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DIE TOP WERKSTATT- SYSTEME DER CARAT ZUSÄTZLICHE

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SchMierStoffe<br />

Motorenöle PKW<br />

<br />

top tec 4600 5W-30<br />

Modernes Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse für die ganzjährige Verwendung in Benzin- und Dieselmotoren<br />

mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) und Abgasturboaufladung. Die Kombination unkonventioneller<br />

Grundöle auf Basis Synthese-Technologie in Verbindung neuester Additive garantieren ein Motorenöl, das<br />

hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung<br />

des Motors sorgt. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km<br />

realisieren.<br />

Entspricht und erfüllt folgende Klassifikationen und Spezifikationen: ACEA C3-08; API SM/CF; BMW Longlife-04;<br />

Ford WSS-M2C 917-A; GM dexos2; MB-Freigabe 229.51; VW 505 01/505 00/502 00<br />

Lief.-Nummer Carat-Nummer<br />

1 l-Flasche 3755 4 11 54 18/8<br />

5 l-Kanister 3756 4 11 54 19/6<br />

20 l-Kanister 3757 4 11 54 20/4<br />

60 l-Fass 3758 4 11 54 21/2<br />

60 l-Container 3761 4 11 55 95/3<br />

120 l-Container 3762 4 11 56 13/4<br />

205 l-Fass 3759 4 11 54 22/0<br />

lose Ware 3760 4 11 55 94/6<br />

top tec 4500 5W-30<br />

Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich Common-Rail-Technologie. Besonders geeignet für<br />

Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) – auch bei Nachrüstung. Turbo- und Kat-getestet. Besonders geeignet<br />

für Mazda, Mitsubishi, Ford und Jaguar. Hightech-Leichtlaufmotorenöl der neuesten Generation auf Basis<br />

Synthese-Technologie. Sichert maximale Motorleistung. Reduziert den Kraftstoffverbrauch in einem der<br />

härtesten Verbrauchnormtests Europas (CEC-L-54-T-96/MB M 111) um mehr als 2,5% gegenüber dem festgelegten<br />

Referenzöl. Mit hervorragendem Verschleißschutz. Schnellste Durchölung beim Start und minimale<br />

Reibung im alltäglichen Fahrbetrieb sorgen für eine extrem lange Motorlebensdauer.<br />

Entspricht und erfüllt folgende Klassifikationen und Spezifikationen: ACEA C1-08; Ford WSS-M2C 934-B;<br />

JASO DL-1<br />

Lief.-Nummer Carat-Nummer<br />

1 l-Flasche 3724 4 11 47 12/5<br />

5 l-Kanister 3729 4 11 47 13/3<br />

20 l-Kanister 3731 4 11 47 14/1<br />

60 l-Fass 3732 4 11 47 15/8<br />

205 l-Fass 3733 4 11 47 16/6<br />

top tec 4400 5W-30<br />

Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich Common-Rail-Technologie. Besonders geeignet für<br />

Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) – auch bei Nachrüstung. Turbo- und Kat-getestet. Besonders geeignet<br />

für Renault.<br />

Hightech-Leichtlaufmotorenöl der neuesten Generation auf Basis Synthese-Technologie. Verhindert die Bildung<br />

störender Ablagerungen und gewährleistet die volle Motorleistung. Vermindert Öleindickung durch Rußeintrag.<br />

Reduziert den Ölverbrauch. Sichert die Funktionsfähigkeit und sorgt für maximale Lebensdauer des Dieselpartikelfilters<br />

(DPF). Ermöglicht eine schnelle Durchölung von Motor und Turbolader. Bietet eine hohe Schmiersicherheit<br />

sowie einen optimalen Verschleißschutz. Gewährleistet selbst bei langen Ölwechselintervallen (bis<br />

zu 30.000 km) die maximale Performance.<br />

Entspricht und erfüllt folgende Klassifikationen und Spezifikationen: ACEA C4-08; Renault RN 0720<br />

Lief.-Nummer Carat-Nummer<br />

1 l-Flasche 3750 4 11 47 07/5<br />

5 l-Kanister 3751 4 11 47 08/3<br />

20 l-Kanister 3752 4 11 47 09/1<br />

60 l-Fass 3753 4 11 47 10/9<br />

60 l-Container 3764 4 11 58 73/4<br />

205 l-Fass 3754 4 11 47 11/7<br />

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