Ankündigung und Voraussetzungen - lehrstuhl und institut für ...
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Leichtflugzeugbau<br />
Institut für Leichtbau<br />
RWTH Aachen<br />
Vorlesungsankündigung:<br />
Auslegung <strong>und</strong> Struktur von Leichtflugzeugen<br />
( Ausgewählte Kapitel des Leichtbaus)<br />
Prof. Dr.-Ing. H.-G. Reimerdes<br />
Dipl.-Ing. F. Felix Kruse<br />
WS 2005/2006<br />
. WS 2005/2006 –1
Leichtflugzeugbau<br />
Vorlesungsziel:<br />
Institut für Leichtbau<br />
RWTH Aachen<br />
• Einblick in den interdisziplinären Prozess des Strukturentwurfes von Leichtflugzeugen<br />
• Behandlung von Themen aus den Bereichen Aerodynamik, Flugmechanik, Strukturmechanik,<br />
Aeroleastik <strong>und</strong> Konstruktionslehre hinsichtlich ihrer Anwendung<br />
auf den Strukturentwurf von Leichtflugzeugen<br />
<strong>Voraussetzungen</strong>:<br />
• Besuch der Vorlesung ”Strukturentwurf f. Luft- u. Raumfahrt”, sowie idealerweise<br />
”Aerodynamik” <strong>und</strong> ”Flugmechanik I”<br />
Ablauf:<br />
• 2 Vorlesungen / 1 Übung wöchentlich<br />
• In den Übungen wird der Lehrstoff anhand von konkreten Beispielen nachvollzogen<br />
(Berechnung eines Motorseglers)<br />
. WS 2005/2006 –2<br />
Vorlesungsziel <strong>und</strong> Voraussetzung
Leichtflugzeugbau<br />
Institut für Leichtbau<br />
RWTH Aachen<br />
Die Vorlesung ist entsprechend der Entwicklung eines<br />
Leichtflugzeugs gegliedert:<br />
Auftrag, Mission<br />
Vorentwurf (Konfiguration, Konzeption)<br />
Zulassungsvorschriften<br />
Aerodynamik, Flugleistungen<br />
Triebwerk/Propeller<br />
Lastenrechnung<br />
Konstruktion (Werkstoffe, Bauweisen)<br />
Festigkeitsberechnung (Trag-, Leitwerk, Rumpf)<br />
Aeroelastizität<br />
Steuerung, Fahrwerk<br />
Festigkeitsnachweise, Belastungsversuche<br />
Flugerprobung<br />
logische Reihenfolge<br />
Rückwirkungen während der Entwicklung<br />
. WS 2005/2006 –3<br />
Vorlesungsinhalt
Leichtflugzeugbau<br />
Institut für Leichtbau<br />
RWTH Aachen<br />
Dornier Do 27 A-1, MTOW 1570 kg<br />
TEAM AirBike, MTOW 250 kg<br />
Gyroflug ”Speed Canard”, MTOW 680 kg<br />
η (eta), eta-Aircraft, MTOW 850 kg<br />
. WS 2005/2006 –4<br />
Beispiele einiger Leichtflugzeuge
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