SicherheitsProfi 4/2012 - Berufsgenossenschaft für Transport und ...

REPORTAGE
Es ist kurz nach 18 Uhr, als das laute Getöse des Hubschraubers
mit der Kennung „D-HIBS“ die ländliche Ruhe oberhalb von
Mayschoss im Ahrtal zerschneidet und die Maschine vom Landeplatz
abhebt. Im Cockpit der Hughes 500 sitzt Pilot Jörn Muth (43).
Seine Aufgabe am heutigen Abend lautet: Pflanzenschutzmittel auf
die Reben der steilen Weinberge sprühen. Jörn Muth ist Pilot und Geschäftsführer
bei der DHD Heliservice GmbH. Mit 14 eigenen Hubschraubern
und 35 Mitarbeitern gehört DHD zu den großen Unternehmen
der Branche in Deutschland. Von den drei Standorten der
Firma werden gewerbliche Einsätze in ganz Deutschland, Österreich
und Luxemburg geflogen, das sind zum Beispiel Flüge mit Außenlast,
die Kontrolle von Hochspannungsleitungen oder Brandbekämpfung.
„Wir sind wie ein Wanderzirkus, der mit Material und
Mannschaft von Einsatz zu Einsatz zieht“, beschreibt Muth.
Das Wetter entscheidet
Der heutige Einsatz an der Ahr ist ein sogenannter Agrarflug. Das
Wein-Anbaugebiet ist von sehr steilen Hängen geprägt, teilweise mit
einer Steigung von 45 Prozent. Bei solch extremen Hanglagen ist es
den Winzern nicht mehr möglich, die Pflanzen mit fahrendem Gerät
oder manuell zu spritzen, zumal der schieferhaltige Boden sehr rutschig
ist. Als einzige Möglichkeit für den Pflanzenschutz bleibt ihnen
deshalb die Versorgung aus der Luft.
Bereits um 16 Uhr am Nachmittag ist Jörn Muth am Landeplatz
eingetroffen, an dem der Helikopter bereitsteht. Zusammen mit ihm
bereiten sein Flughelfer Peter Lenk sowie zwei Mitarbeiter des Auftraggebers
Raiffeisen-Verband den Einsatz vor, bei dem oberhalb der Ortschaften
Rech und Mayschoss eine Fläche von 18 Hektar gespritzt
werden soll. Eine wichtige Voraussetzung für die Flüge ist geeignetes
Wetter: Die Temperatur darf nicht über 25 Grad liegen, der Wind nicht
stärker als fünf Meter pro Sekunde wehen, damit das Pflanzenschutzmittel
richtig platziert werden kann. Besorgt blicken die Männer gen
Himmel, an dem sich dunkle Gewitterwolken türmen. Falls ein kräftiger
Regen das Pflanzenschutzmittel nach dem Sprühen von den
Blättern wäscht, wäre der kostspielige Einsatz vergeblich gewesen.
Beim Flug muss der Pilot
wissen, welche Weinberge er
anfliegen soll und wo er auf
keinen Fall spritzen darf.
12 SicherheitsProfi 4. 12