PDF [1,41 MB] - Stadtwerke Bielefeld

Ausgabe 2 | 2010
enervision
Informationen für Geschäftskunden der Stadtwerke Bielefeld
EISENGIESSEREI Baumgarte:
Gussteile aus Brackwede in alle Welt
forum S. 3
Ölpreisbindung unter Druck –
die Folgen für Europa
spezial S. 6–7
Für die Stadtwerke Bielefeld ist
Elektromobilität ein Zukunftsthema
news S. 8
Erfolgreicher Auftritt der Stadtwerke
auf der HANNOVER MESSE

enervision | editorial
Liebe Leserinnen und Leser,
der Ausbau der Elektromobilität ist ein großer Gewinn für uns alle: Stiege nur ein Teil
der Bielefelder Autofahrer auf batteriebetriebene Fahrzuge um, wäre dies ein Plus
für die Umwelt und für die Lebensqualität der Bürger. Dazu kommt, dass die »Tankkosten«
bei Elektromotoren im Vergleich zu den herkömmlichen Verbrennungsmotoren
deutlich geringer ausfallen. Doch trotz aller Bemühungen stehen wir noch am
Anfang der Entwicklung. Der Aufbau der lokalen und regionalen Batterielade-Infrastruktur
beispielsweise muss konzentriert umgesetzt werden. Und klar ist auch, dass
für eine breite Markteinführung die Kostenstrukturen sowie die Alltagstauglichkeit
der Fahrzeuge zu verbessern ist. Wir sind aber überzeugt, dass die Elektrofahrzeuge
zukünftig insbesondere in Großstädten wie Bielefeld einen nennenswerten Marktanteil
einnehmen können. Eine Voraussetzung dafür wird aber auch sein, dass diese
Technologie in Zukunft nicht von dauerhaften Subventionen abhängt. Die Stadtwerke
Bielefeld jedenfalls sind entschlossen, ihren Beitrag für eine ökologisch vernünftige
Autozukunft zu leisten.
Friedhelm Rieke
Geschäftsführer
Wolfgang Brinkmann
Geschäftsführer
Ihr Kontakt
Frank Christian
Vertrieb Geschäftskunden
Tel. (05 21) 51-78 82
frank.christian@stadtwerke-bielefeld.de
Thomas Monkenbusch
Key-Account-Management
Tel. (05 21) 51-43 99
thomas.monkenbusch@stadtwerke-bielefeld.de
Olaf Strothmann
Geschäftskunden-Management
Tel. (05 21) 51-74 30
olaf.strothmann@stadtwerke-bielefeld.de
Joachim Krause
Gewerbekunden-Vertrieb
Tel. (05 21) 51-44 01
joachim.krause@stadtwerke-bielefeld.de
Bioerdgas-Beimischung für Privatkunden
Zunächst nur für Privatkunden, die Erdgas nutzen, haben die Stadtwerke Bielefeld eine
besonders ökologische Tarif-Variante des umweltverträglichen Energieträgers entwickelt.
In Zusammenarbeit mit der ASEW (Arbeitsgemeinschaft für sparsame Energie- und
Wasserverwendung im Verband kommunaler Unternehmen) bieten die Stadtwerke den
neuen Tarif »EnerBest Gas Green« an. Kunden, die diesen Tarif wählen, beziehen Gas mit
zehn Prozent Biogas-Anteil. Das neue Produkt wird jährlich durch die TÜV Nord Umweltschutz
GmbH & Co. KG auf die Mindestbeimischquote überprüft und zertifiziert. Auch
Gas-Green-Kunden können natürlich alle Vorteile der bekannten EnerBest-Tarife, wie die
Bes t abrechnung, Jahresvorauszahlungen und die Teilnahmemöglichkeit an Förderprogrammen,
in Anspruch nehmen.
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Christian Kracht
Marketing und Energiedienstleistungen
Tel. (05 21) 51-78 83
christian.kracht@stadtwerke-bielefeld.de
Impressum
Herausgeber Stadtwerke Bielefeld GmbH
Verantwortlich Volker Gervers
Realisation medienfabrik Gütersloh GmbH,
Gütersloh
Redaktion Heiner Wichelmann (Ltg.),
Stefan Caffier, Sylke Dersch, Lars Lenhardt
Layout Petra Nienstedt
Fotos Michael Adamski (Titel, S. 4–5), Stadtwerke
Bielefeld (S.2), Fachverband Biogas e.V. (S. 2), Jens
Olaf Broksche (S. 8), Torsten Scherz (S.6–7)

forum | enervision
Der globalisierte Erdgasmarkt erhöht Europas Unabhängigkeit von traditionellen Lieferanten.
