Skitouren - Alpin.de

ALPIN EXTRA: 24 Seiten Skitouren
Knowhow, Tipps und Tricks & jede Menge Touren
Skitouren
Fit für die Berge
für den ganzen Winter
Einsteigerziele, Tagestouren
Wochenendtipps, Durchquerungen
EXTRA

Alpin_Image_EXTRA 04.08.2006 11:38 Uhr Seite 1
Probedruck
C M Y CM MY CY CMY K

Aufgeregt verfolge ich das Bild der
Schneeflocken, die leise vor dem
Fenster zu Boden schweben und
freue mich über jeden Zentimeter mehr.
Sogar das Parkplatz-Ausschaufeln macht
richtig Spaß (was sich in ein paar Wochen
meist nicht mehr so sagen lässt!). Den
Nachmittag verbringe ich im Keller und
genieße den Duft des Skiwachses beim Vorbereiten
der Tiefschnee-Armada für die
ersten Touren. Ja, ich gebe es zu: Ich bin
Powder-süchtig! Freilich, der Sommer war
schön, der Fels meist warm und trocken
und auch zwischen den Bikinis am Strand
zu liegen, war nicht übel.
Aber nun kommt der Winter mit seinen
weich gekleideten Hängen, den steilen
Flanken und gefrorenen Wasserfällen: Zeit
für die echten Helden der Berge. Doch
was ein wahrer Held ist, sollte aber auch
das Hirn einschalten: no brain – no gain.
Keine Jahreszeit birgt so viele Gefahren
wie der Winter im Gebirge. Neben dem
Feilen und Wachsen sollte man das jährliche
Üben mit dem LVS-Gerät nicht
vergessen und checken, ob auch sonst
Die Zeit der
Tiefschnee-Helden
hat begonnen.
Ob es wieder
so schön staubt
wie letztes Jahr?
Der Winter ist da!
noch alles im Rucksack ist. Im Zweifelsfall
kann ein kleiner Lawinenkurs bei einem
Bergführer nicht schaden.
All dies gilt natürlich nicht nur für Ski-
und Snowboardtouren, sondern auch
für Schneeschuhwanderungen. Bei jeder
Aktivität im alpinen Raum (ausgenommen
auf den gesicherten Skipisten) ist mit
Kälte, Absturz, Wetterumschwung und
Lawinen zu rechnen. Vergessen Sie das
nicht! Deswegen sollten Sie aber nicht
gleich zuhause bleiben: Im Gegenteil,
gehen Sie raus, erleben und genießen
Sie die Schönheit und den Zauber der
Winterlandschaften. Mit der Beachtung
der Grundregeln, die Sie in
diesem Heft erfahren, sind
Sie dabei gut unterwegs.
Ihr Walter Zörer
Staatl. gepf. Bergführer
PS: Ich vergaß noch eines anzuführen:
Unter den schnittigen Helmen und Brillen
verbergen sich natürlich nicht nur Helden,
sondern auch immer mehr Heldinnen!
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FÜR SICHERHEIT
s1 – der sensorgesteuerte Lawinenscanner
pfa – der Lawinensonden-Schnellverschluß
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d3 – das neue digitale 3-Antennen-VS-Gerät

Inhalt
SkItoureN für eINSteIger
1 graubünden: Hurst, 1971 m
2 oberbayern: Hirschberg, 1670 m
3 Vorarlberg: gerenfalben, 1938 m
4 Salzburger Land: tagkopf, 2085 m
5 tirol: Lampsenspitze, 2876 m
6 tirol: kleines Pfuitjöchl, 2135 m
toureNtIPPS fürS WocHeNeNde
Salzburger Land: rauris/kolm-Saigurn
7 Hocharn, 3254 m
8 Hoher Sonnblick, 3106 m
kantone glarus und uri: urnerboden
9 gemsfairenstock, 2972 m
10 claridenstock, 3267 m
graubünden: Julierpass
11 Piz calderas, 3397 m
12 Piz d’Agnel, 3205 m
13 Piz Surgonda, 3196 m
SkItoureN mIt LIftHILfe
14 Vorarlberg: kaltenberg, 2896 m
15 graubünden: Pizol, 2847 m
16 tirol, Wildspitze, 3770 m
17 graubünden: Piz tasna, 3179 m
SkItoureN-kLASSIker
18 tirol: Hohe munde, 2592 m
19 Wallis: Bishorn, 4153 m
20 Aosta: gran Paradiso, 4065 m
ScHNeeScHuH-WANderuNgeN
21 oberbayern: Pürschlinghaus, 1564 m
22 oberbayern: Simetsberg, 1840 m
23 oberbayern: Seekarkreuz, 1601 m
ruBrIkeN
18 Ausrüstungs-Almanach
22 Lawinen-3x3:
das richtige risikomanagement
EXTRA 11/2006
Vom Wind geformt und von der Sonne gestreichelt glitzert die Schneedecke. Doch
bei aller Schönheit sollten die Bergsteiger die Risiken im Hinterkopf behalten.
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Touren, Touren und nochmals Touren!
Wer ALPIN regelmäßig liest, der wird
auch bald auf Berge steigen, die ihm
bislang noch fremd, zu steil oder gar
unnahbar erschienen.
ALPIN bringt Sie genussreich rauf
und auch heil wieder runter!
Unbedingt probelesen!
Impressum
SkItoureN-BeILAge
zu ALPIN 11/2006
Olympia-Verlag GmbH, Badstraße 4 – 6,
90402 Nürnberg
Tel. 09 11/216-0, Fax 216 27 39
Anzeigen: Werner A. Wiedemann (verantwortlich)
redaktion:
Planegger Str. 15, 82131 Gauting
Tel. 089/89 31 60-0, Fax -19, info@alpin.de
Chefredaktion: Dr. Bene Benedikt (verantwortlich)
Texte: Silvia Schmid, Andreas Dick, Birgit Gelder,
Robert Demmel (Redaktion)
Fotos: bergWerk (Titel), Birgit Gelder, Silvia Schmid
Grafik: Jürgen Schroeder
Karte: GeoGraphic Production, Puchheim
Lithografie: Journal Media GmbH, München
Druck: Oberndorfer Druckerei,
5110 Oberndorf, Österreich
BLIZ

Genußtouren für Einsteiger
Schön soll die Tour sein, beste Aussichten bieten und bitte nicht zu schwer?
Voilà: Hier sind sechs Tipps, die Sie so richtig auf den Geschmack bringen!
1 Graubünden: Hurst, 1971 m 2 Oberbayern: Hirschberg, 1670 m
3 Std. 4 900 Hm 4 leicht < Hüseren, 1020 m.
Verführerisch funkelt das Anreise: Vom Bodensee auf
weiße Dreieck des Hurst vor der A13 Richtung Sargans bis
dem Alvier über dem Rheintal. Sevelen. Auf schmaler Straße
Beste Zeit: Mitte Dezember nach Sevelerberg/Hüseren.
bis Ende Februar.
Gehzeiten: Hüseren – Skihaus
Sevelerberg 1 ¼ Std., Skihaus
Sevelerberg – Hurst 1 ¾ Std.
Karte: Landeskarte der Schweiz,
1:25000, Blatt 1135, Buchs.
Route: Von Hüseren durch
lichten Wald und Schneisen
leicht links haltend zum Skihaus
Sevelerberg (wenn die Straße
frei ist, hier starten). Über den
Mit Tempo hinab nach Hüseren. Wisliboden zum Chuesäss
unterhalb freier Skihänge. Bei
Region: Alvier-Gruppe.
Lawinengefahr über den brei-
LIZZ151_tour_200x145 Talort: Sevelen, 19.09.2006 460 m. 13:48 Uhr ten Seite Westgrat 1 aufsteigen.
Ausgangspunkt: Sevelerberg/ Abfahrt: Wie Aufstieg.
3 Std. 4 900 Hm 4 leicht <
Zugegeben, einsam ist diese
Skitour nur in den seltensten
Fällen, dafür können Anfänger
getrost auf eine gut angelegte
Spur hoffen und bedenkenlos
über die sanft geneigten
Waldhänge ins Tal schwingen.
Beste Zeit: Mitte Dezember bis
Ende Februar.
Region: Bayerische Voralpen.
Talort: Kreuth/Scharling, 750 m.
Ausgangspunkt: Talstation
Hirschberglift, 770 m.
Anreise: Vom Tegernsee auf
der B307 bis Scharling/Point.
Gehzeiten: Talstation Hirschberglift
– Bergstation 1 Std.,
Bergstat. – Rauheckalm 1 Std.,
Rauheckalm C M Y– Hirschberg CM MY CY 1 CMY Std. K
Ausblick vom Hirschberghaus.
Karte: Bayer. Vermessungsamt,
1:50000, UKL 12, Mangfallgebirge.
Route: Von der Bergstation
westlich zu einem felsdurchsetzten
Steilhang. Nach rechts
durch lichten Wald zur Rauheckalm,
über den breiten Ost-
rücken zum Vorgipfel, über das
gewellte Plateau zum Hauptgipfel.
Abfahrt: Wie Aufstieg.

