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segelflug - Flugschule Grenchen

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Samedan<br />

SEGELFLUG 2013<br />

<strong>Grenchen</strong><br />

fliegen.ch<br />

FSG-11.12.12<br />

Postfach 1008<br />

2540 <strong>Grenchen</strong><br />

T 032 654 1188<br />

F 032 654 1189<br />

info@fliegen.ch


MIT UNS ZUM ZIEL<br />

Die Segel- und Motorfluggruppe <strong>Grenchen</strong> (SMG) wurde 1932 gegründet. Die SMG ist ein Verein mit ca. 600<br />

Mitgliedern. Die SMG betreibt die FLUGSCHULE GRENCHEN (FSG). Die FSG wird von einem Team Vollzeit-<br />

Mitarbeiter geführt. Zudem helfen viele Teilzeit-Mitarbeiter mit, die FSG auf Erfolgskurs zu halten.<br />

In Europa gelten für alle Bereiche der Aviatik einheitlichen Normen. Wir haben unsere Ausbildungsprogramme<br />

auf diese Normen abgestimmt. Damit eine <strong>Flugschule</strong> nach diesen Normen ausbilden darf, muss sie als ATO<br />

(Approved Training Organisation) zertifiziert sein.<br />

Die in unserer ATO erworbenen Lizenzen sind international gültig und werden von allen ICAO Mitgliedstaaten<br />

anerkannt.<br />

Damit Sie sich von uns ein umfassendes Bild machen können, laden wir Sie gerne zu einer persönlichen<br />

Beratung ein.<br />

Vereinbaren Sie mit unserem Sekretariat einen Termin!<br />

info@fliegen.ch oder 032 654 1188<br />

Die Möglichkeiten in unserer Schule<br />

Zusammen mit der Segelfluggruppe Oberengadin (Club da svoul a vela Muottas, CSVM) bieten wir eine<br />

Ausbildung an welche Ihnen eine vollständige Segelflugausbildung bietet. Vom fliegen im Flachland und dem<br />

Jura bis zum fliegen in den Alpen können Sie bei uns alles erleben.<br />

Vom Flugzeugschlepp über den Windenstert bis zum Motorsegler stehen Ihnen bei uns alle Möglichkeiten<br />

offen.<br />

Den Ablauf der Flugausbildung gestalten Sie nach Ihren Möglichkeiten.<br />

Sie können die Ausbildung individuell, oder in Kursen durchführen.<br />

DIE INDIVIDUELLE AUSBILDUNG<br />

Sie fliegen individuell und bezahlen per Monatsrechnung.<br />

Die Flugzeiten, den Fluglehrer und die Flugplatzgebühren verrechnen wir Ihnen nach Aufwand.<br />

DIE AUSBILDUNG IN KURSEN<br />

Sie buchen einen Kurs und bezahlen das Kursgeld vor Kursbeginn.<br />

Im Kursgeld sind die Flugzeiten, die Fluglehrerkosten und die Flugplatzgebühren enthalten.<br />

AUSBILDUNG MIT PAUSCHALPREIS „ALL INCLUSIVE“<br />

Mit unserem „ALL-IN“ Angebot erreichen Sie Ihr Ziel am effizientesten.<br />

In den Preisen sind die Flugzeiten, die Fluglehrerkosten, die Flugplatzgebühren, dSegelflug-theoriekurs und der<br />

Radiotelefoniekurs enthalten<br />

Unsere Schulflugzeuge<br />

Schleicher ASK-21<br />

Doppelsitzer<br />

Kunststoffbauweise<br />

Gleitzahl 34 bei 90 km/h<br />

Max. Gewicht 580 kg<br />

Max. Geschwindigkeit 280 km/h<br />

Schleicher ASK-23<br />

Einsitzer<br />

Kunststoffbauweise<br />

Gleitzahl 34 bei 80 km/h<br />

Max. Gewicht 400 kg<br />

Max. Geschwindigkeit 220 km/h


SEGELFLUG ALL-IN SCHLEPP<br />

Inhalt<br />

praktischer Basis-, Erweiterungs- Solo- und Abschlusskurse im Flugzeugschlepp<br />

