aufgalopp - Turf-Times Deutschland
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<strong>Turf</strong>-<strong>Times</strong><br />
Freitag, 3. Mai 2013 31<br />
Kategorie Kommentar Urteil<br />
Anfahrt:<br />
Parken:<br />
Eintritt:<br />
Eingangsbereich:<br />
Programm:<br />
Mit dem Auto: aus dem Norden kommend über die A1, Ausfahrt Köln-Niehl, ab der<br />
Ausfahrt ist die Rennbahn ausgeschildert, es geht über Industriestr., Neusser Str.; aus<br />
dem Süden kommend die A4/B55 bis zum Ende über die Zoobrücke, Innere Kanalstr.,<br />
Neusser Str.<br />
Mit öffentlichen Verkehrsmitteln: ab Köln Hbf mit der Stadtbahn 16 oder 18 bis<br />
Ebertplatz (3 Min.), dann umsteigen in die Linie 12 oder 15 und Weiterfahrt bis<br />
Scheibenstr. (9 Min.), Taktung: in etwa viertelstündlich, ab Scheibenstr. sind es ca.<br />
500 Meter Fußweg bis zum Eingang<br />
Kostet auf den Parkplätzen der Rennbahn 2 €, Parkplätze sind an beiden offiziellen<br />
Eingängen sowie zusätzlich hinter dem Trainingsgelände vorhanden. Ist man<br />
ganz früh dann, kann man mit viel Glück noch einen kostenlosen Parkplatz in der<br />
Rennbahn- oder Scheibenstr. erwischen. Ein Geheimtipp für nicht ganz so Fußfaule<br />
ist der Parkplatz an der Bezirkssportanlage Weidenpesch. An Großkampftagen hilft<br />
trotzdem nur frühes Vor-Ort-Sein oder Wandern.<br />
Der Stehplatz, der Zutritt auf die hintere Tribüne beinhaltet, kostet 8 Euro inklusive<br />
Rennprogramm. Neu in der Rennsaison 2013 sind die ermäßigten Tickets für Studenten,<br />
Rentner und Menschen mit Behinderung. Dies kostet 6 Euro, ebenfalls inkl.<br />
Programm. Die Familienkarte kostet 14 Euro und ist so auch für zwei Erwachsene<br />
ohne Kinder interessant. 12 Euro bezahlt der Besucher für einen Platz auf der Haupttribüne.<br />
12 Euro, ein Logenplatz schlägt mit 15 Euro zu Buche. Die Preise gelten für<br />
alle Renntage einschließlich der Saisonhighlights. Dafür und für die Einführung der<br />
ermäßigten Tickets gibt’s die Top-Bewertung von uns.<br />
Es gibt zwei Eingänge, einen an der Scheiben- und einen an der Rennbahnstr.<br />
Schlangenbildung an den Kassenhäuschen gab es nicht, das mag aber u. U. auch an<br />
der frühen Ankunft der Tester gelegen haben. Positiv anzumerken ist, dass es neben<br />
dem Programm eine zusätzliche Broschüre mit Hinweis auf die Jahreskarten aber<br />
auch einem Gutschein für zwei Freikarten gab.<br />
In grüner German Racing-Optik enthält es alles, was der Rennbahnbesucher wissen<br />
muss: z. B. Infos zum Renntag, zum Rennverein, die Renntermine 2013, Einführung<br />
ins Wettsystem und Ausfüllen der Wettscheine, Ticketinfos und natürlich das Rennprogramm<br />
mit Tipps und das Ganze im Eintrittspreis enthalten.<br />
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