Skitouren für Einsteiger
3 Vorarlberg: Gerenfalben, 1938 m
2 ½ Std.4 800 Hm 4 leicht <
Im Winter verwandelt sich
die gesperrte Straße über
das Furkajoch in eine
komfortable, sanft ansteigende
Aufstiegstraße.
Sie ist optimal geeignet,
um Skitourenneulinge an
die ungewohnten Geräte
zu gewöhnen. Richtiges
Skitouren-Feeling bekommen
sie dann ab der Alpe
Neugerach. Über herrlich offene
Südwesthänge zieht sich
die Spur zum Gipfel.
Beste Zeit: Mitte Dezember
bis Anfang März.
Region: Bregenzerwald.
Talort: Laterns, 921 m.
Ausgangspunkt: Bad
Innerlaterns, 1147 m.
Anreise: Auf der österreichischen
Rheintalautobahn (A14)
zur Ausfahrt Rankweil/Laterns.
Bergstraße nach Laterns
und Innerlaterns, über die
Furkajochstraße weiter bis
Bad Innerlaterns. Ab hier
4 Salzburger Land:
Tagkopf, 2085 m
4 Std. 4 1200 Hm 4 leicht <
Über traumhafte Skihänge
und durch einen prächtigen,
im Idealfall märchenhaft verschneiten
Wald führt diese
Tour direkt in den „Dorfer
Himmel“, wie die Region um
den Tagkopf genannt wird. Wie
im Himmel fühlt man sich nach
dem leichten, aber langen
Aufstieg auf dem Gipfel, auch
wenn dieser etwas im Schatten
des markanten Bernkogels am
Beginn des Gasteinertals steht.
Beste Zeit: Mitte Dezember
bis Ende Februar.
Region: Goldberggruppe.
Talort: Dorfgastein, 840 m.
Ausgangspunkt: Ortsteil
Unterberg, 880 m.
Anreise: Von Salzburg auf der
Tauernautobahn (A10) zur
Ausfahrt Bischofshofen. Über
die Pinzgauer Bundesstraße
EXTRA 11/200
Wintersperre. Mit öffentlichen
Verkehrsmitteln schwierig zu
erreichen, da Busse nur bis
Innerlaterns (Skigebiet) fahren.
Gehzeiten: Bad Innerlaterns
– Alpe Neugerach 1 ¼ Std.,
Alpe Neugerach – Gerenfalben
1 ¼ Std.
Karte: Freytag & Berndt,
1:50000, WK 364,
Bregenzerwald.
Route: Auf der Passstraße bis
über die Waldgrenze. Wenn
links die Alpe Neugerach (1550
m) zu sehen ist, die Straße
verlassen und Richtung Alpe
aufsteigen, etwas unterhalb
in nördlicher Richtung zum
Gratrücken steigen, der sich
vom Gipfel nach Südwesten
zieht. Nun entweder dem
Gratrücken folgen und relativ
steil hinauf zum Gipfel. Bei
sicheren Verhältnissen rechts
halten und im weiten Bogen
über den Gipfelhang aufsteigen.
Abfahrt: Entweder die
herrlichen Skihänge bis zur
Hinauf zum Tagkopf. So sieht der Weg in den Himmel also aus …
zur Ausfahrt Gasteinertal.
Nach dem Ortszentrum von
Dorfgastein rechts abbiegen
Richtung Unterberg.
Öffentliche Verkehrsmittel:
mit der Bahn über Zell am
See oder Salzburg nach
Dorfgastein, mit dem
Regionalbus bis Unterberg.
Gehzeiten: Unterberg –
Kokaseralm 2 Std., Kokaseralm
Die beschneiten Bäume im Bregenzer Wald sollte man schon beim
Aufstieg bewundern, bei der Abfahrt beibt dafür selten Zeit.
Passstraße ausnutzen und
über die Passstraße abfahren.
Wer Waldabfahrten liebt,
kann nach dem Gipfelhang,
oberhalb der Alpe Neugerach,
zum Gratrücken queren
und über den Westhang zur
– Heinreichalm 1 Std.,
Heinreichalm – Tagkopf 1 Std.
Karte: Freytag & Berndt,
1:50000, WK 191, Gasteinertal,
Wagrain, Großarl.
Route: Von Unterberg über
freie Hänge zum Waldrand.
Dem Forstweg folgen bis zur
Kokaseralm. Nun Richtung
Süden halten zum Beginn
des Gipfelhangs. Nach
Alpe Granitza abfahren. Auf
Güterweg am Granitzabach
entlang zum Parkplatz.
Variante: Über diese kürzere,
aber anspruchsvollere Route
kann auch aufgestiegen
werden.
Norden auf den Rücken mit
der Heimreichalm, die etwas
unterhalb liegt. Über den
Rücken geht es nun, teils recht
steil nach Süden zu einem
Kreuz, dann weiter über freies
Gelände zum Gipfel.
Abfahrt: Wie Aufstieg. Der
steile Gipfelhang kann nur bei
absolut sicheren Verhältnissen
direkt befahren werden!

5 Tirol: Lampsenspitze, 2876 m
4 Std. 4 1200 Hm 4 leicht <
Konditionsstarke Einsteiger
können an der Lampsenspitze
Hochgebirgsluft schnuppern.
Beste Zeit: Februar bis Ende
April.
Region: Stubaier Alpen/
Sellrain.
Fahrgenuss pur im Sellrain.
Talort: Gries im Sellrain, 1200 m.
Ausgangspunkt: Parkplatz
Praxmar, 1687 m.
Anreise: Inntalautobahn
(A12) von Innsbruck bis zur
Ausfahrt Zirl/Kematen oder
vom Arlberg bis Ötztal/Kühtai.
Durch das Sellraintal bis Gries.
Nach Süden ins Lüsenstal;
zum Parkplatz am Ende der
Straße in Praxmar. Öffentliche
Verkehrsmittel: mit der Bahn
bis Zirl, mit dem Postbus nach
Praxmar.
Gehzeiten: Praxmar
– Zirmkogel 1 Std.,
Zirmkogel – Praxmareralm
1 ½ Std., Praxmareralm
– Satteljoch 1 Std., Satteljoch
– Lampsenspitze ½ Std.
Karte: Freytag & Berndt,
1:50000, WK 241, Innsbruck,
Stubai, Sellrain, Brenner.
Route: Entlang des Skilifts zum
Waldrand hinauf. In Richtung
Norden durch den Zirbenwald
bis kurz unterhalb der bewaldeten
Kuppe des Zirmkogels;
westlich haltend in die weite
Mulde bis zur Kögelalm. Nun
nach Nordwesten über die
Almwiesen der Praxmareralm.
Nach Norden ins Satteljoch,
über die Südhänge zum Gipfel.
Abfahrt: Wie Aufstieg.
6 Tirol: Kleines Pfuitjöchl, 2135 m
3 ½ Std. 4 1030 Hm 4 leicht <
Abfahrtsgenießer gemäßigter
Gangart finden am Kleinen
Pfuitjöchl die Erfüllung ihrer
Wünsche: Kein Flachstück
hemmt die Abfahrt.
Beste Zeit: Februar bis März.
Blick zum Plattberg.
Region: Ammergauer Alpen.
Talort: Lähn, 1110 m.
Ausgangspunkt: Parkplatz am
Bahnhof Lähn.
Anreise: Von München über
Garmisch-Partenkirchen
oder Füssen nach Lähn im
Außerfern. Von Garmisch und
Füssen ist der Bahnhof Lähn
auch mit der Außerfernbahn
zu erreichen.
Gehzeiten: Bahnhof Lähn
– Kleines Pfuitjöchl 3 – 3 ½ Std.
Karte: Freytag & Berndt,
1:50000, WK 352, Ehrwald .
Route: Am Bahnhof quert
man jenseits der Gleise einen
flachen Wiesenboden und
ersteigt den Rücken nordwestlich
des Bahnhofs. Diesem
bleibt man fast den gesamten
Anstieg treu. Nur eine schmälere
Stelle des Kamms zwingt
zu rechtsseitigem Ausweichen
in eine steilere Lichtung.
Oberhalb der Waldgrenze über
freie Böden und schlussendlich
wieder auf dem Rücken
zum Kleinen Pfuitjöchl hinauf.
Abfahrt: Wie Aufstieg.
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Tourentipps fürs Wochenende
Salzburger Land: Rauris/Kolm-Saigurn
Lust auf ein weißes Wochenende? Das malerische Hüttwinkeltal führt tief ins
Herzen der Goldberggruppe bis nach Kolm-Saigurn, dem Ausgangspunkt für gleich
zwei gewaltige Skitouren. Hocharn und Rauriser Sonnblick sind zwar
keine Geheimtipps, versprechen aber ein grandioses Bergerlebnis.
Beste Zeit: März bis Anfang Juni.
Region: Goldberg-Gruppe.
Talort: Rauris, 948 m.
Ausgangspunkt: Parkplatz Lenzanger, 1500 m/Kolm-Saigurn, 1626 m.
Anreise: Von Salzburg auf der Tauernautobahn (A10) bis Bischofshofen. Weiter über die Pinzgauer Bundesstraße Richtung St. Johann/
Zell am See, bis Taxenbach, Ausfahrt Rauris. Durch das Raurisertal nach Bodenhaus, ab Anfang Mai weiter auf der Mautstraße zum
Parkplatz Lenzanger (Schranke). Von hier ½ Std. zu Fuß auf der Forststraße nach Kolm-Saigurn. Solang die Straße gesperrt ist (meist bis
März) in 1 ½ Std. zu Fuß ab Bodenhaus nach Kolm-Saigurn.
Unterkunft: Gasthof Ammererhof (Tel. 0043/6544/8112) oder Naturfreundehaus (Tel. 0043/6544/8103,
www.nfhaus-kolmsaigurn.at), geöffnet Ende Dezember bis Ende Oktober).
Karte: Freytag & Berndt, 1:50000, WK 193 Sonnblick – Großglocknerstraße – Unterpinzgau.
7 Hocharn, 3254 m
Der beeindruckende Gipfel des Hocharn verspricht Skitourengehern
eine einzigartige Abfahrt.
5 Std. 4 1620 Hm 4 mittel <
Die lange Tour führt unter den
Nordabstürzen des Sonnblicks
vorbei auf den höchsten Punkt
der Goldberggruppe, auf einen
Gipfel, der für Skitouren wie
geschaffen ist.
Gehzeiten: Kolm-Saigurn
– Pilatuskees 2 Std., Pilatuskees
– Hocharnkees 2 Std.,
Hocharnkees – Hocharn 1 Std.
Route: Von Kolm-Saigurn nordwestlich
zur Lacheggklamm.
Über einen Rücken südlich der
Klamm, links vom Wasserfall,
EXTRA 11/2006
zum Grieswiestauern,
Orientierungspunkt ist eine
Seilbahnstütze. Nun nach
Nordwesten, jedoch nicht
mehr ganz so steil zum
Pilatuskees. Flacher geht es
weiter in Richtung Norden,
weg von der Wand des
Sonnblicks, und über den
immer breiter werdenden
Rücken bis ca. 2750 m. In einer
Rinne zum Hocharnkees, über
dieses aufsteigen, in einem
weiten Linksbogen zum Gipfel.
Abfahrt: Wie Aufstieg.
Hoher Sonnblick, 3106 m
Der Hohe Sonnblick, eingetaucht in sanftes Abendlicht.
4 ½ Std. 4 1500 Hm 4 mittel <
Vorbei an den langsam
verfallenden Zeugen des
Goldbergbaus über freie
Skihänge zur höchsten
Wetterwarte Österreichs.
Gehzeiten: Kolm-Saigurn
– Neubau 1 ½ Std., Neubau
– Rojacher Hütte 1 ¾ Std.,
Rojacher Hütte – Sonnblick
1 ¼ Std.
Route: Richtung Süden am
Barbarafall vorbei zu den
Melcherböden. Über eine
Steilstufe bis kurz unterhalb
des „Neubaus“ des
Naturfreundehauses (im
Winter geschlossen). In einer
schmalen Mulde zur Ruine
des ehemaligen Bergwerks.
Dann flacher nach Süden,
über kupiertes Gelände zu
Steinmännern unterhalb der
Rojacher Hütte. Nun auf das
Vogelmaier-Ochsenkarkees
queren, über dieses zur
kleinen Fleißscharte. Weiter
über Firnrücken zum Gipfel
mit dem Zittelhaus (Tel.
0043/6544/5412) und der
Wetterwarte.
Abfahrt: Wie Aufstieg.