Theoriekurs Segelflug<br />

Theoriekurs Radiotelefonie<br />

65 Flüge, ca 22 Flugstunden<br />

praktische Prüfung<br />

Ziel<br />

Erwerb der Segelfluglizenz<br />

Bedingungen Kursgeld vor Beginn des 1. Kursmodul vollständig bezahlt<br />

Ab Beginn des ersten Moduls innerhalb 18 Monaten abgeschlossen<br />

Pauschalpreis 7900.-<br />

SEGELFLUG ALL-IN MIX (Schlepp/Winde)<br />

Inhalt<br />

praktischer Basis-, Erweiterungs und Abschlusskurse im Flugzeugschlepp<br />

Solo-Kurs im Windenstart in Samedan<br />

Theoriekurs Segelflug<br />

Theoriekurs Radiotelefonie<br />

80 Flüge, ca 22 Flugstunden<br />

praktische Prüfung<br />

Ziel<br />

Erwerb der Segelfluglizenz<br />

Bedingungen Kursgeld vor Beginn des 1. Kursmodul vollständig bezahlt<br />

Ab Beginn des ersten Moduls innerhalb 18 Monaten abgeschlossen<br />

Pauschalpreis 7600.-<br />

Zusätzliche Kosten ALL IN<br />

In den ALL-IN Preisen sind die Starttaxen, die Flugzeiten, die Fluglehrerkosten und die Flugplatzgebühren enthalten.<br />

Nicht enthalten sind amtliche Gebühren, sowie Kosten für Medical und Fachbücher. Dafür müssen Sie ca. CHF 1000.- einrechnen.<br />

