SBH GR - 3 Anleitung.wps - Railroad24
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<strong>SBH</strong> <strong>GR</strong> - 3<br />
Zweileiter Analog und Digital<br />
Obere Leiste von links nach rechts bei Draufsicht.<br />
01: Kabel zur Trennstelle vor der ersten Weiche.<br />
02: Kabel vom Fahrteil das zur linken Schiene geht<br />
03: Kabel vom Fahrteil das zur rechten Schiene geht<br />
04: Kabel vom AC Trafo = 4 ist Masse<br />
05: Kabel vom AC Trafo = Betriebsspannung<br />
06: Kabel in Trennstelle linke Schiene<br />
07: Kabel der rückwärtigen Abschaltung<br />
08: Kabel in Haltekontakt<br />
09: Anschluss Weiche Einfahrt<br />
10: Anschluss Weiche Einfahrt<br />
11: Anschluss Weiche Ausfahrt - Bei Bedarf<br />
12: Anschluss Weiche Ausfahrt - Bei Bedarf<br />
13: Kabel in Trennstelle linke Schiene<br />
14: Kabel der rückwärtigen Abschaltung<br />
15: Kabel in Haltekontakt<br />
16: Anschluss Weiche Einfahrt<br />
17: Anschluss Weiche Einfahrt<br />
18: Anschluss Weiche Ausfahrt - Bei Bedarf<br />
19: Anschluss Weiche Ausfahrt - Bei Bedarf<br />
20: Kabel in Trennstelle linke Schiene<br />
21: Kabel der rückwärtigen Abschaltung<br />
22: Kabel in Haltekontakt<br />
23: Weiche bei Übergang zum Erweiterungsmodul<br />
24: Weiche bei Übergang zum Erweiterungsmodul<br />
25: Weiche bei Übergang zum Erweiterungsmodul<br />
26: Weiche bei Übergang zum Erweiterungsmodul<br />
Anschluss 23 und 24 auch bei Nutzung einer 3.ten Weiche zur Inbetriebnahme<br />
des 4.ten Umfahrgleises erforderlich
<strong>SBH</strong> <strong>GR</strong> - 3<br />
Dreileiter Analog und Digital<br />
Obere Leiste von links nach rechts bei Draufsicht.<br />
01: Kabel zur Trennstelle vor der ersten Weiche.<br />
02: Kabel vom Fahrteil das zu den Aussenschienen geht<br />
03: Kabel vom Fahrteil das zum Mittelleiter geht<br />
04: Kabel vom AC Trafo = 4 ist Masse<br />
05: Kabel vom AC Trafo = Betriebsspannung<br />
06: Kabel in Trennstelle zu den Aussenschienen<br />
07: Kabel der rückwärtigen Abschaltung ( Mittelleiter )<br />
08: Kabel in Haltekontakt ( Mittelleiter )<br />
09: Anschluss Weiche Einfahrt<br />
10: Anschluss Weiche Einfahrt<br />
11: Anschluss Weiche Ausfahrt - Bei Bedarf<br />
12: Anschluss Weiche Ausfahrt - Bei Bedarf<br />
13: Kabel in Trennstelle zu den Aussenschienen<br />
14: Kabel der rückwärtigen Abschaltung ( Mittelleiter )<br />
15: Kabel in Haltekontakt ( Mittelleiter )<br />
16: Anschluss Weiche Einfahrt<br />
17: Anschluss Weiche Einfahrt<br />
18: Anschluss Weiche Ausfahrt - Bei Bedarf<br />
19: Anschluss Weiche Ausfahrt - Bei Bedarf<br />
20: Kabel in Trennstelle zu den Aussenschienen<br />
21: Kabel der rückwärtigen Abschaltung ( Mittelleiter )<br />
22: Kabel in Haltekontakt ( Mittelleiter )<br />
23: Weiche bei Übergang zum Erweiterungsmodul<br />
24: Weiche bei Übergang zum Erweiterungsmodul<br />
25: Weiche bei Übergang zum Erweiterungsmodul<br />
26: Weiche bei Übergang zum Erweiterungsmodul<br />
