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Download - ADAC Mittelrhein eV

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8<br />

> Sport<br />

<strong>ADAC</strong> <strong>Mittelrhein</strong>-Classic 2013<br />

Oldtimer trafen Baudenkmäler in einzigartiger Kulturlandschaft<br />

> Die <strong>ADAC</strong> <strong>Mittelrhein</strong>-Classic machte auch am Weißenthurmer Rheinufer<br />

halt. Stadtbürgermeister Gerd Heim (rechts) ließ es sich nicht nehmen,<br />

die Teilnehmer zusammen mit Kirschblütenkönigin Anke I. (am Steuer)<br />

persönlich zu begrüßen.<br />

Zwei Tage bildeten<br />

Schätze der Automobilgeschichte<br />

der <strong>ADAC</strong> <strong>Mittelrhein</strong>-Classic<br />

einen Blickfang<br />

in der Region. Start<br />

und Ziel war die historische<br />

Festung Ehrenbreitstein.<br />

Von hier aus ging<br />

es durch den Westerwald,<br />

den Kreis Neuwied, die<br />

Eifel, den Hunsrück und<br />

den Taunus über malerische<br />

Straßen durch viele<br />

historische Orte. Längere<br />

Stopps und Fahrzeugpräsentationen<br />

gab es in<br />

Weißenthurm, auf Burg<br />

Pyrmont, in Ransbach-Baumbach und Bad Ems.<br />

Älteste Fahrzeuge waren ein Horch 853 aus<br />

dem Jahr 1936 und ein nur zwei Jahre jüngerer<br />

Jaguar SS100. Aber auch viele der Träume<br />

aus Chrom und Stahl, die in den 50er und<br />

60er Jahre gebaut wurden, weckten bei den<br />

zahlreichen Zuschauern entlang der Strecke<br />

Kindheitserinnerungen. „Der Name <strong>Mittelrhein</strong>-<br />

Classic kommt dabei nicht von ungefähr“, betont<br />

der Vorsitzende des <strong>ADAC</strong> <strong>Mittelrhein</strong>,<br />

Dieter Enders, der den Tross selbst in einem<br />

Straßenwachtkäfer aus dem Jahr 1973 begleitete.<br />

„Es ist die Region in ihrer Gesamtheit,<br />

mit den Kulturdenkmälern an Rhein und<br />

Mosel, den Weinbergen, und den vielen kleinen<br />

verborgenen Wegen, die den einzigartigen Reiz<br />

dieser Veranstaltung ausmachen."

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