CycleOps JouleÃ¢Â„Â¢ 2.0

CycleOps Joule 2.0 

Benutzerhandbuch 

Joule 2.0 Benutzerhandbuch Seite 1 

The Leader in Power .

© 2009 Saris Cycling Group, Inc. 

5253 Verona Road 

Madison WI 53711 USA 

Telefon: 800.783.7257 oder 608.274.6550 

Fax: 608.274.1702 

Alle Rechte vorbehalten. Kein Teil dieser Veröffentlichung darf ohne die vorherige schriftliche Genehmigung 

von Saris Cycling Group, Inc. kopiert, fotografiert, reproduziert, übersetzt, elektronisch übertragen 

oder auf digitale Medien gespeichert werden. 

Marken 

Saris Cycling Group, Inc, Joule 2.0, Joule 3.0, CycleOps, das CycleOps-Logo, PowerTap und das PowerTap- 

Logo sind eingetragene Marken der Saris Cycling Group, Inc. Alle anderen in diesem Handbuch verwendeten 

Produkt-, Marken- oder Handelsnamen können Marken oder eingetragene Marken der jeweiligen 

Inhaber sein. 

Änderungen 

Saris Cycling Group, Inc. behält sich das Recht vor, Verbesserungen und/oder Aktualisierungen an den 

hier beschriebenen Produkten ohne Vorankündigung vorzunehmen. 

Joule 2.0 Benutzerhandbuch Seite 2

Inhaltsverzeichnis: Kapitel 

1. Erste Schritte..................................................................................................................................................................5 

Kompatibilität.........................................................................................................................................................6 

CycleOps Joule 2.0 mit der Standardhalterung montieren.................................................................7 

CycleOps (ANT+) Herzfrequenzgurt................................................................................................................9 

Batterie laden....................................................................................................................................................... 10 

MicroSD-Karte installieren............................................................................................................................... 11 

Navigationsüberblick CycleOps Joule 2.0............................................................................................... 12 

Datendateien verwalten................................................................................................................................... 14 

Eine Fahrt anhalten, speichern und/oder löschen.................................................................................. 15 

2. Anzeigemodus........................................................................................................................................................... 18 

Warnhinweise....................................................................................................................................................... 18 

Anzeigemodus verwenden............................................................................................................................. 19 

Anzeigekategorien............................................................................................................................................. 21 

Intervalle................................................................................................................................................................ 22 

3. Berichtemodus........................................................................................................................................................... 23 

Berichtemodus verwenden............................................................................................................................. 23 

Berichtdetails........................................................................................................................................................ 25 

Kapitel 4: Berichtemodus................................................................................................................................. 29 

Berichtdefinitionen............................................................................................................................................ 29 

5. Workouts...................................................................................................................................................................... 35 

Aktivitätenmodus verwenden....................................................................................................................... 35 

Workouts verwenden........................................................................................................................................ 36 

Manuelle Workouts mit dem CycleOps 400 Pro-Heimtrainer verwenden..................................... 37 

Manuelle Workouts mit dem CycleOps PowerBeam Pro-Trainer verwenden............................... 39 

Gespeicherte Workouts mit dem CycleOps 400 Pro-Heimtrainer verwenden............................. 41 

Gespeicherte Workouts mit dem CycleOps PowerBeam Pro-Trainer verwenden....................... 43 

Einen Workout anhalten, speichern oder löschen.................................................................................. 45 


Inhaltsverzeichnis: Kapitel...Fortsetzung 

6. Sensoren....................................................................................................................................................................... 46 

Leistungssensoren einstellen......................................................................................................................... 46 

Manuelle Nullstellung des Leistungssensors ........................................................................................... 48 

Trittfrequenzsensoren einstellen.................................................................................................................. 49 

Geschwindigkeitssensoren einstellen......................................................................................................... 50 

Herzfrequenzsensoren einstellen................................................................................................................. 51 

Widerstandseinheitsensoren einstellen..................................................................................................... 52 

7. CycleOps Joule 2.0 einstellen............................................................................................................................. 53 

CycleOps PowerBeam Pro-Trainer manuell kalibrieren......................................................................... 53 

„Roll Down“-Kalibrierung für CycleOps PowerBeam Pro-Trainer durchführen............................ 54 

Sensoren löschen................................................................................................................................................ 56 

Datum und Uhrzeit einstellen........................................................................................................................ 57 

Display einstellen................................................................................................................................................ 58 

Speicher einstellen............................................................................................................................................. 61 

Joule-Modus einstellen.................................................................................................................................. 62 

Joule-Daten einstellen .................................................................................................................................. 63 

8. Benutzer einrichten.................................................................................................................................................. 64 

Benutzerprofil einrichten................................................................................................................................. 64 

9. Verlauf............................................................................................................................................................................ 66 

Frühere Fahrten .................................................................................................................................................. 66 

Maximalverlauf.................................................................................................................................................... 67 

Gesamtverlauf...................................................................................................................................................... 68 

10. Fehlerbehebung bei CycleOps Joule 2.0..................................................................................................... 69 

11. Wichtige Vorsichtsmaßnahmen......................................................................................................................... 70 

12. Technische Daten des CycleOps Joule 2.0.................................................................................................. 73 

13. CycleOps Joule 2.0 Garantie............................................................................................................................. 74 

14. Erklärung von gebräuchlichen Trainingsausdrücken................................................................................ 75 


Kapitel 1: Erste Schritte 

Herzlichen Glückwunsch zum Kauf von CycleOps Joule 2.0, dem ersten Fahrradcomputer für 

Radfahrer, die mit Energie trainieren. 

Dieses Benutzerhandbuch ist nur eines der Hilfsmittel, das Sie dabei unterstützt, die Funktionen 

von Joule 2.0 kennenzulernen. 

Bitte besuchen Sie www.cycleops.com. Dort können Sie 

• mehr über Joule 2.0 und das CycleOps-Produktsystem erfahren, zum Beispiel stationäre 

Trainer, Heimtrainer, Programme und Leistungsmessgeräte, 

• alle CycleOps-Produkte registrieren und die Garantie aktivieren. 

• Anleitungsvideos ansehen, 

• sich für den CycleOps-Power-Newsletter anmelden - Ihre Informationsquelle für Neuigkeiten 

und technische Updates von CycleOps Power. 

ACHTUNG: Sprechen Sie mit Ihrem Arzt, bevor Sie ein Übungsprogramm beginnen oder ändern. 

Joule 2.0 auspacken 

Entnehmen Sie alle Teile aus dem Karton, um sicherzustellen, dass folgende Teile geliefert wurden: 

PACKUNGSINHALT: 

Artikel Beschreibung 

Menge 

• Joule 2.0 Computer 1 

• Herzfrequenzgurt 1 

• Standardhalterung 1 

• Heimtrainerhalterung 1 

• Halterungsschrauben 2 

• Halterungsknöpfe 2 

• DVD „Training with Power“ 1 

• PowerAgent-CD 1 

• USB-Kabel 1 

Wenn Sie Fragen haben, wenden Sie sich bitte an Ihren Händler oder die Saris Cycling Group 

unter 1-800-783-7257. 



Kompatibilität 

Joule 2.0 ist kompatibel mit jedem „ANT+“-kompatiblen Leistungsmessgerät, Geschwindigkeitssensor, 

Trittfrequenzsensor und Herzfrequenzgurt. Weitere Informationen zu „ANT+“-kompatiblen 

Geräten erhalten Sie auf www.thisisant.com. Hinweis: Joule 2.0 ist nicht kompatibel mit kombinierten 

Geschwindigkeits-/Trittfrequenzsensoren, der Kabelversion von PowerTap und PowerTap- 

Modellen ohne ANT+, wie dem SL2.4. 

Joule 2.0 ist außerdem kompatibel mit folgenden CycleOps-Produkten: 

1. PowerTap 2.4+, Elite+, Pro+, SL+ und SLC+ Leistungsmessgeräten 

2. PowerBeam Pro Trainer 

3. 200 Pro-, 300 Pro- and 400 Pro-Heimtrainer 

4. CycleOps PowerAgent Software 



CycleOps Joule 2.0 mit der Standardhalterung montieren 

Die Standardhalterung kann am Vorbau oder Lenker angebracht werden. Die Halterung ist für 

das Anbringen am Vorbau vormontiert. 

1. Führen Sie für das Anbringen am 

Vorbau zwei Kabelbinder durch den 

Boden der Halterung und befestigen 

Sie die Haftunterlagen. Befestigen 

Sie die Halterung am Vorbau. 

2. Platzieren Sie den Joule 2.0 

knapp hinter der Halterung. 

3. Schieben Sie den Joule 2.0 

vorwärts in die Halterung, bis er 

einrastet. 

Zum Lösen 

drücken 

4. Überprüfen Sie vor der Fahrt, 

ob der Joule 2.0 sicher in der 

Halterung steckt. 

5. Um den Joule 2.0 zu entnehmen, drücken Sie den Auslösehebel 

nach unten und schieben den Joule 2.0 zurück. 

Hinweis: Sie können zusätzlich Haftunterlagen verwenden, 

wenn der Auslösehebel wegen der Vorbaulänge oder 

einem ungünstigen Winkel nicht zugänglich ist. 



CycleOps Joule 2.0 mit der Standardhalterung montieren 

Ändern Sie die vormontierte Standardhalterung zum Anbringen am Lenker. 

1. Entfernen Sie die Schraube, die 

den Boden der Halterung hält, 

und drehen Sie sie um 90 Grad. 

2. Stecken Sie die Schraube 

durch den Boden der Halterung. 

3. Führen Sie zwei Kabelbinder 

durch den Boden der Halterung. 

Verwenden Sie Haftunterlagen und 

Kabelbinder, um die Halterung zu 

befestigen. 

4. Anbringen am Lenker. Überprüfen 

Sie vor der Fahrt, ob der Joule 

2.0 sicher in der Halterung steckt. 



CycleOps (ANT+) Herzfrequenzgurt 

Tragen Sie den Herzfrequenzgurt am Oberkörper, wie in der Abbildung 

dargestellt. Der Gurt sollte direkt unter den Brustmuskeln liegen. Um 

optimale Ergebnisse zu erhalten, feuchten Sie die Elektroden an den 

Stellen, an denen sie die Haut berühren, leicht an. Der Herzfrequenzgurt 

muss getragen werden, um die Herzfrequenzfunktion zu ermöglichen. 

Er sollte fest genug sitzen, dass er während der Fahrt nicht verrutscht. 

HINWEIS: Joule 2.0 ist mit jedem „ANT+“-Herzfrequenzgurt kompatibel. 

Der CycleOps-Herzfrequenzgurt enthält eine austauschbare CR2032-Batterie. 

Sie verfügt bei einem angenommenen Einsatz von einer Stunde 

pro Tag über eine durchschnittliche Lebensdauer von drei Jahren. Nach 

Austausch der Sensorbatterie, muss Joule erneut mit dem Herzfrequenzsensor 

gekoppelt werden. Siehe Abschnitt „Sensor“ auf Seite 39. 

Band 

Vorderseite des Herzfrequenzgurts 

Elektroden 

Batteriefach 

Elektroden 

Rückseite des Herzfrequenzgurts 



Batterie laden 

Der Joule 2.0 wird von einer austauschbaren Lithium-Ionen-Batterie mit Strom versorgt, die mit 

dem mitgelieferten USB-Kabel und einem Computer aufgeladen werden kann. Es kann auch 

ein Ladegerät mit 5 V und 400 mA verwendet werden (nicht im Lieferumfang enthalten). Eine 

vollständig aufgeladene Batterie hält etwa 60 Stunden, bevor sie wieder aufgeladen werden 

muss. Das vollständige Aufladen, über USB-Kabel oder Netzteil, dauert etwa sechs Stunden. Der 

Ladezustand der Batterie wird in der Titelleiste angezeigt. Der Joule 2.0 wird im Werk vollständig 

geladen, kann sich beim Transport jedoch teilweise entladen. Weitere Informationen finden Sie 

im Abschnitt „Wichtige Vorsichtsmaßnahmen“ auf Seite 38. 

Batterieabdeckung 

Mini-USB- 

Buchse 

Vorderseite des Joule 

1. Drücken Sie zum Einschalten des Joule 2.0 kurz die Taste [HOME], [MODE] oder [INTERVAL]. Hinweis: Das 

Drücken einer der beiden [JOYSTICK]-Tasten schaltet Joule 2.0 nicht ein. 

2. Stecken Sie das Mini-USB-Kabel in die Mini-USB-Buchse an der Rückseite des Joule 2.0 und stecken Sie das 

andere Ende in eine USB-Buchse am Computer. 

3. Ein Standardnetzteil für die Steckdose ist getrennt verfügbar. 

4. Sobald der Joule 2.0 mit einem Computer oder Netzteil verbunden ist, zeigt er den Ladebildschirm an („Laden 

wird durchgeführt“ oder „Laden abgeschlossen“). Es werden keine Daten angezeigt. 


Rückseite des Joule


MicroSD-Karte installieren 

Der Joule 2.0 bietet 4 MB integrierten Speicher zum Speichern von Aktivitäten, Verlauf und Workouts. 

Die Größe der Aktivitätsdateien wächst mit der Fahrzeit. Eine einstündige Fahrt macht etwa 150 kB 

aus, Verlaufsdateien immer 1 kB (1.000 Verlaufsdateien = 1 MB) und Workoutdateien wachsen 

ebenso mit dem Workout. Ein Workout mit 500 Segmenten hat etwa eine Größe von 50 kB. Für 

zusätzlichen Speicher ist unter der Batterie ein Slot für eine MicroSD-Karte vorhanden. Wenn eine 

MicroSD-Karte installiert ist, werden alle Dateien auf der Karte gespeichert. Weitere Informationen 

finden Sie im Abschnitt „Daten verwalten“ auf Seite 16. 

Roter O-Ring 

Einschub für 

MicroSD-Karte 

Mini-USB- 

Buchse 

1. Lösen Sie die vier Schrauben, die die Batterieabdeckung des Joule 2.0 halten. 

2. Entfernen Sie die Batterieabdeckung. Nehmen Sie die Batterie heraus. Hinweis: Es ist nicht nötig, die Batterie 

vom Anschluss zu trennen. 

3. Stecken Sie die MicroSD-Karte in den Einschub hinter der Batterie. 

4. Bringen Sie die Batterieabdeckung und die Schrauben mit einem 1,5-mm-Inbusschlüssel an. Achten Sie darauf, 

dass sich der rote O-Ring an seinem Platz befindet, bevor Sie die Batterieabdeckung anbringen. 



Navigationsüberblick CycleOps Joule 2.0 

Es gibt drei Tasten und zwei [JOYSTICK] für die Navigation des Joule 2.0. Zur Unterstützung bei der 

Joule 2.0-Navigation und der Lektüre dieses Handbuchs beachten Sie bitte: Fettgedruckte Buchstaben 

stellen Menüpunkte auf dem Bildschirm dar. [GROSSBUCHSTABEN] bezeichnen eine Taste. 

Taste [MODE] [JOYSTICK] Taste [INTERVAL] 



Navigationsüberblick CycleOps Joule 2.0 

Anzeigemöglichkeiten 

Taste 

Funktion 

[JOYSTICK] Nach links/rechts drücken Innerhalb eines Bildschirms bewegen oder Bildschirm 

wechseln 

Nach oben/unten drücken 

Kurz drücken 

Für 2 Sekunden gedrückt halten 

Innerhalb eines Bildschirms bewegen oder Bildschirm nach 

oben/unten blättern 

Metriken in der Anzeige ändern, Datumsbereiche in Berichten 

ändern oder Einstellungen im Menü wählen 

Liste zum Ändern von Kategorieeinstellungen in der Anzeige 

initialisieren 

[MODE] Kurz drücken Zwischen Anzeige, Berichten, Aktivitäten und Menü wechseln 

Kurz drücken 


Im Menümodus zurückgehen 

Bildschirm „Fahrt angehalten“ anzeigen 

[INTERVAL] Kurz drücken Derzeitiges Intervall beenden und nächstes Intervall beginnen 


Anzeige zum und vom „Intervallmodus“ wechseln 

[MODE] Für 2 Sekunden gedrückt halten Suche nach zuvor gekoppelten Sensoren beginnen 

+ 

[INTERVAL] 



Datendateien verwalten 

Der Joule 2.0 speichert drei Arten von Dateien im Speicher: Aktivitäten, Workouts und Verlauf. 

Aktivitätsdateien enthalten sekundengenaue Fahrtdaten zur Analyse auf dem PC oder Mac mit 

Software wie z.B. CycleOps PowerAgent. Verlaufsdateien enthalten nur zusammengefasste 

Daten und werden vom Joule 2.0 dazu verwendet, Durchschnitts-, Maximal- und Gesamtwerte 

für Berichte zu errechnen. Workoutdateien werden in PowerAgent erstellt und an den Joule 2.0 

gesendet. 

Immer wenn Fahrtdaten gesammelt werden, wird eine Aktivitätsdatei erstellt und automatisch 

gespeichert. Ein Verlaufsdatei wird jedesmal erzeugt, wenn eine Fahrt angehalten und gespeichert 

wird. Hinweis: Weil Verlaufsdateien von Berichten zur Berechnung von Durchschnitts-, Maximal- 

und Gesamtwerten verwendet werden, ist es wichtig, sie sorgfältig zu verwalten, und nur 

Fahrten zu speichern, die in diese Berechnung einbezogen werden sollen. Der Joule 2.0 fungiert 

als Massenspeichergerät. Deshalb können Aktivitäten- und Verlaufsdateien auch auf einem PC 

oder Mac betrachtet werden, wenn es mit einem USB-Kabel angeschlossen ist. 

Dateityp Beschreibung Größe 

Aktivitäten Sekundengenaue, vollständige Fahrtenspeicherung 1 Std. = 150 kB 

Workouts Zusammengefasste Fahrtdaten für Berichte und Verlauf 1 Fahrt = 1 kB 

Verlauf 

Von PowerAgent für das Trainieren mit einer genauen 

Leistungsabgabe, Leistungszone oder Geländeart 

(Steigung) erstellt. 

500 Segmente = 5 kB 



Eine Fahrt anhalten, speichern und/oder löschen 

Eine Fahrt kann jederzeit angehalten werden. Der Joule 2.0 schaltet sich automatisch aus, wenn 

Sie länger als die eingestellte Ruhezeit unterbrechen. Informationen, wie Sie die Ruhezeit ändern, 

finden Sie auf Seite 34. 

Dashboard 

WATTS W/KG 

407 5.2 

MPH 

CAD 

27.4 98 

MILES FT GAIN 

37.8 987 

AV WATTS MX WATTS 

212 876 

1. Halten Sie die Taste [MODE] für zwei Sekunden 

gedrückt, um von einem beliebigen Modus aus 

zum Bildschirm „Fahrt angehalten“ zu gelangen. 

12:02p Report INT 

Ride Paused 

Resume ride > 

Stop and Save > 

Stop and Delete > 

2. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um die Fahrt 

fortzusetzen. 




Das Anhalten und Speichern einer Fahrt erstellt eine Verlaufsdatei. Verlaufsdateien dienen zur 

Berechnung von Durchschnitts-, Maximal- und Gesamtwerten für Berichte. 

Dashboard 

WATTS W/KG 

407 5.2 

MPH 

CAD 

27.4 98 

MILES FT GAIN 

37.8 987 


212 876 

1. Halten Sie die Taste [MODE] 

für zwei Sekunden gedrückt, 

um von einem beliebigen Modus 

aus zum Bildschirm „Fahrt 

angehalten“ zu gelangen. 

Menu Report INT 

Ride 

Resume ride > 



2. Drücken Sie [JOYSTICK] 

nach oben/unten, um Stoppen 

und Speichern zu markieren. 

Drücken Sie zum Auswählen 

kurz [JOYSTICK]. 




Eine Fahrt kann jederzeit gelöscht werden. Es wird keine Verlaufsdatei erstellt, wenn eine Fahrt 

gelöscht wird. 

