Jordanien - Österreichs Bundesheer
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Der Panther 3/2013<br />
8<br />
TRIPLE PACK<br />
Kraftfahrausbildung im JgB 17<br />
Der Weg war vorgezeichnet - der Auftrag klar: Wir müssen die Ärmel<br />
aufkrempeln! Wir, das sind Vzlt Krobath, OStWm Paschek, OStWm<br />
Kicker waren mit der Planung und Durchführung von Kf-Kursen in der<br />
Dauer von ca. 2 Monaten durchgehend beschäftigt. Obstlt Schmidt<br />
vom MilKdo ST wurde mit der Kursführung betraut.<br />
Die Herausforderung für<br />
den Kraftfahrlehrtupp<br />
bestand darin, während der<br />
Räderfahrschule eine Erweiterungsschulung<br />
LMV<br />
IVECO zu integrieren und<br />
anschließend daran eine<br />
Panzerfahrausbildung am<br />
PANDUR für das Kosovo-<br />
Kontigent durchzuführen.<br />
Zusätzlich mussten Kraftfahreram<br />
Sanitäts-PANDUR<br />
ausgebildet werden.<br />
1. Räderfahrausbildung<br />
03.06-05.07.2013:<br />
Als am 03. Juni 61 Fahrschüler<br />
einrückten, wurde die Fahrschule<br />
durch Wm Strohmaier<br />
und OStWm Schmiedlechner<br />
vom JgB 17 sowie durch weitere<br />
8 Heeresfahrlehrer vom<br />
AAB7, MilKdo ST und JgB<br />
18 verstärkt. Die Ausbildung<br />
lief straff organisiert ab und<br />
alle Beteiligten arbeiteten<br />
intensiv an der Sache. Als<br />
Highlight wurden die beiden<br />
Nachtausbildungen in der<br />
Form von Zonenmärschen<br />
durchgeführt. Jeder Fahrlehrer<br />
musste selbständig innerhalb<br />
einer Zone ,welche im Westen<br />
durch die Mur und im Osten<br />
durch die Staatsgrenze begrenzt<br />
war die Kaserne Fehring<br />
erreichen.<br />
Die Streckenführung und die<br />
technischen Halte blieben<br />
den Fahrlehrern vorbehalten.<br />
Beides wurde dem Fahrkönnen<br />
der einzelnen Fahrschüler<br />
angepasst.Aufgrund der intensiven<br />
Ausbildung mussten<br />
lediglich drei Fahrschüler zu<br />
Wiederholungsprüfungen antreten.<br />
Selbst der Vorsitzende<br />
der Prüfungskommission<br />
Obstlt Jerolitsch-Binder war<br />
beeindruckt vom guten Wissensstand<br />
der Fahrschüler.<br />
Der Manschaftstransportpanzer Pandur beim Furten.<br />
Die Koordination zwischen Kraftfahrer und Panzerkommandant<br />
stellt eine besondere Herausforderung dar.<br />
2. Kraftfahrer-Erweiterungsschulung<br />
LMV IVECO von<br />
24.06-05.07.2013<br />
Eine Kadergruppe des JgB<br />
17 mit Vzlt Radl, OStv Leykauf,<br />
OStWm Paschek OWm<br />
Deutschmann, Wm Söls, Wm<br />
Rottenbiller sowie der KursKdt<br />
Obstlt Schmidt wurden von<br />
OStWm Kicker, im Rahmen<br />
einer Erweiterungsschulung,<br />
am neuen Heeresfahrzeug<br />
LMV (Light Multirole Vehicle)<br />
IVECO ausgebildet.<br />
Dieses Fahrzeug stellt die<br />
neueste Generation der Gefechtsfahrzeuge<br />
dar. Es ist<br />
extrem geländegängig und<br />
watfähig, sehr wendig und<br />
handlich. Die Motorleistung<br />
ist dem Gewicht des Fahrzeuges<br />
angepasst. Es bietet<br />
ausreichend Panzerschutz<br />
gegen Minen bis max. 8 kg und<br />
Waffen bis Kaliber 12,7 mm<br />
sowie Granatsplitter.<br />
Das LMV IVECO verfügt<br />
über eine Reifendruckregelanlage<br />
eine ABC Schutz -und<br />
Belüftungsanlage sowie über<br />
eine Rückblickkamera und ein<br />
Sauerstoffmessgerät.<br />
Die Gruppe arbeitete motiviert<br />
und zielorientiert, wobei OSt-<br />
Wm Kicker mit Fachwissen,<br />
guter Ausbildungsmethodik<br />
Fotos: Jägerbataillon 17/Milkdo ST