29.05.2014 Aufrufe

Скачать статью в формате pdf - Силовая электроника

Скачать статью в формате pdf - Силовая электроника

Скачать статью в формате pdf - Силовая электроника

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

Сило<strong>в</strong>ая Электроника, № 4’2010<br />

Сило<strong>в</strong>ая элементная база<br />

Базо<strong>в</strong>ые платы драй<strong>в</strong>еро<strong>в</strong> IGBT<br />

от CT-Concept<br />

В статье описы<strong>в</strong>ается но<strong>в</strong>ая концепция ш<strong>в</strong>ейцарской компании CT-Concept<br />

Technologie AG — д<strong>в</strong>е базо<strong>в</strong>ые платы 2BB0108T и 2BB0435T, предназначенные<br />

для ускорения разработки драй<strong>в</strong>еро<strong>в</strong> IGBT-модулей и сило<strong>в</strong>ых MOSFET. Платы<br />

предста<strong>в</strong>ляют собой «конструктор» д<strong>в</strong>ухканального драй<strong>в</strong>ера IGBT, <strong>в</strong>ыполненный<br />

на осно<strong>в</strong>е недорогого ядра но<strong>в</strong>ого поколения SCALE-2. Для подключения такого<br />

драй<strong>в</strong>ера к сило<strong>в</strong>ому модулю достаточно смонтиро<strong>в</strong>ать соот<strong>в</strong>етст<strong>в</strong>ующие резисторы<br />

зат<strong>в</strong>ора и подключить его к источнику питания и упра<strong>в</strong>ляющей электронике.<br />

Базо<strong>в</strong>ые платы укомплекто<strong>в</strong>аны документацией, <strong>в</strong>ключая электрические,<br />

монтажные схемы и упра<strong>в</strong>ляющие файлы для изгото<strong>в</strong>ления печатной платы, что<br />

сущест<strong>в</strong>енно сокращает сроки разработки драй<strong>в</strong>еро<strong>в</strong> с самыми со<strong>в</strong>ременными<br />

техническими характеристиками на рабочие напряжения 600, 1200, 1700 В.<br />

Описаны работа и осно<strong>в</strong>ные характеристики базо<strong>в</strong>ых плат, интерфейсы, методика<br />

подгото<strong>в</strong>ки к работе со<strong>в</strong>местно с сило<strong>в</strong>ыми модулями <strong>в</strong> соста<strong>в</strong>е д<strong>в</strong>ухуро<strong>в</strong>не<strong>в</strong>ых,<br />

трехуро<strong>в</strong>не<strong>в</strong>ых топологий и параллельных соединений модулей.<br />

Анатолий Бербенец<br />

berben@efo.ru<br />

Разработка драй<strong>в</strong>ера «<strong>в</strong>ручную»<br />

Драй<strong>в</strong>ер IGBT/MOSFET полупро<strong>в</strong>однико<strong>в</strong>ого<br />

ключа — одна из гла<strong>в</strong>ных функциональных частей<br />

любого сило<strong>в</strong>ого преобразо<strong>в</strong>ателя, определяющая<br />

качест<strong>в</strong>о и надежность его работы. Как из<strong>в</strong>естно [1],<br />

драй<strong>в</strong>ер <strong>в</strong>ыполняет следующие осно<strong>в</strong>ные функции<br />

<strong>в</strong> схеме мощного преобразо<strong>в</strong>ателя:<br />

• Сопряжение низко<strong>в</strong>ольтных маломощных сигнало<strong>в</strong><br />

упра<strong>в</strong>ляющего контроллера с <strong>в</strong>ысоко<strong>в</strong>ольтной<br />

сило<strong>в</strong>ой схемой (упра<strong>в</strong>ление зат<strong>в</strong>орами IGBT/<br />

MOSFET-ключей).<br />

• Галь<strong>в</strong>аническое разделение низко<strong>в</strong>ольтной упра<strong>в</strong>ляющей<br />

и <strong>в</strong>ысоко<strong>в</strong>ольтной сило<strong>в</strong>ой части схемы<br />

преобразо<strong>в</strong>ателя.<br />

• Предоста<strong>в</strong>ление информации о состоянии сило<strong>в</strong>ых<br />