Dashboard 

WATTS W/KG 

407 5.2 

MPH 

CAD 

27.4 98 

MILES FT GAIN 

37.8 987 


212 876 

1. Halten Sie die Taste [MODE] 

gedrückt, um von einem 

beliebigen Modus aus zum 

Bildschirm „Fahrt angehalten“ 

zu gelangen. 


Ride 

Resume ride > 




nach oben/unten, um Stoppen 

und Löschen zu markieren. 

Drücken Sie zum Auswählen 

von Stoppen und Löschen 

kurz [JOYSTICK]. 


Stop and Delete 

Are you sure > 

Yes > 

No 

> 

< Exit to Main Menu Back 

3. Drücken Sie kurz [JOY- 

STICK], um die Löschung zu 

bestätigen. 


Kapitel 2: Anzeigemodus 

Warnhinweise 

Hinweise, die in der Titelleiste angezeigt werden, machen Sie darauf aufmerksam, dass Ihr Eingreifen 

erforderlich ist, um die Funktionalität des Joule 2.0 zu optimieren. 

Schwache Batterie: Die Batterie des Joule 2.0 ist fast leer. Sie muss über einen Computer oder 

Netzadapter aufgeladen werden. Wenn nur noch ein Balken im Batteriesymbol verbleibt, steht 

etwa noch eine halbe Stunde Zeit zur Verfügung, bevor die Batterie des Joule 2.0 leer ist. 

Verbunden: Der Joule 2.0 ist mit einem Computer oder Netzadapter verbunden und wird geladen. 

Das Laden dauert etwa drei Stunden. 

Schwache Nabenbatterie: Die CycleOps PowerTap-Nabenbatterie ist fast leer. Informationen zum 

Wechseln der Nabenbatterie finden Sie im CycleOps PowerTap-Handbuch. 

Suchen wird durchgeführt: Der Joule 2.0 versucht, aktivierte Sensoren zu finden. 

RU verloren: Die Widerstandseinheit, die aktiviert und mit dem Joule 2.0 gekoppelt war, wurde 

verloren. 

Nabe verloren: Das Leistungsmessgerät, das aktiviert und mit dem Joule 2.0 gekoppelt war, 

wurde verloren. 

Speicher voll: Der Speicher im Joule 2.0 hat seine Grenze erreicht. Legen Sie eine neue MicroSD- 

Karte ein oder löschen Sie Dateien, um mehr Speicher zu erhalten. 



Anzeigemodus verwenden 

Der Joule 2.0 verfügt über vier Betriebsmodi: Anzeige, Berichte, Aktivitäten und Menü, die in 

der Titelleiste angezeigt werden. Hinweis: Nachdem der Modus in der Titelleiste fünf Sekunden 

lang angezeigt wurde, erscheint dort die Uhrzeit. Drücken Sie kurz die Taste [MODE], um in den 

Anzeigemodus zu wechseln. 

Batterieanzeige 

Modusanzeige 

Intervall 

an/aus 

Ausgewählte 

Metrik 

Anzeige 

Dashboard 

WATTS 

AV WATTS 

W/KG 

INT 

402 5.2 

MPH 

CAD 

27.4 98 

MILES FT GAIN 

37.8 987 

MX WATTS 

212 876 

Titelleiste 

Detailansicht 



Anzeigemodus verwenden 

Der Anzeigemodus zeigt die aktuellen Fahrtdaten. Er zeigt sechs Metriken an, die leicht angepasst 

werden können. Die Detailansicht zeigt zusätzliche Metriken, die zu der ausgewählten 

Metrik gehören. 

Ausgewählte 

Metrik 

Dashboard 

WATTS W/KG 

407 5.2 

MPH 

CAD 

27.4 98 

MILES FT GAIN 

37.8 987 


212 876 


nach links/rechts oder oben/ 

unten, um eine Metrik zu markieren. 

Hinweis: Wenn eine 

neue Metrik markiert wird, 

ändert sich die Detailansicht, 

um die zugehörigen Metriken 

anzuzeigen. 

Detailansicht 

Dashboard 

AV WATTS 

W/KG 

212 5.2 

MPH 

CAD 

27.4 98 

MILES FT GAIN 

37.8 987 

MX WATTS WATTS 

876 407 

2. Drücken Sie kurz [JOY- 

STICK], um die Metriken von 

der Detailansicht zur Anzeige 

zu ändern. (Beispiel: WATTS, 

AV WATTS, MX WATTS). 

Dashboard 

5 SEC 

W/KG 

512 5.2 

MPH 

CAD 

27.4 98 

MILES FT GAIN 

37.8 987 

5 MIN 20 MIN 

435 307 

3. Halten Sie [JOYSTICK] gedrückt, 

um die in der Anzeige 

dargestellte Metrikkategorie 

zu ändern. 



Anzeigekategorien 

Jede Anzeigekategorie besteht aus drei Metriken. Es sind zwölf Anzeigekategorien verfügbar. 

Halten Sie [JOYSTICK] gedrückt, um die in der Anzeige dargestellte Metrikkategorie zu ändern. 

Watts 

Category Metric 1 Metric 2 Metric 3 

Watts/kg 

Zones 

watts 

WATTS 

2999 

average watts 

AV WATTS 

Peak Power 5sec Peak Power 5min Peak Power 

5 SEC 

5 MIN 

2999 2999 

Scores training stress score normalized power 

TSS 

NORM PWR 

Work 

Speed 

VAM 

maximum watts 

MXWAT TS 

2999 2999 

watts/kg average watts/kg 

W/KG 

AV W/KG 

20.0 20.0 

current power zone average power zone 

6 

PWR ZONE 

500.1 

kilojoules 

KJ 

9999 

4.2 

AV PWR ZONE 

2999 

kilojoules / hour 

KJ/HR 

9999 

RPM rpm average rpm 

CAD 

AV CAD 

Heart Rate 

% Grade 

Ride 

250 

heart rate 

HR 

250 

current speed 

MPH 

99.9 

current grade 

% GRADE 

45.0 

vertical ascent 

VAM 

45.0 

ride time 

RIDE TIME HR 

99:59:59 

250 

average heart rate 

AV HR 

250 

average speed 

AV MPH 

99.9 

current altitude ft or m 

ALTITUDE FT 

29999 

maximum watts/kg 

MX W/KG 

20.0 

heart rate zone 

3 

HR ZONE 

20 min Peak Power 

20 MIN 

2999 

intensity factor 

IF 

2.000 

training stress score 

TSS 

9999 

maximum rpm 

MX CAD 

250 

maximum heart rate 

MX HR 

250 

maximum speed 

MX MPH 

99.9 

total ascent ft or m 

FT GAIN 

9999 

current altitude ft or m total ascent ft or m 

ALTITUDE FT 

FT GAIN 

29999 9999 

ride distance 

MILE 

99.99 

time of day 

CLOCK PM 

12:59 


Kapitel 2: Intervalle 

Intervalle 

Intervalle können im Aktivitäten- oder Anzeigemodus dargestellt werden. Intervalle sind nützlich, 

um Fahrtdaten in Bezug auf einen Abschnitt der Fahrt anzuzeigen, wie z.B. einen Berg oder 

andere Zeiträume hoher Intensität. 

Dashboard 

WATTS W/KG 

1. Intervalle können während der Fahrt von jedem Punkt und Modus aus begonnen werden. Drücken Sie kurz 

[INTERVAL]. Um das vorhandene Intervall zu beenden und das nächste zu beginnen, drücken Sie nochmals kurz 

[INTERVAL]. 

2. Um Intervalle in der Anzeige darzustellen, halten Sie [INTERVAL] gedrückt, bis „INT“ in der Titelleiste angezeigt 

wird. Hinweis: Alle Daten der Anzeige betreffen jetzt nur das aktive Intervall. 

3. Um den Intervallmodus zu verlassen, halten Sie erneut [INTERVAL] gedrückt. Hinweis: Alle Daten der Anzeige 

betreffen jetzt die gesamte Fahrt. 

4. Um alle Intervalldaten anzuzeigen, drücken Sie kurz [MODE], um in den Aktivitätenmodus zu gelangen. 

Hinweis: Der Aktivitätenmodus zeigt alle beendeten Intervalle und das aktuelle Intervall ganz oben in der Liste 

an. Es werden für jedes Intervall die durchschnittliche Leistung, Herzfrequenz, Intervallzeit und -strecke angezeigt. 

Intervalle sind bei gespeicherten Workouts deaktiviert. 

INT 

402 5.2 

MPH 

CAD 

27.4 98 

MILES FT GAIN 

37.8 987 


212 876 

Activities 

Intervals 

0:18:22 

5.1mi 

142w 0:33:16 

4 168w 

182hr 

3 184hr 

2 139w 

182hr 

1 119w 

170hr 

INT 

12.3mi 

0:30:04 

9.9mi 

00:11:27 

3.4mi 


Kapitel 3: Berichtemodus 

Berichtemodus verwenden 

Der Joule 2.0 verfügt über vier Betriebsmodi: Anzeige, Berichte, Aktivitäten und Menü, die in der 

Titelleiste angezeigt werden. Hinweis: Nachdem der Modus in der Titelleiste fünf Sekunden lang 

angezeigt wurde, erscheint dort die Uhrzeit. Drücken Sie kurz die Taste [MODE], um vom Anzeigemodus 

in den Berichtemodus zu wechseln. 

Modusanzeige 


Berichtart 

Heutige 

Fahrt 

Titelleiste 

Vergleichbarer 

Zeitrahmen 

Berichtmetriken 

Bessere 

Metrik 



Berichtemodus verwenden 

Der Joule 2.0 bietet acht Berichte mit einem einfachen Vergleich der aktuellen Fahrt mit historischen 

Durchschnittswerten, damit die Informationen im Kontext betrachtet werden können. Jeder 

Bericht enthält drei Spalten: Die erste Spalte enthält die Metrikbezeichnung, die zweite Spalte 

enthält die Daten für die angezeigte Metrik der aktuellen Fahrt und die dritte Spalte enthält 

den Durchschnittswert aller beendeten Fahrten innerhalb des ausgewählten Datumsbereichs. 

Hinweis: Der jeweils höhere Wert der beiden Metriken ist markiert. Eine Erklärung jeder Metrik in 

Berichten finden Sie unter „Berichtdefinitionen“ auf den Seiten 31 - 32. 

1. Drücken Sie im Anzeigemodus kurz die Taste [MODE]. Drücken Sie [JOYSTICK] nach links/rechts, um zwischen 

Berichten zu wechseln. 

2. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um auf dem Bildschirm zu blättern. Sie können auch über den 

Verlauf auf Berichte zugreifen, siehe Seite 55. 

3. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um zwischen den Datumsbereichen von zwei Wochen, vier Wochen, acht 

Wochen, sechs Monaten und zwölf Monaten zu wechseln. 



Berichtdetails 

Der Joule 2.0 bietet acht Berichte mit einem einfachen Vergleich der Fahrt mit historischen 

Durchschnittswerten, damit die Informationen im Kontext betrachtet werden können. Eine 

Erklärung jeder Metrik in Berichten finden Sie unter „Berichtdefinitionen“ auf den Seiten 31 - 32. 

Reports 

Summary 

RIDE 

TIME 

TEMP 

F 

AV 

WATTS 

AV 

CAD 

AV 

MPH 

AV 

HR 

2/2/09 

INT 

2WK MEAN 

1:45:33 00:59:45 

MILES 75 125 

KJ 432 376 

52 56 

337 311 

105 94 

22 20 

167 165 

Reports 

Power Detail 

AV 

WATTS 

MX 

WATTS 

ZERO 

WATTS 

ZERO 

WATTS 

NP 

AV 

W/KG 

MX 

W/KG 

2/2/09 

INT 

2WK 

378 299 

478 641 

00:05:12 00:09:06 

10% 6% 

258 205 

3.1 2.2 

7.3 5.2 

1. Basisinformationen mit minimaler 

Verarbeitung oder Berechnung und 

Vergleich zu früheren Fahrten. Hinweis: 

Fahrzeit ist identisch mit Bewegungszeit. 

Durchschnittliche Wattwerte werden ohne 

Nullwerte berechnet und zeitgewichtet. 

2. Umfassende Sicht leistungsspezifischer 

Informationen für neue Einblicke 

in die Fahrintensität und -merkmale. 

Beinhaltet normalisierte Leistung, Watt 

pro Kilogramm Körpergewicht und bei 

null Watt verbrachte Zeit. 




Eine Erklärung jeder Metrik in Berichten finden Sie unter „Berichtdefinitionen“ auf den Seiten 

31 - 32. 

Reports 

INT 

Reports 

INT 

Work 

Peak Power 

2/2/09 2WK 

2/2/09 2WK 

KJ 

653 329 

5 SEC 

910 839 

KJ/HR 289 482 

TSS 3.7 1.0 

30 SEC 779 791 

IF 2.0 3.1 

3. Wichtige Maßstäbe für die 

Quantifizierung der durchgeführten 

Arbeit, zum Beispiel 

Training Stress Score (TSS) von 

TrainingPeaks und Intensitätsfaktor 

(IF). 

1 MIN 759 653 

5 MIN 

20 MIN 

748 801 

533 476 

30 MIN 512 419 

40 MIN 349 382 

60 MIN 291 196 


4. Vollzählige Leistungsspitzendaten 

für die Angabe der 

Fahrintensität bei wichtigen 

physiologischen Markern der 

aktuellen Fitness im Vergleich 

zur früheren Leistung.




31 - 32. 

Reports 

INT 

Reports 

INT 

Time in Power Zones 

Time in HR Zones 

1 

4 

5 

2/2/09 

2WK 

00:15:04 00:12:33 

2 00:20:22 00:24:51 

3 00:44:16 00:49:23 

01:00:29 01:01:44 

00:13:34 00:12:31 

6 00:08:03 00:05:01 

1 10% 12% 

2 15% 14% 

3 30% 23% 

4 41% 45% 

5 12% 11% 

6 3% 5% 

1 

4 

5 

2/2/09 

2WK 

00:09:51 00:07:31 

2 00:05:09 00:09:45 

3 00:49:03 00:35:14 

00:19:58 00:15:32 

00:05:02 00:03:21 

1 11% 10% 

2 9% 13% 

3 70% 40% 

4 21% 18% 

5 6% 8% 

5. Zeit, die in physiologisch 

relevanten Leistungszonen 

verbracht wurde, ausgedrückt 

in absoluten Minuten und als 

Prozentsatz der Gesamtzeit. 

6. Zeit, die in physiologisch relevanten 

Herzfrequenzzonen 

verbracht wurde, ausgedrückt 

in absoluten Minuten und als 

Prozentsatz der Gesamtzeit. 





31 - 32. 

Reports 

INT 

Reports 

INT 

Climbing 

Surges 

FT 

GAIN 

AV 

GRADE 

FT 

LOST 

VAM 

2/2/09 

2WK 

2156 958 

10% 15% 

226 112 

349 509 

>4 

W/KG 

>6 

W/KG 

>8 

W/KG 

>10 

W/KG 

2/2/09 

2WK 

5 4 

7 9 

11 10 

13 15 

7. Detaillierte Angabe des Anstiegs einschließlich 

der gewonnenen und verlorenen 

Höhe, des Vertikalaufstiegs (VAM) 

und der Steigung. Hinweis: Anstiegsbezogene 

Daten sind nur bei Fahrten im Freien 

zweckmäßig und sind wetterabhängig. 

Siehe „Technische Daten“ auf Seite 57. 


8. Quantifizierung, wie viele Beschleunigungen 

während einer Fahrt bei 4, 6, 

8 und 10 Watt pro Kilogramm auftraten. 

Hinweis: Eine Welle wird gezählt, wenn 

drei aufeinanderfolgende Werte über einem 

Watt-pro-Kilogramm-Schwellenwert 

erreicht werden.


Berichtdefinitionen 

Zusammenfassungsbericht 

Fahrzeit 

Fahrzeit ist definiert als Zeit, die in Bewegung verbracht wird. Hinweis: Zeit, die angehalten verbracht wird, 

kann einbezogen werden, wenn die Joule-Moduseinstellungen von Geschwindigkeitsaufzeichnungssteuerung 

zu Herzfrequenzaufzeichnungssteuerung geändert werden. 

MI/KM 

Die Fahrtlänge vom Start bis zum Ziel, gemessen in Kilometer oder Meilen. 

KJ 

1. 1000 Joule. 2. Eine Energieeinheit, die gleich der Arbeit ist, die von einer Kraft von 1000 Newton auf einer 

Distanz von 1 Meter geleistet wird, 3. Eine Maßeinheit für mechanische Energie oder die Energie, die freigesetzt 

wird, wenn eine Kraft auf ein Objekt oder einen Körper wirkt. 4. Eine gebräuchliche Einheit, um die Gesamtmenge 

oder Arbeit auszudrücken, die während eines Workout, einer Fahrt oder Trainingsrunde geleistet wird. 5. Eine 

Einheit oder Maßzahl, um die gesamte Trainingsbelastung auszudrücken. 6. Die durchschnittliche Leistungsabgabe 

in Watt multipliziert mit der Zeit in Sekunden geteilt durch 1000. 

TEMP C/F 

Die aktuelle Temperatur, gemessen vom internen Joule-Sensor. 

AV WATTS 

1. Durchschnittsleistung während einer Fahrt. 2. Eine gebräuchliche Einheit, um die Anstrengung oder Intensität 

bei Radfahrern auszudrücken. Hinweis: Die Durchschnittsberechnung enthält, je nach Einstellung, Nullwerte 

(Zeit, die mit Ausrollen oder ohne Leistung verbracht wurde) oder nicht, Standardmäßig werden Nullwerte 

nicht berücksichtigt. Für 2- und 4-Wochendurchschnitte werden die rollierenden Durchschnittswerte über die 

ausgewählte Zeitdauer zeitgewichtet. 

AV CAD 

Durchschnittliche Pedalumdrehungen pro Minute während einer Fahrt. Hinweis: Die Durchschnittsberechnung 

enthält, je nach Einstellung, Nullwerte (Zeit, die mit Ausrollen oder ohne Leistung verbracht wurde) oder nicht, 

Standardmäßig werden Nullwerte nicht berücksichtigt. Für 2- und 4-Wochendurchschnitte wird ein zeitgewichteter 

Durchschnitt über die ausgewählte Zeitspanne verwendet. 

AV MPH/KPH 

Durchschnittsgeschwindigkeit in Meilen pro Stunde oder Kilometer pro Stunde während einer Fahrt. 

AV HR 

Durchschnittliche Herzfrequenz in Schlägen pro Minute während einer Fahrt. Hinweis: Für 2- und 4-Wochendurchschnitte 

wird ein zeitgewichteter Durchschnitt über die ausgewählte Zeitspanne verwendet. 




Leistungsdetailbericht 

AV WATTS 

1. Durchschnittsleistung während einer Fahrt. 2. Eine gebräuchliche Einheit, um die Anstrengung oder Intensität 

bei Radfahrern auszudrücken. Hinweis: Die Durchschnittsberechnung enthält, je nach Einstellung, Nullwerte 

(Zeit, die mit Ausrollen oder ohne Leistung verbracht wurde) oder nicht, Standardmäßig werden Nullwerte 

nicht berücksichtigt. Für 2- und 4-Wochendurchschnitte wird ein zeitgewichteter Durchschnitt über die ausgewählte 

Zeitspanne verwendet. 

MX WATTS 

Maximale Leistung in Watt während einer Fahrt. Hinweis: Für 2- und 4-Wochendurchschnitte wird ein zeitgewichteter 

Durchschnitt über die ausgewählte Zeitspanne verwendet. 

ZERO WATTS 

Kumulierte Fahrzeit, wenn die Leistung null beträgt, angezeigt in Minuten oder als Prozentsatz der Gesamtfahrzeit. 

NORM POWER 

Eine Schätzwert der Leistung, die Sie mit den gleichen physiologischen „Kosten“ hätten erzielen können, wenn 

Ihre Leistungsabgabe absolut konstant geblieben wäre, entwickelt von Training Peaks. 

AV W/KG 

Durchschnittliche Leistung in Watt geteilt durch Fahrergewicht in kg während einer Fahrt. 

MX W/KG 

Maximale Leistung in Watt geteilt durch Fahrergewicht in kg während einer Fahrt. 




