Aktuelle Ausgabe als PDF - Ortszeitungen.de
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So viel Reifenpflege<br />
sollte sein<br />
Fülldruck und Profil regelmäßig kontrollieren<br />
Die Reifen sind die einzige Verbindung<br />
<strong>de</strong>s Autos zur Fahrbahn<br />
und müssen buchstäblich viel<br />
einstecken: harte Bremsmanöver,<br />
schnelles Beschleunigen,<br />
unterschiedliche Straßen- und<br />
Wetterbedingungen. Dennoch<br />
scheinen viele Autobesitzer, ob<br />
männlich o<strong>de</strong>r weiblich, die vier<br />
Gummis an ihrem Fahrzeug<br />
sträflich zu vernachlässigen. So<br />
hat ein ADAC-Test ergeben,<br />
dass fast je<strong>de</strong>r Zweite mit einem<br />
f<strong>als</strong>chen Reifendruck unterwegs<br />
war. Das kann gefährliche<br />
Folgen haben: Reifenplatzer<br />
o<strong>de</strong>r eine mangeln<strong>de</strong> Fahrstabilität<br />
in kritischen Situationen,<br />
etwa bei einem plötzlichen<br />
Ausweichmanöver. Dabei erfor<strong>de</strong>rt<br />
eine regelmäßige Überprüfung<br />
<strong>de</strong>r Bereifung we<strong>de</strong>r viel<br />
Zeit noch beson<strong>de</strong>re technische<br />
Kenntnisse.<br />
Gefährlicher Bordsteinkuss<br />
„Das alles lässt sich in wenigen<br />
Minuten an <strong>de</strong>r Tankstelle<br />
o<strong>de</strong>r beispielsweise nach <strong>de</strong>r<br />
Autowäsche erledigen. Am besten,<br />
man macht es sich zur Gewohnheit,<br />
nach je<strong>de</strong>r Reinigung<br />
<strong>de</strong>s Fahrzeugs auch einen Blick<br />
auf die Reifen zu werfen“, sagt<br />
Reifenexperte Rainer Bin<strong>de</strong>r<br />
von ReifenDirekt. Denn nur<br />
wenn die Pneus sauber sind,<br />
fallen kleine Risse, Beulen o<strong>de</strong>r<br />
Schä<strong>de</strong>n von einem Bordsteinkuss<br />
ins Auge. Reifen mit sichtbaren<br />
Rissen sollten rasch ausgetauscht<br />
wer<strong>de</strong>n. Wer sich<br />
nicht sicher ist, kann Fachleute<br />
in Werkstätten vor Ort um Rat<br />
fragen. Ein Tipp: Viele Tankstellen<br />
verlangen für das Nachfüllen<br />
von Luft mittlerweile Geld.<br />
Daher lohnt es sich, genau hinzuschauen,<br />
wo dies noch zum<br />
kostenfreien Service gehört.<br />
Auf das Profil kommt es an<br />
Zur Reifenroutine gehören nämlich<br />
auch die Überprüfung von<br />
Fülldruck und Profiltiefe <strong>de</strong>r<br />
Pneus, so Bin<strong>de</strong>r weiter: „Der<br />
Reifenfülldruck sollte spätestens<br />
alle 14 Tage gemessen<br />
wer<strong>de</strong>n und, wenn nötig, Luft<br />
entsprechend <strong>de</strong>r Empfehlungen<br />
<strong>de</strong>s Fahrzeugherstellers<br />
nachgefüllt wer<strong>de</strong>n. Das Profil<br />
sollte bei Sommerreifen noch<br />
min<strong>de</strong>stens drei Millimeter, bei<br />
Winterreifen min<strong>de</strong>stens vier<br />
Millimeter betragen, sonst wird<br />
ebenfalls ein Austausch fällig.“<br />
Am einfachsten geht dies mit<br />
einer Ein-Euro-Münze: Wird <strong>de</strong>r<br />
gol<strong>de</strong>ne Rand vom Gummi vollständig<br />
ver<strong>de</strong>ckt, reicht das<br />
Profil noch aus. (dmd-k)<br />
Der Fülldruck muss stimmen: Autoreifen sollten alle 14 Tage kontrolliert<br />
wer<strong>de</strong>n. Die meisten Tankstellen bieten <strong>de</strong>n Check und die Luft weiterhin<br />
kostenfrei an. Foto: djd/ReifenDirekt<br />
Stemwe<strong>de</strong>r Bote – 41. Jahrgang – Nr. 43 – 31. Oktober 2013 – Woche 44 – RMP „Lokaler gehts nicht!“ 17