Ölpreisbindung unter Druck
Die seit 50 Jahren bestehende Ölpreisbindung bröckelt. Neue Fördertechnologien
und weltweite Transportwege führen zu alternativen Preismodellen.
zenten, insbesondere Russland, als auch
von potenziell unsicheren Transportrouten
durch ehemalige Sowjetrepubliken
wie Weißrussland.
Trend zu Festpreisen
Die globalen Erdgasmärkte wachsen zusammen.
Verflüssigtes Erdgas (liquid natural
gas, kurz: LNG) ist dank Schiffstransport
weltweit verfügbar. Eine Folge davon: Der
europäische Erdgasmarkt konkurriert mit
jenen in Nordamerika und Asien um Gasmengen.
Globalisierter Erdgasmarkt
Derzeit sinkt allerdings der US-amerikanische
Bedarf an Importerdgas erheblich, da
die Vereinigten Staaten mehr und mehr
»unkonventionelles« Erdgas erschließen.
Dabei handelt es sich um Gas, das nicht in
Blasen, sondern in Gesteinen, Kohleflözen
oder auch in Wasser gelöst vorkommt.
Neue Fördertechniken ermöglichen es, dieses
Potenzial wirtschaftlich zu nutzen. Zusätzlich
investierten viele Firmen in der
Hochpreisphase auch beim konventionellen
Gas in die Technik. In der Summe stiegen
die Fördertätigkeiten und damit auch
die am Markt verfügbare Gasmenge.
Erhöhte Versorgungssicherheit
Diese zusätzlichen Mengen machen
Europa unabhängiger von Pipeline-Gas.
LNG deckt Teile des Gasbedarfs, die zuvor
über Pipelines auf den Kontinent gelangten.
Auf der Nordroute entsteht die »Nord
Stream-Pipeline« durch die Ostsee. Sie
wird voraussichtlich ab Herbst 2011 jährlich
bis zu 55 Milliarden Kubikmeter Gas
nach Europa transportieren. Zusätzlich
befinden sich neue Pipelines wie South
Stream oder Nabucco im Bau. Hierüber
soll das Gas aus dem Mittleren Osten und
vom Kaspischen Meer auf einer Südroute
nach Europa gelangen. Dies erhöht die
Unabhängigkeit von traditionellen Produ-
Die zusätzlichen Gasmengen sorgen für
Wettbewerb unter den Produzenten. Eine
neue Situation: Die Händler müssen sich
mit ihren ehemals sicheren Abnahmemengen
dem Wettbewerb stellen. Marktpreise
stehen der Ölpreisbindung gegenüber –
und die Marktpreise können insbesondere
an den Spotmärkten niedriger sein. Damit
steht das Prinzip der Ölpreisbindung unter
Druck. Sichtbares Indiz bereits jetzt: Gasproduzenten,
zuvorderst Russland, sind
vermehrt bereit, auf die Ölpreisbindung zu
verzichten. Die derzeitige Entwicklung des
Wettbewerbs zwischen den Gasanbietern
zeigt also, dass ein Marktpreismechanismus
funktioniert.
Zusätzlich verschiebt sich der Erdgaseinsatz
vom Wärmemarkt hin zur Verstromung
und Mobilität. In der Verstromung
konkurriert Erdgas mit Kohle. Daher prognostizieren
manche Experten langfristig
eher eine Kohlepreisbindung.
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enervision | porträt
Täglich werden rund 200 Tonnen Eisen geschmolzen
EISENGIESSEREI Baumgarte:
Präzision aus einem Guss
Seit fast 80 Jahren produziert die inhabergeführte EISENGIESSEREI
Baumgarte GmbH Gussteile für Kunden auf der ganzen Welt.
Global im Verkauf, lokal im Einkauf: Beim Bezug von Strom und
Gas setzen die Brackweder auf die Stadtwerke Bielefeld.
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In fast allen Wunderwerken der modernen Technik
stecken Teile aus Guss. Egal, ob Auto, Flugzeug,
Kühlschrank, Waschmaschine, Pumpe oder Laptop –
auf Gussteile kann kein Industriezweig verzichten.