Arbeitsbericht und Leistungsspitzenbericht 

KJ 

1. 1000 Joule. 2. Eine Energieeinheit, die gleich der Arbeit ist, die von einer Kraft von 1000 Newton auf einer 

Distanz von 1 Meter geleistet wird, 3. Eine Maßeinheit für mechanische Energie oder die Energie, die freigesetzt 

wird, wenn eine Kraft auf ein Objekt oder einen Körper wirkt. 4. Eine gebräuchliche Einheit, um die Gesamtmenge 

oder Arbeit auszudrücken, die während eines Workout, einer Fahrt oder Trainingsrunde geleistet wird. 5. 

Eine Einheit oder Maßzahl, um die gesamte Trainingsbelastung auszudrücken. 6. Die durchschnittliche Leistungsabgabe 

in Watt multipliziert mit der Zeit in Sekunden geteilt durch 1000. 

KJ/HR 

Durchschnittliche kJ pro Stunde während einer Fahrt. 

TSS 

Training Stress Score, der die Gesamtmenge an Glykogen schätzt, das bei einer Fahrt verbrannt wird. 

IF 

Verhältnis der normalisierten Leistung zur Schwellenleistung. Der Joule verwendet die Mitte zwischen der 

Schwellenzone (Zone 3) und der Renntempozone (Zone 4) als Schwellenleistungswert. 

Spitzenleistung 

Die höchste durchschnittliche Leistungsabgabe, die für eine festgelegte Zeitdauer aufrecht gehalten werden 

kann. 2. Bei den meisten Menschen ist eine aufrecht zu erhaltende Spitzenleistung oder Spitzenleistungsabgabe, 

die 4 bis 8 Minuten dauert, gleichzusetzen mit einer Intensität, die ihren VO2 max auslöst, oder der 

maximalen Kapazität in Bezug auf den Sauerstoffverbrauch. 3. Bei den meisten Menschen ist eine aufrecht zu 

erhaltende Spitzenleistungsabgabe, die 20 bis 40 Minuten dauert, gleichzusetzen mit einer Intensität, die ihren 

Laktatschwellenwert auslöst, oder einem Blutlaktatwert, der 2 bis 3 mM über ihrem Basiswert liegt. 4. Bei den 

meisten Menschen ist eine aufrecht zu erhaltende Spitzenleistungsabgabe, die 40 bis 2 Stunden dauert, gleichzusetzen 

mit einer Intensität, die ihren Laktatschwellenwert auslöst, oder einem Blutlaktatwert, der bis zu 1 mM 

über ihrem Basiswert liegt. 5. Beim Radfahren ist die aufrecht zu erhaltende Spitzenleistung für jede festgelegte 

Zeitdauer analog zur besten Leistung für eine festgelegte Zeitdauer. Beispielsweise kann ein Läufer eine persönliche 

Bestzeit von 5 Minuten in einem Rennen über eine Meile und 35 Minuten in einem 10-km-Rennen 

haben, während ein Radfahrer eine persönliche Bestleistung oder aufrecht zu erhaltende Spitzenleistung von 

400 Watt über 5 Minuten und 340 Watt über 35 Minuten haben kann. 




Bericht „Zeit in Zonen“ 

Trainingszonen 

1. Unterschiedliche Behälter oder Intervalle, spezifisch für ein bestimmtes Energie- oder physiologisches System. 

Von kurzen, maximalen Anstrengungen bis zu langen, maximalen Anstrengungen laufen diese Energiesysteme 

entlang einer Skala von anaeroben bis zu aeroben Stoffwechselwegen. Gebräuchliche Richtwerte für 

diese Skala sind u.a. die Leistung beim Laktatschwellenwert und die Leistung bei VO2 max. 

Erholungszone (Zone 1) 

1. Eine leichte Übungsintensität mit minimaler Beanspruchung oder Belastung des Körpers. 2. Auf einer Skala 

von 1 bis 10 des subjektiven Belastungsempfindens entspricht die Erholungszone einer 1 bis 2 oder „sehr leicht“ 

bis „leicht“. 3. Auf einer Skala von 6 bis 20 des subjektiven Belastungsempfindens entspricht die Erholungszone 

einer 6 bis 10 oder „sehr sehr leicht“ bis „sehr leicht“. 4. Die Übungsintensität hängt nur vom aeroben Stoffwechsel, 

hauptsächlich vom Fettstoffwechsel, ab. 5. Eine Übungsintensität, die eine unbestimmte Zeitspanne 

aufrecht gehalten werden kann. 

Ausdauerzone (Zone 2) 

1. Eine gemäßigte Übungsintensität mit etwas Beanspruchung oder Belastung des Körpers. 2. Auf einer RPE- 

Skala von 1 bis 10 entspricht die Intensität 3 bis 4 oder „gemäßigt“ bis „etwas anstrengend“. 3. Auf einer RPE- 

Skala von 6 bis 20 entspricht die Intensität 10 bis 13 oder „ziemlich leicht“ bis „ein wenig anstrengend“. 4. Die 

Übungsintensität hängt vom aeroben Fett- und Kohlenhydratstoffwechsel ab. 5. Die Übungsintensität kann 

gehalten werden, solange der Athlet mit Kohlenhydraten versorgt wird (d.h. essen darf). 

Laktatschwellenwertzone (Lactate Threshold Zone, LT-Zone) (Zone 3) 

1. Eine Zone hoher Intensität, gekennzeichnet durch einen plötzlichen Anstieg der Atemfrequenz. 2. Auf einer 

RPE-Skala von 1 bis 10 entspricht die Intensität 5 bis 7 oder „anstrengend“ bis „sehr anstrengend“. 3. Auf einer 

RPE-Skala von 6 bis 20 entspricht die Intensität 13 bis 16 oder „ein wenig anstrengend“ bis „sehr anstrengend“. 

4. Ein Bereich der Übungsintensität, der mit einer leichten Modulation oder einem Anstieg des Blutlaktatwerts 

über einem Ruhebasiswert bis zu einer Intensität geht, der einem Blutlaktatwert von 2 bis 3 mM über einem 

Ruhebasiswert entspricht. 5. Eine Abgrenzung zwischen aerobem Stoffwechsel und einer Mischung aus aneorobem 

und aerobem Stoffwechsel. 6. Eine Gesamtübungsintensität, die zwischen 40 Minuten und 2 Stunden 

aufrecht gehalten werden kann, je nach Verfügbarkeit der gespeicherten Kohlehydrate oder des Glykogens im 

Körper. 




Bericht „Zeit in Zonen“...Fortsetzung 

Renntempozone (Zone 4) 

1. Eine äußerst anstrengende oder Vollintensitätszone. 2. Auf einer RPE-Skala von 1 bis 10 entspricht die Intensität 

7 bis 8 oder „sehr anstrengend“ bis „sehr sehr anstrengend“. 3. Auf einer RPE-Skala von 6 bis 20 entspricht 

die Intensität 16 bis 18 oder „sehr anstrengend“ bis „sehr sehr anstrengend“. 4. Eine Übungsintensität, die hauptsächlich 

vom aeroben und anaeroben Kohlenhydratstoffwechsel abhängt. 5. Eine volle Übungsintensität, die 

zwischen 10 und 30 Minuten aufrecht gehalten werden kann. 

Maximalzone (Zone 5) 

1. Eine Voll- oder Maximalintensitätszone. 2. Auf einer RPE-Skala von 1 bis 10 entspricht die Intensität 9 bis 10 

oder „sehr sehr anstrengend“ bis „maximal“. 3. Auf einer RPE-Skala von 6 bis 20 entspricht die Intensität 18 bis 

20 oder „sehr sehr anstrengend“ bis „maximal“. 4. Eine Übungsintensität, die den Körper veranlasst, seinen maximalen 

Sauerstoffverbrauch zu erreichen (d.h. eine Übungsintensität, die VO2 max auslöst). 5. Eine volle oder 

maximale Anstrengung, die 2 bis 8 Minuten oder durchschnittlich 4 Minuten aufrecht gehalten werden kann. 

Supramaximalzone (Zone 6) 

1. Eine sehr kurze, volle Anstrengung, die die Leistungsabgabe, die mit VO2 max verbunden ist, übersteigt 

oder die Maximalzone einer Person. 2. Eine Übungsintensität, die nahezu vollkommen vom anaeroben ATP-, 

Phosphagen- und Kohlenhydratstoffwechsel abhängt. 3. Eine volle Anstrengung, die 1 Sekunde bis 2 Minuten 

dauert. 




Anstiegs- und Wellenbericht 

M/FT GAIN 

Die gesamte vertikale Strecke in Fuß oder Meter, die für eine festgelegte gefahrene Strecke hinaufgefahren 

oder zurückgelegt wurde. 

AV% GRADE 

Der Anstieg oder die vertikale Höhenzunahme geteilt durch die Fahrt oder horizontale gefahrene Strecke, 

multipliziert mit 100 (Anstieg ÷ Fahrt x 100). 

M/FT LOST 

Die gesamte vertikale Strecke in Fuß oder Metern, die für eine festgelegte gefahrene Strecke hinaufgefahren 

wurde. 

VAM 

1. Der vertikale Anstieg in Meter pro Stunde. Hinweis: Bei einer 8%-igen Steigung erfordert ein Anstieg von 

1800 Meter pro Stunde eine Leistungsabgabe von 6,3 Watt pro Kilogramm. Dies wird als obere Grenze für die 

Anstiegsgeschwindigkeit bei Profiradfahrern betrachtet. 

Wellen 

Eine Welle ist eine plötzliche, kurze Beschleunigung, die mindestens 3 Sekunden dauert, und sich innerhalb 

einer bestimmten W/kg-Zone bewegt. Der Wert wird einfach als Zahl angezeigt, wie oft dies pro W/kg-Zone 

auftritt. Wenn eine Welle in einer W/kg-Zone aufgezeichnet wurde, muss der W/kg-Wert mindestens um 0,1 W/ 

kg unter den minimalen Zonenwert fallen, bevor ein Anstieg des Wertes zurück in diese Zone als neue Welle 

betrachtet werden kann. 


Kapitel 5: Workouts 

Aktivitätenmodus verwenden 

Der Joule 2.0 verfügt über vier Betriebsmodi: Anzeige, Berichte, Aktivitäten und Menü, die in der 

Titelleiste angezeigt werden. Hinweis: Nachdem der Modus in der Titelleiste fünf Sekunden lang 

angezeigt wurde, erscheint dort die Uhrzeit. Drücken Sie kurz die Taste [MODE], um vom Anzeigemodus 

in den Berichtemodus und den Aktivitätenmodus zu wechseln. 


Modusanzeige 

Intervall 

an/aus 

Aktivitätentyp 

Anpassbare 

Metriken 

Bevorstehende Segmente 

4:38P Report 

Manual Workout 

TRG PWR 

300 

WATTS 

289 

Current:6 01:42:23 

2999w 250b 999.9mi 

Interval:5 01:42:23 

2999w 250b 999.9mi 


2999w 250b 999.9mi 


2999w 250b 999.9mi 

Titelleiste 



Workouts verwenden 

Der Joule 2.0 bietet zwei Arten von Workouts: manuell und gespeichert. Beide werden im Aktivitätenmodus 

verwaltet. Manuelle Workouts können nur mit einem CycleOps 400 Pro-Heimtrainer 

oder PowerBeam Pro-Trainer durchgeführt werden. Gespeicherte Workouts werden mit dem 

Programm „PowerAgent“ erstellt und auf den Joule 2.0 übertragen. Beide Workout-Arten helfen 

dabei, einen bestimmten Workoutplan einzuhalten, und zeigen den Workout in einer Reihe von 

Segmenten mit Zielintensität und angebrachter Ruhepause an. 



Manuelle Workouts mit dem CycleOps 400 Pro-Heimtrainer verwenden 

Die gesteuerte Wiederstandstechnik, die der CycleOps 400 Pro-Heimtrainer bietet, ermöglicht 

durch Anstieg oder eine bestimmte Leistungsabgabe eine genau abgestimmte Intensität des 

Workout. 

Menu Report 

Main 

Sensors > 

Setup Joule > 

Setup User > 

Workouts > 

History > 

Sensors > 

Main > 

< 

Exit Menu 

Activities 

Hill Workout 

TRG SLOPE 

T G LO E 

10% WATTS 

2999 

Current Segment:6 00:42:23 

10% 250b 999.9mi 

Segment:5 01:42:23 

8% 250b 999.9mi 

Segment:4 01:42:23 

7% 250b 999.9mi 

Segment:3 01:42:23 

15% 250b 999.9mi 

Workouts können im Anzeige- oder Aktivitätenmodus gefahren werden. 

1. Drücken Sie kurz [MODE], bis der Menümodus angezeigt wird. 

2. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Workouts zu markieren. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um Workouts 

auszuwählen. 

3. Wenn der Joule 2.0 mit der 400 Pro Widerstandseinheit gekoppelt wurde, wird automatisch ein manueller 

Workout gestartet, sobald die Widerstandseinheit vom Joule 2.0 gefunden wurde. Weitere Informationen zum 

Koppeln und Suchen von Sensoren finden Sie auf Seite 56. Es ist möglich, manuelles Workout im Menümodus 

auszuwählen. 

4. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um die Zielleistung in jedem Modus in 10-Watt-Schritten von 30 bis 

1000 Watt anzupassen, wenn ein manueller Workout begonnen wurde. Hinweis: Der 400 Pro passt den Widerstand 

automatisch an die Zielleistung an. Leistung ist eine Kombination aus Geschwindigkeit und Drehmoment. 

Deshalb spüren Sie weniger Widerstand, je schneller Sie treten, und Ihre Leistung bleibt auf dem angepeilten 

Niveau. Es sind nicht alle Leistungsniveaus bei allen Geschwindigkeiten verfügbar. Wenn der 400 Pro den Widerstand 

nicht weiter erhöhen kann, sollten Sie die Geschwindigkeit erhöhen, um die angestrebte Leistung zu 

erreichen. Wenn der 400 Pro den Widerstand nicht weiter verringern kann, sollten Sie die Geschwindigkeit verringern, 

um die angestrebte Leistung zu erreichen. 



Manuelle Workouts mit dem CycleOps 400 Pro-Heimtrainer verwenden...Fortsetzung 

Übersetzungsverhältnisse 

Kettenblatt Ritzel Angezeigter Gang Schwierigkeit 

50 10 1 Am schwersten 

53 11 2 Schwerer 










34 14 12 Leichter 










34 34 22 Am leichtesten 


Activities 

Hill Workout 

TRG SLOPE 

T G LO E 

10% WATTS 

2999 


10% 250b 999.9mi 

Segment:5 01:42:23 

8% 250b 999.9mi 

Segment:4 01:42:23 

7% 250b 999.9mi 

Segment:3 01:42:23 

15% 250b 999.9mi 

5. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um die Widerstandsart von Zielleistung zu Zielsteigung zu ändern. Slope misst den Steigungsgrad 

des simulierten Anstiegs. Sie können einen Grad zwischen 0 und 25 wählen. Je höher die Zahl, desto steiler 

ist der Anstieg, den Sie hinauffahren. Im Modus „Slope“ liefert der 400 Pro den Widerstand für die ausgewählte Steigung, 

unabhängig davon, mit welcher Geschwindigkeit Sie fahren. Je schneller Sie treten, desto mehr Widerstand müssen Sie 

überwinden, genauso wie beim Hinauffahren auf einen tatsächlichen Berg. Der vom 400 Pro simulierte Widerstand wird 

unter Berücksichtigung der Leistung berechnet, die nötig ist, die Zielsteigung auf einem Straßenfahrrad mit glatten 

Reifen und dem Fahrergewicht, das in den Benutzereinstellungen des Joule festgelegt ist, zu bewältigen. Informationen 

zum Einstellen des Fahrergewichts finden Sie auf den Seiten 66 - 67 oder schließen Sie Joule an PowerAgent an, um das 

Fahrergewicht zu ändern. 

6. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um von Zielsteigung zu Gang zu wechseln. Die Gangeinstellung verwendet die vorher 

eingestellte Zielsteigung, ermöglicht Ihnen aber, das Übersetzungsverhältnis zu ändern, das vom 400 Pro simuliert wird. 

Dies ist nützlich, um herauszufinden, welche Übersetzung bei verschiedenen Steigungen die beste für Sie ist, damit Sie 

für Ihr bevorzugtes Gelände trainieren können. Die Gänge und Übersetzungsverhältnisse, die vom 400 Pro simuliert 

werden, sind im Folgenden aufgelistet: 

7. Drücken Sie während eines manuellen Workout kurz [INTERVAL], um ein neues Intervall zu beginnen und das vorherige 

zu beenden. Um Intervalle während eines manuellen Workouts anzusehen, drücken Sie [MODE], um zum Aktivitätenmodus 

zu navigieren, und dann [JOYSTICK] nach links/rechts, um die Intervalle zu markieren. Drücken Sie dann 

[JOYSTICK] nach oben/unten, um in der Liste zu blättern.


Manuelle Workouts mit dem CycleOps PowerBeam Pro-Trainer verwenden 

Die gesteuerte Wiederstandstechnik, die der CycleOps PowerBeam Pro-Trainer bietet, ermöglicht 

durch Anstieg oder eine bestimmte Leistungsabgabe eine genau abgestimmte Intensität des 

Workout. 

3:16p Report 

4:38P Report 

Workouts 

Select Workout > 

Manual Workout > 

< 

Back 


TRG TRG PWR 

300 

WATTS 

289 

Current:6 01:42:23 

2999w 250b 999.9mi 


2999w 250b 999.9mi 


2999w 250b 999.9mi 


2999w 250b 999.9mi 


2. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Workouts zu markieren. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um 

Workouts auszuwählen. 

3. Wenn der Joule 2.0 mit der PowerBeam Pro Widerstandseinheit gekoppelt wurde, wird automatisch ein manueller 

Workout gestartet, sobald die Widerstandseinheit vom Joule 2.0 gefunden und Geschwindigkeit festgestellt 

wurde. Weitere Informationen zum Koppeln und Suchen von Sensoren finden Sie auf den Seiten 48 - 54. 

4. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um die Zielleistung in jedem Modus in 10-Watt-Schritten von 30 

bis 1000 Watt anzupassen, wenn ein manueller Workout begonnen wurde. Hinweis: Der PowerBeam Pro passt 

den Widerstand automatisch an die Zielleistung an. Leistung ist eine Kombination aus Geschwindigkeit und 

Drehmoment. Deshalb spüren Sie weniger Widerstand, je schneller Sie treten, und Ihre Leistung bleibt auf dem 

angepeilten Niveau. Es sind nicht alle Leistungsniveaus bei allen Geschwindigkeiten verfügbar. 

5. Wenn der PowerBeam Pro den Widerstand nicht weiter erhöhen kann, sollten Sie die Geschwindigkeit erhöhen, 

um die angestrebte Leistung zu erreichen. Wenn der PowerBeam Pro den Widerstand nicht weiter verringern 

kann, sollten Sie die Geschwindigkeit verringern, um die angestrebte Leistung zu erreichen. 



Manuelle Workouts mit dem CycleOps PowerBeam Pro-Trainer verwenden...Fortsetzung 

3:16p Report 

Workouts 



< 

Back 

4:38P Report 


TRG TRG PWR 

300 

WATTS 

289 

Current:6 01:42:23 

2999w 250b 999.9mi 


2999w 250b 999.9mi 


2999w 250b 999.9mi 


2999w 250b 999.9mi 

6. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um die Widerstandsart von Zielleistung zu Zielsteigung zu ändern. Slope misst 

den Steigungsgrad des simulierten Anstiegs. Sie können eine Stufe zwischen 0 und 10 für die Steigung auswählen. 

Je höher der Wert, desto steiler die Steigung, die Sie hinauffahren. Im Modus „Slope“ liefert der PowerBeam 

Pro den Widerstand für die ausgewählte Steigung, unabhängig davon, mit welcher Geschwindigkeit Sie fahren. 

