 1 

[mm] 

d 2 

[mm] 

k 

[mm] 

D a 

25 

D a 

[mm] 

1,3 

2,5 

5,0 

6073-1,3-0065 00005 65 

6073-1,3-0120 00004 120 

6073-2,5-0085 00001 85 

6073-2,5-0120 00002 120 

6073-2,5-0170 00003 170 

6073-5,0-0110 00006 110 

6073-5,0-0240 00007 240 

10 18 25 10 60 

14 25 35 11 74 

20 36 50 15 96 

Tragfähigkeiten beim Transport von Schächten 

Lastgruppe 


Ankerlänge 

Bauteildicke Grenzabstand * 



Axial- und Schrägzug bis 30° 

l 2 × e r e 1 15 25 35 

[mm] [mm] [mm] N/mm² N/mm² N/mm² 

1,3 6073-1,3-0120 120 80 125 100 13,0 13,0 13,0 

120 

18,1 23,3 

6073-2,5-0120 120 140 175 125 

20,3 25,0 

25,0 

2,5 

160 22,4 25,0 

100 

20,7 

6073-2,5-0170 170 120 250 150 

23,7 

25,0 25,0 

140 25,0 

5,0 6073-5,0-0240 240 

200 

220 300 175 

45,6 

49,0 

50,0 50,0 

240 50,0 





Kugelkopf-Stabanker in Schächten 

Abmessungen und Tragfähigkeiten des Kugelkopf-Stabankers in Schächten 

Der Kugelkopf-Stabanker wird in 

sehr dünnen Wänden von Schächten 

eingesetzt. 

Bei sehr dünnen Fertigteilen ist eine 

konzentrierte Lasteinleitung, z.B. über 

einen Fuß, nicht erwünscht. Daher 

werden die Ankerkräfte ausschließlich 

über die Rippung des Rundstahls in 

den Fertigteilbeton geleitet. 

d 1 

D a 

d 

l k 

Abmessungen des Kugelkopf-Stabankers 

Lastgruppe 


walzblank 

Bestell Nr. 

0735.070- 


feuerverzinkt 

2,5 

6050- 2,5-0400 WB 00002 6050- 2,5-0400 FV 00158 400 14 26 11 74 

6050- 2,5-0520 WB 00003 - - 520 14 26 11 74 

4,0 

6050- 4,0-0510 WB 00004 - - 510 18 36 15 94 

6050- 4,0-0720 WB 00005 - - 720 18 36 15 94 

5,0 

6050- 5,0-0580 WB 00007 6050- 5,0-0580 FV 00159 580 20 36 15 94 

6050- 5,0-0900 WB 00008 - - 900 20 36 15 94 

7,5 

6050- 7,5-0750 WB 00009 - - 750 24 46 15 118 

6050- 7,5-1150 WB 00010 - - 1150 24 46 15 118 

10,0 

6050-10,0-0870 WB 00011 - - 870 28 46 15 118 

6050-10,0-1300 WB 00012 - - 1300 28 46 15 118 

15,0 

6050-15,0-1080 WB 00013 - - 1080 34 69 15 160 

6050-15,0-1550 WB 00014 - - 1550 34 69 15 160 

Andere Längen auf Anfrage 

l 

[mm] 

d 

[mm] 

d 1 

[mm] 

k 

[mm] 

D a 

[mm] 

Bewehrungen und Tragfähigkeiten des Kugelkopf-Stabankers 

Bestell Nr. 

0735.070- 

Lastgruppe 


Bauteildicke 

2 × e r 

[mm] 

Grundbewehrung 

kreuzweise 

mm 2 /m 

Schrägzugbewehrung 

Ø × Zuschn. l 

d BR 

[mm] 


15 N/mm 2 25 N/mm 2 35 N/mm 2 

Axialzug und 

Schrägzug bis 30° 

Axialzug und 


Axialzug und 


2,5 

4,0 

5,0 

7,5 

10,0 

6050- 2,5-0400 80 

d BR 

2 × 188 Ø 12 × 800 30 25,0 25,0 25,0 

6050- 2,5-0520 100 

80 

32,8 

6050- 4,0-0510 

100 

35,5 

120 2 × 188 Ø 14 × 900 35 

38,2 

40,0 40,0 

140 

40,0 

6050- 4,0-0720 100 40,0 

100 

α 

40,9 

6050- 5,0-0580 

120 

44,2 

140 2 × 188 Ø 16 × 1000 40 

47,1 

50,0 50,0 

160 

50,0 

6050 -5,0-0900 120 50,0 

120 

k 

66,1 

6050- 7,5-0750 140 

70,1 

160 

2 × 188 Ø 20 × 1500 50 

75,0 

75,0 75,0 

6050- 7,5-1150 140 75,0 

e 

6050-10,0-0870 140 

r e r 

2 × 188 Ø 20 × 1600 50 100,0 100,0 100,0 

6050-10,0-1300 160 

6050-15,0-1080 160 

15,0 

2 × 188 Ø 25 × 2000 75 150,0 150,0 150,0 

6050-15,0-1550 200 

α ≤ 10°→ keine Schrägzugbewehrung 

α ≤ 30°→ Schrägzugbewehrung und volle Last 

26 



Doppelkopf-Transportanker 

Abmessungen, Tragfähigkeiten und Bewehrung des Doppelkopf-Transportanker 

Der Doppelkopf-Transportanker 

unterscheidet sich vom Kugelkopf- 

Transportanker dadurch, dass der 

Fuß kleiner ist als der Standardfuß. 

Der Doppelkopf-Transportanker ist 

beschränkt auf hohe Betonfestigkeiten. 

d 1 

D a 

d 

l k 

Abmessungen Doppelkopf-Transportanker 

Tragfähigkeiten bei Axialzug und Schrägzug bis 45° [ß] 

Lastgruppe 


walzblank 

Bestell Nr. 

0735.018- 


feuerverzinkt 

Bestell Nr. 

0735.208- 

l 

[mm] 

d 

[mm] 

d 1 

[mm] 

k 

[mm] 

D a 

[mm] 

10,0 6000-10,0-0340D 00056 6000-10,0-0340D FV 00056 340 28 46 15 118 

15,0 6000-15,0-0400D 00057 6000-15,0-0400D FV 00057 400 34 69 15 160 

20,0 6000-20,0-0500D 00067 6000-20,0-0500D FV 00067 500 38 69 15 160 

32,0 6000-32,0-0700D 00058 6000-32,0-0700D FV 00058 700 50 88 23 214 

Dicke der 

Anker - Mindesthöhe der 

Querzug 

Bodenplatte Achsabstand aufgehenden Wand 

Lastgruppe 

2 × e r e z e 2 Betondruckfestigkeit 



[mm] [mm] [mm] 45 N/mm 2 55 N/mm 2 

10,0 6000-10,0-0340D 120 ≥ 680 ≥ 680 88,0 98,0 

15,0 6000-15,0-0400D 120 ≥ 800 ≥ 800 130,0 145,0 

20,0 6000-20,0-0500D 

32,0 6000-32,0-0700D 

d 1 

27 

120 ≥ 1000 ≥ 1000 136,0 151,0 

140 ≥ 1000 ≥ 1000 173,0 192,0 

120 ≥ 1400 ≥ 1400 189,0 210,0 

140 ≥ 1400 ≥ 1400 220,0 245,0 

Der Einbau von Kugelkopf-Transportankern 

bei Schachtbauteilen ist in den 

Wänden aufgrund der geringen Wanddicken 

und des großen Gewichtes oft 

nicht möglich. 

