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“Technologien zur Energiewende” in Königstein im Taunus

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Zum<strong>in</strong>dest die für die Funktion des<br />

Motors wesentlichen Schaltkreise hatte<br />

John Rohner mitbr<strong>in</strong>gen können.<br />

durch die FBI verboten worden. Bis<br />

heute wüssten er und se<strong>in</strong> Team nicht<br />

genau, weshalb. Doch die FBI war und<br />

ist nicht <strong>im</strong> Bilde, dass <strong>in</strong> Europa bereits<br />

Lizenzen vergeben wurden. Adolf<br />

Schneider warf e<strong>in</strong>, dass er e<strong>in</strong>en deutschen<br />

Unternehmer <strong>in</strong> Brasilien kenne,<br />

der e<strong>in</strong>e Lizenz gekauft habe, worauf<br />

John Rohner antwortete, es seien mehrere<br />

Lizenznehmer <strong>im</strong> Publikum. Beabsichtigt<br />

ist <strong>im</strong>mer noch, 35 Millionen<br />

Motoren pro Jahr zu bauen, um sie <strong>in</strong><br />

der ganzen Welt zu verbreiten. Dieser<br />

Motor sei voll umweltfreundlich und<br />

sehr gut auch <strong>in</strong> Autos anzuwenden.<br />

Nachdem der Motor <strong>in</strong> USA verboten<br />

ist, machen sie weiter ausserhalb von<br />

USA und vergeben weltweit Lizenzen.<br />

Dabei wolle die Firma Inteligentry nicht<br />

reich werden, sondern Umweltlösungen<br />

verbreiten. Ke<strong>in</strong> Mitarbeiter verdiene<br />

mehr als 2’500 USD, aber dafür sei<br />

all ihr Wissen ihr Eigentum. Das quittierte<br />

das Publikum mit Applaus.<br />

Dieser Motor sei nur die Spitze des<br />

Eisbergs, nur e<strong>in</strong>e von vielen möglichen<br />

Projekten. Das nächste Projekt sei der<br />

Plasmaflugzeugantrieb.<br />

In der Diskussion schaltete sich der<br />

Motorspezialist Andreas Manthey e<strong>in</strong>,<br />

der den Teilnehmern nochmals klar<br />

machte, dass dieser Motor <strong>im</strong> Kreisprozess<br />

<strong>im</strong>mer den gleichen Treibstoff<br />

nutzt und bewegt. E<strong>in</strong>ige Teilnehmer<br />

wandten sich danach an John Rohner,<br />

um ihr Interesse an e<strong>in</strong>er Lizenz anzumelden.<br />

John Rohner verwies auf e<strong>in</strong>en<br />

Stoss mitgebrachter Firmenprospekte,<br />

die sich <strong>in</strong>nert M<strong>in</strong>uten “<strong>in</strong> Luft<br />

aufgelöst” hatten. Der vierfarbige vierseitige<br />

Prospekt gibt e<strong>in</strong>gehend Auskunft<br />

über die Technologie, die Patentanmeldung<br />

und Lizenzbed<strong>in</strong>gungen<br />

und kann von Interessenten bei der<br />

Redaktion angefordert werden.<br />

Sonntagsprogramm<br />

Normalerweise führte Inge Schneider<br />

das Sonntagsprogramm mit e<strong>in</strong>igen<br />

bes<strong>in</strong>nlichen “Worten zum Sonntag”<br />

e<strong>in</strong>, doch diesmal hatte ihr kurz<br />

zuvor der anwesende Poet Gerhard<br />

Midd<strong>in</strong>g se<strong>in</strong> Büchle<strong>in</strong> “Lebe das Licht<br />