KURSE GRENCHEN<br />

SCHLEPPSCHULUNG<br />

SAMEDAN<br />

WINDENSCHULUNG<br />

Nummer Beginn Abschluss<br />

SFS-113 Mo. 22. Apr Fr. 26. Apr<br />

SFS-213 Mo. 06. Mai Fr. 10. Mai<br />

SFS-313 Mo. 13. Mai Fr. 17. Mai<br />

SFS-413 Mo. 20. Mai Fr. 24. Mai<br />

SFS-513 Mo. 08. Jul Fr. 12. Jul<br />

SFS-613 Mo. 15. Jul Fr. 19. Jul<br />

SFS-713 Mo. 22. Jul Fr. 26. Jul<br />

SFS-813 Mo. 05. Aug Fr. 09. Aug<br />

SFS-913 Mo. 02. Sep Fr. 06. Sep<br />

Nummer Beginn Abschluss<br />

SFW-113 Mo. 01. Jul Fr. 05. Jul<br />

SFW-213 Mo. 08. Jul Fr. 12. Jul<br />

SFW-313 Mo. 29. Jul Fr. 02. Aug<br />

SFW-413 Mo. 05. Aug Fr. 09. Aug<br />

SFW-513 Mo. 19. Aug Fr. 23. Aug


SEGELFLUG-PRAXISKURSE<br />

Praxiskurse dauern eine Woche<br />

Montag bis Freitag, Reservetag Samstag<br />

BASIS-STUFE (SFS-B)<br />

Umfang 10 Flüge, ca. 4 Flugstunden<br />

Kursziele Grundlagen über das Steuern eines Flugzeuges<br />

Orientierung in der Geographie und im Raum<br />

Bedingungen Mindestalter 14 Jahre<br />

Antrag Mitgliedschaft SMG eingereicht<br />

Kursgeld 1500.-<br />

ERWEITERUNS-STUFE (SFS-E)<br />

Umfang 15 Flüge, ca. 5 Flugstunden<br />

Kursziele Verhalten in besonderen Situationen<br />

Vorbereitung auf 1. Alleinflug<br />

Bedingungen Mindestalter 14 Jahre<br />

abgeschlossener Basis-Kurs<br />

oder<br />

15 Flüge individuelle Ausbildung<br />

Kursgeld 1800.-<br />

Umfang<br />

Kursziele<br />

VARIANTE<br />

SCHLEPP-SCHULUNG<br />

SOLO-STUFE SCHLEPP (SFS-S)<br />

20 Flüge, ca. 6 Flugstunden<br />

1. Alleinflug im Flugzeugschlepp<br />

Umschulung Einsitzer<br />

Einführung Segelfliegen im Aufwind<br />

Bedingungen Mindestalter 14 Jahre<br />

gültiges fliegerärztliches Attest<br />

abgeschlossener Erweiterungs-Kurs<br />

oder<br />

35 Flüge individuelle Ausbildung<br />

oder<br />

PP-Lizenz<br />

Kursgeld 2200.-<br />

Umfang<br />

Kursziele<br />

VARIANTE<br />

WINDEN-SCHULUNG<br />

SOLO-STUFE WINDE (SFW-S)<br />

25 Flüge, ca. 4 Flugstunden<br />

1. Alleinflug im Windenstart<br />

Verhalten in besonderen Fällen<br />

Einführung Segelfliegen in den Alpen<br />

Bedingungen Mindestalter 14 Jahre<br />

gültiges fliegerärztliches Attest<br />

abgeschlossener Erweiterungs-Kurs<br />

oder<br />

35 Flüge individuelle Ausbildung<br />

oder<br />

PP-Lizenz<br />

Kursgeld 1600.-<br />

ABSCHLUSS-STUFE (SFS-A)<br />

Absolventen Schleppschulung<br />

Absolventen Windenschulung<br />

Umfang<br />

Kursziele<br />

20 Flüge, ca. 7 Flugstunden<br />

praktische Flugprüfung<br />

Segelflüge allein an Bord<br />

Erwerb der Segelfluglizenz<br />

Bedingungen Mindestalter 16 Jahre<br />

gültiges fliegerärztliches Attest<br />

aktueller Auszug Zentralstrafregister<br />

abgeschlossener Solo-Kurs Schlepp<br />

oder<br />

individuelle Ausbildung mit 10 Flügen Solo<br />

abgeschlossene Umschulung Einsitzer<br />

bestandene Segelflug-Theorieprüfung<br />

Kursgeld 2400.- 2700.-<br />

