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Amtliches Bekanntmachungsblatt der Gemeinde Schönkirchen und ...

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nachvollziehbar beantwortet, so dass zum<br />

Schluss keine Fragen unbeantwortet geblieben<br />

sind. Damit ist auch <strong>der</strong> Eindruck entstanden,<br />

dass zumindest alle Anwesenden<br />

über ausreichende Informationen verfügen,<br />

um auf diesem Wege auch die Emotionen abzubauen.<br />

Die <strong>Gemeinde</strong> wird das notwendige<br />

Planverfahren zügig in Angriff nehmen.<br />

Bahnstrecke Kiel-Schönberg<br />

Bereits seit geraumer Zeit wird mit unterschiedlicher<br />

Intensität über die Pläne zur<br />

Wie<strong>der</strong>belebung <strong>der</strong> Eisenbahnstrecke von<br />

Kiel nach Schönberg (Hein Schönberg) diskutiert.<br />

Nun scheinen sie konkrete Formen<br />

anzunehmen, <strong>und</strong> es wird auch schon über<br />

einen Zeitpunkt für den Start gesprochen,<br />

nämlich Ende 2014. Für <strong>Schönkirchen</strong> könnte<br />

das bedeuten, dass die beiden Haltestellen<br />

am Blomeweg <strong>und</strong> in Oppendorf wie<strong>der</strong> in<br />

Betrieb genommen werden. Bedauerlich ist<br />

allerdings, dass <strong>der</strong> Informationsfluss gegenüber<br />

den <strong>Gemeinde</strong>n bisher sehr dürftig ist.<br />

Die Landesweite Verkehrsservicegesellschaft<br />

Schleswig-Holstein (LVS) hätte besser daran<br />

getan, sich zunächst mit den betroffenen <strong>Gemeinde</strong>n<br />

an einen Tisch zu setzen <strong>und</strong> über<br />

Konsequenzen wie die finanzielle Beteiligung<br />

<strong>der</strong> <strong>Gemeinde</strong>n zu sprechen, als in publikumswirksame<br />

öffentliche Veranstaltungen<br />

zu gehen, bei denen die Beantwortung von Fragen<br />

<strong>der</strong> einzelnen <strong>Gemeinde</strong>n unbeantwortet<br />

bleiben muss. Für <strong>Schönkirchen</strong> ist die Wie<strong>der</strong>aufnahme<br />

des umweltfre<strong>und</strong>lichen Schienenverkehrs<br />

zur Entlastung des Straßenverkehrs<br />

sicher eine große Chance, von <strong>der</strong> viele<br />

Mitbürgerinnen <strong>und</strong> Mitbürger profitieren<br />

werden. In 11 Minuten von <strong>Schönkirchen</strong> bzw.<br />

9 Minuten von Oppendorf am Kieler Hauptbahnhof<br />

zu sein, kann durchaus attraktiv<br />

sein. Dennoch bleiben viele Fragen offen wie<br />

<strong>der</strong> negative Einfluss auf den Fahrplan <strong>der</strong><br />

VKP Buslinie 200/201 mit <strong>der</strong> Schülerbeför<strong>der</strong>ung<br />

nach Kiel, die schwierige Zuwegung für<br />

den Park & Ride Verkehr zum Bahnhof nach<br />

<strong>Schönkirchen</strong> mit dem Engpass am Dorfteich,<br />

die Frage, wie die neue Verbindung überhaupt<br />

angenommen wird, die finanzielle Belastung,<br />

die konkret auf die <strong>Gemeinde</strong> zukommt <strong>und</strong>,<br />

<strong>und</strong>, <strong>und</strong> …………..Die Ankündigung <strong>der</strong> LVS<br />

in den nächsten Wochen auf die <strong>Gemeinde</strong>n<br />

zuzukommen, sehe ich mit großem Interesse<br />

entgegen. Wenn Sie mir Ihre Meinung zur Wie<strong>der</strong>inbetriebnahme<br />

mitteilen möchten, können<br />

Sie mir gern schreiben o<strong>der</strong> eine E-Mail an<br />

eckhard.jensen@amt- schrevenborn.de<br />

senden.<br />

Ausbau <strong>der</strong> Breitband-Infrastruktur<br />

Obgleich unsere <strong>Gemeinde</strong> bisher mit einer<br />

Transferleistung von min. 2-6 Mbit/s im<br />

Vergleich zu den Umlandgemeinden nicht<br />

schlecht versorgt sein soll, bedarf es zukunftsorientiert<br />

einer dringenden Verbesserung. Die<br />

TELEKOM hat dazu den amtsangehörigen<br />

<strong>Gemeinde</strong>n mit einer Präsentation eine Absichtserklärung<br />

für den kostenlosen Ausbau<br />

<strong>der</strong> Breitband-Infrastruktur mit Glasfaser für<br />

eine Bandbreite von 50-100 Mbit/s unterbreitet,<br />

um dem zukünftigen, stark ansteigenden<br />

Bedarf gerecht zu werden. Lei<strong>der</strong><br />

profitiert <strong>Schönkirchen</strong> nur zum Teil von den<br />

Absichten <strong>der</strong> TELEKOM, da zunächst nur <strong>der</strong><br />

Ausbau für das Ortsnetz mit <strong>der</strong> Kennzahl<br />

0431 geplant ist, also im Wesentlichen für die<br />

Anschützsiedlung. Trotz meiner intensiven<br />

Nachfragen hat sich die TELEKOM bedauerlicherweise<br />

nicht dazu durchringen können,<br />

eine Aussage über die Ausweitung auf die<br />

Ortskennzahl 04348 zu machen. Ungeachtet<br />

dessen hat die Amtsverwaltung angekündigt<br />

nach Lösungsmöglichkeiten für den gesamten<br />

Ortsbereich zu suchen, weil <strong>der</strong> Ausbau gerade<br />

für unsere Gewerbebetriebe eine elementare<br />

Bedeutung hat. Nähere Informationen beabsichtigt<br />

die TELEKOM im Rahmen einer<br />

Sprechst<strong>und</strong>e im <strong>Gemeinde</strong>büro zu vermitteln.<br />

Bitte an die H<strong>und</strong>ehalter<br />

Der Hinweis für alle H<strong>und</strong>ehalter zur Anleinpflicht<br />

an an<strong>der</strong>er Stelle dieser Ausgabe<br />

hat eher einen offiziellen Charakter, auch mit<br />

<strong>der</strong> Androhung von Ordnungsstrafen für das<br />

Nichtbefolgen dieser Vorschriften. Ich möchte<br />

einmal versuchen, die Problematik aus an<strong>der</strong>er<br />

Sicht aufzugreifen <strong>und</strong> die H<strong>und</strong>ehalter<br />

zum Nachdenken anzuregen, wobei ich betonen<br />

möchte, dass es generell nicht alle H<strong>und</strong>ehalter<br />

sind, son<strong>der</strong>n nur immer wie<strong>der</strong> „die<br />

schwarzen Schafe“ unter ihnen. Kürzlich hat<br />

mir ein Bürger seine Beobachtungen <strong>und</strong><br />

Erfahrungen aus dem Großholz (das ist <strong>der</strong><br />

Wald hinter dem Friedhof bis nach Oppendorf)<br />

wie folgt geschil<strong>der</strong>t: ……..als praktisches <strong>und</strong><br />

dennoch allgemein gültiges Beispiel nutzte ich<br />

einen 30 Min. Spaziergang vergangenen Sonntagnachmittag.<br />

In <strong>der</strong> kurzen Zeit begegnete<br />

ich acht verschiedenen H<strong>und</strong>ehaltern – wovon<br />

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