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Klaus Arnoldi - Schlichtung Stuttgart 21

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Ausbaustufe: Der Flughafen / Messe wird von einer<br />

Ring S-Bahn und drei Expresslinien gut erschlossen<br />

Karlsruhe<br />

Mannheim<br />

Bietigheim-<br />

Bissingen<br />

Leonberg<br />

Sindelfingen<br />

Singen<br />

Schweiz<br />

Heilbronn<br />

Böblingen<br />

<strong>Stuttgart</strong><br />

Ludwigsburg<br />

Hbf<br />

Filderstadt<br />

Tübingen<br />

Marbach<br />

Waiblingen<br />

Esslingen<br />

Backnang<br />

Nürtingen<br />

Schwäbisch-Hall/<br />

Hessental<br />

Aalen<br />

Schorndorf<br />

Göppingen<br />

Ulm<br />

Plochingen<br />

Wendlingen<br />

Kirchheim<br />

Mögliche Verkehrslinien<br />

Ulm über die NBS und<br />

Gäubahn, <strong>Stuttgart</strong> Hbf und<br />

weiter nach Heilbronn<br />

Tübingen über Flughafen,<br />

Gäubahn, <strong>Stuttgart</strong> Hbf und<br />

weiter nach Schorndorf<br />

Böblingen über<br />

Scharnhausener Kurve,<br />

<strong>Stuttgart</strong> Hbf und weiter<br />

nach Karlsruhe<br />

Ring S-Bahn von Backnang<br />

über <strong>Stuttgart</strong> Hbf tief,<br />

Flughafen, Scharnhausener<br />

Kurve zum <strong>Stuttgart</strong> Hbf<br />

oben, nach Wende Richtung<br />

Backnang<br />

Das Alternativkonzept 12.11.2010<br />

26.8

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