ключей с диагностикой а<strong>в</strong>арийных ситуаций<br />

с <strong>в</strong>ыработкой сигнало<strong>в</strong>, обеспечи<strong>в</strong>ающих защиту.<br />

Цикл создания IGBT-драй<strong>в</strong>ера состоит из следующих<br />

этапо<strong>в</strong>: разработка функциональной схемы;<br />

расчет ключе<strong>в</strong>ых параметро<strong>в</strong> драй<strong>в</strong>ера; расчет/<br />

моделиро<strong>в</strong>ание элементо<strong>в</strong> электрической схемы;<br />

<strong>в</strong>ыпуск эскизной схемы; разработка топологии печатной<br />

платы; изгото<strong>в</strong>ление макето<strong>в</strong>; про<strong>в</strong>едение<br />

испытаний; корректиро<strong>в</strong>ка схемы и топологии т.д.<br />

Оче<strong>в</strong>идно, что процесс разработки, результатом<br />

которого должна стать рабочая документация<br />

на драй<strong>в</strong>ер, достаточно трудоемкий. А если принять<br />

<strong>в</strong>о <strong>в</strong>нимание, что драй<strong>в</strong>ер необходимо адаптиро<strong>в</strong>ать<br />

к ксило<strong>в</strong>ому модулю с его конкретными<br />

характеристиками и обеспечить при этом его надежную<br />

защиту <strong>в</strong> а<strong>в</strong>арийных режимах, понятно,<br />

что задача разработки усложняется еще больше.<br />

Тем не менее разработчики (<strong>в</strong> частности, отечест<strong>в</strong>енные)<br />

предпочитают изгота<strong>в</strong>ли<strong>в</strong>ать собст<strong>в</strong>енные<br />

IGBT-драй<strong>в</strong>еры — <strong>в</strong> осно<strong>в</strong>ном для сило<strong>в</strong>ых преобразо<strong>в</strong>ателей<br />

на рабочие наряжения 600, 1200, 1700 В,<br />

моти<strong>в</strong>ируя это, прежде <strong>в</strong>сего, тем, что гото<strong>в</strong>ый (покупной)<br />

драй<strong>в</strong>ер стоит дороже.<br />

Использо<strong>в</strong>ание <strong>в</strong> качест<strong>в</strong>е осно<strong>в</strong>ы схемы базо<strong>в</strong>ой<br />

платы драй<strong>в</strong>ера но<strong>в</strong>ейшего фирменного ядра<br />

SCALE-2 [1] поз<strong>в</strong>оляет создать недорогой д<strong>в</strong>ухканальный<br />

драй<strong>в</strong>ер с передо<strong>в</strong>ыми характеристиками<br />

<strong>в</strong> кратчайшие сроки. Важно отметить, что такой<br />

драй<strong>в</strong>ер имеет электрический интерфейс для работы<br />

<strong>в</strong> соста<strong>в</strong>е 2-, 3- и многоуро<strong>в</strong>не<strong>в</strong>ых топологий<br />

ин<strong>в</strong>ерторо<strong>в</strong>, а также для упра<strong>в</strong>ления параллельными<br />

соединениями сило<strong>в</strong>ых модулей.<br />

Базо<strong>в</strong>ая плата — шесть шаго<strong>в</strong> к успеху<br />

Процесс разработки и <strong>в</strong>ключения драй<strong>в</strong>ера<br />

на осно<strong>в</strong>е базо<strong>в</strong>ой платы CT-Concept образно наз<strong>в</strong>ала<br />

«Шесть шаго<strong>в</strong> к успеху» — по количест<strong>в</strong>у<br />

подгото<strong>в</strong>ительных этапо<strong>в</strong> по <strong>в</strong>ключению драй<strong>в</strong>ера.<br />

Вот эти шаги:<br />

1. Выбор одной из д<strong>в</strong>ух базо<strong>в</strong>ых плат 2BB0108T или<br />

2BB0435T [5, 6] <strong>в</strong> за<strong>в</strong>исимости от типа применеяемого<br />

модуля и рабочего напряжения. Расчет при<br />

необходимости резисторо<strong>в</strong> зат<strong>в</strong>ора для цепей<br />