Je schneller Sie treten, desto mehr Widerstand müssen Sie überwinden, genauso wie beim Hinauffahren 

auf einen tatsächlichen Berg. Der vom PowerBeam Pro simulierte Widerstand wird unter Berücksichtigung 

der Leistung berechnet, die nötig ist, die Zielsteigung auf einem Straßenfahrrad mit glatten Reifen und dem 

Fahrergewicht, das in den Benutzereinstellungen des Joule festgelegt ist, zu bewältigen. Informationen zum 

Einstellen des Fahrergewichts finden Sie auf den Seiten 66 - 67 oder schließen Sie den Joule an PowerAgent an, 

um das Fahrergewicht zu ändern. 

7. Wechseln Sie die Gänge an Ihrem Fahrrad, um die Intensität für die Zielsteigung anzupassen. 

8. Drücken Sie während eines manuellen Workout kurz [INTERVAL], um ein neues Intervall zu beginnen und das 

vorherige zu beenden. Um Intervalle während eines manuellen Workout anzusehen, drücken Sie [JOYSTICK] 

nach links/rechts, um die Intervalle zu markieren. Drücken Sie dann [JOYSTICK] nach oben/unten, um in der 

Liste zu blättern. 



Gespeicherte Workouts mit dem CycleOps 400 Pro-Heimtrainer verwenden 

Workouts können im Programm PowerAgent erstellt und auf dem Joule gespeichert werden, um sie mit 

dem 400 Pro-Heimtrainer zu verwenden. Der Vorteil von gespeicherten Workouts gegenüber manuellen 

Workouts ist, dass der Widerstand automatisch auf Basis der gespeicherten Zeit und Strecke jedes 

Segments geändert wird. Dies ist bei der Vervielfältigung einer bestimmten Fahrt, für die Sie trainieren, 

nützlich. Hinweis: Widerstandsziel und -art können in einem gespeicherten Workout während einer Fahrt 

auf dieselbe Weise geändert werden wie bei einem manuellen Workout. 

3:16p Report 

Workouts 



< 

Back 

Activities 

Hill Workout 

TRG SLOPE 

T G LO E 

10% WATTS 


10% 250b 999.9mi 

Segment:5 01:42:23 

8% 250b 999.9mi 

Segment:4 01:42:23 

7% 250b 999.9mi 

Segment:3 01:42:23 

15% 250b 999.9mi 

2999 



auszuwählen. 

3. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um den gewünschten gespeicherten Workout zu markieren. Drücken Sie 

kurz [JOYSTICK], um den gewünschten gespeicherten Workout auszuwählen. 

4. Wenn ein gespeicherter Workout ausgewählt ist, zeigt der Joule 2.0 den Aktivitätenmodus und die Segmente an, 

die mit dem gespeicherten Workout verbunden sind. Das erste Segment des Workout beginnt, sobald sich die Pedale 

bewegen. 

5. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um in jedem Modus den Zielwiderstand anzupassen, sobald ein gespeicherter 

Workout begonnen hat. Hinweis: Der 400 Pro passt den Widerstand automatisch an den Zielwiderstand aus 

dem gespeicherten Workout an. Leistung ist eine Kombination aus Geschwindigkeit und Drehmoment. Deshalb spüren 

Sie weniger Widerstand, je schneller Sie treten, und Ihre Leistung bleibt auf dem angepeilten Niveau. Es sind nicht alle 

Leistungsniveaus bei allen Geschwindigkeiten verfügbar. Wenn der 400 Pro den Widerstand nicht weiter erhöhen kann, 

sollten Sie die Geschwindigkeit erhöhen, um die angestrebte Leistung zu erreichen. Wenn der 400 Pro den Widerstand 

nicht weiter verringern kann, sollten Sie die Geschwindigkeit verringern, um die angestrebte Leistung zu erreichen. 



Gespeicherte Workouts mit dem CycleOps 400 Pro-Heimtrainer verwenden...Fortsetzung 

Slope misst den Steigungsgrad des simulierten Anstiegs. Sie können eine Stufe zwischen 0 und 25 für die Steigung 

auswählen. Je höher der Wert, desto steiler die Steigung, die Sie hinauffahren. Im Modus „Slope“ liefert 

der 400 Pro den Widerstand für die ausgewählte Steigung, unabhängig davon, mit welcher Geschwindigkeit Sie 

fahren. Je schneller Sie treten, desto mehr Widerstand müssen Sie überwinden, genauso wie beim Hinauffahren 

auf einen tatsächlichen Berg. Der vom 400 Pro simulierte Widerstand wird unter Berücksichtigung der Leistung 

berechnet, die nötig ist, die Zielsteigung auf einem Straßenfahrrad mit glatten Reifen und dem Fahrergewicht, 

das in den Benutzereinstellungen des Joule festgelegt ist, zu bewältigen. Informationen zum Einstellen des 

Fahrergewichts finden Sie auf den Seiten 66 - 67 oder schließen Sie Joule an PowerAgent an, um das Fahrergewicht 

zu ändern. 

6. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um von Zielsteigung zu Gang zu wechseln. Die Gangeinstellung verwendet die 

vorher eingestellte Zielsteigung, ermöglicht Ihnen aber, das Übersetzungsverhältnis zu ändern, das vom 400 

Pro simuliert wird. Dies ist nützlich, um herauszufinden, welche Übersetzung bei verschiedenen Steigungen 

die beste für Sie ist, damit Sie für Ihr bevorzugtes Gelände trainieren können. Die Gänge und Übersetzungsverhältnisse, 

die vom 400 Pro simuliert werden, sind auf Seite 40 aufgelistet. 

7. Wenn ein gespeicherter Workout beendet ist, wird jedes gespeicherte Segment automatisch in ein Intervall 

konvertiert. Drücken Sie [JOYSTICK] nach links/rechts, um die Intervalle zu markieren. Drücken Sie [JOYSTICK] 

nach oben/unten, um die Intervalle anzusehen. Hinweis: Wenn ein gespeicherter Workout beendet ist, wird 

der Zielwiderstand auf 100 Watt voreingestellt. Hinweis: Intervalle sind während der Fahrt bei gespeicherten 

Workouts deaktiviert. 



Gespeicherte Workouts mit dem CycleOps PowerBeam Pro-Trainer verwenden 

Workouts können im Programm PowerAgent erstellt und auf dem Joule gespeichert werden, um sie mit 

dem PowerBeam Pro-Trainer zu verwenden. Der Vorteil von gespeicherten Workouts gegenüber manuellen 

Workouts ist, dass der Widerstand automatisch aufgrund der gespeicherten Zeit und Strecke jedes 

Segments, das im Programm PowerAgent erstellt wurde, geändert wird. Dies ist bei der Vervielfältigung 

einer bestimmten Fahrt, für die Sie trainieren, nützlich. Hinweis: Widerstandsziel und -art können in 

einem gespeicherten Workout auf dieselbe Weise geändert werden wie bei einem manuellen Workout. 

3:16p Report 

Workouts 



< 

Back 

Activities 

Hill Workout 

TRG SLOPE 

T G LO E 

10% WATTS 


10% 250b 999.9mi 

Segment:5 01:42:23 

8% 250b 999.9mi 

Segment:4 01:42:23 

7% 250b 999.9mi 

Segment:3 01:42:23 

15% 250b 999.9mi 

2999 



auszuwählen. 

3. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um den gewünschten gespeicherten Workout zu markieren. Drücken Sie 

kurz [JOYSTICK], um den gewünschten gespeicherten Workout auszuwählen. 

4. Wenn ein gespeicherter Workout ausgewählt ist, zeigt der Joule 2.0 den Aktivitätenmodus und die Segmente an, 

die mit dem gespeicherten Workout verbunden sind. Das erste Segment des Workout beginnt, sobald sich die Pedale 

bewegen. 

5. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um in jedem Modus den Zielwiderstand anzupassen, sobald ein gespeicherter 

Workout begonnen hat. Hinweis: Der PowerBeam Pro passt den Widerstand automatisch an die Zielleistung 

an. Leistung ist eine Kombination aus Geschwindigkeit und Drehmoment. Deshalb spüren Sie weniger Widerstand, je 

schneller Sie treten, und Ihre Leistung bleibt auf dem angepeilten Niveau. Es sind nicht alle Leistungsniveaus bei allen 

Geschwindigkeiten verfügbar. Wenn der PowerBeam Pro den Widerstand nicht weiter erhöhen kann, sollten Sie die 

Geschwindigkeit erhöhen, um die angestrebte Leistung zu erreichen. Wenn der PowerBeam Pro den Widerstand nicht 

weiter verringern kann, sollten Sie die Geschwindigkeit verringern, um die angestrebte Leistung zu erreichen. 



Gespeicherte Workouts mit dem CycleOps PowerBeam Pro-Trainer verwenden...Fortsetzung 

3:16p Report 

Workouts 



< 

Back 

Activities 

Hill Workout 

TRG SLOPE 

T G LO E 

10% WATTS 

2999 


10% 250b 999.9mi 

Segment:5 01:42:23 

8% 250b 999.9mi 

Segment:4 01:42:23 

7% 250b 999.9mi 

Segment:3 01:42:23 

15% 250b 999.9mi 

Slope misst den Steigungsgrad des simulierten Anstiegs. Sie können eine Stufe zwischen 0 und 10 für die 

Steigung auswählen. Je höher der Wert, desto steiler die Steigung, die Sie hinauffahren. Im Modus „Slope“ 

liefert der PowerBeam Pro den Widerstand für die ausgewählte Steigung, unabhängig davon, mit welcher 

Geschwindigkeit Sie fahren. Je schneller Sie treten, desto mehr Widerstand müssen Sie überwinden, genauso 

wie beim Hinauffahren auf einen tatsächlichen Berg. Der vom PowerBeam Pro simulierte Widerstand wird unter 

Berücksichtigung der Leistung berechnet, die nötig ist, die Zielsteigung auf einem Straßenfahrrad mit glatten 

Reifen und dem Fahrergewicht, das in den Benutzereinstellungen des Joule festgelegt ist, zu bewältigen. Informationen 

zum Einstellen des Fahrergewichts finden Sie auf den Seiten 66 - 67 oder schließen Sie den Joule an 

PowerAgent an, um das Fahrergewicht zu ändern. 

6. Wechseln Sie die Gänge an Ihrem Fahrrad, um die Intensität für die Zielsteigung anzupassen. 

7. Wenn ein gespeicherter Workout beendet ist, wird jedes gespeicherte Segment automatisch in ein Intervall 

konvertiert. Drücken Sie [JOYSTICK] nach links/rechts, um die Intervalle zu markieren. Drücken Sie [JOYSTICK] 

nach oben/unten, um die Intervalle anzusehen. Hinweis: Wenn ein gespeicherter Workout beendet ist, wird 

der Zielwiderstand auf 100 Watt voreingestellt. Hinweis: Intervalle sind während der Fahrt bei gespeicherten 

Workouts deaktiviert. 



Einen Workout anhalten, speichern oder löschen 

Ein Workout kann, wie jede Fahrt, angehalten, gespeichert oder gelöscht werden. 

Activities Report 

Intervals 

TRG PWR 

T G 

300 

INT 

WATTS 

289 

Current:6 01:42:23 

2999w 250b 999.9mi 


2999w 250b 999.9mi 


2999w 250b 999.9mi 


2999w 250b 999.9mi 

12:02p Report INT 

Ride Paused 

Resume ride > 



1. Halten Sie die Taste [MODE] gedrückt, um zum Bildschirm Fahrt angehalten zu gelangen. 

2. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um das Anhalten, Stoppen und Speichern oder Stoppen und 

Löschen des Workout zu markieren. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um die Änderungen zu speichern. 

Hinweis: Vor dem Löschen einer Fahrt wird ein Bestätigungsbildschirm angezeigt. „Stoppen und speichern“ 

stoppt den Workout und speichert ihn in den Verlauf. 


Kapitel 6: Sensoren 

Leistungssensoren einstellen 

Der Joule 2.0 ist kompatibel mit vielen „ANT+“-Sensoren, die alle einen eigenen Code haben. Als 

Sensor ist jeder „ANT+“-kompatible Leistungsmesser, Trittfrequenzsensor, Geschwindigkeitssensor, 

Herzfrequenzgurt und die CycleOps Wiederstandseinheit definiert. Der Joule 2.0 muss mit 

jedem Sensor gekoppelt werden, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten. Nach dem 

Einstellen können Sensoren mithilfe des PowerAgent-Programms verwaltet werden. Hinweis: 

Wenn Sie einen CycleOps Pro 400- oder 300-Heimtrainer erworben haben, wurde der Leistungssensor 

bereits im Werk gekoppelt. 


2. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um Sensors (Sensoren) 

3. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um Power Sensor (Leistungssensor) auszuwählen. 

4. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um den gewünschten Sensortyp zu markieren. Für Naben der Serie 

CycleOps PowerTap Plus, drücken Sie kurz [JOYSTICK], um „PowerTap hinzufügen“ auszuwählen. Für Heimtrainer 

der Serie CycleOps Pro wählen Sie „Add IC Power (IC-Power hinzufügen)“. Für alle „ANT+“-kompatiblen 

Leistungssensoren wählen Sie „Add Ant+ (Ant+ hinzufügen)“. 

5. Achten Sie darauf, dass der Leistungssensor aktiviert und von anderen aktiven Sensoren im Umkreis von 65 

Fuß / 20 Metern isoliert ist. Für PowerTap- und IC-Power-Sensoren drehen Sie die Nabe/das Rad mindestens 

eine Umdrehung. Informationen zur Aktivierung von „ANT+“-Sensoren finden Sie im dazugehörigen Handbuch. 

6. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um Start Pairing (Koppeln starten) auszuwählen. Das Koppeln kann bis zu 60 

Sekunden dauern. Sobald das Koppeln erfolgreich war, wird die Sensor-ID angezeigt. 

7. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Name zu markieren. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um „Name“ 

auszuwählen und den Namen des gekoppelten Sensors zu ändern. 

8. Nur für PowerTap-Sensoren: Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um den Radumfang zu markieren, 

und drücken Sie kurz [JOYSTICK], um den Radumfang auszuwählen. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, 

um den Radumfang zu ändern. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um die Änderungen zu speichern. Im Abschnitt 

„Häufig gestellte Fragen“ finden Sie eine Liste mit den gebräuchlichsten Radumfängen. 



Leistungssensoren einstellen...Fortsetzung 

9. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Ja oder Nein für die automatische Nullstellung zu markieren. 

Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um Ja oder Nein für die automatische Nullstellung auszuwählen. Drücken Sie 

[JOYSTICK] nach oben/unten, um Ja oder Nein für die automatische Nullstellung zu ändern. Hinweis: Die Einstellung 

für die automatische Nullstellung sollte immer auf „Yes (Ja)“ bleiben, außer Sie verwenden ein Track 

PowerTap. 

10. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um „Activate Sensor (Sensor aktivieren)“ zu markieren. 

11. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um den Sensor zu aktivieren. Hinweis: Ein aktiver Sensor wird mit einem Doppelkreuz 

neben dem Sensornamen in der Sensorliste gekennzeichnet. Beim Wechsel des Geschwindigkeitssensors 

müssen Sie darauf achten, den richtigen Sensor zu aktivieren. 

12. Wenn ein Sensor gekoppelt und aktiviert wurde, findet der Joule 2.0 den aktiven Sensor automatisch, wenn 

er eingeschaltet wird. 

Hinweis: Vom Joule 2.0 können mehrere Sensoren gespeichert werden, es kann aber nur einer pro Sensorkategorie 

zu einer festgelegten Zeit aktiv sein. 



Manuelle Nullstellung des Leistungssensors 

Wie bei einer Küchenwaage ist es bei Leistungssensoren möglich, dass eine Abweichung auftritt, 

die eine Nullstellung erfordert. Dies kann wegen großer Temperaturänderungen passieren, die 

auf das Material einwirken, an dem der Sensor angebracht ist, und oft trotz Ausrollens zu einer 

Anzeige von Leistung führt. Der Rollwiderstand wird in jede einzelne Einheit kalibriert, kann sich 

aber aufgrund einer Vielzahl von Faktoren unterscheiden. 

Menu Report 

Calibration 

Manual Zero > 

Torque XX RAW > 

SEARCHING > 

> 

SEARCHING > 

Hub Version > 

Torque Pair SEARCHING O set > 

Manual Calibration > 

Torque < O set Back > 


2. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um Sensors (Sensoren). 

3. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um Power Sensor (Leistungssensor) 

4. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Active Sensor (Aktiver Sensor) 

Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um Active Sensor (Aktiver Sensor) auszuwählen. 

Hinweis: Ein aktiver Sensor wird mit einem Doppelkreuz neben dem Sensornamen 

in der Sensorliste gekennzeichnet. 

5. Achten Sie darauf, dass der Leistungssensor aktiviert ist. Für PowerTap- und 

IC-Power-Sensoren drehen Sie die Nabe/das Rad mindestens eine Umdrehung. 

Informationen zur Aktivierung von „ANT+“-Sensoren finden Sie im dazugehörigen 

Handbuch. 

6. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Manual Zero (Manuelle Nullstellung) 

zu markieren. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um Manual Zero (Manuelle 

Nullstellung) auszuwählen. 

7. Der Rohwert des Drehmoments, das Offset und die Firmwareversion werden 

angezeigt. Wenn Rohwert und Offsetwert nicht übereinstimmen, sollte eine 

manuelle Nullstellung durchgeführt werden. 

8. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Manual Zero (Manuelle Nullstellung) 

zu markieren. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um die Manuelle Nullstellung 

durchzuführen. 



Trittfrequenzsensoren einstellen 

Der Joule 2.0 ist kompatibel mit vielen „ANT+“-Trittfrequenzsensoren, die alle einen eigenen Code 

haben. Als Sensor ist jeder „ANT+“-kompatible Leistungsmesser, Trittfrequenzsensor, Geschwindigkeitssensor, 

Herzfrequenzgurt und die CycleOps Wiederstandseinheit definiert. Der Joule 2.0 

muss mit jedem Sensor gekoppelt werden, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten. 

Nach dem Einstellen können Sensoren mithilfe des PowerAgent-Programms verwaltet werden. 

Hinweis: Einige Leistungssensoren benötigen keinen getrennten Trittfrequenzsensor, um Trittfrequenzdaten 

anzuzeigen. 


2. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um Sensors (Sensoren) auszuwählen. 

3. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um Cadence Sensor (Trittfrequenzsensor) auszuwählen. 

4. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, umAdd New Sensor (Neuen Sensor hinzufügen) zu markieren. 

Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um Add New Sensor (Neuen Sensor hinzufügen) auszuwählen. 

5. Achten Sie darauf, dass der Leistungssensor aktiviert und von anderen aktiven Sensoren im Umkreis von 65 

Fuß / 20 Metern isoliert ist. Drehen Sie die Kurbel, um den Trittfrequenzsensor zu aktivieren. 



7. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Name zu markieren. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um Name 

auszuwählen und den Namen des gekoppelten Leistungssensors zu ändern. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um 

die Änderungen zu speichern. 

8. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Activate Sensor (Sensor aktivieren) zu markieren. Drücken 

Sie kurz [JOYSTICK], um Activate Sensor (Sensor aktivieren) auszuwählen. Hinweis: Der aktive Sensor wird mit 

einem Doppelkreuz neben dem Sensornamen in der Sensorliste gekennzeichnet. Beim Wechsel des Trittfrequenzsensors 






Geschwindigkeitssensoren einstellen 

Der Joule 2.0 ist kompatibel mit „ANT+“-Geschwindigkeitssensoren, die alle einen eigenen Code 

haben. Der Joule 2.0 muss mit jedem Sensor gekoppelt werden, um eine einwandfreie Funktion 

zu gewährleisten. Nach dem Einstellen können Sensoren mithilfe des PowerAgent-Programms 

verwaltet werden. 



3. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Speed Sensor (Geschwindigkeitssensor) zu markieren. Drücken 

Sie kurz [JOYSTICK], um Speed Sensor (Geschwindigkeitssensor) auszuwählen. 



5. Achten Sie darauf, dass der Geschwindigkeitssensor aktiviert und von anderen aktiven Sensoren im Umkreis 

von 65 Fuß / 20 Metern isoliert ist. Hinweis: Bei den meisten Geschwindigkeitssensoren aktiviert das Drehen 

des Rades den Sensor. 




auszuwählen und den Namen des gekoppelten Geschwindigkeitssensors zu ändern. Drücken Sie kurz [JOY- 

STICK], um die Änderungen zu speichern. 

8. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Wheel Circumference (Radumfang) zu markieren und drücken 

Sie kurz [JOYSTICK], um „Wheel Circumference (Radumfang)“ auszuwählen. Im Abschnitt „Häufig gestellte 

Fragen“ finden Sie eine Liste mit den gebräuchlichsten Radumfängen. 


Sie kurz [JOYSTICK], um Activate Sensor (Sensor aktivieren) auszuwählen. Hinweis: Ein aktiver Sensor wird mit 

einem Doppelkreuz neben dem Sensornamen in der Sensorliste gekennzeichnet. Beim Wechsel des Geschwindigkeitssensors 






Herzfrequenzsensoren einstellen 

Der Joule 2.0 ist kompatibel mit „ANT+“-Herzfrequenzsensoren, die alle einen eigenen Code 

haben. Der Joule 2.0 muss mit jedem Sensor gekoppelt werden, um eine einwandfreie Funktion 

zu gewährleisten. Nach dem Einstellen können Sensoren mithilfe des PowerAgent-Programms 

verwaltet werden. 



3. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Heart Rate Sensor (Herzfrequenzsensor) zu markieren. Drücken 

Sie kurz [JOYSTICK], um Heart Rate Sensor (Herzfrequenzsensor) auszuwählen. 



5. Achten Sie darauf, dass der Herzfrequenzsensor getragen wird und von anderen aktiven Sensoren im Umkreis 

von 65 Fuß / 20 Metern isoliert ist. 




auszuwählen und den Namen des gekoppelten Herzfrequenzsensors zu ändern. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], 

um die Änderungen zu speichern. 


Sie kurz [JOYSTICK], um Activate Sensor (Sensor aktivieren) auszuwählen. Hinweis: Ein aktiver Sensor wird mit 

einem Doppelkreuz neben dem Sensornamen in der Sensorliste gekennzeichnet. Beim Wechsel des Herzfrequenzsensors 






Widerstandseinheitsensoren einstellen 

Der Joule 2.0 ist mit den elektronischen Widerstandseinheiten (Resistance Unit, RU) beim 

CycleOps 400 Pro-Heimtrainer und PowerBeam Pro-Trainer kompatibel. Um sie zu koppeln müssen 

die elektronischen Widerstandseinheiten von CycleOps 5 Sekunden lang vom Strom getrennt 

und dann wieder angeschlossen werden. 


2. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um Sensors (Sensoren) 

3. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um RU Sensor zu markieren. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um RU 

Sensor auszuwählen. 



5. Achten Sie darauf, dass der RU-Sensor in den letzten 30 Sekunden vom Strom getrennt und wieder angeschlossen 

wurde. 



7. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Name zu markieren. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um „Name“ 

auszuwählen und den Namen des gekoppelten RU-Sensors zu ändern. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um die 

Änderungen zu speichern. 

8. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Activate Sensor (Sensor aktivieren) zu markieren. Drücken Sie 

kurz [JOYSTICK], um Activate Sensor (Sensor aktivieren) auszuwählen. Hinweis: Ein aktiver Sensor wird mit einem 

Doppelkreuz neben dem Sensornamen in der Sensorliste gekennzeichnet. Beim Wechsel des RU-Sensors 





anual Manual > > 

XX XX 

eset to Defaults Reset to Defaults > > 

Hold for (sec): Hold for (sec): 

ensor Kapitel IDSensor ID 7: CycleOps Joule 2.0 XXXeinstellen 

ensor IDSensor ID 

Current Speed: Current Speed: 

he Gun CycleOps The Show Gun PowerBeam Show > > Pro-Trainer manuell XX.X kalibrieren 

XX.X > > 

orque Wenn Offset Torque Sie Offset einen > Leistungsmesser > wie Torque Pair PowerTap Offset Torque Pair verwenden, Offset > können > Sie eine manuelle Kalibrierung 

Calibration Manual 

anual durchführen, 

Calibration > um > den CycleOps Manual Completed PowerBeam Calibration Manual Completed Pro-Trainer 

Calibration > genauer > zu kalibrieren. Hinweis: Der 

orque Leistungsmesser Offset Torque Offset Back > muss Back > vorher mit dem Torque < Joule Offset Torque < 2.0 gekoppelt 

Offset Back > Back werden, > um die manuelle Kalibrierung 

durchzuführen. 

ower eport enu Sensor: Menu 

1. Bevor Sie die Kalibrierungsroutine 

Report Power 9999 Sensor: w > 9999 w > 

Menu Report Menu Report 

aufrufen, wärmen Sie den PowerBeam 

oll Down Calibration Roll Calibration Down Calibration Calibration > > 

Manual Calibration Manual CalibrationPro und die Reifen mit einer Fahrt von 5 

oll heel Down Circumference Wheel Roll Down Circumference > 

> 

Use up/down Use up/down to > to Minuten > auf. 

anual heel Circumference Wheel Manual Circumference > 

> 

match ERU match to power ERU to power 2. Drücken Sie kurz [MODE], bis der 

he eset Gun to Defaults The Reset Show Gun to Defaults Show > 

> 

sensor number. sensor number. Menümodus angezeigt wird. 

ensor uto Zero IDAuto Sensor Zero ID 

> > 

Tu: Tu: 

ensor uto Zero IDAuto Zero > 

3. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um Sensors 

(Sensoren) auszuwählen. 

Sensor ID 

> 

XXXXX XXXXX 

he air Gun Pair The Show Gun Show > 

> 

ERU Power: ERU Power: > > 

orque Offset Torque Offset > > 

Torque XXX Offset Torque XXX Offset > 4. > Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/ 

air anual New Calibration 

unten, um RU Sensor zu markieren. Drücken 

Sie kurz [JOYSTICK], um RU Sensor 

Manual Pair Sensor New Calibration Sensor > 

> 

Power Sensor: Power Sensor: 

orque Offset Torque < Offset Back > Back > 

Manual XXX Calibration Manual XXX Calibration > auszuwählen. 

> 

Torque < Offset Torque < Offset Back > Back > 

5. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, 

um den aktiven RU Sensor Hinweis: Der aktive RU-Sensor wird mit einem Doppelkreuz neben dem Namen 

ower eport enu 

in 

Sensor: 

der Menu Report Power RU-Sensorliste 

9999 Sensor: w > 9999 gekennzeichnet. w > 

Drücken Menu Report Sie Menu Report kurz [JOYSTICK], um den aktiven RU Sensor auszuwählen. 


Reset Calibration Reset Calibration 

oll heel Down 

6. Circumference Drücken Wheel Circumference Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Calibration (Kalibrierung) zu markieren. Drücken Sie [JOY- 

STICK] 

Roll 

nach 

Down > 

> 

oben/unten, um Calibration 

Restoring 

(Kalibrierung) Restoring Defaults Defaults > > 


> 

match ERU match to power ERU to power 

he eset Gun to 7. Drücken Defaults The Reset Show Gun to Sie Defaults Show [JOYSTICK] > 

> nach oben/unten, sensor um number. Manual sensor number. Calibration (Manuelle Kalibrierung) zu markieren. 

ensor uto Zero Drücken 

IDAuto Zero Sie kurz [JOYSTICK], > um Manual Calibration (Manuelle Kalibrierung) auszuwählen. 

Sensor ID 

> 

ERU Power ERU Power 

ensor uto Zero 8. IDJoule Auto Sensor 2.0 Zero IDzeigt > 

die mit der > momentanen Completed Rollwiderstandskalibrierung Completed 

gemessenen Leistung an. 

he air Gun Pair 9. Treten 

The Show Gun 

Sie 

Show > 

> 

The Gun 

die Pedale mit einer gleichmäßigen Geschwindigkeit, The Show Gun Show > 

um den 

> 

Widerstand zu stabilisieren. Peilen 

orque Sie Offset Torque 20 Meilen Offset pro 

> 

Stunde > an und drücken Torque Completed Sie [JOYSTICK] Offset Torque Completed Offset nach > oben/unten, > um die Kalibrierung zu ändern, bis 

air anual New die Calibration Manual Pair Sensor angezeigte New Calibration Sensor Leistung > der > gemessenen Manual Pair Leistung New Calibration Manual Pair Sensor entspricht. New Calibration Sensor > 

> 

orque Offset Torque < Offset Back > Back > 

Torque < Offset 

10. Wenn die zwei Werte übereinstimmen, drücken Torque < 

Sie [JOYSTICK Offset Back > Back > 

]. 

11. Die Kalibrierung des individuellen Rollwiderstands ist jetzt in die Werkskalibrierung einbezogen. Diese Kalibrierung 

verbleibt im System, bis eine weitere Kalibrierung durchgeführt wird. Hinweis: Die „Roll Down“- und die 

manuelle Kalibrierung stellen die gleichen Kalibrierungswerte ein. Nur die letzten Kalibrierungswerte werden 

gespeichert. 


Kapitel 7: CycleOps Joule 2.0 einstellen 

„Roll Down“-Kalibrierung für CycleOps PowerBeam Pro-Trainer durchführen 

Die Widerstandseinheit des CycleOps PowerBeam Pro wird im Werk kalibriert. Dies ermöglicht 

eine genaue Erfassung der Leistung mithilfe einer PowerTap-ähnlichen Technik. Der Rollwiderstand 

wird bei jeder einzelnen Widerstandseinheit kalibriert, kann aber abhängig von Reifentyp, 

Reifendruck, Spanndruck und anderen Faktoren abweichen. Halten Sie folgende Regeln ein, um 

möglichst genaue Ergebnisse zu erhalten: 

• Führen Sie die manuelle Kalibrierung wie weiter unten beschrieben durch. 

• Pumpen Sie die Reifen auf Nenndruck auf. 

• Bringen Sie das Fahrrad entsprechend dem Handbuch des PowerBeam Pro-Trainer an. 

• Bringen Sie die Widerstandseinheit entsprechend der Anleitung im Handbuch des PowerBeam 

Pro-Trainer am Hinterrad an. 

• Verwenden Sie für Mountainbikes Reifen mit glatter Lauffläche. Andernfalls kann es zu lauten 

Geräuschen und Ungenauigkeiten kommen. 

1. Bevor Sie die Kalibrierungsroutine aufrufen, wärmen Sie den PowerBeam Pro und die Reifen mit einer Fahrt 

von 5 Minuten auf. 



4. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um RU Sensor zu markieren. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um RU 

Sensor auszuwählen. 

5. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um den aktiven RU Sensor zu markieren. Hinweis: Der aktive 

RU-Sensor wird mit einem Doppelkreuz neben dem Namen in der RU-Sensorliste gekennzeichnet. Drücken Sie 

kurz [JOYSTICK], um den aktiven RU-Sensor auszuwählen. 

6. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Calibration (Kalibrierung) zu markieren. Drücken Sie [JOY- 

STICK] nach oben/unten, um Calibration (Kalibrierung) auszuwählen. 

7. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Roll Down-Kalibrierung zu markieren. Drücken Sie kurz [JOY- 

STICK], um Roll Down-Kalibrierung auszuwählen. 



„Roll Down“-Kalibrierung für CycleOps PowerBeam Pro-Trainer durchführen...Fortsetzung 

eport enu Menu Report 

Calibration Calibration 

oll Down Roll Down > > 

anual Manual > > 

eset to Reset Defaults to Defaults > > 



he Gun The Show Gun Show > > 

orque Offset Torque Offset > > 

anual Calibration Manual Calibration > > 

orque Offset Torque Offset Back > Back > 

Menu Report Menu Report 

Roll Down Roll Down 

Pedal to Pedal 18-22 to MPH 18-22 > MPH > 

XX XX 

Hold for Hold (sec): for (sec): 

XXX XXX 

Current Speed: Current Speed: 

XX.X XX.X > > 

Pair Torque Offset Pair Torque Offset > 

> 

Manual Completed Calibration Manual Completed Calibration > 

> 

Torque < Offset Torque < Offset Back > Back > 

ower eport enu 8. Sensor: Menu Report Power Nach der 9999 Sensor: Auswahl w > 9999 beginnt w > die „Roll Down“-Kalibrierung Menu Report Menu Report mit der Anweisung, mit 18 Meilen pro Stunde in die 

oll Down Pedale Calibration Roll Calibration Down zu Calibration treten. Calibration > > 

Manual Calibration 

Manual Calibration 

oll heel Down Circumference Wheel 

9. 

Roll 

Wenn 

Down Circumference > 

> 

Sie 18 Meilen pro Stunde erreicht Use haben, up/down Use halten up/down to Sie diese 

> to Geschwindigkeit 

> 

zwei Minuten lang. Die 

anual heel verbleibende Circumference Wheel Manual Circumference Zeit > 

wird als > 

Countdown angezeigt. match ERU match to power ERU to power 

he eset Gun to The Reset Defaults Show Gun to Defaults Show > 

> 

sensor number. sensor number. 

ensor uto Zero 10. IDAuto Sensor Hören Zero IDSie nach > genau > zwei Minuten Tu: auf, die Tu: Pedale zu treten, und lassen Sie das Rad auslaufen, bis es von 

selbst anhält. 

ensor uto Zero IDAuto Sensor Zero ID > > 

XXXXX XXXXX 

he air Gun Pair 

11. The Show Berühren Gun Show oder > 

stören > 

Sie die Widerstandseinheit ERU Power: ERU Power: beim Auslaufen > nicht. > Treten Sie beim Auslaufen nicht in 

orque die Offset Torque Pedale Offset und bremsen > > Sie nicht. Torque XXX Offset Torque XXX Offset > 

> 

air anual New Calibration Manual Pair Sensor New Calibration Sensor > 

> 

Power Sensor: Power Sensor: 

orque 12. Offset Torque < Nachdem Offset Back die > Widerstandseinheit Back > 

vollständig angehalten hat, wird eine Meldung zum Abschluss der Kalibrierung 

angezeigt (“Calibration Passed”, 

Manual XXX 

Kalibrierung 

Calibration Manual XXX 

abgeschlossen). 

Calibration > 

> 

Hinweis: Wenn Sie nicht die vollen zwei 

Minuten warten oder ein anderes Problem Torque < 

während Offset Torque < 

der Offset Kalibrierung Back > Back auftritt, > wird „Calibration Failed“ (Kalibrierung 

fehlgeschlagen) angezeigt und die Kalibrierung muss wiederholt werden. Hinweis: Wenn die Kalibrierung 

ower eport enu weiterhin Sensor: Menu Report Power 9999 Sensor: fehlschlägt, w > 9999 w wenden > Sie sich an Menu Report die Saris Menu Report Cycling Group unter 1-800-783-7257. 


Reset Calibration Reset Calibration 

13. Wheel Die Kalibrierung Circumference des individuellen Rollwiderstands ist jetzt in die Werkskalibrierung einbezogen. Diese 

oll heel Down Circumference Roll Down > 

> 

Kalibrierung verbleibt im System, bis eine 

Restoring 

weitere 

Restoring Defaults 

Kalibrierung 

Defaults > > 

durchgeführt wird. 


> 

match ERU match to power ERU to power 

he eset Gun to The Reset Defaults Show Gun to Defaults Show > 

> 

sensor number. sensor number. 


ERU Power ERU Power 



Completed Completed


Sensoren löschen 

Sensoren können jederzeit gelöscht werden. Wenn der aktive Sensor gelöscht wird, muss ein 

neuer Sensor aktiviert oder hinzugefügt werden. 

Menu Report 

Sensors 

Power Sensor > 

- Ashley Race W 

Cadence Sensor > 

- CadenceSensor1 

Speed Sensor > 

- SpeedSensor1 > 

eart Rate Sensor > 

- RSensor1 > 

RU Sensor > 

-RUSensor1 > 

A to ero or N 

> 

> 

> 

Re-Pair Sensor > 

Re-Pair Sensor > 

Delete Sensor > 

PT Data > 

Pair > 

Pair New Sensor > 

ac 



3. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um den gewünschten Sensortyp zum Löschen auszuwählen. 

4. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um den Sensor zum Löschen zu markieren. 

5. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um den Sensor zum Löschen auszuwählen. 

6. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Delete Sensor (Sensor löschen) zu markieren. 


Menu Report 

Ashley Race W 

Select Sensor > 

Ashley Race W > 

Ashley Train W > 

Sensor D 

Add PowerTap > 

The Add C n Power Show > 

Tor Add ANT e set > 

Tor Pair New e Sensor set > 

Tor e set ac> 

Menu Report 

Ashley Race W 

Act ate Sensor > 

Start Pairing > 

Na e > 

Ashley Race W 

Sensor D 

31864 > 

eel C rc erence > 

02096 > 

A to ero or N > 

> 



> 

Re-Pa r Sensor > 

Cancel Pa rn > 

Delete Sensor > 

Cal rat on > 

Pa r > 

Pa r New Sensor > 

ac

Sensors > 

Main > 


< 

Exit Menu 

Datum und Uhrzeit einstellen 

Datum und Uhrzeit des Joule 2.0 können unter Gerät konfigurieren im PowerAgent-Programm 

eingestellt werden. 

Menu Report INT 1. Drücken Sie kurz [MODE], bis der Menümodus angezeigt wird. 

Date & Time 

Date: > 

Feb 26 2009 

Time: 

04:55 pm 

Clock Format: 

P12 > 

Automatic HR Zones DST: > 

Pair On New Sensor > 

DST < Effective: Back > 

On > 

Clock Format: > 

12 

> 

Units > 

English > 

The Gun Show > 

Auto Zero > 

2. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Setup Joule (Joule einrichten) 

zu markieren. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um Setup Joule (Joule einrichten) 

auszuwählen. 

Date: 

Jan/Feb/Mar... 

3. Time: Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um Date and Time (Datum und Uhrzeit) auszuwählen. 

XX:XX am/pm 

Clock Format: 

4. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Date oder Time (Datum oder 

Uhrzeit) 12/24 zu markieren. Verwenden Sie [JOYSTICK], um die Werte für Datum und 

Uhrzeit zu ändern. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um die Änderungen zu speichern. 

5. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Clock Format (Uhrzeitformat) zu 

markieren. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um Clock Format (Uhrzeitformat) auszuwählen. 

Verwenden Sie [JOYSTICK], um zwischen 12- und 24-Stundenformat zu 

wechseln. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um die Änderungen zu speichern. 


Display 

Backlight Level: > 

2 

Backlight Time (sec): 

10 

Contrast: 

5 > 

Zero averaging: > 

Backlight Level 

1 - 10 


Off, 2, 5, 30, 60, On 

Contrast: 

1 - 10 

Zero averaging: 



Display einstellen 

Das Display des Joule 2.0 kann nach eigenen Wünschen angepasst werden. Das PowerAgent- 

Programm kann ebenso dazu verwendet werden, die Einstellungen zu ändern. 


2. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Setup Joule (Joule einrichten) zu markieren. Drücken Sie kurz [JOY- 

STICK], um Setup Joule (Joule einrichten) auszuwählen. 

3. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Display zu markieren. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um Display auszuwählen. 

4. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Backlight Level (Hintergrundbeleuchtungspegel) zu markieren. Drücken 

Sie kurz [JOYSTICK], um Backlight Level (Hintergrundbeleuchtungspegel) auszuwählen. 

5. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Backlight Level (Hintergrundbeleuchtungspegel) auf einen Wert zwischen 

1 und 10 einzustellen. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um die Einstellungen zu speichern. Hinweis: Hintergrundbeleuchtungspegel 

10 ist die hellste, 1 die dunkelste Einstellung. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um die Änderungen zu 

speichern. 

6. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Backlight Timeout (Timeout der Hintergrundbeleuchtung) zu markieren. 

Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um Backlight Timeout (Timeout der Hintergrundbeleuchtung) auszuwählen. 

7. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Backlight Timeout (Timeout der Hintergrundbeleuchtung) auf Aus, 2 

Sekunden, 5 Sekunden, 30 Sekunden, 1 Minute oder Ein zu stellen. Hinweis: Die Hintergrundbeleuchtung wird nach 

Drücken einer Taste eingeschaltet und bleibt für die Dauer der unter Backlight Timeout (Timeout der Hintergrundbeleuchtung) 

eingestellten Zeitdauer an. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um die Änderungen zu speichern. 

8. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Contrast (Kontrast) zu markieren. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um 

Contrast (Kontrast) auszuwählen. 

9. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Contrast (Kontrast) auf einen Wert zwischen 1 und 10 einzustellen. 

Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um die Einstellungen zu speichern. Hinweis: Eine Einstellung von 1 für Kontrast bietet einen 

geringeren Unterschied von schwarzen und weißen Schattierungen, während Einstellung 10 einen größeren Unterschied 

zwischen schwarzen und weißen Schattierungen bietet. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um die Änderungen zu speichern. 

10. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Power Smoothing (Leistungsglättung) zu markieren. Drücken Sie kurz 

[JOYSTICK], um Power Smoothing (Leistungsglättung) auszuwählen. 

11. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Leistungsglättung auf einen Wert von 1, 2, 3, 5, 10 oder 30 einzustellen. 

Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um die Einstellungen zu speichern. Hinweis: Leistungsglättung 1 zeigt die Leistungsdaten 

an, wie sie vom Leistungssensor gesendet werden. Leistungsglättung 30 zeigt die Leistungsdaten als einen gleitenden 

Durchschnitt von 30 Sekunden an, der für ein besseres Schritthalten bei Intervallen und Rennen verwendet werden kann. 

Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um die Änderungen zu speichern. 

12. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Power With Zeros (Leistung mit Nullwerten) zu markieren. Drücken Sie 

kurz [JOYSTICK], um Power With Zeros (Leistung mit Nullwerten) auszuwählen. 


Auto Zero > 


Display einstellen...Fortsetzung 


Display 


2 


10 

Contrast: 

5 > 


With > 

Power Avg (sec): > 

1 > 

Cadence Avg (sec): > 

1 

> 

Speed Avg (sec): > 

1 > 

Language: > 

English > 

Units: > 

English > 


< 

Back 


Memory 

End Ride Time (min): > 

90 

Clear Memory 

5 

Clear Ride Memory > 

90 Cadence 

Units: 

Avg (sec): > 

Power English Avg (sec): > 

1 

> 

13. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Power With Zeros (Leistung mit 

Nullwerten) von Ja zu Nein zu ändern. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um die Einstellungen 

zu speichern. Hinweis: Wenn Leistung mit Nullwerten auf Ja gesetzt wird, werden 

für Backlight die Berechnung Level aller durchschnittlicher Leistungsdaten Nullwerte berücksichtigt. 

Wenn 1 - 10Leistung mit Nullwerten auf Nein gesetzt wird, werden alle durchschnittlichen 

Leistungsdaten Backlight Time nur (sec): berechnet, wenn die Pedale getreten werden. Drücken Sie kurz 

[JOYSTICK], 

Off, 2, 5, 30, 

um 

60, 

die 

On 


14. Contrast: Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Cadence Smoothing (Trittfrequenzglättung) 

1 - 10 auf einen Wert von 1, 2, 3, 5, 10 oder 30 einzustellen. Drücken Sie kurz 

[JOYSTICK], Zero averaging: um die Einstellungen zu speichern. Hinweis: Trittfrequenzglättung 1 zeigt 

die Trittfrequenzdaten an, wie sie vom Trittfrequenzsensor gesendet werden. Trittfrequenzglättung 

30 zeigt die Trittfrequenzdaten als einen gleitenden Durchschnitt über 

With, Without 

30 Power Sekunden Avg an, (sec): der für ein besseres Schritthalten bei Intervallen und Rennen verwendet 

1, 2, werden 3, 5, 10, kann. 30 Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um die Änderungen zu speichern. 

Cadence Avg (sec): 

15. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Cadence With Zeros (Trittfrequenz 

1, 2, 3, 5, 10, 30 

mit Nullwerten) zu markieren. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um Cadence With Zeros 

(Trittfrequenz Speed Avg (sec): mit Nullwerten) auszuwählen. 

1, 2, 3, 5, 10, 30 

16. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Cadence With Zeros (Trittfrequenz 

mit Nullwerten) von Ja zu Nein zu ändern. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um die Einstellungen 

zu speichern. Hinweis: Wenn Trittfrequenz mit Nullwerten auf Ja gesetzt 

wird, Units: werden für die Berechnung aller durchschnittlicher Trittfrequenzdaten Nullwerte 

berücksichtigt. English, Metric Wenn Trittfrequenz mit Nullwerten auf Nein gesetzt wird, werden alle 

durchschnittlichen Trittfrequenzdaten ohne Nullwerte berechnet oder nur, wenn die 

Pedale getreten werden. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um die Änderungen zu speichern. 

17. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Speed Smoothing (Geschwindigkeitsglättung) 

auf einen Wert von 1, 2, 3, 5, 10 oder 30 einzustellen. Drücken Sie kurz Menu Report 


[JOYSTICK], um die Einstellungen zu speichern. Clear Hinweis: Ride Memory Geschwindigkeitsglättung 

1 End zeigt Ride die Geschwindigkeitsdaten Time (min): 

an, wie Are sie you vom sure? Geschwindigkeitssensor > gesendet End Ri 

werden. 15,30,90,Never Geschwindigkeitsglättung 30 zeigt Date die & Geschwindigkeitsdaten Time > als einen 

90 

gleitenden Durchschnitt von 30 Sekunden an, der für ein besseres Schritthalten bei 

Yes > 

Intervallen und Rennen verwendet werden kann. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um die Clear M 


No > 

5 

CPU Mode > 

Clear r 

CPU Data > 

90 

CPU Data Joule 2.0 Benutzerhandbuch > 

Seite 59 Englis 

Power 

XXX >

Auto Zero > 


Display einstellen...Fortsetzung 


Display 


2 


10 

Contrast: 

5 > 


With > 


1 > 

Cadence Avg (sec): > 

1 

> 


1 > 

Language: > 

English > 

Units: > 

English > 


< 

Back 

18. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Speed With Zeros (Geschwindigkeit 

mit Nullwerten) zu markieren. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um Speed With Zeros 

(Geschwindigkeit mit Nullwerten) auszuwählen. 

Backlight Level 

19. 1 Drücken - 10 Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Speed With Zeros (Geschwindigkeit 

mit Backlight Nullwerten) Time auf (sec): Ja oder Nein zu ändern. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um die 

Einstellungen zu speichern. Hinweis: Wenn Geschwindigkeit mit Nullwerten auf Ja gesetzt 

wird, werden für die Berechnung aller durchschnittlicher Geschwindigkeitsdaten 

Off, 2, 5, 30, 60, On 

Nullwerte Contrast: berücksichtigt. Wenn Geschwindigkeit mit Nullwerten auf Nein gesetzt wird, 

werden 1 - 10 alle durchschnittlichen Geschwindigkeitsdaten ohne Nullwerte berechnet. 

Drücken Zero averaging: Sie kurz [JOYSTICK], um die Änderungen zu speichern. 

With, Without 

20. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Language (Sprache) zu markieren. 

Power Avg (sec): 

Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um Language (Sprache) auszuwählen. 

1, 2, 3, 5, 10, 30 

21. Cadence Drücken Avg Sie [JOYSTICK] (sec): nach oben/unten, um Language (Sprache) zu ändern. 

Drücken 1, 2, 3, 5, Sie 10, kurz 30[JOYSTICK], um die Änderungen zu speichern. 

Speed Avg (sec): 

22. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Units (Einheiten) zu markieren. 

1, 2, 3, 5, 10, 30 

Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um Units (Einheiten) auszuwählen. Drücken Sie kurz 

[JOYSTICK], um die Änderungen zu speichern. 

23. Units: Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Units (Einheiten) zu ändern. Drücken 

Sie English, kurz [JOYSTICK], Metric um die Änderungen zu speichern. 


Memory 

End Ride Time (min): > End Ride Time (min): 

90 

15,30,90,Never 

Clear Memory 

5 


90 Joule Cadence 

Units: 

2.0 Benutzerhandbuch Avg (sec): > 

Seite 60 


1 


Clear Ride Memory 

Are you sure? > 

Date & Time > 

Yes > 

No > 

CPU Mode > 

CPU Data > 

CPU Data > 

> 

Menu Report 

End Ri 

90 

Clear M 

5 

Clear r 

90 

Englis 

Power

Englis 

1 > 1, 2, 3, 5, 10, 30 

Language: > 

Kapitel English 7: CycleOps > Joule 2.0 einstellen 

Units: > Units: 

Speicher English einstellen > English, Metric 

Der Pair Joule New Sensor 2.0 bietet 4 > MB integrierten Speicher zum Speichern von Aktivitäten, Verlauf und Workouts. 

< Weitere Informationen Back finden Sie im Kapitel 1: Daten verwalten. 


Memory 

End Ride Time (min): > 

90 

Clear Memory 

5 


90 Cadence 

Units: 

Avg (sec): > 


1 


Power < Zeros: Back > 

With > 

1. Drücken Sie kurz [MODE], bis der Menümodus Menu Report angezeigt INTwird. 

Clear Ride Memory 


zu End markieren. Ride Time Drücken (min): Sie kurz [JOYSTICK], Are you um sure? Setup Joule (Joule > einrichten) 

auszuwählen. 

15,30,90,Never 

Date & Time > 

Yes > 

3. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, 

No 

um Memory (Speicher) > zu markieren. 

Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um Memory (Speicher) auszuwählen. 

CPU Mode > 

4. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, CPU Data um End Ride Time > (Fahrzeit beenden) 

zu markieren. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], CPU Data um End Ride > Time (Fahrzeit 

beenden) auf einen Wert von 1, 2, 3, 5, 10, XXX 30 oder niemals einzustellen. > Drücken 

Sie kurz [JOYSTICK], um die Änderungen 

Automatic 

< zu speichern. 

DST: Back Nach > Beendigung 

der Fahrt, sind sie in den Verlaufsdaten enthalten. Hinweis: „Fahrzeit beenden“ 

steuert, wann die momentane Fahrt automatisch On in Verlauf und 

> 

Berichte gespeichert 

wird. 

Menu Report 

End Ri 

90 

Clear M 

5 

Clear r 

90 

Englis 

Power 

< 1 

Power 

With 

5. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Clear Ride Memory (Fahrtspeicher 

löschen) zu markieren. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um Clear Ride Memory 

(Fahrtspeicher löschen) auszuwählen. 


CPU Mode 

Record Control > 

Speed 

Sleep Time: 

1 > 

CRecord Control: 

Speed, HRM 

Sleep Time: 

1-5 



Engli 

Joule-Modus einstellen 


CPU Mode 

Record Control > 

Speed 

Sleep Time: 

1 > 


1 > 

Power Zeros: > 

With > 

Cadence Avg (sec): 

1 

> 

> 


1 > 

Language: > 

English > 

Units: > 

English > 


< 

Back 



CRecord zu markieren. Control: Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um Setup Joule (Joule einrichten) 

Speed, auszuwählen. HRM 

Sleep Time: 

1-5 

3. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Joule Mode (Joule-Modus) 

zu markieren. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um Joule Mode (Joule-Modus) 

auszuwählen. 

4. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um Record Control (Aufzeichnungssteuerung) 

auszuwählen. Wählen Sie zwischen Geschwindigkeit und HRM (Heart Rate 

Monitor, Herzfrequenzmonitor) als Aufzeichnungssteuerung. Die Geschwindigkeitseinstellung 

startet die Aufzeichnung, wenn eine Geschwindigkeit erkannt 

wird. Die Herzfrequenzeinstellung startet die Aufzeichnung jederzeit, wenn 

eine Herzfrequenz erkannt wird. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um die Änderungen 

zu speichern. 

5. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Sleep Time (Ruhezeit) zu 

markieren. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um Sleep Time (Ruhezeit)auf einen 

Wert von 1, 2, 3, 4 oder 5 einzustellen. Hinweis: „Ruhezeit“ bestimmt, wie lange 

der Joule 2.0 eingeschaltet bleibt, nachdem er keine gültigen Daten mehr zur 

Aufzeichnung erhält, wie z.B. nach einer Fahrt. Ein höherer Wert für Ruhezeit 

vermindert eventuell die Lebensdauer der Batterie. Drücken Sie kurz [JOY- 



CPU Data 

Firmware Version: > 


01:00

English 

Units: > 

English > 

Kapitel Pair New Sensor 7: CycleOps > Joule 2.0 einstellen 

< 

Back 

Joule-Daten einstellen 

Die Firmware-Version bezeichnet die Revision, mit der der Joule 2.0 arbeitet. Weitere Informationen 

zur letzten Version finden Sie auf www.cycleops.com. 


CPU Data 

Firmware Version: > 

01:00 

Odometer 

512356 

Reset Odometer 

90 > 


Designed in: > 

Madison, WI by > 

Saris Cycling Group > 

800-783-7257 > 

1 

> 


1 > 

Language: > 

English > 

Units: > 

English > 


< 

Back 



zu markieren. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um Setup Joule (Joule einrichten) 

auszuwählen. 

3. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Joule Data (Joule-Daten) zu 

markieren. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um Joule Data (Joule-Daten) auszuwählen. 

4. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um die Firmware-Version des Joule 

2.0 anzuzeigen. 

5. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Odometer (Wegmesser) zu 

markieren. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um Odometer (Wegmesser) auszuwählen. 

Der Wegmesser kann für einen gewünschten Startpunkt geändert und 

jederzeit zurückgesetzt werden. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um 

Änderungen vorzunehmen. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um die Änderungen 

zu speichern. 


Test Mode 

Frequency > 

057 

Power 

3 

Frequency 

000 - 124 

Power: 

0-3 


Kapitel 8: Benutzer einrichten 

Benutzerprofil einrichten 

Es ist wichtig, für den Joule 2.0 ein Benutzerprofil einzurichten, um möglichst genaue Informationen 

anzeigen zu können. Ein Benutzerprofil kann mit dem PowerAgent-Programm eingerichtet 

und verwaltet werden. Hinweis: Wenn Sie den Joule 2.0 in einer Gruppenumgebung verwenden, 

können die Benutzerinformationen auf einem USB-Stick gespeichert werden. 

Menu Report 

Setup User 

Name: > 

New User 

Active: > 

X 

Weight - lbs: 

XXX > 

Height - in: > 

XXX > 

Date of Birth: > 

Feb 02 1974 > 

Gender: 

Male 

> 

> 

Power Zones > 

HR Zones > 


Auto Zero > 

Power Zones > 

HR Zones > 


< 

Back 

1. Drücken Menu Report 

Sie kurz [MODE], bis der Menümodus angezeigt wird. 

2. Drücken Sie [JOYSTICK] Power Zones nach oben/unten, um Setup User (Benutzer einrichten) 

zu Zone markieren. Drücken > Sie kurz [JOYSTICK], um Setup User (Benutzer 

einrichten) Upper auszuwählen. imit 

1: Recover 

3. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um Name auszuwählen. Drücken Sie [JOYSTICK] 

nach oben/unten, 

12 

um, um den gewünschten Namen einzugeben. Drücken Sie 

kurz [JOYSTICK], 2: ndurance um die Änderungen zu speichern. 

12 

4. Drücken :Threshold Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, > 

um Weight (Gewicht) zu markieren. 

Drücken Sie 

12 

kurz [JOYSTICK], um Weight (Gewicht) auszuwählen. Verwenden 

Sie [JOYSTICK], um das richtige Benutzergewicht einzustellen. Berechnungen, 

wie z.B. Watt/kg 4: Race und Pace der genaue 

> 

Widerstand bei Steigungen erfordern eine 

Angabe des 12 Benutzergewichts. Drücken > Sie kurz [JOYSTICK], um die Änderungen 

zu speichern. : Ma imum > 

12 > 

5. Drücken 

: 

Sie 

Supra 

[JOYSTICK] 

Ma 

nach oben/unten, > 

um Height (Größe) zu markieren. 

Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um Weight (Größe) auszuwählen. Verwenden 

Sie [JOYSTICK], MAX um XXXX die richtige XXXX Benutzergröße > 

einzustellen. Drücken Sie kurz 

[JOYSTICK], The um Gun die Show Änderungen > zu speichern. 

Auto Zero > 

6. Drücken Power Sie [JOYSTICK] Zones nach oben/unten, > 

um Date of Birth (Geburtsdatum) 

zu markieren. 

HR Zones 

Drücken Sie kurz > [JOYSTICK], um Date of Birth (Geburtsdatum) 

auszuwählen. Verwenden Sie [JOYSTICK], um das richtige Geburtsdatum einzustellen. 

Pair Drücken New Sensor > 

Sie kurz [JOYSTICK], um die Änderungen zu speichern. 

< 

Back 

Menu Report 

Setup User 

Name: > 

Joule esse 2.0 Benutzerhandbuch Seite 64 

Active 1- : > 

Report Menu 

Heart Rate Zones 

Zone 

Upper imit 

1: Recovery 

>

wer Zones > 

Power Zones > 

R Zones > 

HR Zones > 

ir New Kapitel Sensor 8: Benutzer > einrichten 


Back 

< 

Back 

Benutzerprofil einrichten...Fortsetzung 

enu port Menu Report 

Setup User Power Zones 

ame: Zone > > 

esse Upper imit 

ctive 1- 1: Recover : > 

12 

eight - 2: lbs: ndurance 

XX 12 > 

eight - in: :Threshold > > 

XX 12 > 

ate of Birth: 4: Race Pace > > 

eb 02 1974 12 > > 

ender: : Ma imum > > 

ale 12 > > 

wer Zones : Supra Ma > > 

R Zones MAX XXXX > XXXX > 

e Gun The Show Gun Show > > 

uto Zero Auto Zero > > 

wer Zones Power Zones > > 

R Zones HR Zones > > 

ir New Pair Sensor New Sensor > > 

< Back Back 

Menu Report 


Zone 

Upper imit 

1: Recovery 

12 

2: ndurance 

12 

:Threshold 

> 

> 

Menu Report 


Zone 

> 

Upper imit 

1: Recovery 

12 

2: ndurance 

12 

:Threshold > 

12 

4: Race Pace > 

12 > 

: Ma imum > 

: 12 Supra Ma 

> 

: Supra XXXX Ma XXXX > 

Gender MAX > 


Auto Zero > 

Power Zones > 

HR Zones > 


< 

Back 

7. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um 

Gender (Geschlecht) zu markieren. Drücken Sie 

kurz [JOYSTICK], um Gender (Geschlecht) auszuwählen. 

Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, 

um zwischen männlich und weiblich zu wechseln. 

Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um die Änderungen 

zu speichern. 


Power Zones (Leistungszonen) zu markieren. 

Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um Power Zones 

(Leistungszonen) auszuwählen. Drücken Sie 

[JOYSTICK] nach oben/unten, um Recovery Zone, 

Endurance Zone, Threshold Zone, Race Pace Zone 

und Maximum Zone (Erholungszone, Ausdauerzone, 

Schwellenzone, Renntempozone und Maximalzone) 

zu markieren und auszuwählen. Drücken Sie 

kurz [JOYSTICK], um die Änderungen zu speichern. 


Heart Rate Zones (Herzfrequenzzonen) zu markieren. 

Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um Heart Rate 

Zones (Herzfrequenzzonen) auszuwählen. Drücken 

Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um Recovery 

Zone, Endurance Zone, Threshold Zone, Race 

Pace Zone und Maximum Zone (Erholungszone, 

Ausdauerzone, Schwellenzone, Renntempozone 

und Maximalzone) zu markieren und auszuwählen. 

Verwenden Sie [JOYSTICK], um die richtigen 

Zonenwerte einzustellen. Drücken Sie kurz [JOY- 



Kapitel 9: Verlauf 

Frühere Fahrten 

Der Verlauf früherer Fahrten ermöglicht den Vergleich einer ausgewählten Fahrt mit den Durchschnitten 

über 2 Wochen, 4 Wochen, 6 Monaten oder 12 Monaten vor der ausgewählten Fahrt. 

