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Die HauszeituNg Des AutoHauses Willi, CH - Autohaus Willi

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Liebe Kundin, lieber Kunde<br />

<strong>Die</strong> Erfinder der Handys wollten ursprünglich<br />

nur eines: Einen Telefonapparat<br />

erfinden, den man überallhin<br />

mittragen kann, um nichts anderes<br />

damit zu tun, als zu telefonieren. Inzwischen<br />

sind Handys zu Mini­Internet­PCs<br />

geworden, zu Weckern, Fotoapparaten,<br />

Filmkameras, Spielkonsolen<br />

und Navigationsgeräten. Schön, wer<br />

das alles will. Zunehmend berichten<br />

Mobilfachgeschäfte von Kunden, die<br />

herkommen und nur eines wollen: Ein<br />

Handy zum Telefonieren! Nicht mehr<br />

und nicht weniger. Und man sollte<br />

darauf weder surfen noch Spiegeleier<br />

braten können.<br />

<strong>Die</strong> Trends zur Besinnung auf Kerngeschäfte<br />

haben auch andere Branchen<br />

der Privatwirtschaft erfasst. Das ist gut<br />

so. Denn Konzentration auf Ur­Kompetenzen<br />

steigern die Qualität und die<br />

Kundenzufriedenheit. Das gilt notabene<br />

für die Autobranche und in<br />

nächster Zukunft auch für das <strong>Autohaus</strong><br />

<strong>Willi</strong>.<br />

Wir werden uns bald vom Geschäft mit<br />

Benzin und damit von den Esso­Tankstationen<br />

auf beiden Seiten der Kasernenstrasse<br />

verabschieden. Im Rahmen<br />

einer neuen Verkehrsführung (Kreisel)<br />

werden wir auf der Montalin­Seite ein<br />

neues <strong>Die</strong>nstleistungszentrum mit<br />

Tankstationen, einem Shop mit übergelagerten<br />

modernen 12 Wohneinheiten<br />

bauen. Betreiben wird die Tankstelle<br />

inklusive Pronto­Shop der Detailhändler<br />

Coop. Das bedeutet eine deutliche<br />

Bereicherung des Alltagsangebotes entlang<br />

der Kasernenstrasse in Chur. Mit<br />

zu den Veränderungen in unserem<br />

Auto haus gehört, dass wir uns aus<br />

aktuellem Anlass bei der Marke Suzuki<br />

auf Reparaturen und den Service<br />

konzentrieren. <strong>Die</strong>s um uns vollumfänglich<br />

auf jene Vertretungen auszurichten<br />

und zu konzentrieren, die<br />

unserem <strong>Autohaus</strong> <strong>Willi</strong> seit jeher den<br />

Aufstieg zum heutigen Erfolg gesichert<br />

haben: Peugeot und Saab!<br />

<strong>Die</strong> Umstrukturierung ist also kein<br />

Aderlass, sondern ein zukunftsträchtiger<br />

Schritt, der Ihnen als Kundin oder<br />

Kunde eine Reihe neuer Optionen<br />

öffnet. Mein Mitarbeiterteam und ich<br />

freuen uns, Sie auch in Zukunft laufend<br />

über die Umbaufortschritte zu orientieren,<br />

denn unsere Kundenzeitung<br />

«5 minuta» wird fortbestehen. Bleiben<br />

auch Sie, liebe Kundin, lieber Kunde!<br />

Denn mit Bratpfannen sollte man nicht<br />

telefonieren und mit Handys nicht<br />

Spiegeleier braten.<br />

Sommerliche Grüsse<br />

Ihr<br />

Marco <strong>Willi</strong><br />

Nr. 6 . Mai 2010<br />

erscheint 2-mal jährlich<br />

<strong>Die</strong> <strong>HauszeituNg</strong> <strong>Des</strong> autoHauses <strong>Willi</strong>, <strong>CH</strong>ur<br />