Dann kann in die Bodenplatte der 

Doppelkopf-Transportanker eingebaut 

werden. Durch die aufgehenden Wände 

im Bereich des Ankerkopfes, kann 

dieser Anker auf Querzug belastet 

werden. 

2 × er 

e2 

Beim Transport ist durch geeignete 

Maßnahmen sicherzustellen, dass keine 

Beschädigungen an der Fertigteilwand 

auftreten. 

e z 




Gummi-Aussparungskörper, runde Form 

Gummi-Aussparungskörper bestehen 

aus form-, öl- und temperaturbeständigem 

(ca. 120°C) Gummi. Sie sind 

mehrfach wiederverwendbar. Zum 

besseren Erkennen der Lastgruppen 

sind die Aussparungskörper verschieden 

eingefärbt. 

D a 

Gummi-Aussparungskörper, runde Form 

Lastgruppe 

incl. Stanzblech 



D a 

Farbe 

mit Gewindehülse 

mit Gewindestange 

[mm] 


Bestell Nr. 

Bestell Nr. 

Bestell Nr. 



0736.030- 

0736.020- 

0736.010- 

1,3 6133-1,3 00001 6132-1,3 00001 6131-1,3 00001 60 blau 

2,5 6133-2,5 00002 6132-2,5 00002 6131-2,5 00002 74 gelb 

4,0 6133-4,0 00003 6132-4,0 00003 6131-4,0 00003 94 schwarz 

5,0 6133-5,0 00004 6132-5,0 00004 6131-5,0 00004 94 blau 

7,5 6133-7,5 00005 6132-7,5 00005 6131-7,5 00005 118 rot 

10,0 6133-10 00006 6132-10 00006 6131-10 00006 118 gelb 

15,0 6133-15 00007 6132-15 00007 6131-15 00007 160 grau 

20,0 6133-20 00008 6132-20 00008 6131-20 00008 160 schwarz 

32,0/45,0 6133-32 00009 6132-32 00009 6131-32 00009 214 schwarz 

Gummi-Aussparungskörper, schmale Form 

Die schmalen Gummi-Aussparungskörper 

bestehen aus form-, öl- und temperaturbeständigem 

(ca. 120°C) Gummi. 

Sie sind mehrfach wiederverwendbar. 

Alle Lastgruppen sind schwarz eingefärbt. 

D a 

D b 

Gummi-Aussparungskörper, schmale Form 



ohne Stahlteile Farbe D a D b 

Lastgruppe 

Bestell Nr. 

Bestell Nr. 

Bestell Nr. 

mit Gewindestange 

mit Gewindehülse 

[mm] [mm] 




0736.070- 

0736.080- 

0736.060- 

1,3 6138-1,3 00001 6145-1,3 00001 6137-1,3 00001 blau 62 42 

2,5 6138-2,5 00002 6145-2,5 00002 6137-2,5 00002 gelb 77 52 

4,0 6138-4,0 00003 6145-4,0 00003 6137-4,0 00003 schwarz 97 69 

5,0 6138-5,0 00004 6145-5,0 00004 6137-5,0 00004 blau 97 69 

7,5 6138-7,5 00005 6145-7,5 00005 6137-7,5 00005 rot 122 85 

10,0 6138-10 00006 6145-10 00006 6137-10 00006 gelb 122 85 

15,0 6138-15 00007 6145-15 00007 6137-15 00007 grau 164 124 

20,0 6138-20 00008 6145-20 00008 6137-20 00008 schwarz 164 124 

28 




Stahl-Aussparungskörper, runde Form 

Ist es nicht möglich, die Aussparungskörper 

vor dem Entschalen des 

Betonelements zu entfernen, sind 

Stahl-Aussparungskörper mit Gummi- 

Manschette zu verwenden. 

D a 

M 

d 

Aussparungskörper aus Stahl, runde Form 

Lastgruppe 


Bestell Nr. 

0736.100- 

D a M d zugehörige Gummi-Manschette 

[mm] [mm] [mm] Artikelbezeichnung 

Bestell Nr. 

0736.060- 

1,3 6150-1,3 00001 60 8 20,5 6151-1,3 00001 

2,5 6150-2,5 00002 74 12 30,0 6151-2,5 00002 

5,0 6150-5,0 00003 94 12 38,0 6151-5,0 00003 

10,0 6150-10,0 00004 118 16 48,5 6151-10,0 00005 

Dieser Fall tritt ein, wenn das Fertigteil 

nach dem Ausschalen gedreht werden 

soll. Die eingebauten Kugelkopf- 

Transportanker werden erst nach dem 

Drehen benötigt. 

Zum Einbau wird die Gummi-Manschette 

um den Ankerschaft gelegt. 

Der Kugelkopf-Transportanker wird mit 

dem Kopf und der Gummi-Manschette 

in der Vertiefung des Aussparungskörpers 

festgeklemmt. Dabei ist die 

Gummi-Manschette so weit in den 

Aussparungskörper zu schieben, bis sie 

bündig mit der Oberfläche abschließt. 

Wir empfehlen Ankerkopf und Gummi-Manschette 

vor dem Einbau mit 

Schalwachs einzufetten. 

Beim Abheben des Fertigteils wird die 

Gummi-Manschette leicht aus dem 

befestigten Aussparungskörper gelöst. 

Soll der Transportanker horizontal 

eingebaut werden, sind Maßnahmen 

erforderlich, die ein Herausrutschen 

des Transportankers beim Rütteln verhindern 

(z.B. Befestigung des Ankers 

an der Bewehrung, bzw. Festklemmen 

mit Abstandhaltern). 

Stahl-Aussparungskörper, Trompetenform 

Der Stahl-Aussparungskörper mit Gummi-Manschette, 

Trompetenform stellt 

eine Sonderform des oben beschriebenen 

Aussparungskörpers Artikelbezeichnung 

6150 dar. 

M 

D a 

d 

D a1 

Aussparungskörper aus Stahl, Trompetenform 

Lastgruppe Artikelbezeichnung 

D a M d zugehörige Gummi-Manschette 

Bestell Nr. 

0736.120- 


0737.070- 0737.060- 

Bestell Nr. Bestell Nr. 

[mm] [mm] [mm] 

1,3 6152-1,3 00001 60 8 20,5 

6151-1,3 D 00001 - 

2 × 6151-1,3 - 00001 

2,5 6152-2,5 00002 74 12 30,0 

6151-2,5 D 00002 - 

2 × 6151-2,5 - 00002 

4,0 und 5,0 6152-4,0/5,0 00003 94 12 38,0 

6151-4,0 D 00003 - 

2 × 6151-5,0 - 00003 

Durch die verlängerte Einspannung des 

Ankers im Aussparungskörper können 

höhere Belastungen während des 

Betonierens aufgenommen werden. 

So ist beim Einbau eines Transportankers, 

der beim Betonieren senkrecht zu 

seiner Längsachse belastet wird, der 

Stahl-Aussparungskörper mit Gummi-Manschette, 

Trompetenform zu 

verwenden. 

Für diese Aussparungskörper können 

Gummi-Manschetten mit doppelter 

Höhe oder zwei Gummi-Manschetten 

der einfachen Höhe verwendet 

werden. 


29



Stahl-Aussparungskörper, runde Form mit Magnet 

Soll eine vorhandene Stahlschalung 

nicht durchbohrt werden, können 

Stahlaussparungskörper mit Magnet 

verwendet werden. 

D a 

M 

d 

Aussparungskörper aus Stahl, runde Form mit Magnet 

Bestell Nr. 