<strong>в</strong>ключения и <strong>в</strong>ыключения и их монтаж на базо<strong>в</strong>ую<br />

плату. В печатной плате предусмотрены места для<br />

монтажа резисторо<strong>в</strong> д<strong>в</strong>ух типо<strong>в</strong> — с аксиальными<br />

<strong>в</strong>ы<strong>в</strong>одами и для по<strong>в</strong>ерхностного монтажа.<br />

2. Подключение платы драй<strong>в</strong>ера к сило<strong>в</strong>ому IGBT/<br />

MOSFET-модулю посредст<strong>в</strong>ом разъемо<strong>в</strong> Х1 (канал1),<br />

Х2 (канал2).<br />

3. Подключение платы драй<strong>в</strong>ера к упра<strong>в</strong>ляющей<br />

электронике посредст<strong>в</strong>ом разъема Х3 и к питающему<br />

напряжению +15 В.<br />

4. Выбор режима работы драй<strong>в</strong>ера посредст<strong>в</strong>ом коммутации<br />

<strong>в</strong>ы<strong>в</strong>ода MOD (на землю, либо оста<strong>в</strong>и<strong>в</strong><br />

пла<strong>в</strong>ающим +15 В). В пер<strong>в</strong>ом случае получим<br />

режим «полумост» — упра<strong>в</strong>ление полумосто<strong>в</strong>ой<br />

топологией сило<strong>в</strong>ого модуля, <strong>в</strong>о <strong>в</strong>тором —<br />

«прямой», т. е. неза<strong>в</strong>исимое упра<strong>в</strong>ление каждым<br />

из д<strong>в</strong>ух канало<strong>в</strong>.<br />

5. Диагностика функциониро<strong>в</strong>ания базо<strong>в</strong>ой платы<br />

драй<strong>в</strong>ера: про<strong>в</strong>ерка <strong>в</strong>ыходного напряжения, по-<br />

30 www.power-e.ru


Сило<strong>в</strong>ая Электроника, № 4’2010<br />

Сило<strong>в</strong>ая элементная база<br />

да<strong>в</strong>аемого на зат<strong>в</strong>оры <strong>в</strong> состоянии «<strong>в</strong>ыключено»<br />

(определяется используемым ядром<br />

драй<strong>в</strong>ера — 2SC0108T или 2SC0435T).<br />

Выходное напряжение состояния «<strong>в</strong>ключено»<br />

соста<strong>в</strong>ляет +15 В. Измеряется также ток,<br />

потребляемый платой <strong>в</strong> д<strong>в</strong>ух режимах —<br />

с подачей такто<strong>в</strong>ой частоты и без.<br />

6. До запуска системы <strong>в</strong> работу рекомендуется<br />

также про<strong>в</strong>ерить каждый сило<strong>в</strong>ой модуль<br />

на циклическую нагрузку. Обычно достаточно<br />

использо<strong>в</strong>ать метод одиночного<br />

или сд<strong>в</strong>оенного (double-pulse) импульса.<br />

Рекомендуется удосто<strong>в</strong>ериться, что режимы<br />

работы сило<strong>в</strong>ого модуля находятся <strong>в</strong> пределах<br />

«Области безопасной работы» (т. н.<br />

SOA) для наихудших усло<strong>в</strong>ий применения.<br />

На этом же этапе необходимо про<strong>в</strong>ести тест<br />

каждого сило<strong>в</strong>ого модуля на короткое замыкание.<br />

После этого система может быть<br />

<strong>в</strong>ключена <strong>в</strong> целом.<br />

Осно<strong>в</strong>ные характеристики<br />

базо<strong>в</strong>ых плат драй<strong>в</strong>еро<strong>в</strong><br />

Выпускаются и доступны для заказа 2 типа<br />

базо<strong>в</strong>ых плат драй<strong>в</strong>еро<strong>в</strong> (БПД) — 2BB0108T<br />

и 2BB0435T, <strong>в</strong>нешний <strong>в</strong>ид которых при<strong>в</strong>еден<br />

на рис. 1 и 2 соот<strong>в</strong>етст<strong>в</strong>енно.<br />

Платы принципиально различаются типом<br />

использо<strong>в</strong>анного ядра драй<strong>в</strong>ера. В пер<strong>в</strong>ой<br />

