Umbauempfehlungen - Opel
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<strong>Umbauempfehlungen</strong> Vivaro<br />
4 Zusätzliche Korrosionsschutzbestimmungen<br />
Grundsätzliches<br />
Oberflächen und Lackierungen müssen bei allen Veränderungen der vorhandenen Karosserie (Bohren,<br />
Schweißen, Ausschneiden etc.) wieder instand gesetzt werden. Die jeweiligen Lackierverfahren differieren<br />
dabei je nach Bauteil:<br />
Verfahren<br />
Von außen<br />
sichtbares,<br />
abbaubares Bauteil<br />
in Wagenfarbe<br />
Von außen<br />
sichtbares,<br />
modifiziertes Bauteil<br />
in Wagenfarbe<br />
Von außen<br />
sichtbares,<br />
modifiziertes Bauteil<br />
nicht in Wagenfarbe<br />
Von außen<br />
nicht sichtbares,<br />
modifiziertes Bauteil<br />
nicht in Wagenfarbe<br />
Blech Materialspezifikation identisch mit Originalbauteil (G 10/10 oder EZ 10/10),<br />
mit Kataphorese-Tauchlackierung<br />
Korrosionsschutz<br />
Grundierung<br />
auf allen blanken<br />
Metallflächen<br />
Schweißnaht bündig<br />
und Stoßnaht abgerundet<br />
2-Komponenten-<br />
Füllergrundierung<br />
auf allen blanken<br />
Metallflächen<br />
in Stoßbereichen<br />
Füllergrundierung<br />
anschleifen<br />
Grundierung trockenschleifen<br />
(P400) oder<br />
nassschleifen (P800)<br />
Grundierung trockenschleifen<br />
(P400) oder<br />
nassschleifen (P800),<br />
Winkel in allen<br />
sichtbaren Bereichen<br />
mit Polierbock (grau)<br />
behandeln<br />
●<br />
● ● ●<br />
● ● ●<br />
●<br />
●<br />
●<br />
●<br />
2-Komponenten-<br />
Füllergrundierung<br />
●<br />
(zu lackierende Bauteile<br />
nicht angeschliffen)<br />
●<br />
(zu lackierende Bauteile<br />
nicht angeschliffen)<br />
●<br />
(trockenschleifen<br />
mit Polierbock [rot])<br />
●<br />
(trockenschleifen<br />
mit Polierbock [rot])<br />
Dauerelastische<br />
Dichtmasse 1) ● ● ● ●<br />
Steinschlagschutzmasse<br />
1) ● ● ● ●<br />
Unterbodenschutz 2)<br />
●<br />
Lack ● ●<br />
Hohlraumversiegelung 1) ● ● ● ●<br />
Hohlraumspachtel<br />
Wie bei Standardfahrzeugen<br />
1) Bei modifizierten Bereichen an Standardfahrzeugen zu verwenden<br />
2) Bei modifizierten Bereichen an Standardfahrzeugen sowie bei allen zusätzlichen Unterbodenbauteilen zu verwenden<br />
10/2007<br />
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