Kantone Uri und Glarus: Urnerboden
Claridenstock und Gemsfairenstock sind zwei besondere Leckerbissen für
Tourengeher am Klausenpass mit Basislager im Urnerboden. Wer lieber in einer
Hütte übernachtet und ausreichend Gletschererfahrung besitzt, kann nach
dem ersten Tag zur Clariden-Hütte gehen und beide Touren verbinden.
Beste Zeit: Ende Februar bis Ende Mai. Region: Urner Alpen. Talort: Urnerboden am Klausenpass, 1350 m.
Anreise: Von Bregenz über die A13 bis Sargans und weiter auf der A3 Richtung Zürich, bis zur Abfahrt Niederurnen. Oder über Zürich
auf der A3 bis Niederurnen. Weiter über Glarus Richtung Klausenpass, bis Urnerboden. Ab Urnerboden Wintersperre bis Pfingsten.
Unterkunft: Gasthäuser auf dem Urnerboden, z.B. Gasthof Sonne (Tel. 0041/55/6431512, www.gasthaussonne.ch) oder Gasthaus
Urnerboden (Tel. 0041/55/6431416), beide mit günstigen Touristenlagern. Clariden-Hütte (2453 m, Tel. 0041/58/341252).
Seilbahn: Von Urnerboden; ab 7 Uhr in Betrieb, nach Voranmeldung auch früher, Tel. 0041/55/643 1505, www.urnerboden.ch.
Karte: Landeskarte der Schweiz, 1:50000, Blatt 246 Klausenpass
9 Gemsfairenstock, 2972 m
5 Std. / 3 Std. 4 1600 Hm /
1100 Hm 4 mittel <
Der Gemsfairenstock ist eine
ideale Eingehtour – mit Bahn.
Ausgangspunkt: Gasthof
Für Bequeme geht's per Bahn!
Sonne am Urnerboden
oder mit der Seilbahn von
Urnerboden zur Orthalten
knapp unter dem Fisetengrat.
Gehzeiten: Gasthof Sonne
– Fisetengrat 2 Std., Fisetengrat
– Gipfel 3 Std.
Route: Den Bach überqueren,
nach Südosten auf dem
Sommerweg durch den Wald
bis Hinter Orthalden. Nach
Süden auf dem Rücken queren
zum Fisetengrat, wenig oberhalb
der Seilbahnstation. Über
Felsbänder schräg nach oben
durch eine steile 30-m-Rinne
zum Langfirn hinauf. Südwärts
über die nahezu spaltenfreien
Gletscherhänge zum Gipfel.
Abfahrt: Wie Aufstieg. Im
Frühjahr evtl. mit der Bergbahn
zurück ins Tal.
10 Claridenstock, 3267 m
5 Std. 4 1400 Hm 4 mittel <
Vom Urnerboden aus ziehen
der breite, firnglänzende Grat
und die steile Nordwand alle
Blicke auf sich – ein Skiberg,
der hält, was er verspricht.
Ausgangspunkt: Vom Urnerboden
so weit wie möglich auf
der Passstraße fahren.
Gehzeiten: Urnerboden
– Klausenpass ca. 1 Std. ,
Klausenpass – Iswandli 1 ¾
Std., Iswandli – Chammlijoch
½ Std., Chammlijoch
– Skidepot ½ Std., Skidepot
– Claridenstock ¾ Std.
Route: Nach Westen hinauf
zur Passhöhe. Dem Felsrücken
Abfahrt vom Claridenstock.
des Chammligrats folgen.
Südlich bis Rau Stöcklis, nun
in die Nordwest-Flanke des
Tierälpligrats. Südlich über das
Iswandli zum Chammlijoch.
Nach Osten zum Skidepot.
Zu Fuß (Steigeisen, Pickel) über
die steile Firnflanke zum Gipfel,
weniger Geübte nur bis Vorgipfel.
Abfahrt: Wie Aufstieg.

Tourentipps fürs Wochenende
Graubünden: Julierpass
Eine Reihe toller Tourenziele im Reich der Dreitausender schafft beste
Voraussetzungen für ein perfektes Skiwochenende in den Albula-Bergen. Der hoch
gelegene Ausgangspunkt am Julierpass ermöglicht rasante Tagestouren, die von
einer schönen Talunterkunft aus zu einem langen Wochenende gebündelt werden
können. Auch die Jenatsch-Hütte bietet sich als Stützpunkt an.
Beste Zeit: Januar bis Ende April.
Region: Albula-Alpen.
Talort: Bivio, 1769 m.
Ausgangspunkt: Parkplatz La Veduta am Julierpass, 2233 m.
Anreise: Auf der A13 vom Bodensee über Sargans und Chur nach Thusis. Nun abbiegen, nach Tiefencastel und weiter über Savognin
und Bivio zum Julierpass. Vom Raum München über Innsbruck und die Inntalautobahn (A12) bis Landeck. Durch das Engadin über
St. Moritz nach Silvaplana, über die Südrampe des Julierpasses zum Ausgangspunkt. Mit der Bahn: Von Chur mit der Rhätischen Bahn
nach Tiefencastel. Mit dem Postbus auf den Julierpass.
Unterkunft: Hotels und Pensionen in Bivio oder Chamanna Jenatsch (Tel. 0041/81/8332929, www.chamannajenatsch.ch), geöffnet
Weihnachten bis Dreikönig, Februar bis Ende April.
Hüttenzustieg: Von La Veduta nach Norden durch das Val d’Agnel aufsteigen zur Fuorcla d’Agnel (2984 m). Über den Vadret d’Agnel
nach Norden abfahren, die Osthänge des Piz Picuogl zur Hütte queren (3 ½ Std.). Wer genügend Zeit und Kondition hat, quert von der
Fuorcla d’Agnel nach Westen zur Fuorcla da Flix (3065 m). Gipfelsammler gehen nun über den Gratrücken nach Südosten auf den Piz
d’Agnel. Zurück in der Scharte, über den Grat nach Norden zur Tschima da Flix (im oberen Gratbereich müssen Ski evtl. getragen werden).
Vom Gipfel Traumabfahrt nach Norden über den Vadret Calderas zur Hütte (ca. 2 1/2 Std. zusätzlich).
Karte: Landeskarte der Schweiz, 1:50000, Blatt 268 St. Moritz – Julierpass
11 Piz Calderas, 3397 m
6 Std.4 1700 Hm 4mittel <
Über weite Gletscher zum
höchsten und aussichtsreichsten
Gipfel der d'Err-Gruppe.
Gehzeiten: Julierpass
– Fuorcla d’Agnel – Chamanna
Jenatsch 3 ½ Std., Chamanna
Jenatsch – Sattel 1 ½ Std.,
Sattel – Piz Calderas 1 Std.
Route: Von La Veduta nach
Norden durch das Val d’Agnel
hinauf zur Fuorcla d’Agnel
(2984 m). Über den Vadret
d’Agnel nach Norden abfahren,
die Osthänge des Piz
Picuogl zur Hütte queren.
Von dort nach Nordwesten
zum unteren Vadret Calderas.
Zuerst südwestlich halten,
dann in weitem Bogen, je nach
Spalten, nach Nordwesten in
den flachen Sattel. Durch die
Gletschermulde südlich des
Gipfels zum höchsten Punkt.
Abfahrt: Wie Aufstieg. Auf
Spalten achten!
350 Hm Gegenanstieg von
der Jenatschhütte zur Fuorcla
d’Agnel.
10 EXTRA 11/2006
Traumhafter Blick auf die Berninagruppe.

12 Piz d’Agnel, 3205 m
3 ½ Std. 4 1100 Hm 4 mittel <
Eine abwechslungsreiche Tour
in schöner Landschaft. Für alle,
denen der Anstieg zum Piz
Calderas zu lange ist, eine ideale
Alternative, auch als selbstständige
Tour sehr lohnend.
Talhintergrund. Unterhalb
eines alten Moränenrückens
nach rechts ausholend in die
Fuorcla d’Agnel. Abfellen lohnt
hier allemal, denn man fährt
jenseits kurz ab und dann
nach links in einer Schrägfahrt
Zwei Tourengeher zwischen Agnel und Fuorcla da Flix.
Gehzeiten: Julierpass
– Fuorcla d’Agnel 2 ½ Std.,
Fuorcla d’Agnel – Fuorcla da
Flix – Piz d’Agnel 1 Std.
Route: Unterhalb von La
Veduta am Julierpass durch
das flache Val d’Agnel
talein. An P. 2568 vorbei und
westlich des Baches in den
13 Piz Surgonda, 3196 m
4 ½ Std. 4 1200 Hm 4 mittel<
Der Piz Traunter Ovas auf dem
Weg zum Piz Surgonda ist
trotz toller Abfahrten relativ
selten begangen.
Gehzeiten: Julierpass
– Fuorcla d’Agnel 2 ½ Std.,
Verdiente Pause am Gipfel.
Fuorcla d’Agnel – Piz Traunter
Ovas 1 Std., Piz Traunter Ovas
– Piz Surgonda 1 Std.
Route: Unterhalb von La
Veduta am Julierpass durchs
Val d’Agnel talein. An P. 2568
mit möglichst geringem
Höhenverlust auf den Vadret
d’Agnel. Nach Westen in die
Fuorcla da Flix aufsteigen und
am teilweise etwas ausgesetzten
Westkamm zum Gipfel.
Abfahrt: Wie Aufstieg – kurzer
Gegenanstieg zur Fuorcla
d’Agnel.
vorbei. Westlich des Baches in
den Talhintergrund. Unterhalb
eines Moränenrückens nach
rechts in die Fuorcla d’Agnel.
Abfellen und knapp 100 Höhenmeter
zur Jenatsch­Hütte
hinunter. Relativ weit rechts
bleiben. Auf etwa 2900 m
leitet ein Durchschlupf scharf
nach rechts hinauf durch den
steilen Nordwesthang des
Piz Surgonda in die Fuorcla
Traunter Ovas. Durch den
Westhang nach links zum
Skidepot und über leichtere
Felsen zum Gipfel. Nach der
Abfahrt über den steilen
Westhang jenseits in flachem
Anstieg in eine Scharte rechts
des Surgonda­Gipfels und am
Grat zum höchsten Punkt.
Abfahrt: Entlang der meist
eingespurten Routen südlich
hinab nach La Veduta
oder zur Alp Güglia an der
Julierpassstraße.
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14 Vorarlberg: Kaltenberg, 2896 m
4 Std. 4 1100 Hm 4 leicht <
Im Zentrum des Arlbergs und
doch abseits vom Pistenrummel
liegt der Kaltenberg an der
Grenze von Tirol und Vorarlberg.
Beste Zeit: Januar bis April.
Region: Verwallgruppe.
Talort: Stuben, 1407 m.
Ausgangspunkt: Bergstation
Albonagrat, 2307 m.
Anreise: Von Bregenz auf der
A14 bis zum Autobahnende;
weiter über die Arlberg-
Schnellstraße bis Langen.
Achtung: Nicht in den
Tunnel, sondern über die
Arlbergpassstraße nach
Stuben fahren! Von Innsbruck
auf der A12 und der S16
Arlberg-Schnellstraße nach
St. Anton, weiter über den
12 EXTRA 11/2006
Arlbergpass nach Stuben,
Parkplatz der Albonabahn.
Öffentliche Verkehrsmittel:
Mit dem Zug bis Langen, mit
dem Postbus nach Stuben.
Gehzeiten: Bergstation
Albona – Maroiköpfe ¾ Std.,
Maroiköpfe – Kaltenbergsee
2 Std., Kaltenbergsee
– Kaltenberg 1 ¼ Std.
Karte: Freytag & Berndt,
1:50000, WK 372, Arlberg-
gebiet – Paznaun –Verwall.
Route: Von der Bergstation
Aufstieg ins Maroijöchle und
weiter zu den Maroiköpfen.
Westlich des Gipfels nach
Süden ins Maroital zur Alpe
Kaltenberg abfahren (500
Hm). Nun nach Südwesten
aufsteigen, in weitem Bogen
15 Graubünden: Pizol, 2847 m
Noch ein Leckerbissen für Genießer: 600 Höhenmeter aufsteigen,
dann fast das Vierfache abfahren – und tolle Aussicht gibt's dazu!
2 ¼ Std. 4 600 Hm 4 leicht <
12 Kilometer und 2300 Hm liegen
zwischen dem Gipfel des
Pizol und dem Rheintal. Die
fantastische Abfahrt führt über
durchwegs freies Skigelände.
Die Mühen des Aufstieges
halten sich in Grenzen, bis
auf 2200 m geht’s mit den
Seilbahnen. Die schroffe Hochgebirgslandschaft
mit ihren
dunklen Felszacken schafft
die passende Kulisse, die Aussicht
reicht vom Ortler bis
Da kommt Freude auf: erst mit der Bahn hinauf, dann eine Abfahrt
über 500 Höhenmeter und noch eine über 400 Höhenmeter!
ins Kaltenbergkar, nach
Nordwesten zum kleinen,
zugefrorenen Kaltenbergsee.
Am östlichen Rand des herrlichen400-Höhenmeter-Skihangs
mit den Resten des
Kaltenberg-Gletschers bis kurz
unterhalb des Gipfels steigen,
wenige Meter zu Fuß zum
höchsten Punkt.
zum Matterhorn und unvergleichlich
ist der Tiefblick ins
breite, evtl. schon saftiggrüne
Rheintal.
Beste Zeit: Anfang Januar bis
Ende März.
Region: Glarner Alpen.
Talort: Wangs, 520 m.
Ausgangspunkt: Bergstation
Pizol, 2229 m.
Anreise: Auf der Rheintalautobahn
A13 vom Bodensee
bis Sargans. Nun Richtung
Zürich auf die A3, erste Ausfahrt
Wangs, den Wegweisern
nach zum Parkplatz der
Bergbahnen Pizol.
Öffentliche Verkehrsmittel:
Mit dem Schnellzug bis
Sargans, mit dem Postbus zur
Talstation der Bergbahnen in
Wangs.
Gehzeiten: Bergstation
Pizol – Wildseelücke ¾ Std.,
Wildseelücke – Pizol Sattel 1 ¼
Std., Pizol Sattel – Pizol ¼ Std.
Abfahrt: Bis zum Kaltenbergsee
der Aufstiegsspur folgen.
Nun ca. 150 Hm Gegenanstieg
nach Norden zur Krachelspitze.
Über fantastische Hänge hinab
zur Kaltenberghütte (2089 m).
Durch lichten Wald oder
über den Güterweg bis zum
Bahnhof Langen (1218 m). Mit
dem Bus zurück nach Stuben.
Karte: Landeskarte der
Schweiz, 1:25000, Blatt 1155
Sargans.
Route: Von der Bergstation
Pizol westlich über eine breite
Flanke zur Wildseelücke aufsteigen.
Ca. 50 Hm absteigen
in das weite Becken mit dem
zugefrorenen Wildsee. Nun
über die Gletscherhänge
anfangs sanft dann steiler zum
Pizolsattel östlich des Gipfels.
Hier die Ski deponieren und zu
Fuß je nach Verhältnissen über
den Sommerweg oder über
eine Schneerinne zum Gipfel.
Abfahrt: Wie Aufstieg.
Entweder direkt zur
Bergstation Pizol und auf
der Piste abfahren oder kurz
vor der Bergstation nach
Norden in einer Mulde zu den
Tiefschneehängen, die zur
Liftstation Gaffia führen. Von
dort auf der Piste im Idealfall
bis Wangs.

