Audi Life - Autozentrum Dobler Gmbh
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<strong>Audi</strong> <strong>Life</strong><br />
Kundenzeitung 01/2010<br />
<strong>Autozentrum</strong> <strong>Dobler</strong><br />
Der <strong>Audi</strong> A8<br />
Die Kunst, voraus<br />
zu sein<br />
Frühlingshaft<br />
Unsere Angebote für<br />
sonnige Zeiten<br />
Accessoires<br />
Neues aus der<br />
<strong>Audi</strong> collection
Inhalt<br />
Aktuell<br />
News 04<br />
Aktuelles auf einen Blick.<br />
Highlight<br />
Die Kunst, voraus zu sein 06<br />
Der <strong>Audi</strong> A8: die sportlichste Limousine im<br />
Luxussegment.<br />
Evolution TT 08<br />
Die neue Generation des <strong>Audi</strong> TT macht<br />
einer Design-Ikone alle Ehre.<br />
Angebot<br />
Multitalent 10<br />
Der <strong>Audi</strong> Q5 überzeugt durch Dynamik, Flexibilität<br />
und Effi zienz.<br />
Service<br />
Zubehör 12<br />
Serviceleistungen und <strong>Audi</strong> Original Zubehör ® für<br />
einen guten Start in den Sommer.<br />
Schauraum<br />
Das Streben nach Perfektion 14<br />
Die kompromisslose Qualität von <strong>Audi</strong> ist sprichwörtlich<br />
geworden.<br />
Personally yours 16<br />
Genießen Sie den feinen Unterschied: das Individualisierungsprogramm<br />
<strong>Audi</strong> exclusive.<br />
Accessoires<br />
Geschenkideen 18<br />
Eine kleine Auswahl aus der <strong>Audi</strong> collection.<br />
Kontakt<br />
In Ihrer Nähe 19<br />
Unsere Adresse, Öff nungszeiten und Impressum.<br />
02 / Inhalt / <strong>Audi</strong> <strong>Life</strong><br />
06<br />
12<br />
18
07<br />
Editorial<br />
Liebe Leserinnen und Leser,<br />
herzlich willkommen zur 6. Ausgabe unserer <strong>Audi</strong> <strong>Life</strong> für Kunden und Freunde unseres<br />
Hauses.<br />
Unsere Ausstellungshalle in Mühlacker ist das Spiegelbild der Marke <strong>Audi</strong>: aus Glas, Stahl und<br />
Aluminium mit lichtdurchfluteter Architektur: in der Region Pforzheim / Mühlacker /<br />
Vaihingen / Bretten einmalig!<br />
Gewinnen Sie im Jahre 2010 in dieser faszinierenden Welt von <strong>Audi</strong> Einblicke in den neuen<br />
<strong>Audi</strong> A8, den <strong>Audi</strong> R8 Spyder und den <strong>Audi</strong> A1.<br />
Und wenn Sie nicht schon Kunde bei uns sind: Wir möchten, dass Sie jetzt zu uns wechseln!<br />
Ihr Bernd Klaus Beutel<br />
Bernd Klaus Beutel<br />
Verkaufsleiter <strong>Audi</strong><br />
����������� ������<br />
<strong>Audi</strong> <strong>Life</strong> / Editorial / 03
Aktuell // News<br />
Kompromisslos puristisch<br />
04 / News / <strong>Audi</strong> <strong>Life</strong><br />
Mit dem <strong>Audi</strong> e-tron hat <strong>Audi</strong> Anfang des Jahres auf der<br />
Detroit Motor Show eine weitere Variante eines innovativen Fahrzeugkonzepts<br />
mit Elektroantrieb präsentiert. Mit dem <strong>Audi</strong> Space<br />
Frame® aus Aluminium, zwei hocheffi zienten Elektromotoren und<br />
einem ausgeklügelten Thermomanagement zur Kühlung der Motoren<br />
und des Fahrzeuginnenraums repräsentiert der <strong>Audi</strong> e-tron<br />
auf beeindruckende Art und Weise den <strong>Audi</strong> Markenkern „Vorsprung<br />
durch Technik“. Erfahren Sie mehr über den Elektrosportwagen<br />
<strong>Audi</strong> e-tron auf www.audi.de oder bei uns.<br />
Ein Coupé, wie es sein muss<br />
Das neue <strong>Audi</strong> RS 5 Coupé (1) ist das sportliche Topmodell<br />
der <strong>Audi</strong> A5 Modellreihe. Sein Achtzylinder-Motor mit Hochdrehzahlkonzept<br />
und FSI®-Benzindirekteinspritzung leistet 331 kW<br />
(450 PS) und sprintet in 4,6 Sekunden von 0 auf 100 Stundenkilometer.<br />
Der permanente Allradantrieb quattro®, das Doppelkupplungsgetriebe<br />
S tronic®, die Hochleistungsbremsanlage und die<br />
möglichen Fahreinstellungen durch das serienmäßige <strong>Audi</strong> drive<br />
select® sorgen für ein außergewöhnliches RS-Fahrerlebnis. Kurz:<br />
Der <strong>Audi</strong> RS 5 ist ein Coupé, wie es sein muss – nur schneller.<br />
Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt, Verbrauch<br />
innerorts/außerorts/kombiniert (l/100 km): (1) 14,9/8,5/10,8; CO 2-Emission kombiniert<br />
(g/km): (1) 252 (EU5).<br />
Evolution TT<br />
Der <strong>Audi</strong> TT (1) führt seine Evolution als besonders signifi -<br />
kantes Automobil konsequent fort. Für mehr Effi zienz und Fahrdynamik<br />
der jüngsten Generation sorgt zum Beispiel ein neuer 2,0-Liter-TFSI-Motor.<br />
Er leistet ein Plus an Vortrieb von 8 kW (11 PS), bei<br />
gleichzeitiger Senkung des Kraftstoff verbrauchs um 0,9 Liter/100<br />
km. Überarbeitete Stoßfänger, der Singelframe Kühlergrill in Schwarz<br />
Hochglanz oder das optionale Xenon plus mit LED-Tagfahrlicht betonen<br />
die Dynamik des Modells. Der Innenraum mit Applikationen in<br />
