Drei Gemeinschaften im Vergleich

40 Landtechnik BLW 12 | 20. 3. 2009
Drei Gemeinschaften im Vergleich
Erfahrungen rund um den Einsatz von Futtermischwagen
Alle drei Mischwagengemeinschaften arbeiten – trotz verschiedener Technik
und Voraussetzungen hinsichtlich Wegstrecken und baulichen Gegebenheiten –
mit Vollkosten zwischen 29 bis 32 ct je GV und Tag. Um von den Erfahrungen
zu profitieren, trafen sich die Praktiker zu einem Austausch-Gespräch.
Unsere Mischwagengemeinschaft
ist eine sehr gute Lösung,
mit der wir alle zufrieden
sind. Keines unserer Mitglieder
möchte mehr mit eigener Technik
füttern“, erklärt Helmut Hacker,
Landwirt und Vorstand der
Mischwagengemeinschaft Seulbitz.
Neben günstigen Kosten bringt die
überbetriebliche Fütterung vor
allem Arbeitsentlastung. Um weitere
Reserven des gemeinsamen
Einsatzes von Futter mischwagen
auszuloten und um noch besser zu
werden, tauschten Praktiker dreier
Gemeinschaften im MR Bayreuth-
Pegnitz ihre Kenndaten aus und gaben
Erkenntnisse aus der täglichen
Praxis im Rahmen eines Info-
Abends weiter.
Die drei Mischwagengemeinschaften
erreichen Vollkosten zwischen
29 bis 32 ct je GV und Tag.
„Bei vergleichbaren Betrieben in
einer Größenordnung von 80 GV
liegen die entsprechenden Kosten
bei Eigenmechanisierung mit angehängtem
Fräsmischwagen bei
52 ct je GV und Tag. Der Unterschied
von 20 ct summiert sich in
nur einem Jahr auf über 5500 €“,
rechnet MR-Geschäftsführer Johannes
Scherm vor.
Die überbetriebliche Fütterung
bietet Vorteile für alle Größenklassen.
Entsprechend haben sich in
den Gemeinschaften kleinere wie
auch größere Tierhaltungen zwischen
38 und 130 GV zusammengetan.
Steht der wirtschaftliche
Einsatz der modernen Technik bei
allen im Vordergrund, so schätzen
insbesondere Landwirte und Familien
in den größeren Betrieben die
arbeitswirtschaftlichen Aspekte.
Durch die komplette Auslagerung
gewinnen sie Freiraum für Tätigkeiten
in Stall, Hof oder Freizeit.
Obwohl die Ergebnisse der Gemeinschaften
durchwegs positiv
sind, wollen die Beteiligten weiteres
Einsparungspotenzial ausschöpfen
und sich zukunftsgerichtet
entwickeln.
Verschiedene Technik
Prinzipiell weisen die Gemeinschaften
ähnliche Betriebsgrößen
sowie vergleichbare Kostenstrukturen
auf. Der älteste Zusammenschluss,
die MWG Rimlas, wurde
bereits vor zehn Jahren mit sechs
Landwirten gegründet. Mittlerweile
nahmen die Teilhaber 2007
eine Ersatzinvestition in den 14-
m3-Horizontalmischer Sgariboldi
Typ MAV 2214 ST vor. Relativ
jung ist die MWG Speichersdorf
und Umgebung, die sich 2008 mit
acht Betrieben formierte und einen
12-m3-Horizontalmischer, den
Faresin Pioneer, nutzt. Als Dritte
im Bunde besteht die MWG Seulbitz
seit 2006. Sieben Bauernhöfe
werden hier mit einem 12-m3-Vertikalmischer,
dem Meyer Siloking,
bedient.
Je nach örtlichen Bedingungen
entschieden sich die einzelnen Gemeinschaften
für unterschiedliche
Technikvarianten. Großes Gewicht
kommt dem Service der Maschine
zu. Schließlich ist die Zuverlässigkeit
und Einsatzsicherheit des
Futtermischwagens ein entscheidender
Faktor für die Zufriedenheit.
Die Leistungen der einzelnen
Mischwagen gleichen sich und betragen
rund 0,27 min/GV. So ist
der Futter mischwagen im Durchschnitt
also 25 Minuten auf einem
Betrieb mit 85 GV. Hierbei ist zu
berücksichtigen, dass die Mischwägen
in der Regel 1,5 Mischungen
je Betrieb und Tag herstellen, d. h.
laktierendes Milchvieh und Kälber
werden täglich, Trockensteher
und Jungvieh jeden zweiten Tag
gefüttert.
„Die Anforderungen hinsichtlich
Komfort, Produktivität und Fahrgeschwindigkeit
nehmen zu und entsprechend
reagieren die Firmen“,
ist sich Jörg Etterer, Vorstand der
MWG Speichersdorf und Umgebung,
sicher. Gewisse Schwachstellen
wiesen alle Modelle auf,
aber die Gemeinschaften trotzten
den Problemen. „Wenn sich die
Firmen kulant zeigen, der Service
schnell parat steht, dann kommt
man trotzdem gut über die Runden.
