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Klaus Arnoldi - Schlichtung Stuttgart 21

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Vergleich <strong>Stuttgart</strong> <strong>21</strong> – Kopfbahnhof <strong>21</strong><br />

STUTTGART <strong>21</strong> Kopfbahnhof <strong>21</strong><br />

Neu zu bauende<br />

Bahnhöfe<br />

Tunnelstrecken<br />

drei*<br />

ca. 33 km<br />

null<br />

ca. 13 km<br />

Integraler<br />

Taktfahrplan<br />

ausgeschlossen<br />

ideal<br />

Fahrzeit<br />

(<strong>Stuttgart</strong>-Ulm)<br />

28 min ca. 28 min<br />

Kostenvergleich<br />

Flächenvergleich<br />

100 ha<br />

3<br />

1<br />

75 ha<br />

Realisierung<br />

nur komplett<br />

stufenweise<br />

* Hauptbahnhof, Mittnachtstraße, Flughafen<br />

Das Alternativkonzept 12.11.2010<br />

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