16 Tirol, Wildspitze: 3770 m
2 ½ Std. 4 700 Hm 4 mittel <
Dank den Pitztaler Gletscherbahnen
ist der Aufstieg zum zweithöchsten
Berg Österreichs – zumindest was die
Anstrengung betrifft – fast ein Kinderspiel.
Die Gefahren der eindrucksvollen
Gletscherlandschaft sind jedoch nicht
zu unterschätzen und erfordern alpine
Erfahrung. Vor allem, auf der Abfahrt über
den Taschachferner nach Mittelberg.
Beste Zeit: März bis Mai.
Region: Ötztaler Alpen.
Talort: Mittelberg im Ötztal, 1734 m.
Ausgangspunkt: Mittelbergjoch im
Skigebiet Pitztal (3166 m).
Anreise: Auf der Inntalautobahn (A12)
bis zur Ausfahrt Pitztal; durch das Pitztal
zur Talstation der Gletscherbahnen.
Öffentliche Verkehrsmittel: Mit der
Bahn über Landeck oder Innsbruck zum
Bahnhof Imst/Pitztal. Bus zur Talstation.
Gehzeiten: Mittelbergjoch – Sattel 2 Std.,
Sattel – Wildspitze ½ Std.
Karte: Freytag & Berndt, 1:50000, WK 251
Ötztal, Pitztal, Kaunertal, Wildspitze.
Route: Vom Mittelbergjoch nach Süden
abfahren zum Taschachferner. Aufstieg
durch das Gletscherbecken Richtung
17 Graubünden:
Piz Tasna, 3179 m
2 ½ Std. 4 800 Hm 4 leicht <
Die Bergbahn erschließt einen erstklassigen
Panorama­Gipfel. Da der Aufstieg mäßig
steil ist und über spaltenarme Gletscher
führt, können auch Skitouren­Neulinge
die Dreitausender­Hürde überschreiten.
Beste Zeit: Anfang Januar bis Ende April.
Region: Silvretta.
Talort: Scuol, 1243 m.
Ausgangspunkt: Bergstation Champatsch
im Skigebiet Scuol (2738 m)
Anreise: Über Inntalautobahn (A12) oder
Arlbergschnellstraße (S16) nach Landeck.
Durch das Unterengadin bis Scuol.
Öffentliche Verkehrsmittel: Mit der
Bahn nach Chur, Rhätische Bahn bis
Klosters; durch den Vereina­Tunnel (auch
Autoverladung) nach Lavin und Scuol.
Gehzeiten: Champatsch – Vadret da
Tasna 1 ½ Std., Vadret da Tasna – Skidepot
½ Std., Skidepot – Piz Tasna ½ Std.
Karte: Landeskarte der Schweiz, 1:50000,
Blatt 249 Tarasp.
Brochkogel, dann in einem großen Bogen
östlich haltend, unter dem Mitterkarjoch
vorbei, zum Sattel südwestlich des Südgipfels.
Skidepot, evtl. Steigeisen anlegen.
Über den oft verwechteten und eisigen
Gratrücken, zum Schluss durch leichtes
Felsgelände, zum Gipfel.
Leichter Anstieg – aber Achtung: Spalten!
Abfahrt: Wie Aufstieg. Wegen der Spalten
unbedingt an die Aufstiegsspur halten.
Kurzer Gegenanstieg zum Mittelberg joch,
über Pisten ins Tal. Nur für Erfahrene:
auf dem Taschachferner entlang der Spur
zum Taschachhaus abfahren (Vorsicht
Spalten!), dann entlang der Moräne und
auf die Südostseite des Taschachtals queren
und zum Talboden abfahren. Auf dem
Güterweg zur Talstation in Mittelberg.
Silvretta von Süden: hoch hinauf zum Tasna.
Route: Vom Lift nach Norden abfahren bis
Plan Tiral auf ca. 2500 m. Nun flach queren
bis in die Mulde zwischen Piz Tasna und
Mot. Zuerst Richtung Norden in einen
Sattel (ca. 2600 m), dann nach Westen auf
den Vadret Tasna. Über den Gletscher zur
Schulter des Ostgrates zum Skidepot. Zu
Fuß, evtl. mit Steigeisen, über den im obersten
Teil steilen Grat zum Gipfel. Anfänger
bei Eis anseilen! Abfahrt: Wie Aufstieg bis
Plan Tiral, nun nach Südwesten aufsteigen
in die Fuorcla Champatsch (2730 m, ½
Std.), über herrliche Firnhänge zurück ins
Pistengebiet abfahren. Oder: Von Plan Tiral
in die Fuorcla Soèr aufsteigen (2781 m, ¾
Std.) und über Sent nach Scuol abfahren.
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18 Tirol: Hohe Munde, 2592 m
5 Std. 4 1500 Hm 4schwierig <
Der markante, 2000 Hm über
dem Inntal aufragende Klotz
der Hohen Munde reizt wohl
jeden Skitourengeher, wenn
19 Wallis:
Bishorn, 4153 m
10 Std. (2 Tage) 4 2500 Hm
4 mittel <
Mit den Ski bis zum höchsten
Punkt und das bei einem
Viertausender! Oft hat man
diese Möglichkeit nicht in
den Alpen. Vor dem Lohn – in
Form der langen, bei guten
Verhältnissen sehr lohnenden
Abfahrt – stehen allerdings
Mühe und Schweiß. Und der
fließt vor allem beim langen
Zustieg zur Tracuit-Hütte.
Beste Zeit: März bis Mai.
Region: Walliser Alpen.
Talort: Sierre im Rhônetal.
Ausgangspunkt: Zinal, 1675 m.
Anreise: Von Zürich auf der
A1 bis Bern. Weiter auf der A6
über Thun nach Spiez und zur
Autoverladung Kandersteg. Ab
Goppenstein Richtung Sierre.
In Sierre nach Süden abbie-
14 EXTRA 11/2006
er auf der Autobahn zwischen
Innsbruck und Imst unterwegs
ist. Abweisende Felswände
und eine extrem steil wirkende,
makellos weiße Ostflanke
gen in das Val d’Anniviers. Bei
Vissoie in das Val Zinal abbiegen,
bis zum Campingplatz
am Ende der Straße in Zinal
weiterfahren.
Öffentliche Verkehrsmittel:
Mit dem Zug bis Sierre, weiter
mit dem Postauto nach Zinal.
Unterkunft: Cabanne de
Tracuit, 3256 m, Ende März bis
Mitte Mai bewirtschaftet,
Tel. 0041/27/4715100.
Gehzeiten: Zinal – Brücke
Tour mit gewaltigem Tiefblick:
Hohe Munde über dem Inntal.
flößen aber auch Respekt ein.
Zu Recht: Der 1000-Höhenmeter-Hang
ist 30 bis 35 Grad
steil, dazu ungemein ausgesetzt
und lawinengefährdet.
Wer hier stürzt, fällt tief. Wenn
Können, Kondition und Bedingungen
jedoch stimmen, ist
die Hohe Munde grandios!
Beste Zeit: März bis Anfang Mai.
Region: Mieminger Kette.
Talort: Oberleutasch, 1170 m.
Ausgangspunkt: Moos, Tal-
station des Munde-Lifts, 1170 m.
Anreise: Von München auf der
A95 und B2 bis Mittenwald,
dort abbiegen in die Leutasch.
Weiter bis nach Moos zum
Mundelift. Mit öffentlichen
Verkehrsmittel schwierig zu
erreichen, da in den frühen
Morgenstunden keine Busse
von Seefeld nach Moos fahren.
Seefeld ist problemlos mit
dem Zug zu erreichen.
Gehzeiten: Moos – Rauth-
hütte 1 ½ Std., Rauthhütte
– Ostgipfel 3 ½ Std.
Karte: Freytag & Berndt,
1:25000, WK 322-1 Seefeld
– Leutasch – Scharnitz.
Route: Über die Piste zur
Rauthhütte. Nun nordwestlich
durch die immer
steiler werdende Mulde.
Dann nach Süden in die
sehr steile Ostflanke queren
(Harscheisen!), über diese,
immer wieder an Felsen vorbei,
bis zum Ostgipfel.
Abfahrt: Wie Aufstieg. Vorsicht
vor allem im über 35 Grad
steilen, sehr ausgesetzten
Gipfelhang, der erschreckende
Tiefblicke ins Inntal gewährt.
Prachtvolle Abendstimmung auf der Tracuit-Hütte: Blick auf Bishorn, Weisshorn, Zinalrothorn (von links).
nach Le Vichiesso 1 Std., Le
Vichiesso – Tracuit-Hütte 5 Std.,
Tracuit-Hütte – Bishorn 4 Std.
Karte: Schweizer Landeskarte,
1:50000, Blatt 283 Arolla und
Blatt 284 Mischabel.
Route: Taleinwärts nach
Süden bis zur Brücke hinter Le
Viechiesso. Nun nordwärts die
Hänge queren, kurze Steilstufe
überwinden und in ein flaches
Becken. Zuerst nordöstlich,
dann südöstlich zur Hütte
beim Col du Tracuit. Wenn
der Sommerweg, der direkt
von Zinal zur Hütte führt,
bereits begehbar ist, diesen
wählen. Am nächsten Tag von
der Hütte südöstlich auf den
Turtmanngletscher queren.
In weitem Bogen über den
Gletscher Richtung Osten. Nun
über den langen Gipfelhang
zu einem der beiden Gipfel
(mit Ski meist auf den östlichen).
Abfahrt: Wie Aufstieg.

