DURNI-COAT® Funktionelle Veredelungen von Metallen und ...
DURNI-COAT® Funktionelle Veredelungen von Metallen und ...
DURNI-COAT® Funktionelle Veredelungen von Metallen und ...
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<strong>DURNI</strong>-COAT ®<br />
Gleichmäßiger<br />
Schichtaufbau<br />
<strong>Funktionelle</strong> <strong>Veredelungen</strong><br />
<strong>von</strong> <strong>Metallen</strong> <strong>und</strong> Kunststoffen<br />
Hohe Verschleißfestigkeit Gute Maßhaltigkeit Ausgezeichnete Härte<br />
Hervorragende<br />
Korrosionsbeständigkeit<br />
Elektrische Leitfähigkeit Gute chemische<br />
Beständigkeit<br />
1<br />
Optimales Gleitverhalten<br />
<strong>DURNI</strong>-COAT ®
<strong>Funktionelle</strong> <strong>Veredelungen</strong><br />
<strong>von</strong> <strong>Metallen</strong> <strong>und</strong> Kunststoffen<br />
Chemische Vernickelungen<br />
Was ist <strong>DURNI</strong>-COAT ® ?<br />
www.ahc-surface.com<br />
<strong>DURNI</strong>-COAT ® , kurz DNC, ist eine<br />
auf Werkstoff, Bearbeitung <strong>und</strong><br />
Einsatz abgestimmte Oberflächenveredelung.<br />
Die DNC-Oberflächenveredelung<br />
hat die wesentliche<br />
Wie entstehen <strong>DURNI</strong>-COAT ® -Schichten?<br />
Die außenstromlose Abscheidung<br />
<strong>von</strong> <strong>DURNI</strong>-COAT ® -Schichten<br />
basiert auf einer Reduktion der in<br />
der wässrigen Prozesslösung vorliegenden<br />
Nickelionen zu Nickelmetall.<br />
Chemische Reaktionspartner<br />
<strong>und</strong> Lieferanten der hierzu<br />
notwendigen Elektronen sind die<br />
2<br />
Aufgabe, Komponenten aus allen<br />
Branchen gegen Verschleiß <strong>und</strong><br />
Korrosion zu schützen, erfüllt<br />
aber zudem weitere funktionelle<br />
Anforderungen.<br />
in Lösung befindlichen Hypophosphit-Ionen,<br />
die im Verlaufe<br />
der Reaktion selbst zu Orthophosphit<br />
oxidiert werden <strong>und</strong><br />
darüber hinaus auch für den<br />
Phosphorgehalt der abgeschiedenen<br />
<strong>DURNI</strong>-COAT ® -Schichten<br />
verantwortlich sind.<br />
Die chemische Vernickelung (<strong>DURNI</strong>-COAT ® ) erfolgt in unserem Hause<br />
gemäß DIN EN ISO 4527.<br />
(Alle in diesem Prospekt aufgeführten techni-<br />
schen Werte gelten unter den dort genannten<br />
Testbedingungen. Wir weisen deshalb aus-<br />
drücklich darauf hin, dass auf Gr<strong>und</strong> der<br />
unterschiedlichen Einsatzbedingungen nur ein<br />
Praxistest beim Anwender Aufschluss über<br />
die Leistungsfähigkeit der Schicht bzw. des<br />
Schichtsystems geben kann.)
Vorteile <strong>von</strong> <strong>DURNI</strong>-COAT ® -Schichten gegenüber<br />
galvanisch abgeschiedenen Schichten<br />
Automatische Anlage zur chemischen Vernickelung nach<br />
dem <strong>DURNI</strong>-COAT ® -Verfahren<br />
Die Oberflächen geometrisch<br />
kompliziert geformter Teile<br />
werden konturengetreu<br />
abgebildet.<br />
Kanten <strong>und</strong> Vertiefungen,<br />
zugängliche Hohlräume<br />
sowie Bohrungen werden<br />
gleichmäßig beschichtet.<br />
Schaltschrank mit vollautomatischer Steuerung <strong>und</strong> Visualisierung<br />
Dieser Schliff zeigt die gleichmäßige <strong>DURNI</strong>-COAT ® -Abscheidung auf einem M4-Gewinde – wie eine Schneeschicht auf den Bergen.<br />
3<br />
Die gleichmäßige <strong>DURNI</strong>-COAT ® -<br />
Schicht lässt enge Schichtdickentoleranzen<br />
zu. Üblich sind Toleranzen<br />
<strong>von</strong> ±10% der geforderten<br />
Schichtdicke, mindestens jedoch<br />
± 3 µm.
