Tirol (pdf 157 KB)

3. Rahmenplan 2013 - 2018 ASFINAG – Straßeninfrastruktur
3.1. S 16 Arlberg Schnellstraße, Arlbergtunnel, Sicherheitsausbau
Zur Erhöhung der Tunnelsicherheit in Eisenbahn- und Straßentunnel wurden im Jahr 2007 in einer
ersten Stufe Querverbindungen geschaffen. In einer weiteren Stufe sollen nun die Fluchtweglängen
mittels Verbindungen des Fahrraumes zu den Querverbindungen weiter verkürzt werden und damit an
die neuen gesetzlichen Anforderungen angepasst werden.
• voraussichtlicher Baubeginn: 2014
• voraussichtliche Verkehrsfreigabe: 2017
• Gesamtprojektkosten: rd. W 49 Mio. (rd. W 34,3 Mio. entfallen auf Tirol)
3.2. S 16 Arlberg Schnellstraße, Arlbergtunnel, Generalerneuerung*)
• voraussichtlicher Baubeginn: 2014
• voraussichtliche Verkehrsfreigabe: 2017
• Gesamtprojektkosten: rd. W 86,4 Mio. (rd. W 60,4 Mio. entfallen auf Tirol)
*) derzeit werden verschiedene Konzepte zur Generalerneuerung erarbeitet.
3.3. S 16 Arlberg Schnellstraße, Perjentunnel, Sicherheitsausbau
• voraussichtlicher Baubeginn: 2016
• voraussichtliche Verkehrsfreigabe: 2018
• Gesamtprojektkosten: rd. W 112,5 Mio.
3.4. Weitere wesentliche Projekte 2013 - 2018
A 12 Inntal Autobahn, Umbau Anschlussstelle Wiesing Zillertal
• Baubeginn: September 2012
• voraussichtliche Verkehrsfreigabe: Oktober 2013
• Gesamtkosten: rd. W 2,8 Mio.
A 12 Inntal Autobahn, Generalerneuerung Volders – Hall
• voraussichtlicher Baubeginn: April 2013
• voraussichtliche Verkehrsfreigabe: Oktober 2013
• Gesamtkosten: rd. W 12,7 Mio.
A 12 Inntal Autobahn, Instandsetzung Radfeld – Kramsach
• voraussichtlicher Baubeginn: März 2013
• voraussichtliche Verkehrsfreigabe: November 2013
• Gesamtkosten: rd. W 7,5 Mio.
Presseinformation
ausbauplan bundesverkehrsinfrastruktur 2013 –2018: Klug investieren, verantwortungsvoll sparen