LINER 2900 - Claas
LINER 2900 - Claas
LINER 2900 - Claas
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<strong>LINER</strong><br />
<strong>2900</strong> 2800 2700 2600<br />
1750 1650 TWIN 750 TWIN<br />
Schwaden in neuen<br />
Dimensionen.
Alles dreht sich.<br />
2
Inhalt<br />
<strong>LINER</strong> 2600 ........................18<br />
6,20 m – 6,80 m<br />
<strong>LINER</strong> 2700 ...................... 20<br />
6,80 m –7,40 m<br />
<strong>LINER</strong> 2800 ...................... 22<br />
7,40 m – 8,20 m<br />
<strong>LINER</strong> <strong>2900</strong> ...................... 24<br />
8,00 m – 9,00 m<br />
<strong>LINER</strong> 750 TWIN................ 28<br />
4,00 m –7,50 m / 7,50 m<br />
<strong>LINER</strong> 1650 TWIN .............. 32<br />
6,80 m / 7,90 m<br />
<strong>LINER</strong> 1750........................ 34<br />
8,00 m<br />
3
Die Zeitsparmaschine.<br />
Transporthöhe<br />
ohne Abnahm<br />
Zinkenarmbefestigung<br />
PROFIX<br />
Transport bis<br />
50 km/h<br />
4
Des Schwaders Herz.<br />
Seit 15 Jahren setzt CLAAS auf das Erfolgskonzept der<br />
<strong>LINER</strong> Familie: die gekapselte Schwaderglocke. Sie verleiht<br />
dem <strong>LINER</strong> die einzigartige Einsatzsicherheit und<br />
Robustheit, die ein Schwader in dieser Leistungsklasse<br />
braucht.<br />
Präzise Schwaden ziehen dank einer intelligenten Zinkensteuerung<br />
und dabei äußerst wartungs- und verschleißarm<br />
– das macht den <strong>LINER</strong> aus.<br />
Der Klassiker –<br />
die CLAAS Langzeitkurvenbahn.<br />
Aus Sphäroguss gefertigt erhält die Kurvenbahn durch<br />
und durch eine Festigkeit, die jeglicher Belastung standhält.<br />
Der große Durchmesser und der sanfte Anstieg der<br />
Kurvenbahn garantieren:<br />
• Ruhigen Lauf der Zinkenarme und somit eine saubere<br />
Recharbeit im Langzeiteinsatz ohne Materialermüdung.<br />
• Minimale Umlenkkräfte, die auf die Steuerrollen wirken.<br />
• Leichtes Abrollen der Steuerrollen unter allen Bedingungen<br />
– zur deutlichen Erhöhung der Lebensdauer<br />
der Kurvenbahn.<br />
Das Neue daran ist das Neue darin.<br />
Für die neue Schwader-Generation wurde die bewährte<br />
und über tausende Hektar erprobte geschlossene Schwaderglocke<br />
weiterentwickelt, um die Leistungsfähigkeit der<br />
Maschinen und ihre Dauerhaltbarkeit nochmals zu erhöhen.<br />
• Robustes Gussgehäuse.<br />
• Marktweit stärkste Steuerarme mit großem Rohrdurchmesser<br />
und materialstarker Wandung.<br />
• Abknickstelle der Zinkenarme befindet sich für den Fall<br />
eines Anfahrschadens außerhalb der Glocke, d. h. die<br />
Glocke muss zur Reparatur nicht geöffnet werden, ein<br />
einfaches Austauschen des Zinkenarms genügt.<br />
6
Aufbauen kann man nur<br />
auf eine gute Basis.<br />
• Stabile Doppellagerung der Zinkenträger zum Schutz<br />
vor horizontaler und vertikaler Belastung und damit<br />
Schonung der Steuerrollen; großdimensionierte, verschleißfeste<br />
Gleitlager der Zinkenarme.<br />
• Beim 14-armigen Schwadgetriebe der <strong>LINER</strong> 1750 und<br />
<strong>2900</strong> werden die Kräfte auf die Steuerarme und -rollen<br />
durch ein zusätzliches Lagergehäuse selbst bei größten<br />
Belastungen minimiert.<br />
Alle Störfaktoren ausgeschlossen.<br />
Auch der beste Stahl verschleißt einmal, es sei denn, alle<br />
mechanischen Vorgänge laufen dauergeschmiert. Dieses<br />
Prinzip hat sich CLAAS zunutze gemacht. Landwirte und<br />
Lohnunternehmer schwören seit Jahren auf die gekapselte<br />
Glocke der CLAAS Schwader.<br />
Einfach mit PROFIX.<br />
• Serienmäßig bei allen <strong>LINER</strong> 2700/2800/<strong>2900</strong> und den<br />
neuen <strong>LINER</strong> 750 TWIN, 1650 TWIN und 1750.<br />
• Einfach zu lösende Bügelsicherung der Zinkenarme.<br />
• Vielverzahnung der Zinkenarme für perfekten, satten<br />
Sitz ohne Spiel und Verschleiß.<br />
• Markierungspfeil als Steckhilfe bei abgenommenen<br />
Zinkenarmen.<br />
• Alle Komponenten der PROFIX Zinkenarmsicherung<br />
sind bei Bedarf schnell und kostengünstig austauschbar.<br />
• Hermetisch geschlossene Schwadglocke.<br />
• Kein Eindringen von Schmutz oder Futterpartikeln.<br />
• Glocke mit Öl gefüllt für perfekte Schmierwirkung und<br />
reibungslosen Lauf der Steuerrollen.<br />
• Minimaler Verschleiß, maximale Lebensdauer.<br />
Der <strong>LINER</strong> 2600 ist mit der bekannten und bewährten<br />
Glocke des <strong>LINER</strong> 650 TWIN ausgestattet. Auch hier<br />
laufen die Steuerrollen im Ölbad.<br />