<strong>Funktionelle</strong> <strong>Veredelungen</strong><br />
<strong>von</strong> <strong>Metallen</strong> <strong>und</strong> Kunststoffen<br />
Chemische Vernickelungen<br />
<strong>DURNI</strong>-COAT ® -veredelbare Werkstoffe<br />
Die Palette der<br />
<strong>DURNI</strong>-COAT ® -<br />
veredelbaren<br />
Gr<strong>und</strong>werkstoffe<br />
umfasst die meisten<br />
in der Technik eingesetzten<br />
Metalle<br />
sowie Kunststoffe:<br />
Allgemeine Schichteigenschaften<br />
Die <strong>DURNI</strong>-COAT ® -<br />
Schichten sind sehr<br />
gut geeignet für<br />
Einsatzfälle mit<br />
besonderen<br />
Anforderungen<br />
wie:<br />
Übliche Schichtdicken<br />
Für Verschleiß<strong>und</strong>Korrosionsbeanspruchungen<br />
sind nach<br />
DIN EN ISO 4527<br />
folgende Schichtdickenbereiche<br />
üblich:<br />
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alle niedriglegierten<br />
ferritischen Stähle<br />
Eisenguss-Werkstoffe<br />
Edelstähle<br />
Buntmetalle wie Kupfer,<br />
Messing <strong>und</strong> Bronze<br />
Aluminium-Legierungen<br />
Zinkdruckguss<br />
hervorragende Korrosionsbeständigkeit<br />
Erosions- <strong>und</strong> Kavitationsbeständigkeit<br />
hohe Verschleißfestigkeit<br />
Bruchdehnung bis 2%<br />
gleichmäßiger Schichtaufbau<br />
Chemische Zusammensetzung <strong>und</strong> Struktur<br />
<strong>DURNI</strong>-COAT ® -Schichten sind<br />
Nickel-Phosphorlegierungsschichten.<br />
Über die Elektrolytzusammensetzung<br />
<strong>und</strong> Verfahrensbedingungen<br />
wird der Phosphorgehalt in den<br />
<strong>DURNI</strong>-COAT ® -Schichten gesteuert.<br />
Er kann variiert werden zwischen<br />
3 <strong>und</strong> 14 %.<br />
Die Phosphorkonzentration ist für<br />
viele funktionelle Schichteigenschaften<br />
maßgebend <strong>und</strong> kann<br />
milde Beanspruchungen<br />
5 bis 10 µm<br />
(Verschleißbeanspruchung)<br />
2 bis 10 µm<br />
(Korrosionsbeanspruchung)<br />
mäßige Beanspruchungen<br />
10 bis 25 µm<br />
starke Beanspruchungen<br />
25 bis 50 µm<br />
sehr starke Beanspruchungen<br />
> 50 µm<br />
4<br />
Titan-Werkstoffe<br />
Magnesium-Legierungen<br />
Sintermetall-Werkstoffe<br />
LCP<br />
weitere Metall- <strong>und</strong> Keramik-<br />
Werkstoffe nach vorangegangenen<br />
Musterbeschichtungen<br />
gute Maßhaltigkeit<br />
ausgezeichnete Härte<br />
magnetische Eigenschaften<br />
Kontakt- <strong>und</strong> Lötfähigkeit<br />
Leitfähigkeit der Oberfläche<br />
optimales Gleitverhalten<br />
gute chemische Beständigkeit<br />
somit für spezielle Anwendungsfälle<br />
zugeschnitten werden.<br />
<strong>DURNI</strong>-COAT ® -Schichten sind<br />
im Abscheidungszustand im<br />
allgemeinen röntgenamorph.<br />
Durch Warmbehandeln findet eine<br />
Rekristallisation unter Bildung <strong>von</strong><br />
Nickelphosphiden statt. Elektrische<br />
<strong>und</strong> magnetische Eigenschaften<br />
sowie andere mechanische <strong>und</strong><br />
chemische Eigenschaften können<br />
hierbei verändert werden.<br />
Bei dem Einsatz <strong>von</strong> <strong>DURNI</strong>-COAT ® -<br />
Schichten als Löthilfe sind Schichtdicken<br />
<strong>von</strong> 2 bis 5 µm ausreichend.<br />
Bei der Wahl der <strong>DURNI</strong>-COAT ® -<br />
Varianten <strong>und</strong> der Schichtdicke<br />
sind darüber hinaus Korrosionsbedingungen,<br />
Art <strong>und</strong> Beschaffenheit<br />
des Gr<strong>und</strong>werkstoffes <strong>und</strong> seiner<br />
Oberfläche, das Tribosystem <strong>und</strong><br />
die erforderliche Lebensdauer zu<br />
berücksichtigen.