20 Aosta: Gran Paradiso, 4065 m
7 Std. (2 Tage) 4 2100 Hm 4 mittel <
Ein Tal, das nicht nur landschaftliche, sondern
auch kulturelle Höhepunkte bietet,
eine nicht zu steile, aber nie langweilige
2100 Hm lange Abfahrt und ein aussichtsreicher
Gipfel, der gerade noch über die
Das große Paradies im Süden der Alpen …
Viertausendergrenze reicht, sind Ansporn
genug, auch eine längere Anfahrt in Kauf
zu nehmen. Alleine ist man auf diesem
Gipfel allerdings selten.
Beste Zeit: März bis Ende Mai.
Region: Grajische Alpen.
Talort: Valsavaranche im Aostatal, 650 m.
Ausgangspunkt: Pont, 1960 m.
Unterkunft: Rifugio Vittorio Emanuele,
2775 m, ab Mitte März geöffnet,
Tel. 0039/01/6595920.
Da müssen Sie rauf – zehn Klassiker für Fortgeschrittene
Diese Gipfel warten nur darauf , in Ihr
Tourenbuch eingetragen zu werden!
1. Roter Stein, 2366 m
Tirol, Lechtaler Alpen
3 ½ Std. 4 1100 Hm 4 mittel <
2. Großer Galtenberg, 2424 m
Tirol, Kitzbüheler Alpen
4 ½ Std. 4 1350 Hm 4 mittel <
3. Mittlere Grinbergspitze, 2867 m
Tirol, Tuxer Alpen
8 Std. 4 1920 Hm 4 schwierig <
4. Piz Palü, 3901 m
Graubünden, Berninagruppe
6 Std. 4 1450 Hm 4 schwierig <
5. Östliche Simonyspitze, 3488 m
Osttirol, Venedigergruppe
6 Std. 4 1300 Hm 4 schwierig <
6. Pizzo Tresero, 3594 m
Lombardei, Ortleralpen
5 Std. 4 1500 Hm 4 mittel <
7. Hintere Schwärze, 3628 m
Tirol, Ötztaler Alpen
4 Std. 4 1250 Hm 4 mittel <
Anreise: Von Zürich über die A1 nach
Bern, weiter auf der A12 über Fribourg
und Montreux nach nach Martigny, über
den Großen St.-Bernhard (Tunnel) nach
Aosta. Auf der Bundesstraße Richtung
Courmayeur, bis Valsavarenche. Durch das
Valsavarenche bis ans Ende der Fahrstraße
in Pont. Mit öffentlichen Verkehrsmitteln
ungünstig zu erreichen.
Gehzeiten: Pont – Rifugio Vittorio
Emanuele 2 ½ Std., Rifugio – Gran
Paradiso 4 ½ Std.
Karte: IGC, 1:25 000, Blatt 101 Gran
Paradiso, La Grivola, Cogne.
Route: Von Pont flach im Tal bis auf
etwa 2000 m. Nun links auf dem
Sommerweg über die Steilstufe bis in
flacheres Gelände, dann nach Osten
zum Rifugio Vittorio Emaunele. Wer die
Tour genießen will, übernachtet hier. Von
der Hütte nach Nordosten queren zum
unteren Paradisogletscher. Etwa in der
Mitte halten, über zwei Steilstufen zu
einem Firnrücken. Am Col del Ape vorbei
zum Gipfelgrat. Skidepot. Kurze luftige
Klettereien zur Madonnenstatue und weiter
zum höchsten Punkt.
Abfahrt: Wie Aufstieg.
14000 Höhenmeter total: ein hübsches
Projekt für den kommenden Winter!
8. Woleggleskarspitze, 2522 m
Tirol, Allgäuer Alpen
4 ½ Std. 4 1520 Hm 4 schwierig <
9. Finsteraarhorn, 4274 m
Berner Alpen
5 Std. 4 1250 Hm 4 schwierig <
10. Pollux, 4092 m
Wallis, Walliser Alpen
7 Std. 4 1530 Hm 4 schwierig <
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Schneeschuh-Touren
Sie fahren nicht Ski? Kein Problem, hier
sind Berge für Trapper und Fußgänger.
21 Oberbayern, Pürschlinghaus, 1564 m
2 ½ Std. 4 700 Hm4 leicht <
Für den Hochwinter ein
herrliches Schneeschuh- und
Rodelziel in den Ammergauer
Bergen, das an Wochenenden
meist bestens besucht ist, egal
wie das Wetter ist.
Beste Zeit: Mitte Dezember
bis Ende Februar.
Region: Bayerische Voralpen.
Talort: Unterammergau, 836 m.
Ausgangspunkt:
Parkplatz Steckenberglift,
Schleifmühlenlaine, ca. 870 m.
Anreise: Über A95 München
– Garmisch, B2 und B 23 über
Ettal nach Unterammergau;
linker Hand der Dorfstraße folgend
bis zum Großparkplatz.
Öffentliche Verkehrsmittel:
Per Bahn bis Unterammergau.
Karte: Bayerisches Vermes-
22 Simetsberg, 1840 m
16 EXTRA 11/2006
sungsamt, 1:50000, UK L 31,
Werdenfelser Land.
Lawinengefährdung:
Mäßig; der Weg ist bei großer
Lawinengefahr gesperrt.
Route: Schneeschuhgeher
folgen erst dem Fußweg
und gehen dann weiter
geradeaus in tiefem Schnee
weiter. Meist dient die Spur
der Skitourengeher als gute
Wegmarkierung. Über eine
flache zugeschneite Wiese
kommen wir an zwei Hütten
vorbei. Immer weiter geradeaus
geht es leicht bergan in
den Wald. In lichtem Gelände
ändern wir unsere Richtung
und halten uns rechter Hand
über das freie Gelände bis ein
Rücken erreicht wird. Seinem
Verlauf folgend geht es nun
Ein ordentliches Ziel: Simetsberg, gesehen vom Murnauer Moos.
4 Std. 4 1030 Hm4 mittel <
Der Simetsberg ist zwar
kaum bekannt, hat aber
trotzdem was zu bieten. Im
Gegensatz zu Herzogstand
und Heimgarten kennen seinen
Namen die wenigsten.
Dabei trennt ihn nur das
Eschenlainetal von seinen
Nachbarn und das Gipfelkreuz
steht sogar noch etwas höher
als das der Konkurrenz. Ganz
am südwestlichen Zipfel des
Walchensee liegt Einsiedl, der
ganzjährige Ausgangs- und
Endpunkt des Simetsbergs.
Beste Zeit: Mitte Dezember bis
Ende März.
Schön romantisch am Abend: der Weg zu den Pürschlinghäusern.
zwischen Bäumen weiter
bergan Richtung Südwest.
Wir erreichen einen freien
Hang. Nur noch wenige
Meter trennen uns nun von
den gegenüberliegenden
Pürschlinghäusern.
Wen es noch etwas höher
hinaufzieht, der steigt den
steilen Schneehang vor dem
August-Schuster-Haus hinauf.
Dem Kammverlauf folgend,
wird schließlich der Zustieg
zum Teufelstättkopf (1758 m)
erreicht. An einigen Felsen
Region: Bayerische Voralpen.
Talort: Einsiedl, 803 m.
Ausgangspunkt: Parkplatz
nach Einsiedl, ca. 810 m.
Anreise: Von Kochel über
die B11 Richtung Mittenwald.
Nach Einsiedl rechts Richtung
Obernach, Nachtparkplatz für
Wohnmobile.
Öffentliche Verkehrsmittel:
Per Bahn bis Kochel und weiter
mit dem Bus bis Einsiedl.
Karte: Bayer. Vermessungsamt,
1:50000, UK L 18, Bad Tölz.
Lawinengefährdung:
Gering, zu beachten sind die
letzten Meter im Wald durch
eine steilere Rinne und der
unbewaldete Gipfelhang.
Route: Vom Parkplatz aus
rechts weg Richtung „Simetsberg
W7“. Entlang der Forststraße
durch den Wald an
zwei aufeinanderfolgenden
Weggabelungen nach links. Ein
Schild weist darauf nach rechts
halten wir uns nach Norden.
Links von uns ragt bald der
Felsklapf des Teufelstättkopf
schneebedeckt empor. Die
letzten Meter durch die kurze,
steile Schneeflanke sind mit
einem Drahtseil gesichert und
nur sehr Geübten zu empfehlen.
Vom Gipfel bietet sich
ein fantastischer Blick bis ins
Füssener Land. Als Alternative:
gegenüber auf den leicht zu
erreichenden Vorgipfel.
Rodeln: auf dem Fußweg vom
Pürschlinghaus.
Richtung Simetsberg (Abzweig
des Sommerwegs). Meist führen
jedoch Skitourenspuren
weiter und weisen den Weg
zum Gipfel. Die meisten Skitourengeher
gehen hier entlang.
Auf Schneeschuhen geht
man besser auf der flacheren
Variante geradeaus. Bei der
nächsten Weggabelung gehen
wir nach rechts. Vorbei an der
kleinen Tyroler-Diensthütte
und auf der Schneise durch
den Wald. Dann in Richtung
Westen. Nach einer steilen
Schneise erreichen wir freie
Almwiesen, wo wir auf die
Simetsberg-Diensthütte treffen.
Weiter über die freien
Hänge in einer ausgedehnten
Rechtskurve bis auf den Gipfel.
Abstieg: Wie Aufstieg oder
noch vor der Tyroler-Hütte
weiter nach Südosten durch
den Wald und auf dem
Sommerweg steil bergab.

