sauerburger hoflader... - Webland.ch
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MULCHGERÄTE<br />
HÄCKSLER<br />
TRAKTOREN und GERÄTEBAU<br />
GROSSFEDERZINKEN-<br />
EGGEN<br />
GRUBBER<br />
KREISELEGGEN<br />
HOFLADER SH 200/300/400/500<br />
ROTORKRÜMLER<br />
STOCKPUTZER<br />
HOFLADER<br />
TRAKTOREN<br />
Nur LADEN ist uns zu wenig.<br />
Wir können no<strong>ch</strong> viel mehr.<br />
z. B.<br />
• Mul<strong>ch</strong>en • Mähen • Kehren<br />
Mit Heckkraftheber und<br />
me<strong>ch</strong>anis<strong>ch</strong>er Zapfwelle<br />
VIELSEITIG<br />
•<br />
KRAFTVOLL<br />
•<br />
WENDIG<br />
•<br />
ÜBERSICHTLICH
SAUERBURGER HOFLADER...<br />
kraftvoll und vielseitig.<br />
Die SAUERBURGER Hoflader überzeugen dur<strong>ch</strong> ihre dur<strong>ch</strong>da<strong>ch</strong>e Konstruktion. Sie können ni<strong>ch</strong>t nur für die Arbeiten auf dem Hof, also zum Laden, sondern<br />
au<strong>ch</strong> auf der Weide zum Mul<strong>ch</strong>en oder Mähen sowie auf Flä<strong>ch</strong>en die gekehrt werden müssen, eingesetzt werden. In dem stark dimensionierten Chassis<br />
sind im Heck die dur<strong>ch</strong>zugsstarken und laufruhigen Motoren, sowie die automotiv-hydrostatis<strong>ch</strong>en Fahrantriebe untergebra<strong>ch</strong>t. Sie dienen au<strong>ch</strong> als<br />
Gegengewi<strong>ch</strong>t für die Lasten, die mit dem Frontlader zu bewegen sind. Die niedrige Bauhöhe der Mas<strong>ch</strong>inen garantiert eine gute Standfestigkeit.<br />
MIT VOLLER KRAFT VORAUS<br />
Wassergekühlte 3-und 4-Zylinder Perkins-Motoren sind das kraftvolle Herz der SAUERBURGER Hoflader. Sie zei<strong>ch</strong>nen si<strong>ch</strong> besonders dur<strong>ch</strong> ihre Laufruhe<br />
und Dur<strong>ch</strong>zugsstärke aus. Der Kraftstoffverbrau<strong>ch</strong> bewegt si<strong>ch</strong> gemessen an der Leistung auf einem sehr niedrigen Niveau. Die Emissionswerte erfüllen<br />
die neueste Abgasstufe EU-NRMM 97/68/EC Stage 3 A. Das problemlose Abklappen des Fahrerstandes eröffnet sehr gute Zugriffsmögli<strong>ch</strong>keiten bei<br />
Wartungsarbeiten am Motor und anderen Aggregaten. Dadur<strong>ch</strong> werden Zeit und Kosten gespart.<br />
Im kleinsten SAUERBURGER Hoflader SH 200 ist ein einstufiger hydraulis<strong>ch</strong>er Fahrantrieb eingebaut mit dem die Fahrges<strong>ch</strong>windigkeit stufenlos von<br />
0 bis 12 km/h reguliert wird. Die Typen SH 300 und SH 500 werden von einem zweistufigen Hydrostaten angetrieben, wobei die Endges<strong>ch</strong>windigkeit<br />
bei 20 km/h liegt. In allen Typen ist ein automotiver hydrostatis<strong>ch</strong>er Antrieb eingebaut. Dieser verhindert eine<br />
Überlastung bzw. ein „Abwürgen“ des Motors in extremen Situationen. Der Antrieb auf die Vorderräder<br />
erfolgt über eine a<strong>ch</strong>smittig angeordnete Kardanwelle.<br />
Abklappbarer Umsturzbügel (Option)
WIR MACHEN IHNEN DEN HOF.<br />
DIE KNICK-PENDELLENKUNG STABIL UND SPURTREU<br />
Die beiden Lagerpunkte des Knick-Pendel-Gelenks bringen dur<strong>ch</strong><br />
ihren großen Abstand und Lagerdur<strong>ch</strong>messer hohe Stabilität<br />
und Si<strong>ch</strong>erheit. Außerdem lassen die Spezial-Pendellager eine<br />
Verwindungsmögli<strong>ch</strong>keit des Vorder- zum Hinterwagen zu, was für<br />
eine hohe Standsi<strong>ch</strong>erheit besonders in unebenem Gelände sorgt.<br />