25 Flüge, ca. 8 Flugstunden<br />

praktische Flugprüfung<br />

Umschulung Einsitzer<br />

Segelflüge allein an Bord<br />

Erwerb der Segelfluglizenz<br />

Mindestalter 16 Jahre<br />

gültiges fliegerärztliches Attest<br />

aktueller Auszug Zentralstrafregister<br />

abgeschlossener Solo-Kurs Winde<br />

oder<br />

individuelle Ausbildung mit 10 Flügen Solo<br />

bestandene Segelflug-Theorieprüfung


THEORIEKURSE<br />

Inhalt<br />

84 Lektionen Theorieunterricht in den Fachbereichen:<br />

Luftrecht, Flugzeugkenntnis, Flugplanung, Menschliches Leistungsvermögen,<br />

Meteorologie, Navigation, Betriebsverfahren, Grundlagen des Fluges<br />

Zugriff auf unsere Segelflug-Fragensammlung<br />

Vorprüfung<br />

Ziel<br />

Theoretische Grundlagen kennen und verstehen<br />

Bestandene Theorieprüfung<br />

Anforderungen<br />

empfohlen: praktische Ausbildung Stufe Basis abgeschlossen<br />

Kursgeld Kurslehrmittel „fliegen.ch“ erforderlich BAZL-Gebühren<br />

850.- 150.- ca 200.-<br />

WOCHENEND-THEORIE<br />

0800 - 1200 h & 1330 - 1730 h<br />

SFW-113<br />

Wochenende 1<br />

Fr. 01. Feb - So. 03. Feb<br />

Wochenende 2<br />

Sa. 09. Feb - So. 10. Feb<br />

Wochenende 3<br />

Sa. 16. Feb - So. 17. Feb<br />

Wochenende 4<br />

Fr. 22. Feb - So. 24. Feb<br />

Vorprüfung Sa. 09. Mrz Prüfung Sa. 16. Mrz<br />

SFW-213<br />

Wochenende 1<br />

Fr. 12. Apr - So. 14. Apr<br />

Wochenende 2<br />

Sa. 20. Apr - So. 21. Apr<br />

Wochenende 3<br />

Sa. 27. Apr - So. 28. Apr<br />

Wochenende 4<br />

Fr. 03. Mai - So. 05. Mai<br />

Vorprüfung Sa. 18. Mai Prüfung Sa. 25. Mai<br />

SFW-313<br />

Wochenende 1<br />

Fr. 05. Jul - So. 07. Jul<br />

Wochenende 2<br />

Sa. 13. Jul - So. 14. Jul<br />

Wochenende 3<br />

Sa. 20. Jul - So. 21. Jul<br />

Wochenende 4<br />

Fr. 26. Jul - So. 28. Jul<br />

Vorprüfung Sa. 10. Aug Prüfung Sa. 17. Aug<br />

SFW-413<br />

Wochenende 1<br />

Fr. 08. Nov - So. 10. Nov<br />

Wochenende 2<br />

Sa. 16. Nov - So. 17. Nov<br />

Wochenende 3<br />

Sa. 23. Nov - So. 24. Nov<br />

Wochenende 4<br />

Fr. 29. Nov - So. 01. Dez<br />

Vorprüfung Sa. 14. Dez Prüfung Sa. 21. Dez<br />

Woche 1<br />

WOCHEN-INTENSIV-THEORIE<br />

0800 - 1200 h & 1330 - 1730 h<br />

SFI-113<br />

Di. 12. Feb - So. 17. Feb<br />

Woche 2 Di. 19. Feb So. 24. Feb<br />

Vorprüfung Sa. 09. Mrz Prüfung<br />

Woche 1<br />

Woche 2<br />

SFI-213<br />

Vorprüfung Sa. 18. Mai Prüfung<br />

Woche 1<br />

SFI-313<br />

Sa. 16. Mrz<br />

Di. 23. Apr - So. 28. Apr<br />

Di. 30. Apr - So. 05. Mai<br />

Sa. 25. Mai<br />

Di. 16. Jul - So. 21. Jul<br />

Woche 2 Di. 23. Jul So. 28. Jul<br />

Vorprüfung Sa. 10. Aug Prüfung<br />

Woche 1<br />

SFI-413<br />

Sa. 17. Aug<br />

Di. 19. Nov - So. 24. Nov<br />

Woche 2 Di. 26. Nov So. 01. Dez<br />

Vorprüfung Sa. 14. Dez Prüfung<br />

Sa. 21. Dez<br />

HERBST-THEORIE<br />

4x MO & DO 1800-2200 h und 4x SA & SO 0800-1200 und 1330-1730 h<br />