Gekapselte<br />
Schwaderglocke<br />
7
Dreidimensional, sauber und<br />
leistungsstark – die Bodenanpassung.<br />
• Unabhängig vom Hauptrahmen frei beweglich aufgehängte<br />
Kreisel.<br />
• Dreidimensionale Anpassung an Bodenunebenheiten<br />
längs und quer zur Fahrtrichtung durch die kardanische<br />
Aufhängung.<br />
• Auch bei hohen Geschwindigkeiten absolut saubere<br />
Recharbeit durch die parallel zum Boden arbeitenden<br />
Zinken.<br />
Breite Spur mit sicherer Kreiselführung<br />
– das Vierrad-Kreiselfahrwerk.<br />
• Gleichmäßige, saubere Recharbeit über die gesamte<br />
Arbeitsbreite durch Positionierung nahe an den Zinken.<br />
• Pendelaufhängung der vorderen Achse des Kreiselfahrwerks<br />
bei allen <strong>LINER</strong> 2800, <strong>2900</strong> und <strong>LINER</strong> 1750 –<br />
für exakte Führung des Kreisels.<br />
Alle <strong>LINER</strong> 2700, 2800 und <strong>2900</strong> sowie die neuen <strong>LINER</strong> 1650 TWIN und <strong>LINER</strong> 1750 am hinteren Kreisel können optional<br />
auf ein 6-Rad-Fahrwerk aufgerüstet werden. Die zusätzlichen Pendelachsen mit den nachlaufgelenkten Rädern optimieren<br />
nochmals die Bodenanpassung und damit die Arbeits- und Futterqualität.<br />
8
GRASS CARE –<br />
Arbeitsqualität =<br />
Futterqualität.<br />
• Alle vier Räder des vorderen Kreisels des <strong>LINER</strong> 1750<br />
lenkbar – für optimale Grasnarbenschonung durch<br />
exaktes Nachlaufen, auch in engen Kurven, ohne<br />
Radieren.<br />
• Perfekte Bodenanpassung und ruhiger Lauf, auch bei<br />
hohen Arbeitsgeschwindigkeiten.<br />
Im Abheben top.<br />
Freiräume für alle Schwaden.<br />
• Vorgewendeaushub von über 500 mm ermöglicht<br />
selbst das Überfahren größter Schwaden.<br />
• Automatisch klappendes Schwadtuch bei allen Mittenschwadern<br />
– mechanisch bei <strong>LINER</strong> 2600 und <strong>LINER</strong><br />
2700, hydraulisch bei <strong>LINER</strong> 2800 und <strong>LINER</strong> <strong>2900</strong> –<br />
für Überfahren hoher Schwaden oder störungsfreien<br />
Transport über ausgefahrene Feldwege.<br />
• Seitenparalleles Abheben der Kreisel beim Klappen in<br />
Transportstellung oder beim Anheben in Vorgewendestellung,<br />
bevor die Kreisel sich nach innen neigen – kein<br />
Zerreißen des liegenden Schwads durch rotierende Zinken.<br />
• Aufsetzen der hinteren Fahrwerksräder vor den vorderen<br />
beim Absenken der Kreisel, dadurch kein Einstechen<br />
der Zinken in Bodenwellen.<br />
GRASS CARE<br />
9
Bleiben Sie ruhig sitzen.<br />
Immer weiter – ohne abzusteigen.<br />
Alle Mittenschwader und die neuen Seitenschwader kommen<br />
ohne Abnahme der Zinkenarme auf eine Transporthöhe<br />
von unter 4 m – die innovative Konzeption der neuen<br />
Schwaderfamilien macht’s möglich.<br />
Geschwindigkeit-<br />
Transportbild<br />
<strong>LINER</strong> 2600 und 2700<br />
• Verriegelung der Ausleger über eine mechanische<br />
Transportverriegelung mit Zugseil.<br />
<strong>LINER</strong> 1650 TWIN<br />
• Hydraulisches Abteleskopieren der Kreisel nach dem<br />
Zusammenklappen unter eine Höhe von 4 m.<br />
• Verriegelung der Ausleger des <strong>LINER</strong> 1650 TWIN über<br />
eine mechanische Transportverriegelung mit Zugseil.<br />
<strong>LINER</strong> 2800, <strong>2900</strong> und 1750<br />
• Hydraulisches Abteleskopieren der Kreisel nach dem<br />
Zusammenklappen unter eine Höhe von 4 m.<br />
• Automatische Verriegelung der Ausleger über eine<br />
Klinke.<br />
50<br />
Schnell unterwegs – alle <strong>LINER</strong> sind mit 50 km/h<br />
Höchstgeschwindigkeit auf Achse.<br />
10
Das überaus stabile Fahrverhalten durch den tiefergelegten<br />
Maschinenschwerpunkt bei den Mittenschwadern<br />
<strong>LINER</strong> 2800 und <strong>2900</strong> und den neuen Seitenschwadern<br />
<strong>LINER</strong> 1650 TWIN und 1750 gewährleistet den sicheren<br />
Transport – auch bei hohen Geschwindigkeiten.<br />
Klares Plus: die aktive Lenkung.<br />
Die Lenkeinschläge des Schleppers werden über die<br />
Anhängung, den Umlenkhebel und das Lenkgestänge an<br />
die großvolumigen Räder des laufstabilen <strong>LINER</strong> Hauptfahrwerkes<br />
weitergegeben.<br />
• Räder des Schwaders folgen jeder kleinen Bewegung<br />
des Schleppers und halten so sauber die Spur – auch<br />
bei hohen Fahrgeschwindigkeiten.<br />
• Schräge Radanbindung reduziert die Lenkkräfte auf<br />
ein Minimum.<br />
• Reduzierter Reifenverschleiß und spielfreie Lenkung.<br />
• Leichtzügigkeit und Wendigkeit.<br />