Aluminium- oder Hochglanz-Optik schwarz untersteichen die Hochwertigkeit<br />
und Sportlichkeit der Design-Ikone <strong>Audi</strong> TT.<br />
Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt, Verbrauch<br />
innerorts/außerorts/kombiniert (l/100 km): (1) 7,0–10,9/4,3–6,4/5,3–8,1; CO 2-Emission<br />
kombiniert (g/km): (1) 139–189 (EU5).<br />
Noch emotionaler, noch sportlicher<br />
Der neue <strong>Audi</strong> A3 (1) besticht durch eine dynamischere Optik<br />
und emotionalere Designelemente. Prägnante Exterieurausstattungen<br />
wie z. B. abgesenkte Außenspiegel, Chromapplikationen an<br />
den Nebelscheinwerfern, 17-Zoll-Aluminium-Gussräder im 5-Arm-<br />
Kinetik-Design oder die neue Außenfarbe Dakotagrau Metallic zeigen<br />
Sportlichkeit pur. Im Innenraum setzt sich dieser erste Eindruck konsequent<br />
fort mit z. B. zahlreichen Details in Chromoptik bzw. schwarz<br />
hochglänzend. Der neue Premium-Kompakte von <strong>Audi</strong> ist ab Mai bei<br />
uns bestellbar!<br />
Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt, Verbrauch<br />
innerorts/außerorts/kombiniert (l/100 km): (1) 4,5–10,0/3,3–6,2/3,8–7,6; CO 2-Emission<br />
kombiniert (g/km): (1) 99–176.
Weniger ist mehr<br />
Mit dem <strong>Audi</strong> A3 1.6 TDI (1) unterschreitet <strong>Audi</strong> die magische<br />
Grenze von 100 Gramm CO 2-Emission pro Kilometer*. Das bringt<br />
Vorteile bei der Kfz-Steuer und an der Zapfsäule. Außerordentliche<br />
Effi zienz-Vorteile gewinnt der neue <strong>Audi</strong> A3 durch den Einsatz innovativer<br />
Technologien wie z. B. Start-Stop-System und Schaltanzeige.<br />
Dank Common-Rail-Technologie und Turboaufl adung erbringt er<br />
ähnliche Leistungen wie vergleichbare Fahrzeuge mit mehr Hubraum<br />
– und das mit einer CO2-Emission ab 99 Gramm.<br />
Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt, Verbrauch<br />
innerorts/außerorts/kombiniert (l/100 km): (1) 4,7–4,8/3,3–3,4/3,8–3,9; CO 2-Emission<br />
kombiniert (g/km): (1) 99–102 (EU5).<br />
* Für die Erreichung einer CO 2-Emission von 99 g/km sind Einschränkungen bei der Sonderausstattung<br />
möglich.<br />
Innovative Helfer<br />
<strong>Audi</strong> Fahrerassistenzsysteme sind in vielen Verkehrssituationen<br />
hilfreich. Sie warnen vor unbeabsichtigtem Verlassen der Fahrbahn,<br />
unterstützen beim Spurwechsel oder beim Einparken. Neu im<br />
<strong>Audi</strong> A8 (1) sind zwei besondere Helfer. Das <strong>Audi</strong> pre sense – eine Art<br />
siebter Sinn – erstellt je nach Ausstattung ein nahezu realistisches Bild<br />
der Fahrzeugumgebung und leitet gegebenfalls Maßnahmen zum präventiven<br />
Insassenschutz bzw. zur Minderung von Kollisionsfolgen ein<br />
(z. B. Gurte vorne straff en, Fenster schließen oder <strong>Audi</strong> braking guard<br />
aktivieren). Der Nachtsichtassistent kann Fußgänger im Abstand von<br />
ca. 15 bis zu 90 Metern vor dem Fahrzeug erkennen und warnt den<br />
Fahrer vor einer möglichen Kollision. Mehr zu Wirkungsweisen und<br />
Verfügbarkeiten bei Ihrem Wunschmodell erfahren Sie bei uns.<br />
Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt, Verbrauch<br />
innerorts/außerorts/kombiniert (l/100 km): (1) 11,8–16,0/6,3–8,2/8,3–10,9; CO 2-Emission kombiniert<br />
(g/km): (1) 199–259.<br />
Weitere Informationen zu<br />
allen Nachrichten erhalten<br />
Sie von<br />
Bernd Klaus Beutel<br />
0 70 41 / 96 64-80<br />
Dieter Bürklin<br />
0 70 41 / 96 64-79<br />
Michael Geppert<br />
0 70 41 / 96 64-76<br />
Marc Fischer<br />
0 70 41 / 96 64-72<br />
Informativ, interaktiv, prägnant<br />
Unsere neue Website präsentieren wir Ihnen ab sofort<br />
mit einer von Grund auf überarbeiteten Optik und zahlreichen<br />
interaktiven Funktionen, die Ihren Online-Besuch bei uns noch<br />
attraktiver machen. In Zukunft wollen wir Sie noch besser über<br />
unser Unternehmen, unser Leistungsspektrum und unsere aktuellen<br />
Angebote informieren. Das moderne Design und die zahlreichen<br />
neuen Multimedia-Funktionen setzen Maßstäbe.<br />
Genießen Sie zahlreiche Videos, Animationen sowie<br />
über 3.000 großformatige Bilder zu allen <strong>Audi</strong> Modellen – und<br />
vieles mehr! Besuchen Sie unser virtuelles Autohaus, wir freuen<br />
uns auf Sie!<br />
<strong>Audi</strong> <strong>Life</strong> / 05
Highlight // <strong>Audi</strong> A8<br />
01<br />
Die<br />
Der <strong>Audi</strong> A8, die sportlichste Limousine im Luxussegment<br />
verkörpert wie kein anderes Fahrzeug seiner Klasse Hochwertigkeit,<br />
Dynamik, technische Höchstleistungen und Progressivität.<br />
voraus zu sein<br />
06 / Highlight / <strong>Audi</strong> <strong>Life</strong><br />
Die Liste der Tugenden des <strong>Audi</strong> A8 ist lang: die über-<br />
zeugende Formensprache, die Hochwertigkeit des Interieurs,<br />
die ausgezeichnete Balance zwischen Komfort und Sportlichkeit<br />
