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KVV-Magazin Nr. 71, April 2013 - KVV - Karlsruher Verkehrsverbund

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<strong>KVV</strong> <strong>Magazin</strong> <strong>71</strong> | 11<br />

Wissen, wann die Bahn<br />

kommt Gipfelfest bei Installation der DFI<br />

Über die Hälfte – nämlich 290 – elektronische<br />

Fahrgastinformationsanzeiger an<br />

Schienenhaltestellen des <strong>KVV</strong>, sind in<br />

Funktion.<br />

„Wir planen die Inbetriebnahme weiterer<br />

270 Anzeiger bis zum Jahr 2015“, erklärt der<br />

verantwortliche Projektleiter bei VBK und<br />

AVG, Dr. Christian Homagk. „Damit gewährleisten<br />

wir eine flächendeckende Versorgung<br />

unserer Schienenhaltestellen.“<br />

Richtig was vorgenommen hat sich der<br />

<strong>Karlsruher</strong> <strong>Verkehrsverbund</strong> mit dieser Planung.<br />

Denn, was sich für den Betrachter als<br />

recht einfach darstellt, ist mit großem logistischem<br />

und finanziellem Aufwand verbunden.<br />

„Für die Installation eines Anzeigers müssen<br />

wir rund 25.000 Euro in die Hand nehmen.“<br />

Ein Großteil der Gelder liegt dabei unter<br />

der Erde, denn als besonders aufwändig<br />

bezeichnet Homagk die jeweilige Verkabelung.<br />

„Diese ist der örtlichen Situation angepasst<br />

und muss daher individuell betrachtet<br />

werden. Zudem werden die Bauarbeiten<br />

unter laufendem Betrieb ausgeführt, um<br />

Unannehmlichkeiten für unsere Kunden zu<br />

vermeiden.“<br />

Ein Meilenstein ist die Versorgung des<br />

Albtalbahnhofs. Seit Februar bedienen dort<br />

vier Anzeigen die Fahrgäste mit Echtzeit-<br />

Informationen. „Der Albtalbahnhof war in<br />

allen Belangen ungewöhnlich: Besondere<br />

Halterungen, besondere Verkabelungen und<br />

schließlich besondere Anzeigen waren von<br />

Nöten, um diesen stark frequentierten Verknüpfungspunkt<br />

des innerstädtischen Straßenbahnnetzes<br />

mit der in das Umland verkehrenden<br />

Stadtbahn auszustatten.“<br />

Dieses Jahr werden laut Homagk in der<br />

Innenstadt die letzten Lücken gefüllt. Zudem<br />

stehen auf der Liste die Strecken zur Siemensallee,<br />

nach Knielingen, die Stadtbahnstrecke<br />

über Rüppurr nach Ettlingen und von<br />

Grötzingen bis Bretten sowie Söllingen. (R&P)<br />

www.kvv.de

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