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Navigation Radio CD TravelPilot Amsterdam NAV 35E - Blaupunkt

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Schieben Sie das Gerät zu 1/3 in den<br />

Einbauschacht ein.<br />

Lösen Sie die Gyroskopschraube.<br />

Stellen Sie das Gyroskop mit dem<br />

Sechskantschlüssel so ein, dass sich<br />

die Markierung in senkrechter Position<br />

befindet und einen 90°-Winkel zur<br />

Waagerechten bildet.<br />

Ziehen Sie die Gyroskopschraube<br />

wieder an.<br />

Jetzt den <strong>TravelPilot</strong> durch sanften<br />

Druck auf beide Rahmenenden vollständig<br />

einschieben, bis die seitlichen<br />

Rastfedern rechts und links arretieren<br />

(deutliches Knacken hörbar).<br />

Achtung! Beim Einschub dürfen Sie<br />

nicht auf Display, Knöpfe oder Schalter<br />

drücken!<br />

4.3 Ausbau <strong>TravelPilot</strong><br />

Entfernen Sie das Bedienteil. Jetzt<br />

müssen Sie die Bügel links und rechts<br />

in die vorhandenen Löcher der Blende<br />

stecken und so weit eindrücken, bis<br />

ein deutliches Knacken zu hören ist<br />

(seitliche Federn entriegelt). Dann den<br />

<strong>TravelPilot</strong> an den beiden Bügeln vorsichtig<br />

herausziehen. Jetzt können die<br />

Anschlusskabel durch seitlichen Druck<br />

auf die jeweilige Rastnase herausgezogen<br />

werden (siehe Fig. 5).<br />

Hinweis: Eingerastete Bügel können<br />

nur nach Herausziehen des Travel-<br />

Pilot entfernt werden.<br />

4.4 Anschluss des Rückfahrlichtsignals<br />

(nur <strong>TravelPilot</strong> mit Tachosignal)<br />

Verlegen Sie ein Kabel vom Rückfahrlicht<br />

zum Pin 3 der Kammer A (siehe<br />

Fig. 8). Hierbei ist darauf zu achten,<br />

das bei Rückfahrt +12 V am Anschluss<br />

ansteht.<br />

Hinweis: Ist der Anschluss an das<br />

Rückfahrlicht nicht möglich, muss der<br />

Pin 3 auf Masse gelegt werden. Dies<br />

könnte zu einer Ungenauigkeit der<br />

<strong>Navigation</strong> führen, da der <strong>TravelPilot</strong><br />

eine Rückwärtsfahrt nicht erkennt.<br />

Achtung! Für Fehlanschlüsse und<br />

dessen Folgen übernehmen wir keine<br />

Haftung!<br />

4.5 Anschluss des Tachosignals<br />

Die Verbindung erfolgt mit einem Kabel<br />

vom Kfz-spezifischen Tachosignalanschluss<br />

zum Pin 1 der Kammer A<br />

(siehe Fig. 8).<br />

Achtung! Dieser Anschluss sollte<br />

durch eine autorisierte Vertragswerkstatt<br />

des Fahrzeugherstellers erfolgen.<br />

Achtung! Für Fehlanschlüsse und<br />

dessen Folgen übernehmen wir keine<br />

Haftung!<br />

5. Sensortest<br />

Nach dem Einbau sollten Sie mit dem<br />

Sensortest die angeschlossene Sensorik<br />

überprüfen (siehe Bedienungsanleitung<br />

/ Setup - Grundeinstellungen /<br />

Installation).<br />

6. Anschlusszeichnungen<br />

Strom-Anschluss an Kfzspezifische<br />

Stecker .................... Fig. 1<br />

Lautsprecher-Anschluss<br />

(4 x 4 Ω/35 W) ........................... Fig. 2<br />

Antennen-Anschluss .................. Fig. 3<br />

Einbau <strong>TravelPilot</strong> ..................... Fig. 4/4a<br />

Ausbau <strong>TravelPilot</strong> .................... Fig. 5<br />

Einstellung Drehratensensor<br />

(Gyro) ......................................... Fig. 6<br />

Anschlussbelegungen ............... Fig. 7<br />

Anschlussbelegung Kammer A . Fig. 8<br />

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