Oberflächenveredelte Teile nach dem<br />
<strong>DURNI</strong>-COAT ® -Verfahren<br />
<strong>DURNI</strong>-COAT ® -geschützte Diodenteile aus der Autoelektronik<br />
Titelbild:<br />
Pumpe zur Förderung aggressiver Wässer.<br />
Vorne links ist das Ventilgehäuse zu sehen,<br />
das nach dem bleifreien Verfahren <strong>DURNI</strong>-<br />
COAT ® 471 chemisch vernickelt wurde.<br />
Das automatische Umschaltventil für Gasflaschen (Medizintechnik) ist nach dem<br />
<strong>DURNI</strong>-COAT ® -Verfahren chemisch vernickelt<br />
5<br />
Oberflächenveredelte Teile nach dem<br />
<strong>DURNI</strong>-COAT ® -Verfahren<br />
<strong>DURNI</strong>-COAT ® -oberflächenveredelte<br />
Transportschnecken aus Aluminium<br />
<strong>DURNI</strong>-COAT ® -veredelte Tennisschlägerform
<strong>Funktionelle</strong> <strong>Veredelungen</strong><br />
<strong>von</strong> <strong>Metallen</strong> <strong>und</strong> Kunststoffen<br />
Chemische Vernickelungen<br />
Einsatzgebiete<br />
Die <strong>DURNI</strong>-COAT ® -<br />
Oberflächenveredelung<br />
ist<br />
eine funktionelle<br />
Beschichtung für<br />
unterschiedliche<br />
Bauteile in vielen<br />
Industriezweigen:<br />
Niedervolt-Beleuchtungssystem mit DNC-beschichteten<br />
Stahl-, Aluminium- <strong>und</strong> Messing- Komponenten<br />
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Allgemeiner Maschinenbau<br />
Armaturenbau<br />
Automobilbau<br />
Bergbau<br />
Büro- <strong>und</strong> Datentechnik<br />
Chemische Industrie<br />
Druckmaschinenbau<br />
Eisenbahntechnik<br />
Elektronik / Elektrotechnik<br />
Energie- <strong>und</strong> Reaktortechnik<br />
Flugzeugbau<br />
6<br />
Haushaltsgeräteindustrie<br />
Hydraulik- <strong>und</strong> Pneumatikindustrie<br />
Kommunikationstechnik<br />
Lebensmittelindustrie<br />
Mess- <strong>und</strong> Regeltechnik<br />
Pharmazie <strong>und</strong> medizinischer<br />
Gerätebau<br />
Textilindustrie<br />
Wehrtechnik<br />
Spindeln für Schraubautomaten mit DNC-beschichteten Aluminium-Komponenten
Weltraumstuhl für die bemannte Raumfahrt, vier<br />
Führungsleisten aus 90MnV8 wurden nach dem<br />
<strong>DURNI</strong>-COAT ® -Verfahren vernickelt<br />
Nach dem <strong>DURNI</strong>-COAT ® -Verfahren<br />
chemisch vernickeltes Coax-Ventil z. B.<br />
für die Hydraulik- <strong>und</strong> Pneumatikindustrie<br />
DNC-beschichtete Bauteile eines konzentrischen Nehmerzylinders für Nutzfahrzeug-Kupplungen<br />
Spannsystem aus Aluminium für 3D-Messmaschine mit 25 µm <strong>DURNI</strong>-COAT ®<br />
7
<strong>Funktionelle</strong> <strong>Veredelungen</strong><br />
<strong>von</strong> <strong>Metallen</strong> <strong>und</strong> Kunststoffen<br />
Verfahrensvarianten – <strong>DURNI</strong>-COAT ®<br />
DNC 450 <strong>und</strong> 471 (bleifrei)<br />
DNC 450: Besonders duktil<br />
<strong>und</strong> korrosionsfest<br />
Schichteigenschaften (DNC 450):<br />
Phosphorgehalt: 10–14%<br />
Bruchdehnung: 1,0–1,5 %<br />
(Folien, Kalottenmethode)<br />
Abrieb: < 35 mg nach<br />
Taber-Abraser-Test mit<br />
CS 10-Schleifrolle nach<br />
1.000 Umdrehungen<br />
Härte: ca. 570 HV 0,05<br />
mehr als 300 h Beständigkeit<br />
nach DIN EN ISO 9227*<br />
(essigsaurer Salzsprühtest)<br />
Kesternich-Test, Beständigkeit<br />
nach DIN 50 018*:<br />
> 3 Zyklen SFW 2,0<br />
Anwendungen (DNC 450):<br />
Antriebsaggregate<br />
Bergbauhydraulik<br />
