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CARS & Details Wunschkind (Vorschau)

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Crawler-Special<br />

Der Bügel für das Servo ermöglicht die<br />

Montage auf der Achse. Das wirkt sich positiv<br />

auf Federweg, Schwerpunkt und Raumangebot<br />

im Inneren des Motorraums aus<br />

Verbindung zum Rest<br />

Nach der Montage konnten die kompletten Achsen<br />

mit den Titan-Links ans Chassis gepflanzt werden.<br />

Als Stoßdämpfer dienen Exemplare von RC4WD, die<br />

wegen ihrem schlanken Erscheinungsbild perfekt<br />

zum Scale-Charakter des Modells passen. Einstellbar<br />

sind die Dämpfer mit Hilfe einer Rändelschraube, die<br />

sich butterweich drehen lässt.<br />

Für Grip im Gelände sorgen die Reifen. Da auch<br />

hier die Optik eine sehr wichtige Rolle spielt, fiel die<br />

Wahl schnell auf die Mickey Thompson Baja Claws<br />

mit 2,2 Zoll Größe. Diese sind einem Original-Pneu<br />

nachempfunden und finden auch im manntragenden<br />

TTC-Bereich Verwendung – nur einige Nummern<br />

größer, versteht sich. Die neue Gummimischung von<br />

RC4WD ist schön weich und macht dei der ersten<br />

Inaugenscheinnahme schon einen guten Eindruck.<br />

Hier einige der noch fehlenden Bauteile.<br />

Weiter geht es in einer der nächsten Ausgaben<br />

Die Suche nach einer passenden Felge gestaltete sich<br />

ein wenig schwierig. Letztendlich kam die KMC-lizensierte<br />

Enduro-Felge von Vanquish zum Einsatz. Diese<br />

ist im Beadlock-Style entworfen und lässt sich gut<br />

montieren. Etwas Zeit sollte man jedoch bei der Montage<br />

einplanen, denn nicht nur die 24 Inbusschrauben<br />

eines Außenrings sind echt. Wer einen Satz komplett<br />

zusammenschrauben möchte, muss insgesamt<br />

148 Schrauben eindrehen. Aber die Mühe lohnt sich<br />

und man wird mit einer erstklassigen Optik belohnt.<br />

Antriebsstrang<br />

Um dem TTC-Truck eine Innenausstattung zu ermöglichen<br />

muss man zwangsweise ein Verteilergetriebe auf<br />

der Skid-Plate montieren. Hier kam ein CNC-gefrästes<br />

Kunststoffgehäuse zum Einsatz, was einen leisen Lauf<br />

garantiert. Als Motor dient ein 550er-Bürstenmotor vom<br />

Typ Titan aus einem Traxxas E-Maxx. Für das geplante<br />

Modell wäre eine 540er-Exemplar einfach zu schwach.<br />

Ein kräftiges und<br />

präzise arbeitendes<br />

Servo – in diesem Fall<br />

aus dem Hause Hitec<br />

– ist in einem solch<br />

soliden Modell Pflicht<br />

Die fetten Baja Claws von RC4WD machen auf<br />

den KMC-lizensierten Alufelgen von Vanquish<br />

eine gute Figur<br />

Über die Fertigstellung sowie die ersten Fahrten<br />

des Modells berichten wir in einer der nächsten<br />

Ausgaben von <strong>CARS</strong> & <strong>Details</strong>. ‹‹‹‹‹<br />

Titan-Links vom Crawlerkeller-Shop sollen für gute<br />

Stabilität sorgen. Passgenau und spielfrei, geben sie<br />

schon mal ein gutes Gefühl<br />

Der Rahmen ist mit Wraith-Achsen,<br />

Titanlinks, Stoßdämpfern und der<br />

Chassisplatte bestückt<br />

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