Auf einer Fläche von 16.000 Quadratmetern produziert
Baumgarte in modernsten Fertigungsanlagen
Gussteile in höchster Präzision, ganz nach dem
Firmenmotto »Tradition, Perfektion, Innovation«.
Ihre Produkte liefern die Bielefelder an namhafte
Kunden in der ganzen Welt. Dies sind Unternehmen
aus den Branchen Fahrzeuge für den Personennahverkehr
und Getriebebau sowie aus der Textil-,
Druck- und Holzbearbeitungsmaschinenindustrie.
Wichtigste Abnehmer sind aber europäische Pumpenhersteller
und Waschmaschinenproduzenten, für
die rund 40 Prozent der Produkte aus Brackwede bestimmt
sind. »Durch unsere ausgewogene Produktpalette
sind wir sehr krisenresistent«, so Baumgarte-
Geschäftsführer Clemens Küpper.
200 Tonnen Eisen werden täglich geschmolzen
Baumgarte fertigt pro Jahr rund 24.000 Tonnen
Guss, einzelne Teile können zwischen einem halben
Kilo und fast einer Tonne wiegen. Rund 200 Tonnen
Schrott und Roheisen werden täglich eingeschmolzen
und weiterverarbeitet. Vorab wird das Eingangsmaterial
auf bestimmte Kriterien hinsichtlich der
Verwendbarkeit überprüft.
Für das Schmelzen des Materials in vier hochmodernen
Induktionsöfen wird eine Menge Strom
benötigt, den, wie auch das Produktionsgas für die
nachgelagerten Prozesse, die Stadtwerke Bielefeld
liefern. Das geschmolzene Eisen, das 1.400 Grad
heiß ist, darf während der Weiterverarbeitung und
des Abgießens nicht an Temperatur verlieren. Sie
wird daher mit Strom konstant gehalten. Die Nach-

porträt | enervision
Fotos v.l.: Ein Mitarbeiter
bei der Abschöpfung der
Schlacke, die sich im geschmolzenen
Eisen absetzt.
Ein anderer Kollege entfernt
vor der Auslieferung Kanten
an den Gussteilen. Roheisen
und Schrott bilden das Eingangsmaterial.
Fotos rechts:
Mitarbeiter Mario Thalau
legt vor dem Gießvorgang
Kerne aus Sand in die Gussformen
ein. Einkaufsleiter
Harry Schönknecht, Olaf
Strothmann, Leiter Geschäftskundenmanagement
der Stadtwerke Bielefeld,
und Clemens Küpper, Geschäftsführer
der EISEN-
GIESSEREI Baumgarte (v.l.).
behandlung der Gussteile durch Glühen erfolgt
dann mit gasbeheizten Aggregaten. Die Bielefelder
fertigen Gusseisen mit Lamellen-, Kugel- oder Vermiculargraphit
in verschiedenen Qualitäten. Weil
die Fertigprodukte unterschiedliche Anforderungen
erfüllen müssen, werden je nach Vorgabe verschiedene
Legierungen, wie zum Beispiel Mangan,
Chrom oder Nickel, zum Guss hinzugefügt. Alle
Produkte werden mit Formen aus speziellem Sand
gefertigt, in die das flüssige Eisen gegossen wird.
Baumgarte stellt in insgesamt drei Formereien verschieden
große Gussformen von 0,5 bis 900 Kilogramm
Stückgewicht her. Produkte mit Hohlräumen
können auch produziert werden, hierfür wird
ein Kern aus Sand in die Form eingefügt, der für den
entsprechenden Hohlraum sorgt. Eine Lackieranlage
rundet die Palette ab und ermöglicht die Erfüllung
aller Kundenwünsche.
Kurze Entscheidungswege im Unternehmen
Für das Unternehmen und die Mitarbeiter ist es von
großem Vorteil, dass Baumgarte ein inhabergeführtes
Unternehmen ist. »Die Entscheidungswege sind
sehr kurz und wenn wir etwas für richtig halten,
müssen wir nicht erst einen Ausschuss bilden – wir
machen es einfach«, so Clemens Küpper. Die kurzen
Wege und den persönlichen Kontakt schätzt Baumgarte-Einkaufsleiter
Harry Schönknecht auch an den
Stadtwerken Bielefeld: »Wir arbeiten schon seit vielen
Jahren sehr gut zusammen.« Olaf Strothmann, v.l.: Baumgarte-Geschäfts-
Titelfoto:
Leiter Geschäftskundenmanagement der Stadtwerke
Bielefeld, sieht das genauso: »Unsere langjäh-
Olaf Strothmann, Leiter
führer Clemens Küpper und
rige partnerschaftliche Zusammenarbeit haben wir Geschäftskundenmanagement
der Stadtwerke Biele-
dieses Jahr um die Lieferung von Gas erweitert.«
Zudem haben die Stadtwerke Bielefeld durch feld, vor einem der Induktionsschmelzöfen.