Druckwalzen<br />
Filtergehäuse<br />
Führungsbuchsen<br />
Komponenten der Abwassertechnik<br />
Reaktorbau<br />
Schwingungsbeanspruchte<br />
Bauteile<br />
Ventile<br />
DNC 520 <strong>und</strong> DNC 571 (bleifrei)<br />
Besonders korrosions- <strong>und</strong> verschleißfest<br />
Schichteigenschaften<br />
(DNC 520 <strong>und</strong> DNC 571):<br />
Phosphorgehalt: 9–13%<br />
Bruchdehnung: 0,5–1,0%<br />
(Folien, Kalottenmethode)<br />
Abrieb: < 35 mg nach Taber-<br />
Abraser-Test mit CS 10-Schleifrolle<br />
nach 1.000 Umdrehungen<br />
Härte: ca. 570 HV 0,05,<br />
nach Wärmebehandlung<br />
bis 1.000 HV 0,05<br />
mehr als 200 h Beständigkeit<br />
nach DIN EN ISO 9227*<br />
(essigsaurer Salzsprühtest)<br />
Kesternich-Test, Beständigkeit<br />
nach DIN 50 018*:<br />
> 3 Zyklen SFW 0,2<br />
* gemessen an 40 µm Schichtdicke,<br />
Rautiefe RZ ≤ 1 µm, Gr<strong>und</strong>material St. 52<br />
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DNC 471: Bleifrei, besonders duktil<br />
<strong>und</strong> korrosionsfest<br />
Schichteigenschaften (DNC 471):<br />
Phosphorgehalt: 10–14%<br />
Bruchdehnung: 1,5–2,0%<br />
(Folien, Kalottenmethode)<br />
Abrieb: < 35 mg nach<br />
Taber-Abraser-Test mit<br />
CS 10-Schleifrolle nach<br />
1.000 Umdrehungen<br />
Härte: ca. 570 HV 0,05<br />
mehr als 500 h Beständigkeit<br />
nach DIN EN ISO 9227**<br />
(essigsaurer Salzsprühtest)<br />
Kesternich-Test, Beständigkeit<br />
nach DIN 50 018**:<br />
> 7 Zyklen SFW 2,0<br />
Anwendungen (DNC 471):<br />
Metall-Armaturen<br />
(Edelstahl-Look)<br />
Bauteile mit hohen<br />
Korrosions- <strong>und</strong> Chemikalienbeanspruchungen<br />
* gemessen an 40 µm Schichtdicke,<br />
Rautiefe RZ ≤ 1 µm, Gr<strong>und</strong>material St. 52<br />
**gemessen an 50 µm Schichtdicke,<br />
Rautiefe RZ ≤ 1 µm, Gr<strong>und</strong>material St. 52<br />
***ist für DNC 471/Ox im Einzelfall abzuprüfen<br />
****gemessen an 20 µm + 2-5 µm Schichtdicke,<br />
Gr<strong>und</strong>material 42CrMo4<br />
Merkmale<br />
(DNC 571):<br />
bleifrei<br />
hochglänzend<br />
DNC 571 entspricht den<br />
Bestimmungen der Trinkwasserverordnung.<br />
DNC 571 erfüllt die Anforderungen<br />
an die Verkehrsfähigkeit<br />
gemäß den Regularien der<br />
Food and Drug Administration<br />
(FDA)<br />
8<br />
Merkmale (DNC 471):<br />
bleifrei<br />
lötfähig<br />
hochglänzend<br />
DNC 471 entspricht<br />
den Bestimmungen der<br />
Trinkwasserverordnung***<br />
DNC 471 erfüllt die Anforderungen<br />
an die Verkehrsfähigkeit<br />
gemäß den Regularien der<br />
Food and Drug Administration<br />
(FDA)***<br />
DNC 471/Ox<br />
Nachbehandlung durch Auftragen<br />
<strong>von</strong> Chrom-Mischoxid (mikrorissfrei)<br />
Merkmale (DNC 471/Ox):<br />
mehr als 1.000 h Beständigkeit<br />
nach DIN EN ISO 9227<br />
erzielbar**** (essigsaurer<br />
Salzsprühtest)<br />
Reibungszahl: ca. 0,1<br />
Farbe: schwarz<br />
Lichtabsorptionsgrad α: 93%<br />
Anwendungen<br />
(DNC 520 <strong>und</strong> DNC 571):<br />
Pumpenkörper <strong>und</strong> -küken<br />
für Erdgas- <strong>und</strong> Erdöl-Einsatz<br />
Maschinen für die<br />
Nahrungsmittelindustrie<br />
Düsen<br />
Verdichter<br />
Verschraubungen<br />
Automobiltechnik<br />
Getriebebau<br />
Elektrotechnik<br />
Elektronik
Bremssattelträger (Mitte),<br />
beschichtet mit DNC 471/Ox<br />
Waschtischmischer aus Messing,<br />
beschichtet mit Crystal-Nickel plus<br />