0737.060- 

Lastgruppe 


Bestell Nr. 

0736.110- 

D a M d Haftkraft zugehörige Gummi-Manschette 

[mm] [mm] [mm] [kN] Artikelbezeichnung 

Bestell Nr. 

0737.060- 

1,3 6150-1,3 M 00001 60 8 20,5 1,4 6151-1,3 00001 

2,5 6150-2,5 M 00002 74 12 30,0 1,7 6151-2,5 00002 

5,0 6150-5,0 M 00003 94 12 38,0 2,5 6151-5,0 00003 

Bei Stahlschalungen kann auf das 

Bohrloch für die Befestigungsschraube 

verzichtet werden, wenn Aussparungskörper 

mit Magnet verwendet werden. 

Die Aussparungskörper mit Gummi- 

Manschette (Normalform Artikelbezeichnung 

6150 und Trompetenform 

Artikelbezeichnung 6152) gibt es auch 

in Ausführungen mit Magnet: 

Die in den Tabellen angegebenen 

Haftkräfte beziehen sich auf axiale 

Zugkräfte. 

Stahl-Aussparungskörper, Trompetenform mit Magnet 

Wird der Beton senkrecht zur Transportankerachse 

eingefüllt, kann der 

Trompetenaussparungskörper mit 

größerer Klemmlänge des Ankers als 

Aussparungskörper eingesetzt werden. 

D a 

M 

d 

D a1 

Aussparungskörper aus Stahl, Trompetenform mit Magnet 

Lastgruppe 


D a M d Haftkraft zugehörige Gummi-Manschette 

[mm] [mm] [mm] [kN] 

1,3 6152-1,3 M 00001 60 8 20,5 1,4 

2,5 6152-2,5 M 00002 74 12 30,0 1,7 

Bestell Nr. 

0736.130- 


Bestell Nr. 

0737.070- 

6151-1,3 D 00001 - 

2 × 6151-1,3 - 00001 

6151-2,5 D 00002 - 

2 × 6151-2,5 - 00002 

4,0 und 5,0 6152-4,0/5,0 M 00003 94 12 38,0 2,5 6151-4,0 D 00003 - 

7,5 und 10,0 6152-7,5 M 00004 134 16 48,5 3,0 

6151-7,5 D 00004 

2 × 6151-7,5 00004 

2 × 6151-10,0 00005 

30 




Gummi-Manschetten für Stahl-Aussparungskörper 

Lgr.1,3-5,0 

6151-... 

6151-...D 

Lgr.7,5-10,0 

Zugehörige Gummi-Manschette zum 

Stahl-Aussparungskörper 6150 und 

Stahl-Aussparungskörper 6152 zur 

Fixierung des Transportankers im Aussparungskörper 

d 

d 1 

d 

d 1 

h 

h 

Gummi-Manschetten 

Lastgruppe 

1,3 


Manschette normal 

Bestell Nr. 

0737.060- 


Manschette doppelt 

Bestell Nr. 

0737.070- 

d d 1 h 

6151-1,3 00001 - - 

11,0 

21,5 11,0 

- - 6151-1,3 D 00001 22,0 

6151-2,5 00002 - - 

12,0 

2,5 

30,5 14,5 

- - 6151-2,5 D 00002 25,0 

4,0 - - 6151-4,0 D 00003 

19,0 28,0 

38,5 

5,0 6151-5,0 00003 - - 21,0 14,0 

6151-7,5 00004 - 

44,5 

7,5 

49,0 24,5 

- - 6151-7,5 D 00004 44,5 

10,0 6151-10,0 00005 - - 49,0 28,0 44,5 

Montage von Kugelkopfankern mittels Gummimanschette bei Stahlaussparungskörpern. 

Die Gummi-Manschette wird um den 

Transportanker gelegt und gemeinsam 

werden diese in die Öffnung des Stahlaussparungskörpers 

gedrückt. 

Eventuell sollte die Manschette vorher 

etwas eingefettet werden. 

Es ist auf einen festen Sitz des Transportankers 

zu achten, damit er beim 

Betoniervorgang nicht herausrutscht. 

Die Gummi-Manschette muß schwergängig 

sein, um einen sicheren Sitz 

im Aussparungskörper zu gewährleisten. 


31



Aussparungskörper für Schnellmontageanker aus Polyurethan 

Besondes langlebiger Aussparungskörper, 

der mittels Halteschraube an der 

Schalung befestigt werden kann. 

D a 

d 1 

M 

d 

Aussparungskörper aus Polyurethan 

Lastgruppe 


Bestell Nr. 

0736.170- 

D a 

[mm] 

d 1 / für M 

[mm] 

1,3 6127-1,3 00001 60 10 / 8 18 

2,5 6127-2,5 00002 74 12 / 10 25 

5,0 6127-5,0 00003 94 13 / 12 36 

d 

[mm] 

Farbe 

transparent 

Aussparungskörper für Schnellmontageanker aus Gummi mit Stanzblech 

Aussparungskörper aus Gummi 

(in der bewährten Qualität), zum 

Befestigen an der Schalung mittels 

Halteschraube. 

D a 

M 

Aussparungskörper aus Gummi 

Lastgruppe 


Bestell Nr. 

0736.140- 

D a 

[mm] 

1,3 6128-1,3 00002 60 8 18 blau 

2,5 6128-2,5 00001 74 12 25 gelb 

M 

[mm] 

d 

[mm] 

d 

Farbe 

Aussparungskörper für Schnellmontageanker aus Polyurethan mit Magnet 

Besonders langlebiger Aussparungskörper 

zur Befestigung der Schnellmontageanker 

DSM an der Stahlschalung. 

Die Aussparungen im Inneren sind speziell 

auf die Abmessungen der Schnellmontageanker 

und Magazin-Rohranker 

abgestimmt. 

D a 

M 

d 

Aussparungskörper aus Polyurethan mit Magnet 

Lastgruppe 


Bestell Nr. 

0736.190- 

D a 

[mm] 

1,3 6126-1,3 00001 60 8 18 

2,5 6126-2,5 00002 74 12 25 

5,0 6126-5,0 00003 94 12 36 

M 

d 

[mm] 

Farbe 

transparent 

32 




Aussparungskörper für DKR-Anker 

Für den DKR-Anker muss ein spezieller 

Aussparungskörper verwendet werden. 

Diese Gummi-Aussparungskörper 

bestehen aus form-, öl- und temperaturbeständigem 

(ca. 120°C) Gummi. Sie 

sind mehrfach wiederverwendbar. 

D a 

Zum Befestigen der Gummi - 

Aussparungskörper an der Schalung 

können Stanzbleche in verschiedenen 

Ausführungen geliefert werden. 

Abmessungen des Aussparungskörpers aus Gummi für den DKR-Anker 

Lastgruppe 


Bestell Nr. 

0737.110- 

D a 

[mm] 

Farbe 

[mm] 

10 6171-10 00001 118 gelb 

20 6171-20 00002 160 schwarz 

32 6171-32 00003 214 schwarz 

Verschlusskörper 

Zum Verschließen der Aussparungen 

im Beton gegen Wasser und Eis sind 

Verschlusskörper aus Styropor für die 

Lastgruppen 1,3 bis 20,0 lieferbar. 