Au<strong>ch</strong> bei sehr engen Platzverhältnissen ma<strong>ch</strong>t der SAUERBURGER<br />
Hoflader eine gute Figur. Der Hinterwagen läuft in der glei<strong>ch</strong>en<br />
Spur wie der Vorderwagen und ermögli<strong>ch</strong>t in Verbindung mit dem<br />
großen Lenkeins<strong>ch</strong>lag einen sehr engen Wenderadius. Ein Vorteil<br />
der besonders beim A usmisten von engen Ställen zum tragen<br />
kommt.<br />
KOMFORTABLER ARBEITSPLATZ<br />
Die Mas<strong>ch</strong>ine ist sehr lei<strong>ch</strong>t von beiden Seiten zu besteigen. Dur<strong>ch</strong> die insgesamt niedrige Bauhöhe<br />
errei<strong>ch</strong>t man ohne Anstrengung den bequemen Fahrersitz. Der Arbeitsplatz ist sehr ergonomis<strong>ch</strong><br />
gestaltet und hilft lange und ermüdungsfrei zu arbeiten. Mit dem an der re<strong>ch</strong>ten Seite angeordneten<br />
ergonomis<strong>ch</strong> geformten Joystick steuern Sie mit einer Hand die Fahrtri<strong>ch</strong>tung und die Bewegungen des<br />
Frontladers. Die linke Hand bleibt für die Lenkbewegungen frei. Die Lenksäule kann je na<strong>ch</strong> Wuns<strong>ch</strong> na<strong>ch</strong><br />
vorn oder na<strong>ch</strong> hinten verstellt werden.<br />
Wie im PKW mit Automatikgetriebe gibt es nur zwei Fußpedale, re<strong>ch</strong>ts das Gas und links das In<strong>ch</strong>-<br />
/Bremspedal. Zur Fahrtri<strong>ch</strong>tungsänderung entfällt das ständige Hin- und herkippen eines Fußpedals. Der<br />
Lader fährt unter jeder Last wei<strong>ch</strong> und ruckfrei an und bes<strong>ch</strong>leunigt ohne Kupplung und S<strong>ch</strong>althebel bis<br />
zu seiner Hö<strong>ch</strong>stges<strong>ch</strong>windigkeit<br />
HOCH KANN ER HEBEN<br />
Die Kinematik des Frontladers ist so ausgelegt, dass eine große Hub- und Überladehöhe sowie eine<br />
enorme Reißkraft erzielt werden. Somit wird das zu transportierende Material s<strong>ch</strong>nell aufgenommen<br />
und s<strong>ch</strong>nell entladen, was zu kurzen und effizienten Arbeitszyklen führt. Die Arbeitshydraulik ist so<br />
ausgelegt, dass eine exakte Parallelführung einer Palettengabel in jeder Hubhöhe gegeben ist. Es entfällt<br />
daher ein ständiges Na<strong>ch</strong>justieren des Hydrauliksteuergeräts und verhindert ein ungewolltes Abwerfen<br />
während des Ladens oder Transportierens.<br />
Die SAUERBURGER Hoflader können auf Wuns<strong>ch</strong> mit einem<br />
Heckkraftheber und einer me<strong>ch</strong>anis<strong>ch</strong>en Heckzapfwelle<br />
geliefert werden. Dadur<strong>ch</strong> wird er vom reinen Lader zu<br />
einer vielseitigen Arbeitsmas<strong>ch</strong>ine befördert. Anbaugeräte<br />
wie z. B. Mul<strong>ch</strong>er und Mäher zur Pflege von Pferdekoppeln<br />
oder Kehrbesen zur Reinigung von Hof und Straße erhöhen<br />
die Einsatzmögli<strong>ch</strong>keiten und bringen dem Besitzer einen<br />
zusätzli<strong>ch</strong>en Nutzen.<br />
UNIVERSELLE ARBEITSWERKZEUGE<br />
Die unters<strong>ch</strong>iedli<strong>ch</strong>en Arbeitswerkzeuge, z. B. S<strong>ch</strong>aufel, Dung- oder Silozange, Palettengabel etc.<br />
werden mit der serienmäßigen S<strong>ch</strong>nellwe<strong>ch</strong>selplatte fest und ohne Anstrengung mit dem Frontlader<br />
verbunden. Umrüstungen können s<strong>ch</strong>nell und ohne abzusteigen vorgenommen werden.
