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Crawler-Special<br />
Der Bügel für das Servo ermöglicht die<br />
Montage auf der Achse. Das wirkt sich positiv<br />
auf Federweg, Schwerpunkt und Raumangebot<br />
im Inneren des Motorraums aus<br />
Verbindung zum Rest<br />
Nach der Montage konnten die kompletten Achsen<br />
mit den Titan-Links ans Chassis gepflanzt werden.<br />
Als Stoßdämpfer dienen Exemplare von RC4WD, die<br />
wegen ihrem schlanken Erscheinungsbild perfekt<br />
zum Scale-Charakter des Modells passen. Einstellbar<br />
sind die Dämpfer mit Hilfe einer Rändelschraube, die<br />
sich butterweich drehen lässt.<br />
Für Grip im Gelände sorgen die Reifen. Da auch<br />
hier die Optik eine sehr wichtige Rolle spielt, fiel die<br />
Wahl schnell auf die Mickey Thompson Baja Claws<br />
mit 2,2 Zoll Größe. Diese sind einem Original-Pneu<br />
nachempfunden und finden auch im manntragenden<br />
TTC-Bereich Verwendung – nur einige Nummern<br />
größer, versteht sich. Die neue Gummimischung von<br />
RC4WD ist schön weich und macht dei der ersten<br />
Inaugenscheinnahme schon einen guten Eindruck.<br />
Hier einige der noch fehlenden Bauteile.<br />
Weiter geht es in einer der nächsten Ausgaben<br />
Die Suche nach einer passenden Felge gestaltete sich<br />
ein wenig schwierig. Letztendlich kam die KMC-lizensierte<br />
Enduro-Felge von Vanquish zum Einsatz. Diese<br />
ist im Beadlock-Style entworfen und lässt sich gut<br />
montieren. Etwas Zeit sollte man jedoch bei der Montage<br />
einplanen, denn nicht nur die 24 Inbusschrauben<br />
eines Außenrings sind echt. Wer einen Satz komplett<br />
zusammenschrauben möchte, muss insgesamt<br />
148 Schrauben eindrehen. Aber die Mühe lohnt sich<br />
und man wird mit einer erstklassigen Optik belohnt.<br />
Antriebsstrang<br />
Um dem TTC-Truck eine Innenausstattung zu ermöglichen<br />
muss man zwangsweise ein Verteilergetriebe auf<br />
der Skid-Plate montieren. Hier kam ein CNC-gefrästes<br />
Kunststoffgehäuse zum Einsatz, was einen leisen Lauf<br />
garantiert. Als Motor dient ein 550er-Bürstenmotor vom<br />
Typ Titan aus einem Traxxas E-Maxx. Für das geplante<br />
Modell wäre eine 540er-Exemplar einfach zu schwach.<br />
Ein kräftiges und<br />
präzise arbeitendes<br />
Servo – in diesem Fall<br />
aus dem Hause Hitec<br />
– ist in einem solch<br />
soliden Modell Pflicht<br />
Die fetten Baja Claws von RC4WD machen auf<br />
den KMC-lizensierten Alufelgen von Vanquish<br />
eine gute Figur<br />
Über die Fertigstellung sowie die ersten Fahrten<br />
des Modells berichten wir in einer der nächsten<br />
Ausgaben von <strong>CARS</strong> & <strong>Details</strong>. ‹‹‹‹‹<br />
Titan-Links vom Crawlerkeller-Shop sollen für gute<br />
Stabilität sorgen. Passgenau und spielfrei, geben sie<br />
schon mal ein gutes Gefühl<br />
Der Rahmen ist mit Wraith-Achsen,<br />
Titanlinks, Stoßdämpfern und der<br />
Chassisplatte bestückt<br />
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