Ein Ausfall ist sicher immer
ärgerlich, aber das passiert ebenso
bei Eigenmechanisierung. Und in
der Not können sich die Gemeinschaften
gegenseitig aushelfen“, ergänzt
der erfahrene Vorstand der
MWG Rimlas, Heinz Kolb.
Bildeten sich die „älteren“ Gemeinschaft
quasi auf Dorfebene, so
liegen die Betriebe der MWG Speichersdorf
und Umgebung weiter
voneinander entfernt. Täglich muss
der Futtermischwagen deshalb eine
Fahrtstrecke von 19 km zurücklegen.
Trotzdem ist der Wegstreckenanteil
mit 16 Prozent von der
täglichen Gesamtzeit im wirtschaftlich
vertretbaren Rahmen. „Unser
Schnellläufer mit 40 km/h sowie
Allrad mit Hundeganglenkung
wirken sich zusammen mit der guten
Auslastung positiv aus“, freut
sich Jörg Etterer. Größere Entfernungen
der Betriebe hätten durchaus
ihre Pluspunkte. „So haben wir
keinen oder nur geringen Konkurrenzkampf
um Flächen. Wir kannten
uns vorher praktisch nicht – nun
arbeiten wir ohne Probleme zusammen“,
meint der rührige Landwirt.
Dagegen empfindet es Heinz
Kolb, Vorstand der MWG Rimlas,
als recht angenehm, dass sich seine
Gemeinschaft in kleinerem Umkreis
von nur drei Kilometern bewegt.
Man kenne sich von jeher,
und das Ganze sei sozusagen sehr
überschaubar.
Unterschiede zeigen sich bei den
einzelnen Gemeinschaften hinsichtlich
des Kraftstoffverbrauchs, der je
nach Futtermischwagen zwischen
11,0 l/Std. und 13,2 l/Std. schwankt.
Bei einer Auslastung von jährlich
1600 Stunden macht dies auf eine
Nutzungsdauer von sechs Jahren
einen Mehrverbrauch von fast
20 000 Liter Diesel aus. Deshalb
sollten bei einer Anschaffung aufmerksam
die zu erwartenden variablen
Kosten geprüft werden.
Waren sich in der MWG Speichersdorf
alle acht Beteiligten einig,
dass ihre beiden Fahrer auch
am Wochenende die Fütterung
übernehmen, so wird in den ande-
Fortsetzung auf Seite 42
Kennzahlen der drei Futtermischwagengemeinschaften
im MR Bayreuth-Pegnitz
Beteiligte Betriebe 6 Betriebe bis 8 Betriebe
Gesamter Tierbestand 515 GV bis 700 GV
durchschnittlicher Bestand 86 GV / Betr. bis 89 GV / Betr.
Min
38 GV
Max
130 GV
Auslastung 1100 h / Jahr bis 1600 h / Jahr
Leistung 0,27 min / GV bis 0,31 min / GV
Ø Zeitanteil pro Betrieb und Tag 24 min bis 27 min
Wegstreckenanteil (Zeit) 13 % bis 16 %
Fahrtstrecke Entfernung 4 km bis 19 km
tgl. Fahrtzeit 25 min bis 42 min
Dieselverbrauch 11 l / h bis 13,5 l / h
Vollkosten 29 ct / GV / Tag bis 32 ct / GV / Tag
Die Futtergemeinschaft Rimlas mit dem Sgariboldi-Futtermischwagen.
In Seulbitz setzt man auf den Siloking-Selbstfahrer.
Fotos: Fick-Haas

42 Landtechnik BLW 12 | 20. 3. 2009
Drei Gemeinschaften …
Fortsetzung von Seite 40
ren Gemeinschaften die Tour am
Wochenende von jeweils einem
Gemeinschaftsmitglied in regelmäßigem
Wechsel gefahren. „Die
Tendenz geht dazu samstags und
sonntags ebenfalls die routinierten
und erfahrenen Fahrer einzusetzen
und so die ganze Woche von einer
Fremd-AK füttern zu lassen“, beobachtet
Johannes Scherm vom
Maschinenring Bayreuth.
Abrechnungsmodell
Im Rahmen der Bruchteilsgemeinschaften
werden bei allen drei
Gruppen der Anschaffungspreis
bzw. entsprechend die Abschreibung
im Verhältnis der zu fütternden
Großvieheinheiten auf die
einzelnen Betriebe aufgeteilt. Verändert
sich der Tierbestand jeweils
um mehr als zehn Prozent gegenüber
dem Vorjahr, so verschieben
sich Anteile der Gemeinschaftsmitglieder.
Damit können individuelle
Betriebsentwicklungen berücksichtigt
werden, und es ergibt sich ein
fairer Ausgleich. Die variablen
Kosten wie Treibstoff, Reparaturen
und Unterstand werden indes nach
der Zeit, die der Futtermischwagen
am Hof ist, abgerechnet. Entsprechend
ist jeder Betriebsleiter bemüht,
die Futtermittel möglichst
effizient bereitzustellen.
Gute Beispiele dazu konnten
die Teilnehmer am Info-Abend
anhand zahlreicher Bilder sehen.
