TravelPilot E1/E2 - Blaupunkt
TravelPilot E1/E2 - Blaupunkt
TravelPilot E1/E2 - Blaupunkt
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● ZÜND. - Anschluss des Zündungsplus<br />
Schalten Sie die Zündung ein. Hinter ZÜND. erscheint ON.<br />
● TACHO - Tachoanschluss<br />
Bewegen Sie das Fahrzeug ein kurzes Stück. Wird das Tachosignal erkannt,<br />
werden die Impulse gezählt.<br />
4 Drücken Sie die ESC-Taste =, um wieder in das Installations-Menü zu gelangen.<br />
Nach dem Test können Sie die Kalibrierung des Gerätes starten. Dazu stehen<br />
Ihnen 2 Möglichkeiten zur Verfügung.<br />
Automatische Kalibrierung des Gerätes<br />
Nach dem Einbau muss der <strong>TravelPilot</strong> <strong>E1</strong>/<strong>E2</strong> kalibriert werden.<br />
Hinweis: Dafür muss sich die Navigations-CD ROM im Gerät befinden.<br />
1 Markieren und bestätigen Sie den Menüpunkt AUTO KALIB.<br />
✔ Es erscheint eine Information, die Sie auffordert 5 bis 15 km mit GPS-Empfang<br />
zu fahren. Nach ca. 15 Sekunden oder durch Drücken der OK-Taste ;<br />
erscheint eine Balkenanzeige sowie eine Prozentangabe, die Sie über den<br />
Fortschritt der Kalibrierung informieren.<br />
2 Fahren Sie los.<br />
✔ Das Menü wird automatisch verlassen, wenn die Kalibrierung abgeschlossen<br />
ist (Balken ganz gefüllt und 100%-Anzeige).<br />
Hinweis: Für die Kalibrierfahrt muss eine Strecke gewählt werden,<br />
die über Bundes- oder Landstraßen führt. Die angegebene Länge<br />
der zu fahrenden Strecke stellt lediglich einen Mittelwert dar. Sie<br />
kann auch kürzer oder bei schlechten Verhältnissen auch deutlich<br />
länger sein. Die endgültige Feinkalibrierung ist nach ca. 50 km abgeschlossen.<br />
EINFÜHRUNG NAVIGATION RADIO CD / MP3 CD-WECHSLER SETUP ANHANG<br />
TMC<br />
TMC<br />
ins=all<br />
EINBAUTEST<br />
AUTO KALIB<br />
MAN.KAL.<br />
au=o Kalib<br />
O%<br />
NEUSTART?<br />
NAV<br />
NAV<br />
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