Hinweis: Die Durchschnittswerte enthalten die ausgewählte Fahrt nicht. 

t Menu eport 

Main 

in 

uts Sensors > 

y Setup Joule > 

User Setup ser> 

CPU Workouts > 

rs History > 

rs Sensors 

in 

> 

> 

Exit Menu 

it 

enu 

Menu Report 

History 

Previous Rides > 

Reports - Max > 

Reports - Totals > 

Back 

Menu Report 

History 

Joule 2.0 Benutzerhandbuch Previous Seite 66 Rides > 


< 

1. Drücken 

Menu 

Sie kurz [MODE], bis der Menümodus 

Report 

angezeigt wird. 

History - Previous Rides 

2. Drücken Select Sie [JOYSTICK] by Date nach oben/unten, > 

um History Report 

History (Verlauf) zu markieren. 

20090731123542 > 

Summ 

2/2/09 

3. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um History (Verlauf) 

RIDE 

auszuwählen. 

99:59:5 

TIME 

4. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um Previous Rides MILES 9999 

(Frühere Fahrten) auszuwählen. 

KJ 9999 

5. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um die 

gewünschte Fahrt zu markieren. Hinweis: Jede Fahrt AV 

< 

Back 

WATTS 

9999 

wird im Format JJJJMMTT HHMMSS benannt. Eine 

AV 

Fahrt, die als 20091120 154335 aufgelistet wird, wurde 

also am 20. November 2009 um 15:43:35 erstellt. 

CAD 250 

AV 

MPH 99 

6. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um die gewünschte 

Fahrt auszuwählen. Menu Report Hinweis: Berichte enthalten AV 

HR 240 

jetzt 3 Spalten: History Die - erste Previous Spalte Rides enthält die Metrikbezeichnung, 

Select die by zweite Date Spalte enthält > die Daten für 

die angezeigte Metrik der ausgewählten Fahrt und 

20090731123542 > 

die dritte Spalte enthält den Durchschnittswert aller 

beendeten Fahrten innerhalb des ausgewählten 

Datumsbereichs. 

7. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um den ausgewählten 

Datenbereich von 2 Wochen, 4 Wochen, 8 Wochen, 

6 Monaten und 12 Monaten zu ändern. 

8. Drücken < Sie [JOYSTICK] nach Back links/rechts, um 

die Berichte zu ändern und die Verlaufsberichte zu 

verlassen. 

History Report 

Hinweis: Fahrten werden nach Datum organisiert Summ 

und sortiert, die neueste Fahrt steht oben. 

MAX 

99:59:5 

RIDE 

TIME


Maximalverlauf 

Maximalverlaufberichte ermöglichen Vergleiche der Maximalwerte, die in einem ausgewählten 

< 

Back 

Zeitraum gemessen wurden, mit den Durchschnittswerten im gleichen Zeitraum. 

Menu eport 

in 

Sensors 

Setup Joule 

Setup ser 

Workouts 

History 

Sensors 

in 

it 

enu 

Menu Report 

History 




< 

Back 


1. Drücken Sie kurz [MODE], bis der Menümodus 


Summ 

MAX 

2. Drücken Sie [JOYSTICK] nach oben/unten, um RIDE 


TIME 

MILES 


99:59:5 

9999 

auszuwählen. 

KJ 9999 

4. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um Reports – Max 

AV 

(Berichte – Max.) auszuwählen. Hinweis: Berichte WATTS 

enthalten jetzt 3 Spalten: Die erste Spalte enthält AVdie 

Metrikbezeichnung, die zweite Spalte enthält den CAD 

Maximalwert für die angezeigte Metrik im ausgewählten 

Zeitraum und die dritte Spalte enthält den MPH 

AV 

Durchschnittswert aller beendeten Fahrten innerhalb 

des ausgewählten Datumsbereichs. HR 

AV 

9999 

250 

99 

240 




6. Drücken Sie [JOYSTICK] nach links/rechts, um 


verlassen. 

Hinweis: Die Maximalansicht enthält die Maximalwerte 

für jede Berichtsmetrik über den Durchschnitt 

von zwei Wochen, vier Wochen usw. 

Menu Report 

History 





Summ 

RIDE 

TIME 

TOTAL 

99:59:5 

MILES 9999 


KJ 9999


Gesamtverlauf 

Gesamtverlaufberichte ermöglichen Vergleiche der Gesamtwerte, die in einem ausgewählten 

Zeitraum gemessen wurden, mit den Durchschnittswerten im gleichen Zeitraum. 

Menu eport 

in 

Sensors 

Setup Joule 

Setup ser 

Workouts 

History 

Sensors 

in 

it 

enu 

Menu Report 

History 




< 

Back 

History 

1. Drücken Sie kurz [MODE], bis der Menümodus 

Report 


Summ 



RIDE 

TIME 


auszuwählen. 

KJ 9999 

4. Drücken Sie kurz [JOYSTICK], um Reports – Totals CAL 9999 

(Berichte – Gesamtwerte) auszuwählen. Hinweis: 

FT 

Berichte enthalten jetzt 3 Spalten: Die erste Spalte 

GAIN 9999 

enthält die Metrikbezeichnung, die zweite Spalte 

AV 

enthält den Gesamtwert für die angezeigte Metrik MPH 99 

im ausgewählten Zeitraum und die dritte Spalte enthält 

den Durchschnittswert aller beendeten Fahrten HR 240 

AV 

innerhalb des ausgewählten Datumsbereichs. 




6. Drücken Sie [JOYSTICK] nach links/rechts, um 


verlassen. 

Hinweis: Gesamtansicht enthält die Gesamtwerte für 

jede Berichtsmetrik über den Durchschnitt von zwei 

Wochen, vier Wochen usw. 

TOTAL 

99:59:5 

MILES 9999 


Kapitel 10: Fehlerbehebung bei CycleOps Joule 2.0 

Besuchen Sie bitte www.cycleops.com, um die neuesten „Häufig gestellte Fragen“ zu lesen. 

Keine Anzeige auf dem Computerbildschirm 

· Der Computer ist im Ruhemodus - Drücken Sie [MODE] oder [INTERVAL] am Computer, um den 

Computer zu aktivieren. 

· Der Computer ist zu kalt - Die Betriebstemperatur liegt zwischen 0 und 44° Celsius. 

Das Computerdisplay ist vollkommen entladen 

· Es muss mindestens 30 Minuten lang aufgeladen werden. 

Das Computerdisplay ist eingeschaltet, es werden jedoch keine Daten übertragen. 

· Die Nabe ist im Ruhezustand - Drehen Sie das Rad, um die Nabe zu aktivieren. 

· Der Computer hat die Nabe nicht „gefunden“. Halten Sie [MODE] und [INTERVAL] gedrückt, bis 

in der Titelzeile „Find“ angezeigt wird. Stellen Sie sicher, dass das Rad aktiviert ist, indem Sie es 

einmal drehen. 

· Die Batterien müssen ausgetauscht werden - Tauschen Sie die Nabenbatterien, wie im Abschnitt 

Wartung des Benutzerhandbuchs beschrieben, aus. 

Die Leistung scheint falsch zu sein 

· Der Drehmomentwert ist nicht auf Null gesetzt. Um den Drehmomentwert manuell auf Null zu 

setzen, gehen Sie zu „Menu, Sensors, Select Sensor, Calibration“ (Menü, Sensoren, Sensor auswählen, 

Kalibrierung). Setzen Sie die Nabe manuell auf Null. Jetzt wird das Drehmoment angezeigt. 

Wenn das Zurücksetzen des Drehmoments auf Null das Gerät nicht kalibriert, wenden Sie sich 

bitte an den Kundenservice der Saris Cycling Group unter 1-800-783-7257. 

Die Geschwindigkeit scheint falsch zu sein 

· Falsche Radgröße - Sehen Sie unter „Sensors (Sensoren)“ nach und geben Sie die richtige Größe 

beim entsprechenden Sensor ein. 


Kapitel 11: Wichtige Vorsichtsmaßnahmen 

ACHTUNG: Sprechen Sie mit Ihrem Arzt, bevor Sie ein Übungsprogramm beginnen oder ändern. 

Vorsichtsmaßnahmen: 

• Achten Sie immer auf die Straße. Konzentrieren Sie sich nicht zu sehr auf das Display 

des CycleOps Joule 2.0. 

• Sie sollten sich zuerst im Stehen mit den Computerfunktionen vertraut machen. 

• Computer und Brustgurt sind wasserbeständig, nicht wasserfest. Vermeiden Sie ständigen 

Wasserkontakt und legen Sie den CycleOps Joule 2.0 oder seine Komponenten 

nicht absichtlich ins Wasser und setzen Sie ihn nicht Hochdrucksprühgeräten aus. 

• Vermeiden Sie, die Lösungsmittelmischung direkt auf die Einheit zu sprühen. Verwenden 

Sie keinen Verdünner oder andere Lösungsmittel, um Teile zu reinigen. 

• Nichtbefolgen dieser Vorsichtsmaßnahmen kann zu einem vorzeitigen Ausfall oder 

falschem Betrieb der Einheit und zum Erlöschen der Garantie führen. 



Warnhinweise zur Batterie: 

• Laden Sie die Batterie bei Temperaturen zwischen 0 und 45° Celsius. 

• Tauchen Sie die Batterie nicht in Wasser oder Meerwasser, und bewahren Sie die Batterie 

an einem kühlen, trockenen Platz auf. 

• Schließen Sie die Batterie nicht an eine Steckdose an. 

• Schlagen oder werfen Sie die Batterie nicht gegen eine harte Oberfläche. 

• Transportieren oder lagern Sie die Batterie nicht zusammen mit metallischen Gegenständen 

wie z.B. Halsketten, Haarnadeln usw. 

• Erhitzen Sie die Batterie nicht und werfen Sie sie nicht ins Feuer. Verändern Sie die 

Batterie nicht und nehmen Sie sie nicht auseinander. Dies ist gefährlich und kann zu 

einem Brand, einer Erwärmung oder Explosion führen. 

• Schließen Sie die positiven (+) und negativen (-) Pole nicht kurz. Halten Sie sie fern 

von metallischen und anderen leitfähigen Materialien. Das Verbinden der positiven (+) 

und negativen (-) Pole oder sonstiger Kontakt mit leitfähigen Materialien kann einen 

Kurzschluss auslösen. 

• Kehren Sie die positiven (+) und negativen (-) Pole nicht um. 

• Verlöten Sie die Batterie nicht direkt. Übermäßiges Erhitzen kann zur Deformierung 

der Batteriekomponenten, wie z.B. der Dichtung, führen, was ein Aufquellen, Auslaufen, 

Explodieren oder Entzünden der Batterie zur Folge haben kann. 

• Verwenden Sie keine beschädigten Batterien, die Schäden durch Transport, Herunterfallen 

oder sonst aufweisen, und die einen elektrolytischen Geruch abgeben. 

• Verwenden Sie die Batterie nicht in einer Umgebung mit starker statischer Aufladung. 

Die Sicherheitsgeräte könnten Schaden nehmen und es könnten gefährliche Situationen 

entstehen. 

• Wenn die Batterie einen Geruch abgibt, heiß wird oder sich verfärbt, oder beim Verwenden, 

Aufladen oder Lagern nicht normal erscheint, nehmen Sie sie sofort aus dem 

Gerät oder Ladegerät und verwenden Sie sie nicht mehr. 

• Schlagen Sie nicht mit spitzen Gegenständen auf die Batterie. 



USB-Stick 

Wenn der Joule 2.0 von mehreren Benutzern zu Hause, im Verein oder Trainingscenter genutzt 

wird, ist ein Multi-Benutzer-Zubehör-Kit verfügbar, um die Speicherung von Daten, Benutzerprofilen 

und Einstellungen auf einem Standard-USB-Stick zu ermöglichen. 

FCC-Übereinstimmungserklärung: 

Übereinstimmungserklärung für FCC und Industry Canada: 

„Dieses Gerät entspricht den Vorschriften von Industry Canada und Teil 15 der FCC-Vorschriften. 

Der Betrieb unterliegt folgenden zwei Bedingungen: (1) Dieses Gerät darf keine schädliche Interferenz 

verursachen und (2) dieses Gerät muss empfangene Interferenzen akzeptieren, einschließlich 

Interferenz, die zu unerwünschtem Betrieb führt.“ 

Der Ausdruck „IC:“ vor der Funkzertifizierungsnummer bedeutet lediglich, dass die technischen 

Spezifikationen von Industry Canada erfüllt sind. 

Änderungen oder Modifizierungen an diesem Gerät, die nicht ausdrücklich von der Stelle genehmigt 

wurden, die für die Übereinstimmung mit den FCC-Vorschriften verantwortlich ist (dem 

Hersteller), können die Berechtigung des Benutzers, das Gerät zu betreiben, ungültig machen. 

HINWEIS: Dieses Gerät wurde getestet und hält die Grenzwerte für Digitalgeräte der Klasse B 

gemäß Teil 15 der FCC-Vorschriften ein. Diese Grenzwerte sollen angemessenen Schutz vor 

schädlicher Interferenz bei häuslicher Installation bieten. Dieses Gerät erzeugt, nutzt und kann 

Hochfrequenzenergie abstrahlen und kann, falls nicht gemäß Anleitung verwendet, schädliche 

Interferenz für die Funkkommunikation verursachen. Es gibt jedoch keine Garantie, dass bei einer 

bestimmten Installation keine Interferenz auftritt. Wenn dieses Gerät schädliche Interferenz für 

den Radio- oder Fernsehempfang verursacht, was bestimmt werden kann, indem das Gerät einund 

ausgeschaltet wird, wird der Benutzer aufgefordert, die Interferenz durch eine oder mehrere 

der folgenden Maßnahmen zu korrigieren: 

-- Richten Sie die Empfangsantenne neu aus. 

-- Erhöhen Sie den Abstand zwischen Gerät und Empfänger. 

-- Verbinden Sie das Gerät mit einer Steckdose eines anderen Stromkreises als dem, mit dem der 

Empfänger verbunden ist. 

-- Wenden Sie sich an Ihren Händler oder einen erfahrenen Radio-/Fernsehtechniker. 


Kapitel 12: Technische Daten des CycleOps Joule 2.0 

MERKMALE: JOULE 2.0 

MERKMALE: JOULE 2.0 

Abmessungen, B x H x T: 

49,5 mm breit, 

89,5 mm hoch, 

25,5 mm tief 

IF 

Normalisierte Leistung 

Ja 

Ja 

Displaygröße, B x H: 

55,88 mm diagonal 

Temperatur 

Ja 

Displayauflösung, B x H: 128 x 160 

Höhe (barometrischer Druck) 

Ja 

Gewicht: 

74 g 

Gewonnene Höhe 

Ja 

Batterie: 

Batterielebensdauer: 

Wiederaufladbar, 

Li-Polymer 

20 Stunden im 

Normalfall 

Verlorene Höhe 

Ja 

% Gefälle Ja 

VAM 

Ja 

Lenker- oder Vorbaumontage 

Ja 

KJ und KJ pro Stunde 

Ja 

Handgelenkbefestigung 

Nein 

Spitzenleistung 

Ja 

Heimtrainerhalterung 

Nein 

Leistungszonen 

Ja 

Intervallspezifische Taste 

Ja 

Herzfrequenzzonen 

Ja 

Widerstandsspezifische Steuerung 

Barometrischer Höhenmesser 

Wasserabweisend: 

Nein 

Ja 

Ja 

Kompatibel mit „ANT+“- 

Leistungssensor 

Kompatibel mit „ANT+“-Herzfrequenzsensor 

Ja 

Ja 

Speicher: 

Massenspeichergerät 

Integrierter Speicher (Onboard) 

Ja 

4 MB 

Kompatibel mit „ANT+“-Geschwindigkeitssensor 

Kompatibel mit „ANT+“-Trittfrequenzsensor 

Ja 

Ja 

Akzeptiert Datenkarten: 

MicroSD-Karte 

(nicht enthalten) 

Kompatibel mit „ANT+“-Geschwindigkeits-/Trittfrequenzsensor 

Nein 

Intervalle 999 

1 Sekunde Fahrdaten Ungefähr 20 Stunden 

(1 Std. = 150 kB) 

Fahrtverlauf 

Ungefähr 500 Fahrten 

(1 Fahrt = 1 kB) 

Workouts 

Ungefähr 100 Workouts 

(1 Workout = ~5 kB) 

Für Verlauf verfügbare Metriken 58 

Automatische Synchronisation 

(überträgt automatisch Daten auf 

Ihren Computer) 

Virtueller Tempomacher 

Auto-Pause (Beenden und Zurücksetzen 

des Timers aufgrund von 

Geschwindigkeit oder HF) 

Auto-Lap (automatischer Beginn 

einer neuen Runde) 

Nein 

Nein 

Ja 

Ja 

Historische Durchschnitte für 2 Wo, 

4 Wo, 8 Wo, 6 Mo, 12 Mo 

Ja 

Auto-Scroll (blättert während des 

Workout durch Datenseiten) 

Nein 

Wellenzahl 

Watt/kg 

TSS 

Ja 

Ja 

Ja 

Erweiterte Workouts (erstellt eigene, 

zielorientierte Workouts) 

Warntöne 

Anpassbare Bildschirme 

Ja 

Nein 

Ja (Anzeigemodus) 


Kapitel 13: CycleOps Joule 2.0 Garantie 

Für den CycleOps Joule 2.0 gilt eine Garantie gegenüber dem ursprünglichen Einzelhandelskäufer 

bei Material- und Fertigungsfehlern. Die Garantie gilt nur für den ursprünglichen Käufer. Es ist 

ein Kaufnachweis erforderlich. 

Elektronik - 1 Jahr 

Diese Garantie deckt Folgendes nicht ab: 

1. Normaler Verschleiß. 

2. Schäden, Ausfälle oder Verluste, die durch Unfälle, missbräuchliche Verwendung, Nachlässigkeit, 

falschen Gebrauch, falsche Montage, falsche Wartung oder Nichtbefolgen der Anleitung 

oder Warnhinweise im Benutzerhandbuch verursacht werden. 

3. Verwendung des Produkts in einer Art und Weise oder Umgebung, für die es nicht gedacht ist. 

Einschränkungen 

Die vorher aufgeführten Garantien gelten anstatt aller anderen Garantien und schließen alle 

Garantien aus, die nicht ausdrücklich hierin angegeben sind, ob ausdrückliche oder stillschweigende 

oder sonstige, einschließlich, aber nicht beschränkt auf, die Gewährleistungen der Marktgängigkeit 

oder der Eignung für einen bestimmten Zweck. Die Saris Cycling Group übernimmt in 

keinem Fall eine Haftung für Neben- oder Folgeverluste, Schäden oder Aufwendungen in Verbindung 

mit seinen Trainingsprodukten. Die Haftung der Saris Cycling Group wird ausdrücklich auf 

den Austausch von Waren beschränkt, die dieser Garantie nicht entsprechen, oder, nach Wahl der 

Saris Cycling Group, auf die Rückzahlung eines Teils des Kaufpreises des betroffenen Trainingsproduktes. 

Einige Länder erlauben den Ausschluss oder die Einschränkung stillschweigender 

Garantien oder von Neben- oder Folgeschäden nicht, deshalb gelten die vorher erwähnten 

Einschränkungen oder Ausschlüsse für Sie möglicherweise nicht. 

Verfahren 

Der Garantieservice erfolgt durch die Saris Cycling Group oder einen autorisierten Saris Cycling 

Group-Händler. Der ursprüngliche Käufer muss einen Kaufnachweis liefern. Für Serviceaufträge 

und/oder den Transport zu und vom autorisierten Saris Cycling Group-Händler ist der Käufer 

verantwortlich. 


Kapitel 14: Erklärung von gebräuchlichen Trainingsausdrücken 

Absolute Intensität 

1. Der tatsächliche Intensitätswert. Zum Beispiel: 300 Watt, 175 Schläge pro Sekunde oder eine 7 

auf einer RPE-Skala von 1 bis 10. 