K<br />
A<br />
H<br />
Motor<br />
Leistung KW / PS<br />
Hydraulikantrieb<br />
Ges<strong>ch</strong>windigkeit<br />
Hubkraft (a. Wkz-Punk)<br />
Kipplast, Palettengabel<br />
(ISO 8313); Lader gerade<br />
Kipplast, Palettengabel<br />
(ISO 8313); Lader geknickt<br />
Betriebsgewi<strong>ch</strong>t<br />
Kraftstoffvorrat<br />
Heckkraftheber<br />
Zapfwelle elektris<strong>ch</strong><br />
zus<strong>ch</strong>altbar<br />
Zapfwellendrehzahl<br />
Hubkraft *1 max.<br />
Abmessungen<br />
Werkzeugpunkt bis<br />
Mitte Vordera<strong>ch</strong>se<br />
Radstand<br />
Hecküberhang<br />
Gesamtlänge ohne Wkz<br />
Gesamtlänge mit Wkz<br />
Gesamtlänge mit<br />
Wkz u. Heckkraft.<br />
max. Höhe<br />
max. Höhe<br />
S<strong>ch</strong>aufeldrehpunkt<br />
Überladehöhe<br />
Sitzhöhe<br />
min. Dur<strong>ch</strong>fahrtshöhe<br />
Höhe über Umsturzbügel<br />
Innenwenderadius<br />
Gesamtbreite<br />
SH 200<br />
3-Zyl Perkins/403D-11<br />
21 / 28<br />
Einstufig<br />
0 - 12 km/h<br />
1200 daN<br />
1001 kg<br />
A 386 mm<br />
B 1400 mm<br />
C 810 mm<br />
D 2596 mm<br />
E 3551 mm<br />
F –<br />
G 3232 mm<br />
H 2830 mm<br />
I 2602 mm<br />
J 1247 mm<br />
K 1572 mm<br />
L 2052 mm<br />
R 738 mm<br />
0,94/0,99 m m. Bereifung<br />
S<br />
7,00-12 (Serie)<br />
0,96 m mit Bereifung<br />
S<br />
7,5L15 (Serie)<br />
S<br />
S<br />
S<br />
S<br />
S<br />
S<br />
S<br />
772 kg<br />
2300 kg<br />
32 Liter<br />
–<br />
–<br />
–<br />
1,04 m mit Bereifung<br />
27x8.50-15<br />
1,07 m mit Bereifung<br />
10.0/75-15,3<br />
1,10 m m. Bereifung<br />
27x10,50-15<br />
SH 300<br />
849 kg<br />
2500 kg<br />
39 Liter<br />
–<br />
–<br />
–<br />
386 mm<br />
1400 mm<br />
910 mm<br />
2696 mm<br />
3651 mm<br />
–<br />
3232 mm<br />
2830 mm<br />
2602 mm<br />
1247 mm<br />
1572 mm<br />
2052 mm<br />
731 mm<br />
SH 400<br />
3-Zyl Perkins/403D-15 4-Zyl Perkins/404D-15<br />
25 / 34<br />
25 / 34<br />
Zweistufig<br />
Zweistufig<br />
0 - 20 km/h<br />
0 - 20 km/h<br />
1350 daN<br />
2000 daN<br />
1101 kg<br />
1157 kg<br />
–<br />
– – –<br />
–<br />
1,16 m mit Bereifung<br />
26x12-12<br />
–<br />
1,03/1,20 m m. Bereifung<br />
7,5L15 (Serie)<br />
1,06/1,18 m mit<br />
Bereifung 27x8.50-15<br />
1,07/1,26m mit<br />
Bereifung 10.0/75-15,3<br />
1,10/1,23 m mit<br />
Bereifung 27x10,50-15<br />
1,14/1,25 m mit<br />
Bereifung 29x12.50-15<br />
1,18/1,25 m mit<br />
Bereifung 26x12-12<br />
1,46 m mit Bereifung<br />
31x15,50-15<br />
910 kg<br />
2800 kg<br />
39 Liter<br />
–<br />