DNC 471 (<strong>DURNI</strong>-COAT ® bleifrei)<br />
9<br />
Brechkupplung mit Steckerstiften <strong>und</strong> Haltebuchsen, die nach dem bleifreien Verfahren<br />
<strong>DURNI</strong>-COAT ® 571 chemisch vernickelt wurden<br />
Korrosions- <strong>und</strong> verschleißfester Extrudermischkopf für Farbdosierungen,<br />
St 60 mit 25 µm DNC 520<br />
Koordinatentisch (ca. 400 x 400 x 150 mm),<br />
mit DNC 520 veredelt, Rahmen mit Technisch Eloxal Schwarz
<strong>Funktionelle</strong> <strong>Veredelungen</strong><br />
<strong>von</strong> <strong>Metallen</strong> <strong>und</strong> Kunststoffen<br />
Verfahrensvarianten – <strong>DURNI</strong>-COAT ®<br />
DNC 700<br />
Besonders verschleißfest<br />
Schichteigenschaften:<br />
Phosphorgehalt: 3–7%<br />
Abrieb: 10 mg nach Taber-<br />
Abraser-Test mit CS 10-Schleif-<br />
DNC 771<br />
Bleifrei, besonders verschleißfest<br />
Schichteigenschaften:<br />
Phosphorgehalt: 3–6%<br />
Abrieb: < 20 mg nach Taber-<br />
Abraser-Test mit CS-10-Schleifrolle<br />
nach 1.000 Umdrehungen<br />
DUPLEX-DNC<br />
Für höchste Beanspruchungen<br />
DUPLEX-DNC, z. B. die Doppelschicht<br />
mit dem Vorzug der harten,<br />
DNC-AL<br />
Für Aluminium <strong>und</strong> Aluminium-<br />
Legierungen<br />
Schichteigenschaften:<br />
Typische DNC-Eigenschaften je<br />
nach Verfahrensvariante (471,<br />
520, 571 oder 700), also<br />
DNC-ZNGD<br />
Für Zinkdruckguss<br />
DNC-LCP<br />
Für Kunststoffe<br />
DNC-LCP ist ein Verfahren zur<br />
haftfesten Metallisierung <strong>von</strong> LCP<br />
(Liquid Crystalline Polymer). Maximale<br />
Schichtdicken reiner DNC-<br />
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rolle nach 1.000 Umdrehungen<br />
bzw. 9 mg nach Wärmebehandlung<br />
1h/400 °C<br />
Härte: ca. 700 HV 0,05,<br />
nach Wärmebehandlung<br />
bis 1.100 HV 0,05<br />
bzw. 14 mg nach Wärmebehandlung<br />
Härte: ca. 680 HV 0,05,<br />
nach Wärmebehandlung<br />
bis ca. 1.000 HV 0,05<br />
Merkmale:<br />
Druckeigenspannung<br />
hochglänzend<br />
abriebfesten DNC 700- <strong>und</strong> einer<br />
duktilen, korrosionsbeständigen<br />
höher phosphorhaltigen DNC-<br />
Schicht. Für höchste mechanische,<br />
besonders dehnfähig <strong>und</strong> korrosionsfest,<br />
oder hohe Korrosions- <strong>und</strong><br />
Verschleißfestigkeit, oder außergewöhnlich<br />
verschleißfest <strong>und</strong> hart.<br />
Anwendungen:<br />
Bauteile für Textilmaschinen<br />
Druckmaschinen<br />
Mit der <strong>DURNI</strong>-COAT ® -Variante<br />
DNC-ZNGD lassen sich aluminiumhaltige<br />
Zink-Druckgusslegierungen<br />
gegen Verschleiß <strong>und</strong> Korrosion<br />
schützen. Typische Schichtdicken<br />
liegen zwischen 20 <strong>und</strong>30µm.<br />
LCP-Schichten liegen bei 20 µm<br />
± 2 µm. Als Endfinish können z. B.<br />
Gold-, Zinn- oder Nickel-Schichten<br />
dienen. Durch die Metallisierung<br />
des Kunststoffes lassen sich gezielte<br />
funktionelle Eigenschaften einstellen.<br />
10<br />
Anwendungen:<br />
Bergbaugeräte <strong>und</strong><br />
-komponenten<br />
Armaturen <strong>und</strong> Klappen<br />
hochbeanspruchte<br />
Buntmetall-Legierungen<br />
Fahrzeugteile<br />
Anwendungen:<br />
Bergbaugeräte <strong>und</strong><br />
-komponenten<br />
Armaturen <strong>und</strong> Klappen<br />
hochbeanspruchte<br />
Buntmetall-Legierungen<br />
Fahrzeugteile<br />