Transport<br />
11
Wir schaffen Platz –<br />
die Bügelanhängung.<br />
Sämtliche CLAAS Großflächenschwader mit separatem<br />
Fahrwerk werden mit einem offenen Anbaubock über eine<br />
stabile Bügelanhängung in die beiden Unterlenker des<br />
Schleppers eingehängt.<br />
• Schnell angehängt, äußerst zuverlässig und stabil im<br />
Einsatz.<br />
• Maximaler Freiraum für die Gelenkwelle, der Einschlagwinkel<br />
bis 80° problemlos zulässt.<br />
• Stabiler, einfach zu bedienender Stützfuß.<br />
• Praktische Ablage für die Gelenkwelle.<br />
• Komfortable Halterungen für die Hydraulikleitungen in<br />
Parkposition.<br />
• Drehbar gelagerter Schlauchhalter für sichere und<br />
geschützte Leitungsführung zum Schlepper.<br />
Direkt und außen –<br />
bezeichnend für das Antriebskonzept.<br />
Die Hauptantriebskraft wird über ein Verteilergetriebe zu<br />
den Kreiseln geteilt.<br />
• Ausgeklügeltes Übersetzungsverhältnis sorgt für<br />
geringste Belastungen des Antriebsstranges und<br />
höchste Lebensdauer.<br />
• Serienmäßig integrierter Freilauf.<br />
• Einzelabsicherung der Kreisel gegen Überlast über<br />
Rutschkupplungen.<br />
Komfort und Sicherheit – auch das<br />
Drumherum passt.<br />
• Skala am Kreiselarm zur Einstellung der Rechbreite bei<br />
<strong>LINER</strong> 2800 und <strong>LINER</strong> <strong>2900</strong>.<br />
• Stufenlose hydraulische Einstellung der Kreiselüberlappung<br />
bei den neuen <strong>LINER</strong> 1650 TWIN und <strong>LINER</strong> 1750<br />
zur flexiblen Wahl zwischen maximaler Arbeitsbreite und<br />
größerer Kreiselüberdeckung bei enger Kurvenfahrt.<br />
• Skala am Zentralrohr des Fahrwerkes zur Einstellung der<br />
Arbeitshöhe.<br />
• Serienmäßige Beleuchtung mit Warntafeln für sicheren<br />
Straßentransport.<br />
12
So bequem<br />
wie noch nie.<br />
Beinahe ein neues Fremdwort –<br />
die Wartung.<br />
Dank des neuen Antriebskonzeptes ist die Wartung Ihres<br />
neuen <strong>LINER</strong> so einfach und so selten wie noch nie.<br />
• Komplett außen liegender Antriebsstrang, der auf<br />
bequemer Höhe zugänglich ist.<br />
• 250-Stunden-Schmierintervall der Kreuzgelenke der<br />
Gelenkwellen.<br />
• Dauergeschmierte, wartungsfreie Schwaderglocke.<br />
Paralleles Einstellen der Kreiselhöhe ist<br />
durch die Skala millimetergenau möglich.<br />
Anhängung<br />
Antrieb<br />
Einstellung<br />
13
Wahlweise noch mehr.<br />
Optional.<br />
Alle Mittenschwader können optional mit einem Einkreiselaushub<br />
ausgestattet werden. Über einen Drei-Wege-Hahn<br />
können Sie vorwählen, ob Sie den linken oder rechten<br />
Kreisel einzeln oder beide Kreisel parallel ausheben wollen.<br />
Für die <strong>LINER</strong> 2800 und <strong>2900</strong> ist außerdem ein elektrohydraulischer<br />
Einkreiselaushub erhältlich.<br />
Mit einer elektro-hydraulischen Kreiselhöhenverstellung<br />
sind die <strong>LINER</strong> 1750, 2800 und <strong>2900</strong> zusätzlich ausstattbar.<br />
14
Flexibel reagieren,<br />
komfortabel agieren:<br />
Das CLAAS Standard Terminal.<br />
In den hektischen Zeiten der Futterernte kommt es auf<br />
jede Minute an. Gut, wenn man dabei zeitsparende Helfer<br />
hat.<br />
Die <strong>LINER</strong> 2800 und <strong>2900</strong> sind optional mit einem elektrohydraulischen<br />
Einkreiselaushub und die <strong>LINER</strong> 1750,<br />
2800 und <strong>2900</strong> mit einer elektrohydraulischen Kreiselhöhenverstellung<br />
ausstattbar. Zu bedienen sind sie über<br />
das CLAAS Standard Terminal (CST).<br />
Komfortabel und ohne jegliche Seilzüge wählen Sie die<br />
gewünschte Aktion auf dem CST vor. Angesteuert werden<br />
die Funktionen über das einfachwirkende (Einkreiselaushub)<br />
oder das doppeltwirkende Steuerventil (Arbeitsbreitenverstellung,<br />
Kreiselhöhenverstellung).<br />
Sie haben aber auch die Möglichkeit, diese Funktionen<br />
über jedes andere ISOBUS fähige Terminal, wie beispielsweise<br />
den CLAAS COMMUNICATOR, zu bedienen.<br />
Wahlausstattung<br />
CLAAS Standard Terminal<br />
15
Die Klassenbesten.<br />
16
<strong>LINER</strong> 2600<br />
Der Kleine unter<br />
den Großen.<br />
18
Einen sauberen, kastenförmigen Mittenschwad unter allen<br />
Einsatzbedingungen ablegen, für die Nachfolgemaschine<br />
perfekt – das kann der <strong>LINER</strong> 2600. Bei einer Arbeitsbreite<br />
ab 6,20 m legt dieser Zweikreisler den idealen Schwad für<br />
Ladewagen oder kleinere Pressen ab.<br />
Selbst der kleinste Schwader der Mittenablegerfamilie<br />