–<br />
–<br />
651 mm<br />
1500 mm<br />
910 mm<br />
3061 mm<br />
4016 mm<br />
–<br />
3877 mm<br />
3309 mm<br />
3126 mm<br />
1247 mm<br />
1572 mm<br />
2052 mm<br />
853 mm<br />
–<br />
–<br />
1,06/1,18 m mit<br />
Bereifung 27x8.50-15<br />
1,07/1,26m mit Bereif.<br />
10.0/75-15,3 (Serie)<br />
1,10/1,23 m mit<br />
Bereifung 27x10,50-15<br />
1,14/1,25 m mit<br />
Bereifung 29x12.50-15<br />
1,18/1,25 m mit<br />
Bereifung 26x12-12<br />
1,46 m mit Bereifung<br />
31x15,50-15<br />
SH 500<br />
4-Zyl Perkins/404D-22<br />
38 / 52<br />
Zweistufig<br />
0 - 20 km/h<br />
2000 daN<br />
1433 kg<br />
1108 kg<br />
2900 kg<br />
48 Liter<br />
ja<br />
1000 U/min<br />
1104 daN<br />
651 mm<br />
1600 mm<br />
1000 mm<br />
3251 mm<br />
4206 mm<br />
4667 mm<br />
3877 mm<br />
3309 mm<br />
3126 mm<br />
1338 mm<br />
1697 mm<br />
2196 mm<br />
927 mm<br />
–<br />
–<br />
–<br />
1,07 m mit Bereifung<br />
10.0/75-15,3 (Serie)<br />
1,15 m mit Bereifung<br />
27x10,50-15<br />
1,13 m mit Bereifung<br />
11.5/80-15,3<br />
1,17 m mit Bereifung<br />
29x12.50-15<br />
1,17 m mit Bereifung<br />
26x12-12<br />
1,38 m mit Bereifung<br />
31x15,50-15<br />
Der SAUERBURGER HOFLADER überzeugt dur<strong>ch</strong><br />
seine dur<strong>ch</strong>da<strong>ch</strong>te Konstruktion. Die laufruhigen und<br />
dur<strong>ch</strong>zugsstarken Perkins-Motoren leisten einen konstanten<br />
Antrieb für den kraftvollen und großvolumig<br />
ausgelegten hydrostatis<strong>ch</strong>en Fahrantrieb.<br />
Die komplette Fahrantriebssteuerung sowie die<br />
exakte Bedienung des Frontladers erfolgen über einen<br />
Joystick.<br />
Die niedrige Sitzposition und der Komfortsitz garantieren<br />
ein si<strong>ch</strong>eres und ermüdungsfreies Arbeiten.<br />
Die Knicklenkung ermögli<strong>ch</strong>t einen sehr kleinen<br />
Wenderadius und ein Rangieren auf engstem Raum.<br />
R<br />
S<br />
Wir behalten uns jederzeit te<strong>ch</strong>nis<strong>ch</strong>e Änderungen vor.<br />
*1 : bezogen auf Anhängepunkt<br />
L<br />
J<br />
I<br />
G<br />
C<br />
B<br />
D<br />
E<br />
F<br />
Beratung, Verkauf und Service:<br />
GMBH<br />
TRAKTOREN und GERÄTEBAU<br />
Alle Angaben und Abbildungen sind annähernd und unverbindli<strong>ch</strong>. Konstruktionsänderungen behalten wir uns jederzeit vor.<br />
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Tel. 07668 - 90320 Fax - 7802<br />
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11.2009
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