Anschluss 23 und 24 auch bei Nutzung einer 3.ten Weiche zur Inbetriebnahme<br />
des 4.ten Umfahrgleises erforderlich
<strong>SBH</strong> <strong>GR</strong> - 3<br />
Inbetriebnahme:<br />
Beide Systeme Analog und Digital<br />
Automatik:<br />
Die Steuerung bitte einschalten, beide Schalter 1 und 2 nach oben gestellt.<br />
Die Grüne LED leuchtet auf.<br />
Alle drei Taster betätigen, dabei müssen alle Weichen in die jeweils zugehörigen<br />
Abstellgleise zeigen außer Gleis 3.<br />
Bitte alle Schalter 3 - 4 nach oben und 5 nach unten stellen.<br />
Nun bitten wir Sie die erste Lok auf das Gleis vor der ersten Trennstelle "1"<br />
aufzugleisen.<br />
Fahren Sie mit der Lok ins erste Gleis. Die Lok bleibt stehen und schaltet das<br />
Gleis hinter sich mit der Weiche zu und die LED leuchtet Rot die gelbe LED<br />
erlischt.<br />
Stellen Sie bitte den Schalter 3 auf Mittelstellung.<br />
Bitte wiederholen Sie das ganze bis zu Gleis 3.<br />
Wenn alle Loks oder Züge eingefahren sind, stellen Sie Schalter 3 wieder nach<br />
oben.<br />
Nun betätigen Sie einen X-beliebigen Taster und die Automatik beginnt mit dem<br />
ausgewähltem Zug. Eine Garnitur fährt in das nun leere Gleis ein und löst den<br />
nächsten Zug aus.<br />
Einzelabruf:<br />
Sie können während des Betriebes die Schalter 3 - 5 auf Mittelstellung setzen.<br />
Der dann darauf einfahrende Zug bleibt stehen und Sie können nach Wahl einen<br />
Zug per Taster ausfahren lassen. Der danach ins leere Gleis einfahrende Zug<br />
bleibt ebenfalls stehen und löst wiederum keinen Zug aus sondern nur durch Ihre<br />
Tasterbetätigung.<br />
Durchfahrt:<br />
Bitte stellen Sie den Schalter 1 nach unten.<br />
Die blaue LED leuchtet auf.<br />
Jeder Zug der nun einfährt, vorausgesetzt Sie haben ein Gleis leer gefahren, fährt<br />
durch diesen hindurch und die nachfolgenden Züge ebenfalls. Dies bleibt solange<br />
bestehen bis Sie den Schalter 1 wieder nach oben stellen.<br />
Gleiswahl:<br />
Schalter 3-4 nach oben 5 nach unten gleich 3 Gleis - Automatik.<br />
Schalter 3 nach oben 4 nach unten gleich 2 Gleis - Automatik.<br />
Übergang zum Erweiterungsmodul:<br />
Setzen Sie das <strong>SBH</strong> ER - 3 Modul rechts an das Grundmodul an.<br />
( 8 polige Schnittstelle ).<br />
Nun schließen Sie bitte die 3.te Weiche an.<br />
Anschlussklemmen 23 - 24<br />
Der Übergang vom Grundmodul zum Erweiterungsmodul wird durch Stellung der<br />
Schalter 3 - 5 nach oben erreicht. Alles andere wird so gehandhabt wie gerade für<br />
die <strong>SBH</strong> <strong>GR</strong> - 3 beschrieben.<br />
Abschalten des Betriebes:<br />
Bitte stellen Sie die Schalter 3 - 5 auf Mittelstellung, der letzte Zug fährt ein und<br />
bleibt stehen. Nun können Sie die Schalter 1 und 2 in Mittelstellung setzen und<br />
der Betrieb ist aus.
<strong>SBH</strong> <strong>GR</strong> - 3<br />
Anschluss des 4.ten Umfahrgleises<br />
Gilt auch für Märklin Analog und Digital