korrosive <strong>und</strong> chemische<br />
Beanspruchungen unter starken<br />
Druckschwankungen.<br />
Verpackungsmaschinen<br />
Steuerungstechnik<br />
Elektronik, Elektrotechnik<br />
Fahrzeugteile<br />
Pkw-Dieselkolben beispielsweise<br />
werden sicher gegen Kavitationserosion<br />
geschützt.<br />
Anwendungen:<br />
Fahrzeugindustrie (u.a. Vergaser,<br />
Beschläge, Typenzeichen)<br />
Elektrotechnik/Haushaltgeräte<br />
Kleinmaschinen- <strong>und</strong><br />
Apparatebau<br />
Anwendungen:<br />
Ganzflächige Beschichtung für<br />
EMV-Anwendungen sowie als<br />
Verschleißschutz u.a. für<br />
Haushaltselektronik<br />
Kfz-Elektronik<br />
System- <strong>und</strong> Steuerungstechnik<br />
Telekommunikation
Kupplungsnabe für Kupplungsscheibe mit<br />
Leerlauf-Torsionsdämpfer (10 µm DNC 700)<br />
Kantenansicht eines Gewaltbruchs einer Nickel-Phosphor-Duplex-<br />
Schicht (REM-Aufnahme: Vergrößerung 1:2000)<br />
11<br />
Ellipsoidspiegel (AlMgSi0,5) mit 20 µm DNC-AL beschichtet<br />
Metallographischer Querschliff, 14 µm Chemisch Kupfer-<br />
Anschlagschicht auf LCP<br />
Stellantrieb-Gehäuse aus Zink-Druckgusslegierung,<br />
beschichtet mit DNC-ZNGD
<strong>Funktionelle</strong> <strong>Veredelungen</strong><br />
<strong>von</strong> <strong>Metallen</strong> <strong>und</strong> Kunststoffen<br />
PTFE-<strong>DURNI</strong>-DISP<br />
<strong>DURNI</strong>-COAT ®<br />
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Die chemische Vernickelung<br />
+<br />
PTFE<br />
Der Fluorkunststoff<br />
Eigenschaften:<br />
=<br />
PTFE-<strong>DURNI</strong>-DISP<br />
Besonders<br />
verschleißfest<br />
<strong>und</strong><br />
gleitfähig<br />
Die chemische<br />
Vernickelung mit<br />
eingelagertem<br />
PTFE<br />
Anwendungen<br />
Getriebebauteile<br />
Förderanlagen<br />
Druckmaschinen<br />
Lager- <strong>und</strong> Formenbau<br />
pneumatische sowie<br />
hydraulische Bauelemente<br />
Dichtungen<br />
Elektroschaltteile<br />
Zugspannung: 20–40 N/mm²<br />
Hitzebeständigkeit:<br />
kurzzeitig bis 300 °C,<br />
langzeitig bis 250 °C<br />
Reibungskoeffizient: je nach<br />
Belastung, Rauheit <strong>und</strong> Gleitgeschwindigkeit<br />
0,05–0,20<br />
Eigenschaften:<br />
Reibungszahl: je nach<br />
Tribosystem 0,1–0,2<br />
PTFE-Einlagerungsrate:<br />
ca. 20–30 Vol.%<br />
Härte: ca. 230 HV 0,01<br />
(Mischhärte)<br />
übliche Schichtdicke: 7–15 µm<br />
Die PTFE-<strong>DURNI</strong>-DISP-Oberflächenveredelung<br />
besteht aus einer<br />
außenstromlos (chemisch) abgeschiedenen<br />
Nickel-Phosphor-<br />
Legierungsschicht nach dem<br />
<strong>DURNI</strong>-COAT ® -Verfahren, in die<br />
gleichmäßig <strong>und</strong> homogen verteilt<br />
PTFE-Gleitstoffpartikel eingelagert<br />
Gebläseräder<br />
Walzen<br />
Ventile<br />
Formteile<br />
für Kunststoffherstellung<br />
Filtersiebe<br />
Textilmaschinenteile<br />
12<br />
Vorteile:<br />
hohe Härte<br />
gute Abriebfestigkeit<br />
gute Korrosionsbeständigkeit<br />
Vorteile:<br />
sehr gute chemische<br />
Beständigkeit<br />
sehr gute Trockenschmiereigenschaften<br />
gute Korrosionsbeständigkeit<br />
gute Abriebfestigkeit<br />
gute Selbstreinigungseigenschaft<br />
Vorteile:<br />
sehr gute adhäsive<br />
Verschleißfestigkeit<br />
sehr gutes Trockenlaufverhalten<br />
gute Temperaturverträglichkeit<br />
hervorragende Gleit- bzw.<br />
Antihafteigenschaften<br />
gute Korrosionsbeständigkeit<br />