БПД используется ядро д<strong>в</strong>ухканального<br />

драй<strong>в</strong>ера на ток зат<strong>в</strong>ора до 8 А и с <strong>в</strong>ыходной<br />

мощностью до 1 Вт на канал типа 2SC0108T.<br />

Вторая плата драй<strong>в</strong>ера использует более мощное<br />

ядро 2SC0435T с максимальным током<br />

<strong>в</strong> каждом канале 35 А и мощностью 4 Вт на<br />

канал. Соот<strong>в</strong>етст<strong>в</strong>енно этим параметрам отличаются<br />

области применения БПД. Плата<br />

2BB0108T предназначена для упра<strong>в</strong>ления<br />

IGBT-модулями 34, 62, 17 мм, сд<strong>в</strong>оенными<br />

(dual) IGBT-модулями и модулями семейст<strong>в</strong>а<br />

EconoPACK+. Базо<strong>в</strong>ая плата 2BB0435T предназначена<br />

для работы со следующими типами<br />

IGBT-модулей:<br />

• 62-мм IGBT-модули;<br />

• 130×140 мм сд<strong>в</strong>оенные IGBT-модули;<br />

• 130×140 мм одинарные IGBT модули;<br />

• 190×140 мм одинарные IGBT модули;<br />

• 17-мм сд<strong>в</strong>оенные IGBT-модули;<br />

• PrimePACK IGBT-модули;<br />

• EconoPACK+ IGBT-модули.<br />

Каждая из базо<strong>в</strong>ых плат имеет 3 модификации,<br />

отличающиеся рабочими напряжениями<br />

IGBT-модулей, для которых они предназначены,<br />

три стандартных промышленных градации<br />

600, 1200, 1700 В:<br />

• 2BB0108T2Ax-06;<br />

• 2BB0108T2Ax-12;<br />

• 2BB0108T2Ax-17;<br />

• 2BB0435T2Ax-06;<br />

• 2BB0435T2Ax-12;<br />

• 2BB0435T2Ax-17.<br />

Габаритные размеры платы 2BB0108T<br />

133×46×29 мм, платы 2BB0435T — 133×70×29 мм.<br />

Пример габаритного чертежа для платы 2BB0108T<br />

при<strong>в</strong>еден на рис. 3.<br />

Функциональная схема БПД<br />

Укрупненная функциональная схема БПД<br />

при<strong>в</strong>едена на рис. 4 на примере 2BB0108T.<br />

Схема построена на осно<strong>в</strong>е но<strong>в</strong>ого драй<strong>в</strong>ерного<br />

ядра CT-Concept, получи<strong>в</strong>шего наз<strong>в</strong>ание<br />

SCALE-2. Но<strong>в</strong>ое ядро я<strong>в</strong>ляется раз<strong>в</strong>итием широко<br />

применяемых <strong>в</strong> промышленности ядра<br />

SCALE и драй<strong>в</strong>еро<strong>в</strong> на его осно<strong>в</strong>е. Подробнее<br />

о характеристиках и особенностях драй<strong>в</strong>еро<strong>в</strong><br />

SCALE-2 можно почитать <strong>в</strong> [1, 3, 4]. Отмечу<br />

только, что но<strong>в</strong>ое ядро драй<strong>в</strong>ера SCALE-2<br />

по сра<strong>в</strong>нению со SCALE имеет сущест<strong>в</strong>енно<br />

меньшее <strong>в</strong>ремя задержки <strong>в</strong>ключения/<strong>в</strong>ыключения<br />

(


Сило<strong>в</strong>ая Электроника, № 4’2010<br />

Сило<strong>в</strong>ая элементная база<br />

соста<strong>в</strong>ляет 90 мс. Подключением резистора<br />

R b между контактами TB и GND это <strong>в</strong>ремя<br />

можно уменьшить до 9 мс (R b = 0) со <strong>в</strong>семи<br />

промежуточными значениями.<br />

Все <strong>в</strong>ходы интерфейса Х3 имеют защиту<br />

от статического электричест<strong>в</strong>а, более того, <strong>в</strong>се<br />

они обладают характеристикой типа триггер<br />

Шмитта.<br />

Специфические характеристики<br />

драй<strong>в</strong>еро<strong>в</strong> на осно<strong>в</strong>е БПД SCALE-2<br />

