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TravelPilot E1/E2 - Blaupunkt

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● ZÜND. - Anschluss des Zündungsplus<br />

Schalten Sie die Zündung ein. Hinter ZÜND. erscheint ON.<br />

● TACHO - Tachoanschluss<br />

Bewegen Sie das Fahrzeug ein kurzes Stück. Wird das Tachosignal erkannt,<br />

werden die Impulse gezählt.<br />

4 Drücken Sie die ESC-Taste =, um wieder in das Installations-Menü zu gelangen.<br />

Nach dem Test können Sie die Kalibrierung des Gerätes starten. Dazu stehen<br />

Ihnen 2 Möglichkeiten zur Verfügung.<br />

Automatische Kalibrierung des Gerätes<br />

Nach dem Einbau muss der <strong>TravelPilot</strong> <strong>E1</strong>/<strong>E2</strong> kalibriert werden.<br />

Hinweis: Dafür muss sich die Navigations-CD ROM im Gerät befinden.<br />

1 Markieren und bestätigen Sie den Menüpunkt AUTO KALIB.<br />

✔ Es erscheint eine Information, die Sie auffordert 5 bis 15 km mit GPS-Empfang<br />

zu fahren. Nach ca. 15 Sekunden oder durch Drücken der OK-Taste ;<br />

erscheint eine Balkenanzeige sowie eine Prozentangabe, die Sie über den<br />

Fortschritt der Kalibrierung informieren.<br />

2 Fahren Sie los.<br />

✔ Das Menü wird automatisch verlassen, wenn die Kalibrierung abgeschlossen<br />

ist (Balken ganz gefüllt und 100%-Anzeige).<br />

Hinweis: Für die Kalibrierfahrt muss eine Strecke gewählt werden,<br />

die über Bundes- oder Landstraßen führt. Die angegebene Länge<br />

der zu fahrenden Strecke stellt lediglich einen Mittelwert dar. Sie<br />

kann auch kürzer oder bei schlechten Verhältnissen auch deutlich<br />

länger sein. Die endgültige Feinkalibrierung ist nach ca. 50 km abgeschlossen.<br />

EINFÜHRUNG NAVIGATION RADIO CD / MP3 CD-WECHSLER SETUP ANHANG<br />

TMC<br />

TMC<br />

ins=all<br />

EINBAUTEST<br />

AUTO KALIB<br />

MAN.KAL.<br />

au=o Kalib<br />

O%<br />

NEUSTART?<br />

NAV<br />

NAV<br />

91

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