0803/08 BACnet am Flughafen

Flughafen Frankfurt plant
Gebäudeautomation mit BACnet
Frankfurt Airport goes BACnet
for Building Automation
Die Fraport AG als Flughafenbetreiber hat früh erkannt, dass die Gebäudeautomation mit
ihren Einrichtungen für einen energieeffi zienten, wirtschaftlichen und sicheren Betrieb
der Technischen Gebäudeausrüstung sorgt und eine Voraussetzung für ein umfassendes
Gebäudemanagement ist.
The Fraport AG, the airport operator has detected early that the building automation
with its equipment provides an energy effi cient, economic and reliable operation and
management of the technical building equipment and is a prerequisite for a comprehensive
building management.
Der Flughafen Frankfurt
Main zählt zu den wichtigsten
Weltfl ughäfen. Der Flughafenbetreiber
Fraport AG
beabsichtigt umfassende Sanierungs-
und Modernisierungsmaßnahmen
mit den
Zielen:
Ertüchtigung des technischen
Anlagenbestandes,
Beitrag zum Klimaschutz;
Reduzierung des Energieverbrauches
und der CO 2
Emissionen,
Neuorganisation und Sanierung
der Gebäudeautomation
auf Basis eines
neutralen Kommunikationsprotokolls,
Kostenreduzierung durch
Wettbewerb und Produktneutralität,
Einsatz moderner Gebäudemanagementstrategien,
Entsprechend diesen Zielen
wird der Gebäudeautomation
ein hoher Stellenwert
beigemessen. Bereits zwei
Jahre vor dem geplanten
Start der Planungen hat die
Fraport AG ein Expertenteam
zusammengestellt, um
die Vorgaben an ein gewünschtes
heterogenes System,
also ein System mit unterschiedlichen
Herstellern, zu
defi nieren.
Hierbei wurde zur Realisierung
eines wettbewerbsof-
fenenGebäudeautomationssystems (GA-System) der
Bestand des kompletten Flughafengeländes
wie der beiden
Terminals, der Service- und
Verwaltungsgebäude sowie
der Bedarf zukünftiger Bauprojekte
betrachtet.
Entscheidung für BACnet
Die Entscheidung für BACnet
als offenes Datenkommunikationsprotokoll
im Jahr
2003 war zukunftsweisend
und geschah parallel zur
weltweiten Standardisierung
in der ISO 16484-5.
BACnet basiert auf genormten
Diensten, Objekten und
Funktionen und wird laufend
im Standardisierungsgremium
des SSPC 135 an neue
Anforderungen agepasst und
ergänzt.
Der BACnet Standard als Teil
der Weltnorm für Gebäudeautomation
DIN EN ISO
16484 bietet das umfänglichste
und leistungsfähigste
Datenkommunikationsprotokoll
in der Gebäudeautomation,
das ohne Lizenzrechte
und ohne herstellerspezifi sche
Hardware für jedermann zugänglich
ist.
Lastenheft
BACnet bietet innerhalb der
Norm durch eine Vielzahl von
optionalen Eigenschaften ge-
wisse Gestaltungsfreiräume
bei den Objekten sowie unterschiedlicheRealisierungsmöglichkeiten
bei der Umsetzung
von Funktionen.
Hinsichtlich der Anforderungen
eines Großfl ughafens
an die gewünschte und
erforderliche Interoperabilität
zwischen GA-Systemen
unterschiedlicher Hersteller
ist es unumgänglich, neben
der Forderung nach Normkonformität
diverse zusätzliche
Festlegungen zu treffen.
Die Fraport AG hat mit
Unterstützung der GA Ingenieurgesellschaft
mbH ein
umfangreiches Lastenheft
„Gebäudeautomation“ erstellt.
Hier sind neben den
Anforderungen an BACnet
hinsichtlich der zu unterstützenden
Dienste in den jeweiligenInteroperabilitätsbereichen
(BIBBs) Objekte und
deren Eigenschaften, Meldungsklassen,Alarmprioritäten,
Quittierungsoptionen,
Kommunikationsvorgaben
etc. auch Anforderungen an
die konventionellen Bereiche
der Gebäudeautomation festgelegt
worden.
Es wurden Vorgaben an
das Benutzeradress-System,
die GA-Funktionen und spezielle
übergeordnete Funktionen
des Flughafens, die
einzusetzende Hardware,
Erfahrungsbericht Field Report
Schaltanlagen und Installation,
Netzwerke, Systeme für
besondere Anwendungen,
Bedien- und Managementeinrichtungen,
die Raumautomation
sowie die Dokumentation
defi niert. Darüber
hinaus wurden im Lastenheft
„Gebäudeautomation“ alle
gewerkespezifi schen Schnittstellen
und Liefergrenzen
beschrieben.
GA-Planung mit BACnet
Der Einsatz offener Kommunikationsprotokolle
(hier:
BACnet) und die Realisierung
heterogener GA-Systeme stellt
eine Herausforderung an die
planenden Ingenieure im Bereich
der Gebäudeautomation
dar, bietet aber auch neue
Möglichkeiten. Beispielhaft
sei hier eine Auswahl unterschiedlicherNetzwerkstandards,
die Freiheit bei der
Strukturierung der Meldungsklassen,
der Alarmierung
und der Priorisierung
genannt.
Neben den grundlegenden
Kenntnissen der Gebäudeautomation
müssen die planenden
Ingenieure über fundierte
BACnet Kenntnisse
verfügen, um dessen Vorzüge
wirtschaftlich und funktionell
umsetzen und ein
interoperables Gesamtsystem
planen zu können.
BACnet Europe Journal 8 03/08
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