intelligentes Lastmanagement zu einer energieeffizienten
Steuerung der Ofenanlagen beigetragen und
zukünftig wird ein modernes Energiedatenmanagement
eingeführt, das Kosten spart und sie transparent
darstellt. Eben ganz nach dem Motto der Stadtwerke
Bielefeld: »Energie und mehr aus einer Hand.«
Historie EISENGIESSEREI Baumgarte
Im Jahr 1932 gründet August Baumgarte die nach ihm benannte Eisengießerei,
die 1952 in Brackwede-Süd auf eigenem Gelände neu errichtet wird.
Baumgarte legt Wert auf modernste Verfahrenstechnik, Prozesssicherheit
und hohe Qualität, weswegen die Produktionsanlagen ständig modernisiert
werden. Neue Hallen, modernere Produktionstechniken und die Installation
von hochmodernen Elektroofenanlagen und vollautomatischen Formanlagen
sind Beispiele dafür. Neben der Produktion von Guss bietet Baumgarte
Dienstleistungen in den Bereichen Konstruktion, Konstruktionsberatung,
Wertanalyse und der Fertigbearbeitung von Rohgussteilen an. Mit einer
Stammbelegschaft von 215 Mitarbeitern werden jährlich etwa 24.000 Tonnen
Guss erzeugt. Der Umsatz beträgt ca. 40 Millionen Euro pro Jahr.
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enervision | spezial
Die Elektrifizierung des Individual- und
städtischen Lieferverkehrs schreitet voran.
Bis 2020, so das Ziel der Bundesregierung,
sollen eine Million Elektrofahrzeuge auf
Deutschlands Straßen rollen. Damit will
sie einen wichtigen Beitrag leisten, um die
Abhängigkeit vom Öl im Verkehrsbereich
zu reduzieren und die Emissionen zu senken.
Nicht zuletzt tragen Elektrofahrzeuge
zur Lärmminderung bei.
Deutschland soll Leitmarkt werden
Die ersten beiden Elektroladestationen sind in Betrieb genommen
Stadtwerke Bielefeld
werden zum E-Ladenetz
Der Einstieg in das Zeitalter der Elektromobilität hat begonnen – auch für
die Stadtwerke Bielefeld. Sie sehen als Infrastrukturdienstleister vor Ort
die Einführung der Elektromobilität als ökologische Chance und arbeiten
bei diesem Thema eng mit der Stadt Bielefeld zusammen.
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Um im internationalen Wettbewerb zu bestehen,
soll Deutschland sogar zum Leitmarkt
Elektromobilität werden und so die
Führungsrolle von Wissenschaft sowie der
Automobil- und Zulieferindustrie behaupten.
Dafür hat die Bundesregierung den
Nationalen Entwicklungsplan Elektromobilität
aufgestellt. Mit ihm sollen die Marktvorbereitung
und die Markteinführung
von batterieelektrisch betriebenen Fahrzeugen
in Deutschland vorangebracht
werden. Ein Ziel, das in Bielefeld die Stadtwerke
Bielefeld nachhaltig unterstützen.
Wie enervision bereits berichtete, starten
die Stadtwerke Bielefeld einen der ersten
lokalen Praxistests mit zwei Pkw-Viersitzern
des Dresdner Unternehmens »Citysax«
(basiert auf einem Chevrolet Matiz)
und zwei Zweisitzern des norwegischen
Herstellers »Th!nk City« (eine komplette
Neuentwicklung) bundesweit.

spezial | enervision
Umweltdezernentin Anja Ritschel (im Auto) und die Stadtwerke-Geschäftsführer Wolfgang Brinkmann und Friedhelm Rieke: E-Mobilität mit Ökostrom.
Seit Mai 2010 können Besitzerinnen und
Besitzer von Elektromobilen – Autos oder
Roller – ihre Fahrzeuge am Niederwall aufladen.