SFH-413<br />

Beginn Mo. 04. Nov<br />

Vorprüfung Sa. 14. Dez<br />

Abschluss So. 01. Dez<br />

Prüfung Sa. 21. Dez


Inhalt<br />

Ziel<br />

Anforderungen<br />

RADIOTELEFONIEKURSE<br />

40 Lektionen<br />

theoretische Grundlagen der Radiotelefonie<br />

interaktive Sprechübungen in Gruppenarbeiten<br />

Sprechregeln praxisgerecht anwenden<br />

Zusammenhänge in der Flugsicherung verstehen<br />

bestandene Radiotelefonieprüfung<br />

gute Grundkenntnisse der englischen Sprache erforderlich<br />

wenn möglich, RTF-Erfahrung aus der praktischen Ausbildung<br />

Kursgeld Kursunterlagen (ohne VFR-Manual) BAZL-Gebühren<br />

880.- ca. 100.- ca. 200.-<br />

WOCHENEND-RADIOTELEFONIE<br />

FR 1800-2200 h SA/SO 0800 - 1200 h & 1330 - 1730 h<br />

Wochenende 1<br />

Wochenende 2<br />

Prüfung<br />

RTW-113<br />

Fr. 18. Jan - So. 20. Jan<br />

Fr. 25. Jan - So. 27. Jan<br />

Fr. 08. Feb<br />

WOCHEN-INTENSIV-RADIOTELEFONIE<br />

0800 - 1200 h & 1330 - 1730 h<br />

RTI-113<br />

von Mi. 23. Jan bis So. 27. Jan<br />

Prüfung<br />

Fr. 08. Feb<br />

Wochenende 1<br />

Wochenende 2<br />

Prüfung<br />

RTW-213<br />

Fr. 15. Mrz - So. 17. Mrz<br />

Fr. 22. Mrz - So. 24. Mrz<br />

Fr. 05. Apr<br />

RTI-213<br />

von Mi. 20. Mrz bis So. 24. Mrz<br />

Prüfung<br />

Fr. 05. Apr<br />

Wochenende 1<br />

Wochenende 2<br />

Prüfung<br />

RTW-313<br />

Fr. 24. Mai - So. 26. Mai<br />

Fr. 31. Mai - So. 02. Jun<br />

Fr. 14. Jun<br />

RTI-313<br />

von Mi. 29. Mai bis So. 02. Jun<br />

Prüfung<br />

Fr. 14. Jun<br />

Wochenende 1<br />

Wochenende 2<br />

Prüfung<br />

RTW-413<br />

Fr. 02. Aug - So. 04. Aug<br />

Fr. 09. Aug - So. 11. Aug<br />

Fr. 23. Aug<br />

RTI-413<br />

von Mi. 07. Aug bis So. 11. Aug<br />

Prüfung<br />

Fr. 23. Aug<br />

Wochenende 1<br />

Wochenende 2<br />

Prüfung<br />

RTW-513<br />

Fr. 18. Okt - So. 20. Okt<br />

Fr. 25. Okt - So. 27. Okt<br />

Fr. 08. Nov<br />

RTI-513<br />

von Mi. 23. Okt bis So. 27. Okt<br />

Prüfung<br />

Fr. 08. Nov<br />

HERBST-RADIOTELEFONIE<br />

5x MI & FR 1800-2200 h<br />

RTH-413<br />

Beginn Mi. 30. Okt Abschluss Fr. 29. Nov<br />

Prüfung<br />

Fr. 13. Dez


Fragen zur Flugausbildung<br />

Kann ich das ALL-IN auch in der individuellen Schulung durchführen?<br />

Das ALL-IN Angebot muss im Rahmen unserer Kurse durchgeführt werden. Eine individuelle Ausbildung ist ausgeschlossen.<br />

Ich habe ein Pauschalangebot gelöst und möchte nach dem Basiskurs in der individuellen Ausbildung weiterzufahren.<br />

Wir ziehen vom bezahlten Pauschalpreis den Preis des Basiskurses ab. Der Restbetrag bleibt auf Ihrem Konto gutgeschrieben und wird<br />

mit den laufenden Rechnungen verbucht.<br />

Ich habe den Basiskurs besucht und möchte nun das Pauschalangebot lösen. Geht das?<br />

Ja, Sie füllen die Bestellung für das Angebot ALL-IN aus. Wir stellen Ihnen eine Rechnung für den Restbetrag zu.<br />