sowie beeindruckende Technik und herausragende Effi zienz trotz<br />
hoher Leistungsstärke sind nur einige davon.<br />
Inbegriff von luxuriöser Sportlichkeit. Das Exterieur<br />
des <strong>Audi</strong> A8 besticht durch klare, dynamische Linienführung,<br />
ausgereifte Ästhetik und zeitlose Eleganz. Die <strong>Audi</strong> Designer um<br />
Stefan Sielaff gaben dem Flaggschiff mit den optionalen LED-<br />
Scheinwerfern einen unverwechselbaren Blick, auch die Heckleuchten<br />
setzen deutliche Akzente. Weiterentwickelt wurde der<br />
Singleframe-Kühlergrill mit seinen markanten Schrägen und seiner<br />
Dreidimensionalität. Seine Dynamik und elegante Kraft zeigt<br />
der <strong>Audi</strong> A8 ebenso in der Seitenansicht. Die ausgewogene Mischung<br />
großzügiger Flächen und klarer Linien verleiht dem <strong>Audi</strong><br />
A8 seine skulpturale Optik. Die reduzierte Formensprache betont<br />
Seriösität und Zeitlosigkeit.<br />
Komfort-Oase für Anspruchsvolle. Das Interieur mit<br />
Manufakturcharakter zeigt neue Standards der Luxusklasse. Edle<br />
Materialien in außergewöhnlicher Verarbeitungsqualität sowie<br />
klare Linienführung erzeugen eine exklusive Atmosphäre. Auf<br />
Wunsch sorgen die Ambientebeleuchtung in Elfenbein und Rubin/Polar<br />
für stimmungsvolle Momente und die elektrisch verstellbaren<br />
Komfortsitze mit neuer, weiterentwickelter Massagefunktion<br />
für Wellness unterwegs.<br />
Bahnbrechende Technologie. Bahnbrechend sind einige<br />
der technischen Neuerungen wie die optionale MMI® Navigation<br />
plus mit MMI touch, einem berührungsempfi ndlichen Eingabefeld.<br />
Will der Fahrer beispielsweise ein Ziel eingeben, so kann er Buchstaben<br />
oder Zahlen auf dieses Touchpad zeichnen, ohne dabei den<br />
Blick von der Straße abwenden zu müssen.<br />
Für noch angenehmeres Reisen sorgen unter anderem innovative<br />
Assistenzsysteme wie das <strong>Audi</strong> pre sense mit präventivem<br />
Insassenschutz und der optionale Nachtsichtassistent mit Markierung<br />
erkannter Fußgänger. Dieser neue Assistent vergrößert nicht<br />
nur die Sichtweite des Fahrers bei Dunkelheit, sondern warnt ihn<br />
zusätzlich vor erkannten Fußgängern. Die Infrarotkamera, die dezent<br />
in der Front eingebaut ist, bildet Wärme ab, die unterschied-
Kunst, <strong>Audi</strong><br />
liche Objekte vor dem Fahrzeug abstrahlen. Menschen und Tiere erscheinen<br />
auff ällig hell im Bild, während die Straße dunkler bleibt.<br />
Das <strong>Audi</strong> pre sense debütiert im <strong>Audi</strong> A8 und ist in verschiedenen<br />
Ausbaustufen erhältlich (siehe Infokasten). In kritischen Fahrmomenten<br />
oder im Falle einer Notbremsung aktiviert das System<br />
situationsabhängig beispielsweise die Warnblinkanlage, schließt<br />
Seitenfenster sowie Schiebedach und straff t die vorderen Gurte.<br />
Herzstück des <strong>Audi</strong> A8 sind seine modernen, konsequent<br />
weiterentwickelten Motoren mit serienmäßigem permanentem<br />
Allradantrieb quattro ® . Beeindruckende Kraftreserven erzeugen<br />
hervorragende Fahrleistungen. Dazu liefert auch die achtstufi<br />
ge tiptronic einen wichtigen Beitrag: Das völlig neu entwickelte<br />
Automatikgetriebe fasziniert mit kurzen Schaltzeiten, sorgt für<br />
hohen Schaltkomfort und steigert die Effi zienz. Der <strong>Audi</strong> A8 4.2<br />
FSI quattro (1) benötigt im Durchschnitt 9,5 l auf 100 km – und das<br />
bei einer starken Leistung von 273 kW (372 PS) und maximalem<br />
Drehmoment von 445 Nm. Eine beeindruckende Kraftstoff einsparung<br />
von 19 Prozent im Vergleich zum Vorgänger haben die <strong>Audi</strong><br />
Ingenieure beim Dieselmodell erzielt. 258 kW (350 PS) und ein<br />
maximales Drehmoment von von beachtlichen 800 Nm beschleunigen<br />
den weiterentwickelten <strong>Audi</strong> A8 4.2 TDI quattro (2) in 5,5 Sekunden<br />
souverän von 0 auf 100 km/h. //<br />
Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren entwickelt,<br />
Verbrauch innerorts/außerorts/kombiniert (l/100 km): (1) 13,3/7,2/9,5; (2) 10,2/6,1/<br />
7,6; CO 2-Emission kombiniert (g/km): (1) 219; (2) 199.<br />
02<br />
03<br />
04 05<br />
Ab sofort können Sie den<br />
<strong>Audi</strong> A8 bei uns persönlich<br />
kennenlernen. Wir freuen<br />
uns auf Sie!<br />
Bernd Klaus Beutel<br />
0 70 41 / 96 64-80<br />
Dieter Bürklin<br />
0 70 41 / 96 64-79<br />
Michael Geppert<br />
0 70 41 / 96 64-76<br />
Marc Fischer<br />
0 70 41 / 96 64-72<br />
01 Großzügige Flächen und Proportionen kennzeichnen<br />
auf den ersten Blick die Formensprache des neuen<br />
<strong>Audi</strong> A8. 02 Die Chromleiste, der angedeutete Spoiler<br />
und das neue Design der Heckleuchten betonen in der<br />
Heckansicht die Horizontale. 03/04/05 Mit einer Fülle<br />
an hochwertigen Materialien und Kombinationsmöglichkeiten<br />