verfügt über Leistungsmerkmale, die die Futterernte so<br />
erfolgreich über die Bühne gehen lassen. Unschlagbar im<br />
Preis-Leistungs-Verhältnis bietet der <strong>LINER</strong> 2600 alles,<br />
was ein Schwader im Grunde braucht.<br />
• Bereits vom <strong>LINER</strong> 650 TWIN bekannte und bewährte<br />
gekapselte, wartungsfreie Glocke mit Ölfüllung.<br />
• Starre Arbeitsbreite von 6,20 m – 6,80 m, einstellbar in<br />
drei verschiedene Positionen durch Umschrauben der<br />
Kreiselanbindung.<br />
• Elf abnehmbare Zinkenarme.<br />
• Vierrad-Fahrwerk mit vorne gelenkten Rädern.<br />
• Zweistufig einstellbarer, mechanischer Vorgewendeanschlag.<br />
• Mechanische Transportverriegelung.<br />
• Automatisch mechanisch klappendes Schwadtuch für<br />
größtmögliche Bodenfreiheit.<br />
• Einkreiselaushub, steuerbar über einen Drei-Wege-<br />
Hahn, optional erhältlich.<br />
50<br />
<strong>LINER</strong> 2600<br />
19
Zuverlässigkeit auf Profi-Niveau, das zeichnet den <strong>LINER</strong><br />
2700 aus. Die unverwüstliche neue Schwaderglocke bietet<br />
Ihnen Einsatz mit höchster Sicherheit, längste Lebensdauer<br />
und dabei perfekte Schwaderleistung in einem.<br />
In den engen Zeitfenstern der Futterernte kommt es auf<br />
konstante und störungsfreie Leistung an. Mittlere Betriebe<br />
bauen dabei genauso auf Einsatzsicherheit und Zuverlässigkeit<br />
wie größte Futterernte-Betriebe oder Lohnunternehmer.<br />
Der <strong>LINER</strong> 2700 bietet die auf dieses Segment<br />
abgestimmte Arbeitsbreite kombiniert mit den Leistungsmerkmalen<br />
der Profi-Schwader.<br />
• Zweistufig einstellbarer, mechanischer Vorgewendeanschlag.<br />
• Mechanische Transportverriegelung.<br />
• Automatisch mechanisch klappendes Schwadtuch für<br />
größtmögliche Bodenfreiheit.<br />
• Einkreiselaushub, steuerbar über einen Drei-Wege-<br />
Hahn, optional erhältlich.<br />
• Neue CLAAS Profi-Schwadglocke.<br />
• Arbeitsbreite von 6,80 m –7,40 m hydraulisch verstellbar<br />
mit mechanischen Anschlägen; Sie benötigen nur<br />
ein einfachwirkendes Steuerventil.<br />
• Zwölf abnehmbare Zinkenarme mit Schnellwechselsystem<br />
PROFIX.<br />
• Vierrad-Fahrwerk mit vorne gelenkten Rädern.<br />
• Optionales Sechsrad-Fahrwerk mit zusätzlichen Tandemachsen<br />
und nachlaufgelenkten Rädern – für optimale<br />
Bodenanpassung, höchste Arbeitsgeschwindigkeiten<br />
und minimale Futterverschmutzung.<br />
20
<strong>LINER</strong> 2700<br />
Mittelmaß ist etwas anderes.<br />
50<br />
<strong>LINER</strong> 2700<br />
21
<strong>LINER</strong> 2800<br />
Eine runde<br />
Sache.<br />
Absteigen war gestern, gearbeitet wird heute.<br />
Beim <strong>LINER</strong> 2800 haben Sie die Möglichkeit, die Transporthöhe<br />
hydraulisch zu verringern, ohne die Zinkenarme<br />
abzunehmen und ohne vom Schleppersitz abzusteigen.<br />
Der <strong>LINER</strong> 2800 leistet einwandfreie Vorarbeit für alle<br />
nachfolgenden Bergemaschinen. Ob große Futtermassen<br />
oder Stroh, jederzeit recht er das Futter zu einem perfekt<br />
geformten Kastenschwad.<br />
• Neue CLAAS Profi-Schwadglocke.<br />
• Stufenlos hydraulisch einstellbare Arbeitsbreite von<br />
7,40 m – 8,20 m, ablesbar an einer Skala.<br />
• Zwölf abnehmbare Zinkenarme mit Schnellwechselsystem<br />
PROFIX.<br />
• Vierrad-Fahrwerk mit vorne gelenkten Rädern und quer<br />
pendelnder Vorderachse für höchste Laufruhe und<br />
genaueste Abtastung jeder Bodenkontur.<br />
• Optionales Sechsrad-Fahrwerk mit zusätzlichen Tandemachsen<br />
und nachlaufgelenkten Rädern – für nochmals<br />
optimierte Bodenanpassung, höchste Arbeitsgeschwindigkeiten<br />
und minimale Futterverschmutzung.<br />
• Stufenlos einstellbarer, hydraulischer Vorgewendeanschlag<br />
zur Anpassung an unterschiedlichste Futterbestände.<br />
• Automatisch hydraulisch klappendes Schwadtuch für<br />
größtmögliche Bodenfreiheit.<br />
• Ohne Absteigen Reduzierung der Transporthöhe auf<br />
unter 4 m durch hydraulisches Herunterfahren der Kreisel<br />
im zusammengeklappten Zustand.<br />
• Tiefer Maschinenschwerpunkt durch die nach unten<br />
teleskopierten Kreisel in der Transportstellung – und<br />
damit stabiles Fahrverhalten, auch bei höheren<br />
Geschwindigkeiten.<br />
• Automatische Transportentriegelung beim Austeleskopieren<br />
der Ausleger.<br />
• Optionen:<br />
– Einkreiselaushub, steuerbar über einen Drei-Wege-<br />
Hahn.<br />
– Elektrohydraulischer Einzelaushub und hydraulische<br />
Kreiselhöhenverstellung, beides komfortabel ohne<br />
