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Simprop<br />
Simprops GigaScan 5 LX ist ein Fünfkanal-Miniatur-Empfänger für das 2,4-Gigahertz-Band. Er ist kompatibel<br />
zu den meisten 2,4-Gigahertz-Sendern von Futaba und bietet unter anderem durch das integrierte Antennen-<br />
Diversity höchste Übertragungssicherheit und arbeitet sowohl mit Dreikanal-, Sechs-/Siebenkanal- und auch<br />
Acht-/14-Kanal-Sendern zusammen. Der GigaScan 5 LX wiegt 5,7 Gramm und misst 49 x 18 x 7,5 Millimeter.<br />
Die jetzt erhältliche LX-Version verfügt gegenüber der Standard-Version über eine auf 13 Zentimeter verlängerte<br />
Antenne sowie einige technische Neuerungen.<br />
GigaScan 5 LX<br />
von Simprop Electronic<br />
SMI Motorsport<br />
Der Pin bei den CVD-Wellen des XB808 kann sich bei<br />
starken Vibrationen trotz Sicherungslack lösen. Daher<br />
bietet SMI Motorsport nun einen Ring aus hochfestem<br />
und stark schrumpfendem Material an, der zusätzlich<br />
um die CVD-Wellen angebracht werden kann. Das<br />
Herausfallen des Pins wird so verhindert. Pro Packung<br />
sind zehn Stück der Sicherungsringe enthalten.<br />
Pinsicherungsring von SMI Motorsport<br />
Querlenkerhalter<br />
von SMI Motorsport<br />
Neu für die Vorderachse des RX8 bietet SMI<br />
Motorsport einen Querlenkerhalter aus<br />
7075er-T6-Aluminium an. Dieser ermöglicht<br />
neben einer Erhöhung der Festigkeit auch noch<br />
die Feineinstellung der oberen Querlenker<br />
durch exzentrische Kunststoffeinsätze. Im<br />
Lieferumfang sind neben dem jeweiligen<br />
linken oder rechten Querlenkerhalter auch<br />
Kunststoffeinsätze enthalten.<br />
SMI Motorsport bietet für die Hinterachse<br />
des RX8 ein neues Stabilisatorset an. Die<br />
Einzelteile werden aus Hudy-Federstahl oder<br />
Thunder Tiger<br />
Neu im Sortiment von Thunder Tiger gibt es den Team Associated 121VR-ST<br />
.21- Verbrennungsmotor für 1:8er-Modelle mit 3,5-Kubikzentimeter-Hubraum.<br />
Das Aggregat verfügt über eine verchromte Laufgarnitur, ein Aluminium-Pleuel,<br />
eine ADLC-beschichtete Kurbelwelle samt Kolbenbolzen, Keramikkugellager, einen<br />
thermoisolierten Zweinadel-Vergaser und Aluminiumkühlköpfe. Der Motor hat<br />
einen Hub von 16 Millimeter, leistet Drehzahlwerte von 40.000 Umdrehungen pro<br />
Minute und wiegt 353 Gramm.<br />
Team Associated 121VR-ST .21<br />
von Thunder Tiger<br />
DS1015 Servo<br />
von Thunder Tiger<br />
7075er-T6-Aluminium gefertigt. Der einstellbare Stabilisator<br />
wirkt sich unter anderem positiv auf Grip und Kurvengeschwindigkeit<br />
aus.<br />
SMI Motorsport hat den hinteren Achsträger für den<br />
XB808 überarbeitet. Dieser besitzt nun neue Befestigungspunkte<br />
und neue Setup-Varianten. Der schnelle Wechsel<br />
auf eine andere Spurbreite, ohne dabei Querlenker oder<br />
Ähnliches tauschen zu müssen, wird so ermöglicht.<br />
Zusätzlich liegen dem Set spezielle Unterlegscheiben<br />
zum Verändern des Rollzentrums bei. Im Lieferumfang<br />
sind neben dem Achsträger noch einige Kunststoffeinsätze,<br />
neue Kugellager, zwei spezielle Aluminium-<br />
Unterlegscheiben und ein neuer Kugelkopf aus<br />
hochfestem Stahl samt neuer Kunststoffkugelpfanne<br />
enthalten.<br />
Achsträger<br />
von SMI Motorsport<br />
Stabilisator-Set<br />
von SMI Motorsport<br />
Das DS1015 von Thunder Tiger ist ein Hochleistungsservo und eignet sich besonders<br />
für den Einsatz in 1:8er-Buggys, -Truggys und -Monstertrucks. Das Digitalservo<br />
verfügt über eine Stellkraft von 14,5 Kilogramm bei einer Geschwindigkeit von<br />
0,108 Sekunden auf 60 Grad. Der Steuermann wiegt 66 Gramm bei Abmessungen<br />
von 41,8 x 20,6 x 39,6 Millimeter. Der Preis beträgt 89,90 Euro.<br />
Ebenfalls neu bei Thunder Tiger gibt es das leistungsstarkes Metall-Getriebe-Servo<br />
S2008MG. Es zeichnet sich durch ein stoßfestes Gehäuse aus zähem Kunststoff-<br />
Verbundmaterial aus. Es verfügt über eine Stellkraft von 10 Kilogramm bei einer<br />
Stellzeit von 0,17 Sekunden auf 60 Grad. Mit seinen Abmessungen von 40,4 x 20,0<br />
x 37,9 Millimeter wiegt es 51 Gramm. Sein Preis beträgt 41,90 Euro.<br />
Thunder Tiger bietet jetzt drei verschiedene Team Associated LiPo-Akkus<br />
im Hardcase an. Erhältlich in Varianten mit 6.500, 3.900 und 3.700<br />
Milliamperestunden Kapazität. Die Akkus werden mit Deans-Steckern,<br />
Flex-Power-Kabeln und JST-XH-Balancern ausgeliefert.<br />
Akkus im Hardcase<br />
von Thunder Tiger<br />
S2008MG Servo<br />
von Thunder Tiger<br />
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