EAS-SP, EAS-Sm/Zr - Mayr
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<strong>EAS</strong> ® -Sp pneumatisch regelbare Überlastkupplung<br />
<strong>EAS</strong> ® -Sp<br />
drehsteif<br />
Gewinde<br />
für Reibstütze<br />
b 2<br />
b 3<br />
L<br />
C 1<br />
L 3<br />
Anschlusskabel<br />
2 m lang<br />
Type 456.125.8<br />
Größe 0 bis 5<br />
b 1<br />
s 2<br />
l<br />
s 1<br />
A<br />
Ø D 1<br />
Ø m 1<br />
Ø d H7<br />
a<br />
AS<br />
l 3<br />
AÜ<br />
Ø d 3<br />
Ø d 1<br />
H7<br />
Ø G<br />
Ø D<br />
Endschalter<br />
im Lieferumfang<br />
enthalten.<br />
Technische Daten<br />
Größe<br />
0 1 2 3 4 5 2)<br />
Grenzdrehmomente für Überlast M G<br />
[Nm] 15 - 75 25 - 150 50 - 200 100 - 500 200 - 1000 500 - 2500<br />
max. Drehzahl 1) n max<br />
[min -1 ] 4000 2500 2000 2000 1500 500<br />
Nenndrehmomente drehsteife Kupplung T KN<br />
[Nm] 50 100 200 400 1000 2500<br />
Massenträgheitsmomente<br />
Nabenseite I [10 -3 kgm²] 0,562 2,127 4,887 10,375 34,797 199,991<br />
elastische Seite I [10 -3 kgm²] 3,795 5,426 17,592 35,087 111,144 299,397<br />
Gewichte bei d max<br />
m [kg] 6 10 15,8 24 48,5 114,5<br />
Der Betriebsdruck der Kupplung bewegt sich zwischen 1 und 6 bar; die genauen Angaben sind aus den Diagrammen, Seite 8, ersichtlich.<br />
Maße<br />
[mm]<br />
Größe<br />
0 1 2 3 4 5<br />
A 88 101 108 123 143 186<br />
a 1 1,5 2 2,5 2 5<br />
b 1<br />
8 8 10 10 12 15<br />
b 2<br />
30 36,5 39 41 52 68<br />
b 3<br />
58,5 69 70,5 83,5 100,5 144,5<br />
C 1<br />
15 15 15 15 15 15<br />
D 90 115 130 160 200 285<br />
D 1<br />
90 112 130 154 191 275<br />
Bohrungen<br />
Größe<br />
[mm]<br />
0 1 2 3 4 5<br />
d<br />
min<br />
DIN 6885/1 12 15 20 20 25 38<br />
d<br />
d<br />
max<br />
DIN 6885/1 22 35 42 50 65 95<br />
d 1<br />
d 1 min<br />
DIN 6885/1 8 12 15 20 26 38<br />
d 1 max<br />
DIN 6885/1 35 42 55 65 80 90<br />
DIN 6885/3 38 45 - - - -<br />
Maße<br />
[mm]<br />
Größe<br />
0 1 2 3 4 5<br />
d 3<br />
23 36 43 51 66 97<br />
G 92 102 128 145 180 215<br />
L 105 126 135 153 185 260<br />
L 3<br />
169 194 219 247 306 421<br />
l 40 45 55 65 80 90<br />
l 3<br />
40 50 55 60 70 100<br />
m 1<br />
82 102 122 140 178 256<br />
s 1<br />
4 x M4 4 x M5 4 x M5 4 x M6 4 x M8 4 x M10<br />
s 2<br />
G 1/8” G 1/8” G 1/8” G 1/4” G 1/4” G 1/4”<br />
Maß- und Konstruktionsänderungen vorbehalten.<br />
1) Die Drehzahl für die Wiedereinrastung bzw. für den synchronen Schaltbetrieb<br />
ist abhängig von der zu beschleunigenden Masse und dem Lastmoment<br />
(siehe „Technische Erläuterungen“ Seite 8).<br />
2) Größe 5 nicht lagerhaltig<br />
Bestellnummer<br />
__ / 4 5 6 . 1 2 5 . 8 / __ / __ / __ / __ / __<br />
Größe<br />
0<br />
bis<br />
5<br />
Bohrung<br />
Nabe<br />
Ø d H7<br />
Nut<br />
nach<br />
DIN 6885/1<br />
Bohrung<br />
Nabe<br />
Ø d 1<br />
H7<br />
Nut<br />
nach DIN<br />
6885/1<br />
6885/3<br />
AS<br />
AÜ<br />
Aussparung<br />
Statorteil-seitig<br />
Aussparung<br />
Übertragungsflansch-seitig<br />
Beispiele: Bestellnummer 1 / 456.125.8 / 30 / 6885/1 / 43 / 6885/3 / AÜ
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