(mit Zwischenschicht)<br />
sind. Die Dispersionsschicht vereinigt<br />
die Eigenschaften der <strong>DURNI</strong>-<br />
COAT ® -Schicht <strong>und</strong> des PTFEs. Die<br />
Korrosionsbeständigkeit <strong>und</strong> Härte<br />
der reinen <strong>DURNI</strong>-COAT ® -Schichten<br />
werden durch die dispergierten<br />
Gleitstoffe nur gering beeinträchtigt,<br />
die tribologischen Eigenschaften<br />
jedoch wesentlich verbessert.<br />
Reifenformen<br />
Bäckereimaschinen<br />
Steuerhebel<br />
Türschlossteile<br />
Wellen<br />
Lagersitze
Optimales Gleitverhalten<br />
Sehr gutes Trockenlaufverhalten<br />
Mit 15 µm PTFE-<strong>DURNI</strong>-DISP veredelte Ventilkörper<br />
<strong>und</strong> Stecker einer Multi-Kupplung<br />
Spritzgussform aus St 2767 zur Herstellung <strong>von</strong><br />
Polyamid 6-Gehäusen für Heißluftschweißgeräte,<br />
beschichtet mit 15 µm PTFE-<strong>DURNI</strong>-DISP<br />
Last (N)<br />
mittl. Reibungskoeffizient<br />
(µ)<br />
Mit einem Stift-Scheibe-Tribometer ermittelte Reibungs- <strong>und</strong> Verschleißwerte in Abhängigkeit <strong>von</strong> der Last;<br />
v = 6 m/min; Kugel: 100Cr6; Scheibe PTFE-<strong>DURNI</strong>-DISP; 15 µm, ungetempert<br />
Gleitversuch mit Stift-Scheibe-Tribometer; F N = 5 N, v = 6 m/min, Stift (Kugel): 100Cr6; Kurve orange: Scheibe<br />
PTFE-<strong>DURNI</strong>-DISP; 15 µm, ungetempert; Kurve blau: Scheibe PTFE-<strong>DURNI</strong>-DISP; 15 µm, getempert [2h, 350°C]<br />
13<br />
Umdrehungszahl<br />
mit µ < 0,35<br />
REM-Aufnahme: Kantenansicht<br />
eines Bruches einer<br />
PTFE-<strong>DURNI</strong>-DISP-Schicht<br />
(Vergrößerung 1:1000)<br />
Verschleiß (10 -15 m 2 /N)<br />
Scheibe Kugel<br />
1 0,17 229.200 6,70 0,00<br />
2 0,19 167.890 4,32 0,00<br />
5 0,18 85.070 3,31 0,00<br />
10 0,16 50.002 2,99 0,00
<strong>Funktionelle</strong> <strong>Veredelungen</strong><br />
<strong>von</strong> <strong>Metallen</strong> <strong>und</strong> Kunststoffen<br />
SIC-<strong>DURNI</strong>-DISP<br />
<strong>DURNI</strong>-COAT ®<br />
+<br />
SIC<br />
www.ahc-surface.com<br />
Die chemische Vernickelung<br />
Der Hartstoff<br />
=<br />
SIC-<strong>DURNI</strong>-DISP<br />
Besonders<br />
verschleißfest<br />
Die chemische<br />
Vernickelung mit<br />
eingelagertem SiC<br />
Anwendungen<br />
Eigenschaften:<br />
Härte nach Mohs: ca. 9,5<br />
Härte nach Vickers:<br />
ca. 2.500 HV 0,05<br />
Schmelzpunkt: ca. 2.480 °C<br />
Dichte: 3,2 g/cm³<br />
mittlere Korngröße:<br />
ca. 0,6 µm–1,5 µm<br />
Eigenschaften:<br />
Abrieb: 5–8 mg mit<br />
CS 17-Schleifrolle nach<br />
10.000 Umdrehungen<br />
Härte: ca. 700 HV 0,05<br />
(Mischhärte)<br />
Einbaurate: 30–35 Vol.%<br />
Die SIC-<strong>DURNI</strong>-DISP-Oberflächenveredelung<br />
besteht aus einer<br />
außenstromlos (chemisch) abgeschiedenen<br />
Nickel-Phosphor-<br />
Legierungsschicht nach dem<br />
<strong>DURNI</strong>-COAT ® -Verfahren, in die<br />
gleichmäßig <strong>und</strong> homogen verteilt<br />
der Hartstoff Siliziumcarbid eingelagert<br />
ist.<br />
Bremsscheiben<br />
Zylinderlaufflächen<br />
Kolben<br />
Ventilplatten<br />
14<br />
Vorteile:<br />
hohe Härte<br />
gute Abriebfestigkeit<br />
gute Korrosionsbeständigkeit<br />
Vorteile:<br />
sehr hohe Härte<br />
gute chemische Beständigkeit<br />
sehr gute Verschleißfestigkeit<br />
Vorteile:<br />
sehr hohe Härte<br />