Seilzüge bedienbar über das CLAAS Standard<br />
Terminal oder jedes andere ISOBUS fähige Terminal,<br />
z. B. CLAAS COMMUNICATOR.<br />
Großvolumige Transportbereifung 15/55-17<br />
für beste Fahrstabilität und höchste Bodenschonung<br />
optional erhältlich.<br />
22
50<br />
<strong>LINER</strong> 2800<br />
23
Der <strong>LINER</strong> <strong>2900</strong> eröffnet in jeder Hinsicht neue Dimensionen.<br />
Zuverlässig größte Schwadleistung in kürzester Zeit –<br />
und dabei schnell zwischen den Schlägen unterwegs,<br />
ohne auch nur einmal absteigen zu müssen – das können<br />
nur die CLAAS Mittenschwader der Profi-Klasse.<br />
Als der perfekte Vorläufer vor dem Häcksler ist natürlich<br />
eine sehr hohe Arbeitsleistung gefragt. Schnell muss man<br />
schwaden, ohne dabei die hohe Futterqualität zu riskieren.<br />
• Neue CLAAS Profi-Schwadglocke mit zusätzlichem<br />
Lagergehäuse.<br />
• Arbeitsbreite von 8,00 m – 9,00 m stufenlos hydraulisch<br />
verstellbar.<br />
• 14 abnehmbare Zinkenarme mit Schnellwechselsystem<br />
PROFIX.<br />
• Vierrad-Fahrwerk mit vorne gelenkten Rädern und quer<br />
pendelnder Vorderachse für höchste Laufruhe und<br />
genaueste Abtastung jeder Bodenkontur.<br />
• Optionales Sechsrad-Fahrwerk mit zusätzlichen Tandemachsen<br />
und nachlaufgelenkten Rädern – für nochmals<br />
optimierte Bodenanpassung, höchste Arbeitsgeschwindigkeiten<br />
und minimale Futterverschutzung.<br />
• Stufenlos einstellbarer, hydraulischer Vorgewendeanschlag<br />
zur Anpassung an unterschiedlichste Futterbestände.<br />
• Automatisch hydraulisch klappendes Schwadtuch für<br />
größtmögliche Bodenfreiheit.<br />
• Ohne Absteigen Reduzierung der Transporthöhe auf<br />
unter 4 m durch hydraulisches Herunterfahren der Kreisel<br />
im zusammengeklappten Zustand.<br />
• Tiefer Maschinenschwerpunkt durch die nach unten<br />
teleskopierten Kreisel in Transportstellung – und damit<br />
stabiles Fahrverhalten, auch bei höheren Geschwindigkeiten<br />
bis 50 km/h.<br />
• Automatische Transportentriegelung beim Austeleskopieren<br />
der Ausleger.<br />
• Optionen:<br />
– Einkreiselaushub, steuerbar über einen Drei-Wege-<br />
Hahn.<br />
– Elektrohydraulischer Einzelaushub und hydraulische<br />
Kreiselhöhenverstellung, beides komfortabel ohne<br />
Seilzüge bedienbar über das CLAAS Standard<br />
Terminal oder jedes andere ISOBUS fähige Terminal,<br />
z. B. CLAAS COMMUNICATOR.<br />
24
<strong>LINER</strong> <strong>2900</strong><br />
Höchste Flächenleistung<br />
+ optimale Futterqualität.<br />
Großdimensionierte Transportbereifung 15/55-17 für<br />
50<br />
beste Fahrstabilität im Einsatz auf dem Feld und im<br />
Transport.<br />
<strong>LINER</strong> <strong>2900</strong><br />
25
Rechstärke.<br />
26
Für kleine und mittlere Betriebe, die kostengünstig auf<br />
Schlagkraft setzen wollen, ist der <strong>LINER</strong> 750 TWIN mit seiner<br />
großen Arbeitsbreite, dem geringen Kraftbedarf, dem<br />
hohen Bedienkomfort und der überragenden Rechqualität<br />
einer der anpassungsfähigsten Partner in der Futterernte.<br />
Unterschiedlichste Einstellmöglichkeiten je nach Futtermasse<br />
und nachfolgendem Bergesystem bieten in dieser<br />
Schwaderklasse außergewöhnliche Flexibilität in allen Erntesituationen.<br />
Schmal im Transport.<br />
Alle 12 Zinkenarme beider Kreisel des <strong>LINER</strong> 750 TWIN<br />
sind abnehmbar und die Schutzbügel klappbar. Durch das<br />
Einklappen der Schutzbügel werden die Kreisel arretiert.<br />
Nach dem Abnehmen von je drei Zinkenarmen links und<br />
rechts an den Kreiseln erreichen Sie ein reduziertes Maß<br />
von 2,40 m. Ideal für enge Wege, Durchfahrten und platzsparendes<br />
Abstellen!<br />
Vielseitig im Einsatz.<br />
• Kompakter Zwei-Kreisel-Schwader mit integriertem<br />
Transportfahrwerk.<br />
• Arbeitsbreite und Kreiselüberlappung stufenlos vom<br />
Schleppersitz aus einstellbar durch doppeltwirkenden<br />
hydraulischen Schwenkzylinder am hinteren Kreisel.<br />
– Einschwadablage: Der hintere Kreisel läuft nach links<br />
versetzt hinter dem vorderen; Kreiselüberlappung<br />
stufenlos verstellbar für eine Arbeitsbreite von 4,00 m<br />
bis 7,50 m.<br />
– Zweischwadablage: Der hintere Kreisel läuft nach<br />
rechts versetzt hinter dem vorderen – zur Ablage von<br />
Nachtschwaden oder bei großen Futtermassen;<br />
Arbeitsbreite 7,50 m.<br />
28
NEU<br />
<strong>LINER</strong> 750 TWIN<br />
Unbegrenzte Flexibilität.<br />
Komfortabel in der Bedienung.<br />