Gibt es zusätzliche Kosten welche im Pauschalpreis nicht enthalten sind?<br />

Ja, für das Fliegerärztliche Attest ca. CHF 300.-, für die BAZL Gebühren ca. CHF 500.-, für diverse Ausbildungsunterlagen ca. CHF 400.-.<br />

Wie lange ist meine Segelfluglizenz gültig?<br />

Die Lizenz ist 24 Monate gültig. Um dieses zu verlängern müssen Sie in den letzten 24 Monaten 12 Stunden und 12 Starts und Landungen<br />

nachweisen, davon 6 Stunden und 6 Landungen in den letzten 12 Monaten.<br />

Welche Segelflugzeuge darf ich nach der Ausbildung fliegen?<br />

Sie dürfen mit der ASK-21 und ASK-23 uneingeschränkt fliegen. Wenn Sie etwas Flugerfahrung gesammelt haben, können Sie mit wenig<br />

Aufwand auf andere Segelflugzeuge umschulen. Z.B. auf das Akrobatikflugzeug Pilatus B4, einen Leistungseinsitzer ASW-19 oder 24<br />

oder auf unseren Hochleistungsdoppelsitzer Duo Discus. Eine gute Möglichkeit im Winter das Flugtraining aufrecht zu erhalten ist die<br />

Umschulung auf den Motorsegler ASK-16.<br />

Was passiert, wenn ich mehr Training brauche als im Kursprogramm vorgesehen ist?<br />

Wir verrechnen Ihnen die zusätzliche Flugzeit und Landungen nach unserer Preisliste. Fliegen Sie die Zeit ausserhalb des Kurses,<br />

verrechnen wir Ihnen zusätzlich die Instruktionszeit.<br />

Wie gross sind die Präsenzzeiten im Praxiskurs?<br />

Die Präsenzzeit richtet sich nach dem Wetter und dem aktuellen Kursprogramm. Der Flugbetrieb beginnt um 0800 Uhr. Im Normalfall ist<br />

das Tagesdebriefing für 1830 Uhr geplant. Für alle Kurse ist das Wochenende als Reserve geplant.<br />

Wann ist der richtige Zeitpunkt um dieTheorie zu besuchen?<br />

Idealerweise besuchen Sie unsere Theorie nach der praktischen Basisstufe. Aus der praktischen Ausbildung haben Sie in dieser Phase<br />

ein gutes Grundwissen und können dem Theorieunterricht problemlos folgen.<br />

Brauche ich nebst dem Kurslehrmittel „fliegen.ch“ noch andere Fachbücher?<br />

Wenn Sie unseren Theoriekurs besuchen, haben Sie mit diesem Buch eine vollständige Dokumentation. Für weiterführende Theorien gibt<br />

es im Fachhandel verschiedene Lehrmittel. Wir beraten Sie gerne dazu.<br />

Ich habe die Theorieprüfung bestanden. Wie lange habe ich Zeit um die praktische Ausbildung abzuschliessen?<br />

24 Monate ab bestehen der vollständigen Theorieprüfung<br />

Wozu brauche ich die Radiotelefonie?<br />

Damit Sie mit Ihrer Lizenz in kontrollierten Lufträumen in der Schweiz und Ausland fliegen dürfen.<br />

Welche Englischkenntnisse sind erforderlich um die Radiotelefonieausbildung erfolgreich zu absolvieren?<br />

Grundkenntnisse der englischen Sprache müssen Sie mitbringen.<br />

Ein Training der Radiotelefonie aus der praktischen Ausbildung erleichtern Ihnen die Ausbildung.<br />

In <strong>Grenchen</strong> und in Samedan ist Flugverkehrsleitdienst vorhanden. Sie werden während der praktischen Ausbildung die korrekten<br />

Sprechregeln kennen lernen.<br />

Wie lange ist die bestandene Radiotelefonie gültig?<br />

Die bestandene Radiotelefonieprüfung verfällt nicht. Sie wird als Berechtigung in Ihrer Lizenz eingetragen.<br />