Winkelgeschwindigkeit 

1. Die Frequenz, mit der sich ein Objekt dreht. 2. Wie schnell sich etwas in Winkeleinheiten pro 

Zeiteinheit dreht, z.B. Grad pro Sekunde. 3. Winkelverschiebung geteilt durch abgelaufene Zeit, 

während die Verschiebung auftritt. 4. Trittfrequenz oder die Anzahl der Umdrehungen, die ein 

sich drehendes Objekt, wie z.B. ein Pedal, in einer festgelegten Zeitdauer ausführt. 5. An den 

Pedalen oder der hinteren Nabe ist die Leistung gleich dem Drehmoment multipliziert mit der 

Winkelgeschwindigkeit. Somit ist die Winkelgeschwindigkeit gleich der Leistung dividiert durch 

das Drehmoment. 

Kalorie 

1. Die Energieeinheit, die nötig ist, die Temperatur von 1 g oder 1 ml Wasser um 1° C zu erhöhen. 

2. Eine Maßzahl für thermische Energie oder die Energie, die freigesetzt wird, wenn Brennstoff 

oder Substrat verbrannt wird. 

Anstiegskategorie 1 bis 4 

1. Ein Bewertungssystem, das dazu verwendet wird, den Schwierigkeitsgrad eines Anstiegs zu 

klassifizieren. Es basiert auf einer Kombination aus Länge, Steigungsgrad und Stelle des Anstiegs 

im Fahrtverlauf. Anstiegskategorie 1 wird als die schwierigste, Anstiegskategorie 4 als die leichteste 

betrachtet. 

Höhe 

1. Die vertikale Gesamtstrecke in Fuß oder Meter über Meereshöhe, wobei 1 Meter 3,224 Fuß 

entspricht. 

Ausdauerzone 

1. Eine gemäßigte Übungsintensität mit etwas Beanspruchung oder Belastung des Körpers. 2. Auf 

einer RPE-Skala von 1 bis 10 entspricht die Intensität 3 bis 4 oder „gemäßigt“ bis „etwas anstrengend“. 

3. Auf einer RPE-Skala von 6 bis 20 entspricht die Intensität 10 bis 13 oder „ziemlich leicht“ 

bis „ein wenig anstrengend“. 4. Die Übungsintensität hängt vom aeroben Fett- und Kohlenhydratstoffwechsel 

ab. 5. Die Übungsintensität kann gehalten werden, solange der Athlet mit Kohlenhydraten 

versorgt wird (d.h. essen darf). 



Kraft 

1. Eine vektorielle Größe, die eine Beschleunigung eines Körpers in Richtung der Einwirkung 

erzeugt. 2. Drücken. 3. Der Druck, der auf die Pedale oder Hinterradnabe ausgeübt wird. 4. Eine 

Maßzahl für Stärke. 5. Leistung geteilt durch Geschwindigkeit. 

Mechanischer Wirkungsgrad 

1. Der Prozentsatz von gespeicherter Energie oder vom Körper verbrannter Nahrung, der in tatsächliche 

Leistung umgewandelt wird. Für einen durchschnittlichen Radfahrer liegt der mechanische 

Wirkungsgrad bei 22%. Somit werden von 100 kcal, die von einer durchschnittlichen Person 

verbrannt werden, nur 22 kcal in tatsächliche Leistung auf die Pedale oder Hinterradnabe umgewandelt. 

Der Rest wird einfach als Wärme abgeführt oder für andere Funktionen als Pedaltreten 

verwendet. 2. In der Vergangenheit hat sich herausgestellt, dass der mechanische Wirkungsgrad 

ein wichtiger Indikator bei der Vorhersage der Fahrleistung ist. Jüngste Belege sind jedoch kontrovers. 

Es gibt aber immer noch Berichte, wonach der höchste mechanische Wirkungsgrad bei 

Fahrern gefunden wird, die bei großen Rennen wie der Tour de France teilnehmen. 

„Hors Catégorie“-Anstieg 

1. Ein Anstieg, der so schwierig ist, dass er außerhalb der Kategorisierung liegt. 2. Jeder Anstieg, 

der länger und steiler ist, als ein Anstieg der Kategorie 1. 3. Der schwierigste Anstieg in der Tour 

de France. 

Pferdestärke 

1. Eine Maßeinheit für Leistung, wobei 1 Pferdestärke 746 Watt entspricht. 

Intensität 

1. Die tatsächliche oder subjektive Schwierigkeit eines festgelegten Workout, einer Fahrt oder 

Übungsrunde. 2. Die Leistungsabgabe oder der Grad des Energieaufwands. 3. Schwierigkeit eines 

Workout, einer Fahrt oder Übungsrunde. 4. Die Wärme oder Temperatur. 5. Der Schwierigkeitsgrad. 

6. Die Beanspruchung, direkt als tatsächliche Leistungsabgabe gemessen. 7. Belastung, 

gemessen als Reaktion auf eine festgelegte Leistungsabgabe (z.B. Herzfrequenz, Belastungsempfinden, 

Sauerstoffverbrauch). 8. Der Prozentsatz eines Referenzmaximal- oder -submaximalwerts. 



Kilokalorie oder Kcal 

1. 1000 Kalorien. 2. Die Energieeinheit, die nötig ist, die Temperatur von 1 kg oder 1 l Wasser um 1° 

C zu erhöhen. 3. Eine Maßzahl für die Energiemenge in Nahrung. 4. Bei der US-Lebensmittelkennzeichnung 

bedeutet 1 Calorie, geschrieben mit großem C statt mit kleinem c, 1 Kilokalorie oder 

Kcal. 5. 4. 186 kJ 6. Für eine Person ist die in kcal verbrannte Gesamtenergie gleich der auf dem Rad 

geleisteten Arbeit in kJ geteilt durch 4,186 geteilt durch den Prozentsatz (d.h. 22% = 0,22) des mechanischen 

Wirkungsgrades dieser Person. 7. 1 bis 1,2 multipliziert durch die Gesamtzahl der kJ. 

Laktatschwellenwertzone (LT-Zone) 

1. Eine Zone hoher Intensität, gekennzeichnet durch einen plötzlichen Anstieg der Atemfrequenz. 

2. Auf einer RPE-Skala von 1 bis 10 entspricht die Intensität 5 bis 7 oder „anstrengend“ bis „sehr 

anstrengend“. 3. Auf einer RPE-Skala von 6 bis 20 entspricht die Intensität 13 bis 16 oder „ein wenig 

anstrengend“ bis „sehr anstrengend“. 4. Ein Bereich der Übungsintensität, der mit einer leichten 

Modulation oder einem Anstieg des Blutlaktatwerts über einem Ruhebasiswert bis zu einer Intensität 

geht, der einem Blutlaktatwert von 2 bis 3 mM über einem Ruhebasiswert entspricht. 5. Eine 

Abgrenzung zwischen aerobem Stoffwechsel und einer Mischung aus aneorobem und aerobem 

Stoffwechsel. 6. Eine Gesamtübungsintensität, die zwischen 40 Minuten und 2 Stunden aufrecht 

gehalten werden kann, je nach Verfügbarkeit der gespeicherten Kohlehydrate oder des Glykogens 

im Körper. 

Laktatschwellenwert 

1. Eine Übungsintensität, bei der die Laktaterzeugung oder das Laktatvorkommen im Blut die 

Entfernung oder den Abbau von Laktat im Blut übersteigt. 2. Eine Übungsintensität, die durch eine 

plötzliche Zunahme der Atemfrequenz gekennzeichnet ist. 3. Eine Übungsintensität, bei der Personen 

beginnen, ein Brennen im arbeitenden Muskel zu spüren. 4. Eine Übungsintensität, die als anstrengend 

betrachtet wird. 5. Eine Übungsintensität, die für eine Zeitspanne zwischen 40 Minuten 

und 2 Stunden aufrecht gehalten werden kann. 6. Unter Athleten mit ähnlichen VO2-max-Werten 

ist die Leistung am Laktatschwellenwert der stärkste Vorhersagewert. 

Laktatschwellenwerthaltepunkt 

1. Die Leistungsabgabe oder Übungsintensität, bei der der Blutlaktatwert gerade beginnt, über 

den Ruhebasiswert zu steigen. 2. Eine Übungsintensität, die man als „ein wenig anstrengend“ 

bezeichnet. 3. Das obere Ende der Ausdauertrainingszone und das untere Ende der Laktatschwellenwertzone. 

4. Eine Übungsintensität, die 1 bis 3 Stunden aufrecht gehalten werden kann oder 

solange gespeicherte Kohlenhydrate oder Glykogen verfügbar ist. 



Laktatschwellenwert > 1 mM 

1. Die Leistungsabgabe oder Übungsintensität, bei der der Blutlaktatwert 1 mM über dem Ruhebasiswert 

beträgt. 2. Eine Übungsintensität, die man als „anstrengend“ bezeichnet. 3. Die Mitte 

der Laktatschwellenwerttrainingszone. 4. Eine Übungsintensität, die 1 bis 2 Stunden aufrecht 

gehalten werden kann. 

Laktatschwellenwert 4 mM 

1. Die Leistungsabgabe oder Übungsintensität, bei der der Blutlaktatwert 4 mM oder 2 bis 3 mM 

über dem Basiswert beträgt. 2. Eine Übungsintensität, die man als „sehr anstrengend“ bezeichnet. 

3. Die obere Grenze der Laktatschwellenwertzone. 4. Eine Übungsintensität, die 30 Minuten bis 1 

Stunde aufrecht gehalten werden kann. 

Normalisierte Intensität 

1. Die Intensität, normalisiert zu einigen anderen Faktoren, wie z.B. dem Körpergewicht oder 

Luftwiderstand. Beispielsweise werden bei einer Person mit 70 kg 300 Watt als 4,3 Watt pro Kilogramm 

dargestellt. 

Maximalzone 

1. Eine Voll- oder Maximalintensitätszone. 2. Auf einer RPE-Skala von 1 bis 10 entspricht die Intensität 

9 bis 10 oder „sehr sehr anstrengend“ bis „maximal“. 3. Auf einer RPE-Skala von 6 bis 20 

entspricht die Intensität 18 bis 20 oder „sehr sehr anstrengend“ bis „maximal“. 4. Eine Übungsintensität, 

die den Körper veranlasst, seinen maximalen Sauerstoffverbrauch zu erreichen (d.h. 

eine Übungsintensität, die VO2 max auslöst). 5. Eine volle oder maximale Anstrengung, die 2 bis 8 

Minuten oder durchschnittlich 4 Minuten aufrecht gehalten werden kann. 



Periodisierung 

1. Aufteilen eines Trainings oder Rennprogramms in verschiedene Zeitabschnitte, wobei unterschiedliche 

Merkmale, die für die Gesamtleistung des Fahrers wichtig sind, herausgebildet 

werden. 2. Die Idee, dass Trainingsanpassungen durch Zeitabschnitte harter Arbeit optimiert 

werden, die die vom Athleten gewöhnte durchschnittliche Trainingsbelastung übersteigen, und 

denen Zeitabschnitte mit einfacher Arbeit oder Erholung folgen, die unterhalb der vom Athleten 

gewöhnten durchschnittlichen Trainingsbelastung liegen. 

Aufrecht zu erhaltende Höchstleistung oder Spitzenleistung 

1. Die höchste durchschnittliche Leistungsabgabe, die für eine festgelegte Zeitdauer aufrecht gehalten 

werden kann. 2. Bei den meisten Menschen ist eine aufrecht zu erhaltende Spitzenleistung 

oder Spitzenleistungsabgabe, die 4 bis 8 Minuten dauert, gleichzusetzen mit einer Intensität, die 

ihren VO2 max auslöst, oder der maximalen Kapazität in Bezug auf den Sauerstoffverbrauch. 3. 

Bei den meisten Menschen ist eine aufrecht zu erhaltende Spitzenleistungsabgabe, die 20 bis 40 

Minuten dauert, gleichzusetzen mit einer Intensität, die ihren Laktatschwellenwert auslöst, oder 

einem Blutlaktatwert, der 2 bis 3 mM über ihrem Basiswert liegt. 4. Bei den meisten Menschen ist 

eine aufrecht zu erhaltende Spitzenleistungsabgabe, die 40 bis 2 Stunden dauert, gleichzusetzen 

mit einer Intensität, die ihren Laktatschwellenwert auslöst, oder einem Blutlaktatwert, der bis zu 1 

mM über ihrem Basiswert liegt. 5. Beim Radfahren ist die aufrecht zu erhaltende Spitzenleistung 

für jede festgelegte Zeitdauer analog zur besten Leistung für eine festgelegte Zeitdauer. Beispielsweise 

kann ein Läufer eine persönliche Bestzeit von 5 Minuten in einem Rennen über eine 

Meile und 35 Minuten in einem 10-km-Rennen haben, während ein Radfahrer eine persönliche 

Bestleistung oder aufrecht zu erhaltende Spitzenleistung von 400 Watt über 5 Minuten und 340 

Watt über 35 Minuten haben kann. 

Renntempozone 

1. Eine äußerst anstrengende oder Vollintensitätszone. 2. Auf einer RPE-Skala von 1 bis 10 

entspricht die Intensität 7 bis 8 oder „sehr anstrengend“ bis „sehr sehr anstrengend“. 3. Auf einer 

RPE-Skala von 6 bis 20 entspricht die Intensität 16 bis 18 oder „sehr anstrengend“ bis „sehr sehr 

anstrengend“. 4. Eine Übungsintensität, die hauptsächlich vom aeroben und anaeroben Kohlenhydratstoffwechsel 

abhängt. 5. Eine volle Übungsintensität, die zwischen 10 und 30 Minuten 

aufrecht gehalten werden kann. 



Subjektives Belastungsempfinden (RPE) 

1. Die Bewertung der Anstrengung oder Intensität eines Einzelnen, normalerweise dargestellt auf 

einer Skala von 1 bis 10, wobei 1 Entspannung und 10 maximaler Anstrengung entspricht. 2. Die 

Bewertung der Anstrengung oder Intensität eines Einzelnen, bewertet auf einer Skala von 6 bis 

20, wobei 6 Entspannung entspricht und eine Herzfrequenz von 60 Schlägen pro Minute bedeutet. 

20 wird mit einer maximalen Anstrengung gleichgesetzt und bedeutet eine Herzfrequenz von 

200 Schlägen pro Minute. 

1-10 RPE-Skala 

0 Ruhe 

1 Sehr leicht 

2 Leicht 

3 Mäßig 

4 Etwas anstrengend 

5 Anstrengend 

6 

7 Sehr anstrengend 

8 

9 Sehr, sehr anstrengend 

10 Maximal: Wie mein härtestes 

Rennen 

6-20 RPE-Skala 

6 Sehr, sehr leicht 

7 

8 

9 Sehr leicht 

10 

11 Ziemlich leicht 

12 

13 

Ein wenig anstrengend 

14 

15 

Anstrengend 

16 

17 Sehr anstrengend 

18 

19 Sehr, sehr anstrengend 

20 

Erholungszone 

1. Eine leichte Übungsintensität mit minimaler Beanspruchung oder Belastung des Körpers. 2. Auf 

einer Skala von 1 bis 10 des subjektiven Belastungsempfindens entspricht die Erholungszone einer 

1 bis 2 oder „sehr leicht“ bis „leicht“. 3. Auf einer Skala von 6 bis 20 des subjektiven Belastungsempfindens 

entspricht die Erholungszone einer 6 bis 10 oder „sehr sehr leicht“ bis „sehr leicht“. 4. 

Die Übungsintensität hängt nur vom aeroben Stoffwechsel, hauptsächlich vom Fettstoffwechsel, 

ab. 5. Eine Übungsintensität, die eine unbestimmte Zeitspanne aufrecht gehalten werden kann. 

Relative Intensität 

1. Die Intensität, dargestellt als Prozentsatz eines Referenzmaximal- oder -submaximalwerts. Zum 

Beispiel wären 300 Watt 80% der VO2 max-Leistung oder 100% der LT-Leistung. 



Belastung oder Reaktion 

1. Eine indirekte Maßzahl für die Übungsintensität, wie z.B. die kardiovaskuläre (d.h. Herzfrequenz-), 

den Stoffwechsel betreffende oder psychologische Reaktion auf eine festgelegte Leistungsabgabe. 

2. Eine Maßzahl der gesamten Trainingsbelastung oder geleisteten Arbeit, die auf der Reaktion 

einer Person auf ein Workout oder eine Übungsrunde basiert, anstatt auf der tatsächlichen Arbeit. 

3. Eine Kennzahl der Wirkung, die ein festgelegtes Muster oder eine Verteilung der Leistungsabgabe 

oder Beanspruchung auf eine festgelegte Person hat, analog zu einem Wind-Kälte-Faktor 

oder einer Wärmezahl. 4. Eine zusammengesetzte Darstellung der Schwierigkeit einer Fahrt oder 

eines Workout, die auf indirekten Maßzahlen der Übungsintensität basiert, und nicht auf direkten 

Maßzahlen der Übungsintensität. 5. Eine zusammengesetzte Darstellung der Übungsintensität 

auf Grundlage einer Manipulation der tatsächlichen oder direkten Leistungsmaßzahl. 

Beanspruchung oder Reiz 

1. Eine direkte Maßzahl der Übungsintensität, wie z.B. die Leistungsabgabe. 

2. Die Gesamtmenge der geleisteten Arbeit in Kilojoule, berechnet aus direkten Messungen der 

Leistungsabgabe. 

Index des Verhältnisses der Beanspruchung zur Belastung 

1. Das Verhältnis zwischen der tatsächlich geleisteten Arbeit, berechnet aus direkten Messungen 

der Leistung, und der geleisteten Arbeit, berechnet aus dem subjektiven Belastungsempfinden. 

Theoretisch zeigt ein Index von 1,0 an, dass die Belastungswahrnehmung eines Fahrers 

damit übereinstimmt, was tatsächlich passiert. Ein Index unter 1,0 zeigt an, dass der Fahrer die 

Belastung als geringer als tatsächlich vorhanden empfindet. Ein Index über 1,0 schließlich zeigt 

an, dass der Fahrer die Belastung als anstrengender als tatsächlich vorhanden empfindet. Der 

Index ermöglicht es, die tatsächliche Beanspruchung in Beziehung zur Belastung des Athleten zu 

setzen. Dadurch ist leichter zu verstehen, wie sich eine bestimmte Arbeitsmenge auf den Fahrer 

auswirkt. Ist der Index unter 1,0, ist die Wirkung minimal, während die Wirkung über 1,0 groß ist. 

Supramaximalzone 

1. Eine sehr kurze, volle Anstrengung, die die Leistungsabgabe, die mit VO2 max verbunden ist, 

übersteigt oder die Maximalzone einer Person. 2. Eine Übungsintensität, die nahezu vollkommen 

vom anaeroben ATP-, Phosphagen- und Kohlenhydratstoffwechsel abhängt. 3. Eine volle Anstrengung, 

die 1 Sekunde bis 2 Minuten dauert. 

Drehmoment 

1. Eine Kraft, die durch eine sich drehende Achse auf einen Punkt einwirkt, der etwas entfernt von 

dieser Achse ist. 2. Eine sich drehende Kraft. 3. Kraft x Strecke. 4. Leistung geteilt durch Winkelgeschwindigkeit. 



VO2 Max 

1. Die maximale Menge Sauerstoff, die eine Person verbrauchen und verarbeiten kann, gemessen 

in Liter Sauerstoff pro Minute (absolut) oder in Milliliter Sauerstoff pro Minute pro Kilogramm 

Körpergewicht (normalisiert in Bezug auf das Körpergewicht). 2. Die obere Grenze des aeroben 

Stoffwechsels. 3. Ein starker Vorhersagewert der Ausdauerleistung einer gemischten Gruppe 

von Personen. 4. Eine Übungsintensität, die der maximalen Leistungsabgabe entspricht, die eine 

Person zwischen 2 und 8 Minuten aufrecht halten kann. 

Arbeit aus RPE 

1. Die Gesamtarbeit in kJ, die durch Schätzung der durchschnittlichen Leistungsabgabe aus dem 

subjektiven Belastungsempfinden eines Fahrers berechnet wird, statt aus der tatsächlichen Leistung. 

2. Eine Schätzung der Gesamtarbeit oder freigegebenen Energie, die auf dem subjektiven 

Belastungsempfinden des Fahrers basiert. 


Teilenummer: 19381

CycleOps JouleÃ¢Â„Â¢ 2.0

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

Template löschen?

Als Template speichern?