• Stufenlose hydraulische Verstellung der Arbeitsbreite<br />
zwischen 4,00 m und 7,50 m.<br />
• Einfaches Umstellen von Arbeits- in Transportstellung<br />
und von Ein- in Zwei-Schwad-Position vom Schleppersitz<br />
aus.<br />
• Stufenlose Einstellung des zeitlichen Versatzes beim<br />
Ausheben und Absenken des vorderen Kreisels zum<br />
hinteren Kreisel.<br />
• Absenkgeschwindigkeit des hinteren Kreisels mit Hilfe<br />
eines Verzögerungsventils genau einstellbar.<br />
• Genaue Rechhöheneinstellung mit Skala.<br />
• Stufenlose Einstellmöglichkeit der seitlichen Neigung<br />
beider Kreisel zur Anpassung an unterschiedliche Futterbedingungen.<br />
• Zusätzliche Spindel am hinteren Kreisel zur Einstellung<br />
der Kreiselneigung in Fahrtrichtung.<br />
• Praktischer und stabiler Stützfuß mit komfortabler<br />
Höhenverstellmöglichkeit.<br />
• Zweites Schwadtuch für den vorderen Kreisel zur<br />
Ablage von Nachtschwaden auf Wunsch.<br />
• Stufenlose hydraulische Schwadbreitenverstellung<br />
optional.<br />
Durch die bodenparallele Führung der Deichsel verbleibt<br />
der Anhängepunkt immer, egal ob in Arbeitsoder<br />
Transportstellung, in der gleichen Position – für<br />
gleichmäßige Belastung und minimalen Verschleiß der<br />
Anhängevorrichtung.<br />
50<br />
<strong>LINER</strong> 750 TWIN<br />
29
NEU<br />
<strong>LINER</strong> 750 TWIN<br />
Macht immer eine gute Figur.<br />
Die Technik für Einsatzsicherheit.<br />
• Neue CLAAS Profi-Schwadglocke.<br />
• 12 abnehmbare Zinkenarme mit Schnellwechselsystem<br />
PROFIX.<br />
• Stabiler Rahmen mit sehr gut zugänglichen Schmierstellen.<br />
• Antrieb über robustes Schwenkkopfgetriebe, für<br />
extreme Wendigkeit, zum Schutz des Antriebsstranges<br />
vor Beugungen.<br />
• Sehr gute Hangstabilität durch die nahe Positionierung<br />
des Getriebes an der Schlepperhinterachse.<br />
• Mittig angebrachter Deichselaushubzylinder für gleichmäßige<br />
Kräfteverteilung und parallelen Aushub.<br />
• Hydraulisches Ausheben der Kreisel von über 50 cm für<br />
hohe Bodenfreiheit und damit sicheres Überfahren von<br />
liegenden Schwaden am Vorgewende.<br />
30
GRASS CARE –<br />
die Kunst der Bodenanpassung.<br />
Absolut saubere Arbeit, auch unter schwierigen Verhältnissen<br />
und bei hohen Arbeitsgeschwindigkeiten, ist die<br />
Voraussetzung, um hochwertiges Futter zu produzieren.<br />
• Vollkardanische Aufhängung des hinteren Kreisels.<br />
• Perfekte Bodenanpassung beider Kreisel, unabhängig<br />
voneinander, mit einem Pendelweg von +/– 15° längs<br />
und quer zur Fahrtrichtung.<br />
• Tandemachsen mit vier großvolumig bereiften Rädern<br />
(18 x 8.50-8 6PR) je Kreisel für ruhigen Lauf und sichere<br />
Kreiselführung.<br />
• Genaue Abtastung des Bodenprofils durch Positionierung<br />
der Räder nahe an den Zinken.<br />
• In Transportstellung je zwei Reifen pro Fahrwerk ausgehoben,<br />
dadurch kein Radieren und weniger Verschleiß.<br />
• Rechts oder links anbaubares und völlig werkzeuglos<br />
verstellbares Tastrad als Option – zur nochmaligen Verbesserung<br />
der Rechqualität.<br />
• Stoßdämpfer am hinteren Kreisel für stabiles Fahrverhalten<br />
und optimale Bodenanpassung.<br />
• Vier Doppelzinken je Zinkenträger.<br />
<strong>LINER</strong> 750 TWIN<br />
31
NEU<br />
<strong>LINER</strong> 1650 TWIN<br />
Sie haben die Wahl.<br />
Einfach und schnell nutzen Sie je nach Futterertrag oder<br />
Folgemaschine die verschiedenen Einstellmöglichkeiten<br />
des <strong>LINER</strong> 1650 TWIN. Sie können wählen zwischen<br />
einem einzigen großen Schwad, um den nachfolgenden<br />
Häcksler zu füttern, oder zwei Schwaden zur Ablage von<br />
Nachtschwaden und bei riesigen Futtermassen.<br />
• Neue CLAAS Profi-Schwadglocke.<br />
• Bei Einschwadablage 6,80 m, bei Zweischwadablage<br />
bis zu 7,90 m Arbeitsbreite.<br />
• 12 abnehmbare Zinkenarme mit Schnellwechselsystem<br />
PROFIX für höchste Rechleistung.<br />
• Vierrad-Fahrwerk mit vorne gelenkten Rädern.<br />
• Optionales Sechsrad-Fahrwerk mit zusätzlichen Tandemachsen<br />
und nachlaufgelenkten Rädern für optimale<br />
Bodenanpassung, höchste Arbeitsgeschwindigkeiten<br />
und minimale Futterverschmutzung.<br />
• Zweistufig einstellbarer, mechanischer Vorgewendeanschlag<br />
zur Anpassung an unterschiedlichste Futterbestände.<br />
• Serienmäßig ausgerüstet mit einer Folgesteuerung zur<br />
Einstellung des zeitlichen Versatzes beim Ausheben<br />
und Absenken zwischen vorderem und hinterem Kreisel.<br />
32
• Vom Schleppersitz aus einstellbare Kreiselüberlappung.<br />
