1991-Sdh Weichen - Spur O - mein Hobby!
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Eine andere Variante: Die <strong>Weichen</strong> der TEA<br />
das Brett und verschrauben die heiden an bei den<br />
enden mit einer langen M5 Schraube mit Flügelmutter<br />
(Abbildung 3). Mit der Bohrmaschine werden<br />
sämtliche Löcher gebohrt, wobei darauf zu<br />
achten ist, daß die Schwellen richtig durchgebohrt<br />
werden. Zu tiefes Bohren schadet ja der Lehre<br />
nicht. Ich habe mit <strong>mein</strong>er Lehre über 70 gleiche<br />
<strong>Weichen</strong> gebaut und trotzdem kann man sie noch<br />
wie bei der erslgebauten Weiche verwenden. Sind<br />
alle Löcher gebohr!, wird das Blech entfernt und<br />
vor uns liegen die gebohrten Schwellen auf dem<br />
Breit festgeklemmt (Bild 4). Auf dem Foto NI'. 4<br />
sind nicht alle Schwellen gebeizt, damit die Bohr'<br />
löcher besser sichtbar werden. Jetzt müssen die<br />
Schienennägelund Platten angebracht werden. Zu<br />
diesem Zweck nehmen wir eine Schwelle nach<br />
der andern aus der Lehre und klemmen sie nuch<br />
Einführen der Schienennägel gleich wieder in die<br />
Halterung auf dem Holzbreu. Da wir die Nägel<br />
von unten in die Schwellen einfüllen, ist das der<br />
Grund, daß wir die Schwellen fÜr diese Arbeit<br />
aus der Lehre nehmen. Mit der Eisenbohrlehre<br />
bohren wir auch noch die ßlechstreifen, die soge"<br />
Der Antrieb der Weiche im Detail: Die<br />
Abdeckung der Mechanik ist hochgeklappt.<br />
nannten Umerzüge, die später unter die bewegli·<br />
chen <strong>Weichen</strong>zungen und das HerzstÜck zu lie·<br />
gen kommen. Zu diesem Zweck legen wir die<br />
Blechstreifen auf die Bohrlehre lind kleben sie<br />
mit Klebeband fest. damit sie nicht verrutschen<br />
beim Bohren. Wir nehmen nun die ßlechstreifen<br />
von der Bohrlehre. Die Blechstreifen, die unter