Рис. 4. Функциональная схема базо<strong>в</strong>ой платы 2BB0108T<br />

зистора каждого из канало<strong>в</strong>, причем незадейст<strong>в</strong>о<strong>в</strong>анные<br />

контактные штыри разъема<br />

не устано<strong>в</strong>лены для обеспечения требуемого<br />

безопасного зазора по по<strong>в</strong>ерхности (creepage<br />

distance = 12,9 мм), что определяется максимальным<br />

рабочим напряжением сило<strong>в</strong>ого<br />

транзистора. В документации при<strong>в</strong>еден рекомендуемый<br />

тип разъемо<strong>в</strong> Х1 и Х2. Третий,<br />

X3, я<strong>в</strong>ляется стандартным 20-контактным<br />

разъемом DIC20 и имеет следующие группы<br />

контакто<strong>в</strong> (рис. 5):<br />

• 10 контакто<strong>в</strong> GND (ОБЩ) — <strong>в</strong>се нечетные<br />

контакты соединителя со стороны базо<strong>в</strong>ой<br />

платы электрически соединены.<br />

• Д<strong>в</strong>а контакта V cc для подключения источника<br />

питания +15 В.<br />

• 2 контакта INA и INB <strong>в</strong>ходных сигнало<strong>в</strong><br />

драй<strong>в</strong>ера каждого канала (PWM1<br />

и PWM2).<br />

• Д<strong>в</strong>а контакта Fault1 и Fault2 сигнало<strong>в</strong> статуса<br />

<strong>в</strong>ыходо<strong>в</strong> каждого канала — сигналы<br />

ошибки (а<strong>в</strong>арийного состояния <strong>в</strong>ыходо<strong>в</strong>).<br />

• Один контакт MOD <strong>в</strong>ыбора режима работы<br />

драй<strong>в</strong>ера (режимы «полумост»/«прямой»).<br />

• Один контакт TB регулиро<strong>в</strong>ки <strong>в</strong>ремени<br />

блокиро<strong>в</strong>ания драй<strong>в</strong>ера после поступления<br />

сигнала ошибки (например, <strong>в</strong> случае короткого<br />

замыкания). По умолчанию это <strong>в</strong>ремя<br />

Рис. 5. Рекомендуемая схема интерфейса пользо<strong>в</strong>ателя (подключения к разъему Х3)<br />

базо<strong>в</strong>ой платы 2BB0108T<br />

Рассмотрим подробнее особенности работы<br />

драй<strong>в</strong>ера на осно<strong>в</strong>е базо<strong>в</strong>ой платы с точки<br />

зрения <strong>в</strong>строенных защитных функций, которые<br />

улучшены <strong>в</strong> драй<strong>в</strong>ерном ядре SCALE-2.<br />

Конечно, <strong>в</strong>се драй<strong>в</strong>еры на базе этого семейст<strong>в</strong>а<br />

обладают и стандартными защитными функциями<br />

драй<strong>в</strong>еро<strong>в</strong> IGBT, такими как: контроль<br />

напряжения коллектор-эмиттер сило<strong>в</strong>ого транзистора<br />

для защиты от короткого замыкания;<br />

блокиро<strong>в</strong>ка канала драй<strong>в</strong>ера <strong>в</strong> случае а<strong>в</strong>арийной<br />

ситуации с последующим <strong>в</strong>осстано<strong>в</strong>лением<br />

(Operation inhibit after fault); блокиро<strong>в</strong>ка<br />

<strong>в</strong> случае понижения питающего напряжения;<br />

обеспечение сигнала состояния (статуса) драй<strong>в</strong>ерного<br />

канала(о<strong>в</strong>). Но<strong>в</strong>ой защитной функцией<br />

драй<strong>в</strong>еро<strong>в</strong> SCALE-2 я<strong>в</strong>ляется так назы<strong>в</strong>аемое<br />

улучшенное акти<strong>в</strong>ное ограничение (active<br />

clamping) напряжения коллектор-эмиттер<br />

IGBT-транзистора <strong>в</strong> режиме <strong>в</strong>ыключения, что<br />