- Lebe die Liebe” <strong>in</strong> die Hand gedrückt<br />

(ISBN 978-3-00-039028-9, Lichtquellen-Verlag).<br />

Daraus las sie aus dem<br />

Gedicht: “Es ist Liebe”:<br />

Es ist Liebe<br />

<strong>in</strong> der Welt,<br />

<strong>in</strong> jedem Ste<strong>in</strong>,<br />

<strong>in</strong> jedem Strauch,<br />

<strong>in</strong> allem,<br />

was lebendig ist,<br />

<strong>in</strong> Mensch und Tier -<br />

<strong>im</strong> ganzen Kosmos -<br />

sie schw<strong>in</strong>gt<br />

durch Zeit und Raum.”<br />

MeteoViva - Belebung für die<br />

Energiewende<br />

Dipl.-Ing. Markus Werner hatte<br />

bereits am Kongress “Chancen für<br />

die Zukunft” vom 22./23. November<br />

2008 <strong>in</strong> Sasbachwalden erstmals<br />

über diese fabelhafte Möglichkeit des<br />

Energiesparens <strong>in</strong>formiert. Damals<br />

befand sich se<strong>in</strong> Unternehmen, das<br />

mit Wettervorhersage-Steuerung<br />

WVS Energiee<strong>in</strong>sparungen ermöglicht,<br />

<strong>in</strong> e<strong>in</strong>er Aufbauphase, und es<br />

war gar nicht klar, ob er alle H<strong>in</strong>dernisse<br />

bewältigen würde - doch heute<br />

stand er strahlend und erfolgreich vor<br />

dem Publikum. Er hatte es geschafft!<br />

Bei Temperaturschwankungen,<br />

wie sie gerade aktuell seien, sei es<br />

schwierig, die Heizungen so e<strong>in</strong>zustellen,<br />

dass sie opt<strong>im</strong>al funktionieren<br />

würden. Oft sei es auch der “Kostentreiber<br />

Mensch”, der bewirke,<br />

dass Heizsysteme fachlich <strong>in</strong>kompetent<br />

gesteuert werden. Mit der<br />

MeteoVivo-Wettersteuerung sei e<strong>in</strong>e<br />

Energiee<strong>in</strong>sparung ohne Komfortverlust<br />

e<strong>in</strong>fach geworden: Durch <strong>in</strong><br />

Gebäuden e<strong>in</strong>gebaute Wettersteuerungssysteme<br />

können Heizungen auf<br />

Grund der übermittelten Wetterdaten<br />

(ohne Vorlaufzeit wie bei normalen<br />

Systemen) auf die aktuelle Aussentemperatur<br />

e<strong>in</strong>gestellt werden. Alle<br />

sechs Stunden werden neue Wetterdaten<br />

übermittelt und so die Temperatur<br />

bedarfsgerecht (vor-)e<strong>in</strong>gestellt.<br />

Mit se<strong>in</strong>em MeteoVivo-Wettersteuerungssystem<br />

können <strong>in</strong> Gebäuden bis<br />

40% Energie gespart werden.<br />

Das Steuersystem ist <strong>in</strong> jedem<br />

Gebäude mit m<strong>in</strong><strong>im</strong>alem Aufwand<br />

nachrüstbar, bestehende E<strong>in</strong>richtungen<br />

können genutzt werden. In<br />

Zukunft gibt es für die Übermittlung<br />

der Daten aber gar ke<strong>in</strong>e Regeltechnik<br />

mehr, sondern nur noch die MeteoViva-Box.<br />

Markus Werner projizierte e<strong>in</strong>ige<br />

Beispiele von Gebäuden, <strong>in</strong> welchen<br />

das MeteoViva-System e<strong>in</strong>gebaut<br />

worden war: <strong>in</strong> der Sparkasse Orsoy<br />

verzeichnete man 44% Energiee<strong>in</strong>sparung,<br />

<strong>im</strong> BMW-Gebäude München<br />

22%, und nachdem <strong>in</strong> e<strong>in</strong>er<br />

Halle der Deutschen Bahn (ICE-Werk<br />

Krefeld) 41% Energie e<strong>in</strong>gespart<br />

wurde, erhielt er nun den Auftrag, alle<br />

Werke mit der MeteoViva-Technologie<br />

auszustatten. Diese Mitteilung<br />

honorierte das Publikum mit Applaus.<br />

Der Referent erläuterte anhand<br />

e<strong>in</strong>es Rechenmodells, dass die Installation<br />

bei grösseren Gebäuden<br />

<strong>in</strong>nerhalb zwei Jahren amortisiert ist.<br />

Vier Schritte zum Ziel<br />

Erster Schritt (Vertrieb): Endkunden,<br />

die e<strong>in</strong>e oder mehrere Immobilien<br />

betreiben und an der Verbesserung<br />

der Energieeffizienz und des Raumkl<strong>im</strong>as<br />

<strong>in</strong>teressiert s<strong>in</strong>d, nennen Meteo-<br />

Viva die Anzahl der Nutzungszonen<br />

und steuerbaren HLK-Kreise pro<br />

Zone, den Grad der Ausstattung mit<br />

Gebäudeleittechnik und Energieko-<br />

22 NET-Journal Jg. 18, Heft Nr. 5/6 Mai/Juni 2013

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