sowie bester Verarbeitungsqualität setzt der<br />
Manufakturcharakter des Innenraums neue Maßstäbe in<br />
der Luxusklasse.<br />
pre sense<br />
Der <strong>Audi</strong> A8 verfügt über viele technische Innovationen, darunter auch eine Art<br />
siebten Sinn: das <strong>Audi</strong> pre sense. Durch unterschiedliche Fahrzeugsysteme werden<br />
Fahrsituationen kategorisiert und gegebenenfalls Maßnahmen zum präventiven<br />
Insassenschutz bzw. zur Kollisionsverminderung eingeleitet.<br />
<strong>Audi</strong> pre sense basic<br />
Das serienmäßige <strong>Audi</strong> pre sense basic umfasst diverse präventive Insassenschutzsysteme,<br />
die im Falle einer kritischen Fahrsituation aktiviert werden. Dazu<br />
zählen: Gurtstraff ung der vorderen Sicherheitsgurte, Schließung von Schiebedach<br />
und Fenstern.<br />
<strong>Audi</strong> pre sense front<br />
Beim <strong>Audi</strong> pre sense front wird über die Radarsensoren der optionalen <strong>Audi</strong> adaptive<br />
cruise control mit Stop&Go-Funktion zusätzlich der vordere Verkehr gemessen.<br />
Bei kritischen Situationen warnt der darin enthaltene <strong>Audi</strong> braking guard den<br />
Fahrer und verstärkt gegebenenfalls die Bremskraft. Im Extremfall werden die<br />
präventiven Schutzsysteme aktiviert.<br />
<strong>Audi</strong> pre sense rear<br />
<strong>Audi</strong> pre sense rear erfasst mithilfe der Hecksensorik des optionalen <strong>Audi</strong> side<br />
assist den rückwärtigen Verkehr und fährt im Fall einer möglichen Heckkollision<br />
zusätzlich zu den Aktionen des <strong>Audi</strong> pre sense basic die optionalen Memory-Sitze<br />
in eine günstigere Position. Soweit vorhanden, werden die pneumatischen Sitzwangen<br />
befüllt, um den Halt der Insassen zu verbessern.<br />
<strong>Audi</strong> pre sense plus<br />
Im Assistenz-Paket inklusive <strong>Audi</strong> pre sense plus werden die Funktionen von <strong>Audi</strong><br />
pre sense basic, <strong>Audi</strong> pre sense front und <strong>Audi</strong> pre sense rear um die Funktion<br />
einer autonomen Vollverzögerung zu <strong>Audi</strong> pre sense plus erweitert: Zusätzlich<br />
zu <strong>Audi</strong> pre sense front greift bei <strong>Audi</strong> pre sense plus der <strong>Audi</strong> braking guard<br />
in bestimmten Situationen ein, bei denen eine Kollision unvermeidlich ist und<br />
leitet eine Vollverzögerung ein, um die Stärke des Aufpralls so weit wie möglich<br />
zu verringern.<br />
<strong>Audi</strong> <strong>Life</strong> / 09
Highlight // <strong>Audi</strong> TT<br />
08 / Highlight / <strong>Audi</strong> <strong>Life</strong><br />
01 02<br />
Evolution TT<br />
Seit seiner Geburtsstunde ist der <strong>Audi</strong> TT ein Meilenstein in Sachen Design und<br />
Fahrdynamik. Die jüngste Evolutionsstufe unterstreicht<br />
dieses klare Marken-Statement eindrucksvoll.<br />
Design als (Fahr-)Erlebnis. Schon bei seiner Marktein-<br />
führung im Herbst 1998 setzte der <strong>Audi</strong> TT besondere Akzente<br />
in puncto Design und Fahrerlebnis. Der überarbeitete <strong>Audi</strong> TT<br />
führt diesen Anspruch konsequent fort: Er interpretiert auf besondere<br />
Weise die <strong>Audi</strong> Kernkompetenzen Design, Leichtbau, Antriebsstrang<br />
und Qualität. Der neue <strong>Audi</strong> TT ist jetzt bestellbar<br />
und steht ab Sommer bei uns im Schauraum.<br />
Effizienz in neuer Relation. Der neue 2,0-Liter-TFSI (1) im<br />
<strong>Audi</strong> TT verbindet hohe Effizienz mit Fahrspaß. Die Basis hierfür<br />
bildet die Kombination aus Benzin-Direkteinspritzung und Turboaufladung<br />
– das innovative <strong>Audi</strong> valvelift system sorgt für den<br />
entscheidenden Mehrnutzen: Je nach Fahrsituation ändert das<br />
System den Hub der Auslassventile. Das sorgt für mehr Drehmoment<br />
und beispielsweise besseren Durchzug aus niedrigen Dreh-<br />
zahlen. All dies wirkt sich positiv auf Kraftstoffverbrauch und<br />
Emissionen aus. Der <strong>Audi</strong> TT 2.0 TFSI leistet 155 kW (211 PS) und<br />
stellt schon bei 1600 Umdrehungen sein maximales Drehmoment<br />
von 350 Newtonmetern zur Verfügung. Das bedeutet ein Plus von<br />
8 kW (11 PS) und 70 Newtonmeter – bei gleichzeitiger Reduktion<br />
des Kraftstoffverbrauchs um 0,9 Liter/100 km (kombiniert) sowie<br />
der CO2-Emission um 26 g/km.<br />
Evolution einer Design-Ikone. Die Formensprache<br />
der Außenoptik wirkt bei der jüngsten <strong>Audi</strong> TT Generation noch<br />
sportlicher. Neue Stoßfänger und beispielsweise der neue Singleframe<br />
Kühlergrill in Schwarz Hochglanz betonen die Mission des<br />
<strong>Audi</strong> TT als signifikanter Markenbotschafter. Vier neue Außenfarben,<br />
drei neue Rad-Designs und das optionale Xenon plus mit<br />
LED-Tagfahrlicht sind weitere signifikante Merkmale.