23 Seekarkreuz, 1601 m
3 ½ Std. 4 900 Hm4 leicht <
Lohnender Vorberg überm Isarwinkel.
Das Seekarkreuz ist im Winter eigentlich
nur Skitourengehern ein Begriff.
Kein Wunder, denn der unscheinbare
Grasbuckel muss mit eigener Kraft
erstiegen werden. Schneeschuhgeher
genießen eine Wanderung auf schmalen
Waldwegen, die aber auch mal eisig und
rutschig sein können. Nach Neuschnee für
Ortsunkundige schwer zu finden.
Beste Zeit: Mitte Dezember bis
Ende Februar.
Region: Bayerische Voralpen.
Talort: Lenggries, 679 m.
Ausgangspunkt: Hohenburg,
Mühlbach, 719 m.
Anreise: Von Bad Tölz kommend,
von der B13 nach Lenggries abzweigen.
Im Ort rechts in die Marktstraße
und am Ortsende links zum Schloss
Hohenburg. Am Schloß vorbei zu den
Parkmöglichkeiten rechter Hand.
Öffentliche Verkehrsmittel: Mit der
Bahn nach Lenggries und weiter per Bus.
Gehzeiten: Bis zur Lenggrieser Hütte:
2 ½ Std.; aufs Seekarkreuz: zzgl. 1 Std.
Karte: Bayerisches Vermessungsamt,
1:50000, UK L 18, Bad Tölz, Lenggries.
Lawinengefährdung: Gering, von der
Hütte bis zum Seekarkreuz auf dem
Rücken bleiben!
Route: Auf der kleinen Straße nach
Mühlbach an einigen schönen
Bauernhöfen vorbei. Vor dem Hof des
Tradlbauern die kleine Straße verlassen
und dem Weg Richtung Grasleitensteig
und Lenggrieser Hütte folgen. Erst nach
Osten, später in südlicher Richtung. An
einer kleinen Hütte links und über Stufen
hinauf. Im Wald und auf einem kleinen
Steig in Kurven bergauf. Rechts zweigt
der Weg hinab nach Fleck ab. Weiter
in Richtung Osten bis links über einer
Schneise die Lenggrieser Hütte auftaucht.
Wer einer gemütlichen Einkehr widerstehen
kann, der folgt kurz vor der Hütte
dem Weg, der nach rechts in Richtung
Seekarkreuz weiterführt. Auf einem
Rücken nach Osten durch den Wald und
über eine freie Wiesenfläche nach links
zum Seekarkreuz. Von der Lenggrieser
Hütte aus geht es in einer großen
Geht auch bei wenig Schnee: die beschauliche Tour auf das Seekreuzkreuz über der Isar.
Linkskurve auf den Gipfel.
Abstieg: Auf gleichem Weg zurück
zur Lenggrieser Hütte. Dann über den
Grasleitensteig wieder hinab oder alternativ
über den Sulzersteig. Aber nur, wenn
gespurt ist, nicht nach Neuschnee! Von
der Hütte aus über die freie Almfläche
nach Nordosten. An den Almhütten vorbei
und dann links Richtung Lenggries,
Hirschbachtal. Der Sulzersteig führt in
einen Tobel. Zuerst links vom Bach kurvig
durch den Wald bergab. Zweimal wird der
Bach überquert und der Weg wird breiter.
An der Straße, die auf den Hirschtalsattel
führt, nach links bis zum Ortsanfang.
Wieder nach links, um den Hirschbach
und den Parkplatz zu erreichen.
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Knowhow: Ausrüstung für die Skitour
Darauf kommt's an
Was brauche ich, was kaufe ich? Für Einsteiger ist die Wahl des richtigen Geräts oft
noch schwerer als die erste Spitzkehre. Aber auch alte Hasen verzweifeln manchmal
angesichts der Fülle von Produkten. Wir sagen Ihnen, was für Sie wirklich wichtig ist.
Klassischen Tourenski oder Freerider?
Überlegen Sie vor dem Gang ins Geschäft, was Ihnen wichtiger ist:
aufsteigen oder abfahren? Bergerlebnis oder Powdern? Anfänger
sollten leichte Modelle wählen, damit die Tour nicht zur Qual wird,
und auf gute Fahreigenschaften achten. 28 Modelle haben wir im
Oktober-ALPIN getestet. Die besten Tourenski: Atomic Ambition,
Differences Piste/Freeride, Fischer X-Calibur und K2 Shuksan. Wer
nur kurze Anstiege plant, ist mit einem längeren und breiteren, dafür
schwereren Freerider gut bedient: 15 Ski haben wir in der November-
Ausgabe von ALPIN getestet. Die besten Freerider: Head Monster 77
und Movement Thunder.
Bindung
Wer auch mal auf der Piste unterwegs ist, sollte sich auf die robusten, unkomplizierten
Rahmenbindungen verlassen. Deutlich leichter als diese und mit einem besser positionierten
Drehpunkt begeistern die TLT-Vertical-Bindungen von Dynafit vor allem Profis.
Bauweise und Befestigungssystem wurden weiter ausgefeilt, um die Bindung auch für
abfahrtsorientierte Aufsteiger interessanter zu machen. Da die Bindung direkt am Schuh
fixiert wird, sind spezielle Tourenschuhe nötig und der „Einstieg“ ist nicht immer einfach.
Die bewährte Diamir von Fritschi gibt es nun als Modell Freeride Plus mit optimierter
Kraftübertragung und Stabilität.
So testet ALPIN: ein Schuh links,
ein Schuh rechts – schon werden
die Unterschiede deutlich!
18 EXTRA 11/2006
Praktisch dank Lawinensonde:
Power Lock Probe von Komperdell: 99,95 Euro.
Stock
Wer auf Nummer sicher geht, setzt auf einen einteiligen Tourenstock
mit großem Teller, der ein tiefes Einsinken des Stocks verhindert.
Korkgriffe sind handwarm und griffig. Teleskopstöcke sind zwar
praktischer, aber auch empfindlicher. Das zusätzliche Gewicht einer
Lawinensonde erspart man sich mit dem „Power Lock Probe“ von
Komperdell. In den zweiteiligen Teleskopstock mit dem zuverlässigen
Verstellsystem ist eine Lawinensonde integriert. Beim Kürzerfassen
ist die verlängerte Griffzone sehr angenehm.
Schuh
Für den Aufstieg soll er leicht sein, sich weich an den Fuß schmiegen und flexiblen Halt gewähren. Am
Gipfel soll sich der Tourenschuh schnell in einen bombenfesten Abfahrtsspezialisten verwandeln. Am
Gewicht kann man oben nichts ändern, wohl aber an den Eigenschaften. Mit wenigen Handgriffen lässt
sich heute jeder Tourenschuh in einen akzeptablen Abfahrer verwandeln. Trotzdem: Leichte, weiche
Schuhe bleiben die besseren Aufsteiger, härtere, schwerere Modelle glänzen bei der Abfahrt. Der bequeme
Aufsteiger „Spirit4” von Scarpa lässt sich für die Abfahrt mit einer steiferen Wechsel-Zunge „tunen“.
Fell
Gute Gleit- und Steigeigenschaften, geringes Gewicht und eine
sichere Befestigung sind die Kriterien beim Steigfell. Praktisch ist
z.B. das Easyfix-Befestigungssystem von Colltex: Da das Fell dank
einer Klettbefestigung bis zur Skispitze sicher klebt, kann kein
Schnee zwischen Belag und Fell eindringen und der Ski gleitet
auch vorne perfekt.
Feinarbeit im Detail:
neue Fellbefestigung mit
Klett (bei Colltex):
109,90 Euro.
Besserer Drehpunkt, mehr Freeride- und
Pistentauglichkeit: verbesserte Tour Lite
Tech für 359 Euro.
Unterwäsche
Striptease auf dem Gipfel ist schon lange „out“. Gute Funktionswäsche trocknet extrem schnell, hält schön warm und strapaziert auch empfindliche
Nasen nicht sehr. Es gibt zwar Modelle aus reiner Merino-Wolle, meistens ist aber viel Synthetik im Spiel. Ideal für kalte Tage ist z. B. die
hochelastische „Warm“ von Odlo. Die Innenseite ist flauschig aufgeraut und kann so Wärme gut speichern, der funktionelle Materialmix organisiert
den Feuchtigkeitstransport und die schnelle Rücktrocknung.

Hose
Robust muss sie sein, bequem und weitgehend wind- und wetterfest. Beim Aufstieg
und beim Abstieg muss die Tourenhose einfach „passen“. Das Material sollte deshalb
atmungsaktiv, elastisch und windabweisend sein. Seitliche Belüftungsschlitze
garantieren Abkühlung. Bequemer und robuster sind vorgeformte, mit abriebfestem
Material verstärkte Kniepartien. So wie z. B. bei der „Pamir“ von Salewa. Unten schützt
ein Drei-Lagen-Gewebe vor Feuchtigkeit und Beschädigungen durch Skikanten oder
Steigeisen.
Kleine Luftkammern
im Gewebe sorgen für
ein gutes Mikroklima:
„Extreme Loft”, Millet,
149 Euro
Schräger Reißverschluss gegen
Kinn-Reibung: Isogaisa von
Bergans für 529,90 Euro.
Pulli („Second Layer")
Ein leichter Pulli, der warm hält ohne unter der Jacke dick aufzutragen,
der im Rucksack wenig Platz braucht und bei kühlen Aufstiegen
viel Funktion zeigt, erfüllt die Ansprüche an die „zweite Lage“. Einer,
der das kann, ist der „Extreme Loft“ von Millet. Für angenehme
Körpertemperaturen sorgt das Funktionsmaterial Polartec Thermal
Pro Biomimicry. Ähnlich strukturiert wie ein Tierfell, ist es warm,
dünn, weich und sehr atmungsaktiv. Einsätze aus Power Stretch
machen den Pulli trotz athletischem Schnitt bequem.
Jacke
Wenn es ernst wird, also wenn es schneit und stürmt, schlägt
die Stunde der „dritten Schicht”, der „Hardshell“. In solchen
Situationen zahlt sich Qualität aus, und die hat ihren Preis
(ab 250 Euro), egal ob mit Gore Tex, Event oder sonst einem
Laminat setzt. Seit neuem gibt es auch robuste Drei-Lagen-
Jacken aus elastischem Material, wie etwa die „Isogaisa“
von Bergans. Es dehnt sich bis um 200 Prozent und schränkt
die Bewegungsfreiheit trotz körpernahem Schnitt nicht ein.
Gelaserte und auflaminierte Protektoren schützen die Schultern
vor Skikanten und Rucksackriemen. Plus: Recco-Reflektor.
Skibrille
Eine Skibrille nützt nicht nur bei Schneefall, sie ist auch Kälteschutz – bei
allen Lichtverhältnissen. Ideal sind deshalb Wechselscheiben. Bei der
neuen „Fenix“ von Cébé werden die Doppelscheiben einfach eingeklickt.
Achten Sie beim Kauf darauf, dass die Brille sauber am Gesicht abschließt.
Davo Karnicar - seven summits
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Pamir Touring Pant von Salewa: 249 Euro.
sweet helme und icebreaker
funktions-wollunterwäsche
Handschuh
In den Rucksack gehören mindestens
zwei Paar Handschuhe:
Leichte dünne, die atmungsaktiv
und windabweisend
sind, für den Aufstieg und
warme wasserdichte für die
Abfahrt. Beim „Dilithium Glove“
von The North Face hält das
schützende HyVent-Material
Feuchtigkeit und Schneekristalle
fern. Praktisch ist der weiche
Brillenreiniger am Daumen.
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gewinne!
swiss bindings for alpine touring and freeriding