D a 

h 

Verschlusskörper aus Styropor 

Lastgruppe Artikelbezeichnung 

Bestell Nr. D a 

h 

0737.010- [mm] 

[mm] 

1,3 6015-1,3 00001 60 29 

2,5 6015-2,5 00002 74 35 

4,0 und 5,0 6015-4,0/5,0 00003 94 44 

7,5 und 10,0 6015-7,5/10,0 00004 118 55 

15,0 und 20,0 6015-15,0/20,0 00005 94 72 

Farbe 

weiß 

Zum dauerhaften Verschließen der Aussparung 

dient der Verschlusskörper VKF 

aus Faserbeton. Das Einkleben erfolgt 

mit Schnellmörtel. 

D a 

h 

Für die Lastgruppen 7,5-45,0 lieferbar. 

Wasserdicht bis 5 bar bei Verwendung 

eines bis 5 bar wasserdichten Klebers. 

Wir empfehlen Carbolan oder Carbopast 

der Firma Minova, Essen. 

Bei geringeren Anforderungen an die 

Wasserdichtigkeit - Schnellmörtel oder 

Kleber gemäß Herstellerangaben 

Verschlusskörper aus Beton 

Lastgruppe 


Bestell Nr. 

0737.120- 

D a 

[mm] 

h 

[mm] 

7,5 und 10,0 6172-10,0 00001 114 48 

15,0 und 20,0 6172-20,0 00002 156 65 

32,0 und 45,0 6172-32,0 00003 210 90 

Farbe 

betongrau 


33


Aussparungskörper-Zubehör 

Befestigungselemente für Gummi-Aussparungskörper 

M 

6153-... 6141-... 

M 

l 

Zur Befestigung der Gummi-Aussparungskörper 

an der Schalung verwendet 

man Stanzbleche in verschiedenen 

Ausführungen. 

Kann die Schalung in Längsrichtung 

der Gewindestange entfernt 

werden, so ist das Stanzblech mit 

angeschweißter Gewindestange zu 

verwenden (6141-..). 

Wird die Schalung senkrecht zur 

Gewindestange demontiert, so wird 

das Stanzblech mit Gewindehülse 

(6153-..) verwendet. Dabei ist zu 

beachten, dass die Halteschraube 

vorher herausgeschraubt wird. 

Stanzblech mit Gewindestange 


Bestell Nr. 

0737.020- 

Gewinde 

M 

l 

[mm] 

Passend für Lastgruppe 

(Art.bez. 6131, rund) 


(Art.bez. 6137, schmal) 

6141-1,3 00001 8 

1,3 und 2,5 1,3 und 2,5 

6141-2,5 00002 12 - 2,5 

6141-4,0/5,0 00003 12 4,0 und 5,0 4,0 und 5,0 

70 

6141-7,5/10,0 00004 12 7,5 und 10,0 7,5 und 10,0 

6141-15,0/20,0 00005 16 15,0 und 20,0 15,0 und 20,0 

6151-32 00006 16 32,0 - 

Stanzblech 


Bestell Nr. 

0737.040- 

Gewinde 

M 





6153-1,3 00001 8 1,3 und 2,5 1,3 und 2,5 

6153-2,0/2,5 00002 12 - 2,5 

6153-4,0/5,0 00003 12 4,0 und 5,0 4,0 und 5,0 

6153-7,5/10,0 00004 12 7,5 und 10,0 7,5 und 10,0 

6153-15,0/20,0 00005 16 15,0 und 20,0 15,0 und 20,0 

6153-32 030 00006 16 32,0 - 

M 

l 

6160-... 

Halteschraube 


Bestell Nr. 

0737.080- 

Gewinde 

M 

6160-08 00001 M 8 110 

6160-12 00003 M 12 110 

6160-16 00004 M 16 110 

l 

[mm] 

34 


l 



Schachtabheber 

Der Schachtabheber ist ein Lastaufnahmemittel 

zum Transport von 

Betonfertigteilen mit eingebauten 

Kugelkopf-Transportankern. 

Diese Kupplung wurde für den gelegentlichen 

Einsatz entwickelt, da die 

schmale Ausführung eines Kranhakens 

den oberen Teil des Bügels eher verformen 

kann. 

t 

k 

g 

b 

Die zulässigen Kräfte für den jeweiligen 

Einzelfall sind den entsprechenden 


Generell sind die Unfallverhütungsvorschriften 

zu beachten. 

Insbesondere sind die VBG 9 “Krane” 

und VBG 9a “Lastaufnahmeeinrichtungen 

im Hebezeugbetrieb” zu 

beachten. 

m 

h 

Abmessungen des Schachtabhebers 

Lastgruppe 


Bestell Nr. 

0738.020- 

l 

[mm] 

k 

[mm] 

1,3 6109-1,3 00001 162 133 46 65 Ø12 7,0 11 

2,5 6109-2,0/2,5 00002 203 161 64 79 Ø14 8,5 16 

4,0 und 5,0 6109-4,0/5,0 00003 249 205 70 111 Ø20 10,0 21 

7,5 und 10,0 6109-7,5/10,0 00004 360 302 105 150 Ø28 14,0 30 

g 

[mm] 

b 

[mm] 

t 

[mm] 

m 

[mm] 

h 

[mm] 

Kennzeichnung 

Lastgruppe 

Lastgruppe 

CE Zeichen 

Hersteller 

Herstelljahr 

Jeder Schachtabheber ist mit einer 

Kennzeichnung versehen. Auf dem 

eingeschweißten Blech sind Angaben 

über Lastgruppe und Hersteller 

(DEHA) eingeprägt. 

Die Kugel selbst ist mit der Lastgruppe, 

der Chargennummer und dem 

Herstelljahr gekennzeichnet. 

Für die Pflege und Wartung des 

Schachtabhebers gelten die gleichen 

Vorschriften wie für die Universalkopf- 

Kupplung. 

Chargen Nr. 

Dem Benutzer wird empfohlen den 

Schachtabheber vor dem ersten 

Einsatz mit einer Inventurnummer 

dauerhaft zu kennzeichnen. 


35

m 



Prüfvorschrift Schachtabheber 

Firma / Werk 

Lastgruppe 

Lastgruppe 

Hersteller 

CE Zeichen 

Chargen Nr. 

Herstelljahr 

Inventar Kaufdatum Lagerort Bemerkung 

Lastgruppe Herstelljahr Chargen Nr. 

Neben Beschädigungen aller Art ist vor 

allem die Abnutzung festzustellen. Die 

Beschriftung und Kennzeichnung der 

Kupplung muss lesbar sein. Sind die 

in der Tabelle genannten Grenzmaße 

nicht eingehalten, so ist eine Weiternutzung 

des betreffenden Universalkopfes 

unzulässig. 

Bitte wenden Sie sich bei speziellen 

Fragen an unser International 

CompetenceCenter Technology, 

Telefon: 02173-970-9025. 

Grenzmaße des Schachtabhebers 

Grenzmaße für die Lippendicke „m“ und Öffnungsbreite „h“ [mm] 

Lastgruppe 1,3 1,5 und 2,5 4,0 und 5,0 7,5 und 10,0 - - - 

m min 5,5 6,0 8,0 12,0 - - - 

h max 13,0 18,0 25,0 32,0 - - - 

Grenzmaße für Mindestbügeldurchmesser „f“ und Längung des Kettengliedes „k“ [mm] 

k 1 136 164 209 308 - - - 

f 1min / f 2min 11,0 13,0 19,0 27,0 - - - 

f 2 

k1 

f2 

f2min 

 

f 1 

h 

Querschnitt 

neu 


gebraucht 

Wülste dürfen 

nicht entfernt 

oder beschliffen 

werden 

Wird durch eine Falschanwendungen das Kettenglied verbogen, darf dieses nicht zurückgebogen werden. Bei einer deutlichen Verbiegung des Kettengliedes ist 

der Schachtabheber auszumustern. 