03 04<br />
Ambiente mit Anspruch. Auch der Innenraum des<br />
<strong>Audi</strong> TT entspricht bis ins Detail der außergewöhnlichen Wirkung<br />
einer Desing-Ikone. So auch die aktuelle Version: Neue Applikationen<br />
in Aluminium-Optik und Hochglanz-Optik schwarz sowie drei<br />
neue Interieurfarben sorgen für das hochwertig-sportliche Ambiente,<br />
dessen Elemente stets auf den Fahrer ausgerichtet sind. Einen<br />
besonders komfortablen Nutzen erbringt das neue Thermoleder<br />
mit Aufheizschutz. Bei Sonneneinstrahlung sorgt es für eine<br />
Reduzierung der Oberflächentemperatur um bis zu 20 Grad Celsius.<br />
Auch die Funktionalitäten wurden erweitert: Eine Schaltempfehlungsanzeige<br />
hilft zum Beispiel, die Dynamik und Effizienz<br />
des <strong>Audi</strong> TT optimal zu verbinden. Alles in allem ist der jüngste<br />
<strong>Audi</strong> TT nun attraktiver als je zuvor. //<br />
Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt,<br />
Verbrauch innerorts/außerorts/kombiniert (l/100 km): (1) 7,0–10,9/4,3–6,4/5,3–8,1;<br />
CO 2-Emission kombiniert (g/km): (1) 139–189 (EU5).<br />
01 Sportlich und markant – das einzigartige Design des <strong>Audi</strong> TT. 02 Auch der Innenraum<br />
zeigt edles, hochwertig-sportliches Ambiente. 03 Je nach Ausstattung<br />
unterstützt eine Schaltanzeige im TT spezifischen Instrumenteneinsatz effizientes<br />
Fahren. 04 Alle Elemente und Systeme sind auf den Fahrer ausgerichtet und intuitiv<br />
bedienbar.<br />
Wir stellen Ihnen den<br />
<strong>Audi</strong> TT gerne vor. Fragen<br />
Sie uns!<br />
Bernd Klaus Beutel<br />
0 70 41 / 96 64-80<br />
Dieter Bürklin<br />
0 70 41 / 96 64-79<br />
Michael Geppert<br />
0 70 41 / 96 64-76<br />
Marc Fischer<br />
0 70 41 / 96 64-72<br />
<strong>Audi</strong> <strong>Life</strong> / 09
Angebot // <strong>Audi</strong> Q5<br />
Mit dem <strong>Audi</strong> Q5 erobert ein echtes Multitalent für hohe Ansprüche das Segment der<br />
kompakten SUV. Begeistert zeigen sich besonders Menschen, die einen aktiven Lebensstil<br />
pflegen – vereint der <strong>Audi</strong> Q5 doch genau das, was bisher gegensätzlich schien:<br />
die Dynamik einer Sportlimousine, Effizienz und Flexibilität für Freizeit und Familie.<br />
10 / Angebot / <strong>Audi</strong> <strong>Life</strong><br />
Multitalent<br />
Der erste Blick. Mit 4,63 m Länge, 1,88 m Breite und nur<br />
1,65 m Höhe weist der <strong>Audi</strong> Q5 (1) sportliche Maße auf. Prägend<br />
wirken seine coupéhafte Linienführung, die markante Front mit<br />
großem Singleframe-Kühlergrill und ausdrucksstarken Scheinwerfern.<br />
Auf Wunsch sind diese mit Bi-Xenon-Leuchten und<br />
LED-Tagfahrlicht bestückbar. Das Heck bestimmt die seitlich<br />
umgreifende Gepäckraumklappe, die – wie die Fronthaube –<br />
aus Aluminium gefertigt ist. Auch die ungeteilten Rückleuchten<br />
sind in Verbindung mit Xenon plus in aufmerksamkeitsstarker<br />
LED-Technik ausgeführt.<br />
Raum wird Freiraum. Im großzügig bemessenen Innenraum<br />
bietet der <strong>Audi</strong> Q5 bis zu fünf Personen Platz. Dank einer<br />
klappbaren Lehne für den Beifahrersitz sind auch beispielsweise<br />
Surfbretter bequem zu transportieren. Besondere Flexibilität verspricht<br />
die optional erhältliche „Rücksitzbank plus“, die um zehn<br />
Zentimeter nach vorne verschieben lässt. Nach Umklappen der<br />
Fondsitzlehnen wächst der Gepäckraum von 540 auf 1.560 Liter.<br />
Sechs starke Aggregate. Für den <strong>Audi</strong> Q5 sind sechs<br />
effi ziente Vier- bzw. Sechszylinder-Motoren erhältlich. Die Aggregate<br />
eröff nen ein Leistungsspektrum von 105 kW (143 PS) bis<br />
199 kW (270 PS) und bieten durchgängig ein hohes Maß an Laufruhe<br />
und Durchzugskraft auch in niedrigen Drehzahlbereichen.<br />
Beim <strong>Audi</strong> Q5 2.0 TFSI quattro hat man die Wahl zwischen 132<br />
kW (180 PS) (1) mit 6-Gang-Handschaltgetriebe, 155 kW (211 PS)<br />
und 6-Gang-Handschaltgetriebe (2) oder S tronic (3) sowie dem 3.2<br />
FSI quattro (4) . Das Einstiegsaggregat bei den Diesel-Modellen ist<br />
der 2.0 TDI quattro mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und 105 kW<br />
(143 PS) (5) . Ihm folgt der 2.0 TDI quattro mit 125 kW (170 PS)<br />
und 6-Gang-Handschaltung (6) oder S tronic (7) . Im derzeit stärksten<br />