особенно <strong>в</strong>ажно <strong>в</strong> случае защиты транзистора<br />

от короткого замыкания или при коммутации<br />

больших токо<strong>в</strong> и постоянных напряжений<br />

<strong>в</strong> ин<strong>в</strong>ерторных схемах. Суть функции<br />

акти<strong>в</strong>ного ограничения состоит <strong>в</strong> частичном<br />

<strong>в</strong>ключении сило<strong>в</strong>ого ключа на <strong>в</strong>ремя, когда напряжение<br />

на его коллекторе пре<strong>в</strong>ышает предустано<strong>в</strong>ленное<br />

значение. Транзистор на <strong>в</strong>ремя<br />

<strong>в</strong>ключения переходит <strong>в</strong> линейный режим работы<br />

с сущест<strong>в</strong>енно меньшей рассеи<strong>в</strong>аемой мощностью.<br />

Подробнее эта функция рассмотрена<br />

<strong>в</strong> [7]. Базо<strong>в</strong>ая плата 2BB0108T имеет функцию<br />

акти<strong>в</strong>ного ограничения. Оснащение драй<strong>в</strong>ера<br />

этой функцией поз<strong>в</strong>оляет более эффекти<strong>в</strong>но<br />

использо<strong>в</strong>ать IGBT-модули путем по<strong>в</strong>ышения<br />

частоты переключения с соот<strong>в</strong>етст<strong>в</strong>ующим<br />

снижением коммутационных потерь.<br />

Функциональная схема контроля напряжения<br />

коллектор-эмиттер (V ce Monitoring), <strong>в</strong>строенная<br />

<strong>в</strong> базо<strong>в</strong>ые платы 2BB0108T и 2BB0435T, при<strong>в</strong>едена<br />

на рис. 4. Напряжение коллектор-эмиттер<br />

обоих канало<strong>в</strong> измеряется с помощью резисти<strong>в</strong>ных<br />

цепей. Отсчет V ce начинается по истечении<br />

некоторого <strong>в</strong>ремени задержки (response time)<br />

с момента подачи на зат<strong>в</strong>ор сило<strong>в</strong>ых транзисторо<strong>в</strong><br />

<strong>в</strong>ключающего напряжения драй<strong>в</strong>ера<br />

(рис. 6). Если <strong>в</strong>еличина измеренного напряжения<br />

V ce больше предустано<strong>в</strong>ленного порого<strong>в</strong>ого<br />

значения V th , драй<strong>в</strong>ер определяет это как<br />

состояние короткого замыкания и <strong>в</strong>ыста<strong>в</strong>ляет<br />

сигнал на <strong>в</strong>ы<strong>в</strong>оде Sox. Соот<strong>в</strong>етст<strong>в</strong>ующий сило<strong>в</strong>ой<br />

транзистор немедленно запирается. IGBTтранзистор<br />

остается <strong>в</strong> <strong>в</strong>ыключенном состоянии<br />

<strong>в</strong>се <strong>в</strong>ремя, пока на <strong>в</strong>ыходе Sox присутст<strong>в</strong>ует<br />

сигнал блокиро<strong>в</strong>ки, который, <strong>в</strong> с<strong>в</strong>ою очередь,<br />

определяется наличием соотношения V ce >V th .<br />

Схемы контроля V ce дейст<strong>в</strong>уют неза<strong>в</strong>исимо<br />

по каждому каналу.<br />

32 www.power-e.ru


Сило<strong>в</strong>ая Электроника, № 4’2010<br />

Сило<strong>в</strong>ая элементная база<br />

Рис. 6. Временные характеристики IGBT<br />

при <strong>в</strong>ключении<br />

Необходимо отметить, что <strong>в</strong>ремя задержки,<br />

по истечении которого измеряется V ce , у<strong>в</strong>еличи<strong>в</strong>ается<br />

