FahrRad 2/2014
Fahrrad-Zeitschrift des ADFC Kreisverbandes Unna e.V.
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ADFC im Internet<br />
@<br />
Informationen rund ums Radfahren im<br />
Kreis Unna können Sie auch aufden<br />
Internetseiten des Kreisverbandes<br />
kv.adfc-unna.de erhalten. Dazu gehören<br />
unter anderem ein Newsletter,<br />
eine Tourendatenbank und eine Liste<br />
von Fahrradkarten, die Sie für ihre Tour<br />
brauchen könnten.<br />
Hier wie aufden verlinkten Internetseiten<br />
der einzelnen ADFC-Gruppen im<br />
Kreis finden Sie ebenfalls die aktuellen<br />
Touren- und Veranstaltungstermine.<br />
Gleiches gilt für aktuelle Meldungen<br />
rund um das Thema Radfahren in den<br />
Städten und Gemeinden<br />
des Kreises.<br />
ADFC Kreis Unna<br />
Werner Wülfing<br />
Vorsitzender, Tel.: 02303 / 1 2981<br />
Gaby Jöhnk<br />
Vorsitzende, Tel.: 02303 / 63375<br />
Öffnungszeiten der<br />
Kreisgeschäftsstelle:<br />
Dienstag, 1 7:00 – 1 8:30 Uhr<br />
Umweltberatungszentrum,<br />
Rathausplatz 21 , 59423 Unna<br />
Tel.: 02303 / 1 03655<br />
info@adfc-unna.de<br />
Editorial<br />
Radverkehr in Zeiten des<br />
Klimawandels<br />
Liebe <strong>FahrRad</strong>freundinnen und -freunde!<br />
„Und als der Pfingsttag gekommen war, waren sie<br />
alle an einem Ort beieinander. Und es geschah plötzlich<br />
ein Brausen vom Himmel wie von einem gewaltigen<br />
Wind und erfüllte das ganze Haus, in dem sie saßen.<br />
Und es erschienen ihnen Zungen<br />
wie von Feuer, die sich zerteilten,<br />
und es setzte sich aufeinen jeden<br />
von ihnen, und sie wurden<br />
alle erfüllt von dem heiligen Geist<br />
... “ Apostelgeschichte 2,1 -4<br />
Auch das SturmtiefEla sorgte<br />
an Pfingsten nicht nur für Tote<br />
und Schäden in dreistelliger Millionenhöhe,<br />
sondern drang auch<br />
tiefin unser Bewusstsein ein. Es bestärkte uns in der<br />
Gewissheit, dass die Vorhersagen der Klimaforscher<br />
stimmen und mehrAnstrengungen zur Reduktion<br />
klimaschädlicher Gase notwendig sind.<br />
Das Fahrrad kann einen wichtigen Beitrag<br />
gegen den Klimawandel leisten. Dies bezeugt das<br />
Umweltbundesamt in seiner Studie „Potentiale des<br />
Radverkehr für den Klimaschutz“ aus dem Jahr 201 3.<br />
In diesem Bericht wird aufgezeigt, dass eine Steigerung<br />
des Radverkehrsanteils von derzeit 11 % auf<br />
21 % möglich ist und damit 39 Millionen Autokilometer<br />
gespart werden könnten. Damit ließen sich die CO 2<br />
-<br />
Emissionen um 3 % senken, was knapp 8.000 Tonnen<br />
proTag bedeuten würde.<br />
Auch die 201 4 veröffentlichte Modal Split Untersuchung<br />
des Kreises Unna (Seite 8) stützt diese Erkenntnis.<br />
30 % allerAutofahrten im Kreis Unna sind kürzer als<br />
3 km, 50 % kürzer als 6 km. Das sind Entfernungen, die<br />
mit dem Fahrrad gut zurückzulegen sind. Ein Umstieg<br />
ist nicht nur nötig, sondern auch möglich, wenn mehr in<br />
Infrastruktur und Öffentlichkeitsarbeit investiert wird.<br />
Durch SturmtiefEla war der öffentliche Nahverkehr<br />
über mehr als eine Woche stark eingeschränkt. Auch<br />
viele Radwege waren nicht befahrbar, so dass die Aktion<br />
STADTRADELN in Lünen und Dortmund aufden<br />
September verschoben werden musste. In Unna verlief<br />
diese Aktion dennoch sehr erfolgreich (Seite 11 ).<br />
Von diesem Geist beseelt sollte STADTRADELN<br />
weitergehen und viele Jünger finden.<br />
Ihr Werner Wülfing<br />
<strong>FahrRad</strong> Herbst 201 4<br />
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