Diesel arbeitet der 3.0 TDI quattro (8) .<br />
<strong>Audi</strong> drive select. Mit <strong>Audi</strong> drive select werden Komfort<br />
und dynamischer Fahrspaß noch besser verbunden. Mit einem<br />
Tastendruck kann der Fahrer die Arbeitsweise von Motor, Getriebeautomatik,<br />
Lenkung und Dämpfung beeinfl ussen und sich be-
tont sportlich, komfortabel oder in einer Mischung aus beidem<br />
fortbewegen.<br />
Stilvoll und vielseitig. Käufer des <strong>Audi</strong> Q5 können aus<br />
einer Vielzahl an attraktiven Außenfarben wählen. Zusätzlichen<br />
Gestaltungsspielraum eröff nen attraktive Pakete: z. B. das S line<br />
Exterieurpaket, mit dem der <strong>Audi</strong> Q5 noch sportlich-dynamischer<br />
wirkt, oder das Optikpaket Off road <strong>Audi</strong> exclusive, das ihm einen<br />
betont kernigen Auftritt ermöglicht. Eleganz und Funktionalität<br />
bestimmen auch das Interieur. Hier kann aus einer umfangreichen<br />
Palette hochwertiger Materialien ausgewählt werden,<br />
darunter feine Stoff e sowie edle Leder und Hölzer.<br />
Kleine Details, große Effi zienz. In jedem <strong>Audi</strong> Q5 kommt<br />
ein Bündel an Detaillösungen zum Einsatz, die den Gesamtverbrauch<br />
und den CO2-Ausstoß verringern. Beispielsweise sind alle<br />
Modelle mit Handschaltgetriebe mit dem Start-Stop-System erhältlich,<br />
das den Motor im Stand automatisch abschaltet und beim<br />
Betätigen der Kupplung wieder einschaltet. Bei allen Modellen mit<br />
Handschaltgetriebe ist serienmäßig eine Schaltanzeige mit Schaltempfehlung<br />
im Fahrerinformationssystem integriert, die dem<br />
Fahrer signalisiert, wann er schalten sollte, um möglichst sparsam<br />
zu fahren. Der optionale Bordcomputer mit Effi zienzprogramm<br />
zeigt im zentralen Mitteldisplay alle verbrauchsrelevanten Daten<br />
an. Das Effi zienzprogramm analysiert fortlaufend den Energieverbrauch<br />
im Fahrzeug und gibt dem Fahrer aktuelle Einsparhinweise<br />
– je nach Fahrsituation und Fahrstil. //<br />
01 02<br />
03<br />
05<br />
Wenn Sie den <strong>Audi</strong> Q5<br />
testen möchten,<br />
nehmen Sie bitte mit<br />
uns Kontakt auf:<br />
Bernd Klaus Beutel<br />
0 70 41 / 96 64-80<br />
Dieter Bürklin<br />
0 70 41 / 96 64-79<br />
Michael Geppert<br />
0 70 41 / 96 64-76<br />
Marc Fischer<br />
0 70 41 / 96 64-72<br />
Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt (Stand 15.02.2010), Verbrauch innerorts/außerorts/<br />
kombiniert (l/100 km): (1) 10,3/6,8/8,1; (2) 10,3/6,8/8,1; (3) 10,5/7,5/8,6; (4) 12,3/7,6/9,3; (5) 7,2/5,6/6,2; (6) 7,3/5,6/6,2; (7)<br />
8,2/6,0/6,8; (8) 9,2/6,6/7,5. CO 2-Emission kombiniert (g/km): (1) 188; (2) 188; (3) 199; (4) 218; (5) 162; (6) 163; (7) 179; (8) 199. Die<br />
Motoren (1) bis (6) und (8) entsprechen der Abgasnorm EU5.<br />
04<br />
06<br />
01 Die markanten Scheinwerfer des <strong>Audi</strong> Q5 sind<br />
ein prägendes Element der Frontpartie. 02 Ein<br />
LED-Band im Außenspiegel dient als zusätzlicher<br />
Seitenblinker. 03 Heckleuchten Xenon plus mit aufmerksamkeitsstarker<br />
LED-Technik. 04 Für den <strong>Audi</strong><br />
Q5 sind hochwertige Aluminium-Leichtmetallräder<br />
in 17, 18, 19 und 20 Zoll verfügbar. 05 Mit dem<br />
Dreh-Drück-Regler in Verbindung mit dem MMI Navigation<br />
plus werden Fahrzeug- und Infotainment-<br />
Funktionen komfortabel gesteuert. 06 Exklusiver<br />
Musikgenuss im <strong>Audi</strong> Q5 mit dem Bang & Olufsen<br />
Sound System.<br />
Das Optikpaket Off road <strong>Audi</strong> exclusive<br />
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Türabdeckleisten und Radhausverbreiterungen<br />
in Off road-Design<br />
• Design-Unterfahrschutz am vorderen und<br />
hinteren Stoßfänger aus Edelstahl<br />
• Kühlergrill mit vertikalen Chromstreben<br />
• Aluminium-Gussräder im 5-Arm-Off road-<br />
Design, Größe 8 J x 19 mit Reifen 235/55<br />
R 19; optional: Aluminium-Gussräder im<br />
5-Doppelspeichen-Off road-Design, alternativ<br />
auch im 20-Speichen-Design, zweiteilig,<br />
im 5-Segmentspeichen-Design oder<br />
im 7-Doppelspeichen-Design, Größe 8,5 J<br />
x 20 mit Reifen 255/45 R 20<br />
<strong>Audi</strong> <strong>Life</strong> / 11
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02<br />
03<br />
