Klaus Arnoldi - Schlichtung Stuttgart 21
Klaus Arnoldi - Schlichtung Stuttgart 21
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Ausbaustufe: Der Flughafen / Messe wird von einer<br />
Ring S-Bahn und drei Expresslinien gut erschlossen<br />
Karlsruhe<br />
Mannheim<br />
Bietigheim-<br />
Bissingen<br />
Leonberg<br />
Sindelfingen<br />
Singen<br />
Schweiz<br />
Heilbronn<br />
Böblingen<br />
<strong>Stuttgart</strong><br />
Ludwigsburg<br />
Hbf<br />
Filderstadt<br />
Tübingen<br />
Marbach<br />
Waiblingen<br />
Esslingen<br />
Backnang<br />
Nürtingen<br />
Schwäbisch-Hall/<br />
Hessental<br />
Aalen<br />
Schorndorf<br />
Göppingen<br />
Ulm<br />
Plochingen<br />
Wendlingen<br />
Kirchheim<br />
Mögliche Verkehrslinien<br />
Ulm über die NBS und<br />
Gäubahn, <strong>Stuttgart</strong> Hbf und<br />
weiter nach Heilbronn<br />
Tübingen über Flughafen,<br />
Gäubahn, <strong>Stuttgart</strong> Hbf und<br />
weiter nach Schorndorf<br />
Böblingen über<br />
Scharnhausener Kurve,<br />
<strong>Stuttgart</strong> Hbf und weiter<br />
nach Karlsruhe<br />
Ring S-Bahn von Backnang<br />
über <strong>Stuttgart</strong> Hbf tief,<br />
Flughafen, Scharnhausener<br />
Kurve zum <strong>Stuttgart</strong> Hbf<br />
oben, nach Wende Richtung<br />
Backnang<br />
Das Alternativkonzept 12.11.2010<br />
26.8