36 


l 



Universalkopf-Kupplung 

b 

Die DEHA Universalkopf-Kupplung ist 

ein Lastaufnahmemittel zum Transport 

von Betonfertigteilen mit eingebauten 

DEHA Kugelkopf-Transportankern. 

Die DEHA Universalkopf-Kupplung ist 

eine manuell zu bedienende Kupplung. 

Die zulässigen Kräfte für den jeweiligen 

Einzelfall sind den entsprechenden 


Generell sind die Unfallverhütungsvorschriften 

zu beachten. Insbesondere 

sind die BGV D6 “Krane” und BGR 500 

“Lastaufnahmeeinrichtungen im Hebezeugbetrieb” 

zu beachten. 

t 

g c 

m 

a 

h 

Abmessungen Universalkopfkupplung 

Lastgruppe 


Bestell Nr. 

0738.010- 

a 

[mm] 

b 

[mm] 

1,3 6102-1,3 00001 47 75 20 71 11 12 188 7,0 

2,5 6102-1,5/2,5 00002 59 91 25 86 16 14 230 8,5 

4,0 und 5,0 6102-3,0/5,0 00003 70 118 37 88 21 16 283 10,0 

7,5 und 10,0 6102-6,0/10,0 00004 88 160 50 115 30 25 401 14,0 

15,0 und 20,0 6102-12,0/20,0 00005 106 180 75 135 41 30 506 21,0 

32,0 6102-32,0 00006 172 272 100 189 52 40 680 28,5 

45,0 6102-45,0 00007 179 349 100 192 52 40 676 28,5 

c 

[mm] 

g 

[mm] 

h 

[mm] 

t 

[mm] 

l 

[mm] 

m 

[mm] 

Kennzeichnung 

Hersteller 

Typ K-A 

Lastgruppe 

Bedienungssymbol 

Hersteller 

Typ K-A 

Jeder Universalkopf ist mit einer 

Kennzeichnung versehen. Auf der 

Vorderseite des Griffes ist die Angabe 

des Herstellers (DEHA) und die 

Bezeichnung K-A für Universalkopf- 

Kupplung eingeprägt. 

Auf der Rückseite sind Laststufe und 

Bedienungssymbol eingeprägt. 

Chargen Nr. 

Herstelljahr 

Auf der Kugel sind Laststufe, Chargennummer 

und Herstelljahr eingeprägt. 

Die Typenbezeichnung K-A sagt aus, 

dass die Universalkopf-Kupplung für 

die folgenden zwei DEHA Transportanker 

Systeme eingesetzt werden kann: 

• für das DEHA Transportanker-System 

Typ K mit Kugelkopf-Transportanker 

• für das DEHA Transportanker-System 

Typ A mit Adapter für DEHA Hülsenanker 

Dem Benutzer wird empfohlen den 

Schachtabheber vor dem ersten 

Einsatz mit einer Inventurnummer 

dauerhaft zu kennzeichnen. 


37



Prüfvorschrift Universalkopf-Kupplung 

Firma / Werk 

Hersteller 

Lastgruppe 

Hersteller 

Bedienungssymbol 

Chargen Nr. 

Herstelljahr 

Inventar Kaufdatum Lagerort Bemerkung 

Lastgruppe Herstelljahr Chargen Nr. 

Neben Beschädigungen aller Art ist vor 

allem die Abnutzung festzustellen. Die 

Beschriftung und Kennzeichnung der 

Kupplung muss lesbar sein. Sind die 

in der Tabelle genannten Grenzmaße 

nicht eingehalten, so ist eine Weiternutzung 

des betreffenden Universalkopfes 

unzulässig. 

Bitte wenden Sie sich bei speziellen 

Fragen an unser International 

CompetenceCenter Technology, 

Telefon: 02173-970-9025. 

Grenzmaße der Universalkopf-Kupplung 

Grenzmaße für die Lippendicke „m“ und Öffnungsbreite „h“ [mm] 

Lastgruppe 1,0 und 1,3 1,5 und 2,5 3,0 und 5,0 6,0 und 10,0 12,0 und 20,0 32,0 45,0 

m min 5,5 6,0 8,0 12,0 18,0 24,0 24,0 

h max 13,0 18,0 25,0 32,0 46,0 58,0 58,0 

Grenzmaße für Mindestgriffdicke „g“ und Mindestbügeldurchmesser „f“ [mm] 

g min 14,0 17,5 28,0 36,0 56,0 80,0 85,0 

f min 11,0 13,0 19,0 27,0 37,0 40,0 48,0 

f 

d 

g 

gmin 

 

m 

h 


neu 


gebraucht 

Wülste dürfen 

nicht entfernt 

oder beschliffen 

werden 

Wird durch eine Falschanwendungen das Griffstück verbogen, darf dieses nicht zurückgebogen werden. Bei einer deutlichen Verbiegung des Griffstücks ist die 

Universalkopf-Kupplung auszumustern. 

38 




Handhabung Universalkopf-Kupplung 

Einkuppeln 

Zum Einsetzen wird die Kugel mit 

ihrer Öffnung nach unten über den 

Anker geschoben. 

Dann wird die Lasche der Kugel zur 

Betonoberfläche gedreht. 

 

 

Das Drehen der Kupplung unter 

Last ist nur eingeschränkt möglich. 

Maßnahmen zur Verhinderung 

der Reibung sind z.B. Einfetten der 

Betonaussparung. 

Der Universalkopf sitzt in der Aussparung 

und ist nun einsatzbereit. 

Heben 

Das Fertigteil kann angehoben werden. 

Jede Dreh-, Kipp- und Schwenkbewegung, 

auch unter Last, ist mit dem Universalkopf 

erlaubt und unbedenklich. 

Jede Stellung des Griffs bei Schrägzug 

ist erlaubt. 

Wird die Universalkopf-Kupplung zum 

Drehen und Aufrichten von Betonfertigteilen 

verwandt, muss die Lage der 

Lasche der Abbildung links entsprechen. 

Durch das Gegengewicht der Lasche 

wird die Kugel, auch in unbelastetem 

Zustand, stets in der richtigen Lage 

gehalten. 

ungünstige 

Lastrichtung 

bevorzugte 

Lastrichtung 

 

Lösen 

Zum Lösen wird der Lasthaken 

abgelassen und die Kugel nach oben 

herausgedreht. 

 

Die Montageanleitung für das Kugelkopf- 

Transportanker System muss am Einsatzort, 

d.h. im Fertigteilwerk und auf der Baustelle, 

vorliegen. Die Werksleitung bzw. 

Bauleitung hat dafür Sorge zu tragen, 

dass die Benutzer dieses Systems von den 

Einbau- und Montageanleitungen Kenntnis 

genommen haben. Die Abheber sind 

im Abstand von maximal einem Jahr von 

einem Sachkundigen zu überprüfen. Die 

Prüfung ist zu protokollieren. 


39




Die DEHA Dreh- und Transportkupplung 

ist von ihrer konstruktiven 

Gestaltung her ein optimales Lastaufnahmemittel 

für den Querzug, weil sie 

das Heben und Drehen von Betonfertigteilen 

gleichzeitig ermöglicht. Die 

DEHA Dreh- und Transportkupplung 

ist eine manuell zu bedienende Kupplung. 

Das System besteht aus der DEHA 

Dreh- und Transportkupplung und 

eingebauten DEHA Kugelkopf-Transportankern. 

Fertigteile, insbesondere Rohre, die 

mit der Dreh- und Transportkupplung 

transportiert werden sollen, dürfen 

vorher nicht mit der Universalkopf- 

Kupplung transportiert werden. 