<strong>Autohaus</strong> <strong>Willi</strong> AG . Kasernenstrasse 30 . 7000 Chur . Telefon 081 300 14 14 . Fax 081 300 14 15 . info@autohauswilli.ch . www.autohauswilli.ch<br />

eDitorial<br />

Schluss mit Spiegeleier<br />

bratenden Handys


2 I t e a M<br />

40 Jahre Treue: René Decurtins<br />

Eintritt in unsere Firma vor 40 Jahren<br />

als Automonteur und ein Aufstieg bis<br />

zum Chef unseres Ersatzteillagers. Wir<br />

schätzen seine vorbildliche Sorgfalt,<br />

Zuverlässigkeit und motivierende Wirkung<br />

auf das ganze <strong>Willi</strong>­Team. Es sind<br />

dies die Werte, die ein Unternehmen<br />

stabilisieren, wozu René in dieser beachtlichen<br />

Zeitspanne viel beigetragen<br />

hat. Lieber René Decurtins, wir danken<br />

dir ganz herzlich für deine Treue zu<br />

unserem Unternehmen und freuen uns<br />

auf die kommenden Jahre.<br />

Rückkehrer Claudio Abbühl<br />

Unser Verkaufsleiter Riet Cantieni zog<br />

es in die nordkanadische Einsamkeit.<br />

Dort engagiert er sich in einem Camp<br />

für verletzte und ausgesetzte Wildtiere.<br />

Wir danken an dieser Stelle Riet<br />

Cantieni für seinen Einsatz in unserer<br />

Firma und wünschen ihm bei seiner<br />

neuen Tätigkeit viel Befriedigung.<br />

Neu stellen wir Ihnen Claudio Abbühl<br />

als Verkaufsleiter vor, der vor 15 Jahren<br />

bei uns, damals Calanda­Garage, sei­<br />

nen Einstand im Verkauf gab. Claudio<br />

Abbühl ist gelernter Automechaniker<br />

und kam über den Kundendienst in den<br />

Autoverkauf. Nach diversen Einsätzen<br />

im Verkauf – auch im Unterland – war<br />

es sein Wunsch, wieder im Bündnerland<br />

Verantwortung zu übernehmen. Herr<br />

Abbühl wohnt in Flims und absolviert<br />

die berufsbegleitende Ausbildung zum<br />

Technischen Kaufmann (IbW Chur).<br />

Hobbys: Natur, Skifahren/Freerider<br />

und wandern.<br />

Aufsteiger Mario Leuzinger<br />

«19 Jahre als Leiter des Kunden dienstes<br />

sind genug!» sagte sich unser allseits<br />

beliebter Hendrik Davids und suchte<br />

sich eine neue Herausforderung, die er<br />

auch in Form eines Teamleiters im<br />

Kraftwerk Zervreila in Rothenbrunnen<br />

fand. Wir danken für seine geleisteten<br />

<strong>Die</strong>nste und wünschen ihm viel Erfolg.<br />

Mario Leuzinger, allen Kunden schon<br />

als bewährter, aufgestellter und hilfsbereiter<br />

Assistent von Hendrik Davids<br />

bekannt, rückt als Leiter unseres<br />

Kundendienstes nach.<br />

Nach der Automechanikerlehre vor<br />

vielen Jahren bei uns und anschliessender<br />

Tätigkeit als Peugeot­Verkäufer,<br />

zog es ihn nach seinen Wanderjahren<br />

und einer Karriere bis zum Geschäftsführer<br />

einer Dorfgarage doch wieder zu<br />

uns zurück. Peugeot und Saab sind<br />

eben Marken, die ihn immer begeisterten<br />

und ihn täglich motivieren, mit<br />

unserem Team eine Höchstleistung zu<br />

erbringen.<br />

Auf der folgenden Seite stellt er sein<br />

Hobby vor.


Vorstellung Mitarbeiterhobby von unserem Kundendienstleiter Mario Leuzinger<br />