Schauraum // <strong>Audi</strong> Qualitätssicherung<br />
14 / Schauraum / <strong>Audi</strong> <strong>Life</strong><br />
01<br />
Das Streben nachPerfektion<br />
Hervorragende Qualit ä t in jedem Det ail ist für <strong>Audi</strong> Verpflicht ung.<br />
Und sie wird jeden Tag in der gesamt en Prozesskette von Neuem erarbeit e t :<br />
von der Ent wicklung über die Produkt ion bis zu den Lieferant en.<br />
Manche erinnern sich noch: Anfang der 50er-Jahre wa-<br />
ren 100.000 Kilometer eine enorme Laufleistung für ein Auto.<br />
So mancher Hersteller belohnte seine treuen Fahrer mit Auszeichnungen,<br />
Urkunden, sogar eine goldene Uhr wurde vergeben,<br />
wenn ein Auto mit ein und demselben Motor und ohne nennenswerte<br />
Motorreparaturen 100.000 km zurückgelegt hatte. Heute<br />
verlangt <strong>Audi</strong> von seinen neuen Modellen weitaus mehr. Das ist<br />
das Ziel der Ingolstädter Qualitätssicherung, für die in Ingolstadt<br />
sowie in den anderen <strong>Audi</strong> Werken in Neckarsulm, im ungarischen<br />
Györ und in China mehr als 2.000 Mitarbeiter mitentwickeln, prüfen<br />
und erproben.<br />
Qualität made by <strong>Audi</strong> beginnt bereits bei der Auswahl<br />
und beim Einsatz der Werkstoffe. Ob Naturleder, edles Holz,<br />
Aluminiumzierleisten oder neue, schmutzabweisende Materialien<br />
im Innenraum – <strong>Audi</strong> hat immer hohe Ansprüche, um die<br />
Erwartungen der Kunden zu erfüllen. Sind entsprechende Technologien<br />
oder Fertigungsverfahren noch nicht verfügbar, werden<br />
sie in Zusammenarbeit mit Lieferanten oft auch neu entwickelt.<br />
Bei der Untersuchung einzelner Komponenten, vor allem aus den<br />
Bereichen Antrieb und Fahrwerk, nutzen die Ingenieure Hightech-<br />
Werkzeuge wie Computertomographen und Rasterelektronenmikroskope.<br />
Qualität ist Chefsache. Die Qualitätssicherung hat bei<br />
<strong>Audi</strong> einen immens hohen Stellenwert und agiert als neutrale<br />
zentrale Einheit im Unternehmen. Sie ist unmittelbar an den Vorstandsvorsitzenden<br />
angebunden. Alle Abteilungen begleiten ein<br />
neues Fahrzeug in jeder Phase der Entwicklung – von der ersten<br />
Idee bis zur Auslieferung. Werner Zimmermann, Leiter der Qualitätssicherung,<br />
berichtet direkt an Rupert Stadler und nimmt<br />
an jeder Vorstandssitzung teil. Und ein Modell erhält seine Gesamtfreigabe<br />
für die Serienproduktion erst, wenn Zimmermanns<br />
Qualitätsprofis grünes Licht geben. Und deren Aufgabengebiete<br />
umfassen das gesamte Fahrzeug. Eckhardt Peithmann beispiels-
weise führt die Abteilung, die sich mit störenden Geräuschen be-<br />
schäftigt. Seit 20 Jahren jagen er und sein „Knister-Knaster-Team“<br />
alle Geräusche, die nicht in einen <strong>Audi</strong> gehören. Andere Teams<br />
kümmern sich zum Beispiel um den richtigen Duft, die Verbesserung<br />
der Bedienelemente und das korrekte Türschließ-Geräusch.<br />
Bereits vier Jahre vor Produktionsstart sind die Service-<br />
Experten an der Entwicklung beteiligt. Ihr Ziel ist es, die Wartungs-<br />
und Reparaturkosten so niedrig wie möglich zu halten.<br />
Dafür fahren sie umfangreiche Crashtests, um eine möglichst<br />
niedrige Einstufung bei den Versicherungsklassen zu erreichen.<br />
Beim dafür genormten Aufprall auf eine feste Barriere mit<br />
15 km/h und 40 Prozent Versatz setzen die anschließend ermittelten<br />
Reparaturkosten die Einstufung fest. Bei <strong>Audi</strong> sind neun<br />
von zehn Modellen darin die besten ihrer Klasse.<br />
Eliminierung von Schwachstellen. Werner Zimmermann<br />
nennt noch einen weiteren Aspekt, der seine und die<br />
Arbeit seines Teams so wichtig macht: „Die Zahl der Pannen in<br />
den vergangenen drei Jahren hat sich mehr als halbiert.“ Dabei<br />
verweist er auf die guten Platzierungen von <strong>Audi</strong> bei der ADAC-<br />
Pannenstatistik. „Zuverlässigkeit und Langlebigkeit setzt der<br />
Kunde bei einem Premiummodell voraus“, so Zimmermann. „Das<br />
ist die Pflicht. Die Kür hingegen ist die Arbeit im Detail. Denn Qualität<br />
ist Leidenschaft und Streben nach Perfektion.“<br />
04 05<br />
Bei Fragen zum Thema<br />
<strong>Audi</strong> Qualitätssicherung<br />
wenden Sie sich an:<br />
Bernd Klaus Beutel<br />
0 70 41 / 96 64-80<br />
Dieter Bürklin<br />