Ausführung 

“A“ 

Ausführung 

“B“ 

Seil Ø 

Δl 

Schlaufenlänge 

lges 

l 

Abmessungen der Dreh- und Transportkupplung 

Kupplung Verseilung Montage 

Seil Ø 

l 

Δl 

Artikelbezeichnung Bestell Nr. Bestell Nr. Bestell Nr. Lastgruppe 

min. 

0738.040- 0568.129- 0738.049- 

[mm] 

[m] 

[mm] 

6116-1,0/1,3 00001 

1,3 10 0,8 60 

6116-1,5/2,5 00002 2,5 14 1,0 65 

6116-3,0/5,0 00003 4,0 und 5,0 18 1,2 70 

00004 00004 

6116-6,0/10,0 00004 7,5 und 10,0 26 1,5 80 

6116-12,0/20,0 00005 15,0 und 20,0 34 1,6 100 

6116-32,0 00006 32,0 42 2,0 120 

40 




Handhabung der Dreh- und Transportkupplung 

Vor dem ersten Einsatz ist die 

Dreh- und Transportkupplung abzuschmieren. 

Zum Einkuppeln wird die 

Ankerkupplung über den Ankerkopf 

geklappt. Durch Drehen des Handrades 

wird die Ankerkupplung in 

den Druckteller zurückgezogen und 

fest um den Ankerkopf geschlossen. 

Der Druckteller muss hierbei fest am 

Beton anliegen. Das Handrad ohne 

Kraftaufwendung zudrehen und dabei 

keine Hilfswerkzeuge verwenden. Die 

Sicherheitsbohrung muss außerhalb 

des Handrades zu erkennen sein. 

Um das einwandfreie Schließen der 

Ankerkupplung zu garantieren, müssen 

die beiden Schließflächen von 

Schmutz, Sand, Zementstaub usw. 

gereinigt sein. 

Bei Rohren ist es ausreichend, dass 

der Druckteller lediglich am Scheitel 

der Rohrkrümmung anliegt. 

Erst dann darf das Fertigteil angehoben 

und gedreht werden. 

Zum Heben und Drehen des Fertigteils 

(Rohres) wird empfohlen eine 

Traverse zu verwenden. 

Die Dreh- und Transportkupplung 

darf nur in Verbindung mit der von 

HALFEN-DEHA vorgeschriebenen 

Verseilung verwendet werden. 

Das Seil nur senkrecht ziehen. Abweichung 

von der Senkrechten dürfen 

nicht größer sein als 5°. Biegebeanspruchung 

auf das Seil bzw. auf die 

Seilendbefestigung ist unzulässig. 

Zum Auskuppeln den Druckteller 

durch Zurückdrehen der Spindel 

lösen. Die Ankerkupplung kann 

anschließend geöffnet und herausgezogen 

werden. 

Heben Drehen Transportieren 

Wartung 

Der Unternehmer hat dafür zu sorgen, 

dass die Dreh- und Transportkupplungen 

nur in Betrieb genommen werden, 

wenn sie durch einen Sachkundigen geprüft 

und festgestellte Mängel behoben 

worden sind. 

Der Unternehmer hat dafür zu sorgen, 

dass die Dreh- und Transportkupplungen 

in Abständen von längstens einem 

Jahr durch einen Sachkundigen geprüft 

werden. 

(vgl. VBG 9a §39 und §40) 

Verschiedene Bauteile der Kupplung, 

wie z.B. Pass-Stifte und Gewindeteile, 

sind einem gewissen Verschleiß 

unterworfen. Die durch die Pass-Stifte 

verbundene zweiteilige Ankerkupplung 

muss leichtgängig sein, die Pass-Stifte 

in der Ankerkupplung dürfen nur wenig 

Spiel haben. 

Zur Wartung nach ca. 100 Einsätzen 

muss die zweiteilige Ankerkupplung auseinandergebaut 

werden und abgenutzte 

und ausgeschlagene Bauteile durch 

neue ersetzen (nur original HALFEN- 

DEHA Ersatzteile verwenden). 

Gewindeteile und das Innere der 

Kupplung säubern und schmieren; z.B. 

ist insbesondere eventuell vorhandene 

Zementschlämme zu entfernen. 

Das Innere ist in regelmäßigen Zeitabständen 

über die Schmiernippel unter 

Verwendung einer Fettpresse mit Staufferfett 

zu versehen. 

Die Seile sind zu überprüfen. 


41



Teile der Dreh- und Transportkupplung 

 

 

 

 

 

 

 

Ankerkupplung 2-teilig 

Druckteller mit Laufring 

Spindel 

Sicherheitsbohrung 

Handrad 

Seilrolle 

Schmiernippel 

Die Ablegereife der Seile ist gemäß 

den Vorschriften für Anschlagseile DIN 

3088 zu bestimmen. 

Danach sind Seile abzulegen, wenn 

folgende Anzahl sichtbarer Drahtbrüche 

erreicht ist: 

• 4 Drahtbrüche auf einer Seillänge 

vom 3-fachen des Seildurchmessers 

• oder 

6 Drahtbrüche auf einer Seillänge 

vom 6-fachen des Seildurchmessers 

• oder 

16 Drahtbrüche auf einer Seillänge 

vom 30-fachen des Seildurchmessers. 

Außerdem dürfen Seile beim Auftreten 

folgender Schäden nicht mehr verwendet 

werden: 

• Bruch einer Litze 

• Quetschungen 

• Knicke und Klanken 

• Aufdoldungen 

• Beschädigungen der 

Seilendbefestigung 

• besonders starker Verschleiß 

• Korrosionsnarben 

• oder sonstige ernstliche Schäden 

Über die erfolgte Überprüfung ist ein 

Wartungsprotokoll anzufertigen. 

Zur Überprüfung sind die Schlaufen 

durch Bürsten unter Verwendung von 

Kriechölen zu reinigen. Diese Überprüfung 

muss auch den Schluss zwischen 

Schlaufe und Pressklemme beinhalten. 

Säuren, Laugen und andere aggressive 

Medien, die Korrosion hervorrufen 

können, sind fernzuhalten. 

Veränderungen, insbesondere das 

Schweißen oder Nachschneiden der 

Gewinde, sind unzulässig! 

Kennzeichnung 

Achtung: 

Nur original HALFEN-DEHA Ersatzteile 

verwenden. 

Die Kennzeichnung der DEHA Drehund 

Transportkupplung befindet sich 

auf dem Laufring. Es sind Hersteller 

(DEHA), Herstelldatum (Monat, 

Jahr), Fabriknummer, Lastgruppe und 

Typ D sichtbar für den Anwender 

eingestanzt. 

42 




Rohrverleger 

Abmessungen des Rohrverlegers 


Kupplung 

Bestell Nr. 

0738.030- 

Lastgruppe 

6112-1,5/2,5 00001 2,5 

Rohrlänge 

a 

b 

c 

d 

Markierung der 

Kettenglieder 

[m / Farbe] 

[m] [mm] [mm] [mm] [mm] 

1972 433 1552 2602 2,5 / gelb 

6112-3,0/5,0 00002 4,0 und 5,0 bis 3,5 1996 411 1567 2581 3,0 / rot 

6112-6,0/10,0 00003 7,5 und 10,0 1986 440 1566 2586 3,5 / grün 

6116-12,0/20,0 

 

d 

00004 

von 2,5 1543 548 997 1933 - 

00005 15,0 und 20,0 von 3,0 1723 548 1177 2269 - 

00006 von 3,5 1957 548 1411 2659 - 

 

b 

c 

a 

 

Der Rohrverleger kann auch als 

Transport- und Verlegekette bezeichnet 

werden. Er ist ein Lastaufnahme- und 

ein Anschlagmittel. Der Rohrverleger 

besteht aus drei Kettensträngen, an deren 

Enden sich jeweils eine Universal- 

Kopfkupplung befindet. 