<strong>Die</strong> Stille unter Wasser<br />

«Unbeschreiblich ist die Stille unter<br />

Wasser. Alles bewegt sich langsam und<br />

ohne Hektik – die Fische, die Pflanzen<br />

und auch ich selber. <strong>Die</strong> Schwerelosigkeit<br />

berauscht. Es ist wie in einer anderen<br />

Welt. Entspannung und Beruhigung<br />

pur.» Man spürt die Begeisterung von<br />

Mario Leuzinger bei der Beschreibung<br />

seiner Passion: dem Sporttauchen. Dabei<br />

hat vor sieben Jahren alles ganz<br />

harmlos und durch Zufall auf den<br />

Malediven begonnen. Seine Leidenschaft<br />

setzte sich in der Schweiz in<br />

Fortbildungen fort und er brachte es bis<br />

dato zur 1. Profistufe «Divemaster»,<br />

der Vorstufe zum Tauchlehrer. Im<br />

Durchschnitt einmal die Woche ist<br />

Mario «unter Wasser» im Walensee<br />

(Ganzjahrestauchen), Eistauchen im<br />

Silsersee oder beim Flusstauchen in der<br />

Maggia oder in der Verzasca. Getaucht<br />

wird bis maximal 40 Meter Tiefe in<br />

Tauchgängen von 30 bis 90 Minuten.<br />

Je tiefer die Tauchgänge, desto kürzer<br />

sind sie: In 40 Metern Tiefe wird vier<br />

Mal mehr Luft als an der Oberfläche<br />

verbraucht.<br />

Vorsicht: Von Tauchgängen «zum<br />

Plausch» ohne Begleitung und ohne<br />

Tauchlehrer rät er dringend ab! So<br />

faszinierend das Tauchen auch sein<br />

i N t e r N I 3<br />

kann – so gefährlich kann es für Ungeübte<br />

sein.<br />

Wir wünschen ihm bei seinem Hobby<br />

weiterhin alles Gute und viel Erholung.<br />

Lassen Sie sich von seinen Fotos inspirieren.<br />

Und wenn Sie Lust auf einen<br />

Schnupper­Tauchgang mit Mario verspüren,<br />

sprechen Sie ihn bei Ihrem<br />

nächsten Werkstattbesuch ruhig an …


4 I iNtervieW<br />

Der Löwe ist aus dem Käfig!<br />

Anlässlich der Präsentation des neuen<br />

Peugeot RCZ und im Hinblick auf das<br />

Jubiläum «200 Jahre Peugeot» sprach<br />

die Redaktion von «5 minuta» mit<br />

Marco <strong>Willi</strong>.<br />

Was hat sich Peugeot zum 200-Jahr-<br />

Jubiläum einfallen lassen?<br />

Marco <strong>Willi</strong>: Peugeot hat dies zum Anlass<br />

genommen, um einiges zu ändern.<br />

Es gibt eine neue Strategie, mit «Motion<br />

& Emotion» einen neuen Markenslogan<br />

und ein neues Logo. <strong>Die</strong> Peugeot­<br />

<strong>Des</strong>igner sagen, dass sie jetzt den<br />

Löwen aus dem Käfig gelassen haben.<br />

Vorher stand er in einem blauen Quadrat<br />

– jetzt ist er frei. <strong>Die</strong> neue Ära steht<br />

für mehr Markenidentität und kompromisslose<br />

Qualität.<br />

In letzter Zeit wird immer von Kooperationen<br />

gesprochen. Wie sieht es bei<br />

Peugeot aus?<br />

Marco <strong>Willi</strong>: Peugeot ist Kooperationsweltmeister.<br />

<strong>Die</strong> neuste Kooperation ist<br />

das Elektrofahrzeug iOn, das wir zusammen<br />

mit Mitsubishi auf der i­Miev­<br />

Basis der Japaner bauen. Ferner arbeitet<br />

Peugeot im <strong>Die</strong>selbereich mit Ford<br />

und Benziner bereich erfolgreich mit<br />

BMW zusammen.<br />

Wird es künftig noch grosse Peugeots<br />

geben?<br />

Marco <strong>Willi</strong>: Ja, Peugeot ist dabei, für<br />

den 407 einen Nachfolger zu entwickeln.<br />

<strong>Die</strong> Studie dafür hat Peugeot gerade<br />

in Genf vorgestellt. Und wenn ein<br />

Konzept «5 by Peugeot» heisst, muss<br />

man kein Prophet sein, um zu ahnen,<br />

dass dies vielleicht der Nachfolger 508<br />

sein könnte ... Peugeot glaubt, dass es<br />

zwischen den grossen und den kleinen<br />

Autos eine Lücke gibt. <strong>Die</strong> Kunden<br />

werden sich kleinere Autos kaufen, die<br />

aber trotzdem ein hohes Statussymbol<br />

sind, die sportlich und ökologisch sind<br />

und elegant aussehen. Und solche Autos<br />

wird Peugeot anbieten können.<br />

Welches sind nach dem RCZ die<br />

nächsten Peugeot-Neuheiten?<br />

Marco <strong>Willi</strong>: Gegen Ende dieses Jahres<br />

kommt der Elektro­iOn. Im nächsten<br />

Jahr geht es mit dem 508 weiter – wenn<br />

er so heissen wird. Und danach schliessen<br />

sich die <strong>Die</strong>sel­Hybridvarianten an,<br />

zunächst vom 3008 und dann noch von<br />

weiteren Modellen. Das neue Markengesicht<br />

zeigt der SR1­Conzept.