Knowhow: Ausrüstung für die Skitour
Klappt wie Handy
und ist sofort
auf Empfang: das
neue ortovox S1:
499 Euro.
Lawinensonde
Sie brauchen wenig Platz, wiegen fast nichts und sind im entscheidenden Moment unersetzlich. Denn nach der
Ortung mit dem LVS-Gerät muss man genau „sondieren“, wo der Verschüttete liegt, wo gegraben werden soll. Das
spart Kraft und Zeit. Modelle wie die „Avalanche Probe Alu“ von Komperdell lassen sich durch ein Stecksystem
problemlos montieren, eine Skala zeigt an, wie tief der Verschüttete liegt.
Schaufel
Aluminium oder Kunststoff, das ist hier die Frage. Aluminium vereist leicht und erschwert die
Arbeit, Kunststoff kann bei extremer Kälte brechen. Bei Lexan-Schaufeln ist dieses Problem
zumindest reduziert. Ein effektives Konzept hat Mammut beim „Raptor“ umgesetzt. Der
Aluminium-Schaft gleitet aus dem Lexan-Schaufelblatt in die richtige Position und wird
automatisch fixiert. Der Griff platziert die vordere Hand dicht am Schwerpunkt, bei gleichem
Krafteinsatz schaufelt man so deutlich mehr weg und muss sich weniger bücken.
Alles, was ein Skitouren-
Rucksack braucht und
schneedicht dazu: Snowrider
22 von Vaude: 89,95 Euro.
20 EXTRA 11/2006
LVS
In Stresssituationen werden die einfachsten Abläufe zur tödlichen Fehlerquelle. Deshalb muss ein
LVS-Gerät vor allem „idiotensicher“ sein. Zwei neue Modelle der Saison 2006/07 bieten eindeutige Display-
Anzeigen und einfache Benutzerführung: das „S1“ von ortovox und das „Pulse Barryvox“ von Mammut.
Richtung und Entfernung zu Verschütteten werden exakt angezeigt, durch die zusätzliche dritte Antenne
ist eine präzise Ortung bei Tiefenverschüttungen möglich. Beim Mammut zeigt ein 3-D-Bewegungs-Sensor
an, ob ein Verschütteter (mit demselben Gerätetyp) noch lebt.
Rucksack
Ein Skitourenrucksack muss
sitzen. Und zwar perfekt.
Es lohnt sich deshalb, beim
Rückensystem genau hinzuschauen.
Körpernah und
zweckmäßig abgepolstert,
fixiert es die Last exakt und
dämpft Erschütterungen bei
der Abfahrt. Beim „Snowrider
22“ von Vaude schützen Air
Pads, die sich ergonomisch
anschmiegen, den Rücken.
Zwischen den einzelnen Pads
befinden sich Belüftungskanäle.
Zweckmäßig ist ein wasserdichter
Rucksack mit verschweißten
Nähten, die nicht nur dicht,
sondern auch strapazierfähig
sind. Für Tagestouren reicht
ein Fassungsvermögen von 20
bis 30 Litern, an den robusten
Material-Schlaufen kann man Ski
und Pickel außen befestigen.
Bergtauglich und solide
sind die „Trek”-Modelle von
Redfeather: ab 249 Euro.
Viel Form, viel
Funktion bei
Mammuts „Raptor":
69,95 Euro
Schneeschuh
Wenn der Schneeschuh auch in anspruchsvollem Gelände
im Hochgebirge Fuß fassen will, sind Modelle aus Kunststoff
und Metall, mit Gelenkbindungen und Harscheisen notwendig.
Zuverlässige Allrounder bietet der Schneeschuh-Profi
Redfeather mit der „Trek”-Serie an. Das sich verjüngende Ende des
Schneeschuhs wirkt im Pulverschnee wie ein Steuerblatt und
verleiht dem Schuh eine gute Führung bei Traversen und
schnelleren Abstiegen. Entscheidend beim Bindungssystem
ist, dass es robust, einfach verstellbar und schnell zu öffnen ist.
Harscheisen geben guten Seitenhalt und Stabilität auf steileren
Hängen und bei Traversen.
Für Fortgeschrittene: Ski-Hochtouren
Zusätzlich zur Skitouren- und Sicherheitsausrüstung müssen bei Hochtouren Pickel und Steigeisen eingepackt werden. Beim Pickel eignen
sich Leicht-Modelle aus Aluminium, bei Steigeisen lohnt es sich, schwerere, aber wesentlich robustere Stahl-Modelle zu bevorzugen. Geht es
über Gletscher, müssen Seil und Kombigurt mit in den Rucksack.
Was genau muss in den Rucksack? Ausrüstungsliste für Skitouren unter www.alpin.de
Außerdem: Testberichte, Fotogalerie und Tourenpartner in der ALPIN-Community

Sicher hinauf und hinunter
Wie plane ich die Tour richtig? Was muss ich zu Hause wissen, welche Infos brauche
ich unterwegs? Hier die wichtigsten Hilfen für eine selbstständige Planung.
Schwer oder leicht?
„Leicht“ sind Touren auf weiten
Hängen bis 30 Grad Nei gung
(noch kein Spitzkehrengelände).
Bei „mittel“ gibt es Hänge bis
35 Grad oder engere Rinnen.
„Schwere“ Touren können um
40 Grad steil oder ziemlich
ausgesetzt sein, engräumige
Stellen aufweisen oder ganz
leichte Kletterei erfordern.
Achtung: Schlechtes Wetter
und schlechter Schnee können
die Schwierigkeiten erhöhen.
Lang oder kurz?
Die Zeitangaben bei den
ausgewählten Touren gehen
von knapp 300 Hm und 4 km
Strecke pro Stunde aus. Die
Zeiten für Höhe und Strecke
werden ermittelt; die kleinere
davon wird halbiert und zur
www.fischer-ski.com
SIGNED BY
X-PERIENCE
Hans Kammerlander liebt die Extreme.
größeren dazugezählt.
Für die Abfahrt rechnet man
800 bis 1000 Hm pro Stunde
oder drittelt die Aufstiegszeit.
Wie finde ich den Weg?
Als beste Karten im Maßstab
1:50000 oder 1:25000 gelten:
Deutschland: Blätter des Bayer.
Landesvermessungsamts und
die AV-Karten.
Österreich: Landeskarten und
die AV-Karten.
Schweiz: Landeskarten.
Frankreich: ign-Karten.
Italien: Tabacco-Karten.
Alle Karten zeigen auch
Richtung und Neigung der
steilsten Stellen und des
Einzugsgebiets. Diese Faktoren
bestimmen mit der aktuellen
Schneedeckensituation die
Lawinengefahr.
az_tour_200x145.qxd 26.09.2006 15:18 Uhr Seite 1
Die schwierigsten Berge und härtesten Touren hat er bewältigt. Erfolge, die kein Zufall sind. Denn mit Fischer zusammen hat er
unablässig an der Perfektion seiner Ausrüstung gefeilt. Bestes Beispiel: der Tourenski X-Tralite mit AirCarbon Chassis.
AirCarbon ist ein Hightech-Werkstoff aus dem Flugzeugbau. Superleicht. Extrem stabil. Ein Material für Abenteurer, die
hoch hinaus wollen. So wie Hans Kammerlander. Darum trägt der Ski auch seinen Namen.
Wissen ist Macht: der Lawinenlagebericht
Nicht vergessen: Vor jeder Tour den Lagebericht abfragen!
Die (sehr einfache) ALPIN-Empfehlung für die ersten Touren:
Gefahrenstufe 3 („erheblich“) oder höher: Bleiben Sie auf der Piste!
Gefahrenstufe 2 („mäßig“): Wählen Sie viel begangene Routen
der Schwierigkeit „leicht“ oder „mittel“ an Süd- bis Westhängen.
Stufe 1 („gering“): Gehen Sie nur dann schwere Touren, wenn
Kondition, Partner und Wetter absolut stimmen.
Lawinenlage per Telefon oder Internet:
Bayern: Tel. 089/92141210, www.lawinenwarndienst.bayern.de
Tirol: Tel. 0043/800/80050, www.lawine.at/tirol
Vorarlberg: Tel. 0043/5522/1588, www.vorarlberg.at/lawine
Salzburg: Tel. 0043/662/1588, www.lawine.at/salzburg
Oberösterreich: Tel. 0043/732/1588, www.land-oberoesterreich.gv.at
Steiermark: Tel. 0043/316/1588, www.lawine-steiermark.at
Kärnten: Tel. 0043/50536/1588, www.lawinenwarndienst.ktn.gv.at
Schweiz: Tel. 187 (nur aus der Schweiz), www.slf.ch
Südtirol: Tel. 0039/0471/271177, www.provinz.bz.it/wetter
Frankreich: Fax 0033/836/681020, www.meteo.fr/temps
Weitere wichtige Seiten für Skitourengeher
www.dwd.de www.wetteronline.de www.meteoschweiz.ch
www.lwz-salzburg.org/fototouren.asp
(viele aktuelle Winterfotos) und natürlich www.alpin.de