• Ohne Absteigen Reduzierung der Transporthöhe auf<br />
unter 4 m durch hydraulisches Herunterfahren der Kreisel<br />
im zusammengeklappten Zustand und automatisch<br />
klappendes Schwadtuch.<br />
• In Transportposition fixierbares Schwadtuch, sodass<br />
das Futter beim Gegenfahren für große Schwaden da<br />
bleibt, wo es hingehört.<br />
• Tiefer Maschinenschwerpunkt durch die nach unten<br />
teleskopierten Kreisel in Transportstellung und damit<br />
stabiles Fahrverhalten, auch bei höheren Geschwindigkeiten<br />
bis 50 km/h.<br />
• Mechanische Transportverriegelung.<br />
Wie Sie’s gerne hätten.<br />
Die Umstellung von Einschwad- auf Zweischwadablage<br />
erfolgt über Ein- oder Ausfahren der Teleskopausleger und<br />
wird über das doppeltwirkende Hydraulikventil angesteuert.<br />
Über einen Absteckbolzen können Sie schon im<br />
Voraus entscheiden, welche Schwadablage Sie möchten.<br />
Das zweite Schwadtuch ist optional erhältlich.<br />
50<br />
<strong>LINER</strong><br />
1650 TWIN<br />
33
Verlustfreies Rechen und Übergabe an den zweiten Kreisel<br />
verspricht eine saubere und exakte Form für optimale Aufnahme<br />
des Schwads durch die nachfolgende Maschine.<br />
Der neue <strong>LINER</strong> 1750 mit seinen 8 m Arbeitsbreite ist der<br />
Schwader für alle professionellen Silagebetriebe und<br />
Lohnunternehmer.<br />
• Neue CLAAS Profi-Schwadglocke mit zusätzlichem<br />
Lagergehäuse.<br />
• Bis zu 8 m mit stufenlos verstellbarer Überlappung der<br />
Kreisel vom Schleppersitz aus zur Vermeidung von Futterverlusten,<br />
vor allem in Kurven.<br />
• 14 abnehmbare Zinkenarme mit Schnellwechselsystem<br />
PROFIX für höchste Rechleistung.<br />
• Vierrad-Fahrwerk mit vorne gelenkten Rädern und quer<br />
pendelnder Vorderachse für höchste Laufruhe und<br />
genaueste Abtastung jeder Bodenkontur; am vorderen<br />
Kreisel vier lenkbare Räder – für exaktes Nachlaufen<br />
ohne Radieren selbst bei extremen Lenkbewegungen;<br />
optimale Grasnarbenschonung.<br />
• Optionales Sechsrad-Fahrwerk für den hinteren Kreisel<br />
mit zusätzlichen Tandemachsen und nachlaufgelenkten<br />
Rädern für nochmals optimierte Bodenanpassung,<br />
höchste Arbeitsgeschwindigkeiten und minimale Futterverschutzung.<br />
• Stufenlos einstellbarer, hydraulischer Vorgewendeanschlag<br />
zur Anpassung an unterschiedlichste Futterbestände.<br />
• Vom Schleppersitz aus einstellbare Kreiselüberlappung.<br />
• Ohne Absteigen Reduzierung der Transporthöhe auf<br />
unter 4 m durch hydraulisches Herunterfahren der Kreisel<br />
im zusammengeklappten Zustand und automatisch<br />
klappendes Schwadtuch.<br />
• In Transportposition fixierbares Schwadtuch, sodass<br />
das Futter beim Gegenfahren für große Schwaden da<br />
bleibt, wo es hingehört.<br />
• Tiefer Maschinenschwerpunkt durch die nach unten<br />
teleskopierten Kreisel in Transportstellung und damit<br />
stabiles Fahrverhalten, auch bei höheren Geschwindigkeiten<br />
bis 50 km/h.<br />
• Automatische Transportentriegelung beim Austeleskopieren<br />
der Ausleger.<br />
Mit dem Schrittfolgeventil justieren Sie den zeitlichen Versatz<br />
beim Ausheben und Absenken der Kreisel nach Ihren<br />
individuellen Bedürfnissen.<br />
34
NEU<br />
<strong>LINER</strong> 1750<br />
Professionell Schwaden<br />
ist sein Job.<br />
50<br />
Um einen Häcksler zu füttern, braucht es<br />
Megaschwaden. Zum Gegenlegen lässt<br />
sich das Schwadtuch in Transportposition<br />
fixieren.<br />
<strong>LINER</strong> 1750<br />
35
Gute Partner<br />
lassen Sie nie im Stich.<br />
Egal wie spät es ist.<br />
36
Wir sind da, wo Sie sind.<br />
Sie können sich darauf verlassen, dass wir Ihren Betrieb<br />
jederzeit mit den notwendigen Ersatzteilen versorgen.<br />
Unser zentrales Ersatzteillager liefert sämtliche ORIGINAL<br />
CLAAS Teile schnell und zuverlässig in die ganze Welt. Die<br />
Vielzahl der CLAAS Partner garantiert, dass sie innerhalb<br />
kurzer Zeit ihren Bestimmungsort erreichen – wo immer<br />
Sie gerade sind.<br />
Wir sind der Service.<br />
Auf die Professionalität und Zuverlässigkeit der FIRST<br />
CLAAS SERVICE ® Teams können Sie in jeder Einsatzminute<br />
bauen. Rund um die Uhr sorgen CLAAS Importeure<br />
und Vertriebspartner weltweit für optimale Ersatzteilversorgung<br />
und zuverlässigen Kundendienst.<br />
Wir sprechen die gleiche Sprache.<br />
CLAAS Vertriebspartner zählen weltweit zu den leistungsfähigsten<br />
Betrieben in der Landtechnik. Sie sind nicht nur<br />
