deutsch - LEONI
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www.leoni-automotive-cables.com Business Unit Automotive Cables 5<br />
<strong>LEONI</strong> Mocar®<br />
Beat the heat.<br />
Hochtemperaturbeständige Fahrzeugleitungen<br />
für Antriebssysteme und Motorraum.<br />
VORTEILE/Eigenschaften<br />
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temperaturbeständig bis +260 °C<br />
flammwidrig<br />
Einsparung von Platz und Gewicht durch reduzierte<br />
Isolierwandstärken<br />
ultra-dünnwandige Ausführung (teilweise) möglich<br />
gute Medienbeständigkeit<br />
Anwendungen<br />
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Motorraum<br />
Abgassystem<br />
Temperatursensoren<br />
Leitungen im Motorraum müssen aufgrund der dort herrschenden<br />
hohen Temperaturen eine besondere Wärmebeständigkeit aufweisen.<br />
Zur Erfüllung dieser Anforderung haben wir spezielle Isolationsmaterialien<br />
entwickelt.<br />
Die <strong>LEONI</strong> Mocar® Leitungen stehen auch in halogenfreier Ausführung<br />
zur Verfügung.<br />
NORMEN<br />
Nach ISO 6722, LV 112 und Kundenspezifikationen.<br />
Bezeichnung Typ Nennquerschnitt<br />
mm 2 Isolierung Temperaturbereich<br />
Einadrige Leitungen – ungeschirmt<br />
PP-Fahrzeugleitung,<br />
wärmebeständig, mit dünnwandiger Isolierung<br />
PE-X-Fahrzeugleitung,<br />
wärmebeständig, mit dünnwandiger Isolierung<br />
PE-LH-Fahrzeugleitung,<br />
wärmebeständig, mit dünnwandiger Isolierung<br />
<strong>LEONI</strong> Mocar 125 P 0,22 – 35 PP-FR<br />
(Polypropylen, flammwidrig)<br />
<strong>LEONI</strong> Mocar 125 XE<br />
HFFR<br />
Typ A ➔ 0,22 – 2,5<br />
Typ B ➔ 0,35 – 6<br />
<strong>LEONI</strong> Mocar 125 XS Typ A ➔ 0,22 – 2,5<br />
Typ B ➔ 0,35 – 6<br />
PE-X halogenfrei<br />
(Polyethylen, vernetzt)<br />
PE-LH<br />
(Polyethylen, halogenarm)<br />
–40 °C bis +125 °C<br />
–40 °C bis +125 °C<br />
–40 °C bis +125 °C<br />
TPE-S Isolierung, flexible Applikation <strong>LEONI</strong> Mocar 125 S 0,35 – 6 TPE-S –50 °C bis +125 °C<br />
Fahrzeug-Batterieleitung,<br />
wärmebeständig<br />
Fahrzeugleitung,<br />
wärmebeständig, mit TPE-E-Isolierung<br />
Fahrzeugleitung,<br />
hochtemperaturbeständig, mit ETFE-Isolierung<br />
Fahrzeugleitung,<br />
hochtemperaturbeständig, mit FEP-Isolierung<br />
Fahrzeugleitung,<br />
hochtemperaturbeständig, mit PFA-Isolierung<br />
<strong>LEONI</strong> Mocar 125 R 16 – 70 TPE-O<br />
(Thermoplastisches Polyester-<br />
Elastomer auf Basis Polyolefine)<br />
<strong>LEONI</strong> Mocar 150 A Typ A ➔ 0,35 – 2,5<br />
Typ B ➔ 0,35 – 6<br />
<strong>LEONI</strong> Mocar 180 E Typ A ➔ 0,35 – 2,5<br />
Typ B ➔ 0,35 – 4<br />
<strong>LEONI</strong> Mocar 210 F Typ A ➔ 0,35 – 2,5<br />
Typ B ➔ 0,35 – 4<br />
TPE-E (Thermoplastisches<br />
Polyester-Elastomer)<br />
ETFE<br />
(Ethylen-Tetrafluorethylen)<br />
FEP (Tetrafluorethylen-<br />
Hexafluorpropylen)<br />
<strong>LEONI</strong> Mocar 260 T 0,35 – 4 PFA<br />
(Perfluoralkoxy-Copolymer)<br />
–40 °C bis +125 °C<br />
–40 °C bis +150 °C<br />
–65 °C bis +180 °C<br />
–65 °C bis +210 °C<br />
–80 °C bis +260 °C
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