bedienungsanleitung - Traxxas

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WARTUNG IHRES MODELLS Tragen Sie immer Augenschutz, wenn Sie mit Druckluft oder Sprühreinigern und Schmierstoffen arbeiten. Hochleistungs-Fahrzeuge erzeugen beim Fahren geringe Vibrationen . Diese Vibrationen können mit der Zeit Schrauben lösen. Vergewissern Sie sich vor jedem Fahren, dass die Radmuttern und andere Schrauben fest angezogen sind und ersetzen Sie beschädigte Teile. Ihr Modell erfordert rechtzeitige Wartung, damit es in einem Top-Zustand bleibt Die folgenden Verfahren sollten sehr ernst genommen werden. Überprüfen Sie das Fahrzeug regelmäßig auf offensichtliche Schäden und Abnutzungserscheinungen. Achten Sie auf: 1. Geknickte, gebogene oder beschädigte Teile 2. Überprüfen Sie, dass Räder und Lenkung nicht blockiert sind. 3. Überprüfen Sie die Funktion der Stoßdämpfer. 4. Untersuchen Sie die Kabel auf ausgefranste Litzen und lose Verbindungen. 5. Überprüfen Sie die Halterungen des Empfängers, der Servos und des Geschwindigkeitsreglers. 6. Überprüfen Sie, dass die Radmuttern fest angezogen sind. 7. Überprüfen Sie die Funktion des Funksystems, insbesondere den Zustand der Batterien. 8. Überprüfen Sie das Gehäuse und die Aufhängung auf lose Schrauben. 9. Überprüfen Sie die Funktion des Lenkservos und vergewissern Sie sich, dass er nicht blockiert ist. 10. Überprüfen Sie die Zahnräder auf Abnutzung, gebrochene Zähne und Schmutz zwischen den Zähnen. 11. Überprüfen Sie den Sitz der Rutschkupplung. Weitere regelmäßige Wartungsarbeiten: • Beläge der Rutschkupplung (Friktionsmaterial): Bei normalem Gebrauch sollte sich das Friktionsmaterial in der Rutschkupplung nur sehr langsam abnutzen. Wenn die Dicke eines der Beläge nur noch 1,8 mm oder weniger beträgt, sollten Sie sie ersetzen. Messen Sie die Dicke der Beläge mit einer Schieblehre oder vergleichen Sie die Dicke mit dem Durchmesser der mit dem Modell mitgelieferten 1,5 mm und 2,0 mm Innensechskantschlüssel. • Chassis: Halten Sie das Chassis sauber von Schmutz und Ruß. Überprüfen Sie das Chassis regelmäßig auf Beschädigungen. • Aufhängung: Untersuchen Sie das Modell regelmäßig auf Anzeichen einer Beschädigung wie verbogene oder schmutzige Aufhängungsstifte, verbogene Spannschrauben und jegliche Zeichen einer Belastung oder Verbiegung. Ersetzen Sie sämtliche beschädigten Teile, bevor Sie mit dem Modell fahren. • Lenkung: Mit der Zeit stellen Sie eventuell fest, dass die Lenkung etwas lose funktioniert. Die Spurstangenköpfe nutzen sich im Gebrauch ab (<strong>Traxxas</strong> Teile2742 und 5525). Ersetzen Sie diese Komponenten falls erforderlich, um die Toleranzen ab Werk wiederherzustellen. • Stoßdämpfer: Achten Sie darauf, dass alle Stoßdämpfer immer mit Öl gefüllt sind. Verwenden Sie nur 100 % reines Silikon-Stoßdämpferöl , um eine möglichst hohe Lebensdauer der Dichtungen zu erzielen. Wenn Sie ein Auslaufen an der Oberseite des Stoßdämpfers feststellen, untersuchen Sie den Deckel der Blase auf Zeichen einer Beschädigung oder Verzug aufgrund zu festen Anspannens. Wenn der Stoßdämpfer unten leckt, ist es an der Zeit, ihn auszutauschen. Das <strong>Traxxas</strong> Austauschset für zwei Stoßdämpfer ist Teil 7463 • Antriebsstrang: Untersuchen Sie den Antriebsstrang auf Anzeichen von Verschleiß wie abgenutzte Antriebsbügel, schmutzige Achs-Halbwellen und andere ungewöhnliche Störungen oder Blockierungen. Wenn ein U-Gelenk auseinander springt, ist es an der Zeit, das Teil zu ersetzen. Entfernen Sie die Getriebeabdeckung Untersuchen Sie die Zahnräder auf Abnutzung und überprüfen Sie, dass alle Schrauben fest angezogen sind. Die einzelnen Komponenten wie erforderlich festziehen, reinigen oder ersetzen. Lagerung Wenn Sie das Fahren mit dem Modell beenden, blasen Sie es mit Druckluft ab oder entfernen Sie anhaftenden Schmutz mit einem weichen Malerpinsel. Nehmen Sie die Batterien immer aus dem Modell, wenn Sie es lagern. Wenn Sie das Modell für einen längeren Zeitraum lagern, entnehmen Sie auch die Batterien aus dem Sender. 10 24 • SLASH 4X4 ULTIMATE
Wartung Ihres Modells Ausbau der Aufhängung und der Rutschkupplung Bei der Entwicklung des Slash 4x4 Ultimate wurde großer Wert darauf gelegt, dass es einfach auseinander gebaut werden kann. Die gesamte vordere und hintere Aufhängung können mit nur wenigen Schrauben völlig intakt von Ihrem Modell abgebaut werden. Vollständige Montage-Diagramme für den Slash 4x4 Ultimate finden Sie in den beiliegenden Explosionszeichnungen in der Serviceanleitung. • Ausbau der vorderen Aufhängung 1. Entfernen Sie die 3 x 15 Rundkopfschraube von der Lenkungsverbindung unter dem Chassis. 2. Entfernen Sie die zwei 3 x 6 mm Rundkopfschrauben, vorne am Chassis. 3. Entfernen Sie die zwei 4 x 12 mm Rundkopfschrauben, vorne am Chassis. 4. Entfernen Sie die zwei 4 x 10 mm Rundkopfschrauben oben am Chassis. 5. Ziehen Sie die vordere Aufhängung vom Chassis weg. • Ausbau der hinteren Aufhängung (Ausbau der Rutschkupplung) 1. Entfernen Sie die zwei 4 x 12 mm Rundkopfschrauben oben am Chassis. 2. Entfernen Sie die zwei 4 x 14 mm Rundkopfschrauben unten am Chassis. 3. Ziehen Sie die hintere Aufhängung vom Chassis weg. 4. Nun können Sie die Rutschkupplung abnehmen. Hintere Querlenker 4x12BCS 4x10BCS 4x12BCS EINBAU DER RUTSCHKUPPLUNG 3x6 FCS 4x124CS Vordere Aufhängung 3x15BCS SLASH 4X4 ULTIMATE • 25
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