Wahlweise kann ein symmetrisches 

oder ein asymmetrisches Kettengehänge 

gebildet werden. Das symmetrische 

Gehänge wird zum Heben und Transportieren, 

das asymmetrische Gehänge 

zum Zusammenziehen von Rohren 

verwendet. Lieferbar ist diese Transport- 

und Verlegekette bis zu einer 

Lastgruppe von 12/20 t. Die Längen 

der einzelnen Kettenstränge können 

bis zur Lastgruppe 6/10 t durch 

Verkürzungshaken für verschiedene 

Rohrlängen (1,5/2,5; 3/5;) angepasst 

werden. Rohrverleger der Lastgruppe 

12/20 t sind für Rohrlängen von 2,5 m; 

3,0 m und 3,5 m im HALFEN Lieferprogramm. 

Handhabung 

D 

L 

Die Mindestzugkräfte P v des Krans für 

das Zusammenführen der Rohre sind 

abhängig vom Neigungswinkel der 

Kette und vom Reibungswiderstand in 

der Sohle. 

Die Zugkraft P v kann z.B. auf der 

Lastanzeige eines Autokrans abgelesen 

werden. 

Mindestzugkräfte P V des Krans in Abhängigkeit von dem Reibungsbeiwert und Neigungswinkel der Ketten 

Reibungsbeiwert 

Neigungswinkel der Kette 

α = 45° α = 50° 

0,4 P V = 0,29 x G P V = 0,32 x G 

0,5 P V = 0,33 x G P V = 0,37 x G 

0,6 P V = 0,38 x G P V = 0,42 x G 

Maximal zulässiges Verhältnis d/L ohne Kippgefahr für a = L/4 

Reibungsbeiwert α = 45° α = 50° 

μ = 0,4 d/L < 1,50 d/L < 1,55 

μ = 0,5 d/L < 1,25 d/L < 1,30 

μ = 0,6 d/L < 1,08 d/L < 1,13 

Wir empfehlen, die rechnerische Zugkraft 

P v gemäß nebenstehender Tabelle 

um ca. 10-15% zu erhöhen. 

Das Rohrauflager ist aus verdichtetem 

Sand und Kies oder aus Beton herzustellen. 

Die Reibungswerte können dafür mit 

0,35-0,6 angenommen werden. 

Die Reibungsbeiwerte dürfen dabei die 

Werte der Tabelle nicht überschreiten. 

Ungünstige Verhältnisse der Rohrabmessungen 

(D/L) können zum Kippen 

des Rohres führen. 

Durch Veränderungen des Neigungswinkels 

der Kette oder durch günstige 

Beeinflussung des Reibungsbeiwertes 

können diese kompensiert werden. 

Für nachfolgend angegebene Reibungsbeiwerte 

bzw. Kettenneigungen sind die 

Abmessungsverhältnisse einzuhalten. 


43



Verlegen der Rohre 

Ein symmetrisches Gehänge wird durch 

das Einkuppeln der Universalkopf- 

Kupplung und gebildet. 

Mit dem symmetrischen Gehänge des 

Rohrverlegers wird das Rohr zunächst 

zur Verlegestelle transportiert und 

dicht (ca. 3-5 cm) vor dem zuletzt 

verlegten Rohr abgelegt. 

Das zu verlegende Rohr ist so vor dem 

bereits verlegten Rohr zu positionieren, 

das die Rohrachsen übereinstimmen. 

Seitliche Abweichungen verhindern das 

zentrische Zusammenführen. 

Die Höhenlage des einzuziehenden 

Rohres ist vor dem Einziehen z.B. 

durch Unterstopfen oder durch Unterlegen 

von Holzkeilen (bei Betonsohle) 

zu garantieren. 

Durch Umhängen der Universalkopf- 

Kupplung wird ein asymmetrisches 

Kettengehänge erzeugt. Zunächst wird 

die Universalkopf-Kupplung aus dem 

Anker Muffenende des zu verlegenden 

Rohres gelöst. 

Der bisher freie Kettenstrang mit der 

Universalkopf-Kupplung wird in dem 

Spitzende des zuletzt verlegten Rohres 

eingehängt. Das Kranseil ist senkrecht 

zur Rohrachse über dem Rohrstoß zu 

positionieren. 

Der Anstellwinkel des kurzen Kettenstranges 

sollte ca. 40-50° betragen. 

Durch Anziehen des Kranseils wird eine 

Horizontalkraft erzeugt. Bei korrekt 

eingestellter Kette ist diese Kraft ausreichend, 

die Rohre zusammenzuführen 

ohne sie anzuheben. Die Rohre werden 

zentrisch zusammengeführt. 

Durch die erheblich geringere Neigung 

des zweiten, am zuletzt verlegten Rohr 

befestigten Kettenstranges wird sichergestellt, 

dass bereits verlegte Rohre 

nicht auseinander gezogen werden. 

Es können kreisrunde Rohre mit Fuß, 

Eiprofil und Maulprofil mit dem Rohrverleger 

zusammengeführt werden. 

Eine Beschädigung der Rohre tritt nicht 

auf. 

Um die 0,5 cm Mindestfuge einzuhalten, 

empfehlen wir mit entsprechenden 

Distanzhaltern z.B. aus Hartholz zu 

arbeiten. 

Durch diese Distanzhalter kann eine 

Beschädigung der Stirnfläche von 

Spitzende und Muffe infolge der 

Beweglichkeit der Verbindung verhindert 

werden. Grundsätzlich ist die DIN 

4033 einzuhalten. 

Sind die Rohre ineinander gezogen, 

sind die Kettenstränge sofort zu entlasten. 

Die Universalkopf-Kupplungen 

können ausgekuppelt werden. 

 

3-5cm 

 

 

Kennzeichnung 

Die Kennzeichnung entspricht der der 

DEHA Universalkopf-Kupplungen. Die 

zur Verkürzung der Kettenstränge in 

die Verkürzungshaken einzuhängenden 

Kettenglieder sind für die Rohrlängen 

2,5m (gelb), 3m (rot) und 

3,5m (grün) farblich gekennzeichnet. 

 

 

≥ 5mm 

44 



Anordnung und Handhabung der Transportanker 

Bemessung der Transportanker für Rohre 

1 Anker im Scheitel 2 Anker im Scheitel 2 Anker im Kämpfer 

Spreizwinkel = 0˚ 

Faktor 1,0 

Spreizwinkel ≤ 60˚ 

Faktor 1,16 

Spreizwinkel = 0˚ 

Faktor 1,0 

Stoßfaktor = 1,65 Stoßfaktor = 1,65 Stoßfaktor = 1,65 

Last pro Anker 

Z = G x 1,65 


Z = G x 1,16 x 1,65 / 2 


Z = G x 1,65 /2 

Die Anker sind in der Schwerachse anzuordnen 

l 1 

l 

Der Stoßfaktor berücksichtigt die 

Massenträgheit im Augenblick des Anhebens 

oder während des Transports 

z.B. auf der Baustelle. Er kann je nach 

Geländebeschaffenheit und eingesetztem 

Gerät erheblich über dem 

empfohlenen Wert von 1,65 liegen. 