sehr hohe Abriebfestigkeit<br />
Die Dispersionsschicht vereinigt die<br />
Eigenschaften der <strong>DURNI</strong>-COAT ® -<br />
Schicht <strong>und</strong> des Hartstoffes. Die<br />
Korrosionsbeständigkeit der reinen<br />
<strong>DURNI</strong>-COAT ® -Schichten werden<br />
durch die dispergierten Hartstoffe<br />
nur gering beeinträchtigt. Die<br />
Härte des Verb<strong>und</strong>systems <strong>und</strong><br />
die Abriebfestigkeit der Schicht<br />
werden jedoch beträchtlich erhöht.<br />
pneumatische <strong>und</strong><br />
hydraulische Bauelemente<br />
Fülltrichter<br />
Walzen<br />
Laufrollen
REM-Aufnahme: Kantenansicht einer<br />
SIC-<strong>DURNI</strong>-DISP-Schicht (Vergrößerung 1:3000)<br />
Schnittmodell einer Drehdurchführung mit<br />
einer SIC-<strong>DURNI</strong>-DISP-beschichteten Welle<br />
Deckel, Gehäuse <strong>und</strong> Laufrad dieser Kleinkreiselpumpe<br />
sind mit einer 30 µm dicken SIC-<strong>DURNI</strong>-DISP-Schicht<br />
veredelt<br />
Ausgezeichnete Härte<br />
Abriebwerte gemessen mit dem Taber-Abraser CS 10, Last 10 N, Gr<strong>und</strong>material CK 45,<br />
Einlagerungsrate SIC-<strong>DURNI</strong>-DISP: 30–35 Vol. % SiC gemessen mit CS 17<br />
15<br />
Hohe Verschleißfestigkeit<br />
SIC-<strong>DURNI</strong>-DISP-Schicht auf einer<br />
Bremsscheibe aus Aluminium. Der<br />
ebenfalls abgebildete Bremssattelträger<br />
ist mit HART-COAT ® -PLUS beschichtet
AHC/03.12/2.000<br />
<strong>Funktionelle</strong> <strong>Veredelungen</strong><br />
<strong>von</strong> <strong>Metallen</strong> <strong>und</strong> Kunststoffen<br />
SIC-<strong>DURNI</strong>-DISP<br />
Reibungserhöhende Beschichtung<br />
SIC-9-<strong>DURNI</strong>-DISP<br />
Anwendungen<br />
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REM-Aufnahme einer<br />
SIC-9-<strong>DURNI</strong>-DISP-Schicht<br />
Die reibungserhöhende Schichtvariante<br />
ist eine etwa 7 µm dicke<br />
<strong>DURNI</strong>-COAT ® -Schicht, in die<br />
gleichmäßig <strong>und</strong> homogen<br />
Siliziumcarbid-Partikel mit einer<br />
Korngröße <strong>von</strong> etwa 9–12 µm eingelagert<br />
sind. Die Schicht ist blei<strong>und</strong><br />
cadmiumfrei. Die SiC-Partikel<br />
16<br />
stehen aus der Chemisch Nickel-<br />
Matrix heraus. Bei einer kraftschlüssigen<br />
Verbindung greifen die<br />
scharfkantigen Hartstoffe in den<br />
Gegenpartner ein <strong>und</strong> hinterlassen<br />
auf dessen Oberfläche Eindrücke.<br />
Eine Wiedermontage der Fügepartner<br />
ist ohne weiteres möglich.<br />
Verbindungselemente, die zur<br />
Reibwerterhöhung mit SIC-9-<br />
<strong>DURNI</strong>-DISP beschichtet sind,<br />
können überall dort eingesetzt<br />
werden, wo eine kraftübertragende,<br />
verzögernde oder beschleunigende<br />
Wirkung erzielt werden soll.<br />
Hierzu gehören beispielsweise die<br />
Motorentechnik, der Maschinenbau<br />
<strong>und</strong> insbesondere der Druck<strong>und</strong><br />
Textilmaschinenbau.<br />
Mit dem 3D-Laserscanningmikroskop kann die Bauteiloberfläche gescannt werden, um<br />
die Flächeneinlagerungsrate der Siliziumcarbid-Partikel in der Chemisch Nickel-Schicht zu<br />
bestimmen. Dadurch ist eine qualitative Dokumentation <strong>und</strong> eine hohe Prozesssicherheit<br />
bei der Beschichtung <strong>von</strong> K<strong>und</strong>enbauteilen gegeben.
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