Stadt und Stadtwerke haben gegenüber
dem Rathaus auf der Altstadtseite
zwei Ladestationen installiert – weitere
sollen in der Innenstadt folgen.
Die Stationen sind Teil des gemeinsamen
Vorhabens von Stadtwerken und
Stadt, die Elektromobilität zu erproben.
Sie arbeiten nach dem sogenannten Park
& Charge-System. Dieses ist nicht nur in
Deutschland, sondern in mehreren europäischen
Ländern relativ verbreitet. So
gibt es derzeit in Deutschland 89, in der
Schweiz 128 und in Österreich 32 Ladestationen
mit Park & Charge-Technik – bei
deutlich steigender Tendenz.
Kostenlose Benutzung der Station
Wer sein Elektromobil an einer solchen
Ladestation aufladen möchte, muss sich
vorab beim Bundesverband Solare Mobilität
– Sitz ist Bielefeld – anmelden. Er erhält
dann eine Jahresvignette und gegen Pfand
einen Schlüssel, der den Zugang zu allen
Park & Charge-Ladestationen in Europa
ermöglicht. Die Vignette berechtigt zur
kos tenlosen Benutzung der speziell gekennzeichneten
und für Elektrofahrzeuge
reservierten Parkflächen.
Das Aufladen während des Einkaufens
oder zum Beispiel des Restaurantbesuchs
ist einfach: Mit dem Schlüssel lässt sich die
Tankstelle öffnen. Anschließend kann das
E-Mobil über ein Ladekabel mit einer der
drei verschiedenen Steckdosen verbunden
werden. An den Elektrozapfsäulen wird
ausschließlich hundertprozentiger Ökostrom
– das Stadtwerke-Produkt EnerBest
Blue – angeboten. Dies freut Bielefelds
Umweltdezernentin Anja Ritschel (Foto
oben, im Auto): »Damit wird der Betrieb
von Elektroautos klimaneutral, also noch
sinnvoller. Der Einsatz regenerativ erzeugten
Stroms ist der richtige Weg.« Für das
»Betanken« selbst fallen übrigens keine
Kosten an. Ob sich das Park & Charge-
Sys tem als Standard durchsetzen wird,
ist noch nicht entschieden. Für die Stadtwerke
Bielefeld ist dieses System, das seit
1992 bewährt ist, eine gute Alternative,
allerdings kann sich eventuell auch ein
anderes Modell noch durchsetzen. Stadtwerke-Geschäftsführer
Wolfgang Brinkmann
und Friedhelm Rieke (Foto oben, auf
dem E-Roller): »Zurzeit werden verschiedene
Systeme erprobt. Wir werden uns letztlich
dem erfolgreichsten anschließen.«
Die Stadtwerke Bielefeld hatten in der
zweiten Jahreshälfte 2009 insgesamt vier
Elektroautos bestellt, die sie gemeinsam
mit der Stadt erproben wollen. Es handelt
sich dabei um Autos zweier Spezialanbieter,
die jeweils nach Bestelleingang in
Kleinproduktion gefertigt werden. Der
Einsatz der Elektrofahrzeuge ist aufgrund
der geringen Reichweiten – 120 bis 200
Kilometer laut Herstellerangaben – für
den Großraum Bielefeld geplant. So stellen
die Stadtwerke zwei Wagen dem Vertrieb
zur Verfügung, die Stadt möchte die
Autos im Umweltamt erproben.
Stadtwerke bleiben technisch am Ball
Das Testen der neuen Antriebstechnik für
Autos ist für die Stadtwerke normales Geschäft
und kein Selbstzweck. Rieke: »Die
Stadtwerke Bielefeld haben immer wieder
sehr früh neue Techniken erprobt, lange
bevor diese marktreif waren – sei es die
Photovoltaik in den 80er-Jahren, die Hochtemperatur-Brennstoffzelle
in den 90er-
Jahren oder zurzeit – gemeinsam mit der
BGW – ein Blockheizkraftwerk mit Stirlingmotor.
Wir und auch die Mitarbeiter und
Mitarbeiterinnen des Umweltamtes können
unsere Kunden nur dann fundiert
über neue Entwicklungen in der Energietechnik
beraten, wenn wir technisch am
Ball bleiben, Dinge frühzeitig selbst ausprobieren
und dann unser Wissen weitergeben.