Verträgt sich Umweltfreundlichkeit<br />

und -verträglichkeit mit Effizienz?<br />

Marco <strong>Willi</strong>: Sicher. Peugeot sagt ja zur<br />

Effizienz. Für Peugeot ist ein Hybridauto<br />

ein hochmodernes Auto, das umweltfreundlich<br />

und effizient ist. Es hat<br />

200 PS und verbraucht soviel wie ein<br />

Fahrzeug früher mit 70 PS. Es ist fahrdynamisch<br />

und hat einen Allradantrieb.<br />

Peugeot wird laut eigener Aussage<br />

nach aussen Effizienz, Qualität, Modernität<br />

und Dynamik in den Mittelpunkt<br />

rücken.<br />

Und zum Schluss: Wie stellt sich das<br />

<strong>Autohaus</strong> <strong>Willi</strong> zur neuen Situation im<br />

Autogewerbe Chur nach der Auflösung<br />

der Firma Tribolet?<br />

Marco <strong>Willi</strong>: Wir konzentrieren uns auf<br />

unsere Kernkompetenzen und unsere<br />

bestehenden Marken.<br />

Wir sind davon überzeugt, dass mit<br />

Kontinuität und Qualität unseren Kunden<br />

am meisten gedient ist.<br />

Einladung<br />

zum Tag der offenen Autotür<br />

am Samstag, 12. Juni 2010<br />

Motto:<br />

200 Jahre Peugeot und<br />

die Vorstellung des neuen<br />

Peugeot RCZ mit 200 PS.<br />

iNtervieW I 5


6 I i N t e r N<br />

An der Kasernenstrasse bauen wir einen<br />

... und die Stadt finanziert teilweise mit.<br />

Ein derartiges neues Verkehrskonzept<br />

eröffnet uns neue Perspektiven. So auch<br />

für die Stadt: Der Verkehrsfluss auf der<br />

Kasernenstrasse wird beruhigt und<br />

bringt Vorteile für den Individualverkehr<br />

sowie den Stadtbus. <strong>Die</strong> Kasernenstrasse<br />

erfährt eine städtebauliche<br />

Aufwertung.<br />

Wir haben uns – wie im «Editorial» bereits<br />

umrissen – zu einer Neuausrichtung<br />

unser Aktivitäten entschlossen.<br />

<strong>Die</strong>s sind die drei Hauptpfeiler unserer<br />

Neuausrichtung:<br />

1. Durch die neue Verkehrsführung<br />

werden die beiden Esso­Tankstellen<br />

aufgehoben und durch eine neue<br />

Coop­Tankstelle mit integriertem<br />

Pronto­Shop auf der heutigen Saab­<br />

Seite ersetzt. Unsere bewährten<br />

Shop­Mitarbeiterinnen erhalten die<br />

Chance – nach einem kurzen Unterbruch<br />

– im Pronto­Shop weiterzuarbeiten.<br />

2. Der Saab­Ausstellungsraum zügelt<br />

über die Strasse und findet seinen<br />

Platz im neu konzipierten Show­<br />

Raum auf der Calanda­Seite. <strong>Die</strong> bestehende<br />

Peugeot­Ausstellungshalle<br />

wird umgebaut und durch den ehemaligen<br />

Shop vergrössert.<br />

3618<br />

W o h n - & G e s c h ä f t s h a u s W i l l i<br />

6938<br />

2458<br />

3 Ausstell-PP <strong>Willi</strong><br />

7 PP Coop<br />

1749<br />

6681<br />

Ausfahrt<br />

+-0.00 = 589.45 m.ü.M.<br />

Durch den Wegfall der Tankstelle<br />

wird auch die Front neu gestaltet<br />

und bietet mehr Platz für das Zurschaustellen<br />

unserer attraktiven<br />

Modellpalette von Peugeot und<br />

Saab. <strong>Die</strong>s parallel entlang der<br />

Kasernenstrasse.<br />

Alle unsere Garagen­Aktivitäten<br />

werden in Zukunft auf der Nordseite<br />

konzentriert sein.<br />

Einfahrt<br />

-0.28<br />

Laden<br />

Preispylon<br />

8 PP Mieter<br />

Chur<br />

4019<br />

4739<br />

4740<br />

5 Ausstell-PP <strong>Willi</strong><br />

+0.70<br />

+1.35<br />

+0.15 +0.15<br />

Lager<br />

+-0.00<br />

7 PP <strong>Willi</strong><br />

2461<br />

+-0.00<br />

+-0.00<br />

Anlieferung<br />

+-0.00<br />

3 PP Coop<br />

3. Auf dem Gebäude des Pronto­Shops<br />

entstehen 12 gegen Süden ausgerichtete<br />

autonome Wohneinheiten mit<br />

einem attraktiven begrünten Dachgarten.<br />

Es handelt sich dabei um<br />

grosszügige drei 3½­ und um neun<br />

2½­Zimmer­Wohnungen. Das Gebäude<br />

wird alle energieeffizienten<br />

Minergiestandards erfüllen.<br />

6949<br />

2462<br />

3872


neuen Kreisel ...<br />

Neubau Wohn- und Gewerbebau<br />

<strong>Autohaus</strong> <strong>Willi</strong> AG | Chur<br />

W o h n - & G e s c h ä f t s h a u s W i l l i<br />

Chur<br />

i N t e r N I 7<br />

58.92 m2 59.95 m2 59.95 m2 80.03 m2 <strong>Die</strong> Positionierung des Gebäudes längs<br />