Risikomanagement
Hauptsache mitgedacht
Sicherheit auf Skitour: da gibt es verschiedene Wege: Reduktionsmethode,
Snowcard, Stop or go – welche Methode ist die beste?
Das ist fast egal – Hauptsache, man verwendet konsequent eine von ihnen.
Eine schöne Spur, dahinter die lockenden Wintergipfel – doch wie
sicher sind wir hier unterwegs? Was sagt die Lawinenkunde?
V
erzichten Sie besser
darauf, einen Lawinenexperten
zu fragen,
welche Methode die beste
sei. Immer mehr Profis sind
mittlerweile der Ansicht, dass
es letztlich egal ist, mit welcher
Methode der strategischen
Entscheidungsfindung man
versucht, sein Lawinenrisiko zu
senken. Wichtiger ist, dass man
überhaupt eine der angebotenen
Strategien verwendet.
Die Ergebnisse sind sich ziemlich
ähnlich – entscheidend
ist, dass man seine Methode
sicher beherrscht, dass man
sich an die Ergebnisse hält
und auf die als brisant erkannten
Hänge verzichtet oder
Vorsichtsmaßnahmen trifft.
Verschiedene Wege führen
zum richtigen, also risikoarmen
Verhalten:
die Reduktionsmethode
nach Werner Munter,
die Snowcard des DAV,
die Strategie „Stop or Go“
des OeAV
Diese drei Methoden stammen
aus den drei Alpenländern.
Sie führen auf verschiedenen
Wegen zum selben Ziel:
22 EXTRA 11/2006
Sie basieren auf den amtlichen
Lawinenlageberichten;
nur Experten dürfen die
Gefahrenstufe nach gründlicher
Analyse und genauer
Argumentation im Laufe der
Zeit „entschärfen“.
Ausgehend von der Gefah-
renstufe werden bestimmte
Kombinationen von Hangneigungen,
-richtungen
und dem Verhalten des
Skitourengehers als akzeptabel
oder nicht empfehlenswert
eingeschätzt.
Die Entscheidungsstrategie
mit Vorsichtsmaßnahmen
und Verzicht findet in drei
Stufen statt: Planung zu
Hause, Aktualisierung vor Ort,
Einzelhangentscheidung auf
Tour; in jeder dieser drei Stufen
werden das Gelände, die
Verhältnisse und der „Faktor
Mensch“ analysiert und
bewertet – Werner Munters
„Formel 3x3“ beschreibt dieses
Vorgehen.
Die ganze Tour wird mit
Checkpunkten vor kritischen
Stellen geplant, so dass man
weiß, wo die Strategie wirklich
gefragt ist.
Außerdem gehört zu den
Rahmenbedingungen, dass
man für den Fall der Fälle die
angemessene Notfallausrüstung
mitnimmt – VS-Gerät, Schaufel
und Sonde für jeden Teilnehmer.
Und: Dass jeder auch
damit umgehen kann!
Wichtig ist in jedem Fall:
Alle drei Methoden fordern
einiges an Hintergrundwissen
und Sachverstand. Das fängt
beim Kartenlesen an, geht
über das Messen und Schätzen
von Hangsteilheiten im
Gelände bis zu einem Mindest-
maß an Schneekunde. Details
finden Sie in der demnächst
erscheinenden Neuausgabe
des Alpin-Lehrplans Skiberg-
steigen finden (BLV-Verlag).
Wie der Lawinenwarndienst
arbeitet und worauf beim
Lesen der Bulletins zu achten
ist, erklären wir ausführlich im
ALPIN-Basic 12/2006.
Und nun zu den drei
Methoden im einzelnen:
Werner Munters
Reduktionsmethode
Wie geht's? Der „Klassiker“
von Werner Munter, die erste
strategische Methode
überhaupt, setzt Gefahr und
Verhalten mathematisch ins
Verhältnis. Die Gefahrenstufe
des Lawinenlageberichts
ergibt das exponentiell wachsende
„Gefahrenpotenzial“ als
Zahlenwert, für Verzicht auf
bestimmte Hangsteilheiten
und -richtungen oder für
bestimmtes Verhalten
(Abstände, kleine Gruppe …)
gibt es Punkte.
Ist der Bruch „Gefahrenpotenzial
geteilt durch Vermeidungspunkte“
kleiner als 1, darf
man sich als akzeptabel sicher
unterwegs fühlen.
Vorteile? Das einfache
Rechenexempel erlaubt vor
allem in der Planung zu Hause
Es geht nicht nur um den Hang selbst: Je höher die Gefahrenstufe,
desto größer ist auch der Einzugsbereich einer möglichen Lawine.
einen schnellen Check, was
geht und was eher nicht. Auch
vor Ort lässt sich mit den paar
Zahlenwerten gut rechnen,
wenn man sie sich einmal
gemerkt hat.
Nachteile? Anfangs wurden
die Zahlenwerte und
Rahmenvorschriften öfters
geändert, was Unsicherheit
erzeugte. Manche Experten
kritisieren, dass ein flexibles
Eingehen auf ungewöhnliche
Verhältnisse oder kleinräumige
Besonderheiten schwierig ist.

Snowcard
Wie geht's? Kernstück der von
Martin Engler und Jan Mersch
für den DAV entwickelten
Methode ist die Snowcard,
eine Plastikkarte mit bunten
Grafiken. Je nachdem, ob
die zu beurteilende Passage
unter die „ungünstigen“ oder
„günstigen“ Expositionen
laut Lawinenlagebericht fällt,
verwendet man eine andere
Grafik. Diese gibt für die
gegebene Gefahrenstufe und
Hangsteilheit eine Farbe an
(grün, orange, rot). Bei „grün”
darf man sich relativ sicher
fühlen; bei „orange” sollte man
Vorsichtsmaßnahmen anwenden,
bei „rot” sollte man auf
die Tour oder Route verzichten.
Vorteile? Die Systematik
„günstige oder ungünstige
Expositionen“ lenkt das
Augenmerk von vornherein
auf die wichtigen Zusatzinformationen
des Lageberichts.
Die Größe des
Einzugsgebiets wird in der
ALPIN-Markt
Strategie mit berücksichtigt.
Farbverläufe machen klar,
dass es bei Lawinen kein
Schwarzweißdenken gibt.
Die Strategie bietet mehr
Spielraum bei besserem
Wissens­ und Kenntnisstand.
Der „Faktorencheck“ erlaubt
einem Experten eine genauere
Einschätzung der Gefahrenstufe.
Nachteile? Wer schwenkt auf
Skitour schon gerne eine bunte
Plastikkarte durch die Luft?
Tel.: 0 80 53/12 56
info@skischuh-klinik.de
Bahnhofstr. 23
83093 Bad Endorf
A8 Ausfahrt
Rosenheim
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Stop or go
Wie geht's? Die Strategie
des OeAV gibt im ersten
Schritt eine klare Verzichts­
Typisch Snowcard: im Gelände sehen, wo die Tour verlaufen kann.
anweisung auf bestimmte
Hangsteilheiten, je nach
Gefahrenstufe des Lageberichts
(„elementare Reduktionsmethode“).
Im zweiten
Schritt soll der Skitourist nach
zusätzlichen Gefahrenzeichen
suchen, die aus einem „Go“
noch ein „Stop“ machen kön­
einz Schauer
Staatlich geprüfter
Berg- & Skiführer
Alpinschule Inntal
Nepalreisen · Alpentouren
Mountainbiketouren
• Silvester
Tiefschnee- & Skitourenkurs
Leichte Skitourenwoche
Ratschings, Südtirol
• Grundkurse Skitouren &
Lawinenkurse
Wochenende, Wendelsteingebiet
• Skitouren am Wochenende
• Skitourenwochen
u.a. Hochpustertal, Ötztaler Alpen,
Bernina, Julierpass, Berner Oberland
Weitere Kurse und Führungen unter
www.alpinschauer.de, Tel. 0 80 34/87 68
nen – oder umgekehrt.
Vorteile? Der erste Schritt ist
sehr einfach strukturiert; man
muss nur die Gefahrenstufe
kennen und die Hangneigung
erkennen können. Der zweite
Schritt lenkt die Aufmerksamkeit
auf die aktuelle Situation
und zwingt zum Argumentieren,
wenn man einen
Hang doch begehen möchte.
Nachteile? Um im zweiten
Schritt zusätzliche Gefahrenmomente
zu erkennen, ist viel
Vorwissen, Verständnis und
Aufmerksamkeit nötig.
Welche Methode ist denn
nun die beste? Gewohnheit
oder Sympathie mag den
Ausschlag geben. Denn die
Ergebnisse am Berg werden
sich gleichen!
Gut unterwegs sein kann man
nach jeder Methode, wichtig
ist, dass man sie ernsthaft verinnerlicht
hat und beherrscht.
Andreas Dick, Mitglied im
Lehrteam Bergsteigen des DAV
Der Bergreiseanbieter
Leichte
Skitourenwoche
Allgäu
Skitour Charmonix
Tiefschneeträume
Lawinencamp
m i t P r o f i s a m B e r g
OBERSTDORF
Alpinschule & Shop
Im Oberen Winkel 12a • 87561 Oberstdorf
Tel. 0 83 22 / 9 53 22 • fax 0 83 22 / 88 26
www.alpinschule-oberstdorf.de

Spaß mit Funktion!
Eine neue Generation von Tourenhosen
Die Skitourensaison steht wieder vor der Tür! Immer mehr Wintersportler
entdecken den Reiz von Skitouren und Schneeschuhwanderungen im freien
Gelände. Abseits von Piste und Touristenrummel. Sportliche Aufstiege,
Abfahrten durch unberührten Schnee oder rasante Powder-Runs machen die
Faszination der Skitouren aus.
Eine neue Generation von Tourenhosen
Um Skitouren richtig genießen zu können
ist funktionelle Kleidung besonders wichtig.
An die Ausrüstung werden höchste Ansprüche
gestellt – sowohl für Aufstieg als
auch für Abfahrt. Der Körper muss vor Überhitzung
und Auskühlung geschützt werden,
denn sowohl Schwitzen als auch Frieren
kosten Energie.
Eine neue Generation von Tourenhosen
macht mit der Windchill Pants von Schöffel
auf sich aufmerksam. Die stark wasserabweisende
Hoch- und Skitourenhose wird
den Anforderungen einer modernen und
funktionellen Tourenhose mit einem neuen
Konzept, dem elastischen WINDSTOPPER ®
Soft Shell Material, gerecht.
Dank der WINDSTOPPER ® Membrane ist die
Hose absolut winddicht und doppelt so
atmungsaktiv wie vergleichbare winddichte
Materialien. Gleichzeitig ist WINDSTOPPER ®
Soft Shell genauso Atmungsaktivität wie
Schöffel WINDSTOPPER ® Windchill Pants
höher geschnittener
Bund
strapazierfähiges
stark wasserabweisendes
Stretchmaterial
Oberschenkelbelüftung
strapazierfähiges stark
wasserabweisendes
Stretchmaterial
Kantenschutz,
Schneefang und Schuhhaken
Materialien ohne Membrane, was ein unabhängiges
französisches Textilinstitut und das
Ergebnis der Stiftung Warentest (Test
11/2005) bestätigen.
Diese einmalige Kombination funktioneller
Eigenschaften führt zu mehr Komfort und
Wohlbefinden. Das Material der Windchill
Pants ist stark wasserabweisend und hält
deshalb selbst bei starkem Schneefall die
Nässe von außen ab. Für angenehmen
Tragekomfort sorgt die leicht wärmende
Flanell-Innenseite sowie eine Oberschenkelbelüftung,
über die sich das Körperklima
zusätzlich regulieren lässt.
Die Windchill Pants ist zum empfohlenen
Verkaufspreis von 199,95 Euro im Sportfachhandel
in den Herren-Größen 44-56 und
94-106 sowie für Damen in den Größen 34-46
erhältlich.
schoeffel.com
windstopper.com
© 2006 W .L. Gore & Associates GmbH. WINDSTOPPER®, GORE® und Bildzeichen sind Marken von W. L. Gore & Associates. Fotos: © Schöffel - Stefan Eisend
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