WEIT- SICHT - Daimler
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HTR_0109_D_Light System_58-65.qxd:58_65 Light System.qxd 23.06.2009 15:54 Uhr Seite 6<br />
HTR 01/2009 Sicherheit<br />
63<br />
Autobahnen weiter<br />
erhellen<br />
4Ab Tempo 90 schaltet sich<br />
das Autobahnlicht ein und<br />
vergrößert die Sichtweite<br />
stufenweise um bis zu 60 Prozent.<br />
Die Leistung der Scheinwerfer<br />
erhöht sich zuerst von 35<br />
auf 38 Watt. Ab 110 km/h wird<br />
die Lichtverteilung des Bi-Xenon-<br />
Moduls auf der Fahrerseite verändert<br />
und so die Reichweite auf<br />
rund 120 Meter erweitert.<br />
Nebel besser<br />
durchdringen<br />
5Das erweiterte Nebellicht<br />
ist aktiv, sobald unterhalb<br />
von 70 km/h die Nebelschlussleuchte<br />
eingeschaltet ist.<br />
Der Scheinwerfer auf der Fahrerseite<br />
schwenkt um acht Grad<br />
nach außen und senkt zugleich<br />
den Lichtkegel ab. Dies leuchtet<br />
die innere Fahrbahnhälfte heller<br />
aus und vermindert die Eigenblendung<br />
des Fahrers durch das<br />
vom Nebel reflektierte Licht.<br />
Kurven aktiv<br />
ausleuchten<br />
6Das aktive Kurvenlicht<br />
schaltet sich je nach Lenkwinkel,<br />
Gierrate und Fahrgeschwindigkeit<br />
automatisch ein<br />
und schwenkt die Scheinwerfer<br />
sekundenschnell um bis zu 15<br />
Grad zur Seite. In einer lang gezogenen<br />
Kurve mit 190 Metern<br />
Radius kann der Fahrer 25 Meter<br />
oder 90 Prozent weiter sehen.<br />
Kreuzungen gut<br />
einsehen<br />
7Das Abbiegelicht erhöht<br />
die Sicherheit an Kreuzungen<br />
und Einmündungen<br />
oder in engen Kurven. Es schaltet<br />
sich automatisch zu, wenn<br />
der Autofahrer unterhalb von<br />
40 km/h den Blinker betätigt<br />
oder das Lenkrad einschlägt beziehungsweise<br />
zwischen 40 und<br />
70 km/h nur einlenkt. Die<br />
Scheinwerfer leuchten dann den<br />
Bereich seitlich vor dem Auto im<br />
Winkel von bis zu 65 Grad rund<br />
30 Meter weit aus.