zur Kasernenstrasse bildet eine klare<br />

Abgrenzung zum dahinter liegenden<br />

Wohngebiet. Das weit hinausspringende<br />

Dach der Tankstelle indiziert diese von<br />

Weitem. <strong>Die</strong> entlang des Trottoirs und<br />

der Einfahrt positionierten Neu­ oder<br />

Occasionsfahrzeuge des <strong>Autohaus</strong> <strong>Willi</strong><br />

bilden beste Werbeeffekte.<br />

<strong>Die</strong> grosse Verkehrsfläche vor dem Volumen<br />

dient einem reibungslosen Tankstellenbetrieb.<br />

Ein Rückstau auf die<br />

Kasernenstrasse wird somit vermieden.<br />

<strong>Die</strong> Umfahrungsmöglichkeit des Neubaus<br />

bildet einen weiteren verkehrstechnischen<br />

Stauraum.<br />

<strong>Die</strong> 3½­ und 2½­Zimmer­Wohnungen<br />

sind minimal mit dem gewerbelastigen<br />

Erdgeschoss verbunden. Der Eingang<br />

zum Treppenhaus befindet sich auf der<br />

Südseite des Gebäudes im verkehrsberuhigten<br />

Teil des Parkplatzes.<br />

<strong>Die</strong> Wohnungen mit Balkon sind optimal<br />

nach Süden gerichtet und im Norden<br />

durch den Laubengang und das<br />

Tankstellendach vom Lärm der Kasernenstrasse<br />

abgeschirmt.<br />

Das Gebäude wird im energieeffizienten<br />

2 1/2 Zi-WHG 2 1/2 Zi-WHG<br />

2 1/2 Zi-WHG<br />

3 1/2 Zi-WHG<br />

Minergiestandard erstellt.<br />

Anstelle einer Grünfläche im verkehrsbelasteten<br />

Erdgeschoss entsteht ein sehr<br />

1.OG 1:200<br />

grosszügiger Dachgarten. Überbauung Parzelle 2461 | Chur 11.05.2010/rm<br />

ar<br />

Architekt Michael Schumacher


8 I N e W s<br />

Der 23. Februar 2010 –<br />

ein grosser Tag für Saab und alle Saab-Freunde!<br />

Auf dem Bild strahlen die Chefs von<br />

Spyker, Victor Muller (links), und von<br />

Saab, Jan-Ake Jonsson, vor dem ersten<br />

Saab 9-5 der neuen Ära.<br />

<strong>Die</strong> Fertigungsstrassen im schwedischen<br />

Trollhättan begannen wieder zu<br />

laufen und läuteten so eine neue Ära<br />

des schwedischen Premiumautomobilherstellers<br />

als unabhängiges Unternehmen<br />

ein. Bis es soweit war, wurde<br />

Herkulesarbeit geleistet. Alle Aktivitäten<br />

wurden auf Trollhättan konzentriert.<br />

So wurde die Produktion des 9­3<br />

Cabriolets von Österreich nach Schweden<br />

verlagert. Das gleiche galt für die<br />

Entwicklungsabteilung, die vorher in<br />

Göteborg angesiedelt war. Konzentration<br />

und die damit verbundene Effizienzsteigerung<br />

ermöglichte die Übernahme<br />

und die Existenzsicherung<br />

durch die holländische Spyker Cars.<br />

Und so sieht der Produkte-Fahrplan aus:<br />

• Ab Mitte Juni 2010 wird der neue 9­5<br />

ausgeliefert.<br />

• Im 2011 folgt die Präsentation des Crossover’s 9­4X.<br />

• Im 2011 folgt nach den Werksferien im Sommer der 9­5 Sport Combi.<br />

• In der 2. Jahreshälfte 2012 erscheint<br />

der Nachfolger des 9­3.<br />

Das Ziel von Saab ist, das Erbe in die<br />

Zukunft mitzunehmen. <strong>Die</strong>se fantastische<br />

Marke, die solche Emotionen und<br />

Sympathie schafft, beruht auf ihrer<br />

Innovationsfähigkeit die Dinge anders<br />

anzugehen (Turbo, <strong>Des</strong>ign, Sicherheitslösungen<br />

usw.), dem Luftfahrterbe –<br />

Einfluss auf <strong>Des</strong>ign, Aerodynamik usw.<br />

– und natürlich auf der skandinavischen<br />

bzw. schwedischen Herkunft, wo<br />

Sicherheit, soziale Verantwortung,<br />

Brauchbarkeit und Umweltbewusstsein<br />

eine wichtige Rolle spielen.