perfekt geschult und fachgerecht ausgestattet, sondern<br />
auch mit den Arbeitsweisen Ihres landwirtschaftlichen Betriebes<br />
und Ihren Erwartungen an Kompetenz und Zuverlässigkeit<br />
bestens vertraut.<br />
FIRST CLAAS SERVICE ®<br />
37
<strong>LINER</strong><br />
<strong>LINER</strong> 2600 <strong>LINER</strong> 2700 <strong>LINER</strong> 2800<br />
Anhängung/Anbau Kat. II Kat. II Kat. II<br />
Arbeitsbreite Einschwad-Ablage m (DIN) 6,20 – 6,80 6,80 – 7,40 7,40 – 8,20<br />
Zweischwad-Ablage m (DIN) – – –<br />
Schwadbreite* m 1,10 – 1,80 1,20 – 2,00 1,20 – 2,20<br />
Transportbreite mit angebauten Zinkenträgern m 2,97 2,97 2,97<br />
mit abgenommenen Zinkenträgern m – – –<br />
Transporthöhe mit angebauten Zinkenträgern m 3,94 3,99 3,99<br />
mit abgenommenen Zinkenträgern m 3,18 3,38 3,47<br />
Abstelllänge (Transportstellung) m 5,87 5,87 6,53<br />
Kraftbedarf ab kW/PS 29/40 33/45 37/50<br />
Kreisel Anzahl 2 2 2<br />
Kreiseldurchmesser m 2,90 3,20 3,50<br />
Zinkenträger pro Kreisel Anzahl 11 12 12<br />
Doppelzinken pro Träger Anzahl 4 4 4<br />
Zinkendurchmesser mm 9 9 9,5<br />
Schwadformer Tuch Tuch Tuch<br />
Schwadablage mittig mittig mittig<br />
Zapfwellendrehzahl U/min 540 540 540<br />
Einfachweitwinkelgelenkwelle <br />
Konturfahrwerk 4-Rad-Fahrwerk 4-Rad-Fahrwerk 4-Rad-Fahrwerk<br />
vorne Querpendel<br />
Kardanische Kardanische Kardanische<br />
Aufhängung Aufhängung Aufhängung<br />
Bereifung:<br />
Konturfahrwerk: 16 x 6.50-8 10 PR 2 x 4 2 x 4 2 x 4<br />
18 x 8.50-8 6PR – – –<br />
Hauptfahrwerk: 10.00/75-15.3 10 PR 2 2 2<br />
15/55-17 – – <br />
Gewicht ca. kg 1600 1900 2050<br />
Erforderliche hydraulische Anschlüsse 1 x ew 1 x ew 1 x ew<br />
– – 1 x dw<br />
Optionen:<br />
6-Rad-Fahrwerk – <br />
Einkreiselaushub (Drei-Wege-Hahn) <br />
Einkreiselaushub elektrohydraulisch – – <br />
Doppelweitwinkelgelenkwelle – – –<br />
Zusatzschwadtuch für vorderen Kreisel (2 Schwade) – – –<br />
Tastrad vorne – – –<br />
Elektrohydraulische Schwadtuchverstellung – – –<br />
(elektrischer Anschluss 12 V notwendig)<br />
Elektrohydraulische Kreiselhöhenverstellung – – <br />
Serie<br />
Option<br />
* abhängig von den jeweiligen Futterbedingungen und der Drehzahl<br />
CLAAS ist ständig bemüht, alle Produkte den Anforderungen der Praxis anzupassen. Deshalb sind Änderungen vorbehalten. Angaben und Abbildungen sind als annähernd<br />
zu betrachten und können auch nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehörende Sonderausstattungen enthalten. Dieser Prospekt wurde für den weltweiten<br />
Einsatz gedruckt. Bitte beachten Sie bezüglich der technischen Ausstattung die Preisliste Ihres CLAAS Vertriebspartners. Bei den Fotos wurden zum Teil Schutzvorrichtungen<br />
abgenommen. Dies erfolgte lediglich, um die Funktion deutlich zu machen und darf keinesfalls eigenmächtig erfolgen, um Gefährdungen zu vermeiden. Insoweit<br />
sei auf die jeweiligen Hinweise im Bedienerhandbuch verwiesen.<br />
38
<strong>LINER</strong> <strong>2900</strong> <strong>LINER</strong> 750 TWIN <strong>LINER</strong> 1650 TWIN <strong>LINER</strong> 1750<br />
Kat. II Ackerschiene Kat. II Kat. II<br />
8,00 – 9,00 4,00 – 7,50 6,80 8,00<br />
– 7,50 7,90 –<br />
1,20 – 2,40 – – –<br />
2,97 3,60 2,88 2,96<br />
– 2,40 – –<br />
3,99 – 3,99 3,99<br />
3,72 – 3,55 3,69<br />
6,53 8,55 8,60 9,54<br />
41/55 37/50 37/50 41/55<br />
2 2 2 2<br />
3,80 3,50 3,20 3,80<br />
14 12 12 14<br />
4 4 4 4<br />
9,5 9,5 9,5 9,5<br />
Tuch Tuch Tuch Tuch<br />
mittig links links links<br />
540 540 540 540<br />
<br />
4-Rad-Fahrwerk 4-Rad-Fahrwerk 4-Rad-Fahrwerk 4-Rad-Fahrwerk<br />
vorne Querpendel<br />
vorne Querpendel<br />
Kardanische Hinten kardanische Kardanische Kardanische<br />
Aufhängung Aufhängung Aufhängung Aufhängung<br />
<strong>LINER</strong><br />
Jeder Halm zählt.<br />
2 x 4 – 2 x 4 2 x 4<br />
– 2 x 4 – –<br />
– – 2 –<br />
2 – – 2<br />
2250 1720 2230 2625<br />
1 x ew 1 x ew 1 x ew 1 x ew<br />
1 x dw 1 x dw 1 x dw 1 x dw<br />
– (hinterer Kreisel)<br />
– – –<br />
– – –<br />
– – –<br />
– –<br />
– – –<br />
– – –<br />
– – <br />
In der Broschüre „Jeder Halm zählt“ finden Sie<br />
neben Ein- und Vierkreiselschwadern die Zweikreisel-<br />
Seitenableger <strong>LINER</strong> 650 TWIN, <strong>LINER</strong> 1250 PROFIL<br />
und <strong>LINER</strong> 1550 TWIN PROFIL.<br />
Technische Daten<br />
39
CLAAS KGaA mbH<br />
Postfach 1163<br />
33426 Harsewinkel<br />
Deutschland<br />
Tel. +49 (0)52 47 12-0<br />
claas.com<br />
08/08 (Be) deutsch 10/000 256 298.0