Was bezweckt der Language Proficiency Check LPC?<br />

Nebst den gängigen Ausdrücken in der Radiotelefonie gibt es während eines Fluges oft zusätzlichen Erklärungsbedarf. Fliegen Sie<br />

durch Lufträumen in welchen der Verkehr von Flugverkehrsleitern geregelt wird, ist es wichtig, dass Sie ergänzende Informationen<br />

richtig versteht und übermitteln können.<br />

Der LPC berechtigt Sie die Radiotelefonie auch in koordinationspflichtigen Lufträumen anzuwenden.<br />

Brauche ich für meine Lizenz den Eintrag LPC?<br />

In Lufträumen mit Flugverkehrsleitdienst genügt die Radiotelefonie nicht. Der LPC Eintrag ist erforderlich.<br />

Beispiel 1: Sie kommen von einen Alpenflug zurück und wollen die TMA-Bern durchqueren. Sie brauchen den LPC Eintrag damit<br />

Sie mit Bern Kontakt aufnehmen dürfen.<br />

Beispiel 2: Sie fliegen von Langenthal nach Lausanne. Sie bleiben ständig ausserhalb kontrollierter Lufträume. Unterwegs nehmen<br />

Sie mit Geneva Information Kontakt auf.<br />

Sie brauchen den LPC Eintrag nicht.<br />

Muss ich den LPC in Englisch machen?<br />

Den LPC können Sie grundsätzlich in einer beliebigen Sprache ablegen. Ist in einem koordinationspflichtigen Luftraum Englisch<br />

vorgeschrieben, dürfen Sie nur einfliegen, wenn Sie den LPC in Englisch haben.<br />

Was heisst LPC Level 4?<br />

Beim LPC gibt es Level 1-6. Damit Sie in Ihrer Lizenz den Eintrag erhalten, müssen Sie Level 4 erreichen. Der Eintrag LPC Level 4<br />

muss alle 4 Jahre bei einem LPC-Assessor verlängert werden.


Allgemeine Geschäftsbedingungen (AGB) für die Ausbildung in der FLUGSCHULE GRENCHEN (FSG)<br />

Allgemeine Bestimmungen<br />

‣ Jeder Pilot welcher an der praktischen Flugausbildung teilnimmt, muss Mitglied der Segel- und Motorfluggruppe <strong>Grenchen</strong> (SMG) sein.<br />

‣ Für den Besuch einer Theorieausbildung ist die Mitgliedschaft in der SMG nicht erforderlich.<br />

Ausbildungsort<br />

‣ Die Ausbildung findet auf dem Flugplatz <strong>Grenchen</strong> statt.<br />

‣ In Ausnahmefällen (z.B. wegen Benützungseinschränkungen, Meteo, speziellen Kursen) kann die Ausbildung auf andere Flugplätze<br />

verlegt werden.<br />

Individuelle Ausbildung<br />

‣ Für die individuelle Ausbildung gelten die Preise unserer Preisliste. Die gültige Version ist unter fliegen.ch publiziert.<br />

Bestimmungen Ausbildung in Kursen<br />

‣ Für die Ausbildung in Kursen gelten die Preise und Anforderungen gemäss Kursausschreibung.<br />

‣ Anmeldeschluss ist in der Regel 5 Tage vor Kursbeginn. Kurzfristige Anmeldungen sind nach Absprache möglich.<br />

Kursinhalt, Zahlungsmodalitäten<br />

‣ Im Kursgeld inbegriffen sind die in der Kursbeschreibung aufgeführten Leistungen.<br />

‣ Das Kursgeld muss spätestens 30 Tage nach Rechnungsstellung, in jedem Fall aber bei Antritt der Ausbildung bezahlt sein.<br />