Edel, fortschrittlich und unverkennbar<br />

Saab – die komplett neue 9­5 Limousine<br />

führt die Marke Saab in eine neue<br />

Ära. Mit herausragendem <strong>Des</strong>ign und<br />

hochmoderner Technologie bringt das<br />

charakteristische neue Topmodell frischen<br />

Wind in die Klasse der Premium­<br />

Limousinen.<br />

<strong>Die</strong> neue 9­5 Limousine vereint mit<br />

ihrer klaren, skulpturhaften Form das<br />

typisch skandinavische <strong>Des</strong>ign mit dem<br />

Luftfahrterbe der Marke Saab, das sich<br />

besonders in der weit herumgezogenen<br />

Form der Windschutzscheibe widerspiegelt.<br />

<strong>Die</strong> formal vom preisgekrönten<br />

Aero X Concept übernommene<br />

Fahrzeugfront sowie die muskulöse,<br />

tief liegende Karosserie verleihen dem<br />

Auto einen offensiven, ausdrucksstarken<br />

Auftritt, der auch die künftigen<br />

Modelle auszeichnen wird.<br />

Das Antriebsportfolio besteht ausschliesslich<br />

aus Turbomotoren. Es beginnt<br />

mit dem 1,6­Liter­Turbo als<br />

Einstiegsaggregat und führt die Saab­<br />

Rightsizing­Strategie konsequent fort.<br />

Kern dieser Strategie ist die Entwicklung<br />

hoch effizienter und relativ kleiner<br />

Turbomotoren, die so verantwortungsbewusste<br />

Leistung entfalten. Saab bietet<br />

auch für den neuen 9­5 drei Treibstoffalternativen<br />

– Benzin, <strong>Die</strong>sel und Bioethanol<br />

E85. Der Turbodiesel­Motor<br />

N e W s I 9<br />

Der neue Saab 9-5 ab <strong>CH</strong>F 49500.–: Ein starkes<br />

Angebot im Premium-Segment<br />

• Attraktive Preis-Struktur mit einem Einstiegsmodell<br />

ab <strong>CH</strong>F 49500.–<br />

• Progressives skandinavisches <strong>Des</strong>ign, hoher Komfort<br />

vereint mit sportlichem Fahrerlebnis<br />

• Ab sofort bestellbar<br />

• Markteinführung auf dem Schweizer Markt im Juni<br />

senkt die CO2­Emissionen auf vorbildliche<br />

139 Gramm pro Kilometer. Das<br />

Spitzenmodell mit Allrad leistet 300 PS.<br />

«Mit diesem Auto startet Saab in eine<br />

neue Ära», sagt Verkaufsleiter Claudio<br />

Abbühl. «Der neue Saab 9­5 ist ein<br />

fortschrittliches und unverwechselba­<br />

res Modell, das die Saab­Wurzeln wie<br />

progressives skandinavisches <strong>Des</strong>ign,<br />

die Betonung des sportlichen Fahrerlebnisses<br />

und verantwortungsbewusste<br />

Leistung auf hohem Niveau in Einklang<br />

bringt. Ein Modell, das Saab zur<br />

alten Stärke zurückführt und eine<br />

Führungsrolle übernimmt für alle künftigen<br />

Produkte von Saab.»


