Ausgabe 1/2013 - Init

Aktuelle Fahrgastinformation in Echtzeit
ab 2014 immer und überall verfügbar.
Integrierte Systemlösung ermöglicht reibungslosen
Betriebsablauf in Montréal.
Fortsetzung von Seite 1
Verbesserung des Serviceangebots.
Momentan bietet STM seinen
Fahrgästen ausschließlich Fahrplanauskünfte.
Dies soll sich in Zukunft
ändern, sodass ab 2014 aktuelle
Fahrgastinformationen in Echtzeit
für die Fahrgäste immer und überall
verfügbar sein werden.
International
> Mit der neuesten Fahrzeugtechnologie werden über 1.900 Fahrzeuge ausgestattet.
Kern des kürzlich erteilten Großauftrags
der Société de Transport
de Montréal (STM) ist die Lieferung
des INIT Leitsystems MOBILE-ITCS
(Intermodal Transport Control
System) und des Fahrgastinformationssystems
MOBILE-STOPinfo mit
27 Disponentenarbeitsplätzen an
zwei Standorten - einer Haupt- und
einer Notleitstelle.
Zum weiteren Leistungsumfang
gehören aus der INIT-Produktfamilie
unter anderem das intelligente
Planungssystem MOBILE-PLAN,
MOBILEforms für das Formular- und
Störungsmanagement, sowie
MOBILEsurvey zur automatischen
Streckenerfassung und das datenbankgestützte
Geräteverwaltungsund
Überwachungssystem MOBILEic.
Die virtuelle Serverumgebung wird
von STM zur Verfügung gestellt. Die
Übertragung von Massendaten
erfolgt über WLAN. Der Sprechfunk
wird über ein P25 Funksystem von
vier Standorten aus abgewickelt.
Hierbei wird INIT als Generalunternehmer
vom Subunternehmen
Harris Canada Systems Inc. unterstützt.
Außerdem werden mehr als 1900
Fahrzeuge (Standard-, Gelenk- und
Minibusse, sowie Service- und
Abschleppfahrzeuge) mit neuester
INIT-Technologie ausgestattet. Der
COPILOTpc2 bildet hierbei als ITund
Kommunikationsplattform mit
dem Bedienteil TOUCHmon die Basis
der Fahrzeugausrüstung. Die
Schnittstelle zu den Sprech- und
Datenfunksystemen übernimmt der
COPILOTpc2 ebenso wie beispielsweise
die Bestimmung der Standortinformation,
die Berechnung der
aktuellen Fahrplanlage oder die
automatische Steuerung der peripheren
Geräte im Fahrzeug.
STM ist davon überzeugt, dass durch
das iBus-Projekt ein weitaus besseres
Management der Flotte ermöglicht
wird.
Klare Verbesserung des
Serviceangebots.
INIT sorgt mit dem neuen System
zukünftig nicht nur für eine genaue
Ortung der Fahrzeuge, sondern auch
dafür, dass sich die Fahrgäste in
Zukunft ganz bequem im Internet
über die tatsächlichen Abfahrtszeiten
der nächsten Busse informieren
oder sich die gewünschten
Informationen sogar per SMS auf
das Handy oder Smartphone senden
lassen können. Auch Ansagen und
Anzeigen im Fahrzeug werden dafür
sorgen, dass Fahrgäste zu jeder Zeit
aktuell informiert sind: eine klare
Denn die durchgängig integrierte
Systemlösung ermöglicht es, dass
die im ITCS ausgeführten Maßnahmen
in Echtzeit an die betroffenen
nachgelagerten Systeme (Fahrzeug,
Fahrgastinformation, etc.) übermittelt,
und im Betriebsablauf entsprechend
berücksichtigt werden.
So wird beispielsweise eine in der
Zentrale ausgeführte Online-
Umleitung dem Busfahrer entsprechend
auf dem Fahrerdisplay
TOUCHmon angezeigt, und über eine
Navigationsfunktion wird dieser auf
der umgeleiteten Strecke unterstützt.
Im Zuge des iBus-Projekts
werden die wichtigsten Bushaltestellen
sowie die großen U-Bahn-
Stationen mit Fahrgastinformations-Displays
ausgerüstet, was
dazu dient, Passagiere auf einer
kontinuierlichen Basis zu informieren.
„Mit iBus werden die Fahrgäste
zukünftig in Echtzeit über die
Ankunftszeiten informiert“, zeigt
sich Odile Paradis, Senior Manager,
Public Affairs bei STM, begeistert.
„Wenn sich Fahrplanänderungen
ergeben oder der Bus sich aus
irgendeinem Grund verspätet, können
wir die Fahrgäste entsprechend
informieren.“
State-of-the-Art
Fahrgastinformationsdisplays.
Entlang der Strecke sind etwa 90-
INIT-Fahrgastinformationsanzeigen
PIDmatrix geplant, die bei allen
Lichtverhältnissen durch ihre umgebungslichtabhängige
Helligkeitsanpassung
äußerst gut lesbar sind,
und die übersichtliche Darstellung
von Grafiken sowie Texten in
unterschiedlicher Zeichenhöhe und
Schriftart erlauben. In den Fahr-
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