Gemeinde Lohberg

Pilot kann sich nicht einmal am Rücken kratzen
BODENSCHUTZKALKUNG ÜBER LOHBERGS WÄLDERN
ERFORDERT IM COCKPIT VOLLE KONZENTRATION
Bei der Bodenschutzkalkung
geht es beileibe nicht um eine
Zuwachssteigerung. Kurzfristig
kann man mit Sicherheit keine
Veränderung feststellen. „Mittelfristig
werden jedoch die Bestände vitaler“,
sind sich die Auftraggeber einig.
Um eine fundierte Datengrundlage
über den Zustand der Böden zu bekommen,
wurde in den Jahren 2006
bis 2008 eine Bodenzustandserhebung
in Bayern durchgeführt. „Knapp 80
Prozent der Böden haben eine ausreichende
Basenversorgung, auf rund 20
Prozent ist aber eine tiefgreifende Bodenversauerung
festzustellen“, fasste
der Bereichsleiter Forsten, Walter
Schubach, die Ergebnisse zusammen.
Dieser Bruchteil habe nur noch einen
minimalen Vorrat an Magnesium,
Calcium etc. Auf ganz basenarmen
Silikatgestein, wie man es im Lamer
Winkel antrifft, treten direkte Mangelsymptome
an Buchen und Fichten auf.
Die Schwächung begünstigt Parasiten.
Weit verbreitet ist das Fichtentriebsterben,
ein Pilzbefall der Fichte.
Das Kalken schlägt dagegen gut an.
Die optimale Förderung zeige, dass
der Staat keine Mittel scheut, um die
„grüne Lunge“ am Leben zu erhalten.
Aber auch die Waldbesitzer lassen
sich diese Hilfe aus der Luft einiges
kosten. Sie berappen rund ein Drittel
der Aufwendungen, was je nach Fläche
eine nicht unerhebliche Summe ergibt.
„Es ist eine freiwillige Entscheidung,
welche Waldbesitzer sich beteiligen“,
so die WBV-Führungskräfte.
Zu schaffen machte Berufspilot Albert
Birgmeier, der zwölf Jahre bei der
Bundeswehr gedient hat, das oftmals
nicht flugtaugliche Wetter, dass ihn
stundenlang zum Herumlungern
verdammte. „Man muss scho a bisserl
wos sehn. Allein das GPS reicht nicht
aus“. Der gebürtige Franke ist bei der
Firma Hahn aus der Nähe von Frankfurt
angestellt, die acht Helikopter am
Laufen hat. „Vom Boden aus sieht das
Ausbringen des Kalks vielleicht ziemlich
monoton aus. Es erfordert jedoch
hundert Prozent Konzentration des
Piloten, denn jeder Anflug ist anders“,
betont der Spezialist am Steuer, der
sich oft vor Anspannung nicht einmal
am Rücken kratzen kann, wie er lachend
von sich gibt.
Die Selbstkosten pro Stunde Hubschrauberflug
liegen bei satten 700 Euro.
Bei der Waldkalkung rechnet sich das
Ganze mit der Masse. Inclusive Hohenwarth
ist die Ausbringung auf einer
Fläche von 625 Hektar geplant.
„Im Lamer Winkel sind es 589 Hektar
von 31 Waldbesitzern“, erläutert Wolfgang
Koller jun., der die Hauptarbeit
von WBV-Seite schultert.
„Vor dem 1. Oktober konnten wir
wegen dem Schwarzstorch, der erst
Ende September nach Afrika fliegt,
nicht beginnen“, gab Walter Schubach
zu verstehen.
Es wurden im Vorfeld etliche Gespräche
mit den Naturschutzbehörden
geführt, mit dem Ergebnis, dass
man ausschließlich in der Jahreszeit
„Herbst“ kalken kann. Die Waldbesitzer
zogen mehrheitlich an einem
Strang und unterstützten die Umsetzung.
Sogar einige Bäume wurden gefällt,
damit Albert Birgmeier sicherer
landen konnte.
Bild links oben
Der Helikopter mit Streugerät
sorgte für einiges Aufsehen
und hatte viele Zuschauer
Bild links
Volle Konzentration: Pilot
Albert Birgmeier im Cockpit.
Bild rechts
Der Ortskern von Lohberg
aus der Vogelperspektive.
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