10 I te<strong>CH</strong>Nik<br />

Klimaanlage: Kühlen und Entfeuchten<br />

Der grosse Nutzen<br />

<strong>Die</strong> Klimaanlage sorgt für den besten<br />

Klimakomfort bei der Autofahrt – 12<br />

Monate im Jahr! <strong>Die</strong> Temperatur im<br />

Fahrzeug ist angenehm konstant. Das<br />

heisst, dass Ihre Konzentration länger<br />

erhalten bleibt und Sie sicher am Ziel<br />

ankommen.<br />

Für Ihre Sicherheit leistet die Klimaanlage<br />

aber noch mehr. Neben der angenehmen<br />

Kühle an heissen Tagen sorgt<br />

sie dafür, dass die Luft im Innenraum<br />

schnell entfeuchtet wird.<br />

Das heisst, dass die Innenscheiben<br />

schneller vom Beschlag befreit werden.<br />

Der sehr angenehme Nebeneffekt ist,<br />

dass entfeuchtete Luft im Fahrzeug verträglicher<br />

und damit besser für Ihre<br />

Gesundheit ist.<br />

Für Ihre Gesundheit sollten Sie die<br />

Klimaanlage allerdings regelmässig<br />

warten lassen. Hier sind zwei besonders<br />

wichtige Faktoren zu beachten:<br />

Der Verdampfer – regelmässige<br />

<strong>Des</strong>infektion<br />

Hier nisten sich Bakterien, Pilzsporen<br />

und andere Mikroorganismen gerne<br />

ein. <strong>Die</strong>se gelangen durch die Lüftung<br />

in den Innenraum und verursachen bei<br />

vielen Menschen unangenehme allergische<br />

Reaktionen.<br />

Innenraumfilter – regelmässiger<br />

Austausch<br />

<strong>Die</strong>ser Filter ist besonders wichtig für<br />

die saubere Luft im Innenraum. Er filtert<br />

zum Beispiel Pollen, Staub und<br />

Schmutz aus der Luft. Der Innenraumfilter<br />

sollte periodisch nach Vorgabe<br />

des Herstellers ausgetauscht werden.<br />

<strong>Die</strong> Feinde des Klima-<br />

systems<br />

Eine neue und gut gewartete Klimaanlage<br />

ist zu 100 Prozent mit umweltfreundlichem<br />

Kältemittel befüllt und<br />

enthält weder Luft, Wasser noch<br />

Schmutz. Jährlich können bis zu 10<br />

Prozent des Kältemittels durch «natürliche<br />

Verdunstung» aus dem Klimasystem<br />

entweichen. Über einen längeren<br />

Zeitraum dringen Luft und Feuchtigkeit<br />

in das System ein. Begünstigt wird<br />

das noch durch eventuelle Undichtheiten<br />

(Steinschlag, poröse O­Ringe usw.).<br />

Der Filter­Trockner ist dann schnell gesättigt<br />

und kann die Feuchtigkeit nicht<br />

mehr aufnehmen.<br />

<strong>Die</strong> Klimaanlage bringt dann nicht<br />

mehr die volle Leistung. Aber es kann<br />

noch schlimmer kommen. Feuchtigkeit<br />

und Kältemittel bilden im Laufe der<br />

Zeit eine Säure. <strong>Die</strong>se greift wiederum<br />

die verschiedenen Komponenten der<br />

Klimaanlage an und kann auch Korrosion<br />

hervorrufen. Dadurch entstehende<br />

Schäden an den Komponenten haben<br />

oftmals hohe Reparaturkosten zur Folge.<br />

Mit zunehmender Säurebildung<br />

nimmt die Qualität des Öls durch Bildung<br />

einer Emulsion ab. <strong>Die</strong>s kann im<br />

System zu Schäden bzw. zum totalen<br />

Ausfall der Klimaanlage führen.<br />

Jetzt aktuell:<br />

<strong>Die</strong> Checks für Ihre<br />

Klimaanlage<br />

Service Fresh:<br />

Geruchsbehandlung und <strong>Des</strong>infektion<br />

des Verdampfers und der Ansaugkanäle<br />

Fr. 60.–<br />

Service Professional:<br />

Besonders zu empfehlen bei mangelnder<br />

Kühlleistung.<br />

­ Klimaservice Fresh<br />

­ Kältemittel absaugen und<br />

reinigen<br />

­ Kältemittel ergänzen<br />

­ Kältemittel­Öl ergänzen<br />

­ Vakuumtest des Kühlkreislaufs<br />

­ Funktionskontrolle<br />

Fr. 189.–


Erinnern Sie sich noch?<br />

... an die Fleischkäse­Party vom 16. Juli<br />

2009 bei bester Stimmung und idealem<br />

Wetter?<br />

Zu diesem, inzwischen zur Tradition<br />

gewordenen Anlass, laden wir Sie<br />

Wussten Sie, dass wir im Jahre 1981<br />

