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M 4.2 M 6.2 M 8.2 M 10.2<br />

A (mm) 1525 1390/1550 (1) 1390/1550 (1) 1655<br />

B (mm) 1210 1175 1175 1340<br />

H (mm) Von 600 bis 840 800 800 (2) 1000<br />

M (mm) 1145 1175 1175 1100<br />

(1) Modell TD-Transporter Dumper. (2) Von 800 bis 1100 mm beim Modell Top.<br />

M 4.2 TOP M 6.2 M 6.2 TD M 8.2 M 8.2 TD M 8.2 PLUS M 8.2 TOP M 10.2 M 10.2 PLUS<br />

Leergewicht (kg) 570 410 430 430 450 510 590 640 700<br />

Gesamtgewicht bei Volllast (kg) 970 1010 960 1230 1180 1310 1390 1640 1700<br />

Max. Tragfähigkeit des Unterwagens (kg) 400 600 530 800 730 800 800 1000 1000<br />

Maximale überwindbare Neigung leer (%) 70 70 70 70 70 70 70 70 70<br />

Maximale überwindbare Neigung bei Vollast (%) 30 30 30 30 30 30 30 30 30<br />

Motor Diesel Benzin Benzin Benzin Benzin Diesel Diesel Benzin Diesel<br />

Leistung (PS) 17 8,2 8,2 11 11 17 17 18 20<br />

Anlasser Elektrisch Manuell Manuell Elektrisch Elektrisch Elektrisch Elektrisch Elektrisch Elektrisch<br />

Höchstgeschwindigkeit (km/h) 7 5,2 5,2 5,2 5,2 7 7 5,2 5,2<br />

Fahrantrieb<br />

Hydrostatisch Hydrostatisch Hydrostatisch Hydrostatisch Hydrostatisch Hydrostatisch Hydrostatisch Hydrostatisch Hydrostatisch<br />

Zusätzliche Hydraulikanschlüsse (n) 2 2 - 2 - 2 2 2 2<br />

Schnellkupplung der Anbaugeräte P P - P - P P P P<br />

Hydraulisch erweiterbare Spurweite P - - - - - P - -<br />

Hydraulische Abstützung vorn - p - p - p p p p<br />

Trittbrett P p p P P P P P P<br />

Notaus des Motors P P P P P P P P P<br />

Mechanische Sicherheitssperre P P P P P P P P P<br />

Einstellbare Raupenspannung P P P P P P P P P<br />

Oszillierende Laufrollen P P P P P P P P P<br />

P Serienmäßig. p Auf Wunsch.<br />

Hydraulisch erweiterbare Spurweite<br />

Die Cingo der Reihe Top zeichnen sich durch die Möglichkeit<br />

aus, anhand einer einfachen hydraulischen Steuerung<br />

die Spurweite der Raupenketten zu erweitern, ganz<br />

zum Vorteil einer besseren Stabilität auf stark abschüssigen<br />

Geländen.<br />

Starke Leistung<br />

Die Cingo bieten dank ihrer Motorausstattung – Honda-<br />

Benzinmotoren und Kubota- Dieselmotoren - ein hohes<br />

Arbeitspotential.<br />

Planung des Rahmens mit einem Schwerpunkt, der so<br />

niedrig wie möglich gehalten wurde und gleichzeitig eine<br />

besonders große Bodenfreiheit erhält, um besten Antrieb<br />

auch in extremem Gelände zu garantieren.<br />

Cingo TD Transporter Dumper<br />

Die mit einer verstärkten Stahlpritsche ausgestatteten<br />

Cingo Transporter, der direkt auf dem Basiswagen befestigt<br />

ist, fühlen sich bei schweren Einsätzen am wohlsten,<br />

beim Transport und beim Laden von Materialien<br />

und eignen sich besonders für den Markt des Maschinenverleihs.<br />

Es sind einfache, robuste und zuverlässige<br />

Maschinen für eine hohe Produktivität bei<br />

niedrigen Betriebskosten.<br />

Unvergleichliche Standsicherheit<br />

Die hohe Längsstabilität der Cingo ergibt sich aus der

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