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So viel Reifenpflege<br />

sollte sein<br />

Fülldruck und Profil regelmäßig kontrollieren<br />

Die Reifen sind die einzige Verbindung<br />

<strong>de</strong>s Autos zur Fahrbahn<br />

und müssen buchstäblich viel<br />

einstecken: harte Bremsmanöver,<br />

schnelles Beschleunigen,<br />

unterschiedliche Straßen- und<br />

Wetterbedingungen. Dennoch<br />

scheinen viele Autobesitzer, ob<br />

männlich o<strong>de</strong>r weiblich, die vier<br />

Gummis an ihrem Fahrzeug<br />

sträflich zu vernachlässigen. So<br />

hat ein ADAC-Test ergeben,<br />

dass fast je<strong>de</strong>r Zweite mit einem<br />

f<strong>als</strong>chen Reifendruck unterwegs<br />

war. Das kann gefährliche<br />

Folgen haben: Reifenplatzer<br />

o<strong>de</strong>r eine mangeln<strong>de</strong> Fahrstabilität<br />

in kritischen Situationen,<br />

etwa bei einem plötzlichen<br />

Ausweichmanöver. Dabei erfor<strong>de</strong>rt<br />

eine regelmäßige Überprüfung<br />

<strong>de</strong>r Bereifung we<strong>de</strong>r viel<br />

Zeit noch beson<strong>de</strong>re technische<br />

Kenntnisse.<br />

Gefährlicher Bordsteinkuss<br />

„Das alles lässt sich in wenigen<br />

Minuten an <strong>de</strong>r Tankstelle<br />

o<strong>de</strong>r beispielsweise nach <strong>de</strong>r<br />

Autowäsche erledigen. Am besten,<br />

man macht es sich zur Gewohnheit,<br />

nach je<strong>de</strong>r Reinigung<br />

<strong>de</strong>s Fahrzeugs auch einen Blick<br />

auf die Reifen zu werfen“, sagt<br />

Reifenexperte Rainer Bin<strong>de</strong>r<br />

von ReifenDirekt. Denn nur<br />

wenn die Pneus sauber sind,<br />

fallen kleine Risse, Beulen o<strong>de</strong>r<br />

Schä<strong>de</strong>n von einem Bordsteinkuss<br />

ins Auge. Reifen mit sichtbaren<br />

Rissen sollten rasch ausgetauscht<br />

wer<strong>de</strong>n. Wer sich<br />

nicht sicher ist, kann Fachleute<br />

in Werkstätten vor Ort um Rat<br />

fragen. Ein Tipp: Viele Tankstellen<br />

verlangen für das Nachfüllen<br />

von Luft mittlerweile Geld.<br />

Daher lohnt es sich, genau hinzuschauen,<br />

wo dies noch zum<br />

kostenfreien Service gehört.<br />

Auf das Profil kommt es an<br />

Zur Reifenroutine gehören nämlich<br />

auch die Überprüfung von<br />

Fülldruck und Profiltiefe <strong>de</strong>r<br />

Pneus, so Bin<strong>de</strong>r weiter: „Der<br />

Reifenfülldruck sollte spätestens<br />

alle 14 Tage gemessen<br />

wer<strong>de</strong>n und, wenn nötig, Luft<br />

entsprechend <strong>de</strong>r Empfehlungen<br />

<strong>de</strong>s Fahrzeugherstellers<br />

nachgefüllt wer<strong>de</strong>n. Das Profil<br />

sollte bei Sommerreifen noch<br />

min<strong>de</strong>stens drei Millimeter, bei<br />

Winterreifen min<strong>de</strong>stens vier<br />

Millimeter betragen, sonst wird<br />

ebenfalls ein Austausch fällig.“<br />

Am einfachsten geht dies mit<br />

einer Ein-Euro-Münze: Wird <strong>de</strong>r<br />

gol<strong>de</strong>ne Rand vom Gummi vollständig<br />

ver<strong>de</strong>ckt, reicht das<br />

Profil noch aus. (dmd-k)<br />

Der Fülldruck muss stimmen: Autoreifen sollten alle 14 Tage kontrolliert<br />

wer<strong>de</strong>n. Die meisten Tankstellen bieten <strong>de</strong>n Check und die Luft weiterhin<br />

kostenfrei an. Foto: djd/ReifenDirekt<br />

Stemwe<strong>de</strong>r Bote – 41. Jahrgang – Nr. 43 – 31. Oktober 2013 – Woche 44 – RMP „Lokaler gehts nicht!“ 17

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