mit der Pizokel Garage AG die allererste<br />

Suzuki­Vertretung in der Schweiz<br />

eröffnet haben? Damals waren wir eine<br />

sogenannte Hauptvertretung oder A­<br />

Vertretung. Mit viel Einsatz wurde das<br />

Händlernetz in Graubünden aufgebaut.<br />

Erfolg zieht Neider an und so eröffnete<br />

der Importeur – damals die Winterthurer<br />

Erb Gruppe – im Jahre 1999 die<br />

Kalchbühl­Garage in Chur als Hauptvertretung.<br />

Seither engagierten wir uns<br />

als Suzuki­Lokalvertreter. Nach dem<br />

Konkurs des Erb­Imperiums im Jahre<br />

2006 übernahm die Emil­Frey­Gruppe<br />

den Suzuki­Import. <strong>Die</strong> Konsequenz<br />

daraus ist ein erneuter Wechsel der<br />

Suzuki­Hauptvertretung zur Emil Frey<br />

AG nahestehenden Garage Dosch in<br />

Chur. Ein Markenkarussell, welches in<br />

Chur in Zukunft sicher noch nicht abgeschlossen<br />

ist …<br />

Wer auch immer die Hauptvertretung<br />

von Suzuki führt:<br />

<strong>Die</strong> grosse Erfahrung im Umgang und<br />

Service von Suzuki-Fahrzeugen ist und<br />

schon jetzt herzlich ein und bitten Sie,<br />

sich den Donnerstag, 8. Juli 2010,<br />

in Ihrer Agenda einzutragen. Einladung<br />

folgt separat. Wir freuen uns schon<br />

jetzt auf Sie!<br />

29 Jahre Suzuki im Bündnerland<br />

bleibt im <strong>Autohaus</strong> <strong>Willi</strong>. Also bei uns.<br />

<strong>Des</strong>halb freuen wir uns, Ihnen weiterhin<br />

kompetent für alle Reparatur­ und<br />

Servicearbeiten zur Verfügung zu ste­<br />

i N t e r N I 1 1<br />

hen. Und selbstverständlich sind wir<br />

auch weiterhin für den Verkauf von<br />

Neufahrzeugen für Sie da. Wir freuen<br />

uns auf Sie.


1 2 I p r o f i<br />

Unsere Nutzfahrzeuge von PEUGEOT überzeugen in allen Szenen des Berufsalltags. Ob Bipper, Partner, Expert oder Boxer<br />

– für jede Ihrer Anforderungen lässt sich das passende Modell finden und nach Ihren Wünschen konfigurieren.<br />

Mit Sicherheit gut für Ihr Geschäft<br />

Wenn Sie mit Ihrem Unternehmen jederzeit<br />

beweglich bleiben wollen, brauchen<br />

Sie Fahrzeuge, auf die Sie sich<br />

kompromisslos verlassen können. Das<br />

vielseitige Nutzfahrzeug­Programm<br />

von Peugeot macht diese Entscheidung<br />

besonders einfach.<br />

Vielfalt und Flexibilität<br />

Für jede Unternehmensgrösse bietet die<br />

Modellpalette von Peugeot die passende<br />

Lösung. Neben der praktischen Se rienausstattung<br />

kann jedes Fahrzeug durch<br />

zahlreiche Optionen an Ihre konkreten<br />

Anforderungen angepasst werden. Ob<br />

als Lieferwagen, Transporter oder mobile<br />

Werkstatt: In einem Peugeot steckt<br />

viel Platz für Ihre Aufgaben.<br />

Wirtschaftlich und zukunftssicher<br />

<strong>Die</strong> innovative Motoren­Technologie<br />

von Peugeot ist ein echter Wettbewerbsvorteil.<br />

<strong>Die</strong> Benzin­ und <strong>Die</strong>seltriebwerke<br />

zeichnen sich durch niedrigen<br />

Kraftstoffverbrauch und umwelt schonende<br />

Emissionswerte aus. Neben den<br />

geringen Unterhaltskosten profitieren<br />

Sie vom hervorragenden Preis­Leistungs­<br />

Verhältnis und der hohen Betriebssicherheit.<br />

Zuverlässig und nah<br />

Damit Sie reibungslos und sicher unterwegs<br />

sind, bietet Peugeot umfassende<br />

Serviceleistungen für Ihren Fuhrpark.<br />

Wir stehen Ihnen in allen Fragen rund<br />

um Ihre Fahrzeuge jederzeit zur Verfügung.<br />

Sie sehen: <strong>Die</strong> Nutzfahrzeuge von<br />

Peugeot bieten Vorteile, die Ihr Unternehmen<br />

langfristig weiterbringen.<br />

Überzeugen Sie sich selbst von der<br />

Vielseitigkeit und Effizienz modernster<br />

Automobiltechnologie. Denn mit einem<br />

Peugeot sind Sie bestens auf die<br />

Zukunft vorbereitet.

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