Wir proben daher auch Elektroroller
und sogar E-Fahrräder aus, die wir dafür
angeschafft haben.«
enervision wird über die Ergebnisse
der Testeinsätze berichten – über die tatsächlichen
Reichweiten der Autos, über ihr
Verhalten im Winter, über die Ladezeiten
der Batterien usw.
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enervision | news
Gute Stimmung am Stand der Stadtwerke
Bielefeld: Friedhelm Rieke, Geschäftsführer
der Stadtwerke Bielefeld,
Bielefelds Oberbürgermeister Pit Clausen
und Holger Mengedodt, Bereichsleiter
Markt und Kunde (v.l.).
HANNOVER MESSE Industrie bietet branchenübergreifenden Blick auf verschiedene Geschäftsfelder
Stadtwerke Bielefeld auf HANNOVER MESSE
Zum ersten Mal waren die Stadtwerke
Bielefeld auf der HANNOVER MESSE
Industrie vertreten. »Wir können hier
deutlich unsere Vorteile für Industriekunden
demonstrieren«, so Friedhelm Rieke,
Geschäftsführer der Stadtwerke Bielefeld.
Die Messe bot eine gute Gelegenheit, die
umfangreichen und bundesweit angebotenen
Leistungen der Stadtwerke Bielefeld
in persönlichen Gesprächen zu präsentieren.
Schließlich setzen die Stadtwerke
Bielefeld überregional mehr Strom
ab als in Bielefeld selbst.
Preisoptimierter Einkauf
Der Stand der Stadtwerke Bielefeld war
stets gut besucht. Dafür sorgte ein umfangreiches
Programm mit Fokus auf den Themen
Energieeffizienz, Energiemanagement
und Kostensenkung, passend zum Messemotto
»Effizienter – Innovativer – Nachhaltiger«.
So wurde anhand von verschiedenen
Modellen der preisoptimierte Einkauf
von Energie anschaulich dargestellt.
Auf großes Interesse beim Publikum stießen
auch die verschiedenen Dienstleis -
tungen, mit denen sich der Energieverbrauch
spürbar senken lässt. Ein Beispiel
dafür ist die Installation einer Lastmanagementanlage,
mit der sich Leis tungsspitzen
beim Gasverbrauch und damit auch
die Kosten senken lassen. Grundlage dafür
ist eine Lastganganalyse, die die Stadtwerke
Bielefeld anbieten.
Lastmanagement live
Nachhaltigen Eindruck bei den Indus triekunden
machte zudem die Live-Demonstration
einer Lastmanagementanlage. »Im
Wettbewerb müssen alle Unternehmen
Kosten sparen. Wir können dabei mit unserem
Energiemanagement helfen«, so
Holger Mengedodt, Bereichsleiter Markt
und Kunde. Auch Bielefelds Bürgermeister
Pit Clausen überzeugte sich vor Ort von
den Kompetenzen »seiner« Stadtwerke
und ließ sich die Live-Demonstration
vorführen. Die Kunden und ihre Wünsche
stehen im Mittelpunkt. Diese Philosophie
verdeutlichte auch das Messe-Motto
»Energie mit Persönlichkeit« der Stadtwerke
Bielefeld. »Es beschreibt die grundsätzliche
Ausrichtung unseres Geschäftskundenmanagements.
Wir bieten unseren
Geschäftskunden maßgeschneiderte Angebotspakete
von der Beratung über die
Energielieferung bis hin zu Dienstleistungen
rund um Energie«, so Friedhelm Rieke.
Positive Bilanz trotz Aschewolke
Schade nur, dass die Besucherzahl der
HANNOVER MESSE Industrie vom Vorjahr
nicht ganz erreicht werden konnte. Schuld
daran war der durch die Aschewolke stark
eingeschränkte Flugverkehr. Die Bilanz fiel
trotzdem positiv aus: »Die Aschewolke hat
den internationalen Flugverkehr zwar
lahmgelegt, aber unterm Strich sind wir
dennoch mit dem Ergebnis der diesjährigen
Messe zufrieden«, so der Präsident
des Bundesverbandes der Deutschen Industrie,
Hans-Peter Keitel.
Stadtwerke Bielefeld GmbH
Schildescher Straße 16 | 33611 Bielefeld | Telefon (05 21) 51-90 | Telefax (05 21) 51-43 37
www.stadtwerke-bielefeld.de | info@stadtwerke-bielefeld.de