Anleitung - Tams

LD-G-11 / LD-W-11
Deutsch
des Motors gewährleistet. Der Decoder ist damit auch zur Ansteuerung
von Glockenanker- (Faulhaber-) Motoren geeignet.
Der LD-W-11 steuert den (Allstrom-) Motor mit einer PWM von 300 Hz
an und ist damit optimal auf die meisten Motoren diesen Typs
eingestellt. Durch entsprechende Programmierung des Decoders kann
die PWM des LD-W-11 verändert werden.
Lastregelung
Der Lokdecoder LD-G-11 für Lokomotiven mit Gleichstrommotor hat eine
Lastregelung, der Lokdecoder LD-W-11 für Lokomotiven mit Allstrommotor
nicht. Die Lastregelung beeinflusst die Motorspannung so, dass die
Geschwindigkeit der Lok im Fahrbetrieb bei einer gewählten Fahrstufe
konstant bleibt, unabhängig von der Größe zusätzlicher Belastungen (z.B.
Fahrten an Steigungen, angekoppelte Waggons).
Der Decoder wählt automatisch die optimalen Werte der
Lastregelparameter für den angeschlossenen (Gleichstrom-) Motor aus.
Durch entsprechende Programmierung des Decoders kann der
Wertebereich, aus dem der Decoder den optimalen Wert ermittelt,
verändert werden.
Fahrtrichtung
Bei einer Richtungsänderung wird im Digitalbetrieb die aktuelle Richtung
abgespeichert. Damit wird bei einer Unterbrechung des Fahrbetriebes die
ursprüngliche Richtung beibehalten, selbst wenn die Zentrale keine
absoluten Fahrinformationen sendet (z.B. im Motorola-I-Format).
Zum Umschalten der Fahrtrichtung im Analogbetrieb wird ein
Spannungsimpuls ans Gleis gelegt, der deutlich höher ist als die
normale Fahrspannung. Störungen des Lokmotors, Toleranzen in den
beteiligten Komponenten und Spannungsabfälle in den Schienen
können ungewollte Richtungswechsel auslösen oder gewollte
Richtungswechsel verhindern. Durch entsprechende Programmierung
des Decoders kann die zum Umschalten der Richtung erforderliche
Spannung angepasst werden.
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