„Bei manchen ist z. B. das Kraftfuttersilo
mit Schnecke oder die Anbringung
der Hinweistafeln für den
Fahrer des Futtermischwagens sehr
gut gelöst. Da kann man Verbesserungen
übernehmen, die Zeit und
damit letztlich Geld sparen“, berichtet
Praktiker Helmut Hacker,
Seulbitz. Angesprochen wurden
hier ebenso die Zufahrtsmöglichkeiten
von Hof- und Siloanlagen,
insbesondere im Winter.
Die Mitgliedslandwirte nutzen
die Vorteile der gemeinsamen Fütterung
und möchten nicht mehr
auf die Gemeinschaft verzichten.
So ist es durchaus erstaunlich,
dass im Einzugsgebiet des MR
Bayreuth nur sieben Prozent der
Rinder überbetrieblich gefüttert
werden „In vielen Dörfern gibt es
noch Reserven, die genutzt werden
sollten“, rät Helmut Hacker, Seulbitz.
Die größte Hürde sei jedoch
der Mensch selbst, der in einer Gemeinschaft
offen und kompromissbereit
auf andere zugehen muss.
Viele Partner in Fütterungsgemeinschaften
setzen auch in Futterbau
und Ackerbau auf Zusammenarbeit.
Schließlich wissen sie,
dass sie sich aufeinander verlassen
können. In diesem Zusammenhang
bot der Info-Abend den Beteiligten
des Weiteren Ausführungen zu Außenwirtschaftsgemeinschaften
im
MR Fränkische Schweiz. „Das war
sehr aufschlussreich. Schließlich sitzen
wir alle in einem Boot und haben
als gemeinsames Ziel, moderne
Technik zu akzeptablen Preisen
zu nutzen. Trotzdem ist diese Form
Gülle aufbereiten und ausbringen
Aktionstag am 8. April in Bayreuth
Die Landwirtschaftlichen Lehranstalten,
das Amt für Landwirtschaft
und Forsten Bayreuth
und der MR Bayreuth-Pegnitz
führen am 8. April wieder einen
gemeinsamen Aktionstag durch,
dieses Jahr zum Thema „Gülle
und Gärreste – Aufbereitung und
Ausbringung“. Denn durch das Betriebsgrößenwachstum,
die vielen
Biogasanlagen, die gestiegenen Minerialdüngerpreise
und verschärfte
Umweltanforderungen ist eine
schlagkräftige Ausbringung von
Gülle und Gärrest derzeit ein besonders
wichtiges Arbeitsverfahren.
Um 9.30 Uhr referiert an den
Landwirtschaftlichen Lehranstalten
Bayreuth Johannes Scherm,
MR-Geschäftsführer Bayreuth-
Pegnitz, über Gülleausbringtechnik
sowie über Gülletechnik Dr. Stefan
Neser von der LfL Landtechnik.
Die Futtergemeinschaft
Speichersdorf
vor dem Faresin-Pioneer.
für viele Kollegen noch ein Schritt
zu weit. Aber wir sind ja erst am
Anfang unserer gemeinsamen Entwicklung“,
resümiert Jörg Etterer.
„Der Vergleich der Erfolgszahlen
und der Erfahrungsaustausch zwischen
Mitgliedern analoger Maschinengemeinschaften
dienen der
Selbstbeobachtung und vor allem
der Selbststeuerung. Indem Unterschiede,
Stärken und Schwächen
beleuchtet werden, trägt es
zweifellos dazu bei die Leistungsfähigkeit
und Effektivität zu verbessern.
Modern ausgedrückt ist
dies aktives Benchmarking und
damit ein gängiges Instrument
des Managements“, unterstützt
Georg Thalhammer vom KBM
e.V. derartige Veranstaltungen.
Veronika Fick-Haas
für KBM Neuburg
Im praktischen Teil von 11 bis 13
Uhr werden die Techniken zur Gülle-
und Gärrestaufbereitung und -
ausbringung im Einsatz demonstriert.
Bei der Gülleaufbereitung
und -homogenisierung kommen
Schlepper- und Lkw-Auslegemixer
sowie Tauchpumpen und Spaltenmixer
zum Einsatz. Wichtige
Anforderungen an die Unfallverhütung
werden erläutert. Im Rahmen
der Gülleausbringung liegt der
Fokus zusätzlich zu den Standardverteilern
incl. Schleppschlauch auf
Spezialverteilern zum Einschlitzen
und Einbringen in Grünland und
Acker. Diesbezüglich werden sowohl
Anbaugeräte am Schlepper
als auch Selbstfahrerlösungen
gezeigt.
Im Anschluss an den praktischen
Teil ist eine Ausstellermesse vorgesehen.
W
Jetzt in Ihrem Internet:
www.agrarheute.com
– das Nachrichtenportal für
die Landwirtschaft
Newsletter kostenlos:
www.joule-dlv.de
18568-07
Am Gülleaktionstag in Bayreuth bekommen die Besucher fachliche
Informationen und auch Praxisvorführungen zu sehen. Foto: Süß