0 70 41 / 96 64-79<br />
Michael Geppert<br />
0 70 41 / 96 64-76<br />
Marc Fischer<br />
0 70 41 / 96 64-72<br />
Eine weitere Stärke von <strong>Audi</strong> sind Oberflächen und ihre<br />
Anmutung. Während der Entwicklung dienen sogenannte Meisterböcke<br />
als Referenzmodelle für alle Komponenten des Fahrzeugs.<br />
Dort werden die einzelnen Einheiten zu Baugruppen oder<br />
einem kompletten Fahrzeug zusammengefügt, um Passgenauigkeiten,<br />
Toleranzen und Oberflächenqualität zu ermitteln und<br />
nach strengen Kriterien zu beurteilen. Der Innenmeisterbock<br />
hilft beispielsweise dabei, die Dekorleisten exakt einzupassen;<br />
am Außenmeisterbock wird das hochpräzise Bild der Fugen und<br />
Linien sowie die exakte Funktion von bewegten Teilen immer<br />
weiter fein geschliffen. Die Presswerkzeuge sind so ausgelegt,<br />
dass die gefertigten Blechteile innerhalb geringer Toleranzen<br />
liegen.<br />
Umfassendes Qualitätsdenken haben alle der 57.000<br />
<strong>Audi</strong> Mitarbeiter weltweit verinnerlicht. Jeder von ihnen betrachtet<br />
Beanstandungen nicht als Ärgernis, sondern als Chance: „Ein<br />
gefundener Problempunkt ist eine erkannte Aufgabe, eine Möglichkeit,<br />
die eigene Messlatte zu überspringen und immer höher<br />
zu legen. Qualität stellt sich nicht automatisch ein, sie muss täglich<br />
neu erarbeitet werden“, so Zimmermann und fügt hinzu: „An<br />
der Qualität zu sparen, ist immer die teuerste Lösung.“ //<br />
01 Werner Zimmermann, Leiter der Qualitätssicherung. 02 Nicht nur störenden Geräuschen<br />
sind die Teams der Qualitätssicherung auf der Spur, auch der Duft in einem Premiummodell<br />
muss stimmen. Dafür sorgt das <strong>Audi</strong> Geruchsteam, auch als „Nasenteam“ bezeichnet. 03 Auf<br />
den richtigen Ton kommt es an. Beim Komfortaudit wird der Türschließ-Geräusch-Referenzton<br />
geprüft. 04 In der Prüfkammer muss das Leder seine Heißlichtechtheit unter Beweis stellen.<br />
05 Der Innenmeisterbock wird der geometrischen Konturprüfung unterzogen.<br />
<strong>Audi</strong> <strong>Life</strong> / 15
Vor Ort // <strong>Autozentrum</strong> <strong>Dobler</strong><br />
Das <strong>Autozentrum</strong> <strong>Dobler</strong> entwickelte sich in den vergangenen Jahren zu einem der größten Autohäuser zwischen Stuttgart,<br />
Pforzheim und Karlsruhe. Von den 87 Mitarbeitern sind 18 Mitarbeiter bereits länger als 15 Jahre im Betrieb beschäftigt. Durch<br />
diese stete Zusammenarbeit hat sich zu vielen Kunden eine vertrauensvolle und verlässliche Beziehung entwickelt. Das Bild<br />
zeigt Geschäftsführer Hans Herrmann (links) bei der Ehrung langjähriger Mitarbeiter in der größten <strong>Audi</strong> Ausstellungshalle im<br />
Raum Pforzheim-Mühlacker.<br />
16 / Vor Ort / <strong>Audi</strong> <strong>Life</strong><br />
In Aktion: Zwei Messebesucherinnen beim<br />
Radwechselwettbewerb am Stand des <strong>Autozentrum</strong>s<br />
<strong>Dobler</strong>. Zum 16. Mal hatte<br />
die Lehrstellenbörse für Pforzheim und den<br />
Enzkreis im CongressCentrum Pforzheim<br />
ihre Tore geöffnet.
Preisausschreiben: Bernd Klaus Beutel und Dieter Bürklin übergaben dem Gewinner Timo<br />
Leicht die <strong>Audi</strong> Reisetasche Trolley.<br />
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<strong>Audi</strong> <strong>Life</strong> / 17
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Tel.: 0 70 41 / 96 64-1<br />
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Partner<br />
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<strong>Audi</strong> R8 Partner<br />
Impressum<br />
"<strong>Audi</strong> <strong>Life</strong>" ist eine Zeitung für<br />
Kunden, Freunde und Interessenten<br />
des <strong>Autozentrum</strong> <strong>Dobler</strong>.<br />
Herausgeber:<br />
<strong>Autozentrum</strong> <strong>Dobler</strong> GmbH,<br />
Industriestr. 27 - 36,<br />
75417 Mühlacker<br />
Kontakt:<br />
info@autozentrum-dobler.de<br />
Nachdruck, auch auszugsweise,<br />
nur mit ausdrücklicher Genehmigung<br />
des Herausgebers.<br />
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Fahrzeuge sind teilweise<br />
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Tel.: 0 70 41 / 96 64-1, Fax: 0 70 41 / 96 64-65<br />
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