Bei schweren Rohren G ≥ 12,0 t kann 

mit einem verringerten Stoßfaktor von 

1,3 gerechnet werden, sofern keine 

anderen Erfahrungen vorliegen. 

Ein Spreizwinkel von ≤ 60˚ ist einzuhalten. 

Die erforderliche Länge eines 

Transportankers ist abhängig von der 

Betondruckfestigkeit bei der Erstbelastung. 

Die Mindestwanddicke eines Rohres 

ergibt sich aus der erforderlichen 

Ankerlänge (l), der Kopfüberdeckung 

des Transportankers (k) sowie der 

erforderlichen Betonüberdeckung am 

Fuß (c ü ≥ 25 mm) 

k c ü 

45 




Bemessung der Transportanker für Schächte 

Schachtunterteile werden 

je nach Größe und Gewicht 

mit 3 oder 4 Kugelkopf- 

Transportanker versetzt. 

Die Anordnung erfolgt 

am Spitzende oder seitlich 

in der Wandung. 

Anordnung am Spitzende Seitliche Anordnung Einbau der Anker 

Bei Anordnung am Spitzende ist bei 

der Bemessung der Anker ein lasterhöhender 

Schrägzugfaktor von 1.16 

(max. Schrägzug : 60°) zu beachten. 

Dynamische Beanspruchung der Anker 

während des Transports sind bei 

Schächten bis DN 1200 mit einem lasterhöhenden 

Faktor von 1,65 und über 

DN 1500 mit 1,30 zu berücksichtigen. 

Die Betondruckfestigkeit 

bei der Erstbelastung der Anker sollte 

25 N/mm 2 betragen. 

Folgende Anker sind, bei Anordnung 

am Spitzende, für Schachtunterteile 

vorzusehen: 

• max. G = 2 t 

3 St. Art.-Nr. 6000-1,3-0120 

• max G = 4 t 

3 St. Art.-Nr. 6000-2,5-0170 

• max G = 6 t 

4 St. Art.-Nr. 6000-2,5-0170 

Die seitliche Anordnung des Ankers 

erfordert gesonderten Kantenschutz 

während des Transports. Der Abstand 

des Ankers von der oberen Kante muss 

mindestens 30 cm betragen. 

Bei seitlicher Anordnung der Anker 

sollten grundsätzlich 4 Anker verwendet 

werden: 

• max. G = 3 t 

4 St. Art.-Nr. 6000-1.3-0065 

• max G = 6 t 

4 St. Art.-Nr. 6000-2.5-0085 

Bei mehr als 6 t Gesamtgewicht sind 

Transportanker der Laststufe 5 t vorzusehen: 

4 St. Art.-Nr. 6000-5-120 

Die Betondeckung im Fußbereich beträgt 

dann jedoch nur 15 mm. 

Der Einbau der Anker am Spitzende 

erfolgt mit dem Stahl-Aussparungskörper 

Art.-Nr. 6150. Je nach Fertigungsart 

und Maschinenhersteller sind hier 

Sonderformen zu bevorzugen. 

Der Aussparungskörper wird auf der 

Untermuffe durch Anschweißen oder 

Schrauben befestigt. Bei geteilten Untermuffen 

(Spitzendenformung durch 

drehbare Untermuffen) haben sich 

Stahl-Aussparungskörper mit Magnethalterung 

bewährt. Der Anker wird 

mit einem oder zwei Gummiringen im 

Aussparungskörper gehalten. 

≥ 50 

DN 

DN 

≥ 300 

≥ 150 

≥ 150 

Für den Transport ist ein Ausgleichsgehänge 

oder eine Traverse 

zu verwenden. 

46 




Entschalen 

Beim Entschalen verbleibt der Gummiring 

am Ankerschaft (der Gummiring 

ist wiederverwendbar). 

Ankerkopf und Gummiring sollten mit 

Schalwachs gut eingeschmiert werden. 

Um das Eindringen von Zementschlämme 

zu vermeiden, sind Ankerschaft 

und Aussparungskörper mit Schalwachs 

zu versiegeln. 

Achtung: 

Keine Schmierseife oder Fette verwenden. 

Bei seitlichem Einbau der Anker haben 

sich runde Gummi-Aussparungskörper 

bewährt. 

Diese sind in der gewünschte Position 

an der Schalung festzuschrauben. 

Achtung: 

Stanzblech mit Innengewinde verwenden. 

Vor dem Entschalen sind die 

Halteschrauben zu entfernen. 

Transport 

Schachtunterteile und -ringe sind mit 

Hebezeug zu transportieren, die mit 

Feinhub ausgestattet sind. 

Bagger müssen der Unfallverhütungsvorschrift 

VBG 40 entsprechen. 

Langsames, stoßfreies Heben, Senken 

und Befördern sind Voraussetzung für 

die Tragsicherheit der Transportanker. 

Daher sind schlagartige Beanspruchungen, 

z.B. ruckartiges Heben und 

Senken, plötzliches Aufsetzen oder 

Fallenlassen unzulässig. 

Bei 4 - Punktlagerung sind grundsätzlich 

Gehänge mit Lastausgleich zu 

verwenden. 

Zur Lastaufnahme können Seile 

entsprechend DIN 3088 oder Ketten 

nach DIN 5687-8 als Anschlagmittel 

verwendet werden. 

Die Tragfähigkeit jedes einzelnen 

Stranges unter Berücksichtigung eines 

max. Neigungswinkels von 60° richtet 

sich nach der Nenntragfähigkeit des 

Lastaufnahmemittels (Universalkopf- 

Kupplung). 

Anschlagmittel müssen mindestens einmal 

im Jahr durch einen Sachkundigen 

geprüft werden. 

Für Anschlagketten ist ein Prüfnachweis 

zu führen. 

Das “Merkblatt für Seile und Ketten 

als Anschlagmittel im Baubetrieb”, 

herausgegeben von der Bauberufsgenossenschaft 

ist zu beachten. 

Die Längen der Anschlagmittel ergeben 

sich wie folgt: 

• DN 1000: l ≥ 1200 mm 

• DN 1200: l ≥ 1400 mm 

• DN 1500: l ≥ 1700 mm 

Es ist darauf zu achten, dass keine 

Beschädigungen am Spitzende des 

Schachtunterteils auftreten. 

Die Seilneigung ist daher auf 60° 

beschränkt. 

Bei seitlicher Anordnung der Anker ist 

die Betonkante am Spitzende durch 

geeignete Sicherungsmaßnahmen zu 

schützen. 

l 

≥ 60° 

DN 

≥ 150 

Vor dem Einkuppeln des Universalkopfes 

ist die Aussparung ggf. von 

Schmutz, Betonresten oder Eis zu 

reinigen. Das Einkuppeln hat von Hand 

zu erfolgen. Hilfsmittel wie Hammer 

o. ä. sind unzulässig. Fehlerhaft oder 

beschädigte Transportanker (z.B. durch 

Korrosion) dürfen zum Anschlagen 

nicht benutzt werden. Schäden am 

Beton, z.B. Risse, welche die Tragfähigkeit 

des Transportankers einschränken, 

verbieten die weitere Verwendung 

des Transportankers. Die halbkugelförmigen 

Aussparungen sind nach dem 

Verlegen der Schachtunterteile mit 

einem, vorzugsweise schnellabbindenden 

Mörtel zu verschließen. 


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und konstruktive Änderungen bleiben zu jeder Zeit vorbehalten. Die Halfen-Deha Vertriebsgesellschaft mbH übernimmt für die Richtigkeit 

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