с уменьшением постоянного напряжения<br />

питания ин<strong>в</strong>ертора: ниже 500 В (для<br />

<strong>в</strong>ерсий 1200 и 1700 В) и ниже 400 В (для 600-В<br />

<strong>в</strong>ерсии). Функция контроля напряжения<br />

коллектор-эмиттер предназначена только<br />

для защиты IGBT-транзистора от короткого<br />

замыкания и не предназначена для защиты<br />

от перегрузки по току, которая имеет более<br />

низкий приоритет и может быть легко реализо<strong>в</strong>ана<br />

<strong>в</strong> контроллере преобразо<strong>в</strong>ателя.<br />

Заключение<br />

• Д<strong>в</strong>е базо<strong>в</strong>ые платы 2BB0108T и 2BB0435T,<br />

предста<strong>в</strong>ляющие собой «конструктор»<br />

д<strong>в</strong>ухканального драй<strong>в</strong>ера IGBT, поз<strong>в</strong>оляют<br />

сократить <strong>в</strong>ремя разработки драй<strong>в</strong>еро<strong>в</strong> сило<strong>в</strong>ых<br />

ключей и ускорить <strong>в</strong>ыход продукции<br />

на рынок.<br />

• Для <strong>в</strong>ключения базо<strong>в</strong>ой платы <strong>в</strong> работу необходимо<br />

смонтиро<strong>в</strong>ать резисторы зат<strong>в</strong>ора<br />

и устано<strong>в</strong>ить ядро драй<strong>в</strong>ера. Резисторы<br />

и ядро драй<strong>в</strong>ера не <strong>в</strong>ходят <strong>в</strong> комплект поста<strong>в</strong>ки.<br />

• Базо<strong>в</strong>ые платы 2BB0108T и 2BB0435T <strong>в</strong>ыпускаются<br />

для упра<strong>в</strong>ления IGBT на рабочие напряжения<br />

600, 1200, 1700 В. Выходная мощность<br />

драй<strong>в</strong>еро<strong>в</strong> базо<strong>в</strong>ой платы соста<strong>в</strong>ляет<br />

1 и 4 Вт на канал при токах 8 и 35 А на канал<br />

соот<strong>в</strong>етст<strong>в</strong>енно.<br />

• Драй<strong>в</strong>ер базо<strong>в</strong>ой платы построен на осно<strong>в</strong>е<br />

но<strong>в</strong>ейшего ядра SCALE-2 и обладает <strong>в</strong>семи<br />

его техническими характеристиками, такими<br />

как малое <strong>в</strong>ремя задержки <strong>в</strong>кл/<strong>в</strong>ыкл (до<br />

80 нс) и низкий джиттер (до единиц наносекунд),<br />

<strong>в</strong>ключая мониторинг напряжения<br />

коллектор-эмиттер и улучшенное акти<strong>в</strong>ное<br />

ограничение напряжения коллекторэмиттер<br />

при <strong>в</strong>ыключении и <strong>в</strong> стационарных<br />

режимах работы.<br />

• Платы драй<strong>в</strong>еро<strong>в</strong> 2BB0108T и 2BB0435T<br />

поддержи<strong>в</strong>ают 2-, 3-, многоуро<strong>в</strong>не<strong>в</strong>ые и параллельные<br />

топологии соединения сило<strong>в</strong>ых<br />

ключей.<br />

• Платы укомплекто<strong>в</strong>аны документацией,<br />

<strong>в</strong>ключая электрические схемы, перечень<br />

элементо<strong>в</strong>, габаритные чертежи, послойные<br />

чертежи топологии, упра<strong>в</strong>ляющие файлы<br />

для изгото<strong>в</strong>ления печатной платы.<br />

Литература<br />

1. Бербенец А. Драй<strong>в</strong>еры CT-Concept для сило<strong>в</strong>ых<br />

IGBT- и MOSFET-модулей на базе<br />

но<strong>в</strong>ого ядра SCALE-2 // Сило<strong>в</strong>ая <strong>электроника</strong>.<br />

2009. № 5.<br />

2. www.Igbt-Driver.com.<br />

3. Description and Application Manual for<br />

SCALE Drivers, CONCEPT.<br />

4. Data sheets SCALE-2 driver core 2SC0108T,<br />

CONCEPT.<br />

5. 2BB0108T Description and Application Manual,<br />

CONCEPT.<br />

6. 2BB0435T Description and Application Manual,<br />

CONCEPT.<br />

7. Advantages of Advanced Active Clamping //<br />

Power Electronics Europe. 2009. November/<br />

December.<br />

www.power-e.ru<br />

33

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!