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WEIT- SICHT - Daimler

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HTR_0109_D_Light System_58-65.qxd:58_65 Light System.qxd 23.06.2009 15:54 Uhr Seite 6<br />

HTR 01/2009 Sicherheit<br />

63<br />

Autobahnen weiter<br />

erhellen<br />

4Ab Tempo 90 schaltet sich<br />

das Autobahnlicht ein und<br />

vergrößert die Sichtweite<br />

stufenweise um bis zu 60 Prozent.<br />

Die Leistung der Scheinwerfer<br />

erhöht sich zuerst von 35<br />

auf 38 Watt. Ab 110 km/h wird<br />

die Lichtverteilung des Bi-Xenon-<br />

Moduls auf der Fahrerseite verändert<br />

und so die Reichweite auf<br />

rund 120 Meter erweitert.<br />

Nebel besser<br />

durchdringen<br />

5Das erweiterte Nebellicht<br />

ist aktiv, sobald unterhalb<br />

von 70 km/h die Nebelschlussleuchte<br />

eingeschaltet ist.<br />

Der Scheinwerfer auf der Fahrerseite<br />

schwenkt um acht Grad<br />

nach außen und senkt zugleich<br />

den Lichtkegel ab. Dies leuchtet<br />

die innere Fahrbahnhälfte heller<br />

aus und vermindert die Eigenblendung<br />

des Fahrers durch das<br />

vom Nebel reflektierte Licht.<br />

Kurven aktiv<br />

ausleuchten<br />

6Das aktive Kurvenlicht<br />

schaltet sich je nach Lenkwinkel,<br />

Gierrate und Fahrgeschwindigkeit<br />

automatisch ein<br />

und schwenkt die Scheinwerfer<br />

sekundenschnell um bis zu 15<br />

Grad zur Seite. In einer lang gezogenen<br />

Kurve mit 190 Metern<br />

Radius kann der Fahrer 25 Meter<br />

oder 90 Prozent weiter sehen.<br />

Kreuzungen gut<br />

einsehen<br />

7Das Abbiegelicht erhöht<br />

die Sicherheit an Kreuzungen<br />

und Einmündungen<br />

oder in engen Kurven. Es schaltet<br />

sich automatisch zu, wenn<br />

der Autofahrer unterhalb von<br />

40 km/h den Blinker betätigt<br />

oder das Lenkrad einschlägt beziehungsweise<br />

zwischen 40 und<br />

70 km/h nur einlenkt. Die<br />

Scheinwerfer leuchten dann den<br />

Bereich seitlich vor dem Auto im<br />

Winkel von bis zu 65 Grad rund<br />

30 Meter weit aus.

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