OUTLANDER - Mitsubishi

ABENTEUERLUST IST EINE FRAGE
DER EINSTELLUNG
Das aktive AWC System (All Wheel Control) stellt im standardmäßigen 4WD Modus immer eine
optimale Kraftverteilung zwischen den Achsen sicher. Dabei werden verschiedene Faktoren
berücksichtigt: Gaspedalstellung, Fahrzeuggeschwindigkeit, Motordrehmoment sowie MASC-
Informationen über die Drehzahlen der einzelnen Räder. Bei gleichmäßiger Fahrt wird die Kraft
dabei überwiegend an die Vorderräder abgegeben, während z.B. beim Beschleunigen oder in
Kurven je nach Bedarf verstärkt die Hinterräder mit angetrieben werden.
Über den Drehknopf in der Mittelkonsole sind drei Einstellungen während der Fahrt wählbar:
die Grundposition 4WD für eine variable Kraftverteilung auf Vorder- und
Hinterachse bei allen Fahrbedingungen. 4WD Lock wählen Sie bei sehr
rutschigem Untergrund; die Antriebskraft wird hier gleichmäßig auf beide
Achsen verteilt, bleibt aber immer noch variabel (ohne feste Sperrung).
Mit 2WD ist auf Wunsch reiner Frontantrieb möglich.