51. Deutscher Verkehrsgerichtstag 23. bis 25. Januar 2013 in Goslar ...
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<strong>51.</strong> <strong>Deutscher</strong> <strong>Verkehrsgerichtstag</strong> <strong>23.</strong> <strong>bis</strong> <strong>25.</strong> <strong>Januar</strong> <strong>2013</strong> <strong>in</strong> <strong>Goslar</strong><br />
Presse - Information<br />
Arbeitskreis VIII:<br />
100 Jahre nach der Titanic:<br />
Sicherheit von Fahrgastschiffen <strong>in</strong> neuer Diskussion<br />
- Kreuzfahrt-Touristik, Trends und Sicherheitsmanagement<br />
- Kreuzfahrtschiffe, immer größer aber auch sicher?<br />
- Sicherheitsvorschriften, Notfallpläne, Kontrollen<br />
Leitung:<br />
Referent:<br />
Referent:<br />
Referent:<br />
Prof. Dr. Dr. h.c. Peter Ehlers, Präsident und Professor des Bundesamtes für<br />
Seeschifffahrt und Hydrographie a.D., Hamburg<br />
Prof. Dr.-Ing. Stefan Krüger, Leiter des Instituts: Entwerfen von Schiffen und<br />
Schiffssicherheit (M-6), TU Hamburg-Harburg, Hamburg<br />
Dr. Jens-Uwe Schröder-H<strong>in</strong>richs, Associate Professor, World Maritime University<br />
Malmö, Schweden<br />
Michael Ungerer, President AIDA Cruises, Rostock<br />
Die Havarie des italienischen Kreuzfahrtschiffs „Costa Concordia“ im <strong>Januar</strong> 2012 hat e<strong>in</strong>e<br />
breite <strong>in</strong>ternationale Diskussion über die Sicherheit von Fahrgastschiffen ausgelöst, zumal<br />
Kreuzfahrten zu e<strong>in</strong>er zunehmend beliebten Form der Urlaubsgestaltung werden. Immer<br />
größere Fahrgastschiffe werden <strong>in</strong> Dienst gestellt.<br />
Die damit e<strong>in</strong>hergehenden Sicherheitsfragen treffen auf e<strong>in</strong> wachsendes Problembewusstse<strong>in</strong>.<br />
Methoden und Vorschriften zur Unfallverhütung müssen im Lichte neuer Entwicklungen<br />
fortentwickelt und das Sicherheitsmanagement den neuen Herausforderungen entsprechend<br />
angepasst werden. Die Umsetzung der <strong>in</strong>ternationalen und europäischen Vorschriften durch<br />
Reedereien sowie deren Kontrolle durch die Flaggen- und Hafenstaaten stehen auf dem<br />
Prüfstand.<br />
Vor diesem H<strong>in</strong>tergrund wird der Arbeitskreis über die Sicherheit von Fahrgastschiffen<br />
diskutieren, dabei schwerpunktmäßig Sicherheitsanstrengungen und Sicherheitskultur von<br />
Touristikunternehmen, Schiffbau und Adm<strong>in</strong>istration beleuchten und Handlungsbedarf<br />
artikulieren. Durch die drei Referate namhafter Vertreter aus Industrie und Wissenschaft<br />
werden die hochaktuellen Sicherheitsfragen adressiert und den Fachkreisen e<strong>in</strong> Forum<br />
geboten, im Me<strong>in</strong>ungsaustausch zielorientierte Lösungen zu entwickeln.<br />
<strong>Deutscher</strong> <strong>Verkehrsgerichtstag</strong> www.deutscher-verkehrsgerichtstag.de Postbank Hamburg<br />
- Deutsche Akademie für Verkehrswissenschaft - e.V. service@deutscher-verkehrsgerichtstag.de Konto 295 795 208 | BLZ 200 100 20<br />
Baron-Voght-Str. 106 a | 22607 Hamburg organisation@deutscher-verkehrsgerichtstag.de BIC/SWIFT: PBNKDEFF<br />
Telefon: (040) 89 38 89 | Fax: (040) 89 32 92 Steuer-Nummer; 17/411/01528 IBAN: DE06 2001 0020 0295 7952 08
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