Ratenzahlungen<br />

‣ Ratenzahlungen sind nach Vereinbarung möglich. Die Konditionen werden im Einzelfall festgelegt.<br />

Verpflichtungen, Vorbehalte<br />

‣ Die FSG verpflichtet sich die Ausbildung entsprechend der Ausschreibung durchzuführen.<br />

‣ Wird ein Kurs nicht durchgeführt kann nach Absprache zu einem späteren Zeitpunkt ein gleichwertiger Kurs besucht werden.<br />

‣ Kann ein Kurs ohne Verschulden des Teilnehmers nicht abgeschlossen werden (z.B. Meteo, Flugzeugausfall, Ausfall Instruktor) kann der<br />

Teilnehmer die fehlenden Übungen/Lektionen in einem anderen Kurs nachholen.<br />

‣ Kann der Teilnehmer einen Kurs aus persönlichen Gründen nicht abschliessen, ist er berechtigt die fehlenden Übungen/Lektionen in<br />

einem anderen Kurs nachzuholen.<br />

‣ Falls der Teilnehmer fehlende Übungen in der individuellen Ausbildung nachholt, werden in jedem Fall die Fluglehrerkosten verrechnet.<br />

‣ Erreicht ein Teilnehmer die Kursziele mit den geplanten Kurszeiten/Lektionen nicht, wird der zusätzliche Trainingsbedarf durch die<br />

Schulleitung festgelegt. Die Kosten für Zusatztraining gehen zu Lasten des Teilnehmers. Wird das Zusatztraining im Rahmen eines<br />

publizierten Kurses durchgeführt, werden keine Fluglehrerkosten verrechnet.<br />

‣ Besteht ein Teilnehmer eine Prüfung nicht, gehen die Kosten für Zusatztraining und die Wiederholung der Prüfung zu seinen Lasten.<br />

‣ Ist ein Teilnehmer offensichtlich für die Fliegerei nicht geeignet oder verstösst er gegen die Disziplin, kann die FSG die Ausbildung<br />

abbrechen.<br />

Umbuchungen, Rückzug der Anmeldung, Nichtantreten der Ausbildung<br />

‣ Für Kursumbuchungen weniger als 5 Tage vor Kursbeginn verrechnen wir CHF 100.- Bearbeitungskosten.<br />

‣ Bei Rückzug der Anmeldung bis 5 Tage vor Beginn der Ausbildung verrechnen wir CHF 250.- Bearbeitungskosten.<br />

‣ Bei Rückzug der Anmeldung weniger als 5 Tage vor Kursbeginn oder Nichtantreten der Ausbildung verrechnen wir:<br />

- bei Theoriekursen 50% der Kursgebühr.<br />

- bei Praxiskursen CHF 900.-<br />

Abbruch der Ausbildung<br />

‣ Verrechnung der bezogenen Leistungen zuzüglich CHF 250.- Bearbeitungsgebühr.<br />

Praxis-Kurse<br />

Benzinzuschlag<br />

‣ Bei Erhöhung des Benzinpreises kann auf die effektive Flugzeit (True Flight Time, TFT) ein Zuschlag verrechnet werden.<br />

‣ Als Berechnungsgrundlage dient der Treibstoffpreis von CHF 2.80.-/Liter (inkl. MWST).<br />

‣ Die Abrechnung erfolgt spätestens auf Ende des Geschäftsjahres.<br />

Theorie-Kurse<br />

‣ Theoriekurse werden durchgeführt wenn bis zum Anmeldeschluss min. 3 Teilnehmer angemeldet sind.<br />

Anmeldung Theorieprüfung<br />

‣ Für die Anmeldung zur amtlichen Prüfung ist die bestandene Vorprüfung Voraussetzung.<br />

Gerichtsstand<br />

<strong>Grenchen</strong>.<br />

Ausgabe<br />

1. Dezember 2012.<br />

Diese AGB ersetzen alle vorhergehenden.

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