1991-Sdh Weichen - Spur O - mein Hobby!

Eine andere Variante: Die Weichen der TEA
straßen stellen, bei denen gleichzeitig bis zu 13
Weichen betätigt werden, würde bei großer Leistungsaufnahme
die Leistung (Strom) zusammenfallen
und einige Weichen würden nicht in die gcforderte
Stellung gehen. Dieses Problem haben
wir mit einem MOlor von der Firma Philips
gelöst. Unser Mitglied Jürg Reimann hat einen
Weichenantrieb emwickelt, der alle unsere Anrar"
denmgen erfüllt. Die Fotos zeigen deutlich, wie
der Antrieb aufgebaut ist, so daß sich eine lange
Erklärung erübrigt. Der Antrieb funktioniert S0,
daß über einen Umschalter immer auf die eine
oder andere Seite und über einen Endabschalter
dem Motor Strom zugeführt wird. Der Motor
dreht so lange, bis der Excenter eine halbe Um"
drehung gemacht hat und damit den Endabschalter.
auf den Fotos schwarz gut sichtbar. in eine andere
Stellung bringt. Dieser umerbricht den
Slromfluß. der Motor steht still und w3rtet. bis
wir den Umschalter für eine erneute Weichenstel·
lung umstellen. Der Excenter kann aus einem
Rundmessing gefräst werden oder man kann den
Exccmcr mit einem aufgeschraubten, halben
Ring, wie er auf einigen Fotos deutlich sichtbar
ist, machen. Der aufgeschraubte Excenter bietet
den Vorteil. daß er verstellbar auf dem Rundmessingstück
aufgeschraubt werden kann. Man muß
wissen. daß auch bei serienmässig hergestellten
Motoren nicht alle den gleich langen Auslauf ha'
ben. Diese Unregelmäßigkeit kann mit verstell·
barem Excenter ausgeglichen werden.
Der Excenter ist bei uns mit 3 Bohrlöchern versehen
und bietet so die Möglichkeit. entsprechend
dem Auslauf des Motors auf dem Rundmes·
singstück montiert zu werden.
Die Zeichnung zeigt den montierten Antrieb im
Zusammenhang mit der Weichenlaterne. die
auch beleuchtet werden kann.
Text, Fotos und Zeichnungen: Walter Gasser
(Thuner Eisenbahn-Amateure). Hortinweg 3. eH
3600 Thun
Abschließend